Caprari Autre d'occasion à vendre (17 003)

État: d'occasion, kilométrage: 101 964 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 04/2020, poids total: 6 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 800 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 750 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Canter Série TF 1 Cabine courte pour transport local Vitrage teinté Verrouillage centralisé avec télécommande Siège à suspension Isringhausen 3 places assises Empattement 3415 mm Moteur Euro 6, OBD Step D Transmission intégrale, 4x4 Prise de force pour pompe hydraulique 200 Nm Blocage de différentiel Console supplémentaire pour alternateur renforcé Protection anti-encastrement arrière Batteries renforcées 2 x 100 AH Couvercle de batterie Radio avec Bluetooth Rétroviseurs chauffants Climatisation automatique Avertisseur lumineux Siège conducteur à suspension confort Arceau de phares avec projecteurs supplémentaires Gyrophares Grille de protection derrière la cabine Fenêtre arrière Réservoir AdBlue Attelage à mâchoire Attelage à boule Prise 12 V Pneus traction avant et arrière Laodpfxoudtg Uo Amtoh Support de roue de secours, double sécurité Commande manuelle du régime moteur Hydraulique communale Schmidt double circuit Commande de lame à neige en cabine avec décharge Plaque frontale pour accessoires Schmidt Gr. 3 Jota benne basculante avec télescope Télécommande filaire Extincteur Plus d'informations sur demande.

État: d'occasion, Année de construction: 1982, heures de fonctionnement: 10 381 h, Kaelble K 20 | 10 381 h | Ralentisseur | Mercedes/Meiller | 13 m³ | - Année de fabrication : 1982 Lasdpjy Uvbyefx Amtjh - Benne Meiller - Poids à vide : 15 400 kg - Poids total autorisé : 35 400 kg - Charge utile : 20 000 kg - Dimensions de transport : 7 300 x 2 950 x 3 450 mm - Heures de fonctionnement : 10 381 h - Capacité de la benne : 13 m³ - Ralentisseur - Moteur Mercedes-Benz OM 423, 355 ch, 6 cylindres - Pneus : 1er essieu : 14.00 R24 – 50% - Pneus : 2ème essieu : 14.00 R24 – 20% - Machine allemande de première main Sous réserve de modifications et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 218 200 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 12/2009, poids total: 23 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 230 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 450 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * MAN TGS 18.360 4x4, benne basculante Meiller RK 14.45, équipement pour services hivernaux * Protection hydraulique anti-encastrement * Plaque de fixation avant * 6 raccordements hydrauliques * Éclairage supplémentaire * Hydraulique pour remorque * Attelage * Raccordements électriques pour remorque * Caméra de recul * Échappement surélevé * Hydraulique pour épandeur de sel * Siège pneumatique Lasdpfx Aoz Hgcyomtoh * Trappe de toit * Régulateur de vitesse * Radio CD * Transmission intégrale * Blocage de différentiel * Sièges chauffants * Chauffage du pare-brise * Compteur manuel * Vitres et rétroviseurs électriques * Téléphone MAN * Empattement d'environ 4,50 m * Boîte de vitesses automatique * Suspension : ressorts à lames / pneumatique * Pneus 385/65R22,5, usure d'environ 70 % * Pneus 315/80R22,5, usure d'environ 40 % * Véhicule allemand * Véhicule utilisé par les services gouvernementaux * Disponible avec, moyennant un supplément : * Épandeur de sel Küpper Weisser IMSSN * E 29050HFS, n° 290516 * Année de fabrication : 2009, 1 945 kg, 5 m³ * Lame de déneigement * Conteneur à benne basculante * * Les ventes nettes au sein de l'UE ne sont effectuées qu'avec une caution de TVA et la preuve de l'immatriculation dans le pays de destination (certificat de livraison). * Vente uniquement aux professionnels ; transport vers le port possible. * Cette offre est sans engagement. * Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Aucune garantie quant aux erreurs de saisie. * Les visites sont possibles uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 226 200 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 12/2009, poids total: 23 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 230 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 450 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * MAN TGS 18.360 4x4, benne basculante Meiller RK 14.45, équipé pour le service hivernal * Protection hydraulique sous châssis * Plaque de montage avant * 6 raccordements hydrauliques * Éclairage supplémentaire * Hydraulique pour remorque * Attelage * Raccordements électriques pour remorque * Caméra de recul * Échappement surélevé * Hydraulique pour épandeur de sel * Siège à suspension pneumatique * Trappe de toit * Régulateur de vitesse * Radio CD * Transmission intégrale * Blocage de différentiel * Sièges chauffants * Chauffage du pare-brise * Tachymètre manuel * Vitres électriques, rétroviseurs électriques * Chaînes à neige Lsdpfez Hgc Hex Amteah * Empattement d'environ 4,50 m * Boîte de vitesses automatique * Suspension : ressorts à lames / pneumatique * Pneus 385/65R22,5, environ 70 % d'usure * 315/80R22,5, environ 60 % d'usure * Véhicule allemand * Véhicule des services publics * disponible avec supplément * Épandeur de sel Küpper Weisser IMSSN * E 29050HFS, n° 110912, * Année de fabrication : 2012, 2030 kg, 5 m³, * Lame de déneigement * Conteneur à benne basculante * Les ventes nettes au sein de l'UE ne seront plus effectuées qu'avec une caution de TVA et la preuve de l'immatriculation dans le pays de destination (certificat de livraison). * Vente uniquement aux entreprises, transport au port possible. * Cette offre est sans engagement et sujette à disponibilité. * Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Aucune garantie sur les erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 563 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule TG3, camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 à quatre roues motrices, benne basculante Meiller et équipement de déneigement Küpper-Weisser, 22 000 kg de masse totale autorisée techniquement pour le déneigement, avec retardateur et 520 ch, 68 000 kg de masse totale autorisée techniquement, climatisation, chauffage stationnaire, caméra de recul, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Équipement : Kilométrage d'environ 563 km de transport 18 000 kg de masse totale autorisée 22 000 kg de masse totale autorisée techniquement pour le déneigement Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, essieu arrière de 13 000 kg, HP-1352 Charge autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg, charge autorisée techniquement sur l'essieu avant : 10 000 kg Augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant à 10 000 kg pour le déneigement jusqu'à un maximum de 62 km/h Charge autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg, charge autorisée techniquement sur l'essieu arrière : 13 000 kg Capacité de charge des ressorts de l'essieu avant : 9 500 kg, capacité de charge des ressorts de l'essieu arrière : 13 000 kg Hydraulique de déneigement à 2 cellules avec raccords à vis, entreprise Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm³ et 22,5 cm³ Plaque de montage avant, entreprise Rasco, type F1/C avec raccords hydrauliques Éclairage pour le déneigement Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne, avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) de puissance, couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 E Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante à trois faces Meiller Trigenius, environ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Plancher de benne basculante en acier HBW 450, 4 mm Paroi avant de 0,80 m de haut Points d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher Parois latérales et paroi arrière de la benne basculante, 2,5 mm, M-JET, acier HBW 4500 Paroi arrière de la benne basculante pivotante et rabattable, avec verrou à griffes Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35 Retardateur Eco Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Boîte de vitesses pour une augmentation de la poussée en fonctionnement Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte de vitesses "Freischaukeln" (fonctionnement au ralenti en roue libre) Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll Boîte de transfert MAN G172 avec rapports pour la route et le tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 6 kW Ledpe Adw Arjfx Amteah Attelage Rockinger, type 400 G 150A, avec raccord Duomatic Masse totale autorisée de 44 000 kg Masse totale autorisée techniquement de 62 000 kg Masse totale autorisée techniquement possible de 68 000 kg Charge remorquable autorisée avec système de freinage continu : 33 326 kg Charge remorquable autorisée techniquement avec système de freinage continu : 44 000 kg Charge remorquable autorisée techniquement possible avec système de freinage continu : 50 000 kg Charge remorquable en cas de SDAH/ZANH : 15 737 kg Raccordements hydrauliques de basculement à l'arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu i=3,63 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Direction assistée MAN Comfort Steering Système de surveillance de la pression

État: d'occasion, kilométrage: 563 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule TG3, camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 à quatre roues motrices, benne basculante Meiller et équipement de déneigement Küpper-Weisser, 22 000 kg de masse totale autorisée techniquement pour le déneigement, avec retardateur et 520 ch, 68 000 kg de masse totale autorisée techniquement, climatisation, chauffage stationnaire, caméra de recul, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Équipement : Kilométrage d'environ 563 km de transport 18 000 kg de masse totale autorisée 22 000 kg de masse totale autorisée techniquement pour le déneigement Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, essieu arrière de 13 000 kg, HP-1352 Charge autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg, charge autorisée techniquement sur l'essieu avant : 10 000 kg Augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant à 10 000 kg pour le déneigement jusqu'à un maximum de 62 km/h Charge autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg, charge autorisée techniquement sur l'essieu arrière : 13 000 kg Capacité de charge des ressorts de l'essieu avant : 9 500 kg, capacité de charge des ressorts de l'essieu arrière : 13 000 kg Hydraulique de déneigement à 2 cellules avec raccords à vis, entreprise Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm³ et 22,5 cm³ Plaque de montage avant, entreprise Rasco, type F1/C avec raccords hydrauliques Éclairage pour le déneigement Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne, avec fenêtre arrière Lsdpfxo Adw A Ee Amtoah Empattement : 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) de puissance, couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 E Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante à trois faces Meiller Trigenius, environ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Plancher de benne basculante en acier HBW 450, 4 mm Paroi avant de 0,80 m de haut Points d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher Parois latérales et paroi arrière de la benne basculante, 2,5 mm, M-JET, acier HBW 4500 Paroi arrière de la benne basculante pivotante et rabattable, avec verrou à griffes Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35 Retardateur Eco Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Boîte de vitesses pour une augmentation de la poussée en fonctionnement Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte de vitesses "Freischaukeln" (fonctionnement au ralenti en roue libre) Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll Boîte de transfert MAN G172 avec rapports pour la route et le tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 6 kW Attelage Rockinger, type 400 G 150A, avec raccord Duomatic Masse totale autorisée de 44 000 kg Masse totale autorisée techniquement de 62 000 kg Masse totale autorisée techniquement possible de 68 000 kg Charge remorquable autorisée avec système de freinage continu : 33 326 kg Charge remorquable autorisée techniquement avec système de freinage continu : 44 000 kg Charge remorquable autorisée techniquement possible avec système de freinage continu : 50 000 kg Charge remorquable en cas de SDAH/ZANH : 15 737 kg Raccordements hydrauliques de basculement à l'arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu i=3,63 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Direction assistée MAN Comfort Steering Système de surveillance de la pression

État: d'occasion, puissance: 99 kW (134,60 ch), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 800 h, Équipement: ABS, cabine, climatisation, transmission intégrale, Fendt 313 Vario / SCR / TMS en excellent état Bon état général, voir photos 6 800 heures Premier propriétaire Lajdpfx Asz Ex I Semtoh TVA de 19 % en sus Prix net : 46 000 € Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez réessayer plus tard, car nous sommes souvent en conversation avec un client. Merci de ne pas envoyer d'e-mails, car nous ne pouvons les traiter que de manière sporadique, merci de votre compréhension ! * Commande Vario * Joystick multifonction avec régulateur de vitesse, mémoire de régime moteur, fonctions automatiques, commande hydraulique * Terminal Varioterminal 7-A avec commande par touches * Système de gestion des manœuvres de bout de champ Variotronic * Système de gestion du tracteur Vario TMS * Cabine * Climatisation * Pare-brise panoramique * Colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison * Siège Super Confort, à suspension pneumatique avec appui lombaire * Siège Super Confort avec chauffage des sièges * Siège passager avec ceinture de sécurité automatique * Filtre à particules (aérosol) * Essuie-glace segmenté à l'avant * Rétroviseur intérieur * Phares de travail * Moteur et transmission * Fonction de changement de direction, fonction "stop and go" * Quatre roues motrices / Blocage différentiel * Commande confortable du quatre roues motrices / du blocage différentiel * Différentiel avant / arrière avec blocage lamellaire à 100 % et capteur d'angle de braquage * Prises de force à commande par levier * Arrière : prise de force à bride 540/540E/1 000 tr/min * Commande externe de la prise de force arrière * Système hydraulique * Élévateur arrière électrohydraulique (EHR) * 1er et 2e distributeur hydraulique à l'arrière * Commandes de distributeur hydraulique par levier croisé, accouplements UDK à l'arrière * Poids avant de 60 kg * Installation d'alimentation en air comprimé / système à deux conduites * Attelage à boule réglable en hauteur * Toit blanc * Peinture de la superstructure en couleur RAL * Peinture des jantes au choix * Lunette arrière chauffante * Ventilation * Climatisation * Siège Super Confort à suspension pneumatique * Tapis de sol de la cabine * Volant avec bouton rotatif * Support d'accessoires * Support de terminal * Support de rétroviseur * Rétroviseur * Suspension de la cabine mécanique * Phares de travail sur le toit avant TWINPOWER * Phares de travail sur les ailes * Phares de travail sur le toit arrière TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Balise rotative * Couleur de la superstructure RAL 1032 * Couleur des jantes RAL 9006 blanc aluminium * Version 40 km/h * Vitesse de prise de force 540/540E/1 000 tr/min * Distributeur double effet 1/1 au milieu à droite + à l'arrière * Distributeur supplémentaire 1/2 à l'arrière * Distributeur supplémentaire 1/3 à l'arrière * Retour au milieu à droite * Tringle supérieure SK Cat.2 (non présente) * Préfiltre à carburant chauffant * Pneus : 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Pneus : 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Profondeur des rainures ~ 90 % * Largeur de voie avant de 1 820 mm * Largeur de voie arrière de 1 800 mm Pour toute question : Christian Hirsch Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez réessayer plus tard, car nous sommes souvent en conversation avec un client. Autres offres disponibles sur : Les équipements ont été déterminés à l'aide d'une requête VIN, des erreurs peuvent survenir pour des raisons techniques. Les informations disponibles sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des garanties de caractéris

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 15 468 h, Équipement: ABS, transmission intégrale, NUMÉRO INTERNE DU VÉHICULE : M669----HAKO MULTICAR TREMO BENNE BASCULANTE 3X, BLOCAGE DU DIFFÉRENTIEL (4X4), TRANSMISSION INTÉGRALE, ÉPANDEUR/SERVICE HIVERNAL, LAME CHARGUEUSE----KM : 15 552, ENTRETIEN RÉGULIER DERNIÈRE INSPECTION LE 10/2025----4X4 (TRANSMISSION INTÉGRALE)----BENNE BASCULANTE DIMENSIONS DE LA BENNE BASCULANTE : LONGUEUR : ENV. 1,80 MÈTRE LARGEUR : ENV. 1,25 MÈTRE----BLOCAGE DU DIFFÉRENTIEL----PNEUS M+S----2 PLACES----BENNE BASCULANTE TRILATÉRALE----PRÉPARATION POUR REMORQUE CHARGE REMORQUÉE JUSQU’À 3 500 KG MAX.----GYROPHARE----SIÈGE À SUSPENSION----CHAUFFAGE----DÉGIVRAGE DU PARE-BRISE----LAME CHARGUEUSE KIF (KOMMUNALTECHNIK-INSTANDSETZUNG FERTIGUNGS GMBH) * SUPPORT AMORTI POUR PRÉVENIR L’USURE * ANNÉE DE FABRICATION : 2012 * SYSTÈME ÉLECTRO-HYDRAULIQUE COMPACT POUR LE LEVAGE, L’ABAISSAGE ET L’INCLINAISON Laodpfx Aoz S S Hvemtoh * DIMENSIONS (LARGEUR X HAUTEUR) : 1700/500 MM * POIDS : ENV. 175 KG * COMMANDE À JOSTICK ----ÉPANDEUR AVEC SYSTÈME DE SAUMURE/SEL SEC/SAUMURE HUMIDE DE LA SOCIÉTÉ KÜPPER-WEISSER * DIMENSIONS : 2105 X 1250 X 1160 MM * CAPACITÉ, VOLUME : 630 L * ANNÉE DE FABRICATION : 2012 * LARGEUR D’ÉPANDAGE : 1-6 MÈTRES * POIDS À VIDE : ENV. 370 KG * RÉSERVOIR DE SEL SEC : 800 L * RÉSERVOIR DE SAUMURE : ENV. 525 L * PRODUIT D’ÉPANDAGE : SEL, SABLE, GRAVIER * LARGEUR D’ÉPANDAGE : SELON LE PRODUIT * RÉGLAGE ASYMÉTRIQUE ÉLECTRIQUE/HYDRAULIQUE * ENTRAÎNEMENT HYDRAULIQUE * ÉPANDAGE EN FONCTION DE LA VITESSE * SYSTÈME D’ALIMENTATION À VIS SANS FIN * HOUSSE DE PROTECTION RABATTABLE * BOÎTIER DE COMMANDE ÉLECTRIQUE ----+++ Offre exclusive chez Autohaus Mat GmbH : Jusqu’à 1 000 ¤ de prime de reprise ? Votre avantage pour l’échange de véhicule ! +++ Contactez-nous directement via WhatsApp : Pourquoi Autohaus Mat GmbH ? 1. Offre de reprise attrayante : Nous assurons un traitement rapide et équitable. Grâce à notre prime de reprise, vous maximisez la valeur de votre véhicule et bénéficiez d’avantages lors de l’achat d’un nouveau modèle. 2. Solutions de financement personnalisées : Vous souhaitez financer votre nouveau véhicule ? Nous proposons des financements sur mesure, adaptés à vos besoins : * Avec ou sans acompte * Durées flexibles * Conditions avantageuses 3. Service client personnalisé : Notre équipe expérimentée vous accompagne depuis le premier conseil jusqu’à la remise du véhicule. 4. Nos services supplémentaires : En plus de la vente du véhicule, nous proposons des services exclusifs pour un processus fluide : * Vente de véhicules à l’étranger : Assistance pour l’achat et l’exportation, où que vous soyez. * Plaques d’immatriculation de transfert : Fourniture de plaques d’exportation ou temporaires pour le transport. * Dédouanement : Nous nous occupons de toutes les formalités pour l’exportation à l’étranger. * Livraison de votre véhicule : Livraison sûre et ponctuelle directement chez vous. Important : Toutes les offres sont soumises à la disponibilité. La description du véhicule sert de guide. Seules les indications du contrat d’achat ou de la confirmation de commande sont juridiquement contraignantes. Pour les véhicules soumis à la TVA, la vente nette pour l’exportation est généralement possible si tous les documents requis sont disponibles. Les ventes nettes au sein de l’UE ne sont désormais possibles qu’avec un dépôt de TVA et une preuve d’immatriculation dans le pays de destination (certificat d’arrivée), à condition que tous les documents nécessaires soient présents. Pour nos clients exportateurs, nous proposons le

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 480 kg, poids maximal de charge: 34 520 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 boulons royaux interchangeables et 2 positions de boulon royal Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec cales d’inclinaison des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec ressort de rappel Sans cadre auxiliaire pour les conteneurs autoportants Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, 2 positions pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds (Remarque : charge de sellette faible pour les conteneurs de 20 pieds) 24 tonnes, treuil de support à 2 vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre du pied de support ou rayon libre de pivotement arrière d’environ 1 850 mm 2 cales avec support Ailes de forme semi-circulaire avec bavette anti-éclaboussures conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bar, premier niveau revêtu de chrome dur, avec raccord à cône Raccord fileté, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur à cône DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux et suspension 3 essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Ljdpjz R Tr Sefx Amtsah Mesure au laser de l’essieu/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à 44 tonnes Poids total en charge Suspension pneumatique. Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur le camion (pas de balance calibrée) Roues et pneus 6 pneus 385/65 R22,5, fabricant au choix 6 jantes en acier, argentées Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Pays d’homologation / plaques Allemagne avec approbation Dekra et rapport d’essai (selon la section 13 du règlement CE – FGV) Service d’assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint dans la couleur souhaitée 10 ans de garantie contre la corrosion Pieds de support revêtus de noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, kilométrage: 104 636 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2020, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : 69124A Équipements et options * V2J Arocs 5 Extérieur * B1Z ABS désactivable * F6I Rétroviseurs avant/d’approche chauffants * Q7V Attelage pour remorque : remorque à essieu central, accouplement annulaire D50 * E6A Prise pour remorque 24 V / 15 pôles * F7Z Marchepied avec garde-corps sur le toit Laode Aa Eplopfx Amtoh * Échappement côté droit extérieur * C7J Batteries disposées côte à côte * B1B Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR * ClassicSpace * B4M Réservoir d’air comprimé en acier * B4A Unité d’air comprimé avec surveillance de la condensation * B1H Unité d’air comprimé, moyenne * F6R Klaxon pneumatiques (2) sur le toit de la cabine * Cabine : hauteur de pose 420 mm * F7Y Cabine : entrée de cabine mobile * F3W Cabine : dispositif de basculement hydraulique * F1O Cabine : M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * F3B Cabine : suspendue à ressorts en acier, confort * Plancher de cabine avec tunnel moteur 320 mm * Largeur de la cabine : 2,30 m * Variante de cabine : M * E1N Générateur 100 A * K3V Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres * D8A Toit relevable manuel (acier) * N8D Pompe hydraulique (pompe Meiller – 5 pistons – 255 / 1) * Carrosserie/superstructure : châssis pour benne * C8E Contre-ailes arrière * K5A Réservoir de carburant : 290 litres, acier, à gauche * C6J Pompe d’assistance de direction non régulée * CLW Refroidissement de l’huile de direction * M8B Prise d’air située derrière la cabine * M6L Compresseur d’air 2 cylindres * M5V Frein moteur renforcé * L1I Phares antibrouillard avec feux de jour à LED * N2E Prise de force MB 131-2c * N6Z Refroidisseur d’huile de transmission * Empattement non défini * C1Z Variante d’empattement : 3 900 mm * C0J Dépassement de châssis : 1 200 mm * Rétroviseur de rampe * Q8M Traverse transversale arrière, position basse, renforcée * M7J Plaque de protection sous le pare-chocs avant * L2H Feux de position latéraux à LED clignotants * F5L Pare-soleil extérieur * C6Y Stabilisateur de l’essieu arrière * C6Q Stabilisateur de l’essieu avant * R1T Jantes en acier 11.75x22.5 (sur l’essieu avant) * Couvercle de rangement extérieur à gauche * F7B Coins de pare-chocs avant en acier * B2B Freins à tambour sur les essieux avant et arrière * C7A Protection anti-encastrement arrière fixe * L9A Préparation pour feux de signalisation à 360° * L9B Préparation pour phares supplémentaires * I5A Poids total autorisé en charge : 18,00 t Intérieur * J6A Cockpit Classique * D0S Raccordement pneumatique dans la cabine * E9G Pré-équipement électrique dans la cabine 24 V / 100 A * Vitres électriques * D6Z Filtre d’habitacle pour véhicules de chantier * B1F Sécheur d’air chauffé * F4I Fenêtre arrière * E2J Disjoncteurs automatiques * D3T Revêtement/garnissage de siège : siège passager, velours * D3Q Revêtement/garnissage de siège : siège conducteur, velours * D1N Sièges dans la cabine : siège passager, siège fonctionnel * D1C Sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension confort * Prise 12 V dans l’espace pour les pieds du passager * E3L Prise 24 V supplémentaire dans l’espace pour les pieds du passager * D7A Isolation thermique supplémentaire Multimédia * J2H Système audio : radio multimédia tactile * J2Y Radio CB * J1A Écran d’information 10,4 cm * J1O Tachygraphe / appareil de contrôle CE * J3V Centre de données pour camions 7 (système de gestion de flotte) * J8Y Préparation pour le centre de données pour camions (système de gestion de flotte) Confort et environnement * G4E Transm

État: d'occasion, kilométrage: 104 636 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2020, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : 69124A Équipements et options Ljdps Aa Enbefx Amtjah * V2J Arocs 5 Extérieur * B1Z ABS désactivable * F6I Rétroviseurs avant/d’approche chauffants * Q7V Attelage pour remorque : remorque à essieu central, accouplement annulaire D50 * E6A Prise pour remorque 24 V / 15 pôles * F7Z Marchepied avec garde-corps sur le toit * Échappement côté droit extérieur * C7J Batteries disposées côte à côte * B1B Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR * ClassicSpace * B4M Réservoir d’air comprimé en acier * B4A Unité d’air comprimé avec surveillance de la condensation * B1H Unité d’air comprimé, moyenne * F6R Klaxon pneumatiques (2) sur le toit de la cabine * Cabine : hauteur de pose 420 mm * F7Y Cabine : entrée de cabine mobile * F3W Cabine : dispositif de basculement hydraulique * F1O Cabine : M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * F3B Cabine : suspendue à ressorts en acier, confort * Plancher de cabine avec tunnel moteur 320 mm * Largeur de la cabine : 2,30 m * Variante de cabine : M * E1N Générateur 100 A * K3V Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres * D8A Toit relevable manuel (acier) * N8D Pompe hydraulique (pompe Meiller – 5 pistons – 255 / 1) * Carrosserie/superstructure : châssis pour benne * C8E Contre-ailes arrière * K5A Réservoir de carburant : 290 litres, acier, à gauche * C6J Pompe d’assistance de direction non régulée * CLW Refroidissement de l’huile de direction * M8B Prise d’air située derrière la cabine * M6L Compresseur d’air 2 cylindres * M5V Frein moteur renforcé * L1I Phares antibrouillard avec feux de jour à LED * N2E Prise de force MB 131-2c * N6Z Refroidisseur d’huile de transmission * Empattement non défini * C1Z Variante d’empattement : 3 900 mm * C0J Dépassement de châssis : 1 200 mm * Rétroviseur de rampe * Q8M Traverse transversale arrière, position basse, renforcée * M7J Plaque de protection sous le pare-chocs avant * L2H Feux de position latéraux à LED clignotants * F5L Pare-soleil extérieur * C6Y Stabilisateur de l’essieu arrière * C6Q Stabilisateur de l’essieu avant * R1T Jantes en acier 11.75x22.5 (sur l’essieu avant) * Couvercle de rangement extérieur à gauche * F7B Coins de pare-chocs avant en acier * B2B Freins à tambour sur les essieux avant et arrière * C7A Protection anti-encastrement arrière fixe * L9A Préparation pour feux de signalisation à 360° * L9B Préparation pour phares supplémentaires * I5A Poids total autorisé en charge : 18,00 t Intérieur * J6A Cockpit Classique * D0S Raccordement pneumatique dans la cabine * E9G Pré-équipement électrique dans la cabine 24 V / 100 A * Vitres électriques * D6Z Filtre d’habitacle pour véhicules de chantier * B1F Sécheur d’air chauffé * F4I Fenêtre arrière * E2J Disjoncteurs automatiques * D3T Revêtement/garnissage de siège : siège passager, velours * D3Q Revêtement/garnissage de siège : siège conducteur, velours * D1N Sièges dans la cabine : siège passager, siège fonctionnel * D1C Sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension confort * Prise 12 V dans l’espace pour les pieds du passager * E3L Prise 24 V supplémentaire dans l’espace pour les pieds du passager * D7A Isolation thermique supplémentaire Multimédia * J2H Système audio : radio multimédia tactile * J2Y Radio CB * J1A Écran d’information 10,4 cm * J1O Tachygraphe / appareil de contrôle CE * J3V Centre de données pour camions 7 (système de gestion de flotte) * J8Y Préparation pour le centre de données pour camions (système de gestion de flotte) Confort et environnement * G4E Transm

État: d'occasion, kilométrage: 104 636 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2020, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : 69124A Équipements et options * V2J Arocs 5 Extérieur * B1Z ABS désactivable * F6I Rétroviseurs avant/d’approche chauffants * Q7V Attelage pour remorque : remorque à essieu central, accouplement annulaire D50 * E6A Prise pour remorque 24 V / 15 pôles * F7Z Marchepied avec garde-corps sur le toit * Échappement côté droit extérieur * C7J Batteries disposées côte à côte * B1B Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR * ClassicSpace * B4M Réservoir d’air comprimé en acier * B4A Unité d’air comprimé avec surveillance de la condensation * B1H Unité d’air comprimé, moyenne * F6R Klaxon pneumatiques (2) sur le toit de la cabine * Cabine : hauteur de pose 420 mm * F7Y Cabine : entrée de cabine mobile * F3W Cabine : dispositif de basculement hydraulique * F1O Cabine : M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * F3B Cabine : suspendue à ressorts en acier, confort * Plancher de cabine avec tunnel moteur 320 mm * Largeur de la cabine : 2,30 m * Variante de cabine : M * E1N Générateur 100 A * K3V Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres * D8A Toit relevable manuel (acier) * N8D Pompe hydraulique (pompe Meiller – 5 pistons – 255 / 1) * Carrosserie/superstructure : châssis pour benne * C8E Contre-ailes arrière * K5A Réservoir de carburant : 290 litres, acier, à gauche * C6J Pompe d’assistance de direction non régulée * CLW Refroidissement de l’huile de direction * M8B Prise d’air située derrière la cabine * M6L Compresseur d’air 2 cylindres * M5V Frein moteur renforcé * L1I Phares antibrouillard avec feux de jour à LED * N2E Prise de force MB 131-2c * N6Z Refroidisseur d’huile de transmission * Empattement non défini * C1Z Variante d’empattement : 3 900 mm * C0J Dépassement de châssis : 1 200 mm * Rétroviseur de rampe * Q8M Traverse transversale arrière, position basse, renforcée * M7J Plaque de protection sous le pare-chocs avant Ljdpe Aa Epfefx Amtjah * L2H Feux de position latéraux à LED clignotants * F5L Pare-soleil extérieur * C6Y Stabilisateur de l’essieu arrière * C6Q Stabilisateur de l’essieu avant * R1T Jantes en acier 11.75x22.5 (sur l’essieu avant) * Couvercle de rangement extérieur à gauche * F7B Coins de pare-chocs avant en acier * B2B Freins à tambour sur les essieux avant et arrière * C7A Protection anti-encastrement arrière fixe * L9A Préparation pour feux de signalisation à 360° * L9B Préparation pour phares supplémentaires * I5A Poids total autorisé en charge : 18,00 t Intérieur * J6A Cockpit Classique * D0S Raccordement pneumatique dans la cabine * E9G Pré-équipement électrique dans la cabine 24 V / 100 A * Vitres électriques * D6Z Filtre d’habitacle pour véhicules de chantier * B1F Sécheur d’air chauffé * F4I Fenêtre arrière * E2J Disjoncteurs automatiques * D3T Revêtement/garnissage de siège : siège passager, velours * D3Q Revêtement/garnissage de siège : siège conducteur, velours * D1N Sièges dans la cabine : siège passager, siège fonctionnel * D1C Sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension confort * Prise 12 V dans l’espace pour les pieds du passager * E3L Prise 24 V supplémentaire dans l’espace pour les pieds du passager * D7A Isolation thermique supplémentaire Multimédia * J2H Système audio : radio multimédia tactile * J2Y Radio CB * J1A Écran d’information 10,4 cm * J1O Tachygraphe / appareil de contrôle CE * J3V Centre de données pour camions 7 (système de gestion de flotte) * J8Y Préparation pour le centre de données pour camions (système de gestion de flotte) Confort et environnement * G4E Transm

État: d'occasion, kilométrage: 76 074 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 09/2000, poids total: 10 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 910 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Très bon camion MAN L2000, utilisé comme véhicule de lutte contre l’incendie urbain LHF 16/12 par les pompiers de Berlin. Lasdpfez N Nl Rex Amtsh Réservoir d’eau de 1200 litres + réservoir de mousse de 100 litres, pompe arrière Rosenbauer 16/8 avec ligne d’arrosage rapide à droite et chargement partiel. Cabine inclinable avec chauffage stationnaire et chauffage des rétroviseurs, blocage du différentiel sur l’essieu arrière. Entretien régulier et sans retards de réparations, contrôle complet avec graissage et remplacement du filtre de l’air. Le moteur tourne en douceur et la boîte de vitesses est facile à utiliser, véhicule très maniable avec de bons pneus. Info : le support d’échelle endommagé sera réparé par nos soins. +++ Prêt à l’emploi immédiatement.

État: d'occasion, kilométrage: 4 250 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 184 h, * A1W Blocage du différentiel, essieu avant * A30 Système de régulation de la pression des pneus * A31 Réglage de l'empattement en fonction du rayon de la roue, pièces pour le système de contrôle des pneus * A57 Prééquipement, suspension hydropneumatique, essieu arrière * AZ2 RAPPORTS DE TRANSMISSION DES ESSIEUX I = 8,119 * B30 Blocage de la direction * B5B Frein de remorque, 2 conducteurs * CA9 Supports de montage pour les équipements/grues lourdes, norme européenne 6 * CD6 Pièces de fixation, entre les essieux * CK2 Direction assistée à faible effort * CK7 Empattement 3350 mm * CP5 Plaque de montage avant, EN15432-1, Type F1/C * D6F Climatisation * D6X Filtre à charbon actif * DB5 Siège passager, double * DF4 SIÈGE À SUSPENSION PNEUMATIQUE, CHAUFFAGE DU SIÈGE, VENTILATION ACTIVE, CONDUCTEUR * DG1 Interrupteur supplémentaire de direction, côté gauche * DG3 ACCOUDOIR DROIT, AVEC SUPPORT POUR JOSTICK, SIÈGE CONDUCTEUR * DG5 JOSTICK, BRANCHABLE, SUR L'ACCOUDOIR DU SIÈGE CONDUCTEUR * DH4 Support, universel, pour module de commande externe * E33 Interrupteur principal de la batterie sur le compartiment de la batterie Lodpfoz Rnknjx Amtjah * E40 Prise de remorque ABS 24 V, 7 pôles / 5 broches * E42 Prise de remorque 12 V, 13 pôles * E45 Prise avant 24 V, 7 pôles * E87 Prise pour équipement 32 pôles * E89 Prééquipement pour télécommande radio * ED2 Prises continues 12 V (C3), 12 V et 24 V, centre * ED6 Prise de bord 24 V / 25 A, dans le compartiment moteur, avec signal C3 * EF2 Caméra avant * EF6 CAMÉRA DE RECUL, FIN DE REMORQUE * EM6 Moniteur pour système de caméra * ES6 Interface électrique universelle conforme à la norme EN16330 * EV3 Alimentation 24 V, commutable, dans le toit * F5L Pare-soleil extérieur, transparent * F6B Pare-brise, clair, chauffant * FF1 Vitre arrière, coulissante, côté gauche * FP3 Résistance de la cabine selon la norme ECE-R-29/03 * G22 Boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de terrain 3 * G34 EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) * G49 Changement automatique de vitesse (EAS), commande à deux pédales 3 * GM1 Puissance continue de la transmission hydrostatique, augmentée * GM2 Refroidissement de l'huile de transmission, huile / air * GN1 Boîte de vitesses, UG130 * H44 Vérin de basculement, 6 niveaux, séparé 2 * H55 Raccord hydraulique, arrière, 4 voies, cellule 1 + 2 * H58 Conduite de pression arrière, pour le 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée, arrière * H86 Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement * HE3 Raccord de basculement pour remorque, action simple, arrière * HJ1 Indicateur de niveau, huile hydraulique * HN9 Hydraulique LS, 4 cellules, consommation continue séparée, décharge du système 17 * J1C Combiné d'instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * J1M Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2, ADR * J1S Fabricant de tachygraphes VDO * J49 Prééquipement, témoin lumineux pour vérin télescopique * J4V Dispositif d'avertissement de ceinture de sécurité pour le conducteur et le passager * J5S Radio avec prise USB et Bluetooth Divers: * Reprise et achat de véhicules et de machines possible. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et d'écriture. * Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s'applique à l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 29 100 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 05/2012, poids total: 5 400 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 4 705 mm, largeur totale: 1 710 mm, hauteur totale: 2 210 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, Multicar Fumo M30 C C 4x4 entièrement révisé Ljdpfxoz Nt Tfo Amtsah * Moteur turbodiesel 3L, 90 kW / 122 ch, Iveco, norme Euro 5 * 29 100 km, 2 390 heures de fonctionnement * Transmission intégrale commutable * Empattement : 2 450 mm (court) * Boîte de vitesses automatique * ABS à 4 canaux, freins à disque sur les 4 roues (ventilés) * Hydraulique haute pression pour plus de confort * Direction à crémaillère, pivotement à l'avant * Conduite d'huile à l'avant * Hydraulique à l'arrière * Élévateur avant SWV 500 * Attelage à boule * Porte-phares avec 2 feux de signalisation * Prise électrique avant, 4 pôles * Direction assistée * Rétroviseurs électriques chauffants * Vitres électriques * Climatisation * Chauffage stationnaire * Siège conducteur à suspension * Plateau basculant sur 3 côtés (décapé, apprêté et repeint en RAL 2011) * Pneus 285/65 R16c M&S, neufs * Vérifié en atelier, inspection/entretien récent, diverses pièces d'usure remplacées, tous les filtres et huiles neufs, contrôle technique/certification environnementale récent - Possibilité de leasing/financement/location de véhicule/reprise/livraison. Différents équipements et accessoires disponibles en stock. Vous trouverez d'autres véhicules de la marque Fuso Canter et Multicar, ainsi que divers équipements et accessoires, sur notre site : - Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps. - Nos conditions générales de vente s'appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 6 313 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 08/2018, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Numéro d'identification du véhicule : TYBFEB71GLDZ05470 Ljdpjyvw A Ujfx Amtoah DE HU neuf VÉHICULE BI-MODAL – Véhicule de mesure de caténaire SWM avec dispositif de dégivrage de caténaire Châssis : Mitsubishi Canter Superstructure : ZWEIWEG ZW230 Cabine – Paul, avec porte coulissante à gauche Climatisation 3 sièges à l’avant – 4 sièges à l’arrière Caméra supplémentaire Empattement : 3.850 mm Système de manœuvre d’aiguilles IMU 100 (SA) Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. En cas de besoin d’un nouveau contrôle technique, nous pouvons volontiers vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut comporter des autocollants et/ou des inscriptions publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, Équipement: filtre à particules, - Volant - Godet Lajdpfx Amjv I Ndcetjh

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, benne à quatre roues motrices Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper-Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 différentiels autobloquants sur l'essieu avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (estimation : 11/2026) Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant avec capacité de charge 6 300 kg, essieu arrière avec capacité de charge 9 500 kg Charge admissible de l'essieu avant : 6 300 kg, charge admissible de l'essieu arrière : 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Différentiel autobloquant sur l'essieu avant et arrière Hydraulique pour équipement hivernal à 2 cellules avec raccords à vis, fabricant Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour équipement hivernal Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage/pompe tandem, 16 cm³ et 11 cm³ Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne à trois faces Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Système de fixation de la charge avec sangles de plancher et de paroi latérale Plancher en acier de 4 mm HBW 450 Paroi arrière pivotante et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec mode route et mode tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Lajdpfx Aszp Tchomtsh Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau de 4 kW Attelage de remorque avec anneau Ringfeder type RF40/G145B avec raccords pour pression d'air Charge de remorque avec système de freinage continu : 12 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu : 14 000 kg (techniquement autorisée) Charge de remorque avec système de freinage continu : 15 000 kg (techniquement possible) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 000 kg Poids total technique autorisé en charge : 24 000 kg Poids total technique possible en charge : 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque à benne basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et l'essieu arrière Amortisseurs pour l'essieu avant et l'essieu arrière Système de blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne LDW Détection d'obstacles à l'avant Alerte de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au virage Système de surveillance du conducteur MAN Préparation pour antidémarrage alcoolique Régulateur de vitesse Système de démarrage en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 feux de signalisation rotatifs LED sur le toit de la cabine Projecteurs de travail LED Feux de jour LED Assistant de feux de route Boîte isotherme dans la cabine V

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23861001990, poids à vide: 45 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Attention : photos d'archives ! Ancien véhicule de démonstration utilisé en interne, il présente donc des traces d'usure. Laedoi Ri Hyepfx Amteh Protection latérale : aluminium, du point d'attelage au début de la protection latérale, 2 600 mm. Protection anti-encastrement : couleur du châssis, positionnée aussi près que possible de l'extrémité du châssis, en étant au même niveau. Calages : 2 pièces avec support. Butées de protection : 2 butées en acier. Peinture : sous-couche sablée, peinture acrylique à deux composants. Jantes : argent d'usine. Homologation : avec certification Dekra. Attention : photos d'archives.

État: d'occasion, kilométrage: 419 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2008, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Actros 1832 Mise en circulation : km 4x4 transmission intégrale Véhicule officiel allemand, première main Euro 5 Lames/lames Empattement 3900 mm EPS avec embrayage - 3 pédales Ledpfxjzctufe Amtsah Climatisation Hydraulique communale Benne Meiller Grue Atlas 65.2 Grue avec télécommande Commande de grappin Visitez notre site web : ----allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare..... Goran allemand/anglais/p?????/?????..... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou leasing Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et numéro de TVA Dépôt TVA 2000 € Notre service pour vous : - Plaques d’exportation - Documents d’exportation et EUR1 - Transport mondial - Possibilités d’hébergement - Transfert aéroport de Munich ou gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 390 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 12/1999, poids total: 10 500 kg, type de carburant: diesel, Équipement: ABS, grue, hayon élévateur, MAN LE 10.220 Ledezdxy Ispfx Amtsah Première immatriculation : 12/1999 395 000 km Camion de remorquage Plate-forme coulissante Grue de chargement Potence de levage Treuil à câble Croix de levage Équipement complet Charge utile de 3 tonnes Visitez également notre site web... ----allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare... Goran allemand/anglais/?????/?????... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA. Caution de TVA : 2000 € Nos services pour vous : - Plaque d'immatriculation temporaire - Documents d'exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: bon (utilisé), Usage prévu : construction État technique : bon Lasdpfxszd Ddxj Amteh État visuel : bon TVA/régime de la marge : TVA déductible

État: d'occasion, kilométrage: 250 000 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 11/2009, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Axor 1833 Mise en service : 11/2009 250 000 km Norme Euro 5 4x4, transmission intégrale Pneus simples Pneus en bon état (70 à 80 %) 2 attelages Freins à tambour avant et arrière Suspension à ressorts à lames Empattement : 3 900 Benne basculante Meiller, 4 m x 2,4 m, ridelles de 60 cm Roue de secours incluse Grue : Atlas 165 A4 Télécommande Année de fabrication : 2009 4 extensions hydrauliques Hauteur de la potence : environ 16 m Commande du grappin Grue : 5 500 heures Ljdpfjz Ivkvex Amteah Grappin à deux mâchoires inclus ---- Visitez notre site web : allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare... Goran allemand/anglais/?????/?????... Roman Nous nous chargeons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de garantie de TVA : 2 000 €. Nos services pour vous : - Immatriculation temporaire - Documents d’exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d’hébergement - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 3 259 h, Équipement: transmission intégrale, ASTRA ADT 30 | 6x6 | Cummins | 47 000 kg | Camion à benne basculante | ? Année de fabrication : 2008 ? Moteur diesel Cummins – 200 kW / 272 ch ? Heures de fonctionnement : 3 259 ? Articulation à point de pivot ? Boîte de vitesses automatique ? Transmission intégrale, 6x6 ? Poids à vide : 20 160 kg ? Charge utile : 27 000 kg ? Poids total autorisé en charge (PTAC) : 47 160 kg ? Volume : 17 m³ ? Usure des pneus avant : environ 30 % ? Usure des pneus centraux : environ 30 % ? Usure des pneus arrière : environ 30 % Axe 2 cassé / moyeu de roue. Modifications et erreurs réservées. Laedpfjzc T Ewjx Amtoh

État: d'occasion, kilométrage: 419 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2008, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Actros 1832 Mise en circulation : km 4x4 transmission intégrale Véhicule officiel allemand, première main Euro 5 Lames/lames Empattement 3900 mm EPS avec embrayage - 3 pédales Climatisation Hydraulique communale Benne Meiller Grue Atlas 65.2 Ledpfx Amszcturetjah Grue avec télécommande Commande de grappin Visitez notre site web : ----allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare..... Goran allemand/anglais/p?????/?????..... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou leasing Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et numéro de TVA Dépôt TVA 2000 € Notre service pour vous : - Plaques d’exportation - Documents d’exportation et EUR1 - Transport mondial - Possibilités d’hébergement - Transfert aéroport de Munich ou gare de Passau