Cimc 20Ft Iso 25.040L / Un Portable T11 / 2.5Y + Cs... d'occasion à vendre (9 636)
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Norvège
1 580 km
Mixeur
Mercedes-BenzArocs with a Meyco Roadrunner concrete spray unit
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WDB9642301L92xxxx, Année de construction: 2015, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23163
Spécifications :
Modèle 2015
Kilométrage : 19 000
Heures de fonctionnement de la prise de force : 3650
Non homologué pour l’UE
Dernière homologation pour l’UE : 02.12.2022
428 ch
Euro 6
Pneus (voir les photos)
8x4
Défauts et imperfections :
Injecteurs reconditionnés
Le système 1000 V doit être testé
Compresseur
Générateur
Nettoyeur haute pression
Pieds de stabilisation
Pompe d’essieu
Pompe à béton
Vibrateur
Télécommande radio
Superstructure : Meyco
Climatisation
Radio
Phares
Prêt à être livré
Gusdpfxezqlaue Aqrsh
Description :
Nous avons un Mercedes-Benz Arocs de 2015 avec une superstructure Meyco Roadrunner pour la pulvérisation de béton à vendre. Le véhicule n’est pas homologué pour l’UE, et la superstructure est dans un état incertain. L’huile hydraulique et les filtres, le filtre AdBlue, tous les filtres à carburant, les phares avant et arrière, l’huile moteur et les filtres, ainsi que les injecteurs reconditionnés ont été remplacés et ont été soumis à un test de pression avant l’assemblage, et étaient en bon état.
Il reste des travaux de peinture à effectuer et des tests à réaliser sur le système 1000 V, le compresseur, le générateur, le nettoyeur haute pression (à la fois portable et sur la flèche), la pompe d’essieu et la pompe à béton. Le système a fonctionné jusqu’à ce qu’il soit retiré de la production en raison d’une fuite dans le cylindre de chauffage du système AdBlue. Le propriétaire a testé la fonctionnalité du système hydraulique de la flèche et des pieds de stabilisation, et a également testé certaines fonctions de la pompe. De nouveaux filtres et de l’huile doivent être installés sur le compresseur pour démarrer et tester le système de pulvérisation, ainsi que pour le connecter au système 1000 V afin de vérifier que le système fonctionne correctement.
Prêt à être livré.
CV : 428
Contrôle technique : Non
Homologation pour l’UE : 02.12.2022
Poids à vide : 25 230
Poids total : 35 000
Charge utile : 9 695
Largeur : 255
Longueur : 1 225
kW : 315
Norme : 6
Modèle : Arocs avec superstructure Meyco Roadrunner pour la pulvérisation de béton
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
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Bobenheim - Roxheim
591 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULLSCS 24/L -13.62 Mega Pritsche und Schiebeplane
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62 MEGA EcoDuo
* EcoDuo avec attelage automatique (AHK)
* Certificat XL
* Plateau et bâche coulissante
* Bâche coulissante avec boucles LS POWER CURTAIN
* Bâche anti-salissure coulissante
* Toit relevable manuel
* Essieux SCB
* Freins à disque
* Suspension pneumatique
Gedpoynqm Ajfx Aqrjuh
* Commande pneumatique
* SmartBoard
* Verrouillage pneumatique de l'attelage automatique
* Attelage VBG
* Support d’attelage type WUB 18/1 version US
* Prise d’air DuoMatic à l’arrière
* Connecteur électrique 15 broches à l’arrière
* Prise ABS 15 broches à l’arrière
* Protection anti-encastrement rabattable
* Éclairage LED
* Lisse d’arrêt de palettes des deux côtés
* Caisse à palettes continue petite
* Pneus 385/55 R22,5
Vente préalable et erreurs expressément réservées !
Vente exclusivement selon nos conditions générales de vente.
Remarque importante – Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Celles-ci sont parfois dues à des erreurs de transmission entre les différents systèmes des plateformes. Par conséquent, nous soulignons que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit légal.
Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Elle a valeur informative pour la préparation du contrat. Les informations communiquées ici sont sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties.
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Hamburg
986 km
Conteneur d'expédition
NAUTEXA 20 Fuß Bulk Container 20FT
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous proposons des conteneurs à marchandises en vrac de 20 pieds.
Un conteneur à marchandises en vrac de 20 pieds est un conteneur ISO standard, modifié pour le transport de produits en vrac pulvérulents. Il est équipé de trappes de chargement sur le toit et de trappes de déchargement sur la face avant. Il peut ainsi être chargé par le haut et déchargé par basculement, sans qu'il soit nécessaire d'emballer les marchandises dans des sacs. Il est particulièrement utilisé pour les céréales, les graines et d'autres produits en vrac secs similaires (blé, maïs, orge, riz, soja...).
✅ TYPE DE CONTENEUR : Conteneur à marchandises en vrac de 20 pieds
✅ ÉTAT DE LIVRAISON : d'occasion, étanche au vent et à l'eau, apte au transport maritime, photos originales
✅ COULEUR : Gris
✅ DIMENSIONS (L x l x H) : Selon la norme ISO
Dimensions extérieures : 6 058 x 2 438 x 2 591 mm, dimensions intérieures : 5 898 x 2 352 x 2 390 mm, dimensions de la porte : 2 338 x 2 280 mm, volume : environ 33 m³, poids : selon le modèle, de 2 200 à 2 400 kg
✅ AVANTAGES : Le conteneur à marchandises en vrac permet d'économiser de l'emballage, il peut être chargé et déchargé rapidement, et il reste empilable et utilisable en mode multimodal dans le transport de conteneurs standard (navire, train, camion).
Gsdpfsz R Nr Usx Aqrsuh
✅ TRANSPORT : Vous pouvez nous communiquer votre code postal afin que nous puissions vous proposer une offre gratuite et sans engagement pour un conteneur, y compris la livraison et, si nécessaire, le déchargement du camion.
✅ VARIÉTÉ : Vous trouverez également chez nous des conteneurs maritimes de toutes les tailles courantes (20DV, 40DV, 20HC, 40HC...) et pour tous les besoins. Qu'il s'agisse d'un entrepôt, de projets de construction, de solutions logistiques ou de transport maritime.
Nous nous réjouissons de vous entendre !
NAUTEXA GmbH
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Bovenden
821 km
Camion benne à bras amovible
Mercedes-BenzArocs 4148 K 8x4/4/45, Turbo-Retarder-Kupplung,
Appel
État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, équipement de cabine standard, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage), contrôle de motricité (ASR), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, attelage remorque avec air et électricité, réservoir en aluminium, 2e essieu directeur, protection latérale, verrouillage transversal hydraulique, trappe de toit, pastille écologique verte.
Gujdpsvhlmgefx Aqrsh
Empattement : 4 550 mm. Carrosserie : avec équipement ampliroll 26t Hyva T26-55-S pour containers de 4 à 6,7 m. Essieu avant 7,5 t, essieu arrière à planétaire 13,4 t (couronne 300). Système de freinage électronique avec ABS et ASR, système de contrôle de condensation pour circuit pneumatique, freins à disque entièrement protégés sur essieu avant et arrière, ABS désactivable, frein de parking électronique, embrayage turbo-retardeur, stabilisateur avant et arrière, volant cuir, contrôle de ceinture, récupération de chaleur résiduelle, filtre de chantier, avertisseur de recul, étoile Mercedes rétroéclairée, ClassicSpace, centralisation confort, mode tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, radio multimédia à écran tactile, radio numérique, plaque de protection sous pare-chocs, feux diurnes LED, frein moteur haute performance, Driving Package, airbag conducteur, refroidissement d’huile de boîte, réfrigérateur, capacité du réservoir : 320 l, prise de force MB 131-2c pompe.
Possibilité d’autre système ampliroll sur demande et moyennant supplément !
Frais de montage : 8 900 €
Équipements supplémentaires (commande radio, protection latérale escamotable, coffre de rangement) disponibles en option avec supplément !
Disponible env. 30 jours après commande !
Véhicule neuf avec immatriculation journalière au 04.12.2025. Spécifications des accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !
Réussite :
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Roosendaal
616 km
Conteneur-citerne
Welfit Oddy20FT ISO, 23.820L / 1-COMP. / IMO 1 / valid 5Y...
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 1997, longueur totale: 6 060 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 2 590 mm, Welfit Oddy Conteneur-citerne ISO 20FT
23 820L / 1 compartiment
IMO-1
Déchargement par le fond
Chauffage à la vapeur
Inspection CSC 5 ans valable jusqu'à 09-2028
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : mai 1997
Année modèle : 1997
Matériau utilisable : produits chimiques, eau de chantier, carburant, eaux usées et effluents
Poids
Poids à vide : 3 860 kg
Charge utile : 30 140 kg
Poids total autorisé : 34 000 kg
Fonctionnel
Contenance du compartiment : 24 690 l
Marque de la carrosserie : Van Hool 24 690L TC, 2 compartiments (12 290L / 12 400L), L4BN, IMO1, T11
Nombre de compartiments : 2
État
Gusdpfxeyu Igge Aqrjh
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus de renseignements.
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion benne
Mercedes-BenzArocs 3351 AK 6x6, Grounder, Bordmatik
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, structure en acier, benne basculante, 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage (ASR), étrangleur constant, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, blocage du différentiel, feux de brouillard, feux clignotants, suspension à ressorts à lames, système de détection de présence sur le côté gauche, attelage à air, à lumière et à hydraulique, réservoir en aluminium, protection anti-encastrement, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Empattement : 3600 mm. Structure : benne basculante Meiller à trois côtés d’environ 9 m³, système de détection de présence 9 tonnes sur l’essieu avant, essieu arrière avec réducteur planétaire 300, essieu planétaire 13,4 tonnes, stabilisateur sur l’essieu avant, stabilisateur renforcé sur le deuxième essieu arrière, freins à tambour sur les essieux avant et arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS désactivable, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, frein de stationnement électronique, programme de conduite « Offroad », Mercedes PowerShift 3, refroidissement de l’huile de transmission, ClassicSpace, système de fermeture confort, capteur de pluie, préparation pour la télépéage, filtre pour chantier, pré-filtre à cyclone pour les grosses particules, récupération de la chaleur résiduelle, chauffage d’appoint à eau chaude, PSM 2e génération, plaque de protection pour le réservoir, capacité du réservoir : 290 litres, feux de jour à LED, frein moteur haute performance, plaque de protection sous le pare-chocs, contrôle de la ceinture de sécurité, avertisseur de marche arrière, pompe de prise de force auxiliaire MB 131-2c.
Gujdpfjzl Tg Ejx Aqrjh
Roue de secours disponible avec supplément !
Immatriculation du jour : 25.06.2025. Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !
Réussite :
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Achim
902 km
Camion-benne tricar
MERCEDES-BENZArocs 1835 AK 4x4 Kipper Kran Funk Siglebereift
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 15 032 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 230 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Mercedes-Benz Arocs 1835 AK d'occasion, 1ère main
Date de première immatriculation : 03.11.2022
Kilométrage : 15 000 km
Numéro de châssis : W1T96420710551511
Cylindrée : 7 698 cm³
Puissance : 260 kW / 350 CV
Classe de pollution : Euro 6
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
Poids à vide : 12 025 kg
Charge utile : 5 975 kg
Superstructure :
Benne basculante trilatérale en acier Meiler
Grue de chargement : derrière la cabine
Hiab X Duo 138 DS - 3
2 stabilisateurs
5+6 circuits de commande pour raccord de grappin (raccord rapide)
Télécommande sans fil
Portées :
4 200 mm = 2 900 kg
1 600 mm = 1 940 kg
2 800 mm = 1 940 kg
3 1 000 mm = 1 120 kg
4 (option) 12 300 mm = 860 kg
Attelage de remorque à boule : 3 500 kg
Attelage de remorque Rockinger
Timon de remorque : 27 000 kg
PTAC combiné autorisé : 40 000 kg
Pneumatiques :
Pneumatiques simples
365/85 R 20 160 / G avant et arrière
Équipement spécial :
Blocage de différentiel
Avant, milieu et arrière
Prise de force
Protection de phares avant et arrière par des grilles
Télécommande pour verrouillage centralisé
Vitres électriques (avant gauche et droite)
Rétroviseurs électriques (avant gauche et droite)
Radio + USB + Bluetooth + commande vocale + téléphone
4 feux de travail à LED
Feux de jour à LED
Projecteurs longue portée et feux additionnels à LED
Pare-soleil
Rétroviseurs avant et trottoir
Aide au démarrage en côte
Blocage DPF
Réveil
Allumage automatique des phares
Système RKL (Rückfahr-Kamerasystem)
Trappe de toit
Navigation
Rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle,
Filet de rangement à l'arrière,
Charge maximale de l'essieu avant : 9,0 t,
Marchepied avec garde-corps sur le toit,
Rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre,
Batterie : 220 Ah,
Batteries disposées l'une au-dessus de l'autre,
Jantes larges 10,00 x 20,0 (jantes simples, sans chambre à air),
Klaxon à air comprimé,
Pré-équipement électrique dans la cabine : 24 V / 100 A,
Cabine :
Suspension à ressorts en acier,
Confort,
Suspension :
Ressorts arrière : 13,0 t,
Suspension :
Ressorts avant : 10,5 t,
3 lames,
Frein de stationnement supplémentaire sur l'essieu avant,
Générateur : 150 A,
Limiteur de vitesse,
Boîte de vitesses : 12 rapports - Type : G 211-12,
Essieu arrière : pignon conique 300,
Pompe hydraulique (pompe Meiller - 7 pistons - 270 / 63),
Filtre à air intérieur pour véhicules de chantier,
Ailes de passage arrière à demi-coques,
Filtre à carburant à chauffage,
Réservoir de carburant :
290 litres, aluminium,
Côté gauche,
Frein moteur renforcé,
Prise de force : MB 124-10c,
Module spécial paramétrable,
Empattement : 3 900 mm,
Dépassement de châssis : 1 200 mm,
Pack fumeur,
Avertisseur de marche arrière (signal sonore extérieur),
Fenêtre arrière,
Grille de protection pour phares,
Disjoncteur,
Sellerie / garnissage :
Siège passager : velours,
Sellerie / garnissage :
Siège conducteur : velours,
Sièges dans la cabine :
Siège conducteur : siège à suspension pneumatique confort,
Pare-soleil extérieur,
Prise 12 V / 15 A supplémentaire dans le plancher côté passager,
Prise 24 V supplémentaire dans le plancher côté passager,
Préparation pour projecteurs de travail à l'arrière de la cabine, en haut
Autres équipements :
Norme d'émissions : EURO 6,
Configuration des essieux : 4x4,
Gujdpfxsz Ivpfo Aqrjh
Rétroviseurs avant/de manœuvre à chauffage,
Frein de remorque : 2 conduites,
Raccords à gauche,
Prise de remorque : 24 V / 15 pôles
Réussite :
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Roosendaal
616 km
Conteneur-citerne
Welfit Oddy20FT ISO, 23.950L / 1-COMP. / IMO 1 / valid 2...
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 1997, longueur totale: 6 060 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 2 590 mm, Welfit Oddy Conteneur-citerne ISO 20FT
23 950L / 1 compartiment
IMO-1
Vidange par le bas
Chauffage à la vapeur
DIN 17440 1.4401
22T6
Guedpfey Sxg Hox Aqrjh
Inspection CSC valide jusqu'à 09-2028
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : mai 1997
Année modèle : 1997
Matériaux utilisables : produits chimiques, eau de chantier, carburant, eaux usées
Poids
Poids à vide : 3 840 kg
Charge utile : 30 160 kg
Poids total autorisé : 34 000 kg
Fonctionnel
Volume du compartiment de chargement : 24 690 l
Carrossier : Van Hool 24 690L TC, 2 compartiments (12 290L/12 400L), L4BN, IMO1, T11
Nombre de compartiments : 2
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.
Réussite :
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Roosendaal
615 km
Châssis cabine
Mercedes-BenzArocs 2640 + 6x4 + functional / engine good + E...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 390 709 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2013, WDB9642241L802395
Godpfjyzq Twox Aqrouh
= Plus d'informations =
Numéro d'immatriculation: 2AEK977
Réussite :
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Sommacampagna
676 km
Fourgon isotherme frigorifique
IvecoDaily 35C16 Iso-Therm-Koffer -20C°
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 268 106 km, première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 097 kg, poids maximal de charge: 500 kg, poids total: 3 500 kg, état des pneus: 90 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 400 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 2 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: ABS, béquet, climatisation, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, IVECO DAILY 35C16
Godpfxoz Ep Ehe Aqreuh
Caisson isotherme Iso-Therm avec paroi de séparation mobile (dimensions intérieures : 3,70 m de long, 2,06 m de large, 2,00 m de haut)
Groupe frigorifique Carrier, fonctionnement à -20 °C
Suspension à ressorts à lames
4x2
Boîte de vitesses manuelle
Norme Euro 6e
PTAC 3 500 kg – Charge utile 500 kg
Longueur totale du camion : 6,40 m
Largeur : 2,20 m
Pneus à 90 %
Roue de secours
Aileron
Vitres et rétroviseurs électriques
Climatisation
Verrouillage centralisé
ABS
Radio
Toutes les informations sont données sans garantie et sous réserve d’erreurs.
Réussite :
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Rohrbach
549 km
Fourgon tôlé
mercedes-benzVito 116 CDI lang 4x4 GTronic Klima Tempomat Regaleinbauten COC Sitzheizung
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 217 328 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 155 kg, poids maximal de charge: 645 kg, poids total: 2 800 kg, empattement: 3 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 7,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6,1 l/100km, consommation de carburant (mixte): 6,6 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 140 mm, Année de construction: 2021, hauteur de construction: 1 910 mm, Équipement: ABS, airbag, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Équipements spéciaux :
Gedsy Ihtzjpfx Aqrjuh
Système de navigation audio 40 (DAB+, Bluetooth, USB), rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, tous deux côtés, tuner DAB (radio numérique), allumage automatique des feux de route, châssis avec garde au sol rehaussée, tapis de sol toutes saisons, barre de connexion pour raccordements électriques (coffre sous siège conducteur), éclairage confort dans l’espace passagers/compartiment de chargement, réservoir de carburant agrandi, éclairage du compartiment de chargement à LED, volant (colonne de direction réglable mécaniquement), volant multifonction avec ordinateur de bord, pack fumeur, essuie-glaces avec détecteur de pluie, sièges cabine : siège passager double, siège conducteur chauffant, siège conducteur confort, siège conducteur avec soutien lombaire, bouchon de réservoir rouge, habillage du compartiment de chargement/passagers : contreplaqué, rails d’arrimage dans le compartiment de chargement - sur côtés à hauteur de ceinture, batterie AGM 92 Ah, vitrage à isolation thermique, haut-parleurs deux voies à l’avant.
Autres équipements :
Télécommande à 3 boutons pour verrouillage centralisé, 3e feu stop, feux de freinage adaptatifs, airbag passager, airbag conducteur, aide à la montée (assistant de démarrage en côte), transmission intégrale, rétroviseurs extérieurs asphériques des deux côtés, affichage température extérieure, rails de fixation pour galerie de toit, pack BlueEfficiency, assistant de freinage, ligne de design et d’équipement Base, système d’assistance Attention Assist (détection de fatigue), système d’assistance gestion des pannes, système d’assistance de contrôle de vent latéral, pare-brise avec antenne intégrée, alternateur 200 A, boîte automatique GTronic à 9 vitesses, porte-gobelets avant, prétensionneurs de ceinture, boîte à gants verrouillable, carrosserie/châssis : fourgon standard, carrosserie/châssis : long, module de communication (LTE) pour services connectés, cloison complète de séparation du compartiment de chargement, points d’arrimage, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, restylage du modèle, moteur 2,0 L – 120 kW CDI CAT, feu antibrouillard arrière, empattement 3200 mm, respect norme d’émissions Euro 6d-TEMP, porte latérale droite espace passagers/chargement, système d’avertissement de ceinture (conducteur/passager), sellerie tissu, habillage montant de fenêtres, habillage compartiment de chargement/passagers : panneau dur mi-hauteur, indicateur d’intervalle d’entretien Assyst, PTAC 2,80 t.
CoC disponible.
L’équipement a été déterminé à l’aide d’une consultation VIN ; des erreurs techniques peuvent survenir.
Réussite :
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Plankenfels
790 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULLSCS 24/L - 13.62 unter Plane bis 5,0 m Breite
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 830 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, Équipement: ABS, Schmitz SCS 24/L - 13.62
Semi-remorque standard / Mega
avec bâche, largeur jusqu'à 5,0 m
Élargissable
Charge utile 28 830 kg
Pneumatiques 385/55 R 22,5
Essieux Schmitz
Freins à disque
Suspension pneumatique SCB, type : MRH-KM30
Toile de protection Edscha
Coffres de rangement
Châssis : galvanisé à chaud
Arrimage de la charge : structure certifiée selon la norme EN 12642 XL
avec certificat Daimler 9.5
Empattement 7700 mm
Distance entre les essieux 1310/1310 mm
Châssis extérieur avec encoche pour bâche et 3+2 paires de cales de longeron
Perçages continus pour sangles d'arrimage dans le châssis extérieur
7 poches de longeron supplémentaires au centre du plancher pour longeron 70/70
Anneaux d'arrimage 4 paires de 2 tonnes selon la norme EN 12640 et 10 paires de 5 tonnes de force de traction par anneau
Support pour 8 longerons supplémentaires sur le côté du longeron principal
Résistance par longeron supplémentaire : jusqu'à 400 kg à 1 mètre de hauteur
4 panneaux d'avertissement escamotables avec éclairage de position
Butée de palette droite, des deux côtés du châssis extérieur, hauteur 19 mm, dimensions intérieures 2460 mm
2 supports d'angle en aluminium à l'arrière pour toile de protection coulissante SCHMITZ, avec dispositif de tension de bâche intégré
Portes à double battant en aluminium à la hauteur de la structure, avec verrous à barres pivotantes intégrés
Plancher en panneaux de 28 mm, charge maximale de 7100 kg par essieu, test de résistance selon la norme DIN EN 283
Pompe hydraulique manuelle derrière le groupe, côté droit
Dispositif de levage hydraulique
Toile de protection coulissante SCB, hauteur 180 mm, largeur intérieure 2480 mm, loquet de verrouillage relevable
La toile de protection coulissante peut également être déplacée vers l'arrière (la fixation de la bâche de toit à l'avant doit être relâchée)
Bâches coulissantes, 880 g/m², renfort pour l'arrimage de la charge selon la norme EN 12641-2
Bâche de toit « SCHMITZ SAFETY ROOF », couleur : blanc
Bâche pour chargement surdimensionné, prolongée de 500 mm en hauteur et en longueur, avec fermeture à velcro
Plate-forme 3 sections
Surface de chargement 13630 x 2480 x 2850 mm
Gujdpou Dd R Hjfx Aqroh
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Grevenbroich
635 km
Autres
trailershopCamper Verlängerung Anhänger isoliert Fenster Tür
Appel
État: nouveau, longueur totale: 5 050 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 500 mm, poids total: 1 300 kg, poids à vide: 700 kg, numéro de machine/véhicule: TPPTFS360.001300STSF2+DLI, Prolongez de manière économique votre voiture, camping-car ou van aménagé avec nos remorques fourgon multifonctions, idéales pour dormir, transporter et stocker des vélos, motos, équipements sportifs et bien plus encore.
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Gusdpfx Aqjxzaz Ueroh
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Fourgon plateau surbaissé Sport Camp 360x180x190cm, 1300kg, simple essieu freiné, châssis en V, pneumatiques 14'', amortisseurs adaptés à une vitesse de 100 km/h, robuste structure sandwich aérodynamique isolée de 30mm, finition extérieure blanche lisse, portes arrière à battants verrouillables, porte latérale avec serrure à loquet, aération forcée, aérateur de toit, fenêtres droites et gauches à jalousie, 8 points d’arrimage au sol, pack 230 volts avec protection différentielle (FI), lampe et prise, béquilles avant & arrière, éclairage intérieur 12 volts, roue jockey…
Service de vente et prise de commande téléphonique aux horaires suivants :
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TPPTFS360.001300STSF2+DLIL230 11/25
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Bovenden
821 km
Camion benne
Mercedes-BenzArocs 4148 K 8x4/4, Turbo-Retarder-Kupplung,
Appel
État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, logement pour documents, 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, attelage remorque (air + électricité), réservoir en aluminium, 2e essieu directrice avant, protection latérale, trappe de toit, vignette écologique verte.
Empattement : 4550 mm Carrosserie : MEILLER P436 benne demi-ronde acier 18/22 m³, essieu avant 7,5 t, essieu arrière pont planétaire 13,4 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, surveillance de la condensation pour le système d'air comprimé, freins à disque avec protection totale à l'avant et à l'arrière, ABS déconnectable, frein de stationnement électronique, embrayage turbo-rétardeur, stabilisateur essieu avant et arrière, volant cuir, témoin de ceinture, récupération de chaleur résiduelle, filtre chantier, avertisseur de recul, étoile Mercedes éclairée, ClassicSpace, fermeture centralisée confort, mode de conduite offroad, Mercedes PowerShift 3, radio multimédia tactile, radio numérique, plaque de protection sous pare-chocs, feux diurnes LED, frein moteur haute performance, Driving Package, airbag conducteur, refroidissement de l'huile de boîte, réfrigérateur, capacité réservoir : 320 l, prise de force MB 131-2c pompe.
Véhicule neuf avec immatriculation journalière au 04.12.2025. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs possibles !
Guedpfx Aqjyhra Rjrjh
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Bovenden
821 km
Camion benne
Mercedes-BenzArocs 4148 K 8x4/4, Turbo-Retarder-Kupplung,
Appel
État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, carrosserie acier, au nom du propriétaire, 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage air+éclairage, réservoir aluminium, 2ème essieu directeur, protection anti-encastrement latéral, trappes oscillantes, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Empattement : 4550 mm Carrosserie : Meiller benne trilatérale avec goulotte env. 14m³, essieu avant 7,5 t, essieu arrière couronne 300 planétaire 13,4 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, surveillance de la condensation pour système pneumatique, freins à disque intégral avant et arrière, ABS désactivable, frein de stationnement électronique, embrayage turbo-retarder, stabilisateur avant et arrière, volant cuir, témoin de ceinture de sécurité, récupération de chaleur résiduelle, filtre chantier, avertisseur de recul, étoile Mercedes éclairée, ClassicSpace, système de verrouillage confort, programme de conduite Offroad, Mercedes PowerShift 3, radio multimédia tactile, radio numérique, plaque de protection sous pare-chocs, feux de jour LED, frein moteur haute performance, Driving Package, airbag conducteur, refroidissement d’huile de boîte, réfrigérateur, capacité réservoir : 320 l, prise de force MB 131-2c pompe.
Guodpfjyhra Dox Aqroh
Véhicule neuf avec immatriculation journalière le 04.12.2025. Informations accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !
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Roeselare
531 km
Grue montée sur camion
MERCEDES-BENZAROCS"3240L"-TRIDEM-HIAB X-192-FUNK-TOP
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 283 874 km, première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, EURO6 - 13/09/2018 - CLIMATISATION - PARE-SOLEIL - CABINE AVEC SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIÈRE - 4 ESSIEUX, DONT 2 ESSIEUX DÉPORTABLES ET DIRECTRICES - BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE - CLIMATISATION - CAMÉRA - SYSTÈME DE NAVIGATION - FLEETBOARD - FREIN MOTEUR RENFORCÉ - COFFRES À OUTILS - FEUX GIRAUS - FEUX DE TRAVAIL - TIMON D'ATTELAGE 3,5 TONNES - GRUE HIAB X-HIPRO 192E5 PLIABLE, MONTÉE DERRIÈRE LA CABINE - PIEDS D'APPUI ROTATIFS - TÉLÉCOMMANDE RADIO POUR LE DÉMARRAGE/L'ARRÊT - REFROIDISSEUR D'HUILE - FONCTIONNEMENT AVEC 5/6 FONCTIONS ET ROTATEUR - 5 HYDRAULIQUES SUR 14 M 70/910 KGRS - SEULEMENT 382 HEURES DE FONCTIONNEMENT DE LA GRUE - EMPATTEMENT DE 4 M 50 - CAISSE BASCULANTE OUVERTE AVEC PLANCHER EN BOIS DUR - EXTENSION MANUELLE À L'ARRIÈRE - 7 M 85 X 2 M 53 - PNEUS À 80 % D'USURE - FOURCHES À PALETTES - PARFAIT ETAT.
Gsdpfxjzk Uu Ue Aqrjuh
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Duisburg
666 km
Autre
MERCEDES-BENZArocs 4 2-Achser 18XX OM470 4x2 K KommunalI
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 85 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2016, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement spécial :
Charge par essieu, essieu avant : 9,0 t, frein de remorque 2 conducteurs, système audio : autoradio CD (Bluetooth), échappement orienté vers le bas à droite, batterie 220 Ah, batteries disposées l’une au-dessus de l’autre, pré-équipement électrique dans la cabine 24 V / 100 A, suspension : ressorts avant 10,5 t, 3 lames, feux arrière à LED, essieu arrière : couronne d’engrenage 300, écran d’information 12,7 cm avec fonction vidéo, filtre d’habitacle pour véhicules de chantier, aspiration d’air à l’avant, compresseur d’air 2 cylindres, prise de force arrière, pompe SAE B, isolation du compartiment moteur renforcée, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses, prise de force MB 131-2c, module spécial paramétrable, roue de secours, avertisseur de recul sonore (signal d’avertissement extérieur), traverse transversale arrière renforcée, plaque de protection sous le réservoir principal, disjoncteur automatique, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension pneumatique, confort, sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur inclinable, sièges dans la cabine : siège central avec ceinture de sécurité, convertisseur de tension 24 V / 12 V 10 A, jantes en acier 11,75 x 22,5 (sur l’essieu avant), trappe de rangement à l’extérieur, à gauche, prise 12 V dans l’espace pour les pieds du passager, prise 24 V supplémentaire dans l’espace pour les pieds du passager, grille de protection contre les projections de pierres, préparation pour caméra de recul, dispositif d’avertissement pour les ceintures de sécurité
Autres équipements :
Guodjz Ed Ahjpfx Aqroh
Norme d’émission EURO 6, configuration des essieux : 4x2, prise de remorque 24 V / 15 pôles, Arocs, échappement orienté vers l’extérieur, à droite, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel de l’essieu arrière, raccordement pneumatique dans la cabine, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé moyenne, cabine : largeur 2,30 m, cabine : marchepied de cabine mobile, cabine : dispositif d’inclinaison hydraulique, cabine : M ClassicSpace, cabine : suspension sur ressorts en acier, version standard, plancher de cabine avec tunnel moteur de 170 mm, cabine : hauteur de montoir 600 mm, suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, suspension : ressorts arrière 11,5 t, rigide, suspension : ressorts avant 7,5 t, 3 lames, vitres électriques, pare-brise teint, générateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 230-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres, pompe hydraulique (pompe Meiller - 5 pistons - 255 / 1), filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne basculante, version de carrosserie : standard, système de fermeture confort, réservoir de carburant : 290 litres, acier, à gauche, pompe d’assistance de direction non régulée, aspiration d’air derrière la cabine, sécheur d’air chauffé, moteur 10,7 litres - 315 kW R6 Diesel (OM 470), frein moteur, prise de force MB 121-2c, empattement 3900 mm, rétroviseur rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avec protection intégrale, freins à disque essieux avant et arrière, revêtement / garniture du siège : tissu, sièges dans la cabine : siège fonctionnel du passager, stabilisateur d’essieu arrière, stabilisateur d’essieu avant, prise de cabine 24 V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, protection anti-encastrement arrière fixe, préparation radio CB, préparation pour système de péage, essieu avant droit, pompe à eau régulée, poids total auto
Réussite :
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Roosendaal
616 km
Conteneur-citerne
Van Hool20FT SWAP BODY / 30.600L / 3 comp (7.500L + 15...
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2005, longueur totale: 7 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 670 mm, 2005 Van Hool 20FT, conteneur-échangeur pour liquides
3 compartiments (7 500 L + 15 600 L + 7 500 L)
UN Portable, T11, L4BN
Vidange par le bas
Chauffage à la vapeur
Charge utile : 30 900 kg
Gedpfxsz R Dxze Aqreuh
Température de conception : -40 °C / +130 °C
AMKD
Inspection 5Y- + CSC valable jusqu’au 06/2027
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : juin 2005
Année modèle : 2005
Matériau utilisable : produits chimiques
Poids
Poids à vide : 5 240 kg
Charge utile : 30 760 kg
PTAC : 36 000 kg
Fonctionnalités
Capacité de la zone de chargement : 24 690 l
Marque de la superstructure : Van Hool 24 690 L TC, 2 compartiments (12 290 L / 12 400 L), L4BN, IMO1, T11
Nombre de compartiments : 2
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations complémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Giessen
651 km
Transport de conteneurs
Van Hool3B0070 20FT Kipper-Tip chassis / HATZ diesel en...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2004, longueur totale: 8 550 mm, largeur totale: 2 530 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 5 950 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieux BPW
- Freins à disque
- Hydraulique de basculement
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Sculptures des pneus: 40%
Suspension: suspension pneumatique
Gsdpfsz Rxmajx Aqrjuh
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids
Poids à vide: 8.370 kg
Capacité de charge: 32.630 kg
PBV: 41.000 kg
Pratique
Kipper: Arrière
Identification
Numéro d'immatriculation: OS-47-YR
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion benne
Mercedes-BenzArocs 3353 K 6x4, Grounder, Retarder,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 208 110 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 700 kg, poids maximal de charge: 12 300 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, gestion maison, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques et chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, suspension à lames, attelage remorque air+électricité, réservoir aluminium, verrouillage de conteneur, protection sous caisse, support arrière, trappe de toit, télécommande radio, vignette environnement verte.
Gjdpfxox I I Das Aqreuh
Empattement : 3 300 mm. Superstructure : système de levage Palfinger télescopique avec commande radio (télécommande). Essieu avant 8 t, essieu arrière couronne de différentiel 300 planétaire 13,4 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à disque avec protection intégrale à l'avant et à l'arrière, ralentisseur hydraulique secondaire, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, stabilisateur avant, pack fumeur, couchettes inférieures, récupération de chaleur résiduelle, chauffage supplémentaire eau chaude, filtre de chantier, PSM, ClassicSpace, système centralisé de fermeture confort, mode de conduite Offroad, Mercedes PowerShift 3, radio multimédia tactile, pré-équipement pour télépéage, feux de jour LED, frein moteur haute performance, plaque de protection sous le pare-chocs, refroidissement de l'huile de boîte, Grounder, réfrigérateur, prise de force MB 124-10c MPA N-/M régime. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !
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Bovenden
821 km
Camion pompe à béton
Mercedes-BenzArocs 1830 K 4x2, Betonpumpe Schwing S 20, Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 120 600 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 700 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, signalisation domestique, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage de roues), correcteur de motricité (ASR), régulateur de ralenti constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophare, suspension à lames, EBS, stabilisation hydraulique 4 points, vignette environnementale verte.
Empattement : 4200 mm. Superstructure : Pompe à béton Schwing S 20, flèche de 20 m. Heures de fonctionnement de la pompe : 1 128 h. Essieu avant 7,5 t, essieu arrière avec roue à couronne 300 planétaire 13,4 t, ABS déconnectable, freins à disque sur AV et AR, freins à disque à protection totale, stabilisateur AV, stabilisateur sous châssis AR, filtre de chantier, programme de conduite tout-terrain, boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, bride d’embrayage NA en haut D=120 mm 8 trous, bride NA MB 135-10b, régime nominal, moteur OM936 R6 7,7L 220 kW 1 200 Nm, frein moteur haute performance.
La pompe hydraulique a été révisée en 2026 chez Schwing-Stetter à Cassel pour env. 6 000 € ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Gsdpfx Aqsx Rkduerjuh
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Steinach
837 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 2135 Kipper/Kran Atlas AK 135/Funk/54 tkm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 54 372 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en parfait état, équipé d’une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et poste de commande en hauteur, et de deux circuits de commande supplémentaires (5e et 6e) pour la tête rotative/la pince, avec seulement 402 heures de fonctionnement et une prochaine inspection UVV prévue en 07/2026, benne à trois faces Meiller, charge utile de 6 860 kg, climatisation, boîte de vitesses automatique, attelage à boule, raccordements hydrauliques de basculement, frein moteur haute performance, système de navigation, volant en cuir, réfrigérateur dans la cabine, véhicule de première main avec seulement 54 372 km, etc.
Équipement :
Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière
Empattement de 3 900 mm
Gamme lourde
Variante de poids de 20,5 tonnes (8,0/13,0)
Poids total autorisé de 18 000 kg
Poids total technique possible de 20 500 kg
Charge utile de 6 860 kg pour un poids total autorisé de 18 000 kg
Charge utile de 9 360 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg
Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple
Moteur Euro 6 E
Transmission 4x2
Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 étages
Inspection UVV de la grue effectuée en 07/2026
La grue n’a que 402 heures de fonctionnement
Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg, selon le fabricant
Extension de la grue possible avec une extension mécanique jusqu’à 12,11 m pour 850 kg, en option
Télécommande radio
Poste de commande en hauteur avec support pour la télécommande radio
Servocommande de rotation et commande de la pince
Double stabilisation avec supports pivotants et extension hydraulique
Benne à trois faces Meiller, dimensions intérieures 4,00 m x 2,42 m, parois latérales de 0,60 m de haut
Paroi avant de 800 mm de haut
Compartiment pour sangles dans le fond de la benne basculante
Boîte de vitesses automatique de type G 211-12/14,93-1,0
Mercedes-Benz PowerShift 3
Contrôle prédictif de la chaîne de transmission
Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière
Essieu avant de 8,0 tonnes, essieu arrière avec différentiel conique 300, planétaire 13,4 tonnes
Ressort avant de 8,0 tonnes, ressort arrière de 13,0 tonnes
Charge admissible de l’essieu avant de 8 000 kg, charge admissible de l’essieu arrière de 11 500 kg
Charge technique possible de l’essieu arrière de 13 000 kg
Gusdpozn Ehtofx Aqrsh
Rapport de réduction de l’essieu i = 3,714
Climatisation
Système de freinage électronique avec ABS et ASR
Frein moteur haute performance
Frein de stationnement électronique
Freins à disque avec protection intégrale sur les essieux avant et arrière
Puissance du frein moteur augmentée
Système de navigation
Réfrigérateur dans la cabine
Régulateur de vitesse
Attelage à boule Rockinger D40 avec raccordements pour air comprimé
Poids total autorisé du train routier de 44 000 kg
Charge d’attelage avec système de freinage continu de 35 000 kg
Raccordements hydrauliques de basculement à l’arrière pour remorque basculante
Volant multifonction en cuir
Feux de jour à LED
Réservoir en aluminium de 290 litres
Pare-soleil extérieur
Stores latéraux sur le côté conducteur, extensibles
Système de verrouillage à fermeture confortable
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres
Réussite :
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Steinach
837 km
Grue montée sur camion
MERCEDES-BENZArocs 2135 Kipper/Kran Atlas AK 135/Funk/54 tkm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 54 372 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en excellent état, équipé d’une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et commande depuis la cabine surélevée, ainsi que de deux circuits de commande supplémentaires (5ème et 6ème) pour la tête rotative/pince. Il ne compte que 402 heures de fonctionnement, la certification UVV est valide jusqu’en 07/2026. Il est équipé d’une benne basculante trilatérale Meiller, d’une charge utile de 6 860 kg, de la climatisation, d’une transmission automatique, d’un attelage à boule, de prises hydrauliques pour la benne basculante, d’un frein moteur haute performance, d’un système de navigation, d’un volant en cuir, d’un réfrigérateur dans la cabine, et provient d’un seul propriétaire avec seulement 54 372 km.
Équipement :
Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière
Empattement 3 900 mm
Version lourde
Poids 20,5 t (8,0/13,0)
Poids total autorisé en charge (PTAC) 18 000 kg
Poids total technique possible de 20 500 kg
Charge utile 6 860 kg pour un PTAC de 18 000 kg
Charge utile 9 360 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg
Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple
Moteur Euro 6 E
Transmission 4x2
Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 étages
Grue avec certification UVV valide jusqu’en 07/2026
La grue ne compte que 402 heures de fonctionnement
Capacité de levage à 1,90 m : 5 700 kg ; à 4,30 m : 2 910 kg ; à 6,20 m : 1 920 kg ; à 8,10 m : 1 410 kg ; à 10,10 m : 1 130 kg (selon le fabricant)
Gsdpozn Ehyefx Aqrsuh
Possibilité d’extension de la grue avec une extension mécanique jusqu’à 12,11 m pour une capacité de 850 kg (en option, moyennant un supplément).
Télécommande radio
Commande depuis la cabine surélevée avec support pour la télécommande radio
Commande de la rotation et de la pince
Stabilisation à deux points avec supports pivotants et extension hydraulique
Benne basculante trilatérale Meiller, dimensions intérieures 4,0 m x 2,42 m, hauteur des ridelles 0,60 m
Paroi avant haute de 800 mm
Creux pour sangles dans le plancher de la benne basculante
Transmission automatique Type G 211-12/14,93-1,0
Mercedes-Benz PowerShift 3
Contrôle prédictif de la chaîne cinématique
Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
Suspension à lames à l’avant et à l’arrière
Barres stabilisatrices à l’avant et à l’arrière
Essieu avant 8,0 t, essieu arrière, réducteur planétaire 300, 13,4 t
Suspension avant 8,0 t, suspension arrière 13,0 t
Charge maximale autorisée sur l’essieu avant 8 000 kg, charge maximale autorisée sur l’essieu arrière 11 500 kg
Charge maximale technique possible sur l’essieu arrière 13 000 kg
Rapport de l’essieu i = 3,714
Climatisation
Système de freinage électronique avec ABS et ASR
Frein moteur haute performance
Frein de stationnement électronique
Freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière
Puissance du frein moteur augmentée
Système de navigation
Réfrigérateur dans la cabine
Régulateur de vitesse
Attelage à boule Rockinger D40 avec raccords pour l’air comprimé
Poids total roulant autorisé 44 000 kg
Charge de remorque avec système de freinage continu 35 000 kg
Raccords hydrauliques à l’arrière pour remorque basculante
Volant multifonction en cuir
Feux de jour à LED
Réservoir en aluminium de 290 litres
Pare-soleil extérieur
Stores latéraux escamotables sur le côté conducteur
Système de verrouillage de confort
2 feux de gabarit à LED sur le toit de la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables élec
Réussite :
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Steinach
837 km
Camion-benne tricar
MERCEDES-BENZArocs 2135 Kipper/Kran Atlas AK 135/Funk/54 tkm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 54 372 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en parfait état, équipé d'une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et commande en hauteur, ainsi que de 5e et 6e circuits de commande supplémentaires pour la tête rotative/pince, avec seulement 402 heures de fonctionnement et contrôle technique valide jusqu'en 07/2026. Benne basculante trois faces Meiller, charge utile de 6 860 kg, climatisation, boîte de vitesses automatique, attelage à timon, raccordements hydrauliques pour benne basculante, frein moteur haute performance, système de navigation, volant en cuir, réfrigérateur dans la cabine, véhicule d'occasion provenant d'un seul propriétaire avec seulement 54 372 km au compteur, etc.
Équipement :
Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière
Empattement de 3 900 mm
Série lourde
Variante de poids de 20,5 t (8,0/13,0)
Poids total autorisé de 18 000 kg
Poids total technique possible de 20 500 kg
Charge utile de 6 860 kg pour un poids total autorisé de 18 000 kg
Charge utile de 9 360 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg
Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple
Moteur Euro 6 E
Transmission 4x2
Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 sections
Grue avec contrôle technique valide jusqu'en 07/2026
La grue a seulement 402 heures de fonctionnement
Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg selon le fabricant
Possibilité d'une extension de la grue avec une extension mécanique jusqu'à 12,11 m pour 850 kg (en option)
Télécommande radio
Commande en hauteur avec support pour télécommande radio
Servocommande de rotation et de pince
Stabilisation à double essieu avec supports pivotants et extensibles hydrauliquement
Benne basculante trois faces Meiller, 4,0 m x 2,42 m, ridelles de 0,60 m de hauteur
Paroi avant de 800 mm de hauteur
Niches pour sangles d'arrimage dans le fond de la benne basculante
Boîte de vitesses automatique de type G 211-12/14,93-1,0
Godpezn Eh Hefx Aqrjuh
Mercedes-Benz PowerShift 3
Régulation prédictive de la chaîne de traction
Blocage de différentiel sur l'essieu arrière
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière
Essieu avant de 8,0 tonnes, essieu arrière, rapport du différentiel 300 planétaires 13,4 tonnes
Ressort avant de 8,0 tonnes, ressort arrière de 13,0 tonnes
Charge admissible sur l'essieu avant de 8 000 kg, charge admissible sur l'essieu arrière de 11 500 kg
Charge technique admissible sur l'essieu arrière de 13 000 kg
Rapport de l'essieu i = 3,714
Climatisation
Système de freinage électronique avec ABS et ASR
Frein moteur haute performance
Frein de stationnement électronique
Freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière
Puissance du frein moteur augmentée
Système de navigation
Réfrigérateur dans la cabine
Régulateur de vitesse
Attelage à timon Rockinger D40 avec raccordements pour pression d'air
Poids total autorisé de 44 000 kg
Charge remorquable avec système de freinage continu de 35 000 kg
Raccordements hydrauliques pour benne basculante à l'arrière pour remorque basculante
Volant multifonction en cuir
Feux de jour à LED
Réservoir en aluminium de 290 litres
Pare-soleil extérieur
Stores latéraux sur le côté conducteur, extensibles
Système de verrouillage de confort
2 feux de gabarit à LED sur le toit de la cabine
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et vitres électri
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Salzgitter
888 km
Remorque porte-caisson
KRONEWP 7.3 LS5-CS
Appel
État: d'occasion, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 06/2016, Année de construction: 2016, =====
FRANÇAIS
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SEL 62
Krone WP 7.3 LS5-CS
APERÇU
Année de fabrication : 06.2016
Pays d’immatriculation : Allemagne
Couleur : Blanc
CARACTÉRISTIQUES
Poids total autorisé (kg) : 16 000
Poids à vide (kg) : 2 500
Numéro d’identification du véhicule (VIN) : W0661239
CARROSSERIE
Hauteur (m) : 2,58 / 2,45
Largeur (m) : 2,48
Longueur (m) : 7,31
Gujdpfx Asz Hhqleqroh
DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION
Sans immatriculation
Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à disposition pour fournir des informations sur les prix.
CONTACTS
Michele Bufano
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m.
Joana Cordeiro
Portugais, Espagnol, Italien, Anglais, Allemand
0049 1
j.
Liza Obodynska
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Jovana Marjanovic
Bosnien, Allemand, Anglais
j.
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