Benalu Benalu Benalu Diesel Hatz, 8 Compartiments, 3 Essieux, Suspension Pneumatique Mvi2221 d'occasion à vendre (60 791)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2007, longueur totale: 14 020 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 8 980 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Podpezvcztefx Acaegu Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur des sculptures (côté gauche) : 35 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 35 % Essieu arrière 2 : Profondeur des sculptures (côté gauche) : 35 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 35 % Essieu arrière 3 : Directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 35 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 35 % Poids Poids à vide : 10 380 kg Charge utile : 28 620 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm Groupe frigorifique : Diesel et électrique (10 558 heures de fonctionnement en mode diesel ; 80 heures en mode électrique) État Dégâts : aucun Identification Plaque d’immatriculation : OK-52-DJ

État: d'occasion, Pour toute demande concernant la plaque vibrante, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). WEWEBER CR 9 Hatz-Diesel Plaque vibrante / matériel neuf / en stock et disponible immédiatement. Prix de vente : 12 990,00 € HT / 15 458,10 € TTC Garantie 3 ans Expédition possible. Les compacteurs de sol réversibles de la série CR se distinguent par une puissance de compactage élevée et une efficacité maximale. Ils sont donc le premier choix pour les travaux de compactage dans le génie civil, la construction de routes et de tranchées, ainsi que la pose de pavés. Leur maniabilité équilibrée, leur grande stabilité de marche et leur faible niveau de vibrations main-bras garantissent un excellent confort d’utilisation. CR 9 – La nouvelle référence haut de gamme : puissance, robustesse, sécurité de fonctionnement : - Inversion de marche avant/arrière précise, électrohydraulique et sans à-coups grâce au commutateur à bouton-poussoir - Câble d’accélérateur et système hydraulique intégrés et protégés dans la barre de guidage - Faibles vibrations main-bras - Travail sans fatigue grâce à la barre de guidage réglable en hauteur - Protection de la machine et du moteur par un châssis tubulaire et un capot moteur complet - Entretien réduit grâce à l’embrayage centrifuge à tension automatique - Maintenance facilitée avec accès aisé à tous les éléments de service - Sécurité et rapidité de chargement grâce à un grand anneau de levage rabattable - Arrimage sûr pour le transport grâce à des œillets supplémentaires sur la console moteur - Plus de confort grâce au démarrage électrique avec compteur horaire, contrôle du niveau d’huile moteur et de la tension de batterie - Domaines d’application : génie civil, construction de tranchées, aménagement paysager, préparation de sous-couches pour pavage, compactage de pavés ainsi que sable, gravier ou tout-venant - Avec contrôle de compactage et protection moteur Caractéristiques techniques Moteur : Hatz-Diesel Puissance max. : 11,2 kW (15,3 ch) Poids : 740 kg Force centrifuge : 100 kN Fréquence : 65 Hz Largeur de travail : 75 cm Pgsdpfx Asym I H Dscaju Sur demande, nous vous proposons également des offres de financement. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service pour : Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Magni (chariots télescopiques), JCB (engins de chantier), Mercedes-Benz, Iveco. En outre, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands négociants de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous proposons toute la gamme Weber MT ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. = Informations complémentaires = Neuf : Oui Marque du moteur : Hatz Contact : Marius Herden pour plus d’informations.

État: d'occasion, Pour toute demande concernant la plaque vibrante, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). WEBER CR 6 plaque vibrante Diesel Hatz / Machine neuve / en stock & disponible immédiatement Prix de vente : 8.190,00 € HT / 9.746,10 € TTC 3 ans de garantie Expédition possible. Les plaques vibrantes réversibles de la série CR se distinguent par une puissance de compactage élevée et une efficacité maximale. Elles sont donc le premier choix pour tous les travaux de compactage en voirie, construction de routes, travaux publics et aménagement de pavés. Un fonctionnement équilibré, un niveau sonore réduit et de faibles vibrations main-bras garantissent un grand confort d’utilisation. CR 6 – Machine économique avec haute performance de compactage : - Avance et recul progressifs, commande hydraulique - Câble d’accélérateur et commande hydraulique protégés dans la barre de guidage - Faibles vibrations main-bras - Travail sans fatigue grâce à la barre de guidage réglable en hauteur - Protection de la machine et du moteur grâce au cadre de protection moteur et au capot moteur - Entretien réduit grâce à l’embrayage centrifuge auto-tendeur - Entretien facile : tous les éléments de maintenance sont facilement accessibles - Chargement sûr et rapide grâce à un grand anneau de levage rabattable - Arrimage sécurisé pour le transport grâce à des anneaux additionnels sur la console moteur - Plus grand confort d’utilisation grâce au démarrage électrique - Domaines d’utilisation : travaux de voirie, travaux publics, pose de pavés, et grâce à sa faible hauteur et largeur de travail, la CR 6 est idéale pour les tranchées Données techniques Moteur : Hatz Diesel Puissance max. : 7,5 (10,3) kW/PS Poids : 412 kg Force centrifuge : 55 kN Pgodpfx Aeym I Hdocaju Fréquence : 72 Hz Largeur de travail : 59 cm Sur demande, nous pouvons également vous proposer un financement. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Westtech. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Gierking GMT. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service OilQuick. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Weber MT. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Holp. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service DMS. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Seppi M. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Magni Télescopiques. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service JCB engins de chantier. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Mercedes-Benz. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Iveco. Avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes également l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous proposons l’intégralité de la gamme Weber MT ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. = Informations complémentaires = Neuf : Oui Marque moteur : Hatz Veuillez contacter Marius Herden pour plus d’informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 8 900 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Conteneur caisse - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2012 Numéro d’immatriculation : OS-46-RD Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65/22.5 Marque des essieux : Schmitz Freins : Freins à disque Pgedps Afzd Refx Acaeu Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 400 kg Charge utile : 30 600 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : CARRIER VECTOR 1850 Maintenance, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 03.2027 Dommages : aucun

État: d'occasion, première immatriculation: 12/2010, Schwarzmüller, châssis porte-conteneur ADR à 3 essieux, version courte, pour réservoirs d'acide spéciaux • ABS • Suspension pneumatique Podpfjwmn U Asx Acajgu • 3 essieux Mercedes de 9 tonnes • Premier essieu relevable • Système de levage/abaissement • Pneumatiques : 385/55 R 22.5 • Poids à vide : 3 650 kg • PTAC : 36 000 kg (39 000 kg possible sur demande) • Dimensions : 8 200 x 2 550 mm - Remorque fabriquée en Allemagne - Contrôle technique (TÜV/HU/SP) sur demande et moyennant un supplément : neuf ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2010

État: d'occasion, kilométrage: 934 349 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 / 60 / R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 350 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 960 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Cabine : Cabine demi-couchette Informations techniques Nombre de cylindres : 5 Cylindrée du moteur : 8 867 cm³ Transmission Transmission : Scania Opticruise, 6 vitesses, transmission semi-automatique Configuration des essieux Marque des essieux : Scania Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 315 / 60 / R22,5 ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 80 % Essieu arrière : Dimensions des pneus : 295 / 60 / R22,5 ; Double pneumatique ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 30 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 9 070 kg Charge utile : 9 930 kg PTAC : 19 000 kg Intérieur Intérieur : gris Entretien Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01.2027 Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Nombre de clés : 2 Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL = Autres options et accessoires = Pgjdpfx Acoz I Iqboaju - Prise 12 V - Accoudoir - Amplificateur de freinage - Kit mains libres - Fermeture centralisée à distance - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Attelage

État: bon (utilisé), kilométrage: 843 530 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), béquet, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - EPS (système de direction assistée) - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Toit ouvrant - Cabine de couchage Pedpj Adq Hqefx Acajgu - Porte latérale - Sièges chauffants - Boîte à outils = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2016 Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel Poids à vide : 15 155 kg Charge utile : 12 845 kg PTAC : 28 000 kg État technique : bon État optique : bon Numéro de référence : 67 Numéro de véhicule : 67 VOLVO FH 540 / 6x4 / Suspension pneumatique complète / Essieu élévateur / Norme Euro 6 .: YV2RT60D8GA793112 Transmission : Automatique Suspension : Pneumatique / Pneumatique Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Chauffage de stationnement Système d'assistance au maintien des distances Système d'assistance au maintien de la trajectoire Système de navigation Éclairage au xénon Norme d'émissions EURO 6 Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust Courriel :

État: bon (utilisé), kilométrage: 831 654 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Chauffage de stationnement = Remarques = Volvo FH13.500 6x2*4 - XL - Thermoking frigorifique - Ralentisseur - Suspension pneumatique complète + Remorque Schmitz/Vedecar frigorifique Année de fabrication : 19-4-2022 / 8-4-2021 Kilométrage : 831654 YV2RT40C2NB364339 / YV2RT40C2NB364339 Dimensions intérieures : 843 - 250 - 270 / 737 - 252 - 270 Unité frigorifique Thermoking Camion avec toutes les options Suspension pneumatique complète Essieu directeur Climatisation de nuit Parkcool Ralentisseur Système de navigation Empattement : 5,20 m = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2022 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Podpfxezuarys Acajgu Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 13 256 kg Charge utile : 14 744 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Refroidissement : 20 °C à 20 °C Marque de la superstructure : Thermoking Moteur de refroidissement : Diesel et électrique État État technique : bon État optique : bon Dégâts : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 982 000 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6c, longueur totale: 5 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Fermeture centralisée à distance - Pare-brise - Limiteur de vitesse - Cabine - Système hydraulique de basculement - Climatisation - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2019 Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée : 16 353 cm³ Charge maximale sur l’essieu avant : 8 000 kg Essieu arrière : double pneumatique ; blocage de différentiel ; charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 8 484 kg Charge utile : 12 516 kg PTAC : 21 000 kg Pgsdpfx As Afyi Recaou Fonctionnalités Volume de la zone de chargement : 625 l Intérieur Nombre de places assises : 2 Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027 Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Bastien Begemann ou Corné Visser.

État: d'occasion, kilométrage: 688 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6d, longueur totale: 5 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Déflecteur de toit - Blocage du différentiel - Pare-brise - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine de couchage - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique = Informations complémentaires = Disponibilité Pgsdpfx As Afilbjcaeu Réservé : ce véhicule est réservé à un client (vente sous réserve). Informations générales Nombre de portes : 2 Année de fabrication : 2020 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 742 cm³ Charge maximale sur l'essieu avant : 8 000 kg Charge maximale sur l'essieu arrière : 11 500 kg Poids Poids à vide : 8 810 kg Charge utile : 10 690 kg PTAC : 19 500 kg Fonctionnalités Volume de la zone de chargement : 1 200 l Intérieur Nombre de places assises : 2 Entretien Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01.2027 Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Bastien Begemann ou Corné Visser.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Pgedoz N Nrdjpfx Acaju Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Pgsdpfx Acoz N Np Aeaju Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Pedpfxoz N Nrko Acajgu Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Pgodpoz N Nqmefx Acasu Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : Pedpfx Acoz N Nq Heaogu 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Pgjdsz N Nrqspfx Acasu Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: bon (utilisé), kilométrage: 453 055 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Équipement: AdBlue, Bluetooth, climatisation, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Cabine - Suspension pneumatique = Remarques = FH16.650 6x4 Globe XL 7/2022 YV2R002D3NA899628 450 000 km Boîte de vitesses automatisée Ralentisseur Suspension pneumatique intégrale Empattement : 320 Podpfxo Adrp Hj Acajgu Direction assistée = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2022 Cabine : Globetrotter XL Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Direction ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 50 % État technique : bon État optique : bon

État: d'occasion, Pour toute demande concernant la plaque vibrante, M. Herden est à votre disposition (par téléphone). WEBER CR 9 plaque vibrante diesel Hatz / Machine neuve / en stock et disponible immédiatement. Prix de vente : 12 590,00 € HT / 14 982,10 € TTC 3 ans de garantie Expédition possible. Les plaques vibrantes réversibles de la série CR se distinguent par leur puissance de compactage élevée et leur efficacité maximale. Elles sont donc le premier choix pour les travaux de compactage en construction routière et en génie civil classique, jusqu’à la pose de pavés. Leurs caractéristiques d’utilisation équilibrées, leur grande stabilité de fonctionnement et le faible niveau de vibrations main-bras garantissent un confort d’utilisation optimal. CR 9 - La nouvelle gamme premium : puissante, robuste, fiable : - Inversion de marche avant/arrière électro-hydraulique progressive et précise par commande à impulsion - Câble d’accélérateur et circuit hydraulique parfaitement protégés dans le guidon - Faibles vibrations main-bras - Travail sans fatigue grâce au guidon réglable en hauteur - Protection de la machine et du moteur grâce à un cadre de protection et un capotage moteur intégral - Entretien réduit grâce à l’embrayage centrifuge auto-tendeur - Maintenance simple, tous les éléments étant facilement accessibles - Manipulation sûre et rapide grâce à un anneau de levage large et rabattable - Arrimage sécurisé au transport grâce à des œillets supplémentaires sur la console moteur - Confort d’utilisation accru grâce au démarrage électrique avec compteur horaire, contrôle du niveau d’huile moteur et de la tension de batterie - Domaines d’application : travaux publics et routiers, terrassement, aménagement paysager, préparation d’assises pour pavés, compactage de pavés, sable, gravier ou concassé - Avec protection moteur Caractéristiques techniques Moteur : diesel Hatz Puissance max. du moteur : 11,2 (15,3) kW/ch Poids : 740 kg Force centrifuge : 100 kN Fréquence : 65 Hz Largeur de travail : 75 cm Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Westtech. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Gierking GMT. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel OilQuick. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Weber MT. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Holp. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel DMS. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Seppi M. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Magni télescopiques. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel JCB engins de chantier. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Mercedes-Benz. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Iveco. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands vendeurs de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous proposons la gamme complète Weber MT ! Pgsdpfx Ajym I Ibjcaju Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. = Autres informations = Neuf : Oui Marque du moteur : Hatz Merci de contacter Marius Herden pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 697 542 km, puissance: 395 kW (537,05 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: AdBlue, Bluetooth, béquet, chauffage de siège, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges ventilés - Climatisation - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Cabine de couchage - Bas de caisse latéraux Informations générales Année de construction : 2015 Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée : 16 353 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 60 % Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche, intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche, extérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit, intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit, extérieur) : 80 % Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche, intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche, extérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit, intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit, extérieur) : 60 % Poids Poids à vide : 9 840 kg Charge utile : 160 kg PTAC : 28 000 kg Intérieur Garnissage : cuir Nombre de places assises : 2 Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01/20 État technique : très bon État esthétique : très bon Intéressé par ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez dès aujourd'hui notre équipe commerciale ! Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule qui vous convient. Souhaitez-vous vous en convaincre vous-même ? Prenez rendez-vous pour un essai routier et découvrez le véhicule par vous-même. Chez KW-Automotive, vous bénéficierez d'un large choix. Nous avons toujours au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité en stock. Vous trouverez ainsi à coup sûr un véhicule qui répond à vos besoins et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, tant aux Pays-Bas qu'à l'étranger. Pourquoi choisir KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide, pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Pedpezwd D Ssfx Acasgu Vente et livraison également à l'étranger Depuis de nombreuses années, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients, et nous en sommes fiers. Veuillez noter : Tous les prix de vente s'entendent hors frais de préparation et de livraison. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule en particulier ? Visitez notre site web, qui contient des informations détaillées, des vidéos et des spécifications techniques. Avez-vous besoin d'une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement via WhatsApp ! Nous vous enverrons immédiatement des informations supplémentaires, des photos ou une vidéo. Job van Eldik

État: d'occasion, Pour toute demande concernant la plaque vibrante, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). Weber CR 9 WSA plaque vibrante diesel Hatz / démarrage électrique / appareil neuf / en stock et disponible immédiatement Prix de vente : 12 290,00 € HT / 14 625,10 € TTC Garantie constructeur de 3 ans Données techniques Moteur : Diesel Hatz Puissance max. du moteur : 10,5 (14,3) kW/ch Poids : 743 kg Force centrifuge : 100 kN Fréquence : 65 Hz Largeur de travail : 75 cm Weber Smart Assist (WSA) - Analyse les signaux des capteurs intégrés à la machine et les affiche graphiquement sous forme de symboles - À l'instar du système de protection moteur Weber MT, le moteur s'arrête automatiquement en cas de risque de dommages lors d'une poursuite de l'utilisation - Des symboles guident également l'utilisateur pour résoudre les éventuelles pannes affichées - En cas de filtre à air trop encrassé, l'entretien et le remplacement de l’élément filtrant sont expliqués étape par étape - Le système Weber Smart Assist comprend également la fonction de contrôle de compactage COMPATROL, désormais dans un nouveau design - Le degré de compactage est indiqué à l'utilisateur via un graphique à barres clair et facile à lire - La commande des machines est également nouvelle : après le démarrage, la vibration s’enclenche par simple pression d’un bouton - Il n’y a plus de levier de gaz, le régime moteur s’ajuste automatiquement Les plaques vibrantes réversibles de la gamme CR se distinguent par leurs performances de compactage élevées et leur efficacité maximale. Elles sont le premier choix pour tous travaux de compactage en VRD, génie civil et aménagements extérieurs. Leur fonctionnement équilibré, leur grande stabilité et leur faible niveau de vibrations main-bras garantissent un excellent confort d’utilisation. CR 9 – Machine économique à haute performance de compactage : - Avance et recul progressifs, inversion hydraulique - Câble de gaz et commande hydraulique protégés dans le timon - Faibles vibrations main-bras - Travail sans fatigue grâce au guidon réglable en hauteur - Protection de la machine et du moteur via un cadre et un capot de protection moteur - Moins d’entretien grâce à l’embrayage centrifuge auto-tendeur - Entretien facilité avec accès direct à tous les éléments de maintenance - Chargement sûr et rapide grâce à un anneau de levage repliable de grande taille Podeyi Rzpjpfx Acasgu - Arrimage sécurisé pour le transport grâce à des œillets supplémentaires sur la console moteur - Confort d’utilisation accru grâce au démarrage électrique - Domaines d’application : voirie, terrassement, pose de pavés, et grâce à sa faible hauteur et largeur de travail, le CR 9 est aussi idéal pour les travaux de blindage de tranchée Nous disposons d’un large choix de plaques vibrantes en stock et immédiatement disponibles ! M. Herden (Tél.) est à votre entière disposition. N’hésitez pas à nous demander une offre de financement. Nous sommes distributeur officiel et partenaire de service Weber MT. Nous sommes distributeur officiel et partenaire de service Magni (chariots télescopiques). Nous sommes distributeur officiel et partenaire de service Westtech. Nous sommes distributeur officiel et partenaire de service Gierking GMT. Nous sommes distributeur officiel et partenaire de service OilQuick. Nous sommes distributeur officiel et partenaire de service Holp. Nous sommes...

État: bon (utilisé), kilométrage: 376 127 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 275/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 300 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, filtre à particules, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Cabine - Suspension pneumatique - Filtre à particules Pjdpjz Df N Tsfx Acaogu = Remarques = Scania P250 4x2 - Caisson avec portes latérales - Élévateur de chargement Zepro - Suspension pneumatique complète - Euro 6 Année de fabrication : 18-06-2014 Kilométrage : 376 127 YS2P4X20002098108 Euro 6 4x2 Suspension pneumatique complète Caisson avec ouverture latérale complète et élévateur = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2014 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70R22,5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Charge maximale par essieu : 6 300 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus, côté gauche : 70 % ; Profondeur des pneus, côté droit : 70 % Essieu arrière : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des pneus, côté gauche (intérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus, côté gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus, côté droit (intérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus, côté droit (extérieur) : 70 % Poids Poids à vide : 9 075 kg Charge utile : 8 725 kg PTAC : 17 800 kg Fonctionnalités Plate-forme élévatrice : Zepro, hayon arrière État État technique : bon État esthétique : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 668 485 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: AdBlue, Bluetooth, béquet, chauffage de siège, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Radio DAB - Déflecteur de toit - Climatisation - Éclairage LED - Intérieur en cuir - Garniture en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Cabine de couchage - Jupes latérales - Assistance au maintien de la voie - Système de chauffage automatique - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2020 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 80 % Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 70 % Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 90 % Garniture : Cuir État technique : très bon État esthétique : très bon = Informations sur l'entreprise = Vous êtes curieux de savoir ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez notre équipe de vente dès aujourd'hui ! Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule qui vous convient. Souhaitez-vous vous en convaincre par vous-même ? Prenez rendez-vous pour un essai routier et découvrez le véhicule. Chez KW-Automotive, vous trouverez un large choix. Nous avons toujours au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité en stock. Vous trouverez ainsi à coup sûr un véhicule qui répond à vos besoins et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, tant aux Pays-Bas qu'à l'étranger. Pourquoi KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide, pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Vente et livraison également à l'étranger Depuis de nombreuses années, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients, et nous en sommes fiers. Veuillez noter : tous les prix de vente s'entendent hors frais de préparation et de livraison. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule spécifique ? Visitez notre site Web, où vous trouverez des informations détaillées, des vidéos et des spécifications techniques. Avez-vous besoin d'une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement sur WhatsApp ! Pgjdpozhu Ivjfx Acaju Nous vous enverrons immédiatement des informations supplémentaires, des photos ou une vidéo. Job van Eldik

État: très bon (occasion), kilométrage: 371 002 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 7 100 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 530 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: grue, Grue Psdpfs Acqursx Acaegu Nombre d'extensions hydrauliques: 12 Nombre d'extensions manuelles: 1 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 36 m Capacité (kilos): 10400 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 2017 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 26-BJB-1 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.902 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 24.260 kg Capacité de charge: 12.840 kg PBV: 37.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: HIAB HIPRO 638 E-8, derrière la cabine Hauteur du plancher de chargement: 114 cm Superstructure extensible: Oui Agencement Nombre de lits: 1 Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à janv. 2027 État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 786 971 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 350 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: AdBlue, chauffage de siège, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Autoradio/lecteur CD - Cabine de couchage - Prise de force (PTO) Informations générales Année de fabrication : 2017 Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée : 16 353 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 80 % Essieu arrière 1 : pneus doubles ; charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 80 % Essieu arrière 2 : essieu élévateur ; charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 80 % Poids Poids à vide : 13 775 kg Pgedpfxsyt Nc Hj Acaou Charge utile : 14,2 kg PTAC : 28 000 kg Intérieur Garnissage : cuir État État technique : très bon État esthétique : très bon Vous souhaitez en savoir plus sur ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez notre équipe commerciale dès aujourd’hui ! Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule qui vous convient. Souhaitez-vous vous en convaincre vous-même ? Planifiez facilement un essai routier et découvrez le véhicule par vous-même. Chez KW-Automotive, vous trouverez un large choix. Nous avons toujours au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité en stock. Vous trouverez donc certainement un véhicule qui répond à vos besoins et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, tant aux Pays-Bas qu’à l’étranger. Pourquoi KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Vente et livraison également à l’étranger Depuis de nombreuses années, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients – et nous en sommes fiers. Veuillez noter : tous les prix de vente s’entendent TVA exclue, majorés des frais de préparation et de livraison. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule spécifique ? Visitez notre site Web pour obtenir des informations détaillées, des vidéos et des caractéristiques techniques. Avez-vous besoin d’une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement via WhatsApp ! Nous vous enverrons immédiatement des informations complémentaires, des photos ou une vidéo. Job van Eldik

État: très bon (occasion), kilométrage: 603 504 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385-65 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 460 l, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6c, suspension: air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, airbag, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Radio DAB - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Système Isofix - Système hydraulique de basculement - Climatisation - Éclairage LED - Intérieur en cuir - Garniture en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Peinture métallisée - Détection de la fatigue du conducteur - Toit panoramique - Filtre à particules - Système radio/MP3/CD - Lecteur radio/CD - Lecteur radio/cassette - Capteur de pluie - Roue de secours - Caméra de recul - Sacoche latérale - Cabine de couchage - Porte latérale - Jupes latérales - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Surveillance des angles morts - Antidémarrage - Pare-brise - Prise de force (PTO) Informations générales Année de fabrication : 2018 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15 256 cm³ Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385-65 R22,5 ; Jantes en alliage ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 80 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315-80 R22,5 ; Double pneumatique ; Jantes en alliage ; Profondeur des sculptures (intérieur, côté gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (extérieur, côté gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (intérieur, côté droit) : 80 % ; Profondeur des sculptures (extérieur, côté droit) : 80 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315-70 R22,5 ; Double pneumatique ; Jantes en alliage ; Essieu relevable ; Profondeur des sculptures (intérieur, côté gauche) : 30 % ; Profondeur des sculptures (extérieur, côté gauche) : 30 % ; Profondeur des sculptures (intérieur, côté droit) : 30 % ; Profondeur des sculptures (extérieur, côté droit) : 30 % Poids Poids à vide : 9 600 kg Charge utile : 16 400 kg PTAC : 26 000 kg Intérieur Garniture : Cuir État État technique : très bon État esthétique : très bon Défauts : aucun Informations complémentaires Pedpfx Asz Avxfocajgu Pour plus d'informations, veuillez contacter Jeroen Kuipers ou Job van Eldik. Vous êtes curieux de savoir ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez dès aujourd'hui notre équipe de vente ! Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule qui vous convient. Souhaitez-vous vous en convaincre par vous-même ? Prenez rendez-vous pour un essai routier et découvrez le véhicule. Chez KW-Automotive, vous trouverez un large choix. Nous avons toujours au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité en stock. Vous trouverez ainsi à coup sûr un véhicule qui répond à vos besoins et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, tant aux Pays-Bas qu'à l'étranger. Pourquoi choisir KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide, pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Vente et livraison également à l'étranger Nous sommes un partenaire fiable pour nos clients depuis de nombreuses années, et nous en sommes fiers. Veuillez noter : Tous les prix de vente s'entendent hors frais de préparation et de livraison. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule spécifique ? Visitez notre site web pour obteni