Anssems Remorque Surbaissée d'occasion à vendre (23 489)
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Stuhr
887 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMTS-3 | hydraulische Rampen*Seilwinde*EBS*BPW
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 300 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, ? Poids total autorisé en charge (PTAC) : 45 000 kg, possibilité technique : 48 000 kg
? Dernier essieu directionnel
? Treuil à câble, type : Sigma 17,5
? Rampes hydrauliques à ciseaux
? Frein à tambour
? Raccord Duomatic
? ABS
? Suspension pneumatique
? 5 coffres de rangement
? EBS
? Supports stabilisateurs
? Pneumatiques jumelés
? Essieux BPW
Lhjdpfx Aezu Utrop Isk
Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente entre-temps.
Annonce
Dresden
1 000 km
Remorque porte-engins surbaissée
BLOMENRÖHRRampen, 4.900 kg Nutzlast, TÜV
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 4 900 kg, poids total: 6 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1995, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, Année de construction: 1995, * Documents allemands, bon état
Lhjdpezv Aqhsfx Ap Ijk
* Contrôle technique valide jusqu’en 11/2026
* Hauteur de chargement d’environ 650 mm
* Stabilisateurs arrière
* Système de freinage pneumatique
* Barre d’attelage à réglage en hauteur
* Plateau bas avec rampes, suspension à ressort
* Pneus à environ 50 %
* , WhatsApp :
* Contact en polonais, ????? ????? :
* Vente uniquement aux professionnels, sans garantie, toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve de vente antérieure.
Annonce
Achim
902 km
Remorque porte-engins surbaissée
HULCOTerrax 2 Baumaschinen/Rampe/1500 NL Top Zustand
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 500 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Remorque pour le transport d’engins de chantier Hulco Terrax 2
Date de première immatriculation : 13.03.2017
Numéro de châssis : WHLT2300200015145
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3000 kg
Poids à vide : 1500 kg
Charge utile : 1500 kg
Contrôle technique valide jusqu’au : 04/2027
Freins Alko
Stabilisateur automatique
Charge statique sur la tête d’attelage : 120 kg
Essieux Alko : 1500 kg
Lhedpfx Apozt E I Re Isk
Support pour excavateur
Rampe : 1000 x 1800 mm
Fiche à 13 pôles
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne :
• Col de cygne avec une inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10°
• 3 paires d’œillets d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN)
• Revêtement en bois dur d’une épaisseur de 30 mm
Plateau extensible :
• Plateau en version extensible avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8°
• 5 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN)
• 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN)
• 1 paire d’œillets d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge dynamique de 10 000 daN)
• Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN)
• Revêtement en bois dur d’une épaisseur d’environ 48 mm, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux
Essieux et pneumatiques :
• Essieux BPW hydro-mécaniques à direction forcée
• Charge technique par essieu : 12 000 kg
• Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
• Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141
• Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Peinture :
• Structure entièrement en acier, sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage
• Deuxième traitement de sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement
• Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec du ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion
• Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d’une seule couleur en DB 7350 Novagrau
• Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
• Test de la peinture dans un essai de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS
• Scellement des cavités avec une cire spéciale
Installation électrique :
• Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• Tous les feux de position latéraux clignotent avec les clignotants
• ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
Accessoires inclus :
• Tête d’attelage König de 2"
• Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur
• Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée
• 2 cales de roue avec supports sur le panneau frontal
• Une roue de secours avec support devant le panneau frontal
• Groupe électro-hydraulique
• Direction assistée, actionnée de l’avant et de l’arrière à l’aide d’une télécommande câblée avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux
• Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque
• Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations de l’UE sur le côté et sur la partie extensible, rouge à l’arrière
• Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec une prise
• Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
• Supports pliants galvanisés sous l’inclinaison du plateau
• Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque
• Manuel et description
• Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
• Sur le col de cygne, panneaux latéraux et panneau arrière en aluminium, d’environ 2 440 x 400 mm
• Les supports avant galvanisés à l’arrière sont amovibles
Lhjdpfx Apozr Egdj Ijk
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Goldhofer4-(1+3)-Achs-Tele-Semi-2P. Radmu.-Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 700 kg, poids maximal de charge: 45 800 kg, poids total: 58 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne fixe, version à longerons centraux :
- Angles avant à 90°
- Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Bande de fixation pour rampes d’accès en aluminium
- Timon roi de 2 pouces
- Supports de selle BPW à commande mécanique, situés à droite dans le sens de la marche
- Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne
- 3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN, encastrés dans la surface de chargement du col de cygne
- 2 paires de logements pour longerons de 100 x 50 mm dans la surface de chargement du col de cygne
Plateforme de chargement extensible avec deux encoches pour roues :
- Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Partie fixe avant de 360 mm
- Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant
- Enceinte pour pelle mécanique incluant des fentes oblongues pour la fixation de la charge
- 1 paire d’encoches pour roues fixées devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, incluant des lattes d’escalier dans la partie inclinée
- 1 paire d’encoches pour roues fixées entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des lattes d’escalier dans la partie inclinée
- Extension technique maximale de 3 340 mm
- Couvercle d’encoche pour roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, élargissable à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes
- Différentes profondeurs d’encoches pour roues grâce à l’utilisation du couvercle (profondeur d’environ : 390 mm et 260 mm)
- Arrière du véhicule incliné de 8°, longueur de 550 mm
- Conception à glissières pour un montage et un démontage facile des rampes
- Supports de timon confort à ressort et à commande mécanique à l’arrière du véhicule pour le soutien lors du chargement
- Protège-boue à l’arrière
Lhjdpfszt Ic Rjx Ap Ijk
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la surface de chargement, derrière le col de cygne
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début de la surface de chargement
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière de la surface de chargement
- 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- 5 paires de logements pour longerons de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
Rampes, en deux parties :
- L x l : 4 300 mm x 800 mm
- Capacité de charge de 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze
- Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levée de la rampe pour la sécurisation de la rampe en position de transport
- Commande des rampes : levage et translation hydrauliques
- Unité de commande manuelle standard pour la fonction arrière (rampes, stabilisation, translation)
- Télécommande pour la commande des fonctions arrière
- Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes
Châssis à 4 essieux et pneumatiques :
- Fabricant des essieux : BPW ECO Max, à suspension pneumatique
- Pneumatiques jumelés 245/70 R17,5 avec une charge par essieu de 12 tonnes
- Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) avec capteurs de pression des pneus montés sur la jante
- 3 essieux avec direction forcée hydraulique Goldhofer et 1 essieu rigide
- Système de freinage du fabricant Knorr (conformément aux réglementations européennes avec EBS-E)
- TIM G2 de Knorr (module d’information du remorque)
- Système de contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support)
- Deuxième hauteur de chargement standard à 895 mm (-100/+100)
- Commande de la direction assistée par télécommande
-
Annonce
Renswoude
695 km
Semi-remorque surbaissée
NooteboomMCO-58-04 HEAVY LOAD TRAILER 58.000 kg | HYDROL...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, longueur totale: 14 460 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 910 mm, empattement: 12 030 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Système de lubrification centralisée
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 4 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 14 220 kg
Charge utile : 43 780 kg
Lhodpfxszun Ame Ap Ijk
PTAC (poids total autorisé en charge) : 58 000 kg
Caractéristiques
Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Informations complémentaires
Pour obtenir davantage d’informations, veuillez contacter David F. Middelman.
Annonce
Bad Salzuflen
805 km
Remorque porte-engins surbaissée
flieglTPS 118 Plattform 6.2m! mit Rampen NEU
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 810 kg, poids maximal de charge: 8 990 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 8 120 mm, suspension: autre, couleur: gris, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, - Remorque à plateforme tandem FLIEGL TPS 118 avec plan incliné et rampes – Véhicule neuf, délai de livraison sur demande – Prix : 21 900 EUR, TVA non comprise – Construction en acier à grain fin, soudée et galvanisée à chaud – 6 paires d’œillets d’arrimage dans le plancher, 5 tonnes par œillet – Coffre de rangement – Essieux à freins à tambour BPW – Suspension à ressorts paraboliques avec système de support en acier/caoutchouc sans entretien – Pneus 235/75R17,5 – Poids total autorisé : 11 800 kg, poids à vide : 2 810 kg – Charge utile : 8 990 kg – Longueur totale : 8 080 mm, largeur totale : 2 550 mm – Dimensions intérieures du plateau : L 6 200 x l 2 550 mm – Hauteur de chargement : 910 mm – Hauteur d’attelage : 700 à 950 mm – Plancher en tôle d’acier ondulée, galvanisée à chaud – Plan incliné arrière d’environ 900 mm – Paroi avant et côtés en aluminium de 400 mm – Longerons centraux et longerons d’angle amovibles – Rampes en acier recouvertes de bois, L 2 300 x l 510 mm, coulissantes latéralement – Vérins à gaz pour utilisation par une seule personne – Bandes rétroréfléchissantes conformes à la norme ECE R048, blanches sur les côtés, rouges à l’arrière – Peinture du châssis et des essieux DB7350 Novagrau – Garantie de 10 ans contre la corrosion – Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! – Plus d’informations et d’autres photos sur notre site web :
Ljdpfx Aszv Nrfep Iehk
... TVA indiquée, ABS, véhicule neuf, HSN 7951, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinée/urbaine/extra-urbaine)
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalTP 24,0 3 Achs Jumbo Prischen 9,40 m, Wenig Benutzt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 205/65R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65R17,5, taille de pneu arrière: 205/65R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement : environ 900 mm, longueur de la zone de chargement : environ 9 400 mm, points d’arrimage. -- Erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration --. Plus de détails sur : !
Lhedpfx Apozvyhkj Ijk
Annonce
Euskirchen
602 km
Remorque surbaissée
VegaVEGA Tieflader, hydr. Rampen, Hubbett, Lenk
Appel
État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Mobile et WhatsApp - Fynn Jacobsen
----Immédiatement prêt à l'emploi, semi-remorque à plancher bas VEGA avec système de levage et essieux directionnels
VEGA – Semi-remorque à plancher bas à 3 essieux
VIN : NR9VEGA3XAN257023
Date de première mise en circulation : 15.12.2022
Informations en allemand :
Châssis* Semi-remorque à plancher bas à 3 essieux
* Essieu relevable
* Essieu fixe
* Essieu directionnel
* Poids total autorisé : 48 000 kg
* Charge par essieu : 3 × 10 000 kg
* Charge de la selle : 18 000 kg
* Suspension pneumatique sur tous les essieux
* Jantes en aluminium
Plateforme de chargement* Plateau abaissable hydrauliquement pour faciliter l’accès au col de cygne
* Élargissement possible jusqu’à 3 000 mm
* Nombreuses possibilités de fixation grâce à des points d’arrimage et d’ancrage de chaque côté
Système de rampes* Rampes de chargement pliantes avec un angle d’inclinaison particulièrement faible
* Commande hydraulique :
* Levage et abaissement des rampes
* Déplacement latéral vers la gauche et vers la droite
Hydraulique* Groupe électrohydraulique inclus
Éclairage* Système d’éclairage LED de Aspöck
Ljdozfw Nqspfx Ap Ijhk
* Projecteurs de travail à LED
* Feux de recul à LED
Coffres de rangement et coffres à outils* Coffre à outils avec couvercle monté sur le col de cygne
* Coffres de rangement supplémentaires à gauche et à droite
Informations en anglais :
Running Gear* 3-axle low loader trailer
* 1st axle lift axle
* 2nd axle fixed
* 3rd axle self-steering axle
* Gross Vehicle Weight Rating (GVWR) : 48,000 kg
* Axle load : 3 × 10,000 kg
* Kingpin load : 18,000 kg
* Air suspension on all axles
* Aluminum wheels
Loading Platform* Hydraulic detachable low bed for loading via the gooseneck
* Extendable to 3,000 mm width
* Sufficient lashing and securing points on both sides of the trailer
Ramp System* Foldable loading ramps with an extra-low loading angle
* Hydraulic operation :
* Raising and lowering of the ramps
* Side-to-side adjustment (left and right)
Hydraulic Equipment* Electro-hydraulic power pack included
Lighting* LED lighting system by Aspöck
* LED work lights
* LED reversing lights
Storage Equipment* Tool box with lid mounted on the gooseneck
* Additional storage boxes on the left and right sides
La vente est réservée aux entreprises commerciales ou aux exportateurs, sans aucune garantie.
Nos offres sont toujours proposées sans nouveau contrôle technique TÜV. Nous vous proposerons volontiers une offre sans engagement pour un nouveau contrôle technique TÜV.
Pour tous les véhicules utilitaires et remorques disposant d’un contrôle technique TÜV valide, nous proposons des plaques d’immatriculation douanières et des plaques d’immatriculation temporaires.
(JAUNE) Plaque d’immatriculation temporaire (5 jours) – 200,00 € net
(ROUGE) Plaque d’immatriculation d’exportation (9 jours) – 400,00 € net
(ROUGE) Plaque d’immatriculation d’exportation (15 jours) – 450,00 € net
(ROUGE) Plaque d’immatriculation d’exportation (30 jours) – 500,00 € net
Nous sommes à votre disposition pour le chargement sur une semi-remorque à plancher bas, un camion ou autre.
Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie et de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément, le cas échéant. Sous rés
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
FlieglDTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 520 kg, poids maximal de charge: 23 480 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 8 610 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur du plateau bas env. 6,50 m, longueur totale du plateau env. 8,60 m, hauteur de chargement env. 900 mm, véhicule proposé pour le compte d'une banque., -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'omissions et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Lhsdpfxszvlx Ij Ap Ijk
Annonce
Grevenbroich
635 km
Remorque porte-engins surbaissée
AnssemsAluboden MSX go getter abholbereit
Appel
État: nouveau, poids à vide: 536 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, Achetez directement en ligne et faites des économies sur trailershop.
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Exemple sans engagement : Anssems black
Multitransporter MSX 3000 Go Getter 405x200 cm, 3000 kg, freiné, plateforme à deux essieux, châssis bas, roues en aluminium 10", plancher en profilé d'aluminium, rampes d'accès en acier dans un compartiment coulissant, sangles d'arrimage 4, encastrements pour sangles sur le bord latéral, roue de support automatique... (sans treuil) Éclairage LED.
Facture incluant la TVA. Garantie – Concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans.
Ventes et prise de commandes par téléphone aux horaires suivants :
Lsdpfx Apezpwxgo Ijhk
Du lundi au vendredi, de 8 h 00 à 12 h 30 et de 14 h 00 à 18 h 00,
ou à toute heure sur notre site trailershop.
Droit d'auteur - Protection de la marque 07/26, numéro d'article : 1.02.1.0701.90
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Sindelfingen
579 km
Semi-remorque surbaissé avec rampes
MeusburgerMTS-3 hydr.klapp-Rampen Hebebett Lenkach
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 07/2019, longueur totale: 13 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 630 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, empattement: 1 310 mm, vitesse maximale: 90 km/h, couleur: orange, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, MEUSBURGER MTS-3
Semi-remorque à plancher bas, provenant d’un seul propriétaire, entretenue en atelier et en très bon état !!!
Contrôle technique récent,
3 essieux BPW ECO avec suspension pneumatique,
1 essieu levable,
3ème essieu en essieu suiveur à friction avec blocage électrique et mécanique. Direction de l’essieu via deux vérins hydrauliques autour du 3ème essieu, permettant de diriger lors des manœuvres à l’aide d’une télécommande radio,
Poids total (PTAC 2 essieux) : 48 000 kg,
Poids total (PTAC 3 essieux) : 57 000 kg,
Charge utile (PTAC 2 essieux) : 28 500 kg,
Charge utile (PTAC 3 essieux) : 36 000 kg,
Charge d’attelage : 18 000 kg,
Charge sur l’essieu arrière : 30 000 kg,
Poids à vide : 11 700 kg,
Largeur totale : 2 550 mm,
Longueur de la plateforme relevée : environ 3 950 mm, inclinaison avant : environ 500 x 56 mm,
Longueur de la plateforme abaissée : environ 9 750 mm, inclinaison arrière : environ 1 000 x 100 mm,
Hauteur de chargement : environ 920 mm,
Hauteur d’attelage : environ 1 150 mm,
Système de support avec treuil à l’avant,
Supports hydrauliques à l’arrière, alimentés par un groupe électro-hydraulique pour les rampes,
Garde au sol : 1 310 / 1 410 mm,
Lubrification centralisée par graisse avec pompe électrique,
Projecteurs de travail à LED,
Plancher : grille pressée 30/30/5 mm (galvanisée à chaud) sur toute la surface de chargement dans la partie abaissée, rampes et sur la partie relevée,
Rampes : rampes en deux parties, version spéciale avec extension mécanique, longueur environ 2 850 + 1 850 mm, avec une inclinaison maximale de 8°. Largeur des rampes : environ 800 mm, possibilité de les rapprocher au milieu jusqu’à environ 50 mm. Déplacement latéral hydraulique pour atteindre une largeur totale de 2 750 mm. Capacité de charge : 25 tonnes. Commande des rampes via un groupe pompe hydraulique. Alimentation électrique via une prise NATO,
Rampe hydraulique relevable à la jonction, environ 3 450 mm de long, pour accéder à la partie relevée sur toute la largeur du véhicule, capacité de 10 tonnes,
4 boîtes à outils en PVC 600/450/400 mm,
Treuil électrique RUNVA 24 volts, force de traction de 8,0 tonnes, avec câble d’acier de 25 m x 12 mm, avec crochets, y compris guide-câble et télécommande radio,
Au total, 64 points d’arrimage pour charges lourdes (8 tonnes),
Peinture : RAL 2002 orange sang,
Pneumatiques : 235/75R17,5 13/13/13/13 mm 9/6/9/9 mm 10/10/10/10 mm,
Sur demande, possibilité de location/financement – traitement rapide, même sans acompte ! Plus d’informations et conditions sur demande.
La description du véhicule sert uniquement à son identification générale. Les informations, images et descriptions sont données sans garantie ! Les équipements doivent éventuellement être vérifiés séparément. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour d’éventuelles erreurs de saisie ou de transmission de données. Erreurs et vente préalable réservées.
Merci pour votre intérêt ! Nous nous réjouissons de votre visite.
NOS SERVICES
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion,
Plaques de douane 30 jours, assurance comprise,
EUR-1 + tous les documents douaniers pour l’exportation,
Contrôle technique / contrôle de sécurité / contrôle des tachygraphes / installation OBU,
Transport professionnel jusqu’au client,
Ljdpfxozv Iane Ap Iohk
Transfert de l’aéroport de Stuttgart / gare de Sindelfingen à nos locaux, sur demande,
Possibilité d’ajouter d’autres équipements et de répondre à d’autres demandes spécifiques des clients, sur demande.
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Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
FuchsFUCHS, HEINRICH TG 4000
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 1 300 kg, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 4 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1978, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 700 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 7.00 R 16, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, tandem, suspension à ressorts à lames, rampes mécaniques.
Superstructure : rampes mécaniques, plancher en bois, dimensions des rampes : 1800 x 500 mm. A été remis à neuf pour 1 500 EUR, peinture comprise !
Ljdpfx Aoi Rnlljp Iohk
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÖSLEINTF 3 / 3 Achsen Tieflader Anhänger mit Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN, remorque à trois essieux pour charges basses avec rampes, type TF 3
Châssis entièrement galvanisé à chaud
Ledpfx Apezuiz Rs Ishk
Longueur totale : 10 300 mm
Plateforme de chargement : 5 900 mm
Hauteur de chargement : 860 mm
Poids total : 24 000 / 30 000 kg
Poids à vide : 6 000 kg
Charge utile : 18 000 / 24 000 kg
Suspension à ressorts paraboliques
Longues rampes avec élévateur à ressort
Déplacements latéraux possibles
Grand ensemble de sangles
Poches pour sangles dans le châssis extérieur
Timon 40 mm
Prise électrique à 15 broches
Raccord pneumatique Duomatic
Véhicule disponible immédiatement - autres remorques à charges basses neuves et d'occasion à 3 et 4 essieux disponibles.
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Hooglede
531 km
Semi-remorque surbaissée
Vanhool
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1992, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, couleur: autre, Année de construction: 1992, Dimension des pneus : 265/70 R19.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Double monte ; sculpture pneu gauche intérieur : 10 mm ; sculpture pneu droit intérieur : 86 mm ; sculpture pneu droit extérieur : 10 mm
Lhedpfjzra Sbox Ap Ijk
Essieu arrière 2 : Double monte ; marque de l’essieu : SAF ; sculpture pneu gauche intérieur : 10 % ; sculpture pneu gauche extérieur : 10 % ; sculpture pneu droit intérieur : 10 % ; sculpture pneu droit extérieur : 10 %
Poids à vide : 13 670 kg
Charge utile : 18 330 kg
PTAC : 32 000 kg
Dommages : aucun
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Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
TTS-3,5 mit Auffahrrampe
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 1 150 kg, poids maximal de charge: 2 350 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1996, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 185R14C, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, tandem, suspension à ressorts à lames, points d’arrimage.
Hayon hydraulique utilisable comme rampe de chargement, timon réglable en hauteur, hauteur de chargement 420 mm.
Lhedpfx Aji Rpyxep Ijk
La vente aux entreprises commerciales ou à l’exportation s’effectue avec une TVA de 19 % en sus ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalETUE-TA 18,0 18 t GG Tandemtieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 550 kg, poids maximal de charge: 13 450 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2016, longueur de l'espace de chargement: 6 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: beige, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 10 paires d’anneaux d’arrimage, hauteur de chargement env. 900 mm, véhicule client. Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications. Photos d’exemple. Plus de données sous : !, Plus de détails : !
Lhodpfxozvvdzj Ap Ijk
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Wildeshausen
866 km
Remorque surbaissée
Broshuis31N5
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2000, Dimensions maximales (voir croquis M-1022-2) :
Longueur : 13 000 mm
Longueur du plancher bas : 8 900 mm
Extension : 6 300 mm
Partie fixe : 900 mm
Largeur : 2 530 mm
Hauteur de la selle : 1 170 mm
Hauteur du plancher bas : 900 mm (à vide)
Poids :
Charge maximale admissible sur la selle : 18 000 kg
Charge maximale admissible sur l’ensemble : 24 000 kg (28 000 kg au maximum)
Poids à vide (environ) : 9 500 kg (selon la configuration)
Charge utile (environ) : 32 500 kg (36 500 kg au maximum)
Dispositif de selle :
Tête d’attelage SAE de 2 pouces, montée à 1 400 mm de l’avant du véhicule. (Le support de la tête d’attelage est adapté à la fixation d’une tête d’attelage SAE de 3,5 pouces). Rayon de braquage SZM vers l’arrière : 2 300 mm.
Châssis :
3 essieux SAF de 10 tonnes, équipés de suspensions pneumatiques et de ressorts renforcés sans torsion pour une stabilité maximale en cas de charges lourdes. Cette suspension pneumatique permet une conduite confortable, même avec des charges partielles.
Empattement : 1 360 mm. Les essieux sont équipés de dispositifs de réglage automatiques. Deux essieux sont fixes et le dernier essieux est un essieux suiveur. Avec blocage de recul pneumatique manuel.
Complet avec soupape de levage et d’abaissement (+120 mm / -80 mm).
Plancher de chargement :
Lhedpfjzi Dx Tox Ap Iek
Plancher en bois dur de 28 mm, monté dans le sens de la longueur. Sur les pneus, une plaque à damiers de 8/10.
L’offre est sans engagement et ne constitue ni une garantie ni une assurance. La vente est soumise à confirmation. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Aucune réservation ou droit à la disponibilité n’est garanti tant que le paiement n’a pas été reçu. L’achat n’est effectif qu’après réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de la société MSG Andert GmbH jusqu’à son paiement intégral. Les paiements sont acceptés uniquement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire. Les chèques ne sont pas acceptés.
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Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
FSML 2 B1
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 550 kg, poids maximal de charge: 27 450 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2020, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: argenté, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, ABS (système antiblocage), rampes hydrauliques, support arrière, béquilles. Essieux 9 tonnes, freins à tambour, hauteur de chargement env. 880–950 mm, extensible à 3.050 mm, longueur du plateau surbaissé 8.800 mm, longueur du col de cygne 4.000 mm, poids total avec tracteur 3 essieux 42.000 kg, charge utile 31.290 kg. Roue de secours disponible en option ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Lsdpfxeyyc Epo Ap Ijhk
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Blomenröhr688/18000 19 t Tandemtieflader, wenig Benutzt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 040 kg, poids maximal de charge: 14 960 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 6 880 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/141J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/141J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : !
Lodezvvflspfx Ap Iehk
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Westerburg
643 km
Remorque porte-engins surbaissée pour machines de chantier
CETRATEKD110.4
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 34 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 775 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 235x75 R17,5, état des pneus: 100 pourcentage, garde au sol: 250 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, CETRATEK, remorque à plateau tournant à 4 essieux D110.4 – Version à plancher abaissé
Ledpfxjyg Ibzj Ap Iehk
Remorque à plateau tournant robuste à 4 essieux pour le transport professionnel de machines lourdes, de matériel de construction et d'engins surdimensionnés. Prix de base : 47 683,00 € hors taxes.
Dimensions : longueur totale 12 000 mm, hauteur totale 3 775 mm, longueur de la barre d'attelage 1 200 mm, col de cygne 2 500 mm. Surface de chargement principale à plancher abaissé 4 700 / 4 361 mm, surface de chargement au-dessus des essieux arrière 3 000 mm avec cuvette en forme de godet. Largeur 2 540 mm + 250 mm + 250 mm, extensible manuellement. Distance attelage – 1er essieu 1 720 mm, attelage – 2e/3e essieu 9 430 mm, empattement avant 1 250 mm, arrière 1 310 mm. Hauteur du plateau 950 mm, hauteur de chargement plancher abaissé environ 580 mm, largeur des voies 1 850 mm. Rampes arrière 3 000 × 750 mm, déplaçables latéralement manuellement. Hauteur de la tête d'attelage 500–1 020 mm. Plateau tournant Ø 110, type CYR. Plateau en acier + 60 mm de bois dur Dabema ; aucun traitement ultérieur requis.
Poids : poids à vide d’environ 10 700 kg. Attelage standard Ø 50 mm, alternativement Ø 40 mm. Avec Ø 50 mm : PTAC version A selon la norme § 70 de 40 000 kg, techniquement possible 48 000 kg, en service routier 24 000 kg ; charge utile d’environ 29 300 kg, techniquement d’environ 37 300 kg, en service routier d’environ 13 300 kg. Avec Ø 40 mm : PTAC avec § 70 de 28 000 kg, en service routier 24 000 kg ; charge utile d’environ 17 300 kg ou 13 300 kg. Supports arrière manuels, hydrauliques en option.
Châssis : 4 essieux TRAX de 12 000 kg, suspension pneumatique, 235/75 R17,5 – 16 PR (PETLAS ou équivalent), 16 jantes 6,75 × 17,5, vitesse autorisée 100 km/h. Système de freinage WABCO 4S/2M EBS, attelage standard, Duo-Matic en option.
Électricité : 12/24 V, 2 feux arrière à LED, réflecteurs latéraux à LED, réflecteurs triangulaires à l’arrière, connexions étanches ; prise EBS à 7 pôles ISO 7638, prise ISO à 7 pôles 1185, prise ISO à 7 pôles 3731, prise ISO à 15 pôles 12098 ainsi que prise NATO. Pour les tracteurs, un convertisseur de tension ou des connexions séparées pour ABS/EBS peuvent être nécessaires ; pour les essieux directeurs, l’essieu suiveur doit être bloqué manuellement lors des manœuvres en marche arrière.
Hydraulique : hydraulique embarquée propre, moteur hydraulique de 2,2 kW, alimentation via le système électrique du véhicule tracteur, 2 vérins de rampe.
Équipement/Arrimage de la charge : coffre à outils verrouillable et amovible sur le col de cygne, 2 cales métalliques, réflecteurs sur les rampes et les côtés, réflecteurs extensibles à l’avant/à l’arrière, 7 points d’arrimage de chaque côté au-dessus du plateau avec une force de traction de 10 t ainsi que 6 points d’arrimage sur le plateau avec 10 t chacun, 2 protège-éclaboussures.
Peinture/Surface : sablage à la grenaille d’acier, 2 couches d’apprêt, total environ 80 µm, vernis acrylique en 2 couches, total au moins 45 µm, teinte RAL selon les souhaits du client ; version galvanisée à chaud en option.
Options, entre autres : essieu directeur/suiveur avec levage, lubrification centralisée, système de lubrification du plateau tournant, rampes en aluminium/hydrauliques, parois latérales rabattables/amovibles, verrous de conteneur, treuil hydraulique, supports arrière et télécommande sans fil.
Garantie : châssis/châssis 24 mois, composants électriques et hydrauliques 12 mois. 5 ans de garanti
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Osterburg
1 001 km
Remorque porte-engins surbaissée
LANGENDORFTUE 24/100-3 Achser
Appel
État: d'occasion, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1996, Équipement: ABS, Bienvenue chez Johanning’s Nutzfahrzeuge, votre spécialiste des véhicules utilitaires d’occasion récents et exclusifs.
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Livraison possible.
Prix sur demande !
Ledpfjycbm Nox Ap Iohk
Financement et location-vente possibles sur demande.
Lieu : 39606 Osterburg, en approche !
Plateau surbaissé
Marque : Langendorf
Modèle : TUE 24/100-3
Année : 1996
Contrôle technique : Expiré
Essieux : 3
N’hésitez pas à demander plus de photos ou de vidéos.
Johanning’s Nutzfahrzeuge, votre partenaire pour des véhicules utilitaires exclusifs et jeunes d’occasion.
Nos services – Vos avantages
(après-vente) – Reprise de votre véhicule possible (quel que soit l’état)
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– Service d’immatriculation pour 150 € (inclus frais et plaques)
– Transit temporaire
– Visite et essai sur rendez-vous téléphonique à tout moment
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Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
3 Achs Tridemtieflader- Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 840 kg, poids maximal de charge: 23 160 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Véhicule client, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d'omissions et de modifications, photos d'illustration --, Plus de données sous : !, Plus de détails : !
Lsdjzvlu Aopfx Ap Ijhk
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Schwebheim
728 km
Remorque surbaissée
HumbaurHTS30 3 Achs Satteltieflader, wenig benutzt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 520 kg, poids maximal de charge: 38 480 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2020, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5 140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5 140J, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5 140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : !
Lhedpfxszvl Ays Ap Isk
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-P9,2 OR 3 Achs Tieflader gerader Ladefläche 9 m, Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de surface de chargement 9 000 mm, hauteur de chargement sous charge env. 900 mm, 20 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 16 pochettes pour ranchers dans le cadre extérieur, plancher en bois de 70 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à accumulateur à ressort, incl. indication de charge par essieu, véhicule galvanisé par immersion à chaud, également disponible avec longueur de surface de chargement de 8,10 m + élargissement en stock. Supplément pour rampes en aluminium = Prix : 1.600 €, plaques d’avertissement avec éclairage = Prix : 800 €. Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications ; photos exemples. Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Ljdpfxjzv Nb To Ap Iehk
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