Sortiergreifer Drg 36 Anbaugeräte/Baumaschinen S d'occasion à vendre (48 854)

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 800 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 003 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, largeur totale: 2 300 mm, Année de construction: 2026, La remorque pour engins de chantier Ifor Williams GX106 avec rails est une remorque extrêmement polyvalente, conçue spécialement pour le transport sécurisé de machines de chantier et d’équipements. Caractéristiques: Codpfxjy Ibdgs Ancerc * Rails pour un embarquement flexible des machines et équipements * Châssis en acier galvanisé offrant une grande stabilité et longévité * Ridelles acier rabattables et amovibles * Support pour godet de pelle (Bucket Rest) de série * 4 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, 6 œillets d’arrimage latéraux pour une sécurité de chargement optimale * Roue de secours avec support de série * Roue jockey renforcée, suspension à lames, timon en V avec tête d’attelage verrouillable * Éclairage 12 volts, prise 13 broches, feux de brouillard et de gabarit * Logement pour rampes sous le plancher (rampes en option) * Câblage amovible depuis la paroi avant, cales avec support Options : points d’arrimage supplémentaires, plancher aluminium Points forts : * Le système de rails offre une flexibilité maximale pour le chargement de différents types de machines. * En option, rails plus longs (par ex. 1,8 m) ou plancher en aluminium disponibles. * La remorque est idéale pour mini-pelles, chargeuses sur pneus, tondeuses et autres engins de chantier. Nos services pour vous : - Contrôle technique/révision - Financement attractif - Grand stock de pièces détachées - Service d’immatriculation - Atelier de réparation Localisation : Rendez-nous visite à Mainaschaff, à seulement 30 minutes en voiture de Francfort-sur-le-Main, directement sur l’A3. Notre équipe expérimentée se fera un plaisir de vous conseiller de manière personnalisée.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 720 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, largeur totale: 2 300 mm, Année de construction: 2026, La remorque porte-engins Ifor Williams GP126GM n'est pas seulement puissante : elle est votre partenaire fiable pour le transport sûr et flexible de machines lourdes comme des pelles ou des chargeuses sur pneus. Sa construction robuste, sa grande capacité de charge utile et ses équipements astucieux en font le premier choix des professionnels du BTP et de l’aménagement paysager. Équipements et caractéristiques : - Châssis robuste en acier galvanisé pour une longévité maximale et une protection contre la corrosion - Plancher en contreplaqué à revêtement résine, optionnellement surmonté d’une tôle d’aluminium antidérapante - Rampes mobiles pour un chargement aisé des machines - Support de godet de pelle de série, de nombreux points d’arrimage (au moins 6 anneaux d’arrimage latéraux, 4 ancrages à plaque intégrés dans le plancher) - Roue de secours avec support, roue jockey renforcée et tête d’attelage verrouillable de série - Suspension à lames pour une grande stabilité de conduite, flèche en V pour une traction sécurisée - Équipement électrique : prise 13 broches, feux de brouillard et de position Option : Points d’arrimage supplémentaires disponibles Domaines d’application : Idéale pour les entreprises du bâtiment, les paysagistes et les collectivités locales souhaitant transporter en toute sécurité et de manière flexible des machines lourdes. L’Ifor Williams GP126GM offre une grande capacité de charge utile, un équipement bien pensé et une fiabilité maximale : la solution idéale pour le transport professionnel de machines. Nos services pour vous : - Contrôle technique/inspection - Financement attractif - Large stock de pièces détachées - Service d’immatriculation - Atelier de maintenance Crsdpjy Ibdmofx Ancoc Localisation : Venez nous rendre visite à Mainaschaff, à seulement 30 minutes en voiture de Francfort-sur-le-Main, directement à proximité de l’A3. Notre équipe expérimentée se fera un plaisir de vous conseiller de manière personnalisée.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 780 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, largeur totale: 2 300 mm, Année de construction: 2026, La remorque porte-engins Ifor Williams GP106GM est un modèle particulièrement robuste de la série GP, conçue pour le transport sécurisé d’excavatrices, de chargeuses sur pneus et d’autres machines lourdes. Ce modèle se distingue par son châssis solide, sa charge utile élevée et ses multiples possibilités d’utilisation. Équipements et caractéristiques spécifiques : - Plancher en contreplaqué stratifié recouvert de résine, option tôle d’aluminium à damier - Au choix avec rails de chargement coulissants ou rampe intégrale - Châssis galvanisé pour une longévité maximale - Nombreux points d’arrimage pour une sécurisation optimale de la charge (en option) - Support de godet pour pelles inclus de série - Roue jockey renforcée et timon verrouillable - Compartiment pour rampes sous le plancher (pour version rails) - Roue de secours incluse de série Options : points d’arrimage supplémentaires, cales de roue Domaines d’application : Idéal pour les entreprises du BTP, les paysagistes et les collectivités ayant besoin de transporter des engins lourds avec souplesse et sécurité. L’Ifor Williams GP106GM offre une charge utile élevée, une construction robuste et des équipements pratiques : la solution idéale pour le transport professionnel de machines. Nos services pour vous : - Contrôle technique/Inspection - Financement attractif - Large stock de pièces détachées - Service d’immatriculation - Service d’atelier Localisation : Rendez-nous visite à Mainaschaff, à seulement 30 minutes de Francfort-sur-le-Main – directement sur l’A3. Notre équipe expérimentée vous conseillera personnellement et individuellement. Credpey Ibdtsfx Ancoc

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 13348, poids à vide: 11 600 kg, poids maximal de charge: 35 900 kg, poids total: 47 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1982, dimension des pneus: 9,5 r17,5 zwilling, Informations supplémentaires : 1re essieu fixe, 2e et 3e essieu à direction forcée hydraulique avec coin de pivot pour sellette, 1 paire de béquilles hydrauliques incluant une pompe manuelle pour utilisation d'urgence, suspension à lames, 6 coffres de rangement, tôle striée en acier sur toute la surface, connexion air : rouge-jaune + électricité : 1x 7 broches Longueur du col de cygne env. : 4 380 mm Cjdpfx Aji Riyzsncjrc Longueur du plateau surbaissé env. : 11 300 mm Hauteur d’attelage env. : 1 200 mm

État: d'occasion, kilométrage: 263 844 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2007, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, N° interne du véhicule : VTC30034 Véhicule allemand Sur notre parc à Kaufungen - Kassel, disponible immédiatement Plus d'informations auprès de * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) MERCEDES BENZ ACTROS 2646 6x4 Pompe à béton Putzmeister BSF 36-4.16 PTAC 27 000 kg 5 669 heures de service Tuyau terminal max. 4 m Sous réserve d'erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement disponible directement sur place. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare. Csdey Ngmiopfx Ancsrc

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL tout neuf, configuré en tant que transporteur pour engins de chantier et nacelles élévatrices. Équipement du camion : - Cabine conducteur longue distance - Chauffage indépendant - Pack sécurité - Pack confort conducteur - Pack rangements - Pack remorque - Essieu suiveur directionnel - Feux arrière à LED - Euro 6e - Boîte automatique Crjdpfxexqkays Ancec - Pare-soleil - Gyrophares - Caméra de recul - Volant multifonction - 1 couchette - Réfrigérateur - Système multimédia avec navigation - Plateau - 100 km - 324 kW (441 ch) - Moteur thermique - Diesel, automatique - Euro 6e - 4 (vert) - 26 000 kg - Climatisation automatique - Blanc - Longue distance - etc. Superstructure : - Superstructure construite à partir de profils spéciaux découpés au laser et pliés, en construction basse - Longueur superstructure env. : 8 850 mm - Hauteur cadre à vide env. : 1 050 mm - Largeur cadre env. : 2 550 mm - 2 rampes extensibles, chacune composée d’une partie fixe et d’une partie extensible, rampes déplaçables latéralement - Revêtement des rampes en caillebotis métallique, verrouillage mécanique avec support sur le cadre extérieur (sangle de maintien possible sur demande) - Rampes entraînées par un groupe électro-hydraulique, commande d'urgence sur le bloc de commande et pompe manuelle en cas de panne totale - Béquilles hydrauliques arrière - Toutes fonctions hydrauliques commandées avec télécommande radio - Plancher en caillebotis renforcé - Arrière avec inclinaison, paroi frontale env. 2 000 mm de haut avec profils pliés vers l’intérieur - Coffre de rangement inox devant la paroi frontale - 2 coffres inox latéraux pour matériel d’arrimage (1 à gauche, 1 à droite) - 1 coffre inox arrière droit (pour le groupe hydraulique et le bloc de commande) - Phares de travail : 1 paire à l’arrière de la cabine, 2 paires sur les côtés du cadre, 2 paires à l’arrière - 2 marches d’accès pour visite de la zone de chargement Sécurisation de la charge : - Longerons avec contour Multi-X et points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans les longerons - Cadre extérieur perforé avec points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans le cadre extérieur - 4 points d’arrimage 6 t à l’arrière - 4 points d’arrimage 6 t devant le coffre arrière Peinture : - Superstructure thermolaquée KTL en RAL 9005 noir - Paroi frontale peinte en RAL 9005 noir - Rampes et caillebotis galvanisés à chaud Lettrages/adhésifs : - Bandes réfléchissantes latérales et arrière selon norme CE Plus d’informations sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 26 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL tout neuf, configuré en tant que transporteur pour engins de chantier et nacelles élévatrices. Équipement du camion : - Cabine conducteur longue distance - Chauffage indépendant - Pack sécurité - Pack confort conducteur - Pack rangements - Pack remorque - Essieu suiveur directionnel - Feux arrière à LED - Euro 6e - Boîte automatique - Pare-soleil - Gyrophares - Caméra de recul - Volant multifonction - 1 couchette - Réfrigérateur - Système multimédia avec navigation - Plateau - 100 km - 324 kW (441 ch) - Moteur thermique - Diesel, automatique - Euro 6e - 4 (vert) - 26 000 kg - Climatisation automatique - Blanc - Longue distance - etc. Superstructure : - Superstructure construite à partir de profils spéciaux découpés au laser et pliés, en construction basse - Longueur superstructure env. : 8 850 mm - Hauteur cadre à vide env. : 1 050 mm - Largeur cadre env. : 2 550 mm - 2 rampes extensibles, chacune composée d’une partie fixe et d’une partie extensible, rampes déplaçables latéralement - Revêtement des rampes en caillebotis métallique, verrouillage mécanique avec support sur le cadre extérieur (sangle de maintien possible sur demande) - Rampes entraînées par un groupe électro-hydraulique, commande d'urgence sur le bloc de commande et pompe manuelle en cas de panne totale - Béquilles hydrauliques arrière - Toutes fonctions hydrauliques commandées avec télécommande radio - Plancher en caillebotis renforcé - Arrière avec inclinaison, paroi frontale env. 2 000 mm de haut avec profils pliés vers l’intérieur - Coffre de rangement inox devant la paroi frontale - 2 coffres inox latéraux pour matériel d’arrimage (1 à gauche, 1 à droite) - 1 coffre inox arrière droit (pour le groupe hydraulique et le bloc de commande) - Phares de travail : 1 paire à l’arrière de la cabine, 2 paires sur les côtés du cadre, 2 paires à l’arrière - 2 marches d’accès pour visite de la zone de chargement Sécurisation de la charge : - Longerons avec contour Multi-X et points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans les longerons - Cadre extérieur perforé avec points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans le cadre extérieur - 4 points d’arrimage 6 t à l’arrière - 4 points d’arrimage 6 t devant le coffre arrière Peinture : - Superstructure thermolaquée KTL en RAL 9005 noir - Paroi frontale peinte en RAL 9005 noir - Rampes et caillebotis galvanisés à chaud Lettrages/adhésifs : - Bandes réfléchissantes latérales et arrière selon norme CE Crjdpoxp S Uvofx Ancoc Plus d’informations sur demande.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, KEMPF benne agricole Excellent état Bâche roulante Plate-forme avant Pieds d'appui légers Coffres de rangement en inox Jantes alu Essieux BPW 1er essieu relevable Suspension pneumatique Système de freinage électronique EBS Crodpsy Nhr Hofx Ancoc Échelle aluminium Bavettes Plaques d'immatriculation de transit et assurances possibles sur demande, moyennant supplément ! Pour les transactions à l'export, nous pouvons effectuer la déclaration et l'immatriculation à l'exportation contre remboursement des frais. En cas d'exportation vers des pays tiers, une caution de 19 % du prix d'achat sera retenue. Celle-ci sera remboursée à l'acheteur après dédouanement ou livraison réussie. Pour plus d'informations, veuillez contacter M. Lübberding (Mobile/WhatsApp) ou M. Rohe ! Veuillez toujours convenir d'un rendez-vous pour l'inspection ou l'essai routier ! N'hésitez pas à nous rendre visite. Nous serons ravis de vous accueillir. Avertissement : Les informations fournies sur Internet sont des descriptions sans engagement. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie, de transmission de données, les modifications ou tout autre inexactitude. Vente sous réserve d'une vente préalable !

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, Benne agricole KEMPF Excellent état Bâche enroulable Plateforme avant Béquilles légères Coffres de rangement en inox Jantes en aluminium Essieux BPW Premier essieu relevable Suspension pneumatique Système de freinage électronique EBS Échelle en aluminium Bavettes anti-projections Pneumatiques Essieu Position Dimension Marque Jante Profondeur de sculpture 1 Gauche 385/65R22,5 Advance Aluminium 14,0 mm 1 Droite 385/65R22,5 Advance Aluminium 14,0 mm 2 Gauche 385/65R22,5 Dunlop Aluminium 14,0 mm 2 Droite 385/65R22,5 Dunlop Aluminium 13,0 mm Csdjy Nhryspfx Ancsrc 3 Gauche 385/65R22,5 Bison Aluminium 7,0 mm 3 Droite 385/65R22,5 Bison Aluminium 9,0 mm Plaque temporaire à la demande et assurances disponibles en supplément ! Pour l’export, nous réalisons sur demande la déclaration et l’immatriculation à l’export contre remboursement des frais. Lors de l’exportation vers des pays tiers, une caution de 19% du prix d’achat sera retenue. Celle-ci sera remboursée à l’acheteur après un dédouanement ou une livraison réussie. Pour plus d’informations, veuillez contacter M. Lübberding (Mobile/WhatsApp) ou M. Rohe. Veuillez toujours prendre rendez-vous pour toute visite ou essai ! N’hésitez pas à passer nous voir, nous serons ravis de votre visite. Avertissement : Les informations publiées sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données, les changements ou omissions. Sous réserve de vente préalable !

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, Benne agricole KEMPF Csdpfx Anjy Nhr Tecjrc Excellent état Bâche à enrouler Plateforme avant Béquilles légères Coffres de rangement en acier inoxydable Jantes aluminium Essieux BPW 1er essieu relevable Suspension pneumatique Système de freinage électronique EBS Échelle aluminium Bavettes anti-projection Pneumatiques Essieu Position Dimension Fabricant Jante Profondeur de sculpture 1 Gauche 385/65R22,5 Dunlop Aluminium 6,0 mm 1 Droite 385/65R22,5 Dunlop Aluminium 6,0 mm 2 Gauche 385/65R22,5 Dunlop Aluminium 12,0 mm 2 Droite 385/65R22,5 Dunlop Aluminium 12,0 mm 3 Gauche 385/65R22,5 Dunlop Aluminium 14,0 mm 3 Droite 385/65R22,5 Advance Aluminium 14,0 mm Plaque d’immatriculation et assurances douanières sur demande et moyennant supplément ! Pour les exportations, nous nous chargeons de la déclaration d’exportation et de l’immatriculation sur demande et contre remboursement des frais. Lors de l’exportation vers les pays tiers, un dépôt équivalent à 19 % du prix d'achat est conservé. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après dédouanement ou livraison réussie. Pour toute information complémentaire, veuillez contacter M. Lübberding par téléphone/WhatsApp ou M. Rohe ! Merci de toujours prendre rendez-vous pour une visite ou un essai ! N’hésitez pas à nous rendre visite, nous serons ravis de vous accueillir. Clause de non-responsabilité : Les informations contenues sur Internet sont des descriptions sans engagement. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données / modifications / erreurs de saisie / omissions. Sous réserve de vente préalable !

État: d'occasion, poids à vide: 11 300 kg, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2006, suspension: air, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Semi-remorque allemande * Plateforme surbaissée spéciale pour le transport de véhicules utilitaires et engins de chantier * Fabriquée par Estepe, fabricant haut de gamme des Pays-Bas (Estepe type E0PL 24-41) * La longue expérience dans la construction de ce type de porte-engins spécialisés pour le transport de camions et de machines de construction a permis de prendre en compte tous les détails * Équipée bien sûr d’un plateau surbaissé extensible, de rampes hydrauliques et d'une plateforme hydraulique * Treuil spécial avec télécommande, etc. * Essieux BPW * 3ème essieu relevable * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Graissage centralisé * PTAC : 41 000 kg * Poids à vide : 11 300 kg Cedpfx Anertbb Secerc * Charge utile : 29 700 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite ainsi qu’un examen de la marchandise, afin d’éviter toute mauvaise appréciation de la part de l’acheteur concernant l’état ou la compatibilité. Les visites et examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement des marchandises/véhicules. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 705 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 270 mm, largeur totale: 2 300 mm, Année de construction: 2026, La remorque porte-engins Ifor Williams GX126 avec rampe se distingue par sa robustesse et sa polyvalence exceptionnelles, parfaite pour le transport de pelleteuses, chargeuses sur pneus et autres machines. Sur notre site de Mainaschaff près d’Aschaffenburg, nous vous proposons ce modèle équipé comme suit: Caractéristiques : - Rampe pleine, assistée par vérins à gaz pour un chargement/déchargement confortable et sécurisé, y compris pour les machines lourdes. - Châssis en acier galvanisé pour une stabilité et une longévité maximales. - Plancher en contreplaqué avec revêtement phénolique pour une grande capacité de charge et une durée de vie étendue. - Roue de secours avec support et roue jockey renforcée de série. Cjdey E A Inopfx Ancsrc - Support de godet pour pelle et accessoires. - Plusieurs points d’arrimage pour une sécurisation optimale de la charge (en option). Options disponibles : - Plancher aluminium, support d’échelle, rehausses grillagées (uniquement avec rampe), rampe longue (1,8 m au lieu de 1,2 m), coffre à outils et autres accessoires. Particularités : La rampe assistée par vérins à gaz facilite grandement la manipulation, même avec des machines lourdes. La série GX peut être configurée avec de nombreuses options pour adapter la remorque précisément à vos besoins. Nos services : - Passage au contrôle technique/inspection - Financements attractifs - Large stock de pièces détachées - Service d’immatriculation - Service atelier Localisation : Rendez-nous visite à Mainaschaff, seulement 30 minutes en voiture de Francfort-sur-le-Main, directement sur l’A3. Notre équipe expérimentée est à votre disposition pour un conseil personnalisé.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 840 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 620 mm, largeur totale: 2 090 mm, Année de construction: 2026, La remorque pour engins de chantier Ifor Williams GH1054-BT est un modèle particulièrement robuste et performant, spécialement conçue pour le transport sécurisé de machines lourdes telles que pelles, dumpers ou rouleaux compresseurs. Elle fait partie des plus grands modèles à capacité de charge élevée de la série GH. Équipements et points forts : * Rampes de chargement individuelles coulissantes ou rampe pleine largeur * Plancher robuste en bois multicouche phénolique (24 mm) * Châssis en acier galvanisé soudé pour une durabilité maximale * Support pour godet de pelle * Roue jockey et attelage à boule verrouillable de série * Timon en V pour une grande stabilité pendant la traction * Suspension à lames pour un comportement routier agréable même sous forte charge * Cales de roues incluses * Ailes en acier galvanisé pouvant être piétinées * Frein à inertie avec dispositif de recul automatique * Connexion électrique : prise 13 broches, feux de brouillard et de position * Arrière en queue de castor (angle de chargement de 13°) pour un accès facilité Options : * Coffre à outils verrouillable * Points d’arrimage * Plancher en tôle aluminium striée Crjdpfxoy Eubao Ancoc Domaines d’utilisation : parfaite pour les entreprises de construction, paysagistes et collectivités devant transporter des engins lourds de manière sûre et flexible. L’Ifor Williams GH1054-BT convainc par sa grande capacité de charge utile, sa conception robuste et son équipement bien pensé : la solution idéale pour le transport professionnel d’engins de chantier. Nos services pour vous : • Passage au contrôle technique / inspection • Solutions de financement attractives • Large stock de pièces détachées • Service d’immatriculation • Atelier après-vente Emplacement : venez nous rendre visite à Mainaschaff, à seulement 30 minutes en voiture de Francfort-sur-le-Main, directement sur l’A3. Notre équipe expérimentée se tient à votre disposition pour une consultation personnalisée.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 6 291 h, Équipement: transmission intégrale, Liebherr LH 22M GK9 Litronic Industry avec pelle de tri Dehaco Année de fabrication : 2022 6 291 heures de fonctionnement Numéro de série : WHLZ1250CZK143445 Poids : 23 000 kg Pneus : 10.00 R20 caoutchouc plein Moteur : Liebherr D924, 4 cylindres, 105 kW Crodpfx Anoyrkxaococ Norme d'émissions : Stage V et Tier 4F Cabine surélevable avec hauteur de vue de 523 cm Système de lubrification centralisée Climatisation Caméra de recul et latérale Stabilisateurs 4 points Flèche : 550 cm Bras : 350 cm Godet de tri Dehaco Dimensions de transport : L-8,60 m, l-2,60 m, H-3,17 m Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2023, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 11 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 65 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Kempf à fond mouvant Excellent état Équipement : - Fond mouvant Cargo-Floor - Jantes en aluminium - Porte d’accès avant gauche - Plate-forme frontale - 2 échelles d’accès - Béquilles légères - Coffre de rangement inox - Télécommande - Bâche enroulable - Porte d’attelage arrière double battant - Trappe à grains Pneumatiques : 385/65 R22.5 160J Essieu avant : 8 / 7 mm Essieu intermédiaire : 15 / 13 mm Essieu arrière : 14 / 12 mm Plaques d’immatriculation en transit et assurances disponibles sur demande moyennant un supplément ! Pour les ventes à l’exportation, nous effectuons la déclaration et l’immatriculation à l’exportation sur demande, moyennant le remboursement des frais. Pour l’exportation hors UE, un dépôt de garantie équivalent à 19 % du prix d’achat est conservé. Celui-ci sera restitué à l’acheteur après dédouanement ou livraison réussie. Pour plus d’informations, veuillez contacter M. Lübberding au portable/WhatsApp ou M. Rohe ! Veuillez toujours prendre rendez-vous pour une visite ou un essai routier ! Passez nous voir, nous serons ravis de votre visite. Crjdpoy Ikn Uofx Ancjc Clause de non-responsabilité : Les informations fournies sur Internet sont descriptives et sans engagement. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs typographiques ou de transmission de données / modifications / erreurs de saisie / omissions. Sous réserve de vente préalable !

Année de construction: 2013, État: d'occasion, poids total: 326 kg, centre de gravité de la charge: 500 mm, capacité de charge: 2 000 kg, largeur du produit (max.): 1 100 mm, numéro de machine/véhicule: AB-2019-515, largeur des fourches: 120 mm, Sous réserve de vente préalable, de modifications et d’erreurs. Codpfx Answ Ar Ixscsrc

État: d'occasion, poids à vide: 10 950 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2010, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, empattement: 1 310 mm, couleur: orange, Équipement: ABS, Frein à tambour EBS Largeur de la zone de chargement : 2 550 mm / 3 000 mm Codpfxoy D Ix Ae Ancsrc Charge utile : 39 050 kg Plancher en caoutchouc Essieux BPW 2ème et 3ème essieu directionnels Dispositif de levage et d’abaissement Puits pour godet de pelle Rampes hydrauliques Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 520 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2017, prochaine inspection (TÜV): 04/2017, Équipement: ABS, Fabricant: De Buf Modèle: BM 12-36-2SPR avec bande Theam TSR15 Année: 2017 État: Bon Numéro de série: YA9BM36217G222922 Réf. n°: 7813 Date d'immatriculation: 28-04-2017 Freins à tambour : ? ABS : ? Dimension des pneus : 425/65R22 Profondeur de sculpture restante : 40 - 40 % Crodpfxowbmm Ts Ancsc Suspension arrière : Pneumatique Coffre à outils : ? Poids total : 36 000 kg Poids net : 12 480 kg Fabricant : De Buf BM 12-36-2SPR Capacité de la cuve : 12 000 litres.

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Année : 2008. Essieux BPW 10-11,2 tonnes. Poids maximal : 48 000 - 51 600 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Col-de-cygne hydraulique démontable. Bords en aluminium + coffre à outils sur le col-de-cygne. Rallonges de 2 + 3 mètres. Extensible. Suspension pneumatique. Système de graissage centralisé. Direction assistée. Pont excavateur. 3 parties de plancher amovibles. Hydraulique fonctionnant via hydraulique du camion. Dimensions : Col-de-cygne : L : 3 500 mm. Larg. : 2 470 mm. H : 1 650 mm. Hauteur sellette : 1 300 mm. Plancher : L : 8 000 mm. Larg. : 2 550 mm. H : env. 500 mm. Épaisseur du plancher : 220 mm. Csdpfx Aoy D R Dhjncerc Arrière de la remorque : L : 4 100 mm. Larg. : 2 550 mm. H : 1 000 mm. Télécommande radio. Pneus : 245/70R17,5 70 %. ID NR : 686. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2008 PTAC : 51 600 kg Structure extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 305 635 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, Papiers allemands pour camion Cedpfx Aexyn Eroncorc Le camion est prêt à l’emploi immédiatement, en excellent état.

État: d'occasion, kilométrage: 305 635 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 09/2008, classe d'émission: Euro 5, couleur: rouge, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, Papiers camion allemands Camion immédiatement prêt à l'emploi, excellent état. Credpfsxyn Elsx Ancsc

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 649 kg, poids maximal de charge: 1 850 kg, poids total: 2 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 160 mm, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des marques de qualité supérieure ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion constamment disponibles chez trailershop Exemple sans engagement : Remorque neuve issue de notre exposition, dans la limite des stocks disponibles ! REMORQUE PORTE-MACHINES BUILDER HVD 2500 250X139X16CM RAMPES TIMON RÉGLABLE EN HAUTEUR (S) 2500KG NATO Remorque porte-matériel Builder HVD Crjdpfxsytqtto Ancsc Plateau de chargement : 250x139x16 cm PTAC : 2.500 kg Essieu tandem, timon réglable en hauteur avec attelage à boule, benne acier laquée jaune signalisation, plancher en bois massif de 25 mm sur cadre treillis, 6 anneaux d’arrimage sans jeu sur le pourtour du châssis, rampes de montée rabattables et coulissantes avec béquille de soutien, roue jockey automatique renforcée en acier, garde-boue en plastique antidérapants, faisceau électrique 13 broches amovible... N’attendez pas, disponible dans la limite du stock ! Vente et prise de commandes par téléphone pendant les horaires d’ouverture : DU LUNDI AU VENDREDI 08h00 - 12h30 & 14h00 - 18h00 ou 24h/24 sur notre boutique en ligne sur trailershop.de Le contenu et les images sont protégés par le droit d’auteur – Marque déposée/logo 01/26 Illustrations et toutes indications sans engagement. BUILDERHVD2500S

État: nouveau, poids à vide: 447 kg, poids maximal de charge: 1 053 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Carkeeper 3620 S Porte-voitures Remorque pour voiture État : Neuf (année de fabrication : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Documents d’immatriculation inclus (carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 et COC) Disponible à partir d'env. 6 semaines après réception de la commande (délai non contractuel) Financement possible via nos banques partenaires ! Caractéristiques techniques Poids total autorisé : 1 500 kg Poids à vide : env. 447 kg Charge utile : env. 1 053 kg Cjdpfx Anjuchatecerc Nombre d’axes : 1 Longueur utile : 3 610 mm Largeur utile : 1 900 mm Type de freinage : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure), essieu à suspension en caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Dimension des pneus : 195/55 R10C Équipement spécial Aucun Équipement Rails perforés (certificat VDI 2700 8.1) Treuil manuel avec support Fonction basculante par transfert de poids et assistance par amortisseur Châssis soudé et galvanisé Profil latéral à perforations Rampes d'accès en acier escamotables Roue jockey Cales de roue Anneaux d’arrimage Timon en V Essieu et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en supplément) Attestation 100 km/h incl. montage 2x amortisseurs de roue (poids à vide du véhicule tracteur min. 1 364 kg) Rampes d’accès aluminium Ridelles aluminium 30 cm Montage des ridelles aluminium Antivol d'attelage Roue jockey automatique Éclairage LED Cales de roue Barre d’arrêt pour roues Roue de secours 195/55 R10C avec support Plancher multiplex antidérapant entre les rails perforés Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (tarif de transport personnalisé sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (par service d’immatriculation) Plaques export (valables 15 jours) Plaques export (valables 30 jours) Plaques de transit (valables 5 jours) Déclaration en douane Envoi des papiers pour immatriculation (acompte requis) Remarques Les photos montrent des accessoires en option (support de roue de secours) ; les indications de poids peuvent varier selon l’équipement ; erreurs et modifications ...

État: d'occasion, kilométrage: 182 990 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 220 mm, largeur totale: 2 310 mm, hauteur totale: 2 965 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 210 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Mercedes-Benz Sprinter 514 CDI Fourgon Frigorifique ----* Groupe frigorifique : Carrier Xarios 350 * Froid route * Froid autonome - raccordement électrique (fonctionnement sur secteur - prise électrique) * 2 portes battantes à l’arrière * Hayon élévateur avec capacité de charge de 1 000 kg * Portes latérales à droite ----* 1ère main * NEUF : Contrôle technique (10/2026) ----* Climatisation * Régulateur de vitesse * Assistant de maintien de voie * Assistant de freinage actif * Caméra de recul * Siège conducteur chauffant * Keyless Go * Allumage automatique des feux * Système Start/Stop automatique du moteur * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Verrouillage centralisé avec télécommande radio * ABS * ESP * Airbag conducteur * Accoudoir siège conducteur * Siège conducteur confort à suspension * Moteur Euro 6 D Cedpfoyfkvlex Ancjrc * Boîte automatique avec palettes au volant * Radio : Tuner, USB-C, lecture médias/musique via Bluetooth Audio * Kit mains libres Bluetooth pour téléphone * Spoiler de toit ----* Homologation camion (N2) * Empattement : 3 665 mm (empattement moyen) * Dimensions (espace de chargement) Lxlxh : 3,47 x 2,21 x 1,90 m * Dimensions (véhicule) Lxlxh (en mm) : 6 220 x 2 310 x 2 965 mm * PTAC : 5 000 kg * Charge utile : 1 783 kg * 2 clés de véhicule disponibles * TVA récupérable ----* Nous parlons allemand / anglais / grec ????? ????? * Financement possible sur demande * Nous vous assistons pour toutes les démarches d’immatriculation (plaque d’exportation, plaque temporaire) et formalités douanières * Nous pouvons vous faire une offre de reprise pour votre véhicule * Web : * E-mail : ----* Sous réserve de modification de prix, de vente préalable, d’erreurs ou d’omissions

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK ? Semi-remorque benne alu 3 essieux 50m³ ? Véhicule neuf ----Données du véhicule Fabricant : Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Modèle : SKM 36/3 AK * Carrosserie : semi-remorque benne à 3 essieux avec caisse en aluminium * Pays de destination : Allemagne * Poids total admissible : 36 000 kg * Charge par essieu : 3 × 8 000 kg * Charge sur sellette : env. 12 000 kg * Hauteur de sellette chargée nominale : env. 1 200 mm (techniquement possible 1 200–1 260 mm) * Longueur utile de chargement : env. 9 000 mm * Largeur utile de chargement : env. 2 430 mm * Hauteur de la caisse : env. 2 300 mm * Volume de la caisse : env. 50,3 m³ * Hauteur totale : env. 3 710 mm jusqu’au rebord de chargement (chargé) ----Peinture / Design * Châssis : noir intense RAL 9005 * Accessoires : galvanisés à chaud et revêtus de poudre noire * Essieux et moyeux : noirs (traitement KTL) * Caisse : aluminium blanc RAL 9006 * Bâche : argenté n°911 (Mehler) * Marquage de contour latéral (blanc) et arrière (rouge) selon directives CE ----Châssis et train roulant * Cadre : construction soudée haut de gamme en acier à grains fins, conique, décalée (env. 80 mm) * Essieux : SAF INTRADISC plus Integral ? version offroad, freins à disque Ø 430 mm * Essieu relevable : 1er essieu entièrement automatique, relevable, avec abaissement automatique à vide * Suspension pneumatique : unités de suspension à soufflets d’air compacts (300 mm), cloches en plastique * Réservoirs d’air : en aluminium * Supports : 2 béquilles aluminium, capacité max. 24 t (2 × 12 t) * Garde-boue : coques semi-rondes en PVC avec absorbeur de projections rigide * Coffres à outils : 2 pièces en PVC, noir, env. 660 × 500 × 460 mm chacun * Protection latérale anti-encastrement : à droite Crsdpfsxn Eb Hjx Ancsc * Échelle : amovible, aluminium, env. 4 000 mm de long * Échelle d’accès : télescopique à l’arrière (non conforme UVV) ----Protection anti-encastrement et partie arrière * Protection anti-encastrement arrière repliable en acier conforme ECE R58.03 * Avec assistance par ressort et anneau de remorquage intégré * Bavette continue KEMPF avec grand panneau réfléchissant (200 × 1 130 mm) ----Éclairage et électricité * Équipement complet LED selon standard ADR * Feux de gabarit, de position, de recul et anti-brouillard en LED * 2 projecteurs de travail LED (gauche/droite) * Éclairage de la zone de chargement avec interrupteur et témoin * Prise électrique 15 pôles * Feux ronds avec cercles chromés * Sans caméra de recul ----Pneumatiques * Jantes : roues Alcoa Ultra ONE alu, Dura-Bright EVO, ET 120 * Pneus : 385/65 R 22.5, marque au choix de Kempf ----Freinage et sécurité * Système de freinage électronique (EBS) Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) * ABS 4 canaux (4S/2M) * Frein de stationnement par cylindre à ressort accumulateur * Indicateur de charge par essieu via EBS-Canbus (indication possible en cabine) * Module d’information remorque SmartBoard (Wabco) * Système de contrôle de pression des pneus (RDKS/TPMS) selon ECE R141 ----Hydraulique * Vérin hydraulique frontal (Hyva), pression de service 190 bar, système hydraulique simple circuit * Tige de piston chromée dure * Raccord hydraulique : Edbro 1" coupleur à visser ----Carrosserie / Caisse * Benne arrière en aluminium composée de profils creux * Paroi frontale inclinée à 20°, env. 5 mm d’épaisseur, avec renforts solides pour vérin frontal * Fond env. 7 mm, aluminium recuit * Parois latérales en profilés creux d’aluminium, doublure intérieure continue de 2,5 mm, sou