Unsinn Remorque À Plateau Tournant d'occasion à vendre (57 579)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: R001773BG26, poids total: 29 410 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2002, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 85 m³, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.50, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, Je vends une semi-remorque à toit plat Tirsan de 13,60 m - 3 essieux BPW. Pneus en bon état, bâche de toit neuve. Bwsdpfx Agjz Ehkvjreu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 000 kg, première immatriculation: 06/2013, dimension des pneus: 385/55/22,5, Année de construction: 2013, N° interne : 6265 La visite est possible uniquement sur rendez-vous. Suspension : • Essieu 1 : Suspension à lames • Essieu 2 : Suspension à lames Frein : • Essieu 1 : Disque • Essieu 2 : Disque avec accumulateur de pression Essieu relevable : • Essieu 1 : non • Essieu 2 : non Pneumatiques : • Essieu 1 : Roue simple • Essieu 2 : Roue simple • Dimensions des pneus : 385/55/22,5 • Profondeur des sculptures en % : 80 % • Type de jante : aluminium Autres équipements : • Poids à vide : 4 290 kg • Charge utile : 13 710 kg • Surface de chargement : 18,25 m² • Volume de chargement : 49,67 m³ sans toit relevable • Nombre d’essieux : 2 • Fabricant des essieux : BPW Bwedpfx Agszxu Nboreu • Ciseaux à réglage de la longueur • Éclairage à LED • Toit relevable de 300 mm Dimensions intérieures de l’espace de chargement (environ) : • Longueur : 7 387 mm • Largeur : 2 471 mm • Hauteur : 2 721 mm + 300 mm (toit relevable) • Hauteur de chargement : 1 150 mm Sous réserve de vente entre temps, d’erreurs et de fautes de frappe.

État: nouveau, 9935930 Remorque à essieu directeur de Unsinn Fahrzeugtechnik en version 3 essieux La remorque dispose d’une immatriculation journalière, mais est neuve et inutilisée ! Fabricant : Unsinn Type : UD-3 8424-35-13 Dimensions de la surface de chargement : 8460 x 2440 x 350 mm (L x l x h) PTAC : 3500 kg Poids à vide : 1410 kg Charge utile : 2090 kg (La charge utile peut varier en fonction de l’équipement et de la configuration) Hauteur de chargement réduite grâce à des pneus 195/50 R13 C Châssis 3 essieux pour une tenue de route extrêmement stable Châssis à longerons unique, particulièrement résistant à la torsion pour une conduite en toute sécurité Structure à profil creux soudée et entièrement galvanisée par immersion 16 cuvettes d’arrimage robustes intégrées latéralement dans le cadre (8 de chaque côté) 10 œillets d’arrimage supplémentaires sous la surface de chargement Ridelles en aluminium rabattables sur tous les côtés Ridelles et poteaux d’angle démontables sans outil Fermetures longues internes en métal Surface de chargement en contreplaqué antidérapant collé multicouche, épaisseur 18 mm Ressort de stabilisation réglable pour le timon Prise 13 broches Feux de gabarit Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roues avec attestation 100 km/h Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès du service des mines Bwjdpfoza Nfnsx Agrsu Filet d’arrimage avec crochets montés sur la ridelle Rampes de chargement rétractables

État: d'occasion, poids à vide: 990 kg, poids maximal de charge: 2 510 kg, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 08/2008, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, suspension: acier, couleur: argenté, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Remorque tandem à deux essieux, marque Unsinn, modèle STP35 Mise en service : 08/2008 Plateforme de chargement : 4 300 mm Bedozy Rz Nopfx Agrewu Largeur : 2 400 mm Haubans : 600 mm Timon réglable Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : 990 kg Prix d’exportation/net : 2 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez vos coûts de transport ! Sur demande, nous livrons jusqu'à trois plateaux empilés, ce qui permet d'économiser de l'espace. Vous bénéficierez ainsi de coûts de transport nettement inférieurs. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. #Châssis, selle, transport Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec un timon de 2" interchangeable Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage 24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Remarque : Encombrement libre de la base de support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1 930 mm Échelle escamotable à l'arrière Loquet de porte latéral 2 cales avec support Bwjdpfxezmtc Ao Agrou Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Garde-boue à trois quarts devant et derrière le groupe d'essieux avec déflecteur anti-projections conforme à la norme CE Protection anti-choc à l'arrière 2 supports pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier 1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable #Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm "Alignement au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement "3 freinages" (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h) #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule en roulage #Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22,5", couleur argent #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison #Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge maximale sur l'essieu du chariot élévateur de 7 900 kg Zone arrière : revêtement en acier/tôle antidérapante sur environ 300 mm de long #Paroi avant / Renforts d'angle avant 1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, "Bloc de choc", en bas à l'intérieur, sur une hauteur d'environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier #Pays d'homologation / Plaques Allemagne Approbation technique selon la norme CE 2007/46 Ligne

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : plancher en aluminium, 3 rehausses de bord, hayon arrière Équipement : - Vis V2A - Couverture amovible - Couverture en aluminium Prix net : 4 319,33 € / Prix brut : 5 140,00 € Numéro d’article : K41313251213.02 Caractéristiques techniques : • Marque : Koch-Anhänger • Modèle : 4.13 • Type de véhicule : remorque à couverture • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation •㠠Dimensions intérieures (L x l x H) : 250 x 125 x 95 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 383 x 179 x 162 cm • Hauteur de chargement du plancher : 50 cm •㠠Poids total autorisé : 1 300 kg • Poids à vide : 362 kg •㠠Charge utile : 938 kg • Châssis : plateau (roues à côté de la superstructure) •㠠Pneumatiques : 195/70R14 •㠠Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation à 100 km/h : oui DESCRIPTION • Hauteur du bord 90 cm + hauteur de la couverture 5 cm • Bords en aluminium anodisé à double paroi de 30 mm, avec cadre en aluminium intégré • Bord équipé d’un système de fixation de la charge, les points d’arrimage peuvent être montés très facilement sans perçage. • Barres d’arrimage en acier inoxydable (V2A) • Plancher en aluminium intégral - plancher en aluminium complet avec une surface rainurée. Ainsi, le plancher dure presque éternellement. • Verrous très stables pour le hayon arrière en acier inoxydable V2A (unique) • Couverture à ouvrir par l’arrière • 2 charnières stables en acier inoxydable V2A à l’avant • Couverture en aluminium stable avec plaque de couverture rainurée en aluminium, accessible à pied • Fixation V2A de 8 mm • Barre de protection stable pour la couverture • En option, un ensemble de traverses peut être monté sur la barre de protection • Verrou stable de la couverture à l’arrière, avec cadenas à disque •㠠2 ressorts à gaz pour faciliter l’ouverture •㠠Couverture facilement amovible •㠠Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud • Châssis et timon du fabricant renommé ALKO • Indicateur de sécurité sur l’attelage •㠠Aile en acier • Hayon arrière en tant que porte, fixé solidement, pivotant • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de brouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Équipé en série de pneus de marque 1A équilibrés • Grands pneus 195/70R14 équilibrés et homologués pour 100 km/h •㠠Fixation entièrement en acier inoxydable M8 (V2A) •㠠Panneau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, câblage…) •㠠Garantie Koch de 10 ans _____ Bwodpozy Argjfx Agrsu Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à demander des options ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix indiqués incluent la TVA. - Envoi préalable du certificat d’immatriculation possible ou possibilité de fournir des plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d’exportation incluant la déclaration douanière possible Descriptions et images protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes des concessionnaires et des réparateurs spécialisés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depui

État: d'occasion, Jeunes remorques d’occasion issues de notre vaste parc de location ! Réf. : 9929346 Remorque promotionnelle avec 2 trappes de vente, 2 escaliers et une porte d’entrée supplémentaire à l’avant sur le timon Condition spéciale pour véhicule en stock de l’année-modèle 2022 sans première immatriculation Fabricant : Unsinn Modèle : PK 3036-10-2040 Promotion 2T Dimensions intérieures : 3660 x 2040 x 2300 mm (L x l x h) PTAC : 3000 kg Poids à vide : env. 1185 kg Charge utile : env. 1815 kg (La charge utile peut varier selon l’équipement et la construction) Porte d’entrée avec plateforme d’accès en tôle d’aluminium striée sur le timon (dimensions : 1800 x 750 mm h x l) Fermeture de sécurité à clé, encastrée, avec verrouillage à tringles Trappe de vente côté droit (sens de la marche) avec deux vérins à gaz (dimensions : 3500 x 2200 mm l x h) Trappe de vente arrière avec deux vérins à gaz (dimensions : 1840 x 2200 mm l x h) Rail d’arrimage en aluminium type Airlines intégré dans le plancher, longueur totale du rail 7,32 m, disposé dans le sens longitudinal 1ère rangée de rails à gauche (sens de la marche), à environ 20 mm du côté 2ème rangée de rails à droite (sens de la marche), positionnée pour être utilisable même lorsque l’escalier est replié Serrures à poignée tournante robustes et verrouillables sur les trappes de vente 2 escaliers repliables avec garde-corps en aluminium, à l’arrière et à droite (sens de la marche) 4 béquilles pivotantes à manivelle pour une stabilité optimale Barre d’accrochage pour fermer les trappes de vente et manivelle pour les béquilles montées sur la porte intérieure Pneus : 195/55 R10 Jantes aluminium Châssis longitudinal unique, très rigide à la torsion Construction à profil creux soudée et entièrement galvanisée par immersion Roue jockey automatique, capacité 500 kg Plateau de chargement en contreplaqué multiplis 18 mm, antidérapant et étanche Éclairage avec prise 13 broches et feu de recul Bwedpfx Agoy I R Iujrsu Structure thermo-sandwich Iso 40 Feux de gabarit Deux poignées de manœuvre à l’avant Date de première mise en circulation prévue : 11/07/2024 – très peu utilisé ! Options et accessoires disponibles pour cette remorque : - Aménagement intérieur personnalisé - Installation électrique 230 V avec éclairage LED intérieur, tableau de protection et prise double - Amortisseurs avec homologation 100 km/h - Rails d’arrimage sur les côtés ou au sol - Dispositif antivol - Immatriculation de votre nouvelle remorque au service des mines Nous serons heureux de vous proposer un financement individuel et de vous montrer comment financer votre nouvelle remorque en paiements mensuels avantageux. Plus de 2 000 remorques en stock en permanence. Un grand choix visible en ligne. Ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – au plaisir de vous accueillir ! Les illustrations peuvent inclure des accessoires non compris dans l’offre standard. En raison de l’évolution constante du produit, les illustrations et caractéristiques techniques peuvent différer légèrement. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, - Solution de transport sur mesure - Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Véhicule présenté à titre d'exemple ; production et équipement réalisés individuellement selon le client. #Châssis, remorque à essieu central - Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'arrimage des sangles - Béquille à 2 vitesses, avant - Coffre à outils en plastique - Hauteur de plateau 1080 mm - Dispositif d'attelage, remorque à essieu central - Timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm, version transport - Timon réglable mécaniquement en hauteur par broche filetée, sous le niveau du plancher, plage max. 200 mm - Timon réglable mécaniquement en longueur d'env. 1950 à 2300 mm, verrouillable tous les 50 mm env., réglé à env. 2100 mm #Essieux + suspension - Essieux SAF/BPW au choix du fabricant - Essieux/train roulant réglés au laser, réduit usure des pneus et consommation de carburant - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort - Tête d'accouplement duomatic, avant, conduite de raccordement au tracteur - EBS 24 volts, système de freinage électronique, connecteur et câble à l'avant - Vanne de levage et d'abaissement - Système de stabilité de conduite #Roues et pneumatiques - 4x 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant - 4x jantes acier, gris argent d'usine #Électricité - Feux multichambres 24 volts, éclairage LED jaune latéral - 2 feux de position blancs, avant - 2 feux de gabarit blancs/rouges, arrière - 1x connecteur 15 broches, avant, avec câble #Plancher - Plancher contreplaqué sérigraphié, env. 30 mm, haute résistance aux charges ponctuelles - Longueur de plateau env. 7300 mm #Paroi avant / montants d'angle avant - Chargement traversant, portes battantes avant 2 vantaux, 2 verrous à tige intérieurs chacun, montants d'angle acier, déverrouillage bâche latérale - Trappe de chargement, largeur env. 2400 mm, divisée 1x, longueur env. 350 mm pour appui sur hayon élévateur, charge env. 1800 kg, support inclus (timon alors env. 2100 mm ; pour hayon de 1800 mm, recul d'attelage du camion : min. 20 - max. 240 mm). Attention : longueur intérieure utile réduite par cette trappe ! - Ridelles #Montants centraux - 2 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion chacun et une longue poche en bas - Lattes d'insertion - 5 rangées de lattes bois (4 rangées avec ridelles) #Paroi arrière / montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation de la bâche par tube rond et sangle à cliquet - Portes battantes arrière à 2 vantaux avec 2 verrous à tige intérieurs chacune #Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Verrous de tension en inox - Marquage client possible sur bâches latérales et porte arrière #Toit - Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissante de l'arrière vers l'avant, couleur : blanc - Barre anti-pluie optimisée à l'arrière, en haut de l'arceau, au-dessus des portes #Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne - Réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) - Certificat Fliegl pour résistance de caisse selon EN 12642 XL - Préparé pour porte-plaque à une ligne - Bandes réfléchissantes blanches, continues en bas des bâches latérales et en haut dans les coins - Bandes réfléchissantes rouges, sur tout le pourtour de la porte arrière Bodjzcp E Topfx Agrewu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801012535, poids à vide: 3 860 kg, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, longueur totale: 9 925 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Véhicule de démonstration - Attention : photos d'archives, le véhicule peut être actuellement en service ! #Châssis – remorque à essieu central - Construction soudée en acier à grain fin - Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version, profilé « Load Lock » pour sangles d'arrimage - 1 paire de béquilles mécaniques avant, à semelle semi-circulaire et patin amortisseur, commande unilatérale, sens de marche à droite - 1 paire de béquilles mécaniques arrière, à semelle semi-circulaire et patin amortisseur, commande unilatérale, sens de marche à droite - Protection anti-encastrement arrière, acier - 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et étagère amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillables par cadenas #Dispositif d'attelage – remorque à essieu central - Timon avec anneau d'attelage certifié 50 mm, version transport routier - Attelage inférieur sur le timon - Support rabattable à ressort sur le timon, guidage des câbles vers le tracteur #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF, diamètre de disque 430 mm - « Essieux/train roulant réglés au laser » réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement #Roues et pneumatiques - 385/65 R 22,5", au choix du fabricant - Jantes en acier, couleur argent d'origine #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Frein de stationnement à ressort - Système de stabilité du véhicule - Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le tracteur, raccordement sens de marche à droite - Système de freinage électronique EBS, connecteur EBS avant et câble de liaison #Équipement électrique - 24 volts, feux LED multichambres, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage LED de plaque d'immatriculation (remarque : faux diagnostics possibles sur certains tracteurs malgré fonctionnement correct) - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière Bodpfx Ajzw Ep Nogrjwu - 1 connecteur 15 broches à l'avant, avec câble de liaison, raccordement sens de marche à droite - Système de caméra de recul, moniteur couleur écran plat, liaison radio, fixation par ventouse, alimentation par prise véhicule 24 volts #Plancher - Panneaux contreplaqués à revêtement sérigraphié, épaisseur env. 30 mm, pour une forte résistance aux charges ponctuelles - Remarque : gauchissement du plancher possible selon conditions climatiques - « Étanchéité premium du plancher » – plancher étanché sur tout le pourtour - Longueur de plateau env. 7 750 mm #Paroi avant / montants d'angle avant - Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 1 950 mm, montants d'angle en acier, profilé renforcé, + 2 supports centraux supplémentaires - Paroi avant doublée intérieurement d'un panneau à revêtement sérigraphié de 1 250 mm de haut #Ridelles centrales - 2 paires de ranchers rabattables à hauteur des ridelles, rabattables et amovibles #Ridelles - Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 700 mm, rabattable et amovible, sans rainure pour bâche #Paroi arrière / montants d'angle arrière - 1 paire de ranchers rabattables, à hauteur des ridelles, rabattables et amovibles - Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 700 mm, rabattable et amovible, avec marchepied rabattable intérieur #Pays d'immatriculation / panneaux - Panneau d'avertissement ECE-70 - Panneau d'avertissement « A » pour le transport de déchets, rabattable - Panneau ADR à l'arrière, rabattable

État: d'occasion, Remorque promotionnelle avec 2 comptoirs de vente, escalier arrière et porte d'accès supplémentaire sur la flèche Conditions spéciales pour véhicule en stock, année de construction 2022, sans première immatriculation Fabricant : Unsinn Bodpsy I R I Isfx Agrjwu Modèle : PK 3036-10-2040 2 Promotion Dimensions intérieures : 3660 x 2040 x 2300 mm (L x l x h) PTAC : 3000 kg Poids à vide : env. 1040 kg Charge utile : env. 1960 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l'équipement et la configuration) Porte d’accès avec plateforme en tôle d’aluminium striée sur la flèche (dimensions porte : 1800 x 750 mm h x l) Fermeture encastrée et verrouillable pour personnes avec verrouillage à tringle Trappe de vente avec deux vérins à gaz à droite dans le sens de la marche (dimensions : 3500 x 2200 mm l x h) Trappe de vente avec deux vérins à gaz à l’arrière (dimensions : 1840 x 2200 mm l x h) Serrures à bras tournant robustes et verrouillables sur les trappes de vente Escalier rabattable arrière avec main courante en aluminium 4 béquilles pivotantes pour une stabilisation sûre Tringle pour fermeture des trappes de vente et manivelle pour les béquilles montées à l’intérieur de la porte Pneumatiques : 195/55 R10 Jantes en aluminium Châssis longitudinal unique, indéformable, très rigide Construction à profil creux soudé, entièrement galvanisée par immersion totale Roue jockey automatique, capacité 500 kg Plateau de chargement en contreplaqué multiplis, surface antidérapante et hydrofuge, épaisseur 18 mm Éclairage avec prise 13 broches et feu de recul Structure thermo-sandwich Iso 40 Feux de gabarit Deux poignées de manœuvre sur la paroi avant Papiers du véhicule inclus Autres options et accessoires possibles pour cette remorque : Aménagement intérieur sur mesure Installation électrique 230 V avec éclairage intérieur LED, tableau de protection et double prise Amortisseurs de roue avec homologation 100 km/h incluse Rails d’arrimage au mur ou au sol Système antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 300 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2006, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, longueur totale: 3 600 mm, largeur totale: 1 800 mm, état des pneus: 90 pourcentage, couleur: gris clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2006, Remorque de vente, sens de la marche à droite. Grande trappe à l'arrière, porte à battants pour le chargement. La remorque est encore utilisée, elle a un contrôle technique récent et peut être immatriculée et reprise. La remorque est équipée de panneaux solaires et est éclairée à l'intérieur. Des prises USB sont installées, ainsi qu'une prise allume-cigare pour divers appareils électroniques. L'aménagement intérieur a été réalisé à l'aide de fixations à clip et peut être retiré lors de l'achat, si vous le souhaitez. N'hésitez pas à venir la voir et à l'essayer. Elle est vendue car l'ensemble de l'entreprise est arrêté en raison de l'âge. La remorque est en parfait état et m'a beaucoup servi. Je répondrai volontiers à vos questions par téléphone. Les offres de prix du type « dernier prix » ne seront pas prises en compte. Venez la voir et négociez. Bwjdozr Ux Aopfx Agrju

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 217 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 3 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 810 mm, hauteur totale: 930 mm, A46 GW260N0161390 Remorque plateau surélevé fabricant Unsinn, type UH 3617-26-10, PTAC 2 600 kg, freinage à inertie, 100 km/h, jantes alu 10", ridelle alu... et bien plus encore. Informations produit "Unsinn UH 3617-26-10", version 100 km/h, amortisseurs installés. Châssis : Châssis à longerons unique, très résistant à la torsion, pour des caractéristiques de conduite sûres * Construction en profil creux soudée et entièrement galvanisée par immersion Essieux, version freinée : Système de freinage AL-KO Roue jockey : Roue jockey automatique renforcée pour un stationnement sécurisé de la remorque chargée, capacité de charge 500 kg Bodpfx Ajyqdtbogrewu Système d'arrimage : 8 coupelles d'arrimage rabattables, intégrées dans le profil du cadre de plancher * 8 anneaux d'arrimage sous la surface de chargement * Véhicule non préparé Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids à vide: 230 kg, poids maximal de charge: 520 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 150 mm, dimension des pneus: 175/70R13, Remorque basculante, essieu simple, non freinée Unsinn AS826-13-1550. La plateforme de cette remorque voiture s’incline, facilitant ainsi le chargement de motos, quads, ATV, balayeuses et véhicules similaires. Bwjdpoq Nm A Nofx Agreu Cette remorque voiture basculante est équipée d’une rambarde perforée, d’une roue jockey, d’un anneau d’arrimage et d’un timon tubulaire. En accessoires, sont disponibles : rail de maintien pour moto, cale de roue pour moto, bâche et armature, rehausses de ridelles, anneaux d’arrimage, sangles d’arrimage pour moto, coffre à outils, antivol et sangles d’arrimage.

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2008, Année de construction: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 *Semi-remorque plateau 3 essieux*Essieux directeurs*ALCOA* !!! Très bon état !!! ● ABS ● Suspension pneumatique ● Système de levage/abaissement ● Hauteur du plancher : 1 420 mm ● Jantes Alcoa Dura-Bright ● 3 essieux Mercedes avec freins à disque ● Les 3 essieux sont directeurs ! ● Pneus : 385/55 R 22.5 ● Profondeur des sculptures : 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Poids total : 42 000 kg ● Poids à vide : 10 200 kg ● Charge utile : 31 800 kg - Semi-remorque allemand - Contrôle technique (TÜV): neuf sur demande et avec supplément. Bwedpoyutxzefx Agrju Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! = Plus d'informations = Contactez Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 06/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, couleur: gris, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, Tare : 6 950 kg, Poids total admissible : 38 000 kg, Compartiment de chargement (L l H) : 13.630 mm x 2.480 mm x 2.710 mm, Volume de chargement : 91 m³, SEMI-REMORQUE AVEC PLATEAU Bwodezm Egajpfx Agreu

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 840 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, Année de construction: 2011, LAG plateau avec plancher en bois dur, équipé pour transport exceptionnel Bedpfx Agjy N Slqorjwu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201012165, poids à vide: 2 290 kg, poids maximal de charge: 9 510 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 910 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Équipement: ABS, - Remorque plateau à essieu central - Attention : photos d'archives ! #Châssis – remorque à essieu central - Construction soudée en acier à grain fin - 6 paires d'anneaux d'arrimage extérieurs, vissés dans le plancher/châssis extérieur, 5 t chacun - 2 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires vissés dans le plancher aux angles, 5 t chacun - Béquille avant à réducteur - Béquille arrière rabattable - 2 cales de roue avec support - Protection anti-encastrement en acier galvanisé - Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec un support pour chariot élévateur) - Ailes en quart de coque - 1 coffre à outils en plastique avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non fourni) - 1 rangée de rails d'arrimage/à ridelles encastrée au centre, dans le sens longitudinal du plancher (de l'extrémité de la traverse avant jusqu'au début de la traverse arrière), hauteur env. 100 mm, avec barres rondes de 20 mm en haut et en bas, espacement d'env. 60 mm entre elles, fermée en bas par une cornière, ouverte sur la moitié inférieure ; pour l'arrimage et l'insertion de ranchers de 80 x 80 mm Bwedpjz Akl Tjfx Agreu - Rail d'accroche pour rampes en aluminium à l'arrière - 1 espace de rangement pour rampes d'accès, pour rampes de 3000 x 360 mm - Dispositif d'attelage de la remorque à essieu central - Timon avec anneau d'attelage homologué de 40 mm - Timon réglable en hauteur par broche, plage de réglage max. 300 mm #Essieux + suspension - Essieux à freins à tambour BPW, écartement des essieux env. 990 mm - Mesure laser des essieux/du train roulant – réduit l'usure des pneus et la consommation de carburant - Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d'essieu (compensateur à bascule) #Roues et pneumatiques - 235/75 R 17,5" - au choix du fabricant - Jantes acier, gris argent d'origine #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Frein de stationnement à ressort - Réservoir d'air intégré - 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, avec conduites de liaison vers le tracteur - ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison #Système électrique - 24 volts, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 1 connecteur 15 broches à l'avant, avec câble de liaison #Plancher - Plancher acier/tôle larmée pour une haute résistance aux charges ponctuelles - Panneaux contreplaqués filmés, épaisseur env. 30 mm, pour une haute résistance aux charges ponctuelles, version vissée - Remarque : léger tuilage du plancher possible en raison des déformations de soudure - Longueur de plateau env. 5200 mm #Pays d'immatriculation/plaques - Pays d'immatriculation : Allemagne - avec réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) - Réduction du PTAC à 9900 kg – suppression du contrôle de sécurité semestriel (SP), avec charge utile réduite en conséquence - Assistance téléphonique 24/7 - préparée pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne - Marquage de contour à bande réfléchissante selon ECE R048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière #Peinture - Châssis galvanisé à chaud avec passivation, garantie 15 ans contre la corrosion perforante - Remarque : tuilage du plancher possible en raison de la galvanisation à chaud - Attention : photos d'archives !

État: nouveau, poids à vide: 905 kg, poids maximal de charge: 2 595 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, longueur totale: 4 530 mm, largeur totale: 1 930 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 185R14C, frein de remorque: remorque freinée, Unsinn UDK 3017-35-14 Benne à trois côtés 306 x 175 cm / 3000 ou 3500 kg -VÉHICULE NEUF- - nouveau système de fixation de charge Spinlock - avec plancher en acier continu - système électrohydraulique avec chargeur et commande de secours par visseuse à batterie Données techniques : Dimensions intérieures de la caisse 306 x 175 x 35 cm Dimensions hors tout 453 x 193 cm Poids total autorisé en charge 3500 kg Poids à vide 905 kg Charge utile 2595 kg Pneumatiques 185R14C Essieu tandem freiné Hauteur de chargement 77 cm Structure et équipements : Châssis / Suspension : châssis longitudinal à longerons unique, offrant une rigidité exceptionnelle pour une conduite sûre essieux à suspension en caoutchouc, sans entretien, avec suspension individuelle des roues châssis : construction à profilés creux fermés, soudés et entièrement galvanisés à chaud Préparation pour supports de rampes de chargement sous le plancher Roue de support robuste, jante métallique, pliable automatiquement, capacité de charge 500 kg Parois latérales : parois latérales de 35 cm de haut, profilés creux en aluminium de 25 mm, anodisés verrous à crochets en fonte d’acier situés à l’extérieur parois latérales rabattables et amovibles sur les quatre côtés, 4 écoinçons en acier à emboîter pour une charge élevée paroi arrière avec recouvrement en tôle d’acier Plateau de chargement / Fixation de la charge : plancher en acier sur toute la largeur du véhicule, avec bordure sur le pourtour 10 points d’arrimage Spinlock, d’une capacité de 1500 kg chacun, intégrés et encastrés, pivotants à 360°, utilisables sur et sous le plateau de chargement charge ponctuelle élevée possible grâce à la conception spécifique de la structure sous-jacente NOUVEAU : support d’entretien Électricité / Hydraulique : électricité 12V, prise à 13 pôles, avec feu de recul unité d’éclairage compacte, montée de manière protégée Bwsdpjzyrk Sofx Agreu basculement hydraulique, pompe électrique avec batterie, chargeur intégré, pompe de secours avec raccord pour visseuse à batterie 4 paliers à billes de basculement, vérin de basculement à 3 étages simple remplacement des boulons de sécurité pour modifier le sens du basculement Accessoires disponibles (sur demande et avec supplément) : rehausse Kombiline, désormais disponible dans d’innombrables hauteurs et combinaisons – conseils et offre personnalisée ! raccord hydraulique pour véhicule tracteur adaptateur de 7 à 13 pôles système de verrouillage de la caisse contre le vol châssis en H à l’avant, à emboîter bâche plate bâche haute et châssis, sur demande roue de secours supports de levage pour charges lourdes à l’arrière rampes de chargement pour dispositif d’origine, paire, L 2560 mm, capacité de charge 2800 kg / paire

État: nouveau, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, capacité de charge: 35 600 kg, • Longueur 13.55m • 12 twistlocks • 1x20’ 2x20’ 30’ 40’ • Hauteur d’attelage 1150mm Bedpfxey Ru Uwe Agrowu • Tablier 1.60m • 12 poteaux acier 1.60m • Plancher massif KAPUR 34 • Rive UPN 140 perforée • 1er essieu relevable • Feux FULL LED • Porte roue de secours • Coffre PVC • Long rack grillagé • 13 anneaux d’arrimage 2T par coté • Feux de travail LEDS

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 640 kg, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R 19,5, couleur: gris, Année de construction: 2023, Semi-remorque porte-plateau Mega à 3 essieux HeavyTrailer Poids total : env. 40 000 kg Charge sur sellette : env. 16 000 kg Charge sur essieux : env. 24 000 kg Poids à vide : 6 640 kg Charge utile : 33 360 kg Longueur : 13 510 mm Largeur du véhicule : 2 540 mm Hauteur d’attelage : env. 980 mm / 1 100 mm Hauteur de chargement (à vide) : 1 080 mm / 1 200 mm Châssis - Construction du cadre en longerons soudés avec traverses continues - Nez de protection arrière large d’env. 700 mm - 6 paires d’anneaux d’arrimage (force d’arrimage 2 000 kg), soudés dans le cadre extérieur - 6 paires de logements pour ranchers (80 x 50 mm) dans le cadre extérieur - 6 paires de logements pour ranchers (80 x 50 mm) à l’intérieur du longeron - 2 paires de ferrylashings, peinture jaune - 6 paires d’anneaux d’arrimage (force d’arrimage 5 000 kg), soudés dans le cadre extérieur - Rehausse frontale env. 2 000 mm avec habillage en tôle, version boulonnée - Plaque de feux arrière Premium, large et emboutie - Protection anti-encastrement arrière en tube rectangulaire soudé - Protection latérale des deux côtés Béquilles - béquilles télescopiques 24 t avec commande unilatérale et demi-ronde avec platine de support Essieux / Suspension - 3 essieux de 8 t chacun (9 t technique), freins à disque - 2ème niveau de roulage : bouton pour actionner la seconde hauteur au support (+ env. 120 mm) - Suspension pneumatique, débattement total env. 300 mm - Dispositif de levage et d’abaissement avec une vanne rotative - Support pour le dispositif de levage et d’abaissement, version boulonnée - 6 pneus 445/45 R 19,5 - Fixation des roues par centrage central Frein - Système de freinage pneumatique à double circuit conforme à la directive CE 71/320 - Double vanne à œillets pour frein et accumulateur à ressort - Raccord de contrôle de pression sur cylindre de frein avant droit - Boutons d’accouplement rouge et jaune - Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière gauche dans le sens de marche - Réservoirs d’air 2 x env. 80 l en acier, laqués noir (1x frein, 1x levage/abaissement) Bwodpfjv Darpjx Agrou Éclairage - Équipement électrique 24 V avec feux multifonctions grand format - Éclairages latéraux de signalisation (LED) avec catadioptres - Feux de position avant, en bas, blanc, 1 pièce à droite et à gauche - Prise 15 broches à l’avant / Prise de courant à l’avant - Prise EBS - Éclairage de plaque d’immatriculation Plancher - Plancher en bois dur de 28 mm avec profils Oméga en acier galvanisé - Plancher en bois dur vissé sur les traverses - Profils Oméga vissés sur le cadre de tête Peinture - Cataphorèse (KTL) avec phosphatation au zinc et poudre - Châssis + face avant : MB 7350 novagray Équipements - Marquage de contour pour véhicules plateau - Face avant jusqu’à 2 000 mm de haut, habillage tôle, amovible - Support pour gyrophare à l’arrière - SmartBoard - Panneau d’homologation ECE à l’arrière - 4 panneaux de signalisation extensibles - Échelle d’accès arrière droite, repliable et extensible à l’arrière - 2 cales de roue avec support - 2 tampons en caoutchouc aux coins arrière - Bavettes arrière - Garde-boue plastique avec bavettes anti-projection - 4 paires de verrous de conteneurs avec pivots escamotables, encastrés dans le sol, y compris traverses supplémentaires - Adapté pour le transport de 1x40’ et 2x20’ conteneurs - Caisse ouverte en tôle perforée, longitudinale dans le sens de la marche (600 x 450 x 2 670 mm), galvanisée, vissée

État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur - 3 paires d'anneaux d'arrimage Rampes acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis - Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique - Charge maximale par paire : 30 000 kg Surface de chargement : - Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° - Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement - Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - 1 roue de secours avec support - TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141 - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé - Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant - 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale - Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne - 3 hauteurs de planches alu Bedjtvfkfopfx Agrjwu - Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement - Capucine réglable en hauteur (3.960 mm) - Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante - Réglable en hauteur d’env. 400 mm - Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière - 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement - Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite - Toit coulissant avec traverse de portail basculante - Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env. - Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm - Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche) - Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement - Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement - Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses - Commandes des rampes côté droit de la semi - 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur - Essieu relevable à l’essieu avant - Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm) - 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux - Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe - 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm - Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur - Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801014943, poids à vide: 4 150 kg, poids maximal de charge: 13 850 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: plaque de pivot central, - Attention : photos d'archives ! #Châssis remorque à plaque tournante - Cadre extérieur légèrement incliné avec profilé "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles - 9 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires encastrés dans le cadre extérieur, 5 t chacun Bedpjz Eg N Dofx Agrewu - Protection anti-encastrement arrière en acier - Bavettes anti-projections - 1 rangée de rails d'arrimage/de ranchers encastrés longitudinalement au centre du plancher (de la fin de la traverse avant au début de la traverse arrière), hauteur env. 80/110 mm, avec découpes en haut et en bas pour ranchers enfichables Fliegl 80 x 80 mm ; en bas cornière servant de butée, à moitié ouverte vers le bas, pour ranchers 80 x 80 mm - 3 rails d'arrimage/de ranchers encastrés transversalement dans le plancher (découpes env. 63 x 63 mm) sur toute la largeur jusqu'au cadre extérieur, hauteur env. 80/110 mm, avec découpe - 1 coffre de rangement en aluminium, couvercle inox, l=600/h=400/p=500 mm, verrouillable - Verrouillage conteneur : 2 paires de découpes encastrées dans le plancher pour 1 x conteneur 20 pieds, 2 paires d'adaptateurs de verrouillage #Attelage remorque à plaque tournante - Timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm, réglable mécaniquement en longueur de 6 x 100 mm et verrouillable - Prises de parking pour électricité/EBS et raccords pneumatiques sur le timon #Essieux + suspension - Essieux SAF à freins à tambour - Un câble de retenue par essieu pour le pivotement ou le chargement de la remorque - Suspension pneumatique avec valve de levage/descente, commande séparée avant/arrière #Roues et pneus - 235/75 R 17,5" - marque au choix du constructeur - Jantes en acier en montage jumelé, argent usine - TPMS (surveillance de la pression des pneus) selon ECE R 141, affichage dans le véhicule tracteur via EBS #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort accumulateur - Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le porteur - EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, câble spiralé amovible - Attention : la remorque ne doit être tractée que par des tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! - Bouton de déverrouillage du timon et double valve de desserrage montés sur la plaque tournante avant - Système de stabilité du véhicule - Détection de la charge par essieu via signal EBS CAN-bus, affichage dans la cabine #Plancher - Plancher pour chariot élévateur d'un poids total jusqu'à 4 900 kg - Contreplaqué sérigraphié env. 30 mm - Actuellement sans paroi avant/ridelles ni ranchers rabattables, mais disponibles en option #Paroi avant/ranchers d'angle avant - Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d'angle avant en acier, montés transversalement - Paroi avant doublée à l'intérieur d'un contreplaqué sérigraphié de 1250 mm de haut #Ridelles - Profilé creux alu 25 mm, hauteur 600 mm, rabattables et amovibles - sans gorge de bâche - Ridelles avec fermetures Kinnegrip, également à l'avant sur la paroi avant #Ranchers centraux - 2 paires de ranchers rabattables à hauteur de ridelle, rabattables et amovibles, marque Kinnegrip (si possible à fleur ou presque à fleur des ridelles) #Paroi arrière/ranchers d'angle arrière - 1 paire de ranchers rabattables à hauteur de ridelle, rabattables et amovibles, marque Kinnegrip - Profilé creux alu 25 mm, hauteur 600 mm, rabattable et amovible, avec marchepied rabattable à l'intérieur

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Couvercle en aluminium fixé à l’avant, 2 rehausses de paroi latérale Équipement : - Vis V2A - Couvercle amovible - Couvercle en aluminium Prix net : 2 441,18 € / Prix brut : 2 905,00 € Numéro d’article : KU2D75201002.01 Données techniques : • Marque : Koch-Anhänger • Modèle : U2 • Type de véhicule : Remorque à couvercle • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • CT/TÜV : 3 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 205 x 105 x 80 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 306 x 155 x 147 cm • Hauteur de chargement du plancher : 50 cm • Poids total autorisé : 750 kg • Poids à vide : 210 kg • Charge utile : 540 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 185/70R13 • Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de support : En option, peut être installée ultérieurement • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Hauteur des parois latérales 75 cm + hauteur du couvercle 5 cm • Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi de 30 mm, avec cadre en aluminium intégré • Paroi latérale avec système de fixation de la charge. Les accessoires tels que les anneaux d’arrimage peuvent être facilement montés sans perçage. • Anneaux d’arrimage en acier inoxydable (V2A, inoxydable) • Plancher stable en stratifié, antidérapant (bois de bouleau, collé résistant à l’eau) • Verrous très stables pour le hayon arrière en acier inoxydable V2A (unique) • Couvercle à ouvrir par l’arrière • 2 charnières stables en acier inoxydable V2A à l’avant • Couvercle stable en aluminium avec surface striée en aluminium, accessible • Fixation par vis de 8 mm V2A • Rail de couvercle stable Bwjdpjzy A Unsfx Agrou • En option, un ensemble de traverses peut être monté sur le rail • Verrou stable du couvercle à l’arrière, avec serrure à disque • 2 amortisseurs à gaz pour une ouverture facile • Couvercle facilement amovible • Essieu à suspension en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud • Châssis et timon du fabricant renommé ALKO • Indicateur de sécurité sur l’attelage • Aile d’acier • Hayon arrière facilement amovible • Prise à 13 poles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de position intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Équipé en standard de pneus de marque 1A équilibrés • Grands pneus 185/70R13 équilibrés et homologués pour 100 km/h • Fixation entièrement en acier inoxydable M8 (V2A, inoxydable) • Panneau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, schéma de câblage…) • Garantie Koch de 10 ans incluse _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix incluent la TVA - Envoi préalable des documents du véhicule possible ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration en douane possibles Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes depuis plus de 30 ans distributeur et réparateur spécialisé des marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorri

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 118 kg, poids maximal de charge: 31 882 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 04/2008, suspension: air, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Remorque MEGA. Bâche coulissante, Edscha, toit relevable hydraulique. Merci d'appeler en cas d'intérêt. Bwsdpfx Ajw Nhpkogrju

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2010, longueur de l'espace de chargement: 10 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Informations complémentaires : - Troisième essieu à direction forcée. - Hauteur de chargement intérieure d’environ 3 150 mm. Bwodpfx Agoz Encxereu - Pneus jumelés 215/75R17,5. - Essieux BPW. - Suspension pneumatique. - Bâche coulissante. Le véhicule peut être recouvert de publicités, porter des inscriptions et/ou présenter des résidus d’inscriptions. Plusieurs exemplaires disponibles.