Volvo Fh540 Tridem Crane Truck W/ 31 T/M Fassi Crane Wit d'occasion à vendre (68 509)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2PH6X2Z0113xxxx, kilométrage: 420 000 km, Année de construction: 1989, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23675 Spécifications : Modèle : 1989 Kilométrage : environ 420 000 Empattement : 420/135 cm 282 CV Suspension : ressorts à lames Grue HIAB144D-5 DUO, installée en 2001 Fixation Laxo Possibilité de donner un pourboire au caissier Pneus été La caisse est suffisamment soudée pour répondre aux normes européennes. Manuel d’utilisation Climatisation Couchage Radio Prêt à être livré fin juin Description : Hjdpszdn Hdefx Ac Nop Camion-grue Scania P93H, année de fabrication : 1989, équipé d’une grue de 14 t/m, d’un système de fixation Laxo et d’une benne basculante sur la caisse. Les photos ont été prises avant l’inspection européenne. Le propriétaire a déjà effectué des travaux de soudure sur le véhicule afin qu’il puisse passer l’inspection européenne, mais il indique qu’il reste des travaux de soudure à effectuer pour le remettre en bon état. Le véhicule est équipé de pneus été, dont l’état n’est pas entièrement garanti. Des pneus hiver peuvent être achetés moyennant un supplément. Il est possible d’installer une platine tournante dans le véhicule, mais celle-ci n’est pas incluse dans la livraison. Le propriétaire estime que la caisse mesure environ 5 mètres de long. Prêt à être livré fin juin. Km : 420 000 CV : 281 Contrôle technique : oui Approuvé selon les normes européennes jusqu’au : 01.05.2027 Poids à vide : 14 165 Modèle : P93H camion-grue avec grue de 14 t/m et fixation Laxo, et benne basculante. Récemment approuvé selon les normes européennes. VOIR LA VIDÉO Boîte de vitesses : manuelle = Informations supplémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2R6X2000203xxxx, kilométrage: 285 000 km, Année de construction: 2008, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23307 Spécifications : Kilométrage : env. 285 000 km Boîte de vitesses : automatique Suspension : acier à l’avant, air à l’arrière Pneus en bon état Attelage de remorque Attelage VBG Euro 4 – 500 ch Grue HIAB 322E-8XS Télécommande Portée : env. 22 mètres Diagramme de grue disponible Treuil Empattement : 470 cm Cabine couchette Radio/CD Climatisation/AC Entretien réalisé en propre régie Disponible immédiatement Description : Camion grue Scania R500, année 2008. Prêt à l’emploi immédiatement. Équipé d’une grue HIAB 32 t/m avec treuil. Km : 285 000 Ch : 500 Contrôle technique : Oui Approuvé UE jusqu’au : 10.07.2026 Poids à vide : 17 750 Poids total : 28 000 Hodpsy R Nd Hsfx Ac Nsp Charge utile : 10 175 Largeur : 255 Longueur : 1 015 Euro : 4 Modèle : R500 camion grue avec grue HIAB 32 t/m. 265 000 km ! Boîte de vitesses : automatique = Informations complémentaires = Merci de contacter ATS Norway pour plus de renseignements.

État: très bon (occasion), kilométrage: 114 882 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 8 051 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - CAMERA DE RECUL - Hydraulique - Je Change - Prise De Force - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique - Œsophage = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 6474 uur État Révisé: × Grue Longueur de la grue: 31 m Heures: 6151 uur Hjdezc Ucqopfx Ac Nop Nombre d'extensions hydrauliques: 12 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: × Treuil: ✓ Capacité (mètres): 31 m Capacité (kilos): 22000 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1YTL673 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Type de moteur: VOLVO D13 - 420 - EU VI Poids Poids à vide: 31.408 kg Capacité de charge: 592 kg PBV: 32.000 kg Pratique Grue: HIAB X-HIPRO 858 E7 + JIB 175 X- 5 JDC, année de construction 2020, derrière sur le châssis Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2AG40D6DA73xxxx, kilométrage: 260 000 km, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23010 Caractéristiques : Kilométrage : 260 000 km Boîte de vitesses : Automatique Suspension : Acier à l’avant, pneumatique à l’arrière Retarder Euro 5 Bons pneus Benne basculante chauffée Caisse à outils Attelage remorque Attelage VBG Chauffage autonome Webasto Superstructure (voir photos) 551 ch Avertisseur pneumatique 6x4 Rampe lumineuse Superstructure Nor Slep Cabine couchette Radio/CD Climatisation/AC Hjdpfxey Elqre Ac Nep Entretien partiellement réalisé par le propriétaire, partiellement en atelier Disponible immédiatement Description : Volvo FH540 de 2013 avec faible kilométrage. La plupart des entretiens ont été réalisés en atelier, certains réalisés par le propriétaire. Peut être vendu avec une remorque triple moyennant un supplément. Km : 260000 Ch : 550 Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu’au : 13/03/2026 Poids à vide : 13 860 kg Poids total : 30 000 kg Charge utile : 16 065 kg Largeur : 255 cm Longueur : 733 cm Euro : 5 Modèle : FH540 6x4 benne – 260 000 km ! VOIR VIDÉO Boîte de vitesses : Automatique = Informations complémentaires = Merci de contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2JHV0A26A61xxxx, Année de construction: 2005, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22607 Spécifications : - Boîte de vitesses manuelle - Pneus (voir photos) - Carrosserie Ulefoss - Ouverture latérale complète - Hayon élévateur Zepro - 4x2 - Coffre à outils - Couchage - Radio/CD - Climatisation/AC Description : Camion caisse Volvo FM9 340 vendu en l’état, à rénover. Hsdpfx Asyxk Agoc Nsp Le véhicule n’a pas été utilisé depuis de nombreuses années, son état est donc incertain. Le propriétaire actuel ne l’a utilisé que comme espace de stockage supplémentaire. Prêt à être livré. CH : 340 Contrôle technique : Non Homologation UE jusqu’au : 31/01/2016 Poids à vide : 9 870 Modèle : FM9 340 4x2 fourgon avec ouverture latérale totale et hayon. À rénover = Plus d’informations = Contactez ATS Norway pour de plus amples renseignements.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2G6X2000568xxxx, kilométrage: 66 000 km, Année de construction: 2023, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23804 Données du véhicule : Seulement 66 000 km Véhicule à 3 essieux Essieu directeur : 3e essieu Suspension pneumatique complète Pneus en bon état Plusieurs coffres à outils Plateau : 550 cm + 120 cm d’extension = 750 cm Benne à déversement sur 3 côtés (arrière, gauche, droite) Attelage de remorque Hedpfxjzgrnqo Ac Nsp VBG Caméra de recul Éclairage supplémentaire et clignotants autour du véhicule Réfrigérateur Radio/CD Climatisation Opticruise Ralentisseur Longueur totale : 1008 cm Largeur : 255 cm Empattement : 455 / 135 cm Euro 6 Carburant : gaz 411 ch Spécifications de la grue : HMF 2820 (2023) Certifiée jusqu’en juillet 2026 Télécommande Portée maximale : 17 à 19,4 mètres Grue polyvalente avec une capacité de levage élevée Capacité de levage maximale : 5,14 tonnes Description : Le véhicule est en très bon état, avec un faible kilométrage et une grue performante. La combinaison d’un fonctionnement au gaz, d’une benne à déversement sur 3 côtés et d’une grue HMF 2820 rend ce véhicule particulièrement économique à l’usage. Disponible immédiatement ! ...

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2AG40G5CA73xxxx, kilométrage: 335 000 km, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23810 Spécifications : Année de modèle : 2012 Kilométrage : environ 335 000 Homologation européenne valable jusqu’au 23.08.2026 Norme Euro 5 8x4 551 ch Suspension : suspension à ressorts à lames à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière Frein moteur Système hydraulique pour épandeur Pneus d’été avec environ 50 % de bande de roulement Bons pneus d’hiver avec crampons Plaque de rupture Débris situés en dessous Caméra de recul Boîte de vitesses automatique L’autoradio a été retiré. Livraison sur accord Description : Volvo FH540 8x4, benne à ordures avec système de levage par crochet, année de construction 2012, équipé d’un crochet de 22 tonnes, de deux jeux de pneus, de châssis et de carrosserie. Hedpezgrpnsfx Ac Njp Le véhicule est en bon état et possède de bons phares. Livraison sur accord. Km : 335 000 Ch : 550 Contrôle technique : oui Homologation européenne valable jusqu’au : 23.08.2026 Poids à vide : 15 160 Norme : 5 Modèle : Fh540 8x4, benne à ordures avec système de levage par crochet équipée d’un crochet de 22 tonnes, deux jeux de pneus, plaque de rupture et benne Boîte de vitesses : automatique = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2RT60D7GA78xxxx, kilométrage: 345 000 km, Année de construction: 2016, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22772 Spécifications : Modèle : 2016 Kilométrage : env. 345 000 km Euro 6 Empattement : 340/137 cm 6x4 551 ch Ralentisseur Suspension : parabole à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière Arrangement pour lame niveleuse Pneus été inclus Plaque de rupture Le thermostat sera remplacé Climatisation Lit Hedjywdiwepfx Ac Nop Automatique Radio Un épandeur de sable peut être fourni avec supplément Livraison sur accord Description : Volvo FH540 2016 tracteur 6x4 avec lame niveleuse. Les dispositifs pour supports de lame niveleuse et l’hydraulique sont installés. Les pneus été sont inclus, pas ceux visibles sur les photos. Le thermostat sera remplacé avant la vente. Livraison selon accord. Km : 345 000 cv : 550 Contrôle technique : Oui Homologation UE : jusqu’au 28.11.2026 Poids à vide : 14 600 kg Modèle : FH540 équipé chasse-neige 6x4 benne avec disposition pour lame niveleuse Boîte : automatique = Plus d’informations = Contactez ATS Norway pour plus de renseignements.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YB1E5A111RB11xxxx, kilométrage: 215 000 km, Année de construction: 1994, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23681 Spécifications : Année de fabrication : 1994 Kilométrage : environ 215 000 km Empattement : 460 cm Grue HIAB 045-3 Pneus d’été Pneus d’hiver neufs Chaînes à neige Longueur du véhicule : environ 5,7 mètres Nouvelles batteries installées Manuel d’utilisation Climatisation Prêt à être livré   Défauts et anomalies : Fuite de liquide de frein au niveau de la vanne proportionnelle Petit soufflet de frein Usure excessive des plaquettes de frein Pas de test de freinage effectué Éclairage défectueux (phare gauche, feu de position arrière droit, feu arrière droit défectueux et jaunissant) Les pneus ne répondent pas aux exigences Le système d’échappement n’est pas correctement fixé, le support entre la boîte de vitesses et le tuyau d’échappement est cassé La serrure est manquante, desserrée ou endommagée, de sorte que la porte droite ne peut pas être ouverte de l’intérieur.   Description : Volvo FL6 de 1994 équipé d’une grue HIAB 045 de 2000 et de deux jeux de pneus. Les pneus d’hiver sont pratiquement neufs. Modification de la masse autorisée de 10 tonnes à 7,5 tonnes. Le véhicule n’est pas homologué pour l’UE ; il présente deux défauts, qui sont répertoriés dans la liste des défauts. Prêt à être livré. Hsdozdn Hkspfx Ac Njp Km : 215 000 Contrôle technique : Non Homologation UE valable jusqu’au : 25.06.2025 Poids à vide : 5 500 Modèle : FL6, camion grue avec grue HIAB 045 de 2000 et deux jeux de pneus Boîte de vitesses : Manuelle = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: d'occasion, kilométrage: 807 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2005, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 r 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 580 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 81 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 130 cc Configuration des essieux Suspension : Lames Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; Direction assistée ; Profondeur de la bande de roulement gauche : 30 % ; Profondeur de la bande de roulement droite : 30 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur bande de roulement intérieur gauche : 75 % ; extérieur gauche : 75 % ; intérieur droit : 75 % ; extérieur droit : 75 % ; Réduction : simple Hjdpfx Aezhvp Usc Nop Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur bande de roulement intérieur gauche : 75 % ; extérieur gauche : 75 % ; intérieur droit : 75 % ; extérieur droit : 75 % ; Réduction : simple Poids Poids à vide : 14 080 kg Charge utile : 11 920 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger / Epsilon SRX 47, année 2004 État Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 807 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 580 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 81 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Hodpfx Acezhvnkj Njp - Suspension à lames - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil = Informations complémentaires = Essieu avant : Directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 130 cc Poids à vide : 14 080 kg Charge utile : 11 920 kg PTAC : 26 000 kg Grue : Palfinger / Epsilon SRX 47, année 2004 Dommages : Aucun

État: d'occasion, kilométrage: 103 200 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55/22.5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée - Attelage = Informations complémentaires = Transmission Boîte de vitesses : I SHIFT, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55/22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Direction Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55/22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Direction Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70/22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Réducteur : Essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55/22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Direction Poids Poids à vide : 29 865 kg Charge utile : 7 135 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Mât : Télescopique (13 éléments) Longueur du mât : 34 m Capacité de levage : 22 000 kg Marque de la superstructure : FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC MET JIB L616 + TREUIL Marquage CE : oui VOLVO FH 540 8X2 TRACTEUR/CAMION AVEC GRUE FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 + TREUIL EURO 6 L PACK 540 CV PROPULSION 8X2 EMPOTTEMENT 560 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE COMPLÈTE MASSE TOTALE AUTORISÉE TECHNOLOGIQUEMENT 37 000 KG CABINE COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR NAVIGATION, TÉLÉPHONE, CAMÉRA DE RECUL, RADIO 27 MHZ, RÉGULATEUR DE VITESSE BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE I-SHIFT FREIN MOTEUR VOLVO CLIGNOTANTS, KLaxon À AIR COMPRIMÉ ATTELAGE LONGUEUR DE LA PLATEFORME 612 CM + EXTENSIBLE 132 CM Hsdpfx Aozcc Tqsc Njp LARGEUR DE LA PLATEFORME 255 CM SUPERSTRUCTURE DÉMONTABLE HAUTEUR DE LA PLATEFORME +/- CM BOÎTE À OUTILS FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC AVEC GRUE L616 + TREUIL 13 X EXTENSIONS HYDRAULIQUES TREUIL BREVINI BWF 3000/SD TOTAL X STABILISATEURS TÉLÉCOMMANDE RADIO CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 22 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 29,6 M 955 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE 34,0 M SUIVEZ-NOUS MAINTENANT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

État: bon (utilisé), kilométrage: 384 550 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 750 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 750 kg, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 8 633 h, Équipement: AdBlue, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Blocage de différentiel - Chauffage - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FH 540 8x4 Tridem. Année : 2016. Kilométrage : 384 550 km. Boîte automatique. Poids à vide : 20 215 kg. Charge utile : 15 785 kg. Poids total maxi : 36 000 kg. Charge par essieu : 1 : 9 000 kg 2 : 9 750 kg 3 : 9 750 kg 4 : 7 500 kg Norme Euro 6 AdBlue. 4e essieu relevable et directionnel. Volant multifonctions. Ralentisseur / Intarder. Empattement : 1-2 : 3 900 mm 1-3 : 5 250 mm 1-4 : 6 600 mm Vitres et rétroviseurs électriques. Ecran audio avec radio CD. Cabine couchette, 2 lits. Attelage remorque VBG. Suspension pneumatique intégrale. Climatisation. Chauffage de nuit. Dimensions plancher : L : 6 500 mm l : 2 480 mm h : 1 220 mm Coffres à outils inox. Pneus : 1 : 385/65R22,5 80% 2 : 295/80R22,5 60% 3 : 295/80R22,5 60% 4 : 385/65R22,5 70% HMF 4020-K6. Année : 2016. Heures PTO : 8 635. 6x rallonges hydrauliques. Treuil. Stabilisateurs 4 points. Jib 4x rallonges hydrauliques. Radiocommande. Numéro d'identification : 14. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations préalables. Toute réponse implique l'acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et la déclaration que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2016 Numéro de référence : 14 Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Dimension pneu : 385/65R22,5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur sculpt. gauche : 80% ; droite : 80% Essieu arrière 1 : Dimension pneu : 295/80R22,5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 9 750 kg ; Profondeur sculpt. int. gauche : 60% ; ext. gauche : 60% ; int. droite : 60% ; ext. droite : 60% Essieu arrière 2 : Dimension pneu : 295/80R22,5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 9 750 kg ; Profondeur sculpt. int. gauche : 60% ; ext. gauche : 60% ; int. droite : 60% ; ext. droite : 60% Essieu arrière 3 : Dimension pneu : 385/65R22,5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur sculpt. gauche : 80% ; droite : 80% Poids Poids à vide : 20 215 kg Charge utile : 15 785 kg PTAC : 35 999 kg Fonctionnel Marque carrosserie : HMF 4020-K6 Certification CE : Oui État État technique : bon État visuel : bon Hsdpozbgtrsfx Ac Nsp = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. Hsdpfoy U Auyox Ac Nsp La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d Hjdpfsy U Autsx Ac Njp

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2AG30C9AA70xxxx, kilométrage: 603 700 km, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22265 Spécifications : • Modèle 2010 • Homologué UE jusqu'au : 30.09.26 • Kilométrage : 603 677 km • Moteur Euro 5 • 510 ch • 6x2 • Boîte automatique I-shift • Pneus (voir photos) • Suspension avant : acier • Suspension arrière : air Hsdpfsyfl Amex Ac Njp • Benne de 35 m³ • Grue forestière Loglift 951s de 1998 • Crochet JOAB 24 t de 2010 • Climatisation • Éclairage • Gyrophare • Entretien réalisé dans notre propre atelier • Radio • Vidéo • Prêt à livrer Description : Nous proposons à la vente un Volvo FH500 6x2 de 2010, porte-conteneurs à crochet équipé d'un crochet JOAB 24 t, d'une benne de 35 m³ et d’une grue forestière Loglift 951s de 1998. Le véhicule est en parfait état de fonctionnement et homologué UE jusqu’au 30.09.26. Il est utilisé chaque semaine, le kilométrage peut donc légèrement augmenter. Quelques dommages cosmétiques sont présents en raison de l’année du véhicule. Prêt à être livré. Km : 603 700 Puissance (ch) : 509 Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu’au : 30.09.2026 Poids à vide : 12 800 kg Poids total : 28 000 kg Charge utile : 15 125 kg Largeur : 2,55 m Longueur : 8,60 m kW : 375 Norme Euro : 5 Modèle : FH500 6x2 porte-conteneurs avec crochet JOAB 24 t, benne de 35 m³ et grue à bois Loglift 951s de 1998 Boîte de vitesses : automatique = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2A8A2DX4A58xxxx, kilométrage: 604 000 km, Année de construction: 2004, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22284 Spécifications : • Année modèle : 2004 • Kilométrage : env. 604 000 km • Boîte de vitesses manuelle • Suspension : acier à l’avant, pneumatique à l’arrière • Pneus neufs sur le 4e essieu • Nouveau turbocompresseur • Essieu directeur sur le 4e essieu • Pré-équipement pour chasse-neige (chasse-neige non inclus) • Système de bras amovible Joab avec bras articulé • Longueur : env. 865 cm • Largeur : env. 255 cm • Empattement : 340 / 137 cm • Poids à vide : env. 14 470 kg • Tridem • Puissance moteur : 611 ch • 2 gyrophares • Coffre à outils • Couchage • Radio/CD • Climatisation/AC Description : Camion multibenne Volvo FH16 équipé pour le déneigement, année 2004. Doté du système de bras amovible Joab avec bras articulé et essieu directeur arrière. Livraison rapide possible. Voir la vidéo. Km : 604 000 Ch : 610 Contrôle technique : Oui Hodpfxoyfzzxo Ac Nop Homologué UE jusqu’au : 11.03.2027 Poids à vide : 14 470 kg Poids total : 38 000 kg Charge utile : 23 455 kg Largeur : 255 cm Longueur : 865 cm Norme Euro : 3 Modèle : FH16 Tridem camion multibenne avec système Joab articulé – homologué UE jusqu’en mars 2027. Boîte de vitesses : manuelle = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2X9J0AXKA84xxxx, kilométrage: 380 000 km, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23727 Données techniques Année de fabrication : 2019 Kilométrage : environ 380 000 km Pneus : voir les photos Caisse de type « coffre » Bussbygg Ouverture complète sur le côté Platel-forme élévatrice Zepro Télécommande Hedpozdx Tujfx Ac Njp Longueur : 1 010 cm Coffre à outils Largeur : 260 cm Poids à vide : 10 440 kg Charge utile maximale : 10 985 kg 4x2, 330 ch Disponible immédiatement Description Volvo FM330 4x2, camion à caisse de type « coffre » avec ouverture complète sur le côté et plate-forme élévatrice Zepro. Le véhicule a parcouru environ 380 000 km et est immédiatement prêt à l’emploi et à la livraison. Km : 380 000 Ch : 340 Contrôle technique : oui Homologation européenne valable jusqu’au : 01.03.2027 Poids à vide : 10 440 Poids total : 21 500 Charge utile : 10 985 Largeur : 260 Longueur : 1 010,5 Norme Euro : 6 Modèle : FM330 4x2, camion à caisse de type « coffre » avec ouverture complète sur le côté et plate-forme élévatrice Zepro. = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2R0P0D3JA82xxxx, kilométrage: 439 000 km, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23186 Données du véhicule : Kilométrage : 439 000 km (en augmentation) Boîte de vitesses : automatique Suspension : ressorts à l'avant, air à l'arrière Euro 6, 751 ch Pneus en bon état Ralentisseur Benne Maur Hedpfoy Nh Hdex Ac Nsp Benne chauffée Hayon arrière à basculement élevé 6x4 Attelage (VBG) Embrayage neuf fin 2025 Charge utile : 20 685 kg Empattement : 340 cm Rampe lumineuse Coffre à outils Couchage Réfrigérateur Radio/CD Climatisation Historique d'entretien Livraison selon accord Remorque : 3 essieux Essieux relevables 1 et 3 Suspension pneumatique La benne a été sablée et repeinte il y a environ 1,5 an Pneus (voir photos) Charge utile : 21 350 kg Description : Volvo FH750 benne avec remorque tridem Maur à trois essieux, vendu en ensemble complet. Bien entretenu et investi ces dernières années, notamment avec embrayage neuf fin 2025. Livraison selon accord. Km : 439 000 Puissance : 750 ch Tuf : Oui Certification CE valable jusqu’au : 28.02.2027 Poids à vide : 14 240 kg Poids total : 35 000 kg Charge utile : 20 685 kg Largeur : 255 cm Longueur : 725 cm Euro : 6 Modèle : FH750 6x4 benne avec remorque triple Maur 2018 ! Transmission : automatique = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 476 184 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Phare de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Pare-brise - Cabine fermée - Cabine - Suspension pneumatique - Filtre à particules Hedpfx Acoy Hq A Ao Nsp - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FM370 6x2*4 - Grue HIAB X-Hiduo 188 E-5 avec télécommande - Euro 6 Mise en circulation : 23-10-2014 KM : 476184 YV2X922C1EA768827 Grue HIAB avec télécommande Essieu directeur arrière Euro 6 I Shift Ridelles latérales = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : I Shift, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maxi essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40% ; Profil pneu droit : 40% Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge maxi essieu : 11500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50% ; Profil pneu gauche extérieur : 50% ; Profil pneu droit intérieur : 50% ; Profil pneu droit extérieur : 50% Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maxi essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% Poids Poids à vide : 14.363 kg Charge utile : 13.636 kg PTAC : 27.999 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : HIAB X-Hiduo 188 E-5 État État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2TBM0A98B51xxxx, kilométrage: 165 418 km, Année de construction: 2008, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23455 Spécifications : Modèle : 2008 Kilométrage : 165 418 Homologué UE jusqu’au : 12.09.26 Pneus (voir photos) Boîte de vitesses manuelle Plateforme élévatrice avec télécommande Longueur intérieure (carrosserie) : 7,432 m Largeur intérieure (carrosserie) : 2,460 m Hauteur intérieure (carrosserie) : 2,503 m Superstructure : Bussbygg Plateforme élévatrice 1 500 kg L’affichage s’allume et s’éteint parfois Historique d’entretien Climatisation Radio Éclairage Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente un Volvo FL 4x2 fourgon de 2008 équipé d’une plateforme élévatrice de 1 500 kg avec télécommande. Le véhicule est utilisé chaque semaine, le kilométrage est donc susceptible d’augmenter légèrement. Des défauts et usures mineurs sont possibles. L’entretien a été effectué régulièrement et le véhicule fonctionne parfaitement. Hjdpfx Acsy T D Sdo Njp Prêt à l’emploi. Km : 165 418 CV : 240 TÜV : Oui Homologué UE jusqu’au : 12.09.2026 Poids à vide : 7 980 kg Poids total : 16 000 kg Charge utile : 7 945 kg Largeur : 255 cm Longueur : 978 cm kW : 177 Euro : 4 Modèle : FL 4x2 fourgon avec hayon de 1 500 kg et télécommande Boîte de vitesses : Manuelle = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2X922C7JA83xxxx, kilométrage: 228 260 km, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22734 Spécifications : Modèle : 2018 Homologué UE jusqu'au : 30.10.26 228 260 km (évolutif) 378 ch Euro 6 I-Shift 2 compartiments Compartiments de 18,1 m³ Suspension pneumatique Essieu avant relevable et directeur Pusher Pneus (voir photos) Carrosserie : Joab Climatisation Éclairage Radio Chauffage au diesel Vidéo Prêt à livrer Description : Nous proposons à la vente un Volvo FM 6x2 Pusher de 2018, véhicule de collecte des déchets à deux compartiments, avec faible kilométrage. Le véhicule est en bon état et, selon le propriétaire, fonctionne parfaitement. Il était sous contrat Gold avec historique d’entretien complet. Des défauts ou des imperfections peuvent être présents, car il s’agit d’un véhicule d’occasion. Prêt à livrer. Kilométrage : 228 260 km Puissance : 378 ch Contrôle technique : Oui Homologué UE jusqu’au : 30.10.2026 Poids à vide : 17 050 kg Poids total : 28 000 kg Charge utile : 10 875 kg Largeur : 2 500 mm Longueur : 9 200 mm Hsdpfjyvpgxjx Ac Nop Puissance (kW) : 278 kW Norme Euro : 6 Modèle : FM370 6x2 pusher, camion de collecte des déchets 2 compartiments avec faible kilométrage Boîte de vitesses : Automatique = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. Hsdpewtb Rqofx Ac Njp – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. Hedpfx Acjwtairj Nsp – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: d'occasion, kilométrage: 664 957 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 800 mm, carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 090 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 490 mm, Année de construction: 2008, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FE 280 Type de carrosserie : plateau (plateforme L = 7094 mm / L = 2529 mm / H = 2495 mm) Année : 11.2008 Kilométrage : 664 957 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : … B521870 Configuration des roues : 4x2 Empattement : 5 800 mm Moteur : D7E280 206 kW / 280 ch / Euro 5 Hsdpfx Asww Ekvsc Nsp Boîte de vitesses : automatique (AL306) Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disques Dimensions : L/L/H : 10 450 mm / 2 600 mm Masses : poids total en charge : 19 500 kg Année du modèle : 2008 Configuration des essieux : 4x2 Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Avec assistance : avec assistance = Plus d’informations = Transmission : Allison AL306, automatique Cabine : cabine de jour Suspension : suspension pneumatique PTAC : 19 500 kg