Ackermann Semie Ps-F 10 Semie/Lowlaoder/Tieflader d'occasion à vendre (41 239)

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 7 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 141/---J, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 141/---J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 141/---J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Ridelles galvanisées, anneaux d’arrimage, 2 rampes en deux parties, prix neuf : 32 000 €, erreurs, omissions et modifications réservées, photos d’illustration, plus d’informations sur : !, plus de détails : ! Dkjdpfx Aozxx Eysl Ujt

État: d'occasion, poids à vide: 4 880 kg, poids maximal de charge: 5 620 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 090 mm, volume de l'espace de chargement: 57 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, hayon élévateur, Hayon élévateur Dautel DL1500 S, capacité de charge 1 500 kg, avec batteries indépendantes, -- erreurs d'impression, omissions et modifications réservées, photos d'exemple --, Plus de détails sur : !, More Details: ! Dsdezymrqjpfx Al Ujkt

État: d'occasion, poids à vide: 300 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2006, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 580 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, volume de l'espace de chargement: 0,5 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 850 mm, largeur de travail: 2 170 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Stedele Type : Remorque plateau en aluminium KFT 1200 Dsdpozhcnkofx Al Uekt Poids total autorisé en charge : 1 300 kg Charge utile : 1 000 kg Poids à vide : 300 kg Dimensions de la caisse : 2 850 x 1 850 x 100 mm Pneumatiques : 185 R14C Hauteur de chargement : 580 mm Conçue pour 2 motocycles Homologation à 100 km/h La remorque est en bon état. Certificat d’inspection technique valable jusqu’au 09/2027 Année de fabrication : 2006 Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Fonctionnement automatique pour la marche arrière, essieu à suspension en caoutchouc, rampe d’accès, roue de support, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, connecteur à 13 broches.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 950 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, * MEUSBURGER MTS-3 Tele - Plateau surbaissé - Semi-remorque 3 essieux extensible * Première immatriculation 05/2018, contrôle technique valide jusqu’au 07/2027 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 49t / 47t, poids autorisé en circulation (Poids légal roulant) : 39,95t / 37,95t * Poids à vide : 9 050 kg Dkedpfxozyw Dwe Al Uot * Kilométrage : 335 000 * ABS/EBS * Essieux BPW Eco Plus, suspension pneumatique, système de levage/abaissement, 235/75R 17,5, freins à tambour * Manomètre intégré sur le châssis * 3ème essieu directeur (direction à déport, blocable) * Supports pour bras de pelle * 2 alvéoles pour roues avec inserts massifs en aluminium * 25 anneaux d’arrimage * Prolongement latéral jusqu’à 3 m / Panneaux d’avertissement et support pour feux de gabarit * Support pour feux de gabarit à l’arrière * 3 rails avec cavités pour traverses, disposés transversalement à la plateforme * 5 paires d’anneaux d’arrimage pour charges lourdes sur le cadre extérieur * 3 anneaux d’arrimage pour charges lourdes au centre de la plateforme, 2 autres dans le support pour bras de pelle * 12 paires de cavités pour traverses dans le cadre extérieur * Rampes d’accès en aluminium ALTEC, mécaniques, en deux parties, rabattables et coulissantes latéralement * Hauteur de chargement au-dessus des roues : environ 0,92 m, inclinée à l’arrière * Hauteur de chargement dans l’alvéole pour roue : environ 0,55 m * Col de cygne : 0,9 m x 2,80 m * Hauteur de la selle d’attelage : environ 1,05 - 1,20 m * Longueur jusqu’au col de cygne : environ 9,10 m, extensible au centre, table coulissante + environ 4 m d’extension * Longueur totale : 13,085 + 17,385 m * Revêtement de sol en bois ou en acier * 2 positions possibles pour la timonerie * ---- * Nous reprenons également volontiers votre ancien véhicule ! * Location avec option d’achat sur 24 à 72 mois, avec ou sans acompte * Possibilité d’obtenir des plaques d’exportation, des plaques temporaires et des documents d’exportation * WhatsApp * ----Nos heures d’ouverture * Du lundi au jeudi : 08h00 - 17h00 * Le vendredi : 08h00 - 15h00 * En dehors des heures d’ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous

État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 500 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1994, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 890 mm, longueur totale: 6 940 mm, largeur totale: 2 500 mm, Remorque porte-engins Hoffmann, type LTD 11.T, déclassée, en version standard avec rampes de chargement, système de freinage pneumatique, coffre à outils avant, contrôle technique valable jusqu'à 02/2026, en bon état et prête à l'emploi. Dsdpfx Ajxq Uf Hol Ujkt

État: d'occasion, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, * Essieux SAF Dodewta Alopfx Al Uskt * Encoffrages de roues * Rampes de chargement hydrauliques, largeur réglable * Suspension pneumatique * Possibilité d'élargissement * Poids à vide : 11 020 kg -----Numéro de véhicule interne : 11010----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp : allemand, anglais – WhatsApp : allemand, anglais, arabe.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Caméra de recul, pare-brise chauffant, kit mains libres, écran tactile 7 pouces avec commande de lit, assistant de virements, charge admissible à l'essieu avant 8,0 t, démultiplication d’essieu 2,31, système d’alerte de départ, Apple CarPlay & Android Auto, tableau de bord foncé, assistant de vigilance, pack d'équipements ComfortPlus, couleur extérieure Frozen White, pneumatiques 385/55 22,5 Continental / essieu arrière 315/70 R22,5 Continental, antenne CB, radio DAB, plancher intérieur foncé, moteur ECOTORQ – 510 ch, EURO 6e, frein de stationnement électrique, basculeur électrique, direction électrohydraulique à trois modes de conduite (Comfort, Balance, Direct), préparation simplifiée pour alcootest antidémarrage, siège conducteur Premium en tissu Alcantara haut de gamme, modèle Ford F-Max GEN 2.0, suspensions : essieu avant à lames, essieu arrière à suspension pneumatique, boîte Ford Ecotorq OD – 16 vitesses automatique – rapport 14,107-0,823:1, essieu arrière 13 t, lit supérieur inclus, tableau de bord à écran couleur 9", assistant de limitation intelligente de vitesse (Intelligent Speed Limit Assist – ISLA), démarrage sans clé, climatisation automatique – 3 modes de confort (ECO, Standard, Confort), phares LED, système multimédia avec écran tactile 12,4", système de navigation dédié poids lourds, nouveaux systèmes d’assistance : "Pack GSR" (General Safety Regulation), affichage de freinage d’urgence, sellerie premium tissu Alcantara noir, empattement / version 3600 mm, système de surveillance de la pression des pneus, suppression de roue de secours, jantes acier, sellette d’attelage avec hauteur 1100 mm, compartiment chaussures à l’entrée avec joint en caoutchouc, store pare-soleil, pare-soleil, miroirs standard, pack aéro avec déflecteur de toit et flaps latéraux, chauffage de stationnement à air chaud, prises (12V/24V), réservoirs : 600 + 450 litres (F-Max de série), réservoirs avec habillage latéral, pack technologie 5 : feux de route/croisement automatiques, freinage d’urgence actif avec détection piéton, ACC avec fonction stop & go, assistant actif de maintien de voie, ports USB type A et C, marchepied dissimulé dans le pare-chocs pour nettoyage des pare-brises/pare-soleil, ralentisseur Voith VR 115CT Remarque Dodpfx Aeziup Nsl Uekt Malgré l’attention portée à la vérification de nos affichages de prix, des erreurs peuvent survenir. Certaines proviennent de problèmes de transfert dans les systèmes des différentes plateformes. Nos propres erreurs ne sont également pas à exclure. Par conséquent, nous précisons que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un engagement contractuel. L'annonce des prix ne saurait être considérée comme une partie du contrat. Si une caractéristique d'équipement spécifique est importante à vos yeux, veuillez nous le préciser au moment de la conclusion du contrat. Merci de votre compréhension !

État: d'occasion, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, SEMI-REMORQUE SURBAISSÉ À 4 ESSIEUX AVEC PLATEAU CINTRE Données et équipements du TRR : Tracteur routier 3 essieux Merci de vérifier la hauteur d’attelage dans la section Dimensions ! Sans modifications sur le tracteur routier À respecter : 5.000 mm = distance maximale du nez du tracteur à l’axe du pivot d’attelage 1.730 mm = distance libre minimale à l’avant à partir de l’axe du pivot d’attelage 2.230 mm = rayon maximal de braquage arrière Type de suspension du TRR : suspension pneumatique Poids total roulant (admissible) : 40 t Poids total technique : 58 t Charge technique sur les essieux : 40 t Charge technique sur sellette : 18 t Plateau cintre avant : 3.500 mm Plateau surbaissé - surface de chargement plane : env. 7.970 mm Rampe d’accès arrière : env. 730 mm Largeur totale : env. 2.550 mm (ou env. 3.000 mm avec élargisseurs) Hauteur de chargement en charge : env. 870 mm Hauteur de chargement à vide : env. 900 mm À hauteur d’attelage à vide env. 1.250 mm Lors de la composition de l’ensemble routier, respect strict de la hauteur et de la longueur totales légales autorisées ! Construction soudée en acier avec cintrage avant du châssis et biseau arrière (sans cuvette centrale pour godet de pelle) 5 paires de poches d’insertion dans le plateau surbaissé pour ranchers tubulaires 100 x 50 mm 4 paires d’anneaux d’arrimage sur le châssis extérieur Dksdpfx Aou Uzv Eel Uet 2 paires d’anneaux de fixation 5 t sous le châssis entre les essieux 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés 4 t sur le plateau cintré 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés et extractibles 5 t (10 t force technique) dans le plateau surbaissé + 1 paire rabattable entre les 2e et 3e essieux 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés extractibles 10 t sur le cintrage avant 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables 10 t côté intérieur du longeron après le 2e essieu 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables 10 t côté intérieur du longeron après le cintrage avant Pivot d’attelage remplaçable 2" 5 paires de ranchers tubulaires acier 100x50x5 mm, hauteur utile env. 1.000 mm, galvanisés à chaud, verrouillage à commande pneumatique # charge admissible sur rancher 1 000 kg / rancher (point d’application à 500 mm du sol) Plateau surbaissé avec élargisseurs latéraux extensibles équipés de planches bois tendre 50 mm (voie des machines transportées ne doit pas dépasser la largeur extérieure 2 550 mm) Treuils d’appui mécaniques acier, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite, compensation de poussée, marque selon choix fabricant 2 appuis hydrauliques arrière à commande individuelle, commande logée dans un boîtier inox séparé Essieux surbaissés à suspension pneumatique AF avec freins à tambour, capacité portante 11 t/essieu, frein à came en S 300/200 mm, rattrapage automatique du jeu du frein Entraxe essieux : 1.310 + 1.310 + 1.310 mm Essieux 3 et 4 : essieux suiveurs SAF directionnels env. 20° d’angle de braquage, blocage de marche arrière électropneumatique automatique dès engagement de la marche arrière, activation supplémentaire par commutateur en cabine et soupape de déverrouillage sur la semi-remorque Aide au démarrage sur 1er essieu = décharge de pression limitée en vitesse, relâchable en charge, par bouton-poussoir en cabine Compteur kilométrique mécanique, monté sur le 2e essieu côté droit 16 pneus 245/70 R 17.5, 146/146F (Capacité portante par pneu : 12 t/essieu) 16 jantes acier 6,75 x 17,5 à déport, couleur argent (Capacité portante par pneu : 12 t/essieu) 1 pneu 245/70 R 17.5, 146/146

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 18 000 kg / 21 000 kg Poids à vide : 4 800 kg Charge utile : 13 200 kg / 16 200 kg Longueur totale : 9 450 mm Longueur de chargement : 7 500 mm incl. inclinaison arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires : Dksdjr Da Uvopfx Al Ust - Châssis peint en couleur de stock Nova gris - Plancher bois 70 mm - Rampes en acier 2 800 mm de long x 750 mm de large, déplaçables latéralement - Avec assistance par ressort - Support arrière rabattable - Protection latérale en aluminium - Coffre à outils en plastique - Kit d’élargissement 3 m - Grand pack d’arrimage – 5 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur (convertibles en poches pour ranchers), chacun pour 5 t, 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, chacun pour 10 t - Anneau d’attelage 50 mm - Suspension pneumatique - Valve de levage et d’abaissement - Détection de charge par signal EBS-Canbus - Pneus 235/75R17,5 - 2 prises frontales 7 pôles - Gyrophare LED - 2 paires de panneaux de signalisation doubles à LED, extensibles à 3 m En sus : frais de transport/préparation au départ du dépôt 26639 Wiesmoor 1.280,00 € HT

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 184 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 980 mm, Remorque surbaissée tandem du fabricant STEMA, type SySTEMA ST .2, poids total : 2 700 kg, frein à inertie, vitesse autorisée 100 km/h... et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Dkodjym Ihbopfx Al Uet

État: d'occasion, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: blanc, poids total: 38 000 kg, poids à vide: 6 820 kg, poids maximal de charge: 31 180 kg, dimension des pneus: 425/65R22,5, première immatriculation: 05/2013, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 10 m³, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, ABS (système antiblocage), protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium. Dkjdpfx Aljvy A H Io Ujt Superstructure : malaxeur à béton KARRENA d'environ 10m³, essieu relevable, 2 essieux BPW de 10 t chacun ! Hydraulique adaptée pour prise de force moteur sur le véhicule tracteur disponible en supplément ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: nouveau, poids maximal de charge: 96 500 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 26 900 mm, largeur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3.650 mm * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 * Raccord hydraulique poids lourd avec régulateur de débit (20 l/min), y compris potence pour suspension des lignes d’alimentation, le réservoir du tracteur doit avoir au moins 80 l * Avec raccords MAX Trailer, sinon raccords à fournir par le client franco usine * Potence avec treuil pour roue de secours sur la face avant du col de cygne * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Côtés et panneau arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, version anodisée * Leviers de commande protégés par un capot rabattable sur le col de cygne * Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur * Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau de signalisation * Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne, avec graisse standard NLGI-2 * Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec coupleurs vissés * Accès possible sur le col de cygne Dksdpfxszahp Se Al Uet * Quatre panneaux de signalisation extensibles de 1 000 mm env., 423 x 423 mm, avec feu de position LED et support pour gyrophare * Adaptateurs de fixation pour 2 roues de secours * Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3.000 tr/min * Lignes hydrauliques entre le powerpack et la platine de connexion sur le col de cygne * 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite sur la plaque arrière du col de cygne avec interrupteur indépendant * Télécommande radio : - Contrôle du powerpack, démarrage/arrêt du moteur diesel - Commande de la direction auxiliaire en plus de la commande filaire, avec 2 voyants LED de contrôle unidirectionnel sur le récepteur - Commande de la levée/descente du col de cygne - Commande de la levée/descente de la suspension des essieux Train avant 2 essieux : * Attelage à languette/axe à l’avant et à l’arrière. Longueur approx. 2.970 mm, largeur approx. 2.750 mm * Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 (non connecté aux barres de direction) * Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du train avant pour panneaux de signalisation * Surface du châssis avec revêtement de sable peint, antidérapant * Bande réfléchissante jaune conformément aux prescriptions européennes sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Prises 7 broches pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le train avant, au niveau des essieux * Extensions latérales extensibles de 230 mm environ de chaque côté pour train avant 2 essieux * 1 paire de blocs filetés M42 entre les essieux du train avant * 1 paire de supports pour panneaux de signalisation à insérer dans les logements pour ranchers du cadre extérieur du plateau Plateau : * Plateau doublement télescopique 6 essieux avec attelage à languette/axe à l’avant et biseau d’environ 500 mm x 8° à l’arrière * Longueur du plateau : env. 11.000 mm * Extension technique env. 8.200 + 7.700 mm * Entraxe : env. 1.500 mm * Largeur de base : env. 2.750 mm * Boulon d’attelage hydraulique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour le plateau, avec graisse standard NLGI-2 * Surface du plate

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 200 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, * Freins à tambour * Rampes à ressort et réglables latéralement * Châssis entièrement galvanisé à chaud * 16 points d’arrimage sur la plateforme de chargement Dksdpfx Aeh Rlx Dsl Ujt * Hauteur de chargement : environ 700 mm * Barre d’attelage réglable en hauteur * Remorque disponible immédiatement * Masse totale autorisée techniquement : 11 900 kg, dont 9 450 kg de charge utile * Suspension : à ressorts à lames * Charge utile : 8 200 kg * Pneumatiques : 235/75R17,5 ----Informations sans engagement - Erreurs et omissions réservées - Vente sous réserve

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 953 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Caractéristiques techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 49 500 kg Charge sur la sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 31 500 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 10 547 kg Charge utile (environ) : 38 953 kg Longueur du col de cygne : 3 850 mm Hauteur de la sellette en charge : 1 200 mm Longueur de la surface de chargement : 9 300 mm Extension : 0 mm Empattement : 1 360 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Hauteur de chargement à charge maximale : 860 mm Largeur totale : 2 540 mm Débattement de la suspension : -55 / +145 mm Dkedpfx Aljg Sk Tro Ujt Description technique Col de cygne : Col de cygne avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de 5 000 daN). Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur. Surface de chargement : Surface de chargement, après le col de cygne, hydrauliquement levable et abaissable, longueur d’environ 2 800 mm, avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur sur le longeron central avant (capacité de 10 000 daN). Découpes dans le châssis extérieur de la surface de chargement pour la fixation des sangles d’arrimage (capacité de 2 000 daN). Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec plancher antidérapant au-dessus des essieux. Rampes : Rampes en acier en deux parties, une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, d’environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur. Rampes avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, vérin de levage hydraulique et déplaceables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg Supports de sellette : Supports de sellette JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 tonnes (charge d’essai de 50 tonnes). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R 17.5, au choix du fabricant. Essieux : Essieux SAF, à suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement. Le dernier essieu est directionnel et équipé d’un dispositif de blocage de recul électromagnétique, activable via le rapport de marche arrière ou manuellement. Outil pour essieux. Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement au tracteur routier. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé, sablé en standard, garantie par une couche d’apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à 2 composants (2K), monochrome, dans les nuances de couleurs RAL au choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus Tire-palette « Roi » de 2" Un mur frontal en acier gal

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 515 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Col de cygne : col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement extensible : plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau de chargement (capacité 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, plaque antidérapante au-dessus des essieux. Djdpfx Alezqiiaj Uokt Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux directionnellement asservis de manière hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques : pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) – marque de notre choix. Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à deux vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (capacité de test d’environ 50 tonnes). Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur. Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par une couche de base en poudre de zinc à deux composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à deux composants (2K) d’une seule couleur en RAL 3002 (rouge carmin). Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Aucune peinture métallisée n’est possible. Structure en acier : structure en acier constituée d’aciers à haute résistance à grains fins. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Installation électrique : installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Comprend les équipements supplémentaires suivants : - Tête d’attelage König de 2 pouces. - Un panneau frontal en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut. - Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. - 4 câles de frein avec support sur le panneau frontal (± 5 kg). - Un support pour roue de secours devant le panneau frontal. - Groupe électro-hydraulique (± 45 kg). - Direction assistée à l’avant et à l’arrière à l’aide d’une télécommande par câble via des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trace de l’essieu (sans installation dans le tracteur). - Support dans la partie arrière du col de cygne pour des rampes d’accès en aluminium. - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque. - Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations de l’UE sur les côtés, sur le plateau extensible et à l’arrière de la remorque. - Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, un support pour les panneaux d’avertissement est fixé de chaque côté, avec une prise. - Un support pour un feu clignotant sur le panneau arrière de la remorque. - Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement. - Un déflecteur de boue à l’arrière de

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2009, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, Année de construction: 2009, Équipement: ABS,

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 500 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, longueur totale: 7 160 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2026, Humbaur HS 105020 BS * Plateforme surbaissée tandem * Remorque pour engins de construction * Remorque porte-charge lourde * Planches positionnées verticalement * Véhicule neuf * Année de fabrication : 2026 * Disponible immédiatement * Dimensions totales : 7160 x 2550 x 3200 mm * Surface de chargement : 5000 x 2010 x 350 mm * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11900 kg * Poids à vide : 2400 kg * Charge utile : 9500 kg * Hauteur de chargement : 700 mm * Dimensions des rampes : 2600 x 540 mm CHÂSSIS * Suspension à ressorts paraboliques sans entretien avec compensation de charge * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) avec fonction de localisation automatique SYSTÈME DE FREINAGE * Système de freinage EBS conforme aux normes ECE * 2 têtes d'attelage interchangeables, rouge/jaune ISO 1728 * Frein de stationnement à ressort à accumulation ÉLECTRICITÉ * Système d'éclairage 24 volts avec feux arrière à LED à plusieurs chambres et feux de position latéraux à LED clignotants * Fiche de connexion à 15 pôles pour l'éclairage ATTELAGE * Barre d'attelage galvanisée, avec œillet de remorquage à vis Ø 40 mm * Hauteur d'attelage réglable en continu au-dessus du timon CHÂSSIS * Châssis robuste soudé, galvanisé à chaud * Conception basse, surface de chargement plane entre les essieux * Revêtement de sol en planches de bois tendre de 40 mm, peintes/imprégnées Djdpfezr Tpaex Al Uskt * Parois avant et latérales fixes, galvanisées à chaud * Montants d'angle arrière enfichables SÉCURISATION DE LA CHARGE * 6 paires de points d'arrimage 1 t sur le cadre extérieur * 2 paires de points d'arrimage 3 t encastrés dans le plancher SUPPORT * Vérin de support renforcé à 12 t avec fonction de charge et de progression rapide * 2 supports arrière sous le châssis, rabattables et télescopiques RAMPES * 2 rampes en acier rabattables, galvanisées, coulissantes latéralement * Vérins de levage des rampes (1 ressort à gaz par rampe) * Sécurité des rampes sur les montants arrière * Revêtement des rampes, grille galvanisée ÉQUIPEMENT * Ailes en acier galvanisées avec système anti-projection * Protection latérale fixe fixée du début du tablier jusqu'au 1er essieu * Marquage de contour latéral et arrière * 2 cales de roue avec support * Espace pour une plaque d'immatriculation à deux lignes Autres plateformes surbaissées et remorques porte-charge lourde disponibles immédiatement dans différentes versions ! ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vente intermédiaire, car nous proposons également cet article sur d'autres portails. Nous recommandons vivement de procéder à une inspection et à un contrôle afin d'éviter toute fausse idée sur l'état et l'aptitude du produit pour l'acheteur. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment après accord sur un rendez-vous et sont expressément souhaitées !!! Les illustrations sont similaires et peuvent inclure des accessoires moyennant un supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. Des frais supplémentaires peuvent s'appliquer pour les papiers d'immatriculation et le transport des véhicules neufs. Toutes les informations sont données sans garantie ! Sous réserve d'erreurs et d'omissions. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Terrain d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 220 kg, poids maximal de charge: 780 kg, poids total: 1 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, dimension des pneus: 13 Zoll, frein de remorque: remorque non freinée, *VÉHICULE NEUF* Dkedpsy H Aq Esfx Al Ujt Brenderup 2205SB1000 Poids total autorisé : 1000 kg Poids à vide : 220 kg Charge utile : 780 kg Dimensions intérieures de la caisse : 2040 x 1280 x 800 mm Dimensions hors tout : 3500 x 1780 x 1360 mm Hauteur de chargement : 560 mm 1 essieu Pneus 13 pouces 4 points d’arrimage intérieurs 4 crochets d’arrimage extérieurs Roue jockey Paroi avant et arrière rabattable Fermetures de ridelle de haute qualité Hauteur de ridelle standard : 400 mm Rehausse de caisse : 400 mm Bâche plate Reprise : Nous reprenons volontiers votre remorque en échange. Veuillez nous contacter ou envoyez-nous des photos et les données du véhicule au : 05205 9987065 ou 0171 6241577 Livraison : Sur demande, votre remorque peut être livrée suite à un virement préalable. Le coût est de 1,60 € TTC par km (distance depuis Bielefeld jusqu’à votre destination). Nous vous proposons également les services suivants : -Service -Atelier -Contrôle technique (TÜV) -Pneus et roues -Bâches et armatures -Fabrications spéciales dans notre atelier de serrurerie -Location Environ 400 remorques disponibles en permanence ! Nous serons ravis de vous accueillir. Bureau, espace d’exposition, atelier, contrôle technique, location et pièces détachées Senner Hellweg 187

État: d'occasion, poids à vide: 5 750 kg, poids maximal de charge: 24 250 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1993, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17,5 141/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 141/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 141/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, , Véhicule client, , -- Erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus d'informations disponibles à l'adresse suivante : !, plus de détails : ! Dedpfszx Tc Hox Al Uekt

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 530 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Équipement: ABS, * Col de cygne avec ridelles rabattables * Longueur du plateau surbaissé : 11 950 mm - 15 450 mm * Plateau surbaissé extensible par paliers jusqu’à 3 500 mm * Plateau surbaissé élargissable de 460 mm * Rampes de chargement hydrauliques coulissantes (en 2 parties) * Emplacements pour ranchers * Wabco SmartBoard * 4 essieux avec jumelage de pneus * 1er essieu relevable * 3e et 4e essieux suiveurs * Cales de roue ----* Dimension des pneus : 235/75R17,5 * Poids total technique : 58 000 kg * Poids à vide : 12 470 kg * Longueur totale : 13 700 - 17 200 mm * Largeur totale : 2 540 - 3 000 mm * Contrôle technique périodique à effectuer : 05/2026 Dkodpfx Aloy T Dyzs Uot ----Numéro de véhicule : 12062----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicités et divers marquages supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule : conseils avisés et accompagnement personnalisé. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occupons. Nous pouvons également vous proposer, en supplément, les services suivants : ----* Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique/HU/SP * Gestion complète de l’export * Intermédiation pour le financement * Demande de plaques export * Transport du véhicule * Immatriculation du véhicule * Dépannage et transport de véhicules ----?VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, kilométrage: 8 642 km, première immatriculation: 04/2012, poids total: 6 500 kg, poids à vide: 5 700 kg, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: automatique, carburant: diesel, type de carburant: diesel, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 8 640 h, puissance: 54 kW (73,42 ch), poids maximal de charge: 800 kg, suspension: autre, dimension des pneus: 405/70 R20 IND, taille du pneu avant: 405/70 R20 IND, taille de pneu arrière: 405/70 R20 IND, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, poids en ordre de marche: 5 700 kg, vitesse maximale: 20 km/h, Équipement: cabine, chargeuse frontal, châssis, contrôle de traction, fourches à palettes, hydraulique, phares antibrouillard, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, éclairage, Terex TL 100, chargeuse à roues * Fourche rabattable * Fourche à palettes * Système de changement rapide * Quatre roues motrices * Accès des deux côtés * Environ 8 642 heures de fonctionnement * 20 km/h * Direction articulée * Radio * Les phares fonctionnent * Pneumatiques : 405/70 R20 IND * Hauteur totale à la cabine : environ 2,75 m * Poids total : 6 500 kg * Charge axiale avant et arrière : 4 200 kg chacune * Poids en état de marche : 5 700 kg * Puissance du moteur : 54 kW * Toutes les fonctions sont opérationnelles – bon état général – partiellement repeint !! * Année de fabrication : 2012 * Numéro VIN : TL10020651 Sous réserve de vente entre temps, d'erreurs et de modifications ! Certains logos d'entreprise ont été supprimés sur les images – veuillez vous renseigner ! Fonctionnement des équipements supplémentaires sans garantie ! Dksdpezwqv Ijfx Al Uot Votre interlocuteur : Marcel Schwämmle Tél. + WhatsApp :

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 140 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1000 mm x 8° - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1610 x 970 x 400 mm (L x l x H) - Comprend un couvercle amovible en 3 parties, galvanisé, sur les cuvettes à roues (largeur env. 670 mm - charge ponctuelle max. 5 t/pièce) - 1 paire d'anneaux d’arrimage encastrés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marque à notre choix - Système TPMS de contrôle de la pression conformément à ECE R 141 - Transmission des données vers le tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992 - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu autovireur - Charge par essieu technique : 12 000 kg - Blocage de recul électromagnétique à activer automatiquement en marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement. Outils pour essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier Installation électrique : - Système électrique conforme aux normes de l'UE - Éclairage LED ASPÖCK-NORDIK (ASS3), 24 volts - Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance. - Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines Djdpfxsw Tpq De Al Uokt - Second traitement au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale - Finition par 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Traitement des cavités internes avec cire spéciale Comprend les accessoires suivants : - Support pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, avec prise - Un support pour roue de secours devant la paroi avant (sans roue de secours) - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques rouge-jaune - Supports pliabl

État: d'occasion, kilométrage: 191 037 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 11/2009, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), VW Crafter plateau avec bâche, seulement 191 037 km, contrôle technique valable jusqu'à 10/26, témoin d'usure des plaquettes de frein affiché. Dkodoyvxhfopfx Al Ust Vente réservée aux professionnels et revendeurs. Aucune responsabilité en cas d'erreurs de saisie ou d'annonce. Toutes les informations sont données sans garantie. Vente intermédiaire réservée.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 995 kg, poids maximal de charge: 16 005 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, semi-remorque à essieu central Structure soudée en acier à faible teneur en carbone Béquille d’essieu à 2 vitesses à l’avant Stabilisateur arrière, rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Passes de roues quart de cercle à l’avant et à l’arrière de chaque essieu avec déflecteur anti-projection, conformément à la norme CE 1 coffre de rangement en aluminium avec couvercle en acier inoxydable Système de verrouillage de conteneur, 1 paire d’évidements de verrouillage encastrés dans le plancher pour 1 conteneur de 20 pieds, 1 paire d’adaptateurs de verrouillage de conteneur Extensions escamotables, largeur maximale de 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Points d’arrimage pour remorque à plateau 1 paire de points d’arrimage supplémentaires à l’avant, dans le longeron avant, 10 tonnes chacun 5 paires de points d’arrimage à anneau encastrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en points d’arrimage pour sangles) 7 paires de champignons d’arrimage, encastrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun Système d’attelage, semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant « Mesure laser des essieux / du châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement de 1 810 mm Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour ABS/EBS et raccord pneumatique sur la timon ou le crochet d’attelage EBS à 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant avec vanne de levage et d’abaissement Véhicule - système de stabilité de conduite Détection de la charge d’essieu via le signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur Dkodpfszcvt Rex Al Ujt « SMT » Système de surveillance de la pression des pneus, conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Protections pour les goujons de roue Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage du numéro d’immatriculation à LED Éclairage latéral à LED jaune couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » Feux de position latéraux à LED de qualité supérieure, avec « 20 diodes LED par feu » 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement, Boîtiers pour l’électricité sur la timon ou le crochet d’attelage Projecteurs de travail à LED latéraux des deux côtés 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière 1 balise à LED tout autour avec support, commandée par les feux de position 2 paires de panneaux d’avertissement à LED à double éclairage et escamotables jusqu’à 3 000 mm Plancher Revêtu d’un plancher en bois tendre d’environ 70

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, longueur totale: 6 360 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 580 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, Vous trouverez chez nous l’une des plus grandes expositions de nos marques Bürstner, Carado, Eriba, Hymer et Roadcar. Des modèles de financement avantageux avec des durées allant jusqu’à 180 mois, même sans acompte, et une assurance adaptée à vos besoins via la RMV pour tous nos véhicules neufs et d’occasion sont possibles. ---- ----* Modèle 2025 * Moteur / châssis : Fiat Ducato 2,2 l Multijet * Puissance : 103 kW / 140 ch * Boîte de vitesses : boîte manuelle * Kilométrage : 20 km * Poids total autorisé : 3500 kg * Couchage : lits jumeaux * Disposition des sièges : disposition centrale * Revêtement : design intérieur standard Dsdpfezyw Nyjx Al Uekt * Décor en bois : Tiberino ----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX : * Fiat Ducato Light 2,2 l Mjet, 103 kW (140 ch) * Gris Lanzarote * Pack All-In (climatisation automatique, siège conducteur pivotant, chargeur à induction, pare-chocs et élargisseurs d’ailes peints (léger/lourd), jantes en alliage, volant en cuir, pré-équipement radio avec haut-parleurs, antenne DAB, porte-gobelets, tableau de bord numérique, feux de brouillard, tableau de bord Techno Trim, volant avec commandes, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, prise de charge USB, amplificateur de charge) * Pack Basic (marchepied électrique, moustiquaire pour la porte coulissante, lanterneau Midi Heki au-dessus de l’espace salon, occultation du poste de conduite en tissu, équipement de douche) * Fenêtre - fenêtre de la porte arrière * Fenêtre - fenêtre des toilettes * Décor en bois : Tiberino * Design intérieur standard -----incluant un équipement de série étendu Erreurs et ventes intermédiaires réservées // Nous ne pouvons garantir que toutes les informations sont complètes, correctes et à jour à tout moment. Toutes les informations peuvent être complétées, supprimées ou modifiées sans préavis. ----Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! ----créé avec SYSCARA