Burg Container Transport Trailer Adr 20/30Ft d'occasion à vendre (58 377)

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2007, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Feux de brouillard - Freins à disque = Informations complémentaires = Hjdpfxezytb Sj Anfsnt Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 Marque des essieux : MERCEDES-BENZ Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (gauche) : 40 % ; Usure des pneus (droite) : 40 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (gauche) : 40 % ; Usure des pneus (droite) : 40 % Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (gauche) : 40 % ; Usure des pneus (droite) : 40 % Poids Poids à vide : 3 850 kg Charge utile : 35 150 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OJ-37-ZL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2007, longueur totale: 9 290 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 7 460 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à tambour Hnsdpfxezvbdao Anfst - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Marque essieux: BPW; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Marque essieux: BPW; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 3.983 kg Capacité de charge: 37.017 kg PBV: 41.000 kg Numéro d'immatriculation: OJ-16-YP

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Remorque triaxiale 3,5 t avec plancher Les conteneurs maritimes ne font pas partie de l'offre et peuvent être achetés séparément chez nous. Année de construction : 2025 (neuf) Poids à vide : 750 kg Poids total autorisé en charge : 3 500 kg 4 béquilles escamotables à manivelle Supports pour verrouillage Twistlock (conteneurs de 10 et 20 pieds) Hsdew A Nbpepfx Anfent Nos remorques à conteneurs avec plancher sont la solution idéale pour tous ceux qui souhaitent transporter non seulement des conteneurs mais aussi d'autres marchandises. Grâce à la plate-forme intégrée, elles conviennent non seulement au transport sécurisé de conteneurs, mais aussi aux palettes, machines, matériaux de construction ou autres marchandises diverses. Le transport peut être assuré par notre propre flotte d'entreprise. Les visites sont possibles sur notre site à 48465 Schüttorf du lundi au vendredi entre 9h et 17h ou sur rendez-vous. Nous serons ravis de vous proposer une offre personnalisée.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1974, couleur: autre, Année de construction: 1974, Essieu 1 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Essieu 2 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Hsdpfxoyf Elns Anfent Essieu 3 : gauche mm, droite mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! = Plus d’informations = Poids à vide : 3 200 kg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VGTS319DA38010314, première immatriculation: 07/2001, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 12 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Année de construction: 2001, Structure Hauteur du plat: 125 cm Construction de conteneurs: 20-30-40-45 ft Châssis Hauteur du châssis: 150 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Hnsdju H Datspfx Anfet Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Rohr Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10% Poids Poids à vide: 6.120 kg Capacité de charge: 31.880 kg PBV: 38.000 kg Pratique Marque de construction: Asca Hauteur du plancher de chargement: 150 cm Identification Numéro d'immatriculation: EQ421NE

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2000, couleur: autre, Année de construction: 2000, Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 2 : gauche 6 mm, droite 6 mm Hnjdpfx Anozukpvefst Essieu 3 : gauche 6 mm, droite 6 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques ! = Plus d’informations = Poids à vide : 4 070 kg

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 📦 Conteneur maritime de 20 pieds à usage unique – RAL 7035 (gris clair) – État impeccable ✅ Disponible immédiatement | ✅ Étanche au vent et à l’eau | ✅ Idéal pour le stockage et le transport 🔹 Détails du conteneur : Type : Conteneur maritime de 20 pieds (20ft) – à usage unique Couleur : RAL 7035 (aspect moderne, intemporel) Autres couleurs possibles ! État : À usage unique – utilisé pour un seul voyage transocéanique, donc quasiment neuf Étanchéité : Étanche au vent et à l’eau ✔️ Plancher : Plancher en bois robuste en très bon état Portes : Entièrement fonctionnelles, faciles à ouvrir et à fermer, avec joint intact Certification : Certifié CSC (valable pour le transport intercontinental, disponible sur demande) 📐 Dimensions (externes) : Longueur : 6,06 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,59 m 📦 Volume : environ 33 m³ Hnsdpfxozwwpzo Anfjt 🔒 Charge utile : jusqu’à 28 000 kg 🚛 Transport et livraison : Possibilité de retrait ou livraison dans tout le pays sur demande (par camion avec grue ou châssis) Possibilité de mise à disposition avec un chariot élévateur ou une grue.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2016, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Bel châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2016, équipé d’ABS/EBS, d’essieux BPW avec freins à tambour, homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), adapté pour 1 conteneur de 20FT ou 1 conteneur 20FT SWAP, ou 1 conteneur-citerne de 30FT, poids à vide : 3 770 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 15/5/10 mm ; profondeur des sculptures à droite : 15/6/7 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 95 % ; profondeur des sculptures à droite : 95 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 35 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 60 % ; profondeur des sculptures à droite : 45 % Poids Poids à vide : 3 770 kg Charge utile : 35 230 kg PTAC : 39 000 kg Hnsdpfsz Av E Eex Anfet Fonctionnalités Marque de la superstructure : Van Hool A3C002 État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : OP-71-FJ Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 400 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur totale: 12 605 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 230 mm, Équipement: ABS, Châssis-porte-conteneur avec essieux pivotants, basé sur le système breveté « Rise and Glide » de Dennison Trailers. Châssis-porte-conteneur pour 1 conteneur de 20 pieds, 2 conteneurs de 20 pieds, 1 conteneur de 30 pieds, 1 conteneur de 40 pieds, 1 conteneur de 45 pieds, avec verrouillage de sécurité pneumatique, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA, système de freinage à disque, essieu élévateur, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, stabilisateurs, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI85189 Hnedpjzyd D Refx Anfst Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons vous proposer un financement ou une offre de location pour cet article. N'hésitez pas à nous contacter !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 📦 Conteneur maritime de 20 pieds à usage unique – RAL 7035 (gris clair) – État impeccable ✅ Disponible immédiatement | ✅ Étanche au vent et à l’eau | ✅ Idéal pour le stockage et le transport 🔹 Détails du conteneur : Type : Conteneur maritime de 20 pieds (20ft) – à usage unique Couleur : RAL 7035 (aspect moderne, intemporel) Autres couleurs possibles ! État : À usage unique – utilisé pour un seul voyage transocéanique, donc quasiment neuf Étanchéité : Étanche au vent et à l’eau ✔️ Plancher : Plancher en bois robuste en très bon état Portes : Entièrement fonctionnelles, faciles à ouvrir et à fermer, avec joint intact Certification : Certifié CSC (valable pour le transport intercontinental, disponible sur demande) 📐 Dimensions (externes) : Longueur : 6,06 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,59 m 📦 Volume : environ 33 m³ 🔒 Charge utile : jusqu’à 28 000 kg 🚛 Transport et livraison : Possibilité de retrait ou livraison dans tout le pays sur demande (par camion avec grue ou châssis) Possibilité de mise à disposition avec un chariot élévateur ou une grue. Hnjdpjzwwqfefx Anfjt

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 20 pied, LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L’ALLEMAGNE ! Les conteneurs sont étanches et secs, vérifiés et disposent d’une certification maritime d’un an. État d’origine des conteneurs, visible sur les photos. Nos conteneurs sont répartis dans toute l’Allemagne : Autres sites : Aschaffenburg, Brême, Berlin, Großbeeren, Duisbourg, Düsseldorf, Kornwestheim / Stuttgart, Lübeck, Ulm, Neuss, Nuremberg, Munich, Unterföhring, Riesa et bien d’autres. Dimensions extérieures / Dimensions intérieures Hnodpfx Anoznulujfot Longueur : 6 058 mm / 5 898 mm Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm Hauteur : 2 591 mm / 2 390 mm Dimensions de la porte Largeur : 2 340 mm Hauteur : 2 280 mm Tableau des poids Poids à vide : 2 200 kg Poids total : 30 480 kg Volume : 33,2 m³ Toutes les dimensions sont données à titre indicatif. Les valeurs peuvent varier. Le conteneur standard de 20 pieds est utilisé dans le monde entier comme conteneur maritime standard pour le transport de marchandises ou comme conteneur de stockage. Vous avez le choix entre un conteneur neuf ou d’occasion. Vous pouvez utiliser ce conteneur maritime, qui est en principe équipé d’une plaque CSC valide, comme conteneur de transport idéal par train, par bateau ou même par voie aérienne. Il peut également être utilisé pour votre déménagement ou comme conteneur d’exportation (SOC) ou comme base pour d’autres aménagements ou modifications. Le conteneur de stockage, quant à lui, ne convient qu’au stockage pur de marchandises telles que des outils, des équipements de jardinage, des voitures, des vélos ou des motos, et peut donc être utilisé comme garage ou conteneur à outils, conteneur à pneus, pour ne citer que quelques exemples. Vous pouvez obtenir le conteneur maritime de 20 pieds avec un plancher en bois ou un plancher en acier. Pour les réalisations sur mesure, n’hésitez pas à nous contacter. Dans l’attente de vous lire ! N’hésitez pas à me contacter par message !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WSM00000003373639, première immatriculation: 01/2021, dimension des pneus: 385/55 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 11 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 350 mm, Année de construction: 2021, Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: inc Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Structure Construction de conteneurs: 20-30-40-45 ft Réservoir Carburant: ✓ Hjdpfju H Ikpex Anfjnt = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/55 R22.5 Marque essieux: Schmitz Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 85% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 85% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Poids Poids à vide: 6.500 kg Capacité de charge: 32.500 kg PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: Schmitz Hauteur du plancher de chargement: 135 cm Identification Numéro d'immatriculation: C553622

État: d'occasion, première immatriculation: 12/2010, Année de construction: 2010, Schwarzmüller châssis porte-conteneur ADR court 3 essieux pour conteneurs spéciaux d’acide • ABS • suspension pneumatique • 3 x essieux Mercedes de 9 t Hedpswmn U Aefx Anfsnt • 1er essieu relevable • dispositif de levage/abaissement • pneumatiques : 385/55 R 22.5 • poids à vide : 3 650 kg • PTAC : 36 000 kg (39 000 kg techniquement possible) • Dimensions : 8 200 x 2 550 mm - semi-remorque allemande - TÜV / contrôle technique / contrôle spécifique sur demande et moyennant supplément : neuf ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 24 000 L – Conteneur-citerne – vérifié, prêt à l’emploi, étanche et sec (sans déflecteurs) Un conteneur-citerne ISO d’occasion d’une capacité de 24 000 litres, en très bon état et bien entretenu, est à vendre. Le conteneur est immédiatement prêt à l’emploi et convient idéalement au stockage et au transport de divers liquides dans les secteurs de l’agriculture, de l’industrie ou du commerce. Caractéristiques techniques : Volume : 24 000 litres (24 m³) Dimensions extérieures (environ) : Longueur : 6,06 m (20 pieds) Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,59 m Type de construction : Conteneur-citerne ISO, cadre en acier robuste, empilable Matériau du réservoir : Acier inoxydable Raccords : Haut : trappe d’homme Bas : sortie avec robinet Déflecteurs : Aucun État et caractéristiques : ✔ Étanche et sec – aucune fuite ✔ Vérifié – y compris une inspection visuelle récente ✔ Immédiatement prêt à l’emploi ✔ Intérieur propre et sans odeur ✔ Très bon état général Applications : Engrais liquides, lisier, eau Liquides industriels et de process Stockage intermédiaire Réservoir d’eau de pluie Utilisation stationnaire ou transport mobile Transport Un transport peut être organisé moyennant un supplément. Hnjdpfx Aszw E Tzsnfot Si vous êtes intéressé ou si vous avez d’autres questions, n’hésitez pas à me contacter. Une visite est possible sur rendez-vous. Votre équipe Globaltainer GmbH

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 750 kg, poids maximal de charge: 1 750 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, À vendre, une remorque pour chevaux de la marque Steinsberger, conçue pour transporter trois grands chevaux. Ces remorques sont réputées pour leur construction robuste et bien pensée, ce qui les rend très populaires auprès des professionnels. Elle se tracte très facilement et offre une suspension confortable, permettant de transporter les chevaux sans stress et de les encourager à remonter à bord. Hsdpfxezy D Hfj Anfont Plancher en aluminium recouvert de caoutchouc, état impeccable (on peut encore voir de la mousse de lavage sur la deuxième photo). Structure en panneaux sandwich de 30 mm d’épaisseur. Couleur : argent Volvo, tirant plutôt vers l’anthracite. Nous l’avons achetée et utilisée en tant que particuliers, elle est donc en très bon état. Elle a toujours été stockée à l’abri. Grâce à sa large rampe, même les chevaux les plus craintifs peuvent monter facilement. Comme ils sont placés en travers, ils peuvent également descendre en marchant vers l’avant. La grande fenêtre latérale est idéale pour les compétitions, les chevaux peuvent regarder dehors et profiter de l’air frais. Le grand avantage est bien sûr l’énorme compartiment à selle, où l’on peut également ranger les bagages de vacances et même des vélos (très pratique). De plus, elle est équipée d’une marche escamotable, d’une fenêtre coulissante dans la porte d’entrée, d’un lit escamotable, d’une barre de maintien avec cinq supports à selle, de quatre supports à bride, d’un grand espace de rangement pour les couvertures, etc., d’un éclairage séparé et d’une porte verrouillable donnant accès au compartiment chevaux. Grâce à cela, on peut accéder à un étroit couloir devant les chevaux et ainsi, lors de longs trajets, changer ou ajouter du foin, ou encore donner à boire, sans avoir à ouvrir la rampe à l’arrière. Le compartiment chevaux est également équipé d’un éclairage, de trois supports pour les filets à foin et de trois fixations pour les mangeoires suspendues pour l’eau ou la nourriture. Dans le premier compartiment, on trouve une barre d’arrimage pour sécuriser, par exemple, un casier de compétition. Les cloisons avec les séparations pour étalons sont réglables en largeur, et à l’arrière, il y a une butée de sécurité supplémentaire si la remorque est utilisée lors d’une compétition avec la rampe ouverte. Pour la ventilation, elle est équipée de deux trappes de toit, de deux fenêtres coulissantes à gauche, de trois fenêtres coulissantes à droite et d’une grille de ventilation au-dessus de la rampe. Année de fabrication : 2023 Contrôle technique valide jusqu’en 10/2027 Poids total autorisé de 3,5 tonnes, poids à vide de 1 750 kg, Jantes en aluminium, Caméra de recul, Tapis de protection supplémentaires en caoutchouc de 8 mm, amovibles. La remorque a toujours été stockée à l’abri. Elle est mise en vente car nous n’avons plus trois chevaux. Vente par particulier, pas de garantie. Prix négociable dans la limite du raisonnable.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2004, suspension: air, couleur: noir, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Configuration des essieux Marque des essieux : Mercedes-Benz Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable Hsdpfxozzq T Ij Anfsnt Poids Poids à vide : 5 360 kg Charge utile : 33 640 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Essieux MB - Freins à disque - Systèmes de verrouillage pour conteneurs = Remarques = Renders ROC 12.27CC / Châssis pour conteneurs 20 pieds-40 pieds / Mercedes + freins à disque / 1 essieu relevable.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/1986, volume de l'espace de chargement: 30 m³, suspension: air, couleur: argenté, Année de construction: 1986, Équipement: ABS, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 920 kg Charge utile : 28 080 kg PVGC : 36 000 kg Fonctionnel Nombre de compartiments : 3 État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - ADR Hnedpfsx H R Sdsx Anfet = Remarques = ADR : FL - AT

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 20 pied, Les portes fonctionnent parfaitement, sont étanches et sèches, et peuvent être retirées immédiatement. LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L'ALLEMAGNE ! Nous proposons également des transformations. Hedpjzn Inijfx Anfsnt Nos conteneurs sont répartis dans toute l'Allemagne : Aschaffenburg, Brême, Berlin, Großbeeren, Duisbourg, Düsseldorf, Kornwestheim / Stuttgart, Lübeck, Ulm, Neuss, Nuremberg, Munich, Unterföhring, Riesa, etc. Dimensions extérieures / Dimensions intérieures Longueur : 6 058 mm / 5 898 mm Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm Hauteur : 2 591 mm / 2 390 mm Dimensions des portes Largeur : 2 340 mm Hauteur : 2 280 mm Tableau des poids Poids à vide : 2 200 kg Poids total : 30 480 kg Volume : 33,2 m³ Toutes les dimensions indiquées sont données à titre indicatif. Les valeurs peuvent varier. Le conteneur standard de 20 pieds est utilisé dans le monde entier comme conteneur maritime standard pour le transport de marchandises ou comme conteneur de stockage. Vous avez le choix entre un conteneur neuf ou d'occasion. Vous pouvez utiliser ce conteneur maritime, qui est généralement équipé d'une plaque CSC valide, comme conteneur de transport idéal par rail, par bateau ou même par voie aérienne. Il peut également être utilisé pour votre déménagement ou comme conteneur d'exportation (SOC) ou comme base pour d'autres transformations. Le conteneur de stockage, quant à lui, est uniquement adapté au stockage de marchandises telles que des outils, des équipements de jardinage, des voitures, des vélos ou des motos, et peut être utilisé comme garage ou comme conteneur à outils, conteneur à pneus, etc. (pour n'en citer que quelques exemples). Vous pouvez obtenir le conteneur maritime de 20 pieds avec un plancher en bois ou un plancher en acier. Pour les réalisations spéciales, n'hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 20 pied, Les portes fonctionnent parfaitement, sont étanches et sèches, disponibles immédiatement. LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L’ALLEMAGNE ! Nous proposons également des transformations. Nos conteneurs sont répartis dans toute l’Allemagne : Aschaffenburg, Brême, Berlin, Großbeeren, Duisbourg, Düsseldorf, Kornwestheim / Stuttgart, Lübeck, Ulm, Neuss, Nuremberg, Munich, Unterföhring, Riesa, etc. Hnedezn Ikdspfx Anfot Dimensions extérieures / Dimensions intérieures Longueur : 6 058 mm / 5 898 mm Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm Hauteur : 2 591 mm / 2 390 mm Dimensions des portes Largeur : 2 340 mm Hauteur : 2 280 mm Tableau des poids Poids à vide : 2 200 kg Poids total : 30 480 kg Volume : 33,2 m³ Toutes les dimensions sont données à titre indicatif. Les valeurs peuvent varier. Le conteneur standard de 20 pieds est utilisé dans le monde entier comme conteneur maritime standard pour le transport de marchandises ou comme conteneur de stockage. Vous avez le choix entre un conteneur neuf ou d'occasion. Vous pouvez utiliser ce conteneur maritime, qui est équipé d'une plaque CSC valide, comme conteneur de transport idéal par rail, par bateau ou même par voie aérienne. Il peut également être utilisé pour votre déménagement ou comme conteneur d'exportation (SOC), ou comme base pour d'autres transformations. Le conteneur de stockage, quant à lui, ne convient que pour le stockage de marchandises telles que des outils, des équipements de jardin, des voitures, des vélos ou des motos, et peut être utilisé comme garage, conteneur à outils, conteneur à pneus, pour ne citer que quelques exemples. Vous pouvez obtenir un conteneur maritime de 20 pieds avec un plancher en bois ou un plancher en acier. Pour les fabrications spéciales, n'hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SGKEF25SKDL041405, première immatriculation: 01/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 400 mm, Année de construction: 2013, Châssis Hauteur du châssis: 140 cm Hauteur axe d'accouplement / timon: 125 cm Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Hjdpfju H D S Asx Anfont Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 45% Poids Poids à vide: 4.700 kg Capacité de charge: 34.300 kg PBV: 39.000 kg

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2017, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour = Remarques = Bel châssis LAG 20FT/30FT ADR de 2017, équipé d’un système ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), d’essieux BPW avec freins à tambour, poids à vide : 3 920 kg, poids total autorisé : 40 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 6/9/7 mm ; côté droit : 5/8/14 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 35 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 55 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 50 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 45 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 90 % Poids Poids à vide : 3 920 kg Charge utile : 36 080 kg PTAC : 40 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LAG O-3-CC Hedpfx Anszf Hdqjfent État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OP-80-PS Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2017, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour Hsdozf Haxjpfx Anfent = Remarques = Bel châssis LAG 20FT/30FT ADR de 2017, équipé d’ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), essieux BPW avec freins à tambour, poids à vide : 3 920 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 40 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des rainures, côté gauche : 12/9/11 mm ; côté droit : 12/8/11 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 75 % ; côté droit : 75 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 55 % ; côté droit : 50 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 70 % ; côté droit : 70 % Poids Poids à vide : 3 960 kg Charge utile : 36 040 kg PTAC : 40 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LAG O-3-CC État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : OP-77-PS Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2005, longueur totale: 9 790 mm, largeur totale: 2 450 mm, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 65 R 22,5 Marque des essieux : SAF Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 90 % ; Profil pneu droit : 90 % Poids Hnedpfsytq Tmjx Anfjt Poids à vide : 3 800 kg Charge utile : 35 200 kg PTAC : 39 000 kg État État visuel : bon Identification Immatriculation : OJ-87-BN Informations complémentaires Veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - ADR - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2016, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Hnedjz Av Nqspfx Anfjt Magnifique châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2016 avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), adapté à 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur échangeable de 20 pieds, ou 1 conteneur-citerne de 30 pieds, poids à vide : 3 770 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 11/8/10 mm ; profondeur des sculptures à droite : 11/8/11 mm), homologation néerlandaise. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 3 770 kg Charge utile : 35 230 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Van Hool A3C002 État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OP-64-FJ Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 20 pied, LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L’ALLEMAGNE ! Les conteneurs sont étanches et secs, vérifiés et disposent d’une certification maritime d’un an. État d’origine des conteneurs, visible sur les photos. Hsdpfx Aneznuctsfjnt Nos conteneurs sont répartis dans toute l’Allemagne : Autres sites : Aschaffenburg, Brême, Berlin, Großbeeren, Duisbourg, Düsseldorf, Kornwestheim / Stuttgart, Lübeck, Ulm, Neuss, Nuremberg, Munich, Unterföhring, Riesa et bien d’autres. Dimensions extérieures / Dimensions intérieures Longueur : 6 058 mm / 5 898 mm Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm Hauteur : 2 591 mm / 2 390 mm Dimensions de la porte Largeur : 2 340 mm Hauteur : 2 280 mm Tableau des poids Poids à vide : 2 200 kg Poids total : 30 480 kg Volume : 33,2 m³ Toutes les dimensions sont données à titre indicatif. Les valeurs peuvent varier. Le conteneur standard de 20 pieds est utilisé dans le monde entier comme conteneur maritime standard pour le transport de marchandises ou comme conteneur de stockage. Vous avez le choix entre un conteneur neuf ou d’occasion. Vous pouvez utiliser ce conteneur maritime, qui est en principe équipé d’une plaque CSC valide, comme conteneur de transport idéal par train, par bateau ou même par voie aérienne. Il peut également être utilisé pour votre déménagement ou comme conteneur d’exportation (SOC) ou comme base pour d’autres aménagements ou modifications. Le conteneur de stockage, quant à lui, ne convient qu’au stockage pur de marchandises telles que des outils, des équipements de jardinage, des voitures, des vélos ou des motos, et peut donc être utilisé comme garage ou conteneur à outils, conteneur à pneus, pour ne citer que quelques exemples. Vous pouvez obtenir le conteneur maritime de 20 pieds avec un plancher en bois ou un plancher en acier. Pour les réalisations sur mesure, n’hésitez pas à nous contacter. Dans l’attente de vous lire ! N’hésitez pas à me contacter par message !