Web-Trailer Prasq Drehschemel Curtainsider / Xl d'occasion à vendre (28 638)
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Twist
801 km
Remorque à châssis interchangeable
WEB-TRAILERWechselanhänger 235/75 R17.5 / 970 - 1220mm
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Remorque WFZ/W-18 235/75 17,5, remorque à sellette pivotante pour caisses interchangeables, course de 400 mm,
pour caisses interchangeables C7,15 à C7,45
Châssis aligné à l’arrière pour les caisses interchangeables, longueur totale de 7150 mm
Attention : longueur maximale de la caisse autorisée : 7450 mm
Châssis conçu pour les caisses interchangeables de 7150 à 7450 mm (caisses symétriques)
2 bras et 4 verrouillages de pivot escamotables, 20 pouces
Agencement pour l’installation de plateformes interchangeables
Centre de ressort d’environ 1100 mm
Hauteur de pose d’environ 970 à 1220 mm
Garde au sol d’environ 930 mm sur terrain plat
Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Hauteur en position de conduite d’environ 970 mm (à vide)
Hauteur d’attelage (centre) d’environ 730 mm à vide
Dcedpfsg Dkw Sox Aigjk
Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 + 7450 mm
plateformes interchangeables symétriques
Protection latérale, reculée d’environ 30 mm vers l’intérieur
Protection latérale des deux côtés
Protection anti-encastrement en largeur spéciale d’environ 2300 mm
Homologation/COC
Choix libre de la marque de l’essieu, essieu 9 tonnes 17,5", frein à tambour, bloc de suspension pneumatique de 9 tonnes de capacité avec diamètre de soufflet d’environ 300 mm
Course totale d’environ 400 mm (sans limite de hauteur)
Unité de commande, levage et abaissement du côté gauche, dans le sens de la marche
Système de freinage pneumatique à deux circuits, norme CE 71-320
Système de freinage EBS, marque au choix du fabricant
Pneus de marque 235/75 R 17.5
Contrôle de la pression des pneus
Feux clignotants
Installation électrique à 15 pôles, 24 volts, LED
Ailettes en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu
Pare-éclaboussures
Supports d’ailes en version galvanisée
Peinture du châssis en RAL
Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale
ou galvanisation à chaud
Prix départ usine
Attention !!!
Les photos montrent des équipements optionnels
N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou crédit-bail possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous serons heureux de vous faire une offre.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!
Annonce
Twist
801 km
Remorque semi-ouverte
WEB-TRAILERBordwand-Sattelauflieger Baustoff Hartholzboden
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 40 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-matières avec plancher en bois dur
PRSH 27 Plancher en bois dur, pneus 22,5, simple pneumatique
----Dimensions :
Largeur du châssis env. 2 480 mm (en option : 2 540 mm)
Longueur du châssis env. 13 510 mm (longueur de chargement)
Position du vérin de levage env. 2 300 mm à partir du point d’attelage
Hauteur de conduite à vide env. 1 250 mm, hauteur de la sellette de 1 120 mm (bord supérieur
du plancher en bois)
Charge maximale de la sellette env. 16 000 kg
Charges par essieu : 24 000 kg (3 x 8 000 kg, techniquement 3 x 9 000 kg)
Homologation :
Documents de CoC
Châssis :
Châssis composé de longerons longitudinaux soudés et de traverses traversantes
Hauteur du châssis extérieur env. 125 mm, t=4 mm avec nervure et 5 points d’arrimage de 5 tonnes
Protection contre les impacts du chariot élévateur sous forme de tôle d’acier plate, sur 3 faces (gauche + droite + arrière), en version soudée
Vérin de levage :
Vérin de levage télescopique de 24 tonnes, marque reconnue (Jost/SAF)
Djdpfx Aijg Dkyfsgeck
Essieux :
Marque reconnue (SAF/BPW/JOST)
Frein à disque de grand diamètre 9 t, 22,5 "
Sans élévation d’essieu (en option)
Empattement env. 1 310 mm / 1 310 mm
Suspension pneumatique, capacité de charge de 9 tonnes par essieu, course totale env. 180 mm
Frein :
Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco
Raccordements pneumatiques, tête d’accouplement, rouge et jaune
Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco
Réservoir d’air 2 x env. 80 l en acier, peint en noir
Contrôle de la pression des pneus
Pneus :
Pneu de marque 385/65 R 22.5, au choix chez WEB
Superstructure :
Ensemble de ridelles pour plate-forme, hauteur env. 800 mm, 2 x 5 plus hayon arrière
Ridelle arrière avec marche pliante intégrée
Marquage de contour pour les plate-formes
Certificat de superstructure selon DIN EN 12642 A, paroi frontale
Paroi frontale d’env. 1 200 mm de haut, avec revêtement en tôle, version boulonnée
Éclairage :
24 volts, LED
Prise à 15 pôles
Boîtier de distribution supplémentaire pour les branchements ultérieurs (y compris câble d’alimentation à 15 pôles)
Feux clignotants
Plancher :
Revêtement de sol en planches de bois dur de 28 mm (résistant aux intempéries), alterné avec des
profilés Omega galvanisés
Planches de bois dur fixées aux traverses par des vis (en option : double vissage)
Plancher : Certificat pour la charge d’essieu testée du chariot élévateur de 9,0 tonnes selon DIN EN 283
Éléments supplémentaires :
Tôle de protection arrière Premium, grande et pliée
Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire)
Échelle d’accès à l’arrière, à droite, rabattable et extensible avec plateforme
Deux cales de roue avec support (plastique)
Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique
Aileron en plastique, 180 degrés
Pare-projections
Certificat de superstructure selon DIN EN 12642 A
Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350
Autres couleurs moyennant un supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre)
Traitement de surface anticorrosion par phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion
Galvanisation à chaud (en option)
CoC
Prix départ usine
Attention !!!
Les images montrent des équipements optionnels
Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Location, financement ou crédit-bail possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Interrogez-nous ; nous serons heureux de
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Twist
801 km
Remorque à châssis interchangeable
WEB-TRAILERZWF/W 18 235/75 17,5 920 mm bis 1020mm
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 900 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 remorque centrale à essieu central avec tube central
Longueur d'appui : de 920 mm à environ 1020 mm
Châssis conçu pour superstructures interchangeables de 7150 à max. 7820 mm
(superstructures symétriques). Châssis prévu pour montage affleurant de 7450 mm (avec butoir arrière). Arrêt avant réglable de 7150-7450-7820 mm.
Hauteur de conduite à vide env. 900 mm (env. 25-30 mm de moins en charge)
Hauteur de stationnement env. 920 mm à env. 1020 mm
Centre de suspension env. 1100 mm
Système d’attelage : timon rigide avec anneau d’attelage ø 50 mm
Hauteur d’attelage env. 400 mm
Essieux :
Dcodpfxop Nlx Dj Aigok
SAF ou BPW 9 t, 17,5'', freins à tambour
Roues jumelées adaptées à la suspension pneumatique
Dispositif de levage et d’abaissement
Attelage Duomatic
Flexible spiralé
1 x prise 15 broches
Contrôle de la pression des pneus
Feux latéraux de signalisation clignotants
Pneus de marque 8 x 235/75 R 17.5 montés sur jantes acier, choix du fabricant
Traverse anti-encastrement élargie spéciale env. 2300 mm
Peinture du châssis galvanisée à chaud
COC
Prix départ usine
Attention !!!
Les images montrent des options spéciales
Profitez de nos conseils pour une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de leasing, financement ou location-vente ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous – nous vous soumettrons une offre avec plaisir.
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
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Butzbach
669 km
Remorque à châssis interchangeable
WEB-TRAILERANH 18/ Wechselfahrgestell/BDF
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2017, Année de construction: 2017, WhatsApp : _____
WEB ANH 18 / Châssis interchangeable / BDF
? Fabricant : WEB
? Type : ANH 18
? Année de fabrication : 10.01.2017
? Suspension : Pneumatique / Pneumatique
? Poids à vide : 2620 kg
? Charge utile : 15380 kg
? Poids total : 18000 kg
? Conteneur de 5,95 mètres
? Attelage de 40 mm
? Inspection technique valable jusqu'au : 08.2026
? Machine allemande
? Prête à l'emploi
_____
Vous pouvez également obtenir une description dans une autre langue par e-mail.
Dcsdpfxjzdw S Ao Aigek
? Nos services :
?
? - Déclaration d'exportation - Déclaration douanière - Plaque d'immatriculation temporaire jaune - Plaque d'immatriculation douanière rouge.
? - Achat de votre machine de construction ou véhicule utilitaire d'occasion.
? - Nous vous aidons à trouver un financement.
? - Nous vous proposons des solutions de transport.
? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi uniquement sur rendez-vous).
?
? Notre gamme de machines est en constante évolution et toujours à jour sur notre site web.
?
?
?
? N'hésitez pas à nous contacter par téléphone.
?
? Sanisa GmbH
? Otto Hahn Straße 13
? 35510 Butzbach
?
? Tél. :
? Portable :
? Cette offre est sans engagement et non contraignante.
- Sous réserve de vente entre-temps.
- Erreurs et/ou fautes de frappe ne peuvent être exclues.
- Vente sous réserve de nos conditions générales de vente.
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Bruck-Waasen
903 km
Semi-remorque bâchée
WEB-TRAILER1-Achser Tieflader Lenkachse Zwillingsbereift
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 400 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, Remorque WEB à un essieu, plancher bas, essieu directeur, double pneumatique, essieu SAF
Tout en un coup d'œil :
· Première immatriculation : 16.06.2014
· Couleur : Rouge (neutre)
· Poids : 5 kg
· Charge utile : 15 400 kg
· Pneus : 245/70 R17,5
· Remarque : Disponible immédiatement
Équipement spécial :
· Remorque WEB
· 1 essieu
· Plancher bas
· Essieu directeur
· Double pneumatique
· Essieu SAF
· Galvanisée
· 4 verrous de portes arrière
· Lattes en aluminium
· 13 paires d'anneaux d'arrimage
· ABS
· EBS
· 2 supports de roue de secours
· Roue de secours
· Supports Jost
· Boîte à outils
· Système d'arrimage pour transport maritime
· 2 feux de recul
· Frein à tambour
Équipement de série :
· Soupape de levage et d'abaissement
· Paroi avant renforcée
· Échelle d'accès à l'arrière
· 2 cales
· Butées de rampe
· Portes à battants
Dimensions de la zone de chargement :
Longueur : 13,60 m (environ 4,20 m à l'avant / environ 9,40 m à l'arrière)
Largeur : 2,48 m
Hauteur : 3,00 m (environ 2,63 m à l'avant / environ 3,00 m à l'arrière)
Hauteur de chargement : environ 0,96 m
Sujet à erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente.
_____
Numéro interne pour les demandes : TR26195
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact pour les ventes :
M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
Tél. : également via WhatsApp
Téléphone :
E-mail :
M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
Tél. : également via WhatsApp
Téléphone : -104
E-mail :
M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
Dcjdjzf Ufcspfx Aigsk
Tél. : également via WhatsApp
Téléphone : -123
E-mail :
Nous parlons 13 langues. Y compris probablement la vôtre. Contactez-nous !
Page d'accueil : /
Facebook : /
Instagram : /
Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes.
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
Tél. : également via WhatsApp
Téléphone : -102
E-mail :
Bastian Wagner (allemand, anglais)
Tél. : WhatsApp
Téléphone : -103
E-mail :
Annonce
Bruck-Waasen
903 km
Remorque surbaissée
WEB-TRAILER1-Achser Tieflader Lenkachse Zwillingsbereift
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 400 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, Remorque WEB à un essieu, plancher bas, essieu directeur, double pneumatique, essieu SAF
Tout en un coup d'œil :
· Première immatriculation : 16.06.2014
· Couleur : Rouge (neutre)
· Poids : 5 kg
· Charge utile : 15 400 kg
· Pneus : 245/70 R17,5
· Remarque : Disponible immédiatement
Équipement spécial :
· Remorque WEB
· 1 essieu
· Plancher bas
· Essieu directeur
· Double pneumatique
· Essieu SAF
· Galvanisée
· 4 verrous de portes arrière
· Lattes en aluminium
· 13 paires d'anneaux d'arrimage
· ABS
· EBS
· 2 supports de roue de secours
· Roue de secours
· Supports Jost
· Boîte à outils
· Système d'arrimage pour transport maritime
· 2 feux de recul
· Frein à tambour
Équipement de série :
· Soupape de levage et d'abaissement
· Paroi avant renforcée
· Échelle d'accès à l'arrière
· 2 cales
· Butées de rampe
· Portes à battants
Dimensions de la zone de chargement :
Longueur : 13,60 m (environ 4,20 m à l'avant / environ 9,40 m à l'arrière)
Largeur : 2,48 m
Hauteur : 3,00 m (environ 2,63 m à l'avant / environ 3,00 m à l'arrière)
Hauteur de chargement : environ 0,96 m
Sujet à erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente.
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Numéro interne pour les demandes : TR26195
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
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M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
Tél. : également via WhatsApp
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Bruck-Waasen
903 km
Remorque semi-plateforme de travail
WEB-TRAILER1-Achser Tieflader Lenkachse Zwillingsbereift
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 400 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, WEB Remorque 1 essieu, plancher bas, essieu directeur, double pneumatique, essieu SAF
Tout en un coup d'œil
· Première immatriculation : 16.06.2014
· Couleur : Rouge (neutre)
· Poids : 5 kg
· Charge utile : 15 400 kg
· Pneus : 245/70 R17,5
· Remarque : Disponible immédiatement
Équipement spécial
· Remorque WEB
· 1 essieu
· Plancher bas
· Essieu directeur
· Double pneumatique
· Essieu SAF
· Galvanisé
· 4 fermetures de portes arrière
· Lattes en ALU
· 13 paires d'anneaux d'arrimage
· ABS
· EBS
· 2 supports de roue de secours
· Roue de secours
· Supports Jost
· Boîte à outils
· Système d'arrimage pour transport maritime
· 2 feux de recul
· Freins à tambour
Équipement de série
· Vanne de levage et d'abaissement
· Paroi avant renforcée
· Échelle d'accès à l'arrière
· 2 cales
· Butoir de rampe
· Portes à battants
Dimensions de l'espace de chargement :
Longueur : 13,60 m (environ 4,20 m à l'avant / environ 9,40 m à l'arrière)
Largeur : 2,48 m
Hauteur : 3,00 m (environ 2,63 m à l'avant / environ 3,00 m à l'arrière)
Hauteur de chargement : environ 0,96 m
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
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M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
tél. : également WhatsApp
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M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
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tél. : également WhatsApp
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Dcsdpfezf Ufijx Aigjk
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Michael Doblhofer (allemand, anglais)
tél. : également WhatsApp
téléphone : -102
e-mail :
Bastian Wagner (allemand, anglais)
tél. : WhatsApp
téléphone : -103
e-mail :
Annonce
Mannheim
593 km
Remorque à boissons
WEB-TRAILERGetränke Zertifikat*LBW*Schwenkwände*SAF*TÜV*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2015, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Numéro de véhicule : P19411 M + WhatsApp : Assistance basée sur l’IA, redirection vers le contact compétent dans votre langue.
* 2 essieux
* Suspension pneumatique intégrale
* ABS
* Carrosserie Ewers
* Système de levage et d’abaissement
* EBS
* Rampe de chargement BÄR 2500 kg
* Freins à disque
* Certificat pour le transport de boissons (arrimage de la cargaison)
* Parois latérales pivotantes
* Essieux SAF
Dcjdpfx Ajzll Arjigjk
* Pneus – 1er essieu : 385/65R22,5
* Pneus – 2e essieu : 385/65R22,5
* Dimensions intérieures : L : 7,35 m, l : 2,50 m, h : 2,25 m
* Contrôle technique valable jusqu’au 09-2026
Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, exclusivement à des professionnels ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de la garantie légale pour les vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie ni responsabilité. Les réclamations ultérieures sont exclues. Une inspection et un essai routier avant l’achat sont fortement recommandés. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/options supplémentaires. Logos/éléments graphiques éventuellement modifiés sur les photos. Erreurs, erreurs de saisie et ventes intermédiaires réservées. Nous sommes à votre disposition en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).
Annonce
Greven
764 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
WEB-TRAILERLPRS 24 20/30/40/45
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, Constructeur : SYSTEM TRAILER, Modèle : LPRS 24, Immatriculation : ESW-TA 170, Première mise en circulation : 13/06/2018, Poids à vide (kg) : 5 340 kg, poids total en charge autorisé (kg) : 43 000 kg, Numéro d’identification du véhicule : WSJPRS327JTG80248 Équipements : essieu relevable, extension arrière
Dcedpfxjxark So Aigsk
Annonce
Greven
764 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
WEB-TRAILERLPRS 24 20/30/40/45
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, Fabricant : SYSTEM TRAILER, Modèle : LPRS 24, Poids à vide (kg) : 5 340 kg, Poids total autorisé (kg) : 43 000 kg, Essieu relevable, Extension arrière
Dcodpfx Aisxbmn Ijgok
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque
WEB-TRAILERAuflieger LPRS9 1-Achs Pritsche LBW
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 620 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 09/2018, longueur de l'espace de chargement: 11 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 22 000 kg
Poids à vide : 6 380 kg
Charge utile : 15 620 kg
Longueur totale : 11 345 mm
Djdpfx Aiexudp Nogeck
Longueur utile : 11 300 mm
Largeur : Largeur totale 2 550 mm / Largeur utile env. 2 480 mm
Hauteur de chargement : env. 1 100 mm
Informations complémentaires
- Hayon élévateur Dhollandia env. 2 000 mm
- Pneumatiques jumelés
- Essieux SAF
- Suspension pneumatique
- Protection anti-encastrement
- Coffre à outils
- Paroi frontale env. 3 250 mm
Annonce
Sottrum
916 km
Remorque à châssis interchangeable
Web-Trailer18 Box Carrier - Luft - SAF Achsen
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 12/2018, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, * Remorque allemande
* Remorque de première main
* Suspension pneumatique
* Essieux SAF
* 2 feux de recul LED supplémentaires
* 4 verrouillages de conteneur sur base 20"
* Raccord d'air Duomatic
* EBS
* Frein de stationnement à ressort
* Système de freinage Wabco Premium
* Flèche d'attelage avec œillet de traction 50mm
* Hauteur d’appui 1070-1320mm
Dcedpfx Aexl Sm Djigjk
* ABS
* Empattement 1810mm
* PTAC 18 000 kg
* Poids à vide : 3 100 kg
* Charge utile : 14 900 kg
Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous serons heureux de vous faire une offre de la part de nos ateliers partenaires.
Notre offre s'entend généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV.
Vous trouverez d'autres camions sur notre site Internet à l'adresse suivante
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise afin d'éviter toute mauvaise interprétation concernant leur état et leur adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou omissions dans l’offre. L’acheteur est tenu de s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement des véhicules/marchandises.
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
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Sottrum
916 km
Remorque à châssis interchangeable
Web-Trailer18 Box Carrier - Luft - SAF Achsen
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 12/2018, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, * Remorque allemande
* Remorque de première main
* Suspension pneumatique
* Essieux SAF
* 2 feux de recul LED supplémentaires
* 4 verrouillages de conteneur sur base 20"
* Raccord d'air Duomatic
* EBS
* Frein de stationnement à ressort
* Système de freinage Wabco Premium
* Flèche d'attelage avec œillet de traction 50mm
* Hauteur d’appui 1070-1320mm
Dcsdpewxyviofx Aigok
* ABS
* Empattement 1810mm
* PTAC 18 000 kg
* Poids à vide : 3 100 kg
* Charge utile : 14 900 kg
Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous serons heureux de vous faire une offre de la part de nos ateliers partenaires.
Notre offre s'entend généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV.
Vous trouverez d'autres camions sur notre site Internet à l'adresse suivante
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise afin d'éviter toute mauvaise interprétation concernant leur état et leur adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou omissions dans l’offre. L’acheteur est tenu de s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement des véhicules/marchandises.
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
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Twist
801 km
Remorque ouverte
WEB-TRAILERHARTHOLZ-Tandem Baustoffanhänger
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Remorque ZPRAH 18, remorque tandem pour matériaux de construction, plancher en bois dur
Longueur du châssis : environ 7200 mm (6000-8000 mm)
Largeur du châssis : environ 2480 mm
Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Hauteur de la timonerie : environ 400 mm à vide (centre de la boule d’attelage)
Hauteur de conduite à vide : environ 930 mm
Charge verticale avant : environ 1000 kg
Centre de la suspension : environ 1100 mm
COC
Hauteur du cadre extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage
7 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur, vissés avec une rainure, capacité de 5 tonnes chacun !!
1 jeu de supports arrière, réglables en hauteur
1 jeu de treuils avant, commande unilatérale, timon fixe (tube central) avec boule d’attelage vissée, diamètre de la boule d’attelage : 50 mm
Essieux au choix du fabricant (SAF/BPW/Jost)
2 essieux de 9 tonnes, 17,5", frein à tambour, pneus jumelés pour suspension pneumatique
Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur à tiroir rotatif Knorr/Wabco, unité de suspension pneumatique de 9 tonnes de capacité, course totale d’environ 180 mm
Distance entre les essieux : environ 1310 mm
Système de freinage pneumatique à double circuit selon la directive CE 71/320, fabricant au choix
Tête d’attelage rouge et jaune
Système de freinage EBS, fabricant Knorr ou Wabco au choix, avec RSS
Contrôle de la pression des pneus
Feux clignotants
Pneus de marque 235/75 R 17.5 sur jante en acier, fabricant au choix
Parois latérales en aluminium, hauteur : environ 600 mm, 2x2
Paroi avant d’environ 600 mm de haut, avec revêtement en tôle, fixée
Installation d’éclairage : 24 LED
2 x 7 broches ou 15 broches
Feux de position avant
Plancher en bois dur de 28 mm, alterné avec des profilés en acier oméga galvanisés
Dodpfxsg Dkxde Aigock
Échelle d’accès à l’arrière, à droite
Protection anti-encastrement (profilée), fixée
2 butées de rampe à l’arrière, dans les coins
Aile en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu
Pare-boue antispray, 1 paire
Peinture du châssis en RAL
Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion
ou galvanisation à chaud
Prix départ usine
Attention !!!
Les photos montrent des équipements en option
Faites-vous conseiller et demandez un devis gratuit et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous établirons un devis avec plaisir.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!
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Twist
801 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
WEB-TRAILERCOS Heckschieber 20ft 2x20ft 40ft
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 34 550 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COSW-27 : châssis porte-conteneurs multi-col de cygne pour 1 conteneur 40', 2 conteneurs 20', 1 conteneur 20' avec extension arrière.
Châssis conçu pour accueillir :
1 conteneur standard de 30 pieds (sans col de cygne, en position étendue)
2 conteneurs de 20 pieds (en position étendue)
1 conteneur High Cube de 40 pieds (avec col de cygne, en position étendue)
Dcedpfx Aisg Dkzyogjk
1 conteneur de 20 pieds (en position rétractée), la charge sur la sellette pourrait ne pas être suffisante !!!
Hauteur du châssis avant à vide : environ 1270 mm, à l'arrière : environ 1150 mm (bord supérieur du longeron) pour une hauteur de sellette de 1150 mm (col de cygne)
Charge maximale par essieu : 27 000 kg
Charge maximale sur la sellette : environ 16 000 kg
Verrous de conteneur de marque Jost ou Schneider
Traverse avant pour le support de conteneur avec verrouillage et ergot pour conteneur de 40 pieds
Traverses avec verrous d'ergots réglables en hauteur
Quatre supports escamotables d'environ 120 mm de hauteur fixés sur le longeron
Cric télescopique de 24 tonnes de marque Jost/SAF
Essieux de marque SAF/BPW/JOST
Essieu de 9 tonnes avec freins à disque de 22,5 pouces
Levage du premier essieu, fonctionnement automatique, avec assistance au démarrage
Empattement : environ 1410/1310 mm (pour le transport combiné)
1 tête d'attelage rouge et 1 jaune
Système de freinage EBS avec RSS
Contrôle de la pression des pneus
Pneus de marque 385/55 R 22.5
Marquage de contour
Système d'éclairage 24 volts avec feu multiple à 7 fonctions à LED
Feux de position clignotants
Raccord à 15 pôles à l'avant
Extension arrière par l'intermédiaire d'un levier de commande et d'un vérin pneumatique
Système de protection contre les chocs composé d'acier plat de 50x30 mm à l'arrière, horizontalement, sur un profil en C entre les plaques latérales. Angle de protection de 30 mm au niveau du verrouillage du conteneur.
Deux cales avec support, en plastique ou galvanisé
Aile en plastique à 180°
Protection latérale à droite et à gauche, profil en aluminium ou en plastique
Plaque de protection arrière haut de gamme, grande et pliée (aluminium anodisé)
Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire)
Plaque d'identification CE
Butée pour conteneur à l'avant
Protection latérale à droite et à gauche, profil en aluminium ou en plastique
Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre).
Traitement anticorrosion par cataphorèse avec phosphatation au zinc, puis peinture à poudre, pour une protection maximale contre la corrosion.
Documents COC
Prix départ usine
Attention !!!
Les photos montrent des équipements en option.
N'hésitez pas à nous demander conseil et à nous demander un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons plaisir en vous établissant un devis.
Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps !!!
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Twist
801 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
WEB-TRAILERContainerchassis Gooseneck 2x20ft /40ft
Appel
État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COS-27 : châssis porte-conteneurs de type « col de cygne » pour un conteneur de 40 pieds et deux conteneurs de 20 pieds.
Châssis conçu pour accueillir un conteneur de 40 pieds à hauteur majorée et deux conteneurs de 20 pieds.
En option : un conteneur de 40 pieds standard sans tunnel.
Charges par essieu : 27 000 kg (3 x 9000 kg)
Distance entre les ressorts : 1300/820 mm
Hauteur du châssis à vide, à l’avant : environ 1270 mm, à l’arrière : environ 1150 mm (bord supérieur des longerons) pour une hauteur de sellette de 1150 mm (col de cygne)
Charge maximale sur la sellette : environ 12000 kg
Certificat de conformité (COC)
Traverses de support de conteneur à l’avant, avec verrouillage et tenon pour une version de 40 pieds
Deux traverses avec verrous à tenon à réglage en hauteur
Plaque d’usure d’une épaisseur d’au moins 8 mm, placée entre les longerons.
En option : supports rabattables sur le longeron.
Cric stabilisateur télescopique de 24 tonnes, marque Jost ou SAF.
Essieux de marque SAF, BPW ou JOST.
Essieux de 9 tonnes avec freins à disque de 22,5 pouces.
Levage du premier essieu, fonction automatique, avec assistance au démarrage.
Distance entre les essieux : environ 1410/1310 mm (pour le transport combiné).
Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco.
Raccords pneumatiques, tête d’attelage : rouge et jaune.
Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 robinet distributeur Knorr/Wabco.
Pneus de marque 385/65 R 22,5".
Éclairage : feu multifonction à 7 fonctions à LED, clignotant latéral.
Connecteur à 15 pôles + 2 connecteurs à 7 pôles à l’avant.
Dcjdjg Dkz Djpfx Aigsk
Contrôle de la pression des pneus.
Plaque arrière, version Premium, grande et pliée.
Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire).
Deux cales de roue avec supports, en plastique ou galvanisé.
Système de protection contre les chocs, constitué d’une bande d’acier plate de 50x30 mm.
Aile en plastique à 180°.
Protection latérale de chaque côté, profil en aluminium ou en plastique.
Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Novagrau 7350. Autres couleurs disponibles avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en peinture en poudre).
Traitement cataphorétique avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale.
Galvanisation à chaud (en option).
Prix départ usine.
Attention !!!
Les images montrent des équipements optionnels.
N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de leasing, de financement ou de location avec option d’achat ! Nous pouvons répondre à vos besoins. Contactez-nous, nous serons heureux de vous établir un devis.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!
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Marz
1 090 km
Remorque semi-plateforme de travail
WEB-TRAILERPRSH27 Plateauauflieger
Appel
État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 250 mm, Équipement: ABS, Remorque plateau WEB PRSH 27 NEU | Plateau surbaissé | Plancher en bois dur | Compatible conteneurs | à partir de 30 500 €
Véhicule neuf, configurable individuellement selon votre domaine d’utilisation.
Plateau robuste avec plancher en bois dur pour des missions de transport polyvalentes.
Convient pour le transport de conteneurs (20 ft / 40 ft) ainsi que pour le transport général de marchandises et de machines.
Points forts :
• Plateau avec plancher en bois dur 27 mm
• Compatible conteneurs : 1×40 ft / 1×20 ft central / 2×20 ft
• Pneumatiques simples R22.5
• Points d’arrimage certifiés pour fortes charges
• Essieu relevable avec aide au démarrage
• Qualité robuste WEB Trailer pour une utilisation quotidienne
Dcedeypa Ilspfx Aigjk
Données techniques :
• Longueur du châssis : env. 13 510 mm
• Largeur du châssis : env. 2 540 mm
• Hauteur de roulage à vide : env. 1 250 mm (pour une hauteur de sellette de 1 120 mm)
• Charge maximale sur la sellette : env. 16 000 kg
• Essieux : 3 × 9 000 kg, freins à disque
• Empattement : 1 310 / 1 310 mm
• Pneumatiques : 385/65 R22.5
Équipement de série :
• Traverses IPE 80, entraxe env. 400 mm
• Cadre extérieur en profilé U 160×120×5 mm
• Barres d’arrimage hautes et basses tous les 1 200 mm, certifiées (5 t)
• 8 paires de logements pour ranchers 80×50 mm
• 6 paires de fixations pour conteneurs (plaques d’ancrage)
• Paroi avant 1 200 mm, tôle habillage
• Porte-ranchers sur paroi avant
• Vérins télescopiques 24 t
• Système de freinage EBS
• 1ère essieu relevable automatique avec aide au démarrage
• Éclairage LED 24 V, prise 15 broches
• Protection anti-encastrement en tube rectangulaire
• Échelle arrière avec plateforme
Plancher & sécurité de la charge :
• Plancher en bois dur 27 mm monté dans profils Omega
• Plancher résistant aux intempéries pour plateau ouvert
• Charge d’essieu pour chariot élévateur 9,0 t certifiée selon DIN EN 283
• Nombreuses possibilités d’arrimage pour une sécurisation flexible de la charge
Options incluses :
• Panneaux de signalisation extensibles rouges/blancs (arrière et béquilles)
• Grand support de feux en tôle pliée
• Boîte à outils ajourée ouverte
• Éclairage plaque et feux de gabarit
• Paroi avant couleur RAL 9006 argent
• Châssis couleur MB 7350 Novagrau
• Revêtement KTL avec phosphatation au zinc + poudre
Autres équipements et personnalisations possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule selon vos exigences.
Photo d’exemple. L’équipement peut différer selon la configuration.
Annonce
Marz
1 090 km
Remorque à châssis interchangeable
WEB-TRAILERWF/W18 22,5
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Châssis de remorque échangeur WEB Trailer WF/W 22,5 NEUF ? Véhicule pour caisse mobile | à partir de 17.500 € !!!
Véhicule neuf ? configurable individuellement selon votre domaine d’utilisation.
Dedeypazrepfx Aigock
Châssis de remorque pour caisses mobiles, adapté aux applications professionnelles pour caisses mobiles de 7.150 à 7.450 mm.
Exécution robuste avec suspension pneumatique et protection anticorrosion haut de gamme.
--- Points forts ---
• Châssis de remorque pour caisses mobiles symétriques 7.150–7.450 mm
• 2 bras de support + 4 verrous à pivots rétractables (20 t)
• Accueil ajusté à l’arrière 7.150 mm (y compris butée de choc)
• Bogie à suspension pneumatique avec couronne pivotante à entretien réduit
• Timon extractible
• Châssis galvanisé à chaud pour une longévité maximale
--- Données techniques ---
• Hauteur de conduite à vide : env. 1.240 mm
• Hauteur d’accouplement : env. 850 mm
• Hauteur de pose : env. 1.220–1.320 mm
• Débattement total de la suspension pneumatique : env. 180 mm
• Charge par essieu : 9.000 kg
• Pneumatiques : 385/65 R22.5
• Anneau d’attelage : Ø 40 mm (pour remorques à plateau tournant)
--- Equipements de série ---
• Châssis adapté pour superstructures échangeables 7.150–7.450 mm
• Butée avant rabattable et réglable
• Bogie pivotant à suspension pneumatique & couronne pivotante (90 mm)
• Réglage de hauteur par ressorts de tension (ex : pour timon extractible)
• Timon extractible 6 × 100
• Lignes de connexion éclairage/frein à droite du timon
• Système de frein EBS (Knorr ou Wabco) incl. ESP anti-renversement
• Robinet de levage/abaissement à gauche (sens de marche)
• Réservoirs d’air en acier 2 × env. 80 l
• Protection latérale anti-encastrement des deux côtés
• Éclairage LED conforme aux normes EU
--- Options incluses ---
• Châssis galvanisé à chaud (sans finition peinture)
• Timon galvanisé à chaud (selon spécifications client)
• Support de feux galvanisé & laqué RAL 9005
• Pré-équipement pour support roue de secours électrique (modèle treuil)
• Choix libre du fabricant d’essieux (SAF / BPW / JOST)
• Pneumatiques de marque au choix WEB Trailer
• Têtes d'attelage rouge / jaune
• Certificat de conformité (COC) via System Trailers
Autres équipements et adaptations personnalisées possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos exigences.
Photo d’illustration. L’équipement peut varier suivant la configuration.
Annonce
Marz
1 090 km
Remorque à châssis interchangeable
WEB-TRAILERWF/W-18 445/45 19,5
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Remorque WEB WF/W-18 NEU ? Remorque à bras interchangeables | à partir de 19.500 € !!!
Véhicule neuf ? configurable individuellement selon votre domaine d’application.
Remorque pour transport combiné adaptée aux caisses mobiles symétriques de 7.150 à 7.450 mm.
Centre de gravité bas, châssis suspendu par air et galvanisation à chaud pour la distribution professionnelle et le transport combiné.
Points forts
? Châssis pour caisses mobiles 7.150 à 7.450 mm
? Charge sur essieux : 18 t (2 × 9 t)
? Hauteur de roulage très basse
? 2 bras de support + 4 verrouillages de pivots escamotables (20 t)
? Bogie suspendu par air avec couronne à billes à faible maintenance
? Timon extensible
? Châssis galvanisé à chaud pour une protection anticorrosion maximale
Caractéristiques techniques
? Hauteur de roulage à vide : env. 1.050 mm
? Hauteur d’attelage à vide : env. 720 mm
? Hauteur à l’arrêt : env. 1.020 – 1.320 mm
? Garde au sol : env. 1.000 mm
? Charges sur essieux : 18.000 kg (2 × 9.000 kg)
? Distance entre l’axe de suspension : env. 1.300 mm
? Angle d’oscillation du timon : ±3°
? Pneus : 445/45 R19.5
Équipement de série
? Châssis pour superstructures interchangeables 7.150–7.450 mm
? Butée avant rabattable et réglable
? Bogie pour suspension pneumatique avec couronne à billes (90 mm)
? Réglage en hauteur par ressorts de traction
? Timon extensible en continu (env. 600 mm)
? Anneau d’attelage Ø 40 mm (pour remorque à plateau pivotant)
? Système de freinage EBS (Knorr ou WABCO) avec programme de stabilité au roulis
? Dispositif de levage et d’abaissement côté conducteur
Dsdpfx Aijypa Hnjgjck
? Réservoir d’air en acier peint
? Protection latérale contre l’encastrement des deux côtés
? Système d’éclairage LED 24 V avec feux multifonction
Options incluses
? Châssis galvanisé à chaud (sans peinture de finition)
? Timon galvanisé à chaud (conformément au cahier des charges client)
? Préparation pour support de roue de secours électrique (type treuil)
? Libre choix du fabricant d’essieux (SAF / BPW / JOST)
? Pneus de marque 445/45 R19.5 M+S
? Porte-lampes laqué RAL 9016 blanc trafic
? Jantes laquées aluminium/argent (similaire RAL 9006)
? Feux de gabarit et feux de position latéraux à LED
? Documents COC par System Trailers
D’autres équipements et adaptations sur mesure sont toujours possibles – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins.
Photo d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.
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Andelst
682 km
Plateau de chargement
WEB TRAILERPRSH18-1TRI 2 ASSER GESTUURD COMPLEET
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 08/2012, longueur de l'espace de chargement: 12 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, longueur totale: 12 540 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70/22.5, empattement: 9 450 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 275/70/22.5
Marque des essieux : SAF
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge maximale essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge maximale essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 8 480 kg
Charge utile : 29 520 kg
PTAC : 38 000 kg
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Immatriculation : OL-14-SP
WEB TRAILER PLATEAU OUVERT 2 ESSIEUX
Dsdpfx Aiev Sbnnjgeck
ESSIEUX SAF
FREINS À DISQUE
SUSPENSION PNEUMATIQUE
ESSIEUX DIRECTEURS
HAUTEUR PLATEAU +/- 135 CM
DIMENSIONS INTÉRIEURES L=1225 l=244
RIDELLES ALU 60M
CAMÉRA DE RECUL
GYROPHARE
Annonce
Carvin
478 km
Semi-remorque bâchée
Leci TrailerSemitrailer Curtainsider Dropside Hayon
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 840 kg, poids maximal de charge: 30 160 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: gris, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide: 7840kg, Poids total admissible: 42000kg, Arrimage des charges avec certificat, Espace de charge (L L H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mmLa taille du pneu: 385/65 R22.5, Certificat DIN EN 12642 (code XL), Volume espace de charge: 91 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Essieu relevable avant, Coffre à palette, Hayon: DHOLLANDIA, Système de freinage électronique EBS, Porte-extincteur, Porte roue de secours, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télématique.Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Dedpfx Aiezg Nvregjck
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Carvin
478 km
Semi-remorque bâchée
Leci TrailerSemitrailer Curtainsider Dropside Hayon
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 840 kg, poids maximal de charge: 30 160 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: gris, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide: 7840kg, Poids total admissible: 42000kg, Arrimage des charges avec certificat, Espace de charge (L L H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mmLa taille du pneu: 385/65 R22.5, Certificat DIN EN 12642 (code XL), Volume espace de charge: 91 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Essieu relevable, Coffre à palette, Hayon: DHOLLANDIA, Système de freinage électronique EBS, Porte-extincteur, Porte roue de secours, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télématique.Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Djdpfx Aezqhgqsigock
Annonce
Figueruelas (Zaragoza)
566 km
Semi-remorque bâchée
Leci TrailerCurtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 000 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Poids à vide : 7 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 34 000 kg, dimensions des pneus : 385/55 R22,5, premier essieu : , deuxième essieu : , troisième essieu : , suspension pneumatique, protection anticollision arrière, essieu avant relevable, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, coffre à outils (2), toit coulissant, connecteur à 1 broche de 15 pins et 2 connecteurs à 7 broches, toit relevable (hydraulique). Vous trouverez un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site Web. Besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats d’entretien complets et des services de télématique. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement.
Dcjdpfxozhpm Ts Aigsk
Annonce
Wendelstein
754 km
Châssis
Web TrailersWeber A201 landwirtschaftlicher Anhänger 25km/h Trailer mit Zugöse
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 80 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/1981, suspension: acier, couleur: bleu, Année de construction: 1981, Remorque :
- Weber
- Type A201
- Mise en circulation : 12.05.1981
Djdpfx Aisqxudtegeck
- Dimensions hors tout : 215 cm x 160 cm (L x l)
- Dim. utiles : 130 cm x 96 cm (L x l)
- Œillet d’attelage
- Charge d'appui : 150 kg
- Poids à vide : 80 kg ; PTC actuel : 450 kg (remorque détarée, origine 930 kg)
- Homologation 25 km/h
- Provenant d’une collectivité, 1ère main
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Annonce
Hedensted
1 183 km
Bâches coulissantes
BP TRAILERCurtainsider / City-Plane Stapler
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9S342T1HSBP1107, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2017, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
- Système de freinage à tambour
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= Informations complémentaires =
Poids
Poids à vide : 8 840 kg
Charge utile : 33 160 kg
Poids total en charge : 42 000 kg
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Informations complémentaires
État des pneus avant : 20 %
Pneus avant : 385/65 R 22.5
Pneus arrière : 385/65 R 22.5
Dernière inspection : 07/04/2026
Informations complémentaires
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