Broshuis 3 Axle Semi Low Loader Extendable d'occasion à vendre (55 320)

État: d'occasion, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm - Col de cygne arrière en version droite - 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité LC 5 000 daN) Plateau extensible : - Plateau en version extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle striée Béquilles d’appui : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour une charge de levage de 24 t (50 t charge d’essai) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs directionnels - Suspension pneumatique, freins à tambour, fonction relevage/abaissement - Essieux directionnels verrouillables électromagnétiquement via marche arrière ou activation manuelle - Pneumatiques 205/65 R17.5 Système de freinage : - Conforme aux normes européennes, EBS-E (4S3M) Construction en acier : - Construction en acier de haute résistance, à grain fin - Qualité des aciers : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : - Conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Peinture : - Protection anticorrosion premium et durable du cadre soudé grenaillé, grâce à un apprêt époxy zinc bicomposant (2K) - Finition peinture de haute qualité, teinte unie gris Nova, 2K Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support devant la cloison avant - Plot d’attelage 2" - Cloison avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune/rouge - 4 cales de roue avec support sur la cloison avant - Béquilles repliables galvanisées sous la pente du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm par côté - Bande réfléchissante blanche conforme normes UE sur les côtés, rouge à l’arrière et sur les rallonges - Au col de cygne et à la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise intégrée - Bavette à l’arrière de la remorque - Panneaux réfléchissants européens rouge/jaune à l’arrière de la remorque - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Système TPMS de surveillance de la pression des pneus conforme ECE R 141 - Ridelles et paroi arrière en ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Montants arrière galvanisés amovibles, longueur structure env. 2 560 mm - 7 paires de poches pour conteneurs WADER - 1x conteneur 20 ft sur le plateau ; 1x conteneur 40 ft sur le plateau ; 1x conteneur 40 ft sur le col de cygne ; 2x conteneurs 20 ft - 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable à l’essieu avant, commandé par TEBS E selon la charge et le niveau de chargement - Rail de fixation coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule - Sable antidérapant intégré dans la peinture sur tôles striées du col de cygne et du plateau - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm avec feu de position - Sur ces panneaux, support pour Bdedpfxew Adkxo Adrsf

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2004, longueur totale: 13 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, empattement: 79 800 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour Bdjdpfxezmaaus Adrsf - SAF Assen - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 265/70 R19.5 Marque essieux: SAF Freins: freins à tambour Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Poids à vide: 7.500 kg Capacité de charge: 24.500 kg PBV: 32.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1984, longueur totale: 11 900 mm, largeur totale: 2 490 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R 22.5, empattement: 10 750 mm, Année de construction: 1984, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux : Dimensions des pneus : 425/65 R 22,5 Bjdpfxszliivj Adrjdf Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 30 % ; Usure des pneus, côté droit : 30 % Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 30 % ; Usure des pneus, côté droit : 30 % Poids Poids à vide : 5 820 kg Charge utile : 26 180 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 45 cm État Dégâts : aucun Identification Immatriculation : OF-06-59

État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Année : 2016. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids maximal : 42 000 kg. Charge sur la sellette : 18 000 kg. Direction assistée sur 3 essieux. Suspension pneumatique. Treuil. EBS ABS ALB. Fonctionnement hydraulique sur alimentation électrique Duplo. Pont hydraulique réglable de bas en haut. Longueur : 3000 mm. Système de graissage centralisé. 2 stabilisateurs hydrauliques à l'arrière. Bdjdpfsza Afbox Adrof 2 rampes hydrauliques : - actionnement hydraulique de gauche à droite. - longueur : 2800 + 1700 mm. Dimensions : Col de cygne : L : 3800 mm. l : 2480 mm. H : 1400 mm. Charge sur la sellette : 1150 mm. Plateau : L : 9600 mm. l : 2550 mm. H : 900 mm. Pneus : 235/75R17,5, usure : 70 %. Remorque allemande ! N° d'identification : 449. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2016 PTAC : 42 000 kg = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Faymonville STZ-3UB. Année : 2013. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 12 300 kg. Capacité de charge : 29 700 kg. Poids maximal : 42 000 kg. Charge sur la tête d’attelage : 18 000 kg. Direction assistée sur les 3 essieux directeurs. Plancher strié. Treuil. Bdodpfxjy I Twxj Adref Planches en aluminium sur le col de cygne. Système hydraulique de la remorque compatible avec la norme OTAN. Télécommande radio. Suspension pneumatique. Plate-forme hydraulique réglable en hauteur, du plancher au col de cygne. Longueur : 3000 mm. 2 stabilisateurs hydrauliques à l’arrière. 2 rampes hydrauliques : Longueur : 2800 + 1700 mm. Dimensions : Col de cygne : L : 3750 mm. L : 2500 mm. H : 1380 mm. Hauteur de la tête d’attelage : 1150 mm. Plancher : L : 9600 mm. L : 2550 mm. H : 900 mm. Pneus : 245/70R17,5, 80 %. N° d’identification : 676. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2013 Poids à vide : 12 300 kg Charge utile : 29 700 kg PTAC : 42 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Année : 2008. Essieux BPW de 7,4 tonnes. Poids : 13 800 kg. Capacité de charge : 26 400 kg. Poids maximal : 40 200 kg. Charge sur la têtière : 18 000 kg. Plateforme extensible de 7,2 mètres. 2 élargissements de 25 cm. Direction assistée sur 3 essieux directeurs. Planches en aluminium + boîte à outils sur le col de la remorque. Système hydraulique de la remorque fonctionnant avec le système hydraulique du camion. Bedpfxoy D R Dno Adrsdf Suspension pneumatique. Roue de secours. Dimensions : Col de la remorque : L : 3500 mm. l : 2550 mm. H : 1550 mm. Hauteur de la têtière : 1300 mm. Plateforme : L : 9500 mm. l : 2550 mm. H : 800 mm. Pneus : 205/65R17,5, 80 % d'usure. Télécommande radio ! N° d'identification : 684. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l'acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2008 Poids à vide : 13 800 kg Charge utile : 26 400 kg PTAC : 40 200 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2017, Année de construction: 2017, Équipement: hayon élévateur, PTAC : 48 000 kg Bjdpfxszlt Hrs Adredf État technique : bon État esthétique : bon Défauts : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Boîte à outils = Remarques = Longueur : 1 360 cm + 750 cm. 3 essieux directeurs. Direction à distance par câble. 1 essieu élévateur. Trous d’empilage. Yeux de tension. Trous de verrouillage par torsion. Panneaux de signalisation larges. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel ; profondeur du profil des pneus à gauche : 40 %; profondeur du profil des pneus à droite : 40 % Bdodpfx Adezk Iadorof Essieu arrière 2 : Directionnel ; profondeur du profil des pneus à gauche : 70 %; profondeur du profil des pneus à droite : 70 % Essieu arrière 3 : Directionnel ; profondeur du profil des pneus à gauche : 40 %; profondeur du profil des pneus à droite : 40 % Poids Poids à vide : 9 330 kg Charge utile : 35 670 kg PTAC : 45 000 kg Identification Numéro de modèle : F-S43-BGS / 3 X STEERING / EXTEN = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: bleu, Année de construction: 2005, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Système de graissage centralisé = Remarques = Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2005 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75R17,5 Marque des essieux : BPW Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu côté gauche intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu côté gauche extérieur : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu côté droit intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu côté droit extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu côté gauche intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu côté gauche extérieur : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu côté droit intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu côté droit extérieur : 70 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu côté gauche intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu côté gauche extérieur : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu côté droit intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu côté droit extérieur : 70 % Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu côté gauche intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu côté gauche extérieur : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu côté droit intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu côté droit extérieur : 70 % Bedpfey I Tu Dex Adrjdf Poids Poids à vide : 15 000 kg Charge utile : 45 000 kg PTAC : 60 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESD00000060xxxx, Année de construction: 2014, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23349 Spécifications : Modèle 2014 Homologation européenne valable jusqu’au : 30.06.2027 3 essieux Suspension pneumatique sur 1 essieu Distance entre l’essieu 1 et l’essieu 2 : 131 cm Charge utile : 34 480 kg Pneus (voir photos) 2 zones de température Unité de réfrigération/congélation Longueur de la caisse : 13,414 m Largeur de la caisse : 2,496 m Hauteur de la caisse : 2,744 m Prêt à être livré Description : Nous mettons en vente une semi-remorque frigorifique Krone Cool Liner à 3 essieux, modèle 2014, avec 2 zones de température et une unité de réfrigération/congélation. La semi-remorque est en parfait état de fonctionnement et est utilisée chaque semaine. Quelques dommages esthétiques peuvent être présents. Prêt à être livré. Kilométrage : 1 Bdsdpezqnadsfx Adrof Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 30.06.2027 Poids à vide : 9 020 Poids total : 43 500 Charge utile : 34 480 Largeur : 260 Longueur : 1 404 Modèle : semi-remorque frigorifique à 3 essieux Cool Liner, 2 zones de température avec groupe de réfrigération/congélation, homologation européenne valable jusqu’au 30.06.2027 = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Année de construction: 1985, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23586 Spécifications : Année de fabrication : 1985 L’ensemble de la remorque a été restauré en 2016 ; tous les composants ont été remplacés et sont neufs. Homologation UE jusqu’au : 16.10.26 3 essieux. Commande sur le 3ᵉ essieu (télécommandée, à friction), neuve en 2016. 3 essieux neufs, installation en 2016. Châssis sablé et peint en 2016. Tableau de bois neuf 2016. Nouvel équipement électrique 2016. Nouvelle commande en 2016. Groupe électrogène indépendant. Prêt à être livré. Description : Nous proposons à la vente un porte-engins Hafo à 3 essieux de 1985, entièrement restauré en 2016. Le véhicule a été démonté jusqu’au châssis, puis entièrement remonté en 2016 avec des composants neufs (voir spécifications). Tout fonctionne parfaitement et est en bon état. Prêt à être livré. Km : 1 CH : 72 Tüv : Oui Bedozqmhyspfx Adredf Homologation UE jusqu’au : 16.10.2026 Poids à vide : 14 960 kg Poids total : 65 000 kg Charge utile : 50 040 kg Largeur : 2 500 mm Longueur : 17 250 mm Modèle : Hafo remorque porte-engins 3 essieux, restaurée en 2016 = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 08/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, ES-GE plateau surbaissé 2 essieux, non télescopique, direction Tridec Poids total : 38 000 kg Charge sur essieux (2 x 10 000 kg) : 20 000 kg Charge d'appui : 18 000 kg Poids à vide +/- tolérance fabricant : env. 9 000 kg Charge utile : env. 29 000 kg Longueur totale : env. 13 650 mm Largeur totale : env. 2 540 mm Longueur de la surface de chargement : env. 13 200 mm Largeur de la surface de chargement : env. 2 540 mm Porte-à-faux avant : env. 1 200 mm Rayon de tête : env. 1 750 mm Rayon de braquage tracteur : env. 2 100 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Dimension B : env. 12 000 mm Longueur plateau surélevé : env. 3 700 mm Hauteur de chargement plateau surélevé : env. 1 480 mm Longueur plateau surbaissé : env. 6 500 mm Hauteur de chargement plateau surbaissé : env. 250 mm Garde au sol plateau surbaissé : env. 100 mm Hauteur de chargement au-dessus de l'ensemble d'essieux : env. 3 000 mm Données tracteur : Dimension A : env. 4 500 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Rayon de braquage : env. 2 100 mm Châssis : - Châssis fabriqué en aciers fins à haute limite d’élasticité - Plateau surbaissé de construction rigide - Groupe essieu non amovible - Sans logement pour flèche de pelle Pivot d’attelage : - Pivot d’attelage 2'' Béquilles : - Sans vérin de support avant Essieux : Bdsdju U Np Tspfx Adrjf - 2 essieux de 10 000 kg (17,5''), technique jusqu'à 12 000 kg chacun – marque Gigant - Freins à tambour fermés. Garnitures de frein sans amiante - Rattrapage automatique et centrage - Entraxe env. 1 360 mm Suspension : - Suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement - 2e niveau de conduite pour suspension pneumatique (+ env. 30 mm) Direction : - Direction par fuseaux hydrauliques - Toutes les essieux sont directeurs, marque « Tridec » Pneumatiques : - 9 pneus 245/70 R 17,5 index de charge 146/146 F – marque Continental - Jantes acier Freins : - Frein pneumatique double circuit selon directive CE, marque « Knorr » - Régulation automatique de la force de freinage dépendante de la charge - Actionnement via raccords d'air standard rouge/jaune selon ISO 1726 - Frein électronique « EBS », prise 7 broches ISO 7638, montée à l’avant, selon normes UE, avec ABS 4S/2M - Avec RSS (système de stabilisation anti-renversement) - Frein de stationnement à ressorts accumulateurs - 4 cales de roue avec supports - Sans flexibles de liaison (Wendeflex) au tracteur - Réservoirs d'air en aluminium - TIMG2 (module d'informations remorque) monté pour lecture des charges d'essieu actuelles Protection anti-encastrement : - Intégrée à la traverse arrière Longerons latéraux : - En acier UNP, env. 200 mm Arrimage de la charge : - 13 points d’arrimage par côté (force de traction 13 400 kg), rabattables vers l’extérieur, montés dans le cadre extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du col de cygne, à env. 400 mm du sol - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du plateau surbaissé, sur le col vertical - 7 poches pour ranchers par côté, à l’intérieur du cadre extérieur, pour bastaings 80x50x4 mm approx., réparties sur toute la longueur de la surface de chargement - 6 poches pour ranchers par côté, soudées à l’extérieur des longerons Plancher : - Plancher en bois dur env. 28 mm avec profils oméga, installé entre les longerons - Tôle striée (env. 8/10 mm) au-dessus du groupe essieu Paroi frontale : - Coffre intégré avec couvercle, env. P 400 x H 450 mm, sur la largeur totale de la surface de chargement, coins biseautés R

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 10/2000, longueur de l'espace de chargement: 13 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 880 mm, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, empattement: 9 810 mm, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte À Outils - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hayon - Lampe(s) de travail - Plancher de bois franc - Suspension Pneumatique - Toit Ouvrant = Remarques = Hayon Longueur plateau: 310 cm Structure Bedpfx Adszkhv Ejrsdf Hauteur du plat: 118 cm = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100% Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Poids Poids à vide: 14.680 kg Capacité de charge: 27.320 kg PBV: 42.000 kg Pratique Trappe de chargement: 'D Hollandia, soupape arrière, 9000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon Nombre de télécommandes: 1 Identification Numéro d'immatriculation: OG-45-KJ = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1989, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 1989, Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75 R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : roues jumelées ; profondeur de bande de roulement gauche intérieure : 3 mm ; gauche extérieure : 3 mm ; droite intérieure : 3 mm ; droite extérieure : 3 mm Essieu arrière 2 : roues jumelées ; profondeur de bande de roulement gauche intérieure : 3 mm ; gauche extérieure : 3 mm ; droite intérieure : 3 mm ; droite extérieure : 3 mm Essieu arrière 3 : roues jumelées ; profondeur de bande de roulement gauche intérieure : 3 mm ; gauche extérieure : 3 mm ; droite intérieure : 3 mm ; droite extérieure : 3 mm Poids Poids à vide : 9 000 kg Charge utile : 25 000 kg PTAC : 34 000 kg Bodszgmrdspfx Adrsdf État Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1992, suspension: autre, dimension des pneus: 275/70 R 17.5, empattement: 10 240 mm, Année de construction: 1992, = Autres options et équipements = - Suspension hydraulique Bjdozhvqropfx Adredf = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70 R 17.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 60 % ; pneu extérieur gauche : 60 % ; pneu intérieur droit : 60 % ; pneu extérieur droit : 60 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 70 % ; pneu extérieur gauche : 70 % ; pneu intérieur droit : 70 % ; pneu extérieur droit : 70 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 80 % ; pneu extérieur gauche : 80 % ; pneu intérieur droit : 80 % ; pneu extérieur droit : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 220 kg Charge utile : 35 780 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 140 cm État Dommages : aucun Identification Immatriculation : OB-90-VZ

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 240 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 240 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 240 kg, première immatriculation: 03/1993, longueur de l'espace de chargement: 13 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 1993, Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maxi par essieu : 8 240 kg ; profondeur de sculpture pneu avant gauche intérieur : 50 % ; gauche extérieur : 50 % ; droite intérieur : 50 % ; droite extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maxi par essieu : 8 240 kg ; profondeur de sculpture pneu avant gauche intérieur : 30 % ; gauche extérieur : 30 % ; droite intérieur : 30 % ; droite extérieur : 30 % Bdedpfx Aszizzxjdrof Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maxi par essieu : 8 240 kg ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu avant gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 9 460 kg Charge utile : 33 260 kg PTAC : 42 720 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 90 cm État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OD-28-BV

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, longueur totale: 130 mm, largeur totale: 24 800 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, = Plus d'options et d'accessoires = - Suspension de feuille = Remarques = La semi-remorque à plateau CIMC à trois essieux est une remorque robuste et polyvalente conçue pour le transport de charges volumineuses, lourdes ou de forme irrégulière. Avec ses trois essieux, cette remorque offre une excellente stabilité et capacité de charge, ce qui est essentiel pour le transport de matériaux de construction, de machines, de conteneurs et d'autres charges lourdes. CIMC est connu pour ses conceptions innovantes et ses produits fiables, et la remorque Flatbed Semi à 3 essieux ne fait pas exception. Spécifications : - Nombre d'essieux : 3 essieux pour une stabilité accrue et une plus grande capacité de charge. - Capacité de charge : Jusqu'à 60 000 kg pour divers usages. - Châssis : Fabriqué en acier de haute qualité pour une résistance et une durabilité maximales. - Superstructure : Plancher plat sans bords surélevés. - Système de suspension : Systèmes de suspension mécanique ou pneumatique pour une conduite stable et une meilleure répartition de la charge. Caractéristiques et avantages : Capacité de charge élevée : - La configuration à 3 essieux assure une excellente répartition du poids et augmente la capacité de charge. - Idéal pour les charges lourdes et volumineuses telles que les machines de construction, les conteneurs et les équipements industriels. - Construction durable : Le châssis est fabriqué en acier de haute qualité, ce qui permet à la remorque de résister aux conditions difficiles de l'utilisation quotidienne. - Une technologie de soudage avancée garantit une construction robuste et fiable, ce qui prolonge considérablement la durée de vie de la remorque. Applications : La semi-remorque à plateau à 3 essieux CIMC est idéale pour diverses applications telles que : - Construction : transport de matériaux de construction lourds, de machines et d'équipements - Logistique et distribution : Transport de conteneurs, de palettes et de charges irrégulières - Industrie pétrolière et gazière : transport d'équipements lourds et encombrants - Industrie automobile : transport de véhicules et de grosses machines Dimensions : L. 12500mm L. 2480mm H. 1200mm Poids: 8,400kg+- 5% Cette semi-remorque à plateau CIMC à 3 essieux offre une solution robuste et flexible aux entreprises qui ont besoin d'une remorque polyvalente et fiable pour le transport de charges lourdes et irrégulières. L'excellente stabilité, la durabilité et la capacité à s'adapter à des charges spécifiques font de cette remorque un ajout précieux à toute flotte. Uniquement pour l'exportation en dehors de l'UE. = Plus d'informations = Bsdpfx Adjy Rt R Dorsdf Dimension des pneus: 315/80 R 22.52 Marque de construction: CIMC ZJV9403JP État général: très bon État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun = Plus d'informations = Année de construction: 2024 Poids à vide: 8.400 kg Capacité de charge: 60.000 kg PBV: 68.400 kg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 202xxxx, Année de construction: 2002, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23156 Spécifications : Modèle 2002 Non homologué pour l’UE Dernière homologation UE valable jusqu’au : 19.09.24 Défauts et erreurs Objet à réparer Pneus (voir les photos) Pas de direction sur le troisième essieu Prêt à être livré Description : Nous avons une superstructure de camion Maur de 2002 avec 3 essieux et une semi-remorque à benne basculante à vendre en tant qu’objet à réparer. Il est vendu en tant qu’objet à réparer car il n’est pas homologué pour l’UE et présente des défauts et des erreurs. Il est vendu dans l’état où il se trouve, sans aucune garantie. Des frais supplémentaires sont à prévoir. Prêt à être livré. Contrôle technique : Non Homologation UE valable jusqu’au : 19.09.2024 Poids à vide : 11 650 Poids total : 46 000 Charge utile : 34 350 Bedpjzqnf Hjfx Adredf Largeur : 255 Longueur : 1 095 Modèle : superstructure de camion à 3 essieux, semi-remorque à benne basculante, objet à réparer = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir des informations complémentaires.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9SET3460801xxxx, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23157 Spécifications : Modèle 2010 Non homologué pour l’UE Dernière homologation UE valable jusqu’au : 28  avril 2025 Véhicule à réparer Pneus (voir photos) Levier sur 1 axe Bdedpfjzqnc Sjx Adrjf Rotation assistée sur 3 axes Feu arrière Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une superstructure de camion Maur de 2010 avec une semi-remorque à benne basculante à 3 axes, à titre de véhicule à réparer. Il est vendu en l’état, car il n’est pas homologué pour l’UE et présente des défauts et des anomalies. Des coûts supplémentaires seront nécessaires pour le remettre en état. Prêt à être livré. Kilométrage : 1 Contrôle technique : Non Homologation UE valable jusqu’au : 28  avril 2025 Poids à vide : 11 570 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 46 000 Charge utile : 34 430 Largeur : 255 Longueur : 1 120 Modèle : superstructure de camion à 3 axes, semi-remorque à benne basculante, véhicule à réparer = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/1991, longueur de l'espace de chargement: 9 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 990 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, empattement: 9 110 mm, couleur: autre, Année de construction: 1991, Équipement: hayon élévateur, Hayon Longueur plateau: 510 cm = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 265/70 R19.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 7.700 kg Capacité de charge: 31.300 kg PBV: 39.000 kg Pratique Trappe de chargement: Nooteboom, 35000 kg Hauteur du plancher de chargement: 90 cm Condition État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: OB-72-PZ = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Bdodpfx Adeyxv Tdjref Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 300 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 300 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 300 kg, première immatriculation: 10/2020, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, Année de construction: 2020, Configuration des essieux Dimension des pneus : 265/70R19.5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale d’essieu : 10 300 kg ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale d’essieu : 10 300 kg ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 70 % Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale d’essieu : 10 300 kg ; essieu directeur ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 10 890 kg Charge utile : 40 010 kg Bdodpfszfhn Dex Adref PTAC : 50 900 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 95 cm Etat État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2007, longueur totale: 9 480 mm, largeur totale: 2 470 mm, empattement: 7 330 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu élévateur - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Bdjdpfxszcxkrj Adrjf Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 37 700 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg État : aucun dommage Immatriculation : OJ-28-VX

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2007, longueur totale: 9 480 mm, largeur totale: 2 470 mm, empattement: 7 330 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = Bdedpjzcxklsfx Adref - Essieu directionnel - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 37 700 kg PTAC : 43 000 kg Dommages : aucun Immatriculation : OJ-26-VX

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 14 500 kg, poids maximal de charge: 25 500 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Semi-remorque à plancher bas Tief-Bet Özgül LW229 / extensible / élargie / 2022 / essieu directeur Année 2022 Données techniques Poids brut 40 000 kg Poids à vide 14 500 kg Capacité de charge 25 500 kg Longueur du plancher principal 640 cm La semi-remorque s’étend de 575 cm. Longueur du plancher arrière 310 cm Longueur du plancher avant 120 cm. Largeur non élargie : 250 cm Semi-remorque avec extensions latérales Bsdpfxszm H D To Adrsdf 2 essieux Essieu arrière directeur ABS EBS Suspension pneumatique Support pour roue de secours L’état technique et visuel est excellent.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Semi-remorque surbaissée Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Semi-remorque extensible / essieux directeurs / 2 unités Année 2022 Données techniques : Poids brut : 42 000 kg PTAC homologué : 38 000 kg Poids à vide : 12 500 kg Charge utile : 29 500 kg 2 essieux directeurs Essieux BWP Suspension pneumatique Freins à disque Télécommande Face avant amovible Longueur du plateau principal : 660 cm Longueur de la partie extensible : 460 cm Longueur totale du plateau principal : 1 120 cm Longueur du plateau arrière : 270 cm Hauteur de roulage : 40 cm Largeur avec élargisseurs : 255 cm Largeur du tablier central : 130 cm Élargissement possible de 25 cm de chaque côté Autorisations spéciales : Largeur du véhicule : 3,20 m Distance entre l’axe d’attelage et l’arrière de la semi-remorque : 16,525 m PMM : 38 000 kg Bdsdpfx Aozmv T Dodref Pression admissible sur un bogie : 20 000 kg (1er essieu – 10 000 kg ; 2ème essieu – 10 000 kg) La semi-remorque est en excellent état technique et visuel. Documentation complète disponible. 2 semi-remorques identiques disponibles