Carnehl Tipping Semi-Trailer d'occasion à vendre (35 296)

État: nouveau, dimension des pneus: 315/80R22.5, Équipement: ABS, 🇫🇷 SEM. MENCI SA700G BENNE BASCULANTE Bwedpfevzh T Nex Al Uet -TYPE DE CHÂSSIS SA700G -MARQUE D’ESSIEUX ROR CAMBRÉ ETO -TYPE D’ESSIEUX : 1 DIRECTEUR + 2 FIXES FREINS À DISQUE -SYSTÈME KNORR 2 CAPTEURS / 2 CANAUX, ÉLÉVATEUR : 1 ESSIEU RELEVABLE ENTRE-ESSIEUX 1310 BÉQUILLES STANDARD COULEUR CHÂSSIS GRIS MÉTALLISÉ MENCI, BARRE ANTI-ENCASUREMENT MANUELLE, VÉRIN PENTA, TYPE BENNE RONDE, MATÉRIAU BENNE ACIER, LONGUEUR BENNE 7450 mm HAUTEUR BENNE 1840 mm PORTE B INCLINÉE 20 DEGRÉS VOLUME BENNE 30 M³ -ÉPAISSEUR FOND 5,5 mm HB 500 -ÉPAISSEUR FLANCS 3,5 mm HB 500 -ÉPAISSEUR TÊTIÈRE 4 mm HB 500 -ÉPAISSEUR PORTE 4 mm HB 500 -OUVERTURE HYDRAULIQUE DE LA PORTE DÉVERROUILLAGE HYDRAULIQUE DES CROCHETS 2 VERROUS DE SÉCURITÉ COULEUR BENNE BLANC IVECO IC194 COULEUR BANDES BLEU RAL 5010 PORTE SANS JOINT MARQUE TPMS KNORR TYPE DE FEUX ARRIÈRE EUROPOINT III -NB 10 JANTES SPEEDLINE 22.5X 9.00, TROU DE FIXATION D. 26 NB 10 PNEUS GY 315/80R22.5 KMAXSG2 PRÉÉQUIPEMENT POUR VIBRATEUR BOÎTE DE RANGEMENT INOX 400X300X450 MANOMÈTRE STD 2 CROCHETS D’ATTELAGE VIDANGE RAPIDE À TAMPON AVEC BOUTON COUVRE-DÉCOUVRE CRAMARO FONCTIONNEMENT ÉLECTRIQUE, TYPE C COUVRE-DÉCOUVRE AVEC TÉLÉCOMMANDE OUI COULEUR BLEU RAL5010 HAUTEUR ARCEAUX 500 CROCHETS À ROULETTE FINANCEMENTS OU LEASINGS PERSONNALISÉS POSSIBLES SUR PLACE. DE 24 À 96 MENSUALITÉS, Y COMPRIS SANS ACOMPTE. AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL SIÈGE DE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE D’EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE DU SIÈGE : LUNDI-VENDREDI 8:30/19:00 - SAMEDI 08:30/14:00 PROPOSONS UN GRAND CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-remorque-Semi-remorque Frigo Cuvette – Lamberet - Schmitz Isuzu-Plateau-Grue-Basculant- 4 essieux - 4 Essieux arrière -Tway-T-Way-540- 460 ch - Xway-X-Way-Trilatéral - V8 - Scania - Frost Edition Tôlé-Caisse à rideaux élévateurs - Cellule Frigo- Isotherme Frigo - Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité pour toute divergence sur les équipements techniques, options et caractéristiques, qui pourraient dans certains cas différer de ce qui est indiqué dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: ABS, hayon élévateur, 🇮🇹SUPERTOP F1 6900 SEMI-REMORQUE TECNOKAR NEUF D'USINE ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES : CATADIOPTRES BLANCS LATÉRAUX, ROUGES ARRIÈRE BLOCAGE MANUEL DE LA DIRECTION ARRIÈRE : 1 BARRES POUR COMPARTIMENT CRAMARO TÉLÉCOMMANDE POUR COUVERTURE ESSIEUX OSCILLANTS JOST COFFRE DE RANGEMENT 500X400X400 INOX CLÉ POUR LE SERRAGE DES ROUES COMMANDES MANUELLES VIDANGE RAPIDE FEUX ARRIÈRE ECOLED CROCHETS D’ARRIMAGE POUR BÂCHE MANOMÈTRE DE PRESSION ŒILLETS DE REMORQUAGE ARRIÈRE (PAIRE) PARE-CHOCS EN ACIER ROND PANNEAUX RÉTRO-RÉFLÉCHISSANTS (X2) GARDE-BOUE THERMOPLASTIQUE SIMPLE AVEC SUPPORT À BOULONS BAVETTES ANTI-PROJECTION X2 : 1 ; SUPPORT CALE AVEC CALE SUR CHÂSSIS SUPPORT ROUE DE SECOURS SUR LA CAISSE PROTECTIONS LATÉRALES VÉRIN DE SÉCURITÉ POUR CAISSE ET BÂCHE ÉCHELLE RÉGLABLE SUR PAROI AVANT RÉSERVOIRS D’AIR ALLIAGE 60L+60L : 1 ; SYSTÈME DE CONTRÔLE DE STABILITÉ SYSTÈME DE RÉGLAGE HAUTEUR PLATEFORME SYSTÈME DE RÉALIGNEMENT RAPIDE SUSPENSION SYSTÈME VIDANGE RAPIDE TAMPONS EN CAOUTCHOUC ANTI-VIBRATIONS ESSIEUX OSCILLANTS SAF CÂBLE EFP ECO 2X1MMQ 9M PHARE DE TRAVAIL LED 1100 PNEUS 315/80 R22.5 HTR : 10 ; JANTES 9.00 R22.5 ALCOA LVL ONEC0 DANS D’AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE NOUS SOMMES CONCESSIONNAIRES OFFICIELS MERCEDES-BENZ D.E. TRUCK S.P.A. SIÈGE NAPLES (NA) DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE EBOLI (SA) CONCESSIONNAIRE OFFICIEL FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE EBOLI (SA), NAPLES (NA) - POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT OU LEASING PERSONNALISÉS EN AGENCE. DE 24 JUSQU’À 96 MENSUALITÉS APPORT 0 TÉL. -0823 1686306 -335 6713062 Bodpety N Enofx Al Uowt HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 SAMEDI 8h30/14h00 NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES COMMERCIAUX/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION (FIAT-HYUNDAI-DAF-MERCEDES BENZ-RENAULT-PEUGEOT-IVECO-MITSUBISHI-SCANIA sway S-WAY -5500-V8-650-580-730-s500-S 500-S500Stralis-MAN-NISSAN v8-Intarder-770s-limited edition-660 S semi-remorque-semi-remorque frigo benne - Lamberet-schmitz ISUZU-BENNE FIXE-GRUE-BASCULANTE-BÂCHÉE-BOX-PLATEAU ELEVATEUR-CELLE FRIGO- ISOTHERMES AVEC FRIGO - FOURGONS)

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec une inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10° • 3 paires d’œillets d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur de 30 mm Plateau extensible : • Plateau en version extensible avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° • 5 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • 1 paire d’œillets d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur d’environ 48 mm, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW hydro-mécaniques à direction forcée • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement • Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 • Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Peinture : • Structure entièrement en acier, sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage • Deuxième traitement de sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement • Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec du ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion • Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d’une seule couleur en DB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) • Test de la peinture dans un essai de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS • Scellement des cavités avec une cire spéciale Installation électrique : • Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Tous les feux de position latéraux clignotent avec les clignotants • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles Accessoires inclus : • Tête d’attelage König de 2" • Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur • Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée • 2 cales de roue avec supports sur le panneau frontal • Une roue de secours avec support devant le panneau frontal • Groupe électro-hydraulique • Direction assistée, actionnée de l’avant et de l’arrière à l’aide d’une télécommande câblée avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations de l’UE sur le côté et sur la partie extensible, rouge à l’arrière • Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec une prise • Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule • Supports pliants galvanisés sous l’inclinaison du plateau • Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque • Manuel et description • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Sur le col de cygne, panneaux latéraux et panneau arrière en aluminium, d’environ 2 440 x 400 mm • Les supports avant galvanisés à l’arrière sont amovibles Bwjdpfszr Egdjx Al Uet

État: d'occasion, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 49 920 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne : -Col de cygne avec une inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10° -3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN) -Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur Plateforme de chargement : -Plateforme de chargement extensible avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8° -5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN) -3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN) -1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme (capacité de charge 10 000 daN) -Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour l'accrochage des sangles de maintien (capacité de charge 2 000 daN) -Plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un plancher en tôle à damiers au-dessus des essieux. Rampes : -Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, d'environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur -Rampe avec sections de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et déplacement hydraulique -Charge maximale par paire : 40 000 kg Supports de selle : -Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge de levage de 24 tonnes (charge d'essai de 50 tonnes) Essieux et pneumatiques : -Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux directionnels -Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement -Les essieux directionnels sont activés via un verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière ou manuellement -Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 -Pneumatiques 235/75 R17.5 Peinture : -Traitement par sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement -Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc/15 % d'aluminium) -Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, uni en DB 7350 Novagrau Accessoires inclus : -Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement, avec prise de courant -Un pneu de secours avec support -Tringle de remorquage de 2 pouces -Une paroi frontale en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut -Sur le longeron de raccordement galvanisé à l'avant, des raccords pneumatiques jaunes et rouges Bjdpfx Aozp Ntvol Uowt -4 cales de roue avec support -Supports pliants galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme -Un support pour une lampe à éclairage tout autour à l'arrière de la semi-remorque -Plaques de recouvrement pour combler l'espace entre les rampes et la plateforme -Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE sur le côté et sur la section extensible, rouge à l'arrière -Groupe électro-hydraulique à l'arrière, sous la plateforme -Vannes de commande pour les rampes montées sur le côté droit de la semi-remorque -Un protège-éclaboussures à l'arrière -Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque -Manuel d'utilisation et description sur clé USB -Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm avec un feu de position -Sur le col de cygne, des panneaux latéraux en aluminium et un panneau arrière à emboîter d'environ 2 440 x 400 mm -Les longerons arrière galvanisés à emboîter sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm) -4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme pour 1 conteneur de 20

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 39 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour les sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher bois dur env. 48 mm d'épaisseur, sur essieux plancher tôle striée Béquilles : - Béquilles JOST (manuelles), à boîte à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement - Outillage pour essieux - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17,5 3PMSF Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Raccords rapides d’air jaune-rouge sur la traverse avant galvanisée - 2 cales de roue avec support sur le panneau avant - 1 roue de secours avec support devant le panneau avant - Unité électro-hydraulique - Direction suiveuse, commande par câble (avant et arrière) via boutons poussoirs, contrôle d’alignement des essieux - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque Bodsyxc Eyopfx Al Uowt - Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon réglementations UE - Support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite du col de cygne et de l’arrière, prises incluses - Rail coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau arrière du plateau - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible sur la pompe - Col de cygne avec ridelles et panneau arrière en ALU amovibles env. 2 440 x 400 mm - Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm) - 3 paires de poches à conteneur WADER intégrées pour 1x 20 ft, 1x 30 ft ou 1x 40 ft conteneur - 6 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous le plateau à droite (sens de la marche) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm, chacun avec feu de position - Support pour gyrophares sur panneaux de signalisation - Télécommande radio pour la direction suiveuse, en plus de la commande filaire, avec témoins de contrôle d’alignement sur le récepteur - Revêtement antidérapant (sable peint) sur tôle striée du col de cygne et du plateau - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l'arrière et sur les deux côtés - Manomètre pour charge à lecture des charges par essieu, avec diagramme de charge inclus

État: nouveau, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 54 000 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement télescopique : - Plateau de chargement télescopique avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant dans le plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux avec revêtement en tôle striée Béquilles d’appui : - Béquilles JOST (mécaniques) avec réducteur 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Structure acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 1er essieu fixe, autres essieux à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement - Outillage d’essieu - Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2'' - Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de haut - Raccords rapides air jaune et rouge sur barre frontale galvanisée - 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale Bjdpfjykpbkex Al Uswt - Une roue de secours avec support devant la paroi frontale - Groupe électrohydraulique - Direction additionnelle, commande à distance filaire avant et arrière par boutons poussoirs avec contrôle de voie sur les essieux - Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur la rallonge, rouges à l’arrière, conforme normes UE - Supports pour panneaux avertisseurs à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prise comprise - Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Bavette anti-salissures à l’arrière - Manuel et documentation sur clé USB - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection démontable de la pompe - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium amovibles env. 2 440 x 400 mm - Les poteaux amovibles arrière galvanisés sont démontables (longueur env. 2 560 mm) - Coffre à outils INOX 1 350x400x400 sur le col de cygne - Attention : le coffre recouvre le bouchon de remplissage d’huile - 4 paires de poches WADER pour conteneur 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft dans le plateau - 7 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le longeron extérieur du plateau - Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule - Lattes d’escalier carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS-E en fonction de la charge sur l’essieu et du chargement - 4 panneaux avertisseurs extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm avec feu de position - Supports de gyrophare sur panneaux avertisseurs - Télécommande radio pour direction additionnelle, en plus de la commande filaire, avec témoins de

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09140345CPC0xxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23393 Spécifications : Bwedpfx Ajzqqyyel Ujt Année modèle : 2012 Poids net : 11 000 kg Poids total autorisé : 44 500 kg Charge utile maximale : 33 500 kg Pneus (voir photos) Prêt à être livré TÜV : Non Approbation UE jusqu'au : 01.06.2025 Poids à vide : 11 000 Poids total : 44 500 Charge utile : 33 500 Modèle : Tippsemi = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W098203246PC0xxxx, Année de construction: 2006, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22532 Spécifications : 3 essieux Essieu relevable sur le 1er et le 3ème essieu Bâche commandée pneumatiquement Hayon élévateur hydraulique Charge utile max : 20 920 kg Pneus (voir photos) Disponible immédiatement Description : Remorque asphaltier de l'année 2006. La remorque est restée immobilisée plusieurs années et n'est pas homologuée UE. Disponible immédiatement. Bodpfx Aszqrgbsl Uowt TÜV : Non Homologuée UE jusqu'au : 05/06/2022 Poids à vide : 6080 kg Modèle : Asfalthenger = Informations supplémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus de renseignements.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W091402447PC0xxxx, Année de construction: 2007, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22385 Spécifications : 2 essieux Benne basculante (voir photos) Suspension pneumatique Pneus en bon état Charge utile maximale : 36 050 kg Essieux de 12 tonnes Livraison sur accord Contrôle technique : Non Homologation UE jusqu’au : 30.09.2019 Poids à vide : 7 950 kg Poids total : 44 000 kg Charge utile : 36 050 kg Bsdpfx Aszqqx Asl Uowt Largeur : 255 cm Longueur : 870 cm Modèle : Remorque benne 2 essieux – livrée homologuée UE = Plus d'informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus de détails.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1992, suspension: air, dimension des pneus: 9.5R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 1992, Essieu suiveur / essieu directeur à suiveur. Extensible. Dimensions du plateau de chargement : 930 cm x 253 cm Hauteur de chargement : 90 cm. Extensible. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 9.5R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 % Poids Bedpfx Alsy N S Rmo Uswt Poids à vide : 9 985 kg Charge utile : 35 015 kg PTAC : 45 000 kg Entretien Contrôle technique : valide jusqu’à 11.2026 Identification Numéro de type : SD 31 / SEMI REMORQUE / EXTENSIBLE = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, poids à vide: 11 950 kg, poids maximal de charge: 37 550 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 3.185x1.420x1.250 mm avec caillebotis - Rampe avec parties repliables et rabattables hydrauliquement, système de levage hydraulique - Charge maximale par paire : 30 000 kg Plateau de chargement : - Plateau avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau - Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle larmée Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur orientable - Suspension pneumatique avec vanne de relevage et d’abaissement Bwedpfxey Drdcs Al Uet - Essieu suiveur à commande électromagnétique avec verrouillage marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement - Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - 1 roue de secours avec support - Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pivot d’attelage 2” - Paroi avant en acier galvanisé - Coupleurs d’air jaune-rouge à l’avant sur la bande de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec support - Logements pour rampes d’accès ALU à l’arrière du col de cygne - 3 hauteurs de planches alu - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour feu de signalisation rotatif à l’arrière de la remorque - Structure bâchée réglable en hauteur (3 960 mm) - Paroi avant galvanisée avec mécanisme de tension pour rideau coulissant - Réglable en hauteur d’env. 400 mm - Toit « EDSCHA » coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé aux parois avant et arrière - 3 paires de ranchers coulissants sur le plateau - Structure élargissable hydrauliquement à l’arrière gauche et droite d’env. 750 mm - Bâche coulissante avec traverse de portail relevable - Bâche coulissante avec réserve de 700 mm en longueur, sangles de serrage tous les env. 600 mm - Hauteur de la structure (bord supérieur) env. 3 960 mm - Circulation avec bâche coulissante ouverte interdite, risque de détérioration de la bâche - Plaques de recouvrement pour pontage de l’espace entre rampes et plateau - Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous le plateau - Supports pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière - 6 paires de logements pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable à l’essieu avant, contrôlé par TEBS E en fonction de la charge des essieux et de l’état de chargement - Revêtement caillebotis (C40/4) dans le biseau du plateau (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm) - Coffre à outils en inox 565 x 290 x 810 mm, côté droit dans le sens de la marche entre les essieux - Couche de sable peinte sur tôle larmée du col de cygne et du plateau comme antidérapant - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm - Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu, diagramme de charge inclus - Métal

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09140345JPC0xxxx, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24060 Spécifications : Modèle 2018 3 essieux Longueur : 1134 cm Poids à vide : 9 540 kg Poids total autorisé : 45 000 kg Charge utile maximale : 35 460 kg Pneus (voir photos) Bedpfxezuah Io Al Uewt Nouvelle bâche, valable jusqu’en juin 2026 Prêt pour la livraison Description : Semi-remorque à sellette Carnehl de 2018 avec nouvelle bâche. Le propriétaire a dépensé 150 000 NOK pour une nouvelle bâche. Prêt pour la livraison. Contrôle technique : Oui Approbation européenne valable jusqu’au : 01.12.2026 Poids à vide : 9540 Poids total : 45000 Charge utile : 35460 Modèle : semi-remorque à benne avec nouvelle bâche = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 040 mm, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 8 760 mm, couleur: autre, Année de construction: 2014, Configuration essieu Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 8.730 kg Capacité de charge: 28.270 kg PBV: 37.000 kg Bwsdpfjzyvfaex Al Ust Pratique Moteur frigorifique: diesel et électrique (3037 heures de fonctionnement diesel) Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: ON-87-HV

État: d'occasion, poids à vide: 8 290 kg, poids maximal de charge: 30 710 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2016, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Freins à disque, premier essieu relevable, jantes en alliage, plateau mobile avec portes arrière et latérales côté conducteur, échelle et plateforme avant avec bâche de protection manuelle, 91 mètres cubes. Bedpfxezg Dm So Al Ujwt

État: nouveau, poids à vide: 6 800 kg, poids maximal de charge: 32 200 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 620 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, NEUF, Freins à disque, premier essieu relevable, troisième essieu directionnel, caisse avec protection de cabine en acier de 1 350 mm, ridelles latérales et arrière en aluminium de 800 mm, 8 paires d’œillets latéraux de 90 mm pour poteaux, 1 paire d’œillets avant, 1 paire d’œillets arrière, 12 poteaux de 1 200 mm, crochets latéraux de retenue de charge, porte-bois traversant, 2 caisses à outils en PVC, support de roue de secours, support d’extincteur, crochets de levage. Bwsdpfezx Uklex Al Uot

État: nouveau, poids à vide: 11 400 kg, poids maximal de charge: 27 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur totale: 13 620 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 245/70 R 17.5, état des pneus: 100 pourcentage, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, NEUF, essieux de 12 tonnes avec freins à tambour, 1er essieu relevable, 3e essieu directionnel, n° 13 pneus 245/70 R 17,5, plancher en forme de col de cygne revêtu de bois dur et de tôle ondulée, divers points d'ancrage, trous ronds pour supports, élargisseurs latéraux avec panneaux pour charges exceptionnelles, n° 2 coffres à outils, supports avec poteaux, rampes doubles hydrauliques, rétractables et élargissables hydrauliquement, ridelles sur le col de cygne, marches d'accès sur le col de cygne, treuil électrique de 8 tonnes. Bedpfx Alszx Udrj Ujwt

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2000, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385.55 r 22.5, couleur: gris clair, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, semi-remorque Legras, plancher mobile à 21 lames à commande hydraulique, carrosserie en aluminium, châssis remorqueur en acier, 3 essieux dont le 1er relevable et le 3ème directionnel, ABS, portes arrière, passerelle avant, bâche latérale manuelle type couvre-découvre, année 2000, révisée jusqu’au 30/06/2024 - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME Bedpfetp Uccox Al Uowt

État: d'occasion, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 37 650 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: orange, Année de construction: 2018, poids en ordre de marche: 10 350 kg, Équipement: ABS, Pour chaque remorque d'occasion, vous recevrez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : - Col de cygne avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° - 2 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN) - Revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur Plate-forme extensible : - Plate-forme extensible avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plate-forme (capacité 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la plate-forme pour l’accrochage de sangles d’arrimage (capacité 2 000 daN) - Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension SAF, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur - Charge technique par essieu : 10 000 kg - Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement - 245/70 R 17,5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé, qui est sablé en standard, garantie par une couche de fond à base de poudre de zinc à 2 composants (2K) - Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité, unie, en RAL 2004, orange vif Accessoires inclus : - Timon de type « roi » de 2 pouces - Un longeron d’extrémité en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut - Panneaux latéraux et arrière en aluminium, à enficher sur le col de cygne, d’environ 2 440 x 400 mm - Les longerons arrière amovibles - Une roue de secours avec support Bwedpfovpigtsx Al Ust - 4 cales de roue avec support sur le longeron d’extrémité - Boîte à outils en acier inoxydable 1 350 x 400 x 400 mm sur le col de cygne - 10 longerons d’environ 1 000 mm - Support pour un maximum de 7 paires de longerons, d’environ 100 x 50 mm, fixé par des vis à l’intérieur du longeron d’extrémité - Support galvanisé pour les longerons de largeur supplémentaire, à droite et à gauche - Essieu élévateur sur l’essieu avant, commande via TEBS E en fonction de la charge actuelle par essieu et de l’état de charge actuel - Un support pour feu clignotant à l’arrière de la remorque - Fixation dans la partie arrière du col de cygne pour les rampes d’accès en aluminium - Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plate-forme - Bande réfléchissante blanche, conforme aux réglementations européennes, sur les côtés, sur la plate-forme extensible et rouge à l’arrière - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, des raccords pneumatiques jaunes et rouges - Sur le col de cygne et la tôle arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise de courant - Deux panneaux d’avertissement escamotables d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm, avec un feu de position - 6 paires de poches pour longerons d’environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plate-forme - Élargisseurs galvanisés, escamotables d’environ 230 mm de chaque côté - Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule - Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - Sur les panneaux d’avertissement, un support pour feu clignotant - Pan

État: d'occasion, Année de construction: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Remorque plateau Bedsznmclopfx Al Ujwt 📍Localisation : Allemagne 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 33 000 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 12 points d’inspection : 12 approuvés ✅, 0 défauts ℹ️, 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Remorque plateau basculante, nécessitant quelques travaux de carrosserie. Elle dispose de sa propre unité hydraulique. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 40866 Equippo » est souvent utilisée pour trouver plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie réalisée par des professionnels ✔ Livraison possible sur le chantier ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres équipements ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et exploitants d’équipements, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, empattement: 1 310 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, SEMIREMORQUE À 3 ESSIEUX, FREINS À DISQUE ESSIEUX KNORR MERCEDES Bsdpfx Alow Hm Nrj Ujwt PRÊT À L’EMPLOI PORTES ARRIÈRES VISITE TECHNIQUE EXPIRED

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 07/2019, longueur totale: 13 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 630 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, empattement: 1 310 mm, vitesse maximale: 90 km/h, couleur: orange, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Semi-remorque à plancher bas, provenant d’un seul propriétaire, entretenue en atelier et en très bon état !!! Contrôle technique récent, 3 essieux BPW ECO avec suspension pneumatique, 1 essieu levable, 3ème essieu en essieu suiveur à friction avec blocage électrique et mécanique. Direction de l’essieu via deux vérins hydrauliques autour du 3ème essieu, permettant de diriger lors des manœuvres à l’aide d’une télécommande radio, Poids total (PTAC 2 essieux) : 48 000 kg, Poids total (PTAC 3 essieux) : 57 000 kg, Charge utile (PTAC 2 essieux) : 28 500 kg, Charge utile (PTAC 3 essieux) : 36 000 kg, Charge d’attelage : 18 000 kg, Charge sur l’essieu arrière : 30 000 kg, Poids à vide : 11 700 kg, Largeur totale : 2 550 mm, Longueur de la plateforme relevée : environ 3 950 mm, inclinaison avant : environ 500 x 56 mm, Longueur de la plateforme abaissée : environ 9 750 mm, inclinaison arrière : environ 1 000 x 100 mm, Hauteur de chargement : environ 920 mm, Hauteur d’attelage : environ 1 150 mm, Système de support avec treuil à l’avant, Supports hydrauliques à l’arrière, alimentés par un groupe électro-hydraulique pour les rampes, Garde au sol : 1 310 / 1 410 mm, Lubrification centralisée par graisse avec pompe électrique, Projecteurs de travail à LED, Plancher : grille pressée 30/30/5 mm (galvanisée à chaud) sur toute la surface de chargement dans la partie abaissée, rampes et sur la partie relevée, Rampes : rampes en deux parties, version spéciale avec extension mécanique, longueur environ 2 850 + 1 850 mm, avec une inclinaison maximale de 8°. Largeur des rampes : environ 800 mm, possibilité de les rapprocher au milieu jusqu’à environ 50 mm. Déplacement latéral hydraulique pour atteindre une largeur totale de 2 750 mm. Capacité de charge : 25 tonnes. Commande des rampes via un groupe pompe hydraulique. Alimentation électrique via une prise NATO, Rampe hydraulique relevable à la jonction, environ 3 450 mm de long, pour accéder à la partie relevée sur toute la largeur du véhicule, capacité de 10 tonnes, 4 boîtes à outils en PVC 600/450/400 mm, Treuil électrique RUNVA 24 volts, force de traction de 8,0 tonnes, avec câble d’acier de 25 m x 12 mm, avec crochets, y compris guide-câble et télécommande radio, Au total, 64 points d’arrimage pour charges lourdes (8 tonnes), Peinture : RAL 2002 orange sang, Pneumatiques : 235/75R17,5 13/13/13/13 mm 9/6/9/9 mm 10/10/10/10 mm, Sur demande, possibilité de location/financement – traitement rapide, même sans acompte ! Plus d’informations et conditions sur demande. Bsdpfxozv Ians Al Uswt La description du véhicule sert uniquement à son identification générale. Les informations, images et descriptions sont données sans garantie ! Les équipements doivent éventuellement être vérifiés séparément. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour d’éventuelles erreurs de saisie ou de transmission de données. Erreurs et vente préalable réservées. Merci pour votre intérêt ! Nous nous réjouissons de votre visite. NOS SERVICES Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion, Plaques de douane 30 jours, assurance comprise, EUR-1 + tous les documents douaniers pour l’exportation, Contrôle technique / contrôle de sécurité / contrôle des tachygraphes / installation OBU, Transport professionnel jusqu’au client, Transfert de l’aéroport de Stuttgart / gare de Sindelfingen à nos locaux, sur demande, Possibilité d’ajouter d’autres équipements et de répondre à d’autres demandes spécifiques des clients, sur demande.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 990 kg, première immatriculation: 04/2022, longueur de l'espace de chargement: 7 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, empattement: 4 400 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: hayon élévateur, Essieu arrière : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 3 990 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 80 %. Poids à vide : 1 880 kg Charge utile : 3 620 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 5 500 kg Bodpozwpqwjfx Al Uswt Plate-forme élévatrice : Dhollandia, 998 kg Plaque d’immatriculation : OT-46-GR 2 rails de fixation Ridelle à rouleau Hauteur de passage : 222 cm Porte latérale

État: d'occasion, 0707 SEMIRREMORQUE FRIGORIFIQUE semirremorque frigorifique Rolfo 2002 ATP FNA 5/28 Trois essieux Bwedpfx Aljzwvlbo Ust Groupe frigorifique Carrier Maxima Porte à palettes Capacité de charge : 28 250 kg Zone industrielle de Bologne Plaque d’immatriculation : AB77875 4 500 € plus TVA

État: d'occasion, 0704 SEMIRREMORQUE FRIGORIFIQUE CITY MONO-ESSEU Bwjdpfezwvlnjx Al Ujt semirremorque frigorifique courte Omar 2009 Mono-essieu jumelé Plateforme élévatrice Dhollandia, capacité 3000 kg Groupe frigorifique Zanotti DFZ495U Certificat FNA expiré Longueur totale : 10,40 m Charge utile : 14 200 kg Situé à Florence Plaque d’immatriculation : AE46683 8 000 € plus TVA

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 885 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements Plateforme de chargement * En version extensible, avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° Revêtement en bois dur * Environ 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle ondulée au-dessus des essieux Supports de selle JOST * (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 t (charge d’essai d’environ 50 t) Essieux et suspension BPW * 2 essieux fixes * 1 essieu directionnel suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu Suspension pneumatique * Avec valve de levage et d’abaissement Système de freinage * Conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M) Accessoires * 2 tiges d’attelage König de 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut * Manomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge inclus * Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, amovibles, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H) * Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne incliné (± 47 kg) * 3 paires de supports à conteneurs WADER sur la plateforme de chargement pour un conteneur de 20 pieds (30 pieds) ou un conteneur de 40 pieds. (± 30 kg) * 6 paires de supports pour longerons amovibles, d’environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. (± 18 kg) * Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm de chaque côté (± 230 kg) * Essieu élévateur sur l’essieu avant * Barres de fixation coulissantes pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule * 2 phares de recul à LED montés sur la tôle arrière * 2 paires de crochets de remorquage sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière (± 16 kg) * Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm, avec une lampe de position à LED. (± 25 kg) * Sur les panneaux d’avertissement, un support pour un feu rotatif * Un feu rotatif livré séparément Bwedpfx Ajzv A Aqjl Ust * Métallisation HRM (métallisation à haute résistance) Peinture * Peinture de finition monochrome, couleur rouge carmin RAL 3002.