Deutz-Fahr Agrotron, Ttv 7250 d'occasion à vendre (1 686)

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 8 800 h, puissance: 121 kW (164,51 ch), type de carburant: diesel, vitesse maximale: 50 km/h, taille du pneu avant: 540/65 R28 | 90%, taille de pneu arrière: 650/65 R38 | 50%, dimension des pneus: 650/65 R38, état des pneus: 50 pourcentage, Équipement: cabine, chargeuse frontal, climatisation, frein à air comprimé, ordinateur de bord, transmission intégrale, Pneus (avant) : 540/65 R28, Pneus (arrière) : 650/65 R38, Heures de fonctionnement : 8800, Vitesses avant : 48, Vitesses arrière : 48, Nombre de cylindres moteur : 6, Distributeur double effet (4x), Commande électronique du relevage (EHR), Pont avant suspendu, Direction hydraulique, Radio, Gyrophare, Inverseur, 540/540E/1000/1000E (1440) tr/min, Relevage avant (sans barre supérieure)_____Vannes électriques relevage avant, Chargeur frontal, Console de montage chargeur frontal, Suspension de cabine, Inverseur sous charge, Lieu de stockage : client Gusdjynffyopfx Anioc

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 200 h, puissance: 85 kW (115,57 ch), type de carburant: diesel, vitesse maximale: 40 km/h, taille du pneu avant: 440/65R28, taille de pneu arrière: 540/65R38, dimension des pneus: 540/65R38, Équipement: cabine, climatisation, frein à air comprimé, phares supplémentaires, transmission intégrale, Pneumatiques (av): 440/65R28, Pneumatiques (ar): 540/65R38, Heures d'utilisation: 200, Première immatriculation: 2024, Distributeur hydraulique double effet (4x), Attelage trois points / relevage arrière, Contrôle électronique de relevage (EHR), Essieu avant suspendu, Direction hydraulique, Suspension de cabine (mécanique), Radio, Crochet automatique, Dispositif d'attelage réglable en hauteur, Commande externe du relevage trois points, Commande externe des distributeurs hydrauliques, Barre supérieure mécanique (arrière)_____HVAK, K80, Console chargeur frontal, Siège pneumatique, Frein DL, 4dw, Suspension cabine et essieu avant Load Sensing, Climatisation, Radio, Emplacement: Client Gjdpfx Aeykc Dxjnijuc

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 1 080 h, puissance: 250 kW (339,91 ch), taille du pneu avant: 800/65 R32, taille de pneu arrière: 500/60 R 22,5, largeur de travail: 760 mm, dimension des pneus: 500/60 R 22,5, Équipement: cabine, ordinateur de bord, éclairage, Pneumatiques (av.): 800/65 R32, Pneumatiques (arrière): 500/60 R 22,5, Heures de fonctionnement: 1 080, Heures tambour/rotor: 690, Nombre de cylindres moteur: Mercedes 7,7 litres, Radio, Gyrophare, Barre de coupe, Système GPS (récepteur)_____Turboséparateur de 590 mm de diamètre, Tambour principal 600 mmSystème de caméras, climatisation, cabine confortable avec siège passagerGrand réservoir à carburant (750 litres) pour 2 jours de fonctionnement sans ravitaillementÉquipé d'un compresseur pour le nettoyage quotidien de la machine.1 400 ha.,Localisation: Client Gusdpsx Iznlefx Anisc

État: d'occasion, Année de construction: 1961, puissance: 38 kW (51,67 ch), type de carburant: diesel, Attelage trois points / relevage arrière, deux roues_____Entièrement fonctionnelPreuve de propriété (contrat d'achat), Lieu de stockage : 17094 Pragsdorf Gjdpfxsv Ddzno Anieuc

État: d'occasion, puissance: 74 kW (100,61 ch), type de carburant: diesel, puissance de levage: 4 kg/m, hauteur de levage: 14 000 mm, dimension des pneus: 400/80-24, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 010 h, taille du pneu avant: 400/80-24, taille de pneu arrière: 400/80-24, vitesse maximale: 40 km/h, capacité de charge: 4 kg, Équipement: cabine, climatisation, phares supplémentaires, transmission intégrale, Pneus (avant) : 400/80-24, pneus (arrière) : 400/80-24, heures de fonctionnement : 3010, siège à suspension pneumatique, radio, cadre à attelage rapide, triplex_____capacité de levage 4,0 t, portée 14 m, stabilisateurs, crochet d'attelage, 40 km/h, boîte de vitesses powershift, sans équipement, lieu de stockage : chez le client Guodpfx Aoxp Ewksnisc

État: d'occasion, Année de construction: 1985, heures de fonctionnement: 9 935 h, Équipement: chargeuse frontal, transmission intégrale, DX 3.70 SC Deutz-Fahr DX 3.70 d'occasion - boîte de vitesses 12x4 - transmission intégrale Gujdpfx Ansy R E Tkeioc - 30 km/h - 2 distributeurs hydrauliques double effet arrière - MHR - relevage arrière - timon / attelage - prise de force 540/1000 tr/min - essuie-glace arrière - siège pneumatique - radio - support de masses avant - troisième point - phares de travail LED - chargeur frontal Stoll Robust F30 HDP - 3ème circuit hydraulique - commande mono-levier - pneus avant : 340/85R24 BKT - pneus arrière : 420/85R34 BKT

État: d'occasion, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 3 467 h, puissance: 44 kW (59,82 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: bleu, Transmission: 5 vitesses, Commande manuelle Gujdpfxsy D Uayj Anisc Commande: Roue Capacité du moteur: 3.000 cc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 5 100 h, puissance: 60 kW (81,58 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, vitesse maximale: 40 km/h, couleur: vert, Équipement: attelage de remorque, cabine, climatisation, hydraulique, éclairage, Le Deutz-Fahr Agroplus S 320 Exclusiv, millésime 2010, est un tracteur standard polyvalent et robuste, spécialement conçu pour les travaux agricoles exigeants. Affichant une puissance de 82 ch, ce tracteur dispose de suffisamment de force pour accomplir efficacement une grande variété de tâches. L’Agroplus S 320 Exclusiv est équipé d'une transmission intégrale, garantissant une excellente traction et une stabilité optimale sur différents types de terrains. La boîte de vitesses synchronisée permet des passages de rapports souples et précis, ce qui améliore le confort de conduite ainsi que la maniabilité. La plateforme du tracteur est conçue sans cabine, ce qui facilite l’entretien et assure une manipulation aisée dans des bâtiments bas ou sous les arbres. Les régimes de prise de force de 540/540E/1000 offrent flexibilité et polyvalence pour l’utilisation d’une large gamme d’outils. Avec une vitesse maximale de 40 km/h, le tracteur se montre performant aussi bien aux champs que sur route. L’Agroplus S 320 Exclusiv est doté d’un turbocompresseur avec intercooler, optimisant ainsi les performances moteur tout en réduisant la consommation de carburant. L’hydraulique frontale élargit la gamme d’applications du tracteur, tandis que la climatisation assure un environnement de travail confortable même par temps chaud. Gedpfxeygq Spo Anijuc Des équipements supplémentaires, tels que la super-réduction, permettent des opérations précises à très basse vitesse. L’attelage électronique (EHR) assure un contrôle précis des équipements de levage, tandis que le siège pneumatique augmente le confort de conduite. Le freinage sur les quatre roues garantit une performance de freinage sûre et fiable. Un retour hydraulique libre et la classe d’état 1, qui atteste d’un état de conservation exceptionnel du tracteur, soulignent la grande qualité et le soin apporté à ce véhicule. En somme, le Deutz-Fahr Agroplus S 320 Exclusiv est un partenaire puissant et fiable pour relever tous les défis agricoles.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 7 592 h, puissance: 184 kW (250,17 ch), taille du pneu avant: 600/70R30, taille de pneu arrière: 650/75R38, Vitesse : 40 km/h, Première immatriculation : 03/12/2015, / Installation d'air comprimé (2 circuits), gyrophare, / Inverseur de marche, système GPS (récepteur), / Commande extérieure des distributeurs hydrauliques, / Commande extérieure de la prise de force arrière, relevage avant / (sans barre supérieure) / Guodpfx Anjqrrqqoijc

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 6 000 h, puissance: 158 kW (214,82 ch), taille du pneu avant: 600/60R30, taille de pneu arrière: 650/75R38, Équipement: frein à air comprimé, Équipement : / Installation pneumatique à 2 circuits, bras supérieur / hydraulique (arrière), préparation pour système de / guidage automatique, distributeur double effet (4x), / phares de travail avant (6x), phares de travail / arrière (8 ou plus), transmission intégrale, attelage automatique. Gjdpfx Anju Ezhloijuc

État: d'occasion, kilométrage: 32 789 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 03/1958, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 670 kg, poids maximal de charge: 3 630 kg, poids total: 9 300 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 680 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 500 mm, Équipement: transmission intégrale, Offre sans engagement. Sous réserve de modifications et de vente préalable. La vente s'effectue sans aucune garantie. Toutes les informations sont données sans garantie ! Guodpfx Anjwm Nudjioc

État: d'occasion, Deutz BF 4M 1013 EC 113 kW - 154 ch Moteur diesel 4 cylindres Gsdpfx Ajwx Awpenisuc

État: d'occasion, Deutz BF 6M 1013 EC 6 cylindres 146 kW – 198 ch Guodpfjwx Av Ssx Anioc Moteur diesel 6 cylindres

État: d'occasion, Deutz BF 6M 1013 EC 6 cylindres Guodpfswx Awcox Aniec 153 kW - 208 ch. Moteur diesel 6 cylindres

État: d'occasion, Deutz BF 4M 1012 65 kW / 2500 tr/min 87 ch Diesel 4 cylindres Gusdpfx Aew S Sd Donioc (Vidéo)

État: d'occasion, Deutz BF 4M 2012 87 ch Moteur diesel 4 cylindres Gedpfx Ansv Ridueisuc

État: d'occasion, Deutz BF 4M 2012 87 ch Moteur diesel 4 cylindres Godpovmu Auofx Anijuc

État: bon (utilisé), kilométrage: 430 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 03/1981, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22,5, état des pneus: 30 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Année de construction: 1981, Équipement: blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - 4x4 - Réduction Du Moyeu - Suspension LAMES = Remarques = Structure Année de construction: 1989 Volume: 12 m3 = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 9115QR88 Informations techniques Nombre de cylindres: 8 Transmission Type de moteur: DEUTZ F6L413 V - AIR COOLED Configuration essieu Dimension des pneus: 13R 22,5 Sculptures des pneus: 30% Essieu avant: Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 5500 kg; Direction Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 12000 kg Poids Poids à vide: 8.180 kg Capacité de charge: 8.820 kg PBV: 17.000 kg Pratique Marque de construction: SMG TANKER / CITERNE Condition Godpszca I Sofx Aniouc État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1984, heures de fonctionnement: 6 600 h, puissance: 38 kW (51,67 ch), type de carburant: diesel, première immatriculation: 06/1984, numéro de machine/véhicule: 410032284, Équipement: ABS, * 8 vitesses avant, 4 vitesses arrière * Prise de force 540/1000 * Embrayage en bon état, toutes les vitesses passent sans problème. * 1 distributeur double effet * Transmission intégrale fonctionne parfaitement. Gedpfx Anoza Udceieuc * Pare-brise disponible * 2 marches d'accès également.

État: d'occasion, kilométrage: 31 036 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 07/1968, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 720 mm, Boîte de vitesses spéciale ZF fabriquée pour les véhicules de pompiers (synchronisée) Aucun double débrayage nécessaire lors du passage des vitesses Gujdpexpl T Eofx Aniec Sur commande du client

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: cabine, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, 6 vitesses, gyrophare, treuil Empattement : 3 775 mm, Superstructure : camion grue type F Uranus 7, capacité de levage de la grue : 16 000 kg, rotation à 360°, 6x6 Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz à Ulm. Avec 250 ch issus d’un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd, à trois essieux, fut lancé en 1954 sous l’appellation A12000 Uranus et a servi de base pour les véhicules de pompiers et les camions-grues militaires ainsi que pour les tracteurs lourds. Il existait également en versions tracteur routier et benne basculante, surtout pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection superbement conservée, dont l’intérieur est dans un état d’origine exceptionnel, ce qui s’explique aussi par le faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées d’origine, la documentation et le manuel d’utilisation originaux. Le véhicule a été restauré pour environ 150 000 EUR ! Coût d’acquisition avant restauration 80 000 EUR ! Guodpfxjvhg Ife Anijc Longueur : 8 200 mm, largeur : 2 500 mm, hauteur : 3 300 mm, documentation/l’historique complet disponible. Le véhicule provient des pompiers de la ville d’Ulm. Pneus Michelin neufs (10x), état de rêve ! Données d’accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, boîte à 6 vitesses, gyrophare, treuil. Empattement : 3 775 mm Guedpfovhg R Hjx Anisc Carrosserie : camion-grue type F Uranus 7, capacité de levage : 16 000 kg, rotation à 360°. Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz, basé à Ulm. Doté d'un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz développant 250 ch, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd à trois essieux est apparu sur le marché en 1954 sous la désignation A12000 Uranus et fut utilisé comme châssis pour camions-grues de pompiers et de l'armée, ainsi que comme tracteur lourd. Il existait également en version tracteur routier et benne basculante, principalement pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection exceptionnelle, dont l’habitacle est dans un état d’origine remarquablement bien conservé, notamment grâce à son faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées, le manuel original et le guide d’utilisation. La restauration a coûté environ 150 000 € ! Prix d’acquisition avant restauration : 80 000 € ! Dimensions : longueur 8 200 mm, largeur 2 500 mm, hauteur 3 300 mm. Documentation complète/historique disponible. Provenance : brigade de sapeurs-pompiers d’Ulm. Pneus neufs Michelin (10x), condition exceptionnelle ! Informations relatives aux accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, puissance: 20 kW (27,19 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 4x2, première immatriculation: 01/1955, Année de construction: 1955, cabine conducteur: autre, Localisation du véhicule : Bovenden. Véhicule de collection restauré, année de construction env. 1955, pneus neufs, 2 cylindres, 20 kW, ancien véhicule de la société Dörr Spedition. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Guedpovhgzxjfx Anisc

État: d'occasion, kilométrage: 34 100 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 10/1957, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 670 kg, poids maximal de charge: 1 820 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 8.25-20 EHD, configuration d'essieux: 4x4, efficacité énergétique: F, Émissions de CO₂: 601 g/km, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, longueur totale: 2 350 mm, largeur totale: 2 800 mm, taille du pneu avant: 8.25-20 EHD, taille de pneu arrière: 8.25-20 EHD, Équipement: transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Année de fabrication : 1957 La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA de 19 % en sus. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Gedpfovhlhdjx Anieuc

État: d'occasion, Année de construction: 1950, heures de fonctionnement: 1 h, puissance: 12 kW (16,32 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2012, Dans son état d’origine, pneus à 80 %, première immatriculation le 16/12/1950, très bon état. Guodpfx Anott Hu Rjijc