Unsinn Uh 3617-26-10 100Km/H Pritschenhochlader d'occasion à vendre (46 530)

État: usagé, poids maximal de charge: 2 735 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 990 mm, A23 GW26M0147488 Plateau surélevé avec treuil manuel amovible, frein à inertie, plancher en bois, béquilles arrière installées (accessoire), 2 rampes de chargement derrière la plaque d’immatriculation... et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nljdpfx Acjyn Ubwotoa

État: usagé, poids maximal de charge: 615 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 011 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, A1 GW2640818, * Châssis en aluminium unique, rigide à la torsion, pour des caractéristiques de conduite sûres * 4 anneaux d’arrimage encastrés, rabattables, montés dans la paroi latérale pour sécuriser le chargement * Ridelles en profilé creux d’aluminium, anodisé, rabattables à l’arrière, avec fermetures encastrées * Paroi frontale rabattable Nlodpfjym Ihhex Actoa * Hauteur de chargement 550 mm Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps

État: usagé, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 714 h, capacité de charge: 567 kg, type de carburant: diesel, Poids à vide: 33.570 kg PBV: 34.140 kg Nodpfxoy D Uqlo Actsla

État: nouveau, Offre spéciale ! Véhicule en stock de 2024 ! Jamais immatriculé ! 9932885 Remorque fourgon avec rampe de chargement et porte latérale Fabricant : Unsinn Modèle : UKU 421719-26-14 Dimensions intérieures : env. 4260 x 1750 x 1940 mm (L x l x h) PTAC : 2600 kg Poids à vide : env. 665 kg Charge utile : env. 1945 kg (les indications de charge utile peuvent varier en fonction de l’équipement et de la configuration) Hauteur de chargement : 550 mm Couleur : blanc Porte latérale à l’avant droit dans le sens de la marche, avec fermeture à tige rotative Parois Unique Panels en sandwich acier-fibre de verre (GFK) selon RAL 9016 Parois extérieures lisses en GFK, idéales pour le lettrage/la pose de films adhésifs Parois intérieures renforcées acier pour une résistance élevée aux chocs Rampe de chargement Fermeture robuste à tige rotative en inox (verrouillable) sur la rampe de chargement Arrêt de porte en acier inoxydable Plancher en contreplaqué multiplis de 18 mm, antidérapant et hydrofuge Système d’arrimage avec 8 anneaux d’arrimage coulissants pour une sécurisation optimale du chargement Rail d’arrimage sur les parois latérales et la paroi avant, hauteur 900 mm Toit Unique Panel, sandwich en GFK selon RAL 9016 Cadre arrière et profils d’encadrement en aluminium anodisé spécial Éclairage intérieur LED magnétique et pivotant avec détecteur de mouvement (positionnable n’importe où dans l’habitacle) Roue jockey automatique, capacité 500 kg Prise 13 pôles et feu de recul Feux de gabarit avant Deux poignées de manœuvre à l’avant Tête d’attelage ALKO avec protection contre les chocs Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue avec attestation pour 100 km/h Béquilles latérales Nlsdpfx Aoy E Tfqectea Aménagement intérieur personnalisé Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration compétente

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2023 ! Jamais immatriculé ! 9931120 Remorque fourgon avec portes arrière à double battants Nedjy E Styspfx Actsla Fabricant : Unsinn Modèle : ULK 2642-14-1750 Dimensions intérieures : 4260 x 1750 x 1940 mm (L x l x h) PTAC : 2600 kg Poids à vide : env. 640 kg Charge utile : env. 1960 kg (Les indications relatives à la charge utile peuvent varier selon l'équipement et la configuration) Hauteur de chargement : 550 mm Couleur : blanc Parois en panneaux composites légers, en sandwich GFK-acier, RAL 9016 Parois extérieures lisses en GFK, idéales pour le marquage ou le lettrage du véhicule Parois intérieures renforcées acier pour une grande résistance aux chocs Portes arrière à double battants avec charnières en aluminium de haute qualité Fermeture robuste par barre de verrouillage (verrouillable) en inox sur les portes arrière Arrêt de porte en inox Plancher de chargement en contreplaqué multiplis antidérapant et hydrofuge de 18 mm Système d'arrimage avec 8 anneaux coulissants pour une sécurisation optimale du chargement Rail d’arrimage à baguettes sur les parois latérales et avant, hauteur 900 mm Toit transparent haute luminosité Cadre arrière et profils d’encadrement en aluminium anodisé spécial Éclairage intérieur LED magnétique orientable avec détecteur de mouvement (positionnable librement dans l’espace intérieur) Roue jockey automatique, capacité de charge 500 kg Prise 13 broches et feu de recul Feux de position avant Deux poignées de manœuvre à la paroi avant Tête d’attelage ALKO avec protection arrière Y compris papiers du véhicule Options possibles et accessoires pour cette remorque : Roue de secours Amortisseurs de roues, y compris attestation 100 km/h Béquilles à glissière montées à l’arrière Aménagement intérieur personnalisé

État: nouveau, 9935762 Remorque à bois de chauffage Fabricant : Unsinn Modèle : UDK-B 3617-35-14 Dimensions utiles : 3660 x 1750 x 1200 mm (L x l x h) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : 1 245 kg Charge utile : 2 255 kg (les valeurs de charge utile peuvent varier selon l'équipement et la construction) Pneumatiques : 185 R14 C Roue jockey automatique Amortisseurs requis pour l’homologation à 100 km/h Plancher en acier sur toute la largeur, cintré d'une seule pièce Système breveté d’arrimage des charges avec 14 œillets d’ancrage sur et sous la surface de chargement Charge maximale par œillet : 1 500 daN (kg), pivotants à 360° Ridelles fixes sur 3 côtés Porte arrière à ouverture pendulaire Cloison de séparation en aluminium amovible pour compartimenter la zone de chargement à différentes positions Béquilles rabattables arrière assurant une stabilité même lorsque la remorque n’est pas attelée Pompe électrique Pompe manuelle de secours, système sans pompe Nsdpfxoy E Rd Ro Actela Raccord hydraulique supplémentaire pour véhicule tracteur 2 phares de travail à l’arrière Éclairage avec prise 13 broches Feu de recul 2 coffres à outils en plastique, protégés contre les éclaboussures, montés à gauche et à droite sous la plate-forme Bâche plate pour la protection du bois sec par mauvais temps, inclus compartiment de rangement sur la ridelle avant Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Homologation 100 km/h Roue de secours avec support Antivol Housse de timon Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2024 ! Aucun premier enregistrement ! Porte-voiture - Porte-engins universel Fabricant : Unsinn Modèle : UF 3617-13 Dimensions : 3660 x 1750 mm (L x l) Mono-essieu Poids total autorisé : 1800 kg Charge utile env. 1270 kg Hauteur de chargement env. 530 mm 8 anneaux d'arrimage rabattables, montés encastrés dans le châssis du plancher 8 anneaux d'arrimage sous la plate-forme Bavolets latéraux pour la sécurisation du chargement Support pour rails monté sous la plate-forme 1 paire de rampes d'accès en acier 1 treuil monté Connecteur 13 broches Feu de recul Nlodpfx Acey Db Nhetea Incl. papiers du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs, incl. homologation 100 km/h Roue de secours, incl. support Dispositif anti-vol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, Benne basculante arrière avec pompe électrique et pompe à visseuse Nlodpfey Dbhdsx Actea Fabricant : Unsinn Type : WEB HK 2715-26-13 Dimensions : 2760 x 1500 x 300 mm (L x l x H) PTAC : 2 600 kg Poids à vide : env. 555 kg Charge utile : env. 2 005 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la configuration) Pompe électrohydraulique avec pompe de secours « Pumpless », permettant un basculement facile via visseuse en cas de batterie faible Chargeur de batterie intégré avec prise 230 V Batterie et unité de pompe rangées en toute sécurité et à l’abri de la saleté dans le coffre à batterie Coffre à rampes intégré avec dispositif de fixation et support de plaque d’immatriculation rabattable pour le rangement sous le plateau (prédisposition pour rampes) Châssis longrines unique, indéformable, pour une excellente stabilité et de très bonnes qualités routières Profil de cadre en acier fermé, entièrement soudé et galvanisé à chaud Plancher acier massif sur toute la largeur du véhicule Appui de maintenance, pour sécuriser la benne en position basculée Roue jockey automatique renforcée Poignée de manœuvre avec enrouleur de sangle pratique pour manipulation aisée Système de sécurité de chargement flexible et efficace, certifié DEKRA 10 points d’arrimage encastrés dans le plancher acier Points d’arrimage sur et sous la plateforme, chargement max. 1 000 kg chacun, pivotants à 360° Ridelles entièrement rabattables et amovibles Ridelle arrière rabattable avec habillage acier et dispositif anti-dérapage pour rampes Fermetures robustes à levier d’angle sur les ridelles 4 coins d’angle amovibles en acier Éclairage avec prise 13 broches et feu de recul Incl. papiers du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Rehausse grillagée, rehausse acier ou extension de ridelles – choisissez la solution adaptée à vos besoins et concevez votre aménagement individuellement. Grâce au système ingénieux KOMBILINE, les rehausses sont facilement combinables, par exemple, rehausse grillagée à l’avant et à l’arrière avec rehausse acier ou latérale combinées sur les côtés, sans effort supplémentaire. Amortisseurs de roue, y compris attestation 100 km/h Antivol de remorque Capot de timon Filet d’arrimage Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration concernée

État: usagé, kilométrage: 265 700 km, première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: blanc, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Fourgon frigorifique très bien entretenu avec 2 compartiments—surgelé et produits frais. Équipé d’un hayon élévateur, contrôle technique valable jusqu’à 6/26. Actuellement déclassé à 7,5 t mais facilement reclassable à 12 t. Nledpfx Acjynxgqetsa

État: usagé, poids maximal de charge: 600 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 1 710 mm, hauteur totale: 790 mm, La remorque fourgon est composée d'une structure en aluminium robuste avec un plancher en bois résistant à l'usure. Nlsdpsy A A Snefx Actja Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: usagé, poids à vide: 670 kg, poids maximal de charge: 1 930 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 12,6 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 500 XL Aluminium + Porte PTAC : 2 600 kg Charge utile : 1 930 kg Poids à vide : 670 kg Dimensions de la caisse : 3 700 x 1 670 x 2 000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm (dimensions intérieures maximales jusqu'à l’avant de la courbure du toit) Dimensions intérieures utiles : surface de plancher alu jusqu’à la bordure 3 350 x 1 670 mm, courbure 350 mm À l’arrière, rampe : largeur d’ouverture 1 610 mm, hauteur d’entrée 1 880 mm Contrôle technique valable jusqu’à 04/2026 Remorque comme neuve, utilisée seulement 3 fois, incluant un support moto. Équipements de série : - Flèche en V renforcée - Châssis Pullmann 2 – essieu simple galvanisé - Toit et avant en polyester, aérodynamiques (noir) - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Garde-boue en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe alu et porte arrière combinées (fonction rampe ou porte selon position du verrou) - Plancher aluminium - Feux arrière protégés, intégrés dans les montants latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclus dans les options : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois en aluminium - PTAC 2 600 kg Prix incluant certificat d'immatriculation (Carte Grise Partie II et certificat COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. À la demande, nous pouvons fournir gratuitement une plaque de transit. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Extras techniques : Nsdpfxeyw E A Ee Actsla Système de marche arrière automatique, essieu à suspension à ressorts en caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, caisse fermée, roue jockey automatique, feux de position, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, freinée. Équipements de série : flèche en V renforcée, toit et avant polyester aérodynamiques, parois latérales aluminium, châssis aluminium, garde-boues plastique antichoc, rampe-porte arrière combinée aluminium, plancher aluminium, feux arrière protégés dans montants latéraux, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, PTAC 2 600 kg.

État: nouveau, poids à vide: 408 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Roadster 500 Aluminium + Porte PTAC : 2600 kg Charge utile : 2000 kg Poids à vide : 600 kg Dimensions utiles : 3200 x 1670 x 2000 mm Pneumatiques : 165 R13C Njdori Tcgopfx Actsla Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Châssis Pullman 2, essieu simple galvanisé - Toit et avant en polyester, formes aérodynamiques - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière combinées en aluminium (fonction rampe ou porte grâce à un axe repositionnable) - Plancher aluminium - Feux arrière protégés, intégrés dans les longerons - Homologué 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d'arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois aluminium - PTAC 2600 kg Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise partie II et certificat COC). Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Nous réparons les remorques toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité ne sera engagée pour les erreurs ou fautes d’impression. Caractéristiques techniques : - Dispositif de marche arrière automatique - Essieu à suspension caoutchouc - Suspension indépendante - Rampe d'accès - Fourgon - Roue jockey automatique - Feux de position - Châssis Pullman 2, essieu simple galvanisé - Freiné - Garantie incluse - Équipement de série comme décrit ci-dessus.

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 1 900 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 020 mm, volume de l'espace de chargement: 13,7 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 390 mm, largeur de travail: 2 290 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Roadster 700 XL Aluminium + porte Poids total autorisé : 2600 kg Charge utile : 1900 kg Poids à vide : 700 kg Dimensions caisse : 3750 x 1800 x 2020 mm Pneumatiques : 185/65 R14 93N XL Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Toit et avant polyester aérodynamiques - Parois latérales en aluminium - Châssis cadre aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) : par simple déplacement d’un axe, la rampe se transforme en porte - Plancher aluminium - Feux arrière protégés montés dans longerons latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclus avec les options suivantes : Prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, ZG 2600 kg. Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise partie II et COC). Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit offerte sur demande. Atelier de réparation pour toutes marques de remorques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, variations de prix et erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou coquilles. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension roue indépendante, rampe d’accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série tel que décrit ci-dessus. Nljdsgab T Njpfx Actea

État: nouveau, poids à vide: 625 kg, poids maximal de charge: 1 975 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 140 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 500 Sandwich + Porte et volet de vente PTAC : 2600 kg Charge utile : 1975 kg Poids à vide : 625 kg Dimensions de la caisse : 3200 x 1670 x 2000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis Pullmann 2 à essieu simple galvanisé - Toit et partie avant polyester profilés aérodynamiques - Parois latérales sandwich - Cadre du châssis en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière aluminium (combinées) : grâce à une goupille amovible, la rampe se transforme en porte - Plancher aluminium - Feux arrière protégés intégrés dans les montants - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue Njdpfx Aop N Ta Ujctela - Poignée de manœuvre Incluant les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale droite - Volet de vente gauche - Parois sandwich - PTAC 2600 kg Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et les documents COC) Nous disposons d’un grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, et Neptun. Sur demande, nous pouvons fournir gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Commande automatique de recul, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 galvanisé simple essieu, freiné, garanti, équipement de série : flèche en V robuste, toit et partie avant polyester, parois latérales sandwich, cadre châssis alu, garde-boue plastique résistant aux chocs, rampe-porte alu combinée arrière, plancher aluminium, feux arrière intégrés dans les montants, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale droite, volet de vente gauche, parois sandwich, PTAC 2600 kg.

État: nouveau, poids à vide: 408 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 500 Aluminium + sans porte Poids total autorisé : 2 600 kg Charge utile : 2 000 kg Poids à vide : 600 kg Dimensions intérieures : 3 200 x 1 670 x 2 000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis mono-essieu Pullmann 2 galvanisé - Toit et partie avant en polyester aérodynamique - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées, la rampe se transforme en porte par permutation d’une goupille) - Plancher aluminium - Feux arrière protégés, intégrés dans les longerons latéraux - Homologué 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Parois aluminium - PTAC 2 600 kg Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Large stock de remorques des marques : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque d’immatriculation provisoire gratuite. Réparations pour toutes marques de remorques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, erreurs et changements de prix. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis mono-essieu Pullmann 2 galvanisé, freinée, garantie incluse, équipements de série : flèche en V robuste, toit et avant en polyester aérodynamique, parois latérales aluminium, châssis aluminium, garde-boue plastique antichoc, rampe/porte alu combinée arrière, plancher aluminium, feux arrière intégrés protégés, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, parois aluminium, PTAC 2 600 kg. Nljdpfxjgab T Ts Actsa

État: usagé, poids maximal de charge: 1 090 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2025, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 560 mm, largeur totale: 1 580 mm, hauteur totale: 300 mm, A61 GW26M0146902 Remorque plateau surélevé avec bâche et arceaux Premium (hauteur intérieure 160 cm), fabricant Unsinn, type WEB H 2315-13-10, PTAC : 1 300 kg, frein à inertie, 100 km/h ...et bien plus encore. Nedpfxjyqdppj Actsla Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: usagé, poids maximal de charge: 1 004 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 960 mm, hauteur totale: 1 000 mm, A58 GW26GA00050, plateau surélevé du fabricant STEMA, type SySTEMA SH .1, poids total: 1 500 kg, caisse ouverte, 3,01 m x 1,83 m, 100 km/h, frein à inertie, châssis surbaissé... et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nlodjyqdrdjpfx Actja

État: usagé, poids maximal de charge: 1 004 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 960 mm, hauteur totale: 1 000 mm, A59 GW26RGA00049, plateau surélevé constructeur STEMA, type SySTEMA SH .1, poids total : 1 500 kg, plateau ouvert, 3,01 m x 1,83 m, 100 km/h, frein à inertie, châssis surbaissé... et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nedpjyqdp Njfx Actola

État: nouveau, poids à vide: 590 kg, poids maximal de charge: 2 010 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 010 mm, largeur de travail: 1 570 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, fenêtre de toit, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * y compris plancher en acier plein Caractéristiques techniques : - Type : Véhicule neuf - Contrôle technique (TÜV) : Neuf/2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE ! - Poids total autorisé : 2 600 kg - Poids à vide : 590 kg - Charge utile : 2 010 kg - Dimensions intérieures : 276 x 150 x 30 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures hors-tout : 420 x 157 x 101 cm (L x l x h) - Hauteur du bord de chargement : 73 cm - Pneumatiques : 165R13C sur jantes acier - Frein : oui - Roue jockey : oui, automatique - 100 km/h : possible en supplément - Documents du véhicule inclus Structure du véhicule : - Frein : Oui - Nombre d’essieux : 2 - Plancher : acier plein, 3 mm, renforcé massif - Ridelles : aluminium anodisé double paroi - Hauteur des ridelles : 30 cm - Ridelles rabattables : sur 4 côtés - Ridelles amovibles : sur 4 côtés - Charnières de ridelles : 3 latérales / 2 avant + arrière, vissées - Montants d’angle amovibles : Oui, tous amovibles Nlodpfou Ht Umox Actsa - Fermetures : fermetures à levier long, intégrées - Porte de ridelle pendulaire : Non - Emplacements pour palettes : 3 - Véhicule multifonction : Non - Fonctionnement basculant/abaissant : Sans - Pompe hydraulique : pompe pour visseuse sans fil - Nombre de sections du vérin : 3 niveaux - Angle de bennage (droite/gauche) : 45° - Fonction de chargement batterie : - - Dispositif de freinage inertiel : ALKO - Châssis/cadre : châssis acier soudé - Galvanisation : galvanisé à chaud - Timon : timon en V continu, tube carré - Garde-boue : acier - Rehausses / superstructures : optionnelles, adaptables - Cavité pour rampes : non - Rampes/porte d'accès : optionnel - Type de rampe : - - Charge admissible rampes : - - Angle de montée : - - Supports : optionnels, adaptables - Anneaux d’arrimage : 6 - Éclairage arrière : ampoules conventionnelles, feux encastrés dans le châssis arrière - Éclairage latéral : - - Prise d’éclairage : 13 broches - Documents véhicule : ZBII & COC Accessoires adaptables sur demande : - Châssis longitudinal extrêmement rigide pour une sécurité de roulage accrue - Ridelles aluminium anodisées double paroi, rabattables et amovibles sur tous les côtés - Montants d’angle acier amovibles - Supports d’emboîtement aux 4 coins pour bâche, rehausse grillagée, rehausse de ridelle ou réhausse de paroi frontale - Fermetures à levier long encastrées - Plancher acier 3 mm galvanisé à chaud – extrêmement robuste - Timon et cadre soudés à profil creux, entièrement galvanisés par immersion - Renforts transversaux nombreux pour une charge ponctuelle élevée - Tous les longerons et traverses reposent sur le sol - 6 anneaux encastrés rabattables, montés dans le châssis inférieur (600 DaN/kg) - 4 anneaux sous la surface de chargement - Vérin hydraulique solide 3 niveaux - Groupe hydraulique sans pompe – vidange avec pompe entraînée par visseuse - Essieux à suspension caoutchouc sans entretien ALKO - Marche arrière automatique - Système de freinage inertiel ALKO avec frein de stationnement - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité grand format - Feu antibrouillard arrière intégré - Éclairage arrière encastré dans le châssis - Roue jockey centrale avec collier de serrage Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique (TÜV). Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Plu

État: nouveau, poids à vide: 640 kg, poids maximal de charge: 1 960 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, volume de l'espace de chargement: 12,7 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 520 mm, largeur de travail: 2 270 mm, Hydraulique, automatisme de recul, rampe d’accès, galvanisation à chaud, non freiné, hayon arrière, structure murale en panneaux sandwich GFK, freiné, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * avec hayon arrière, structure murale en panneaux sandwich GFK, freiné Données techniques : - Type : véhicule neuf - Contrôle technique : nouveau / 2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE ! - Poids total autorisé : 2 600 kg - Poids à vide : 640 kg - Charge utile : 1 960 kg - Dimensions intérieures : 366 x 175 x 194 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 506 x 227 x 252 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 55 cm - Pneumatiques : 185/65R14 jantes acier - Freins : oui - Roue jockey : oui - 100 km/h : en option avec supplément - Documents d’immatriculation inclus Carrosserie du véhicule : - Plancher : bois, contreplaqué antidérapant 18 mm - Parois : extérieur GFK / sandwich et acier - Toit : panneau sandwich GFK - Essieu : suspension à ressort en caoutchouc AL-KO - Nombre d’anneaux d’arrimage : optionnels dans rail d’arrimage - Porte arrière : non - Hayon arrière : oui - Matériau hayon : sandwich acier-GFK - Fonction hayon/porte : fermeture à barre tournante - Éclairage intérieur : en option - Béquilles : en option avec supplément - Dispositif d’attelage & frein : oui, AL-KO - Châssis / cadre : timon en V, galvanisé par immersion - Prise électrique : 13 broches - Homologation : documents ZBII & COC Équipement de série : - Châssis aluminium unique, indéformable pour une excellente stabilité de conduite - Dispositif d’attelage AL-KO - Parois en panneau sandwich acier-GFK finition RAL 9016 allégées - GFK extérieur pour signalétique et acier intérieur pour résistance aux chocs - Toit en panneau sandwich GFK RAL 9016 allégé - Surface de chargement en contreplaqué multipli antidérapant 18 mm, étanche - Cadres arrière et profils d’encadrement en aluminium anodisé spécial esthétique - Fermeture à barre tournante inox - Roue jockey automatique - Automatisme de recul - Garde-boue plastique - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité grand format - Feu antibrouillard arrière - Documents d’homologation : ZBII & COC Équipement spécial inclus : - Rampe arrière à la place de portes battantes Accessoires disponibles sur demande : - Antivol - Béquilles arrière - Homologation 100 km/h avec amortisseurs - Porte latérale - Supports moto, rails de stationnement, sangles moto, sangles d’arrimage, anneaux supplémentaires - Rails à fente pour sangles et traverses - Barres d’arrimage acier ou alu - Éclairage intérieur Nlsdpju Skvfsfx Actja - Feux de recul supplémentaires etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous proposons également des solutions de financement adaptées ! Descriptions et images protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Distributeur spécialisé & atelier depuis plus de 30 ans pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire.

État: nouveau, poids à vide: 615 kg, poids maximal de charge: 1 985 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, volume de l'espace de chargement: 12,7 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 520 mm, largeur de travail: 2 270 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, rampe, galvanisation à chaud, non freiné, structure en panneaux sandwich GFK pour les parois, freiné, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * avec structure en panneaux sandwich GFK pour les parois, freiné. Données techniques: - Type : véhicule neuf - Contrôle technique : neuf/2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE - Poids total admissible : 2 600 kg - Poids à vide : 615 kg - Charge utile : 1 985 kg - Dimensions intérieures : 366 x 175 x 194 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 506 x 227 x 252 cm (L x l x h) - Hauteur du plancher de chargement : 55 cm - Pneumatiques : 185/65R14 jantes acier - Freins : oui - Roue jockey : oui - 100 km/h : en option avec supplément - Y compris papiers du véhicule Structure du véhicule : - Freins : oui - Nombre d’essieux : 2 - Plancher : en bois - Matériau des parois : panneaux sandwich GFK-acier - Matériau du toit : panneaux sandwich GFK-acier - Couleur : blanc - Nombre d’emplacements pour palettes : 6 - Fonction basculante / d’abaissement : non - Dispositif d’attelage/frein : ALKO - Châssis / cadre : longerons en acier, vissés - Galvanisation : galvanisé à chaud - Timon : timon en V, vissé, profilé en U - Ailes : en plastique - Porte latérale : non - Trappe latérale : non - Portes arrière / hayon : portes arrière - Matériau portes/hayon arrière : panneaux sandwich GFK-acier - Charge max. du hayon arrière : - - Fermetures superstructure : verrou à barre rotative - Angle de montée : - - Béquilles : optionnelles, adaptables - Rails d’arrimage : oui, barres perforées - Anneaux d’arrimage : 8 - Éclairage intérieur : oui, sur batterie - Éclairage arrière : ampoules, encastré dans le cadre arrière - Feux latéraux : - - Connecteur d’éclairage : 13 broches - Papiers du véhicule : ZBII & COC Équipements de série : - Châssis aluminium unique, très rigide, pour une sécurité de conduite optimale - Parois latérales en panneaux exclusifs, sandwich GFK-acier, proche RAL 9016 blanc - Toit translucide pour une bonne visibilité lors du chargement - Surface de chargement en contreplaqué marin filmé 18 mm, antidérapant et hydrofuge - Cadre arrière et profilés d’encadrement en aluminium anodisé, design soigné - Rampe d’accès à vérins à gaz, antidérapante - Verrou à barre rotative et charnières galvanisés - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage à inertie ALKO avec frein de stationnement - Ailes en plastique - Prise 13 broches - Feux de recul - Sécurité lumineuse surdimensionnée - Feu antibrouillard intégré - Éclairage intégré dans cadre arrière - Roue jockey automatique renforcée Accessoires disponibles sur demande : - Sécurité antivol - Béquilles arrière - Homologation 100 km/h avec amortisseurs - Porte latérale - Supports et rails pour motos, sangles d’arrimage motos - Autres anneaux d’arrimage - Rails à fentes/percés pour sangles & barres d’arrimage Nljdpfx Acju Sku Uetea - Rails recouverts de caoutchouc pour sangles & barres d’arrimage - Barres d’arrimage acier ou aluminium - et bien plus encore Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Financement possible sur demande ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes revendeurs spécialisés et atelier de réparation depuis plus de 30 ans pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison dans toute l’Allemagne possible avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN Gm

État: nouveau, poids à vide: 1 500 kg, poids maximal de charge: 2 040 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, couleur: autre, Fabricant : Humbaur Modèle : Transporteur universel surélevé MTKB 35 57 24 -22 PTAC : 3 500 kg Nlsdpohg A Suefx Actoa Charge utile : 2 000 kg Poids à vide : 1 500 kg Dimensions de la caisse : 5 726 x 2 334 x 2 086 mm Pneus : 13 pouces Hauteur de chargement : 650 mm Plateau basculant avec hydraulique double effet Angle de montée : 6 degrés Châssis boulonné, galvanisé à chaud Benne basculante soudée, galvanisée à chaud Benne basculante avec hydraulique double effet Structure sandwich GFK de 30 mm Inclinaison de 45° à l’avant (env. 1000 x 1000 mm) Rampe de passage en aluminium avec vérins à gaz Plancher antidérapant multiplis 18 mm 6 paires de points d’arrimage (chacun 400 kg) sur cadre extérieur pour longueur 4 700 mm Trappe latérale gauche et droite sans rebord en bas, position env. 1 300 mm à partir de l’avant (intérieur) Largeur d’ouverture env. 3 980 mm, hauteur d’ouverture env. 1 970 mm S’ouvre vers le haut avec deux vérins à gaz Serrure à barre tournante Treuil électrique de 3,6 t, déplacement transversal, avec commande filaire et radiocommande Avec amortisseurs pour homologation 100 km/h Rails de maintien perforés gauche et droite Côtés ouvrants gauche et droite, avec portes d’accès avant et arrière, gauche et droite Prix incluant le contrôle technique Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, plaque de transit offerte Nous réparons les remorques de toutes marques Accessoires supplémentaires sur demande Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs Aucune responsabilité en cas d'erreurs ou fautes d’impression Rétroversion automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension individuelle, rampe de montée, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 1 900 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 10,7 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 390 mm, largeur de travail: 2 295 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Remorque fourgon Poly-Alu plateau surbaissé HK 263217 PTAC : 2 600 kg, Roues latérales Charge utile : 1 900 kg Poids à vide : 700 kg Dimensions caisse intérieure : 3 280 x 1 770 x 1 800 mm Pneumatiques : 195/50 R13C Hauteur de chargement : 520 mm Inclut l’homologation 100 km/h - Châssis poutres longitudinales galvanisé à chaud - Coque et capot aérodynamiques en polyester noir métallisé - Superstructure en profilés aluminium anodisé double paroi - Porte latérale avant droite avec verrouillage 3 points, verrouillable - Éclairage intérieur - Prise 13 broches et feu de recul - Plancher 18 mm avec rails d’arrimage Airline à droite et à gauche - Rampe arrière en aluminium (charge admissible 1 000 kg) assistée par vérins à gaz, verrouillable - 6 anneaux d’arrimage réglables en longueur sur rails Airline au sol pour la sécurisation de la charge - Roue jockey entièrement automatique avec poignée de manœuvre - Béquilles coulissantes droite et gauche Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun Sur demande, plaque de transit gratuite. Entretien et réparation de remorques toutes marques. Nlsdpegh Nrdofx Actja Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de changements de prix. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Équipements : Système de freinage à recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, fourgon, roue jockey entièrement automatique avec poignée de manœuvre, feux de gabarit, châssis poutres longitudinales galvanisé à chaud, freiné, garantie incluse, homologation 100 km/h comprise, coque et capot aérodynamiques en polyester noir métallisé, structure en profilés aluminium anodisé double paroi, porte latérale avant droite avec verrouillage 3 points, verrouillable, éclairage intérieur, prise 13 broches et feu de recul, plancher 18 mm avec rails d’arrimage Airline à droite et à gauche, rampe arrière alu (capacité 1 000 kg) assistée par vérins à gaz, 6 anneaux d’arrimage réglables Airline au sol pour la sécurisation de la charge, béquilles coulissantes droite et gauche.

État: nouveau, poids à vide: 560 kg, poids maximal de charge: 2 040 kg, poids total: 2 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 165r13, Informations produit "UNSINN WEB-HK2715-26-13 2600kg 276x150x30cm benne basculante arrière avec PUMPless" Benne basculante arrière du fabricant Unsinn. Fabriquée en Allemagne ! Nedpfxjqv Ec Hj Actela Ce plateau surélevé avec benne arrière, modèle WEB-HK2715-26-13, se charge facilement sur les côtés ou à l’arrière à l’aide d’un chariot élévateur ou manuellement, grâce à ses ridelles aluminium rabattables et amovibles. Le déchargement s’effectue à l’aide d’un système hydraulique manuel. Un châssis soudé rend la remorque très robuste. La remorque est équipée de ridelles rabattables et amovibles, d’un plancher en acier massif, du système hydraulique PUMPless utilisable avec une visseuse sans fil, d’une roue jockey automatique, d’anneaux d’arrimage, d’un châssis soudé galvanisé à chaud par immersion et d’un timon en V très solide. En option et moyennant supplément, il est possible d’équiper la remorque d’accessoires tels que : rehausses grillagées, rehausses classiques, bâche avec armature, bâche de protection, filet et béquilles.

État: nouveau, poids à vide: 390 kg, poids maximal de charge: 910 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Informations produit "UNSINN WEB-HK2315-13-10 1300kg 230x150x30cm benne basculante arrière avec système PUMPless" Benne basculante arrière fabriquée par le constructeur de remorques Unsinn. Fabriquée en Allemagne ! La remorque surélevée mono-essieu en version basculante arrière WEBHK2315-13-10. Chargement facile grâce à ses ridelles en aluminium rabattables et amovibles. Le déchargement de la cargaison s’effectue ensuite à l’aide de l’hydraulique manuelle. Un châssis soudé confère à la remorque une grande stabilité. Nlsdjq Rvcqspfx Actja Cette remorque pour voiture est équipée de ridelles rabattables et amovibles, d’un plancher en acier massif, d’un système hydraulique PUMPless compatible avec visseuse sans fil, d’une roue jockey, d’anneaux d’arrimage, d’un châssis en acier soudé galvanisé à chaud par immersion complète, ainsi que d’un timon en V renforcé. En option payante, des accessoires tels que des rehausses grillagées, des rehausses de ridelles, une bâche avec arceau, une bâche de protection, un filet de sécurité pour le chargement et des béquilles sont disponibles.