Baos Plateauanhänger Anhänger Tandem, Baumaschinen Und Fahrzeuge d'occasion à vendre (9 811)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 520 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : Semi-remorque à essieu central, plancher abaissé Construction soudée en acier à grain fin Pied de support avant à engrenages Butée arrière télescopique Nwedpfxezcnugj Ab Njl 2 cales avec support Aile en tôle d'acier au-dessus des deux roues avec déflecteur anti-projection uniquement sur le dernier essieu Protection latérale en aluminium Butée avant insérable dans les trous du plancher Dispositif d'attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 40 mm testé Timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale 250 mm Essieux + Suspension Essieux à frein à tambour BPW « Alignement laser des essieux/châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier argentées d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour électricité, ABS/EBS et raccordement d'air sur la fourche ou le timon EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! « TPMS » : système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via un écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage des plaques d'immatriculation en LED Éclairage latéral jaune en LED associé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière en LED Feux de marquage latéraux LED haut de gamme, avec « 20 diodes LED par feu » 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Plateau TTS Bac en acier à profil bas, plancher du plateau en tôle d'acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Bac avec « profil Load-Lock » à l'avant et sur les côtés pour la fixation des sangles d'arrimage (8 pièces à l'avant, 16 pièces de chaque côté) 2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 paire à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 paire à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacune 3 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 tonnes chacune 4 paires d'anneaux d'arrimage fixés sur les parois latérales Rampes d'accès Rampes en acier de 2 300 mm de long et 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d'extrémité en acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne Paroi arrière / renforts arrière Panneau sérigraphié, 400 mm de haut, insérable, entre les rampes d'accès Consignes d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction du chargement, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges admissibles des essieux/supports et de la sellette. Pays

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2026, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro de référence interne pour les demandes des clients : 6-079 Remorque à sellette KRONE pour le transport de matériaux de construction (tandem) * COC (Certificat de conformité européen) * Certifié XL selon la norme EN12642 * Hauteur de conduite à vide : environ 1230 mm * Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) * Hauteur d'attelage (centre) à vide : environ 800 mm * Largeur de chargement : environ 2480 mm * Longueur de chargement : environ 6500 mm * Barre d'arrimage centrale * Protection anti-choc pour chariot élévateur sur 3 côtés (gauche + droite + arrière) * 1 treuil de support avant * 1 jeu de supports arrière, escamotables * Tête d'attelage ø 50 mm (poids total de 18 tonnes = 14 tonnes de charge utile) -> En option : tête d'attelage ø 40 mm = réduction du poids total à 14 tonnes, ce qui entraîne une réduction de la charge utile à 10 tonnes. * Empattement : environ 1360 mm * Dispositif de levage et d'abaissement avec 1 distributeur rotatif * Anneaux d'arrimage Kinnegrip K20, hauteur d'environ 1000 mm (levier dans le longeron) * Hauteur du rebord latéral : environ 1000 mm * Rebord latéral avec marchepieds intégrés * Rebords latéraux avec assistance au levage (sauf à l'arrière) * Paroi avant d'environ 1200 mm de haut, avec panneau sérigraphié * Plancher sérigraphié * Système d'éclairage : tous les feux à LED Le financement est possible grâce à notre partenaire financier. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 3 984 kg Charge utile : 14 016 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Krone Load-Carrier, plateforme avec rebords État État général : très bon Nsdszrgy Eepfx Ab Nowl État technique : très bon État optique : très bon

État: d'occasion, première immatriculation: 03/2010, poids à vide: 2 300 kg, poids maximal de charge: 10 700 kg, poids total: 13 000 kg, dimension des pneus: 285/70R19,5 146J, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, taille du pneu avant: 285/70R19,5 146J, taille de pneu arrière: 285/70R19,5 146J, Équipement: ABS, Plancher fermé, points d’arrimage, -- erreurs et modifications réservées, images d’illustration --, pour plus d’informations : !, plus de détails : ! Nodpfx Ajz E E S Rsb Njwl

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65-17,5, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 5-087 Remorque porte-conteneurs PAVIC TBPA 14 64ZC Adaptée aux conteneurs 20" dans de nombreuses variantes. Standard et large, grâce au verrouillage télescopique du conteneur ! * Conception ultra basse avec une hauteur de seuil de chargement de seulement 830 mm (à vide) ! * Hauteur d’attelage d’environ 780 mm * Longueur du châssis d’environ 6 400 mm (cadre avant à cadre avant) * Entraxe (B) = 7 900 mm * Inclus ridelles et poteaux, tous amovibles * Hauteur des ridelles : 600 mm * Paroi avant d’environ 800 mm de hauteur * 4 verrous de conteneur extensibles latéralement * Verrrouillage de conteneur affleurant avec le plancher * Œillets ferry : 2 à l’avant et 2 à l’arrière * 1 jeu de béquilles avant à commande unilatérale * Anneau d’attelage Ø 40 mm * 2 essieux 7t SAF * Suspension pneumatique (avec dispositif de levage/abaissement inclus) * Pneus de marque 205/65 R 17.5 jumelés (max 90 km/h) * Système d’éclairage LED * Prise arrière pour gyrophare * Panneaux d’avertissement rouges/blancs rayés, extensibles, 2 à l’arrière et 2 aux béquilles (avec feux de gabarit extérieurs) * KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion maximale Financement possible avec l’un de nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Nwsdpezk H Elefx Ab Nol Dimension des pneus : 205/65-17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 4 100 kg Charge utile : 9 900 kg PTAC : 14 000 kg Fonctionnel Marque du carrossage : plateau porte-conteneurs PAVIC État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 649 kg, poids maximal de charge: 1 850 kg, poids total: 2 500 kg, première immatriculation: 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 160 mm, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion en offre permanente chez trailershop. Exemple sans engagement : disponible dans notre showroom, dans la limite des stocks ! REMORQUE POUR TRANSPORT DE MACHINES BUILDER HVD 2500 250X139X16CM, RAMPE, TIMON À HAUTEUR RÉGLABLE (S), 2500 KG, NORME OTAN. Remorque pour transport de machines Builder HVD. Surface de chargement : 250x139x16cm, PTAC : 2500kg. Essieu tandem, timon réglable en hauteur, attelage à boule, benne en acier peinte en jaune signalisation, plancher en bois de 25 mm sur châssis en treillis, 6 points d'arrimage sans jeu au bord du châssis, rampes d'accès pliantes et coulissantes avec support, roue de support massive en acier, garde-boue en plastique accessible, prise de courant amovible à 13 pôles... N'hésitez pas, disponible dans la limite des stocks ! Vente et prise de commandes par téléphone, horaires d'ouverture : Du lundi au vendredi de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Ou 24 heures sur 24 sur notre boutique en ligne sur trailershop.de. Njdoz Anu Eopfx Ab Nowl Contenu et images soumis au droit d'auteur - Logos, protection des marques 09/26. Image et toutes les informations données à titre indicatif. BUILDERHVD2500S.

État: nouveau, poids total: 706 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50r13  , La nouvelle benne basculante boulonnée est la dernière addition à notre gamme de remorques et offre de nombreux avantages uniques. La benne basculante boulonnée est équipée d’une pompe manuelle et d’une tige de pompage pratique, que vous pouvez ranger directement sur le châssis de la remorque. Vous avez ainsi la tige de pompe toujours à portée de main. Cela rend l’utilisation de la pompe manuelle plus simple et offre une expérience utilisateur encore améliorée. Rendez vos opérations de transport encore plus faciles. Vous pouvez équiper la benne de différents accessoires : - Rehausses de ridelles 30/40/60 cm, à battants - Rehausses grillagées pour feuilles 70 cm, à battants - Amortisseurs 100 km/h + homologation - Pieds de stabilisation Nombre d’essieux : 2 Dimensions : 2510 x 1450 x 300 mm Options supplémentaires Plaques 300 mm Poids total autorisé (PTAC) 750 kg Charge utile 418 kg Poids à vide 332 kg Hauteur de plateforme 720 mm Taille des roues/pneus : 195/50R13 Si vous trouvez la même remorque à un prix inférieur, n’hésitez pas à nous le signaler ! Nsdpfx Asqwymkob Newl Pour toute question, envoyez-nous un message ou appelez-nous ! Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix, d’erreurs ou de vente intermédiaire. Aucune responsabilité ne sera acceptée pour toute erreur ou faute d’impression.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque tandem 2 essieux plateau à boissons avec hayon élévateur BÄR 2 t. * Rideaux coulissants à droite et à gauche * Système d’arrimage VDI 2700 avec 2 x 4 rangées de sécurisation arrière de la cargaison ATTELAGE BAS ! Prix spécial exceptionnel ! * Numéro du véhicule pour demandes clients : 3817 * Suspension pneumatique * Hayon élévateur * EBS * Système antiblocage (ABS) * Poids total 18 tonnes * Freins à disque Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe Vente réservée aux professionnels Sous réserve de changements, erreurs et vente intermédiaire* Modifications, vente préalable et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat de vente prévaut. * SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURS * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING, FINANCEMENT ou LOCATION-VENTE Assurance de garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique (TÜV) / Contrôle de hayon élévateur (UVV LBW) / Contrôle tachygraphe et installation de l’appareil OBU auprès de nos partenaires locaux * Plaques d’exportation (immatriculation temporaire) valables 30 jours Tous les documents douaniers pour l’export sont possibles, à demander individuellement * Péage Toll-Collect réservable sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas Njdpferflppox Ab Nowl * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * ---- Visitez notre site Internet sur * Plus de 200 véhicules disponibles en permanence

État: d'occasion, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 11 450 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2019, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70R19,5 150/148J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 285/70R19,5 150/148J, taille de pneu arrière: 285/70R19,5 150/148J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Verrouillage pneumatique, hauteur de chargement d’environ 900 mm, -- erreurs et modifications réservées, images d’illustration --, plus de détails sur : !, plus d’informations : ! Nedpfxoz Dhzxe Ab Nowl

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036332, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: gris, Attention : les images sont des photos d'archives ! #Poids et dimensions : Poids total : 18 000 kg Charge utile : environ 14 800 kg Charge de l'équipement : 18 000 kg Charge verticale : 1 000 kg Poids à vide (version de base) : environ 3 200 kg +/- tolérances de fabrication Longueur totale avec caisse interchangeable 7820 mm : environ 10 020 mm Largeur totale maximale : 2 550 mm Hauteur du châssis en position basse : environ 1 010 mm Hauteur du châssis en position haute : environ 1 390 mm Hauteur du châssis en position de conduite : environ 1 070 mm Hauteur de levage : environ 1 040 à 1 320 mm Course de référence jusqu'à la butée avant : environ 985 mm Distance de verrouillage : 5 853 mm Hauteur d'attelage : environ 380 mm Longueur de la barre d'attelage ajustée à partir de la butée de la caisse interchangeable 7820 mm : environ 2 200 mm Les hauteurs de levage sont données pour un terrain plat. Le camion doit avoir un débattement similaire à celui de la remorque, sinon il y aura un désalignement. #Châssis, remorque à essieu central interchangeable Construction soudée en acier à grain fin Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec supports robustes sur base 20" pour caisses interchangeables de 7,45 m et 7,82 m (Remarque : en combinaison avec la protection anti-collision, celle-ci dépasse la caisse interchangeable de 7,15 m) 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale, à droite 1 paire de pieds de support à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale, à droite 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection sous-châssis en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec le support de chariot élévateur) Ailes de forme demi-coquille Pare-éclaboussures Nwsdpfjzu I D Rex Ab Njl #Système d'attelage pour remorque à essieu central Barre d'attelage avec timon de 50 mm testé, version pour transporteurs Accouplement inférieur de la barre d'attelage, 2 200 mm Hauteur d'attelage : 380 #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF "Essieux/châssis mesurés au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Câblage de couleur pour faciliter la maintenance Réservoir d'air comprimé de 208 litres Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, raccordement à droite EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans les positions basse et haute #Roues et pneus 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent de fabrication #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blancs/rouges à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite Projecteur de travail à LED latéral des deux côtés (activé par les feux de recul) 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, activés par les feux de recu

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2014, poids maximal de charge: 17 000 kg, largeur totale: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 135 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Réf. interne : 2147 Visite uniquement sur rendez-vous Suspension : • 1er essieu : suspension pneumatique • 2ème essieu : suspension pneumatique Freinage : • 1er essieu : tambour • 2ème essieu : tambour avec accumulateur à ressort Essieu relevable : • 1er essieu : non • 2ème essieu : non Pneumatiques : • 1er essieu : roues jumelées • 2ème essieu : roues jumelées • Dimension des pneus : 215/75/17,5 • Profondeur de sculpture (%) : 60 % • Type de jante : acier Autres équipements : • Poids à vide : 4.390 kg • Charge utile : 12.610 kg • PTAC : 16.000 kg • Charge sur sellette : 1.000 kg • Surface de chargement : 18,81 m² • Volume de chargement : 59 m³ • ABS • EBS • Nombre d'essieux : 2 • Fabricant des essieux : BPW Dimensions intérieures approx. : • Longueur : 7.585 mm • Largeur : 2.480 mm Nsdpey Hdwysfx Ab Nswl • Hauteur : 3.135 mm Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de fautes de frappe.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 740 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2017, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, Année de construction: 2017, Numéro de véhicule interne : G300411 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Nodpfx Ajykf Ugeb Njwl Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Poids à vide : 3 260 kg Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 649 kg, poids maximal de charge: 1 850 kg, poids total: 2 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 160 mm, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des marques renommées ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence via trailershop Exemple sans engagement : offre issue de notre exposition, valable dans la limite des stocks disponibles ! TRANSPORTEUR DE MACHINES BUILDER HVD 2500 250X139X16CM RAMPE TIMON RÉGLABLE EN HAUTEUR (S) 2500KG NATO Remorque porte-engins Builder HVD Surface de chargement : 250 x 139 x 16 cm, PTAC : 2 500 kg Double essieu tandem, timon réglable en hauteur avec attelage à rotule, benne acier peinte jaune signalisation, plancher en madriers bois de 25 mm sur châssis à treillis, 6 anneaux d’arrimage anti-vibration sur le pourtour du châssis, rampes de chargement repliables et réglables avec supports, roue jockey automatique robuste en acier, garde-boues en plastique antidérapants, câble de connexion détachable à 13 broches… N’attendez pas, disponible jusqu’à épuisement du stock ! Nodpfx Asy H U Dqob Nswl Vente, prise de commande téléphonique et horaires d’ouverture : LUN. – VEN. 08 h 00 – 12 h 30 et 14 h 00 – 18 h 00 Ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop.de Le contenu et les images sont soumis au droit d’auteur – logos et marques protégés 04/26 Visuels et toutes données sans engagement BUILDERHVD2500S

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65-17,5, = Options et équipements supplémentaires = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 5-086 Remorque porte-conteneurs plateau PAVIC TBPA 14 64ZC Adaptée pour conteneur 20" en plusieurs variantes. Standard et large, grâce à des verrous de conteneur télescopiques ! * Châssis ultra-bas avec une hauteur de seuil de chargement de seulement 830 mm (à vide) ! * Hauteur d’attelage env. 780 mm * Longueur du châssis env. 6 400 mm (avant à avant) * Dimension d’attelage (B) = 7 900 mm * Ridelles et ranchers amovibles également disponibles * Paroi avant d’env. 800 mm de haut * 4 verrous de conteneur latéraux extensibles * Verrous de conteneur affleurants au plancher * Anneaux ferry : 2 à l’avant et 2 supplémentaires à l’arrière * 1 jeu de béquilles avant, commande d’un seul côté * Anneau d’attelage Ø 40 mm * 2 essieux 7 t SAF * Suspension pneumatique (y compris dispositif de levage et d’abaissement) * Pneus de marque 205/65 R 17.5 double (max 90 km/h) * Installation d’éclairage LED * Prise arrière pour gyrophare * Panneau d’avertissement rouge/blanc rayé, extensible, 2 à l’arrière et 2 près de la béquille (avec feux de gabarit extérieurs) * Peinture KTL zinc-phosphatée + poudre, protection anticorrosion maximale Financement possible avec un de nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente, d’erreurs ou de modifications. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 205/65-17,5 Freins : freins à tambour Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 4 100 kg Nwsdpfxezk H Due Ab Nol Charge utile : 9 900 kg PTAC : 14 000 kg Carrosserie Marque de la carrosserie : Plateau porte-conteneurs PAVIC État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 8 685 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis : remorque à essieu central Structure en acier à grain fin, soudée Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Anneaux d'arrimage "Vario-Lash" pour utilisation dans le profil "Load-Lock", 2,5 tonnes chacun, fournis séparément Pieds de support avant avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite (FR) Support arrière télescopique Échelle escamotable à l'arrière Verrouillage de porte latéral Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Passes-roues quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu Protection anti-collision à l'arrière Boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas Configuration de l'attelage : remorque à essieu central, selon les souhaits du client Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF, avec disque de 430 mm de diamètre "Alignement laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à accumulation de ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec soupape de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune latéral Njdpfx Abszcqh Ns Njwl 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison Plancher Panneaux stratifiés, d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Longueur de la benne d'environ 6 900 mm Paroi avant / montants d'angle avant Hauteur 2 580 mm, montants d'angle en acier, version pleine, dispositif de fixation pour la bâche sur la paroi avant Montants intermédiaires Montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas Lattes d'insertion Série de lattes d'insertion en V en aluminium Paroi arrière / montants d'angle arrière Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec barre ronde et tendeur de bâche Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrous à tringles internes par vantail Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues Tendeurs en acier inoxydable Possibilité d'ajouter une inscription client sur les bâches latérales et la porte arrière Toit Toit fixe avec bâche et arceaux, couleur de la bâche : blanc Baguette de pluie optimale à l'arrière, en haut de l'arceau d'extrémité, au-dessus des portes Pays d'homologation / plaques Allemagne Avec approbation et certificat Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV) Certificat de fixation

État: nouveau, poids maximal de charge: 5 900 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 860 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 860 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Humbaur HS 754020 BS * Transporteur pour machines de chantier * NEUF * Véhicule neuf * Remorque surbaissée tandem pour machines de chantier, boulonnée * GALVANISÉ À CHAUD * Poids total autorisé en charge : 7 500 kg * Poids à vide : 1 600 kg * Charge utile : env. 5 900 kg * Surface de chargement : env. 4 000 x 2 000 mm * Dimensions extérieures : env. 6 200 mm x 2 540 mm x 2 860 mm * Rampes de chargement avec revêtement en caillebotis, galvanisées à chaud * Angle de montée : 15° * Timon à hauteur réglable en continu * Roue jockey automatique * 2 cales de roue Nodpjtnatwofx Ab Newl * 2 paires d’anneaux d’arrimage 3 t (dans les coins) * 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis ext. * 2 béquilles de soutien aux rampes * Système de freinage pneumatique ABS à deux circuits * Garde-boues en tôle d’acier * Support pour branchements électriques et pneumatiques sur le timon * Plancher du plateau en madriers de bois tendre * Châssis, y compris la structure, galvanisés à chaud par immersion * Pneumatiques 215/75 R17,5 * Timon à hauteur réglable en continu (pour différentes hauteurs d’attelage) * Hauteur de chargement et construction basses * Chargement et déchargement sécurisé * Revêtement de rampe antidérapant à caillebotis * Poids à vide faible et donc charge utile élevée ATTENTION !!!!! VEUILLEZ LIRE ATTENTIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d’autres portails. Nous recommandons vivement une visite et une inspection afin d’éviter toute mauvaise appréciation sur l’état ou l’adéquation du véhicule. Visites et contrôles possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités !!! Photos non contractuelles, peuvent comporter des accessoires en option. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ENTRÉE EN ÉCHANGE ET RAJOUT POSSIBLES !!! Exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : lundi à vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00 plus de 500 remorques en stock !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 880 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque frigorifique à deux essieux tandem de 7,35 m avec hayon élévateur de 2 000 kg * FRIGOBLOCK : refroidissement en marche et à l’arrêt, 380 V, ÉLECTRIQUE * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4669 * Suspension pneumatique * Hayon élévateur * EBS * Système antiblocage (ABS) Aucune responsabilité ne sera engagée en cas d’erreurs d’impression ou de frappe. Vente uniquement aux professionnels. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire*. Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. * EXCELLENT SERVICE + QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT avec plaisir. Possibilité d’une assurance garantie sur demande auprès de l’assureur. * Contrôle technique TÜV / UVV, contrôle du hayon élévateur / vérification du chronotachygraphe et installation d’un appareil OBU par nos partenaires locaux. * Plaque d’immatriculation douanière pour 30 jours. Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le paiement des péages pour Toll-Collect peut être effectué chez nous. * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ). Njdpfx Abjzp Spyj Nowl * GARE POUR ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * * ---- Visitez-nous sur notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 995 kg, poids maximal de charge: 16 005 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, semi-remorque à essieu central Structure soudée en acier à faible teneur en carbone Béquille d’essieu à 2 vitesses à l’avant Stabilisateur arrière, rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Passes de roues quart de cercle à l’avant et à l’arrière de chaque essieu avec déflecteur anti-projection, conformément à la norme CE 1 coffre de rangement en aluminium avec couvercle en acier inoxydable Système de verrouillage de conteneur, 1 paire d’évidements de verrouillage encastrés dans le plancher pour 1 conteneur de 20 pieds, 1 paire d’adaptateurs de verrouillage de conteneur Extensions escamotables, largeur maximale de 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Points d’arrimage pour remorque à plateau 1 paire de points d’arrimage supplémentaires à l’avant, dans le longeron avant, 10 tonnes chacun 5 paires de points d’arrimage à anneau encastrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en points d’arrimage pour sangles) 7 paires de champignons d’arrimage, encastrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun Système d’attelage, semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant « Mesure laser des essieux / du châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement de 1 810 mm Suspension pneumatique Nwjdpfx Aozcvt Rob Njl Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour ABS/EBS et raccord pneumatique sur la timon ou le crochet d’attelage EBS à 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant avec vanne de levage et d’abaissement Véhicule - système de stabilité de conduite Détection de la charge d’essieu via le signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur « SMT » Système de surveillance de la pression des pneus, conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Protections pour les goujons de roue Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage du numéro d’immatriculation à LED Éclairage latéral à LED jaune couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » Feux de position latéraux à LED de qualité supérieure, avec « 20 diodes LED par feu » 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement, Boîtiers pour l’électricité sur la timon ou le crochet d’attelage Projecteurs de travail à LED latéraux des deux côtés 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière 1 balise à LED tout autour avec support, commandée par les feux de position 2 paires de panneaux d’avertissement à LED à double éclairage et escamotables jusqu’à 3 000 mm Plancher Revêtu d’un plancher en bois tendre d’environ 70

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, - Solution de transport sur mesure - Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Véhicule présenté à titre d'exemple ; production et équipement réalisés individuellement selon le client. #Châssis, remorque à essieu central - Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'arrimage des sangles - Béquille à 2 vitesses, avant - Coffre à outils en plastique - Hauteur de plateau 1080 mm - Dispositif d'attelage, remorque à essieu central - Timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm, version transport - Timon réglable mécaniquement en hauteur par broche filetée, sous le niveau du plancher, plage max. 200 mm - Timon réglable mécaniquement en longueur d'env. 1950 à 2300 mm, verrouillable tous les 50 mm env., réglé à env. 2100 mm #Essieux + suspension - Essieux SAF/BPW au choix du fabricant - Essieux/train roulant réglés au laser, réduit usure des pneus et consommation de carburant - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort - Tête d'accouplement duomatic, avant, conduite de raccordement au tracteur - EBS 24 volts, système de freinage électronique, connecteur et câble à l'avant - Vanne de levage et d'abaissement - Système de stabilité de conduite #Roues et pneumatiques - 4x 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant - 4x jantes acier, gris argent d'usine #Électricité - Feux multichambres 24 volts, éclairage LED jaune latéral - 2 feux de position blancs, avant - 2 feux de gabarit blancs/rouges, arrière - 1x connecteur 15 broches, avant, avec câble #Plancher - Plancher contreplaqué sérigraphié, env. 30 mm, haute résistance aux charges ponctuelles - Longueur de plateau env. 7300 mm #Paroi avant / montants d'angle avant - Chargement traversant, portes battantes avant 2 vantaux, 2 verrous à tige intérieurs chacun, montants d'angle acier, déverrouillage bâche latérale - Trappe de chargement, largeur env. 2400 mm, divisée 1x, longueur env. 350 mm pour appui sur hayon élévateur, charge env. 1800 kg, support inclus (timon alors env. 2100 mm ; pour hayon de 1800 mm, recul d'attelage du camion : min. 20 - max. 240 mm). Attention : longueur intérieure utile réduite par cette trappe ! - Ridelles #Montants centraux - 2 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion chacun et une longue poche en bas - Lattes d'insertion - 5 rangées de lattes bois (4 rangées avec ridelles) #Paroi arrière / montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation de la bâche par tube rond et sangle à cliquet - Portes battantes arrière à 2 vantaux avec 2 verrous à tige intérieurs chacune #Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Verrous de tension en inox - Marquage client possible sur bâches latérales et porte arrière #Toit Nwedpszcp E Tefx Ab Nel - Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissante de l'arrière vers l'avant, couleur : blanc - Barre anti-pluie optimisée à l'arrière, en haut de l'arceau, au-dessus des portes #Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne - Réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) - Certificat Fliegl pour résistance de caisse selon EN 12642 XL - Préparé pour porte-plaque à une ligne - Bandes réfléchissantes blanches, continues en bas des bâches latérales et en haut dans les coins - Bandes réfléchissantes rouges, sur tout le pourtour de la porte arrière

État: d'occasion, poids à vide: 3 690 kg, poids maximal de charge: 9 810 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, suspension: air, dimension des pneus: 285/70R19,5 148J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 285/70R19,5 148J, taille de pneu arrière: 285/70R19,5 148J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d'arrimage, -- Sous réserve d'erreurs typographiques, d'inexactitudes et de modifications, images d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Nodpoz E E Edjfx Ab Njwl

État: d'occasion, poids maximal de charge: 4 500 kg, poids total: 6 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1979, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 1979,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2003, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Remorque basculante à deux essieux Kögel ZK 18, en excellent état. Équipement : Nodez Efdtepfx Ab Njwl Essieux SAF Suspension pneumatique Ridelles latérales en acier Ridelle arrière en acier Protection anti-encastrement rabattable Feux de recul à LED Plate-forme à l'avant Pour toute question concernant l'équipement, veuillez nous contacter par téléphone. La superstructure basculante peut être peinte dans la couleur de votre choix moyennant un supplément ! Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids à vide: 3 900 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5 143J, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70R17,5 143J, taille de pneu arrière: 245/70R17,5 143J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, À l’avant, portes à portique pour le chargement en continu, à l’arrière, portes à portique, plancher en contreplaqué sérigraphié de 27 mm, 5 rangées de traverses en aluminium en V, 7 paires d’anneaux d’arrimage sur la plateforme de chargement, châssis extérieur avec trous d’arrimage, hauteur de chargement d’environ 1 050 mm, marquage des contours conformément à la norme ECE R 048, à l’avant, 2 treuils de support à engrenages avec 2 vitesses, essieux BPW. -- Erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration --. Plus de données disponibles sur : ! Plus de détails : ! Nwjdez E Exdepfx Ab Nsl

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036328, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: gris, Remorque porte-caisse mobile Attention : les photos présentées sont des photos d'archive. #Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles - Construction soudée en acier à grain fin - Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable - 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière - 4 verrous de conteneur avec potences robustes sur base 20", pour caisses de 7,45 m (remarque : avec protection anti-encastrement, dépasse avec caisse 7,15 m) - 1 paire de béquilles mécaniques à l'avant, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche) - 1 paire de béquilles mécaniques à l'arrière, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche) - Protection arrière anti-encastrement, acier - Bavettes arrière sur toute la largeur (non compatible support fourches élévateur) - Bavettes Nwodpfx Aozufl Seb Nel #Dispositif d'attelage de la remorque à essieu central - Timon, anneau d'attelage homologué 50 mm, exécution transport routier - Timon à attelage bas, 2200 mm - Hauteur d'attelage : 380 mm #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF - Géométrie des essieux/du train roulant réglée au laser - réduit usure pneus et consommation carburant - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Conduites repérées par couleur, entretien facilité - Réserve d'air de 208 litres - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, conduites vers le tracteur, côté droit (sens de marche) - Système de freinage électronique EBS 24 V, connecteur EBS avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche) - Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des tracteurs à ABS fonctionnel ! - Vanne de levage/abaissement, maintien en position abaissée et relevée #Roues et pneumatiques - 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant - Jantes acier, coloris argent d'usine #Équipement électrique - 24 V, feux multichambres, éclairage LED jaune latéral - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière - 2 connecteurs 7 broches anti-erreur à l'avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche) - Projecteurs de travail LED latéraux 2 côtés (commande par feu de recul) - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commande par feu de recul - 1 projecteur de travail LED à l'avant, centré entre les longerons, orienté vers l'arrière, commande par feu de recul #Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne - Réception et expertise Dekra (§13 EG-FGV) - Assistance téléphonique 24/7 - Prééquipée porte-plaque d'immatriculation une ligne - Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière

État: d'occasion, Année de construction: 2019, _____Installation de séparation des effluents d’élevage de la marque Börger, montée sur une remorque à sellette Möslein, avec un groupe électrogène de secours Kohler (installation de séparation mobile) : Remorque : remorque à sellette Möslein, type TTS 13 - G Schwebhelm Pneus : 245/70 R17,5 Installation de séparation : Börger Bioselect, type RC150 HP, avec unité de réglage pneumatique Vis : en acier Hardox trempé Joint à lèvres : Duronit/NBR Canal de pressage : version HP Position du moteur : M3, vers le bas Débit jusqu’à 120 m³/h et 30 % de matière sèche (selon le milieu d’alimentation) Système de contrôle Bioselect RC1x RC150/22 kW (variateur de fréquence) Nwsdpfx Abjzzhc Ts Nol 1 x pompe à lobes Börger FL518 (pompe d’alimentation / 15 kW) 1 x pompe à lobes Börger FL518 (pompe à filtrat / 15 kW) 1 x RR 6000.V2-11, tamis rotatif 6000 (broyeur, 7,5 kW) 1 x RC50-MFB-6, convoyeur à godets avec moteur, renvoi et trémie de transfert (convoyeur, 2,2 kW, 6 m de long) 1 x compresseur Airliner Groupe électrogène de secours NSTA-88 kVA, groupe électrogène 88 kVA, type : HG88/GOK Type de moteur : John Deere 4045T200 Vitesse de rotation : environ 1500 tr/min 3133,3 heures de fonctionnement Lieu de stockage : chez le client

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 020 kg, poids total: 1 600 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 11/1983, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, largeur totale: 1 795 mm, hauteur totale: 600 mm, Heinemann Z1630 BT * Remorque pour voitures particulières * Remorque à caisse * Remorque frigorifique * Caisson frigorifique * Essieu tandem * Première immatriculation : 25.11.1983 * Contrôle technique valide jusqu’au : 05/2028 * Dimensions extérieures : 4240 mm x 1795 mm x 2500 mm * Dimensions intérieures : environ 3000 mm x 1400 mm x 1600 mm * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1600 kg * Poids à vide : environ 1020 kg * Charge utile : environ 580 kg * Ridelle arrière rabattable * Parois en tôle d’acier * Plancher en bois * Attelage à boule * Roue de soutien automatique La remorque a été utilisée jusqu'à récemment, mais présente des traces d'usure et de détérioration liées à son âge. ATTENTION !!!!! VEUILLEZ LIRE ATTENTIVEMENT !!!!! Nwjdpfx Ajzfvd Hsb Nel Nous nous réservons expressément le droit de vendre cet article à un autre acheteur, car nous le proposons également sur d'autres plateformes. Nous vous recommandons vivement de venir l'inspecter et de le vérifier afin d'éviter toute idée fausse sur son état et son aptitude. Les inspections et vérifications sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont fortement encouragées !!! Erreurs et omissions réservées, les informations sont données sans garantie ! Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Terrain d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00 !!! Plus de 500 nouvelles et d'occasion remorques en stock !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :