Phe500 Hybrid Energy System- 500 Kva - 1040 Kwh d'occasion à vendre (35 525)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 8 070 kg, Poids brut : 43 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : acier, Taille de la sellette : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction de la superstructure : 2021, Type d’essieu : SAF, MEGA DOUBLE ÉTAGE // PLANCHER EN BOIS DUR // FREINS À DISQUE SAF / ESSIEU RELEVABLE = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : Essieu relevable ; Profil pneu gauche : 6 mm ; Profil pneu droit : 4 mm Essieu 2 : Profil pneu gauche : 12 mm ; Profil pneu droit : 11 mm Essieu 3 : Profil pneu gauche : 4 mm ; Profil pneu droit : 4 mm Poids Poids à vide : 8 070 kg Charge utile : 34 930 kg PTAC : 43 000 kg Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État technique : bon État optique : bon Iaodpfey Irnvex Abyeu Dommages : aucun Informations financières Prix en leasing : 353 € par mois (par défaut, 60 mois) ; contactez-nous pour plus d’informations et conditions = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Tout simplement ! • Grand stock en évolution rapide • Qualité vérifiable • Un bon prix • Commerce équitable • Multilinguisme • Compréhension de nos clients • Gestion de l’importation et du transport • Immatriculation (export) rapide • Services techniques experts • Sécurité d’une « qualité vérifiable » • …et plus encore. Consultez notre site web pour des offres spéciales et notre stock complet : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous sur notre forfait garantie européenne.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 860 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 970 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Portes arrière - Suspension pneumatique - Freins à disque - Toit ouvrant = Remarques = 2008, remorque plateau SYSTEM TRAILER avec ABS/EBS, essieux BPW Eco-Plus avec freins à disque, plancher en bois dur, 3 supports par côté avec fixations pour bâches, toit ouvrant, portes arrière, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 4/8/9 mm ; profondeur des rainures à droite : 8/7/7 mm), poids à vide : 6 700 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valable jusqu’au : 04.10.2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 25 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 45 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 55 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 45 % Poids Poids à vide : 6 700 kg Charge utile : 32 300 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Iaodpfx Abjzc Nqvsyju Marque de la superstructure : SYSTEM TRAILER PRS 27 Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valable jusqu’au 10.2026 État technique : très bon État esthétique : moyen Identification Plaque d’immatriculation : OK-93-NF Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Caterpillar C32, = Autres options et équipements = - Panneau de contrôle - Citerne = Informations complémentaires = Usage prévu : Construction Poids à vide : 7 436 kg Iaedpjx Hddysfx Abysu Puissance du générateur : 1 500 kVA Dimensions de la zone de chargement : 418 x 210 x 227 cm Certification CE : oui Volume du réservoir d'eau : 1 000 l Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), System Trailers WFA 18 Iajdjzbxgkepfx Abyju Année de fabrication : 2007 Poids total : 18 000 kg Charge utile : 14 830 kg Pneus : 445/45R19,5 160 J Bon état Horaires de travail : lundi à vendredi 07h30-12h00, 13h00-18h00, samedi 07h30-17h00. Tel/ Whatsapp/ Viber : +43 664 861 15 29 Alexandar Ilic Tel/ Whatsapp/ Viber anglais : +43 664 928 75 19 Mladen Ilic

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2012, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profil du pneu gauche : 4 mm ; droit : 12 mm Essieu arrière 2 : profil du pneu gauche : 12 mm ; droit : 12 mm Essieu arrière 3 : profil du pneu gauche : 10 mm ; droit : 9 mm Poids Poids à vide : 6 595 kg Charge utile : 32 405 kg Ijdpfezaz Dijx Abyjau PTAC : 39 000 kg État Dommages : aucun

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: SHM O2 15-30-18.1 rot, poids à vide: 457 kg, poids maximal de charge: 1 043 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, Ridelles, rambardes et autres équipements - Ridelles, rambardes et bâches peuvent être ajoutées ultérieurement Rampes de chargement et logements Iajdpfx Ajh Ewv Iebyju - Logement intégré pour une rampe de chargement situé derrière le support de plaque d’immatriculation - Comprend une rampe de chargement avec protection latérale anti-glissement Châssis et cadre - Revêtement en poudre coloré offrant une protection contre les rayures et les intempéries - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste équipée d’un timon en V de sécurité STEMA - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis partiellement galvanisé à chaud - Châssis assemblé par boulonnage - Roue jockey automatique Surface de chargement et plancher - Surface de chargement entièrement plane - Avec profilés métalliques perforés - Trois rails de maintien avec arceaux de roue avant - Les arceaux de roue avant sont repositionnables Équipements d’éclairage - Feux multifonctions modernes - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Prise 13 broches Roues et essieux - Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec marche arrière automatique - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projection - Cales de roue avec support Points d’arrimage et dispositifs de sécurité - Nombreux points d’arrimage - Profilés métalliques perforés offrant des trous d’arrimage stables sur toute la surface Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nous déjà inclus - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Certificat de conformité COC inclus (certificat de conformité CE) - Aucun coût supplémentaire indésirable - Réduction de PTAC possible moyennant supplément (frais de contrôle technique seul) D’autres offres et informations sont disponibles sur notre site internet. Nous ne pouvons pas le lier directement, veuillez simplement saisir "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des équipements en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids à vide: 3 100 kg, poids total: 18 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, suspension: air, dimension des pneus: 4-fach 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: gris, Équipement: ABS, Remorque centrale à châssis porteur pour caisses mobiles, véhicule neuf. Version : standard. Équipée d’une plate-forme élévatrice avec plaque de franchissement. Remorque et flèche : galvanisées à chaud. Châssis conçu pour superstructures interchangeables de 7 150 à 7 450 mm sans essieu relevable Hauteur de roulage à vide : 1 240 mm Hauteur d’attelage : 1 040 mm, attelage élevé (attelage très haut) PTAC : 14 000 kg, possibilité d’augmentation jusqu’à 18 000 kg. Pour hauteurs de dépôt de 1 220 - 1 320 mm. Flèche rigide, coudée, anneau d’attelage 40 mm. Pneumatiques : 4 x 385/65 R22,5 (choix du fabricant) Sans roue de secours ni support pour roue de secours. Roue de secours disponible en option moyennant supplément. Électricité : 15 pôles ou 2 x 7 pôles selon demande client inclus. Air : Duomatic ou jaune/rouge selon demande client inclus. Accessoires disponibles en option moyennant supplément. Toutes les valeurs indiquées sont des valeurs approximatives en mm et kg. Délai de livraison sur demande. Possibilité de leasing. Offre sans engagement, sous réserve de vente préalable. Tarif net départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Retrouvez d'autres offres sur . Iaodexap Hdepfx Abyeu

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2006, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2006, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie : caisse avec réservoir d'eau intégré en acier inoxydable de 5 000 litres. Démontage effectué depuis un Daimler-Benz 1318 AK 4x4 avec un empattement de 3 260 mm ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE ; sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Isdpfx Aboi Rm A Isyoau

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) Iasdpfjy Hm E Hox Abyou ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : Iajdpfxoy Hm Eto Abysu ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis Iajdjy Hm Eyspfx Abysu ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Isdpfxjy E A Saj Abyeau Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 670 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements = - EBS - Hayon élévateur = Remarques = Nombre d’essieux : 2, Essieu double, Poids à vide : 7.480 kg, Poids brut : 35.000 kg, Type de châssis : châssis complet, Matériau du châssis : acier, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2021, Type d’essieu : SAF, Hayon élévateur, Exécution du hayon : porte arrière, Capacité du hayon : 1.500 kg, Matériau du hayon : aluminium, Dimensions du hayon : 200x254, MARQUE : KEL-BERG / TRIDEC STEERING / TAILLIFT = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : jour Immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : Essieu jumelé ; essieu relevable ; Profondeur de sculpture pneu gauche interne : 9 mm ; Profondeur de sculpture pneu gauche externe : 9 mm ; Profondeur de sculpture pneu droit interne : 7 mm ; Profondeur de sculpture pneu droit externe : 8 mm Essieu 2 : Essieu jumelé ; directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche interne : 9 mm ; Profondeur de sculpture pneu gauche externe : 12 mm ; Profondeur de sculpture pneu droit interne : 12 mm ; Profondeur de sculpture pneu droit externe : 13 mm Iedpfx Absyz Nt Nsyeau Poids Poids à vide : 7.480 kg Charge utile : 27.520 kg PTAC : 35.000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : porte arrière, 1.500 kg Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Dommages : aucun Informations financières Loyer leasing : 326 € par mois (par défaut, 60 mois) ; veuillez demander des informations et conditions supplémentaires = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock continuellement renouvelé de 1.200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Tout simplement ! • Grand stock, renouvellement rapide • Qualité vérifiée • Bon prix • Professionnalisme commercial • Multilinguisme • Compréhension des besoins clients • Gestion de l’importation et du transport • Immatriculation (export) facile et rapide • Services techniques spécialisés • Garantie de la « qualité vérifiée » • Et bien plus encore… Consultez notre site web pour des offres spéciales et la liste complète de notre stock : Leasing via Kleyn Trucks disponible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer de leasing et faites une demande via notre site internet. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: nouveau, Année de construction: 2022, numéro de machine/véhicule: DG2211036, puissance: 6 kW (8,16 ch), Marque : GIGA POWER Puissance unitaire : 8 KVA Modèle : PLD8500SE Puissance nominale unitaire : 6,0-7,0 KW Facteur de puissance nominal : 1 Iedpfx Aeyq Nuwobyeau Tension de sortie nominale : 220 V Courant nominal : 27,2-31,8 A Fréquence nominale : 50 Hz Vitesse nominale : 3000 tr/min Couleur : jaune Modèle : 192FE Puissance moteur diesel (continue/secours) : 8,4-9,2 KW Nombre de cylindres : 1 Batterie plomb-acide : 30A/1

État: nouveau, Année de construction: 2022, numéro de machine/véhicule: DG2211034, puissance: 6 kW (8,16 ch), Marque : GIGA POWER Puissance unitaire : 8 KVA Iodsyq Ntyepfx Abyjau Modèle : PLD8500SE Puissance nominale unitaire : 6,0-7,0 KW Facteur de puissance nominal : 1 Tension de sortie nominale : 220 V Courant nominal : 27,2-31,8 A Fréquence nominale : 50 Hz Vitesse nominale : 3000 tr/min Couleur : jaune Modèle : 192FE Puissance moteur diesel (continue/secours) : 8,4-9,2 KW Nombre de cylindres : 1 Batterie plomb-acide : 30A/1

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 11/2011, suspension: air, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = Isdpfxoy Uiz Tj Abysau - Essieu Directeur - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Marque essieux: SAF Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière: Roues jumelées Trappe de chargement: MBB, soupape arrière, 2500 kg

État: nouveau, Année de construction: 2022, numéro de machine/véhicule: DG2211078, puissance: 7 kW (9,52 ch), Marque : GIGA POWER Puissance unitaire : 8 KVA Modèle : PLD8500SE Puissance nominale unitaire : 6,0-7,0 KW Iodpjy Tvibsfx Abysau Facteur de puissance nominal : 1 Tension de sortie nominale : 220 V Courant nominal : 27,2-31,8 A Fréquence nominale : 50 Hz Vitesse nominale : 3000 tr/min Couleur : jaune Modèle : 192FE Puissance moteur diesel (continue/secours) : 8,4-9,2 KW Nombre de cylindres : 1 Batterie plomb-acide : 30A/1

État: nouveau, Année de construction: 2022, numéro de machine/véhicule: DG2211071, puissance: 7 kW (9,52 ch), Marque : GIGA POWER Puissance unitaire : 8 KVA Modèle : PLD8500SE Puissance nominale unitaire : 6,0-7,0 KW Facteur de puissance nominal : 1 Tension de sortie nominale : 220 V Courant nominal : 27,2-31,8 A Fréquence nominale : 50 Hz Vitesse nominale : 3000 tr/min Iaedoy Tvh Rjpfx Abyou Couleur : jaune Modèle : 192FE Puissance moteur diesel (continue/secours) : 8,4-9,2 KW Nombre de cylindres : 1 Batterie plomb-acide : 30A/1

État: nouveau, Année de construction: 2022, numéro de machine/véhicule: DG2211038, puissance: 6 kW (8,16 ch), Marque : GIGA POWER Ijdpjy Tvfpefx Abyoau Puissance unitaire : 8 KVA Modèle : PLD8500SE Puissance nominale unitaire : 6,0-7,0 KW Facteur de puissance nominal : 1 Tension de sortie nominale : 220 V Courant nominal : 27,2-31,8 A Fréquence nominale : 50 Hz Vitesse nominale : 3000 tr/min Couleur : jaune Modèle : 192FE Puissance moteur diesel (continue/secours) : 8,4-9,2 KW Nombre de cylindres : 1 Batterie plomb-acide : 30A/1

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 11 000 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, Année de construction: 2026, Remorque à tambour à câble de type U, 10 tonnes, F10.140.2M – remorque à câble / chariot à tambour à câble à entraînement hydraulique pour les fournisseurs d'énergie et les entreprises de construction de réseaux Iajdpozdf R Uofx Abysu À vendre, une remorque à tambour à câble de type U, modèle F10.140.2M, à entraînement hydraulique, conçue pour le transport, le levage et le déroulement contrôlé de lourds tambours à câble. Le modèle présenté est équipé d'un système de freinage sans ABS et est conçu pour être tracté à une vitesse maximale de 30 km/h. Cette remorque à câble est conçue pour les travaux exigeants dans la construction de réseaux, la construction de câbles, la construction de câbles souterrains, l'extension des réseaux électriques, la construction de lignes aériennes, les travaux de génie civil et dans le secteur de l'énergie. Elle convient particulièrement aux fournisseurs d'énergie, aux services municipaux, aux entreprises de construction de réseaux, aux entreprises de pose de câbles, aux projets industriels et d'infrastructure. Grâce à sa construction robuste en forme de U, le tambour à câble peut être installé confortablement et soulevé hydrauliquement. L'entraînement hydraulique avec moteur Honda permet un levage sûr et le contrôle de la rotation du tambour sur le chantier. La construction entièrement galvanisée à chaud en acier assure une grande résistance à la corrosion et une longue durée de vie en utilisation professionnelle. Caractéristiques techniques : * Modèle : F10.140.2M * Type de machine : Remorque à tambour à câble de type U / Remorque à câble / Chariot à tambour à câble / Remorque de transport de câbles * Poids total autorisé : 13 500 kg * Capacité de charge : 10 300 kg * Largeur maximale du tambour : 1 600 mm * Diamètre maximal du tambour : 3 800 mm * Poids : environ 3 500 kg * Dimensions : environ 580 × 255 × 296 cm * Levage hydraulique du tambour à câble * Entraînement hydraulique / contrôle de la rotation du tambour * Moteur Honda à allumage électronique * Châssis en acier entièrement galvanisé à chaud * Frein pneumatique sans ABS – modèle jusqu'à 30 km/h * Éclairage à LED 12 V / 24 V * Attelage DIN 40 mm * Suspension sur coussins pneumatiques * Suspension sur 4 essieux Halbach * Supports avant et arrière * Commande hydraulique dans un boîtier protégé * Barre arrière inclinée pour le chargement Équipement et avantages : * Construction robuste du châssis en forme de U pour les lourds tambours à câble * Convient aux tambours à câble jusqu'à environ 10 tonnes * Levage hydraulique et rotation contrôlée du tambour * Version galvanisée à chaud pour les chantiers, la construction de réseaux et le secteur de l'énergie * Modèle professionnel pour la pose de câbles lourds * Construction stable pour une utilisation quotidienne * Installation facile du tambour à câble grâce à la conception de type U Nous fabriquons des remorques à tambour à câble dans toutes les gammes de poids et toutes les variantes d'équipement courantes – des remorques à câble compactes de 3,5 tonnes aux lourdes remorques à tambour à câble pour les tambours de plus de 20 tonnes. Selon les exigences du client, différentes options sont possibles : essieux, systèmes de freinage, timons, systèmes hydrauliques, télécommandes, entraînements de tambour, agréments pour la circulation sur route et équipements spéciaux. Domaines d'application : * Fournisseurs d'énergie et services municipaux * Construction de réseaux et extension des réseaux électriques * Pose de câbles

État: nouveau, Année de construction: 2026, Remorque à câble de type U, 3,5 tonnes, F10.35.2E – remorque à câble hydraulique / chariot à bobine de câble pour la construction de réseaux et le pose de câbles À la vente : une remorque à câble de type U professionnelle, modèle F10.35.2E, avec un poids total autorisé en charge de 3500 kg. Cette remorque est conçue pour le transport sécurisé, le levage hydraulique et le déroulement de bobines de câbles lors de travaux de construction de réseaux, de câbles, de câbles souterrains, de travaux de génie civil et dans le domaine de l’alimentation électrique. La remorque à câble est dotée d’une construction stable en forme de U, en acier galvanisé à chaud. La conception ouverte en forme de U permet de prendre facilement la bobine de câble et de la soulever verticalement à l’aide d’un système hydraulique. Le système de levage est alimenté par une pompe hydraulique électrique 12 V avec batterie. Cela rend la remorque particulièrement pratique pour les chantiers où les bobines de câbles doivent être déplacées rapidement, en toute sécurité et sans équipement de levage supplémentaire. La remorque à bobine de câble est idéale pour les fournisseurs d’énergie, les entreprises municipales, les entreprises de construction de réseaux, les entreprises de pose de câbles, les entreprises de génie civil, les télécommunications, la construction d’installations industrielles et les projets d’infrastructure municipaux. Données techniques : * Modèle : F10.35.2E * Type de machine : remorque à bobine de câble de type U / remorque à câble / chariot à bobine de câble / remorque de transport de câbles * Poids total autorisé en charge : 3500 kg * Capacité de charge : 2400 kg * Largeur maximale de la bobine : 1700 mm * Diamètre maximal de la bobine : env. 1500–2800 mm * Poids : env. 1050 kg * Dimensions : env. 540 × 225 × 200 cm * Levage vertical hydraulique de la bobine de câble * Pompe hydraulique électrique 12 V avec batterie * Cadre en acier galvanisé à chaud * Essieu AL-KO * Freins à tambour AL-KO * Essieux en fonte avec suspension * Roues 195 R14C, 4 pièces * Éclairage LED et feux de signalisation 12 V / 24 V * Barre d’attelage droite * Cales de roue, 2 pièces * Protection supplémentaire de la bobine Équipement standard : Isdpezdfz Tsfx Abysau * Levage vertical hydraulique de la bobine de câble * Pompe hydraulique électrique 12 V avec batterie * Construction robuste du châssis en U galvanisé à chaud * Essieu AL-KO et système de freinage AL-KO * Éclairage routier et de signalisation à LED * Conception robuste pour chantier, pour une utilisation professionnelle Équipement optionnel selon configuration : * Télécommande sans fil * Entraînement hydraulique pour la rotation de la bobine avec moteur thermique Honda * Barre d’attelage AL-KO réglable * Adaptateur de réduction de diamètre pour bobines de câbles * Peinture dans une couleur spéciale sur demande La remorque à bobine de câble F10.35.2E est une solution robuste et économique pour les entreprises qui recherchent une remorque à câble de 3,5 tonnes fiable pour une utilisation quotidienne. Elle combine des dimensions compactes, une charge utile élevée, un levage hydraulique, une construction en acier galvanisé et des composants AL-KO éprouvés. Idéale pour la pose de câbles, la construction de câbles souterrains, l’extension des réseaux électriques, la moyenne tension, la basse tension, l’alimentation électrique, l’extension des réseaux de fibres optiques, les télécommunications, le génie civil et les travaux d’infrastructure

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: hybride, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 5 380 h, numéro de machine/véhicule: K70049, Cabine : Cabine renforcée Space Cab TM, protection ROPS conforme à la norme ISO 12117-2 : 2008 avec surpression et suspension de cabine anti-vibrations ainsi que vitrages de sécurité teintés, grande lucarne de toit avec pare-soleil, pare-brise avec position de blocage, vitre inférieure amovible, essuie-glace à intervalle, pare-soleil enroulable, prise de courant 12V, cendrier et allume-cigare, coffre à bagages, tapis de sol, poignées de maintien, siège conducteur chauffant et à suspension pneumatique avec dossier haut et soutien lombaire, accoudoirs réglables, ceinture de sécurité automatique, climatisation automatique, compartiment réfrigéré et chauffant, entrée audio, système Komtrax niveau 5, communication 3G, antenne Komtrax intégrée, identification individuelle du conducteur. Entraînement : Entraînement hydrostatique à 3 vitesses automatiques, réduction planétaire finale, freins de service et de stationnement hydrauliques. Électronique : Alternateur 24V 90A, batteries : 2x 12V, 155Ah à capacité renforcée. Démarreur 24V 11kW. Coupe-batterie principal (EN474-1). Moteur : Moteur Komatsu SAA6D114E-6, puissance 147kW à 1950 tr/min, injection directe Common Rail diesel avec technologie EGR refroidie, turbocompresseur à géométrie variable (VGT), système CCV, filtre à particules diesel et réduction catalytique sélective avec AdBlue, conforme aux normes européennes d’émission Stage IV, double filtre à air avec système d’auto-nettoyage et indicateur d’encrassement, ventilation et aspiration du radiateur avec grille de protection, purge automatique du circuit de carburant, démarrage/arrêt moteur par clé, protection contre la surchauffe moteur, réservoir AdBlue, démarrage moteur avec contrôle de mot de passe réglable, arrêt automatique au ralenti, système hybride Komatsu avec générateur électrique d’orientation pour récupération d’énergie. Système hydraulique : Système hydraulique HydrauMind et gestion électronique load-sensing en circuit fermé, régulation de pompe et moteur, moniteur couleur multifonctions haute résolution avec surveillance de l'état de la machine, indications d'efficacité, système de sélection à 6 modes de fonctionnement : mode puissance et mode levage, PowerMax, réduction automatique de la vitesse, préchauffage moteur automatique, leviers PPC réglables avec boutons de commande et commande PPC pour balancier, flèche, godet et couronne d’orientation, leviers PPC et pédale pour commande et entraînement, compatible Rototilt, coupure automatique du ralenti réglable. Iaedpfx Ajxg Ezksbysu Train de roulement : Patins triple nervure 700mm. Flèche monobloc, attache rapide hydraulique OQ80, godet de terrassement 2 000mm avec moteur rotatif, système d’attache OQ80.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 4 950 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 750 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 3 750 kg, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, roue jockey, Remorque pour câbles de 7 500 kg, modèle F10.75.1M, avec entraînement hydraulique – remorque professionnelle pour bobines de câbles / chariot pour bobines de câbles, conçue pour les entreprises d'énergie, les travaux de construction de réseaux, la pose de câbles, les travaux souterrains, les travaux de génie civil et les projets d'infrastructure. Iaodjzc Ur Sspfx Abyou Cette remorque sert au transport, au levage et au déroulement contrôlé des bobines de câbles. Sa structure en acier robuste, soudée et galvanisée à chaud, ainsi que l'entraînement hydraulique par un moteur Honda, la rendent particulièrement adaptée à une utilisation quotidienne sur les chantiers. Caractéristiques techniques : * Modèle : F10.75.1M * Poids total autorisé : 7 500 kg * Capacité de charge : 2 550 kg * Poids à vide : environ 2 200 kg * Largeur : 2 550 mm * Longueur avec timon : 5 700 mm * Hauteur : 1 950 mm * Largeur de la bobine : 1 650 mm * Diamètre maximal de la bobine : 3 200 mm * Roues : 4 × 225 R16C * Châssis en acier galvanisé à chaud * Moteur Honda avec groupe hydraulique * Levage et abaissement hydrauliques * Contrôle de la rotation de la bobine dans les deux sens * Feux de signalisation et de position à LED * Barre arrière amovible et inclinable pour le chargement * Commande radio sans fil Équipement standard comprenant notamment 2 essieux AL-KO freinés de 3 750 kg chacun, dispositif d'attelage avec anneau DIN, timon AL-KO réglable en hauteur, 2 vérins hydrauliques, pompe manuelle supplémentaire, garde-boue en métal et conception robuste pour les chantiers. Options : timon réglable KNOTT ou AL-KO KOBER, homologation routière jusqu'à 100 km/h, commande radio, couleur spéciale et équipement personnalisé selon les exigences du client. Idéale comme remorque pour câbles, remorque pour bobines de câbles, remorque de transport de câbles ou chariot pour bobines de câbles pour les utilisateurs professionnels dans les secteurs de l'énergie et des câbles. La visite de remorques sélectionnées est possible chez nos partenaires en Allemagne, après contact préalable. Livraison intracommunautaire nette, sans TVA, possible avec un numéro d'identification TVA valide.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 150 kg, poids maximal de charge: 2 350 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 800 kg, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: roue jockey, téléchargeur, Remorque à câble avec tambour, 3,5 tonnes, avec levage hydraulique et entraînement du tambour – modèle F10.35.2M À la vente : une remorque à câble de type U professionnelle, modèle F10.35.2M, destinée aux entreprises d’énergie, aux entreprises de construction de réseaux, aux entreprises de pose de câbles, aux entreprises de travaux publics, à la construction de lignes aériennes et aux projets d’infrastructure. Cette remorque a été conçue pour le transport sûr, le levage hydraulique, le déroulement et la pose de bobines de câbles. Grâce à sa conception en forme de U, la bobine de câble peut être accueillie confortablement et soulevée verticalement par un système hydraulique. L’entraînement hydraulique intégré pour le tambour, associé à un moteur à essence Honda, facilite la rotation et le déroulement contrôlés de la bobine de câble sur le chantier. Cette remorque à câble est particulièrement adaptée aux travaux dans les domaines de l’extension des réseaux électriques, de la moyenne tension, de la basse tension, des câblages souterrains, de l’alimentation électrique, des télécommunications, de la construction industrielle et des infrastructures communales. Principales caractéristiques techniques : * Modèle : F10.35.2M * Type : remorque à câble avec tambour de type U / remorque à câble / chariot à bobine de câble * Poids total autorisé : 3 500 kg * Capacité de charge / poids du tambour : jusqu’à 2 350 kg * Largeur maximale du tambour : 1 700 mm * Diamètre maximal du tambour : 2 800 mm * Levage vertical hydraulique de la bobine de câble * Entraînement hydraulique pour la rotation du tambour * Moteur : Honda GX390 * Puissance maximale du moteur : 8,2 kW / 11 ch * Châssis en acier galvanisé à chaud * Composants de châssis AL-KO * Freins à tambour AL-KO * Feux de signalisation et de marquage LED 12 V / 24 V * Roues 195 R14C * Cales * Protection supplémentaire du tambour Équipement standard : * Levage vertical hydraulique de la bobine de câble * Entraînement hydraulique du tambour via un moteur à essence Honda * Construction robuste du châssis en forme de U * Châssis galvanisé à chaud pour une grande résistance à la corrosion * Châssis et système de freinage AL-KO * Éclairage LED * Conception robuste pour une utilisation quotidienne sur les chantiers Équipement en option : * Commande sans fil / télécommande * Barre de timon AL-KO réglable * Équipement personnalisé selon les exigences du client La remorque à câble avec tambour F10.35.2M est une solution fiable pour les utilisateurs professionnels à la recherche d’une remorque à câble compacte, robuste et performante, jusqu’à 3,5 tonnes. La combinaison d’un levage hydraulique, d’un entraînement du tambour, d’un châssis galvanisé et de composants de haute qualité rend cette remorque particulièrement adaptée aux travaux exigeants dans le domaine des câbles et de l’énergie. De nombreux modèles sont disponibles à court terme. Sur demande, certains modèles de remorques à câble peuvent également être inspectés chez nos partenaires en Allemagne. Nous vous communiquerons les coordonnées après un premier contact. La vente aux clients commerciaux situés dans l’UE est possible, avec un numéro d’identification TVA valide, dans le cadre du commerce intracommunautaire, au prix net sans la TVA. Pour plus d’informations, des conseils techniques et une offre personnalisée, veuillez nous contacter. Iaedpfozc Umpex Abyou

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 210 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de collecte en ligne pour votre nouvelle remorque, propose de grandes marques ! Plus de 700 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion en permanence disponibles Exemple sans engagement : production neuve en 12 semaines ! REMORQUE FOURGON SURÉLEVÉE KARGO FC3562HTLHK 615X215X203CM, rampe arrière XXXXL, 3500KG Iasdpjy Hcmasfx Abyju Remorque fourgon Kargo surélevée FCFC3562HTLK 615x215x203cm 3500kg, tandem surbaissé avec timon en V freiné, essieux à suspension en caoutchouc avec amortisseurs homologués 100 km/h, robuste structure fermée en sandwich blanc, rampe arrière avec verrou à barre tournante, anneaux d’arrimage dans le plancher de chargement, rail d’arrimage intérieur, roue jockey, ... N’hésitez pas ! Vente et prise de commandes par téléphone pendant les heures d’ouverture : Lun. - Ven. 08h00 - 12h30 & 14h00 - 18h00 Ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop de Le contenu et les images sont soumis au droit d’auteur – Logos protégés par la marque 04/26 BLPFC3562HKL