Volvo Fh 8X2 Kraan Palfinger 74Tm/Flyjib /Lier/Winch!... d'occasion à vendre (6 254)

État: très bon (occasion), kilométrage: 804 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 767 h, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d’alarme - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Feux de route - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée = Remarques = 6x2 Euro 6 Palfinger PK 65002-SH (grue de 65 tonnes/mètres) 6 vérins hydrauliques Hauteur de travail totale d’environ 20 m Seulement 2 767 heures de fonctionnement Télécommande sans fil Stabilisation à 4 points Hauteur de la sellette d’attelage : 1,30 m Sellette d’attelage réglable En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Charge maximale sur l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 19 860 kg Charge utile : 12 140 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Hnsdpfx Aiszr Hm Ej Tsr Marque de la superstructure : Palfinger PK 65002-SH Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Numéro d’immatriculation : 97-BHJ-8

État: très bon (occasion), kilométrage: 804 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 767 h, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d’alarme - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Phares longue portée - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/Lecteur CD - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil Hnodpszr Hmxofx Ai Tjr - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée = Remarques = 6x2 Euro 6 Palfinger PK 65002-SH (grue de 65 tonnes/mètres) Extension hydraulique en 6 points Hauteur de travail totale d’environ 20 m Nombre d’heures de fonctionnement : seulement 2767 Télécommande radio Stabilisation en 4 points Hauteur de la selle d’attelage : 1,30 m En très bon état ! Prêt à l’emploi. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Charge maximale de l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale de l’essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 19 860 kg Charge utile : 12 140 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Palfinger PK 65002-SH E Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : 97-BHJ-8 Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke.

État: bon (utilisé), kilométrage: 384 550 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 750 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 750 kg, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 8 633 h, Équipement: AdBlue, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Blocage du différentiel - Chauffage - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/Lecteur CD - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FH 540 8x4 Tridem. Année : 2016. Kilométrage : 384 550 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 20 215 kg. Capacité de charge : 15 785 kg. Poids maximal autorisé (PTAC) : 36 000 kg. Charge par essieu : 1 : 9000 kg. 2 : 9750 kg. 3 : 9750 kg. 4 : 7500 kg. Norme Euro 6 avec AdBlue. Essieu 4 : levage et essieu directeur. Volant multifonction. Ralentisseur / Intarder. Empattement : 1-2 : 3900 mm. 1-3 : 5250 mm. 1-4 : 6600 mm. Vitres et rétroviseurs électriques. Système audio avec radio CD. Cabine couchette, 2 couchages. Attelage de remorque VBG. Suspension pneumatique intégrale. Climatisation. Chauffage de nuit. Dimensions du plancher : L : 6500 mm. l : 2480 mm. H : 1220 mm. Boîtes à outils en acier inoxydable. Pneus : 1 : 385/65R22,5, 80 %. 2 : 295/80R22,5, 60 %. 3 : 295/80R22,5, 60 %. 4 : 385/65R22,5, 70 %. HMF 4020-K6. Année : 2016. Heures de fonctionnement de la PTO : 8635. 6 vérins hydrauliques extensibles. Treuil. 4 stabilisateurs. Jip avec 4 vérins hydrauliques extensibles. Télécommande radio. N° ID : 14. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant d'une manière ou d'une autre, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Informations générales Hedpfsztbiwex Ai Tenr Année de fabrication : 2016 Numéro de référence : 14 Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : taille des pneus : 385/65R22,5 ; charge maximale par essieu : 9000 kg ; directionnel ; profondeur du profil des pneus, côté gauche : 80 % ; profondeur du profil des pneus, côté droit : 80 % Essieu arrière 1 : taille des pneus : 295/80R22,5 ; pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 9750 kg ; profondeur du profil des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; profondeur du profil des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; profondeur du profil des pneus, côté droit, intérieur : 60 % ; profondeur du profil des pneus, côté droit, extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : taille des pneus : 295/80R22,5 ; pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 9750 kg ; profondeur du profil des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; profondeur du profil des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; profondeur du profil des pneus, côté droit, intérieur : 60 % ; profondeur du profil des pneus, côté droit, extérieur : 60 % Essieu arrière 3 : taille des pneus : 385/65R22,5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7500 kg ; directionnel ; profondeur du profil des pneus, côté gauche : 80 % ; profondeur du profil des pneus, côté droit : 80 % Poids Poids à vide : 20 215 kg Capacité de charge : 15 785 kg PTAC : 35 999 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : HMF 4020-K6 Marquage CE : oui État État technique : bon État optique : bon = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, kilométrage: 683 542 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 970 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Fermeture centralisée à distance - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Jantes en alliage léger - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Attelage - Réducteur de moyeu - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 80 % ; Usure des pneus à droite : 80 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 715 kg Charge utile : 23 285 kg PTAC : 37 000 kg Hnodpfxezq Dbws Ai Tjr Fonctionnalités Grue : Kennis Intérieur Sellerie : Cuir Identification Numéro de modèle : FH 500 8x2*6 KENNIS CRANE / KRA = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX INDIQUÉS SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 109 275 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 10 380 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé télécommandé - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio Hodpfx Aiszqyt Aj Tsnr - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Grue : Fassi Type : F2150 RAL.2.28 Flèche : L816L JDP Treuil : capacité maximale de 6420 kg. Panier de travail. Stabilisateurs avant et arrière. 4,75 m - 28 700 kg. 7,10 m - 18 520 kg. 12,10 m - 9 910 kg. 14,65 m - 7 840 kg. 17,20 m - 6 360 kg. 19,70 m - 5 310 kg. 22,10 m - 4 630 kg. 24,50 m - 4 100 kg. Flèche : 27,10 m : 2 350 kg. 28,45 m - 1 700 kg. 30,75 m - 1 500 kg. 32,95 m - 1 320 kg. 35,10 m - 1 200 kg. 37,15 m - 1 100 kg. 39,05 m - 1 030 kg. 41,00 m - 970 kg. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 5 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 90 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 90 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 75 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 75 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 75 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 75 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 75 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 75 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 75 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 75 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 39 535 kg Charge utile : 465 kg PTAC : 40 000 kg Fonctionnalités Grue : Fassi Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : FH 500 8x4 / FASSI F2150 / TREUIL = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT INDIQUÉS HORS TAXES POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB ; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT ; Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 264 874 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, grue, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires = - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FH16 750 8x2. Année : 2019. Kilométrage : 264 874 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 19 355 kg. Poids maximal : 41 100 kg. Charge par essieu : 1 : 10 000 kg. 2 : 9 000 kg. 3 : 12 600 kg. 4 : 9 500 kg. Volant multifonctionnel. Ralentisseur / Intarder. Climatisation. Chauffage de nuit. Empattement : 1-2 : 4 250 mm. 1-3 : 5 600 mm. 1-4 : 6 950 mm. Suspension pneumatique à l’arrière. Réfrigérateur. 4e essieu relevable. 1er et 2e essieux, essieux directeurs. Cabine couchette, 1 lit. Hjdpezrwknofx Ai Tjnr Vitres et rétroviseurs électriques. Caméra. Écran audio avec radio et navigation. Tachygraphe numérique. Norme Euro 6, système AdBlue. Réducteurs de moyeu. Pneus : 1-2 : 385/65R22,5, 70 %. 2 : 385/65R22,5, 70 %. 3 : 295/80R22,5, 100 %. 4 : 295/80R22,5, 100 %. Système de câbles HTS NCH. Capacité : 30 tonnes. Grue : Marchesi M21000+ Année : 2019. 2 x vérins hydrauliques extensibles. 3e et 4e fonctions hydrauliques. Commande des stabilisateurs depuis le siège. 2 stabilisateurs. Camion néerlandais ! ID n° : 423. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2019 Poids à vide : 19 355 kg Charge utile : 21 745 kg PTAC : 41 100 kg Marquage CE : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) Hodpfozthh Hox Ai Tonr ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate Hnedpszthhmjfx Ai Ter ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: bon (utilisé), kilométrage: 294 705 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 15 521 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x2 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) Hjdpfszpbguex Ai Tjnr - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Je Change - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Rotateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension parabolique - Suspension pneumatique - Œsophage = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 5926 uur État Révisé: × Grue Longueur de la grue: 10 m Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 1 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: × Treuil: × Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 10 m Capacité (kilos): 6000 kg Structure Année de construction: 2016 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: FM, simple Numéro d'immatriculation: 1XWJ056 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Transmission Type de moteur: VOLVO D13 - 420 - EU VI Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 12000 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70% Poids Poids à vide: 16.000 kg Capacité de charge: 14.837 kg PBV: 30.837 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK 19.001 SLD, année de construction 2018, derrière la cabine Marque de construction: BUSI MEC SC020/56 Superstructure extensible: Oui Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 32 164 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 535 kg, poids maximal de charge: 9 465 kg, poids total: 26 000 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, VOLVO FH500 6x4 benne tri-benne HAMA | Palfinger PK22002 EH avec télécommande (télécommande piano) | Plateau de chargement largeur container sans montants arrière | Suspension à lames/air | EURO6, I-Shift, ralentisseur | Boîte automatique, volant multifonctions | Climatisation, sièges chauffants, GPS, réfrigérateur | Assistant de maintien de voie, assistant de freinage d'urgence | Sellerie partiellement cuir, chauffage stationnaire | Attelage remorque | Blocage de différentiel | Longueur carrosserie env. 5 m | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Hsdpfx Aijzpyags Tenr

État: bon (utilisé), kilométrage: 1 047 558 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 270 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Cabine : Globetrotter Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Volvo I-Shift, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Marque des essieux : Volvo Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 ; charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; usure des pneus à gauche : 80 % ; usure des pneus à droite : 80 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; directionnel ; usure des pneus à gauche : 30 % ; usure des pneus à droite : 30 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315 / 80 / R22.5 ; double pneumatique ; différentiel autobloquant ; charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; usure des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; usure des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; usure des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; usure des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 315 / 80 / R22.5 ; double pneumatique ; essieu relevable ; charge maximale sur l’essieu : 9 500 kg ; usure des pneus à gauche (intérieur) : 30 % ; usure des pneus à gauche (extérieur) : 30 % ; usure des pneus à droite (intérieur) : 30 % ; usure des pneus à droite (extérieur) : 30 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 945 kg Charge utile : 23 055 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : VDL S-25-6200, année de construction : 2017, située derrière la cabine Intérieur Intérieur : gris, cuir Environnement Classe d’émission : Euro 6c État État technique : bon État optique : moyen Nombre de clés : 2 (dont 1 télécommande) Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Pays-Bas = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 V - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Amplificateur de freinage - Kit mains libres - Verrouillage centralisé à distance - Phares de longue portée - Couverture de chargement - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Hydraulique - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Lecteur radio/CD - Radio avec prise en charge MP3 Hsdpfx Aioznu Ivj Tonr - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Webasto - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage

État: d'occasion, kilométrage: 730 476 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, 5 exemplaires disponibles Hnsdpjzfykwjfx Ai Tsr 4 essieux 8x2 1x 2015, 832 000 km, prix 44 000€ 1x 2015, 731 559 km, prix 44 000€ 1x 2015, 770 246 km, prix 44 000€ 1x 2016, 728 135 km Prix 38 900€ Sous réserve d’erreurs de saisie, de modifications, d’erreurs et de ventes intermédiaires. Les informations fournies dans nos annonces, sur internet, sur les étiquettes de prix et les images sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données.

État: d'occasion, kilométrage: 466 000 km, première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 48 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2008, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Phares longue portée - Klaxon à air comprimé - Gyrophare = Remarques = Grues à crochet Palfinger – Palfinger PK 20002 – 3 vérins hydrauliques – Rotor – Télécommande – Rockinger – Réducteur de moyeu – Climatisation – Gyrophare – Phares – Klaxons à air comprimé – Frein VEB – Poids total 32 000 kg – Poids à vide 18 880 kg – = Informations complémentaires = Informations techniques Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Hodpszlu Ahofx Ai Tonr Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Réducteur : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Réducteur : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 18 880 kg Charge utile : 13 120 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Palfinger PK 20002 – 3 vérins hydrauliques, derrière la cabine Identification Numéro de référence : 71 = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi, en continu de 8 h 30 à 19 h 00.

État: bon (utilisé), kilométrage: 155 097 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 4, suspension: autre, longueur totale: 9 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 030 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (dispositif de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Manuel - Prise de force - Pompe - Radio/Cassette - Tissu - Capteur d’angle mort Nombre d’essieux : 4, Configuration : 8x2, Poids à vide : 19 500 kg, Poids brut : 35 000 kg, Capacité totale du réservoir : 500 litres, Attelage de remorque, Diamètre du pivot d’essieu : Spécial, Sellette : Fixe, Nombre de blocs différentiel : 1, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (dispositif de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage autonome, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/Cassette, Couleur : gris, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : lampe halogène, Sièges chauffants, Capteur d’angle mort, Feux clignotants, Puissance moteur : 353 kW (473 Ch), Carburant : Diesel, Euro : 4, Type de boîte : I-Shift, Marque de la boîte : Volvo, Vitesses : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Type de système : ., Pompe, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel, Grue, Fabricant de la grue : Hiab 477 E6 HIPRO, Année de fabrication grue : 1, Capacité de levage grue : 47, Charge maximale : 1 860 kg à 16,5 m, Nombre de stabilisateurs : 4, Certifié CE, Commande : commande latérale à droite, Télécommande, Position de la grue : derrière la cabine, coulissant : 6, Flèche, Rotor, Pince à bois, Grappin, HIAB 477 E6 + JIB 4X HYR + 1X MAN. / INCL 12 PINCES DIFFÉRENTES Boîte de vitesses Boîte de vitesses : VOL, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu 1 : Taille des pneus : 385/65R22,5 ; Directrice ; Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 12 mm ; Suspension : lames Essieu 2 : Taille des pneus : 385/65R22,5 ; Directrice ; Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 3 mm ; Suspension : lames Essieu 3 : Taille des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 12 mm ; Profil pneu gauche extérieur : 11 mm ; Profil pneu droit intérieur : 1 mm ; Profil pneu droit extérieur : 9 mm ; Suspension : pneumatique Essieu 4 : Taille des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelé ; Essieu relevable ; Profil pneu gauche intérieur : 3 mm ; Profil pneu gauche extérieur : 10 mm ; Profil pneu droit intérieur : 6 mm ; Profil pneu droit extérieur : 16 mm ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 19 500 kg Charge utile : 15 500 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab 477 E6 HIPRO, Année 2001, derrière la cabine Pompe : Oui État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Identification Hnjdpfxjy D Hdqs Ai Ter Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde dans le domaine des véhicules d’occasion. Nous proposons en permanence un stock de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion renouvelé en permanence. Notre offre couvre toutes les marques européennes, années de construction et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Large stock, renouvellement rapide • Qualité reconnue • Bon rapport qualité/prix • Professionnalisme • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance à l’importation et au transport • Immatriculation (export) rapide • Services techniques experts • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et plus encore… Visitez notre site web pour des offres spécial

État: bon (utilisé), kilométrage: 150 600 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Amplificateur de freinage - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Cabine fermée - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Sièges en cuir - Klaxon à air - Radio/Lecteur CD - Balise rotative - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = Volvo FH 540 8x2 Effer 955 8S + JIB 6S Dernier essieu conçu comme essieu relevable Faible kilométrage : 150 000 km Frein moteur renforcé Superstructure ARKA Longueur de la superstructure : 620 cm + 100 cm extensible Différentes boîtes en acier inoxydable Équipé de divers éclairages de travail Équipé de balises rotatives Klaxons à air Grue Effer 955 8/S Mât principal extensible 8 fois Jib extensible 6 fois Treuil 5 supports stabilisateurs Télécommande radio Hnedpfx Aezmxx Aei Tjr = Informations supplémentaires = Transmission Boîte de vitesses : Automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable Poids Poids à vide : 27 495 kg Charge utile : 11 505 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marquage CE : oui Intérieur Garniture : Cuir État État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 266 094 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 995 h, Équipement: AdBlue, grue, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires = - Frein moteur (Intarder) - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FH 540 6x2. Année : 2020. Kilométrage : 266 094 km. Boîte de vitesses automatique. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg. Charge par essieu : 1 : 9 000 kg. 2 : 11 500 kg. 3 : 7 500 kg. Volant multifonction. Climatisation. Frein moteur / Intarder. Vitres et rétroviseurs électriques. Cabine couchette, 1 lit. Système audio. Empattement : 1-2 : 3 700 mm. 1-3 : 5 050 mm. Hnjdpfx Aijzna Iuo Ter Troisième essieu relevable. Suspension pneumatique complète. Norme Euro 6 AdBlue. Jantes Alcoa. Hauteur du timon : 1 300 mm. Timon coulissant. Pneus : 1 : 385/65R22,5, 80 %. 2 : 315/70R22,5, 80 %. 3 : 315/60R22,5, 80 %. Grue Palfinger PK 26002 EH. Année : 2019. Heures : 995. 5 extensions hydrauliques. 2 stabilisateurs. Télécommande radio. Numéro d’identification : 576. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2020 PTAC : 28 000 kg Marquage CE : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: bon (utilisé), kilométrage: 320 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 480 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2013, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : essieu élévateur ; directionnel Poids Poids à vide : 25 565 kg Charge utile : 6 435 kg PTAC : 32 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 11.2026 Hodpfx Asy Nzb Ioi Tonr État technique : bon État esthétique : bon Informations financières Prix : sur demande Identification Immatriculation : 61-BLN-1

État: très bon (occasion), kilométrage: 285 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 510 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes des clients : 3-426 Volvo FH 460 6x2-4, camion à benne basculante pour matériaux de construction, avec grue de chargement Fassi ou Palfinger, chacun avec homologation journalière. Disponible immédiatement, selon le type et la taille de la grue (sous réserve de vente). Disponible immédiatement à un prix spécial. Volvo FH 460 6x2-4 - Cabine FH Globetrotter - cabine de sécurité - Version pour transport longue distance avec un lit inférieur - Moteur 13 l, 469 ch/345 kW, 2346 Nm, norme Euro 6, étape E - Boîte de vitesses automatique I-Shift, 12 rapports - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - VEB+ (frein moteur Volvo) - Suspension : ressorts à lames/suspension pneumatique - Essieu suiveur, direction électrohydraulique et relevable - Pneumatiques : essieu avant + essieu suiveur 385/65 R 22,5, essieu moteur 315/80 R 22,5 - Empattement : 4 900 mm - Attelage ROCKINGER 400 G 150 - Pack sécurité active : régulateur de vitesse adaptatif (ACC), système d'alerte conducteur, assistance au changement de voie, assistance au maintien dans la voie - Phares principaux à LED - Feux arrière à LED - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège - Climatisation automatique - Chauffage de stationnement Hnjdpfx Aozn Hd Noi Tor - Boîte isotherme avec compartiment congélateur de 33 litres - Instruments High avec écran d'information conducteur numérique et entièrement dynamique, 4 vues sélectionnables - Reconnaissance des panneaux de signalisation (en combinaison avec LSS-DW (assistance au maintien dans la voie)) - Taille : 12 pouces avec contour chromé - Deuxième écran d'information conducteur, écran couleur tactile de 9 pouces - etc. Superstructure : - Benne basculante moderne pour matériaux de construction - Dimensions de la benne basculante (L x l x H) : 6 600 x 2 480 x 1 000 mm - Ridelles : 1 fois divisée (2 clapets) de chaque côté avec dispositif de décharge des ridelles, y compris marches escamotables - Châssis : cadre extérieur perforé à 45 °, réalisé en construction soudée en acier. Traitement KTL et peinture en poudre et/ou galvanisation à chaud. - Bande d'arrimage intégrée au milieu dans le sens de la marche - 4 projecteurs de travail - 1 boîte à outils Grue de chargement : - Fassi ou Palfinger - Diverses tailles/types et versions de grues disponibles en stock. Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d'erreurs et de modifications. Informations générales - Cabine : transport longue distance Informations techniques - Nombre de cylindres : 6 - Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ - PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux - Freins : freins à disque - Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : suspension

État: très bon (occasion), kilométrage: 214 152 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 7 000 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - AdBlue - Système d’alarme Hedpfx Aiszm Hxws Tsnr - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Déflecteur de toit - Blocage du différentiel - Essieu relevable - Intérieur en cuir - Garnitures en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Peinture métallisée - Couleur d’origine - Radio/Lecteur CD - Freins à disque - Cabine-couchette - Contrôle de stabilité = Remarques = Volvo FM 420 8x2 Année de fabrication : 2016 214 152 km ! EURO 6 Grue Kennis de 14 tonnes/mètre, portée maximale de 6 mètres, rotator avec crochet à palettes Essieux 2 et 4 : directionnelles et relevables Coffre de rangement en acier inoxydable Dimensions de la benne : L : 749 cm, l : 252 cm, H : 80 cm Hauteur du plan de chargement par rapport au sol : 142 cm Régulateur de vitesse 1 lit Contrôle technique néerlandais (APK/TUV) valable jusqu’au 12 septembre 2026 = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des pneus à gauche : 40 % ; profondeur des pneus à droite : 40 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des pneus à gauche : 40 % ; profondeur des pneus à droite : 40 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; profondeur des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des pneus à droite : 30 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; profondeur des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des pneus à droite : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 855 kg Charge utile : 31 145 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 14 000 kg Hauteur de levage : 600 cm Grue : Kennis R14-6M, année de fabrication : 2008, située derrière la cabine Intérieur Garniture : cuir État État technique : très bon Dommages : aucun Identification Plaque d’immatriculation : 03-BGX-7 = Informations sur l’entreprise = Vous souhaitez financer ce véhicule ? Ce n’est pas un problème. Nous pouvons rapidement organiser un contrat de leasing-financement avantageux pour vous, avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur notre site Web ou en nous contactant directement.

État: bon (utilisé), kilométrage: 409 000 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2017, Équipement: Bluetooth, ordinateur de bord, phares antibrouillard, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Amplificateur de frein - Cabine - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Klaxon à air comprimé - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Toit ouvrant Hodpjzlr Tdsfx Ai Tonr - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FH 16.750 8x4 Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Transmission 8x4 Boîte de vitesses I-Shift Norme Euro 6 750 ch Intérieur luxueux en cuir Feux d'avertissement Différents éclairages de travail Différentes boîtes à outils Plateau arrière extensible de 150 cm Plateau coulissant Élingue circulaire Attelage Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Bras principal extensible hydrauliquement 8x JIB extensible hydrauliquement 6x Treuil = Informations complémentaires = Transmission : Automatique Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids à vide : 25 695 kg Charge utile : 11 305 kg PTAC : 37 000 kg Garnissage : Cuir État technique : bon État optique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 402 343 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Fermeture centralisée à distance - Suspension pneumatique - Attelage - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage de stationnement Hsdpfjzkvrzox Ai Tjnr - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH 16.550 6x4 Essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière : 13 000 kg Réduction de boîte. PTAC : 100 000 kg Direction dynamique. Jeu de timon réglable. Pompe à carburant diesel. Boîte à outils. Palfinger PK 27002 SH E. 6 extensions hydrauliques. 4 stabilisateurs. Télécommande radio. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures gauche : 70 % ; Profondeur des sculptures droite : 70 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures intérieure gauche : 70 % ; Profondeur des sculptures extérieure gauche : 70 % ; Profondeur des sculptures intérieure droite : 70 % ; Profondeur des sculptures extérieure droite : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures intérieure gauche : 70 % ; Profondeur des sculptures extérieure gauche : 70 % ; Profondeur des sculptures intérieure droite : 70 % ; Profondeur des sculptures extérieure droite : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 550 kg Charge utile : 12 450 kg PTAC : 29 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger Identification Numéro de modèle : FH 16.550 6x4 / PALFINGER PK 27 = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.

État: très bon (occasion), kilométrage: 640 783 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de frein - Cabine - Suspension pneumatique - Gyrophare - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Timon Configuration des essieux Charge maximale de l'essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale de l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale de l'essieu : 7 500 kg Poids Poids à vide : 17 060 kg Charge utile : 10 940 kg PTAC : 28 000 kg Hodpezky Iaofx Ai Tjnr Fonctionnalités Mât : télescopique (5 éléments) Capacité de levage : 12 000 kg Marque de la superstructure : HIAB 477-5 EP 5 HIPRO Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : BV-XX-01 # OFFRE # Volvo FH 420 6x2, porteur avec grue de chargement HIAB 477 EP-5 HiPro Nous sommes heureux de vous proposer ce porteur Volvo FH 420 6x2, exceptionnellement bien entretenu, équipé d’une puissante grue de chargement HIAB 477 EP-5 HiPro. Cette combinaison de véhicules est idéale pour les opérations de levage et de transport lourds, la construction de machines et d’installations, le secteur de la construction, ainsi que pour les transports spéciaux exigeants. Le véhicule est en excellent état, tant sur le plan technique qu’esthétique, et est immédiatement prêt à l’emploi. --- # Données générales du véhicule Fabricant : Volvo Modèle : FH 420 Version : porteur 6x2 Puissance du moteur : 420 ch Transmission : boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift Empattement : 370 cm Kilométrage : 640 783 km (d’origine) Origine : véhicule néerlandais d’origine État : très bien entretenu et entièrement d’origine --- # Grue de chargement HIAB 477 EP-5 HiPro Le porteur est équipé d’une grue de chargement professionnelle HIAB 477 EP-5 HiPro, reconnue pour sa grande précision, sa fiabilité et ses performances. ### Spécifications de la grue * HIAB 477 EP-5 HiPro * 5 extensions hydrauliques * Télécommande sans fil * Capacité de levage maximale : 12 000 kg * Hauteur de travail maximale : 18,5 mètres * Contrôle hydraulique proportionnel * Supports hydrauliques robustes * Radiateur d’huile hydraulique supplémentaire pour le fonctionnement de la grue * Prise de force (PTO) puissante * Mouvements de grue précis et rapides La série HIAB HiPro est l’une des principales marques de grues de chargement au monde et est synonyme de productivité et de fiabilité maximales. --- # Équipement du véhicule * Cabine confortable pour le conducteur * Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift * Climatisation * Régulateur de vitesse * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Siège conducteur confortable * Attelage de selle réglable * Attelage de remorque * Prise de force (PTO) pour la grue * Châssis renforcé * Phares de travail * Véhicule néerlandais d’origine * Entretien régulier et méticuleux --- # Domaines d’application Ce véhicule est idéal pour : * Transport de machines et d’installations * Projets de construction et d’infrastructures * Transport d’acier * Transport de conteneurs * Opérations de levage industrielles * Travaux d’assemblage * Transports spéciaux * Tâches de transport autonomes --- # État du véhicule Le Volvo FH 420 est dans un état...

État: d'occasion, kilométrage: 896 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 626 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 466 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 821 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Fabricant : Volvo Modèle : 8x2/6, benne basculante Année : 2016 État : Bon Numéro de série : YV2RT40F5GA783384 Référence : 1138017 Date d’immatriculation : Moteur : D13K500 Puissance : 500 ch Kilométrage : 896 000 km Boîte de vitesses : I-Shift Norme environnementale : Euro 6 Réservoir de carburant diesel : 1 Capacité du réservoir : 510 litres Chauffage de la cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Type de cabine : Globetrotter Radio : ? Réfrigérateur : ? Talkie-walkie : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimensions des pneus : 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Usure restante des pneus : 40 %, 40 %, 30 %, 60 % Coffre à outils : Air Suspension arrière : Air Empattement : 5 100 mm Boîte à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 32 000 kg Longueur intérieure : 6 626 mm Hodpexythfofx Ai Tjnr Largeur intérieure : 2 466 mm Hauteur intérieure : 1 821 mm 3 voies : ?

État: d'occasion, kilométrage: 418 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Année de fabrication : 2020 Essieu avant 1 : Directionnel ; Suspension : Lames Essieu avant 2 : Directionnel ; Suspension : Lames Essieu arrière 1 : Jumelé ; Suspension : Pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension : Pneumatique Poids à vide : 15 345 kg Charge utile : 19 655 kg PTAC : 35 000 kg = Autres options et équipements = - Affichage de la température extérieure - Servofrein - Feux de route - Système de caméras - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Radio - Pare-soleil Hnodpfjzkktyjx Ai Tor - Différentiel à blocage - Chauffage autonome - Prise de force (PTO) = Remarques = Velsycon-Combilift Type CL 3572 16 655 KG

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à commande électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge maximale de l'essieu 13 t, Poids brut du véhicule (PTAC) 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur (siège, climatisation, etc.) - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 prises - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues, 4 affichages - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'avertissement) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliables, montage pour le transport - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D / charge maximale de remorquage !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccordement semi-remorque/remorque Duomatic - Connexions de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) Hnodszl Ittepfx Ai Tsr - Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, fine - 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de purge électrique - Commande de la transmission/I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économie - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Prise d'air à l'avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de réduction du bruit et panneau L - C