Elipo Schnellbaucontainer Baucontainer Lagercontainer 2M X 2M Mit Doppeltür Neu d'occasion à vendre (42 515)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 172 kg, poids maximal de charge: 2 328 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 970 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 13", Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque basculante tri-benne Martz 405x197cm 3500kg Description : La remorque tri-benne Martz est la solution idéale pour le transport de divers matériaux. Avec une surface de chargement généreuse de 405x197cm et un poids total de 3500kg, cette remorque offre une flexibilité maximale et une grande capacité de charge. Sa structure soudée robuste en acier galvanisé à chaud garantit longévité et stabilité. Caractéristiques : • Système de basculement : Équipée d’une pompe manuelle et électrique ainsi que d’un vérin télescopique pour le basculement dans trois directions différentes. • Polyvalence : Toutes les ridelles peuvent être entièrement ouvertes et retirées afin de transformer la remorque en plateau. • Construction robuste : Châssis soudé en acier et ridelles en aluminium pour une stabilité accrue. • Trois essieux : Pour une capacité de charge maximale et une stabilité lors des transports lourds. • Anneaux d’arrimage intégrés et encastrés dans la surface de chargement. Données techniques : Isdsxmhdujpfx Apnoia - Timon en V - Roue jockey automatique - Frein à inertie - Béquilles massives - Cales de roue avec support - Essieu à suspension en caoutchouc de marque Knott ou Al-Ko Nombre d’essieux : 3 Basculement : Oui Poids total admissible : 3500kg Longueur utile : 4050 mm Largeur utile : 1970 mm Largeur totale : 2120 mm Longueur totale : 5680 mm Hauteur totale : 1126 mm Hauteur des ridelles : 400 mm Poids à vide : 1172 kg Charge utile : 2328 kg Type de châssis : Soudé Matériau des ridelles : Aluminium Matériau du châssis : Acier Matériau du plancher : Acier Rampes de chargement adaptées également disponibles en stock. Découvrez la polyvalence et la fiabilité de la tri-benne Martz – votre partenaire pour les transports exigeants ! Nous pouvons volontiers vous envoyer gratuitement les documents du véhicule à l’avance en cas d’enlèvement sur place !

État: usagé, poids à vide: 7 820 kg, poids maximal de charge: 31 180 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 05/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 478 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Schmitz Koffer NEUF !!! - Carrosserie fourgon - 4 caissons à palettes - Double étage - Essieu relevable - Dimensions intérieures (LxlxH) : 13,64x2,48x2,70 m - ABS/EBS - Charge utile : 30 180 kg - Essieux Schmitz - Pneus : 385/65/22.5 Véhicule neuf ! Prix export net ! Ijdpfxevihxue Apnjia Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Nos activités d'achat et de vente dépassent les frontières nationales. C'est pourquoi nos annonces indiquent toujours le prix export, qui s'applique quel que soit le lieu d'utilisation. La société Yourtrucks GmbH prépare le contenu de ce site internet avec le plus grand soin et veille à sa mise à jour régulière. Ces informations sont à considérer comme des indications générales non contraignantes et ne remplacent pas un conseil personnalisé et détaillé pour la décision d'achat. Seules les dispositions figurant dans le contrat d'achat sont déterminantes. Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent. Langues - Nous parlons anglais - Nous parlons français - Nous parlons arabe - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol - Nous parlons portugais - Nous parlons italien

État: usagé, poids à vide: 7 820 kg, poids maximal de charge: 31 180 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 05/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 478 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales à l’échelle mondiale. Nos opérations d’achat et de vente dépassent les frontières nationales ; ainsi, nos annonces indiquent par défaut le prix export net, celui-ci demeurant indépendant du lieu d’utilisation. Yourtrucks GmbH accorde un soin particulier à la compilation des contenus de ce site et veille à leur mise à jour régulière. Ces informations doivent être considérées comme des renseignements généraux, fournis sans engagement, et ne remplacent en aucun cas un conseil personnalisé et détaillé lors de la prise de décision d’achat. Seules les dispositions prévues dans le contrat d’achat font foi. Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Seules nos conditions générales de vente sont applicables. Langues Isdpfevihtxex Apnoia - We speak English - On parle français - ?? ????? ?? ????? - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

État: nouveau, kilométrage: 200 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids total: 8 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, hauteur totale: 2 746 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 793 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 352 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes-Benz Atego 823 Benne MEILLER Service OnRoad Mercedes-Benz Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250.000 km Garantie ATS selon CGV, 4e année/340.000 km ----Cabine conducteur intérieure Radio avec USB & Bluetooth * Kit mains libres Bluetooth * Combiné d’instruments, 12,7 cm * Caméra de recul avec moniteur externe * FleetBoard Eco Support * Truck Data Center 8,Base * Climatisation * Capteur de lumière * Capteur de pluie * 2 clés à télécommande * Système de verrouillage centralisé * Siège conducteur à suspension, confort avec accoudoirs des deux côtés * Siège passager fixe, standard * Lève-vitres électriques, des deux côtés, ----Embrayage & Boîte de vitesses Moteur diesel OM 934, 4 cylindres en ligne, 5,1 L, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Boîte G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Modes de conduite economy/power * Prise de force MB 60-2c, MPA basse * Pompe Meiller, 7 pistons, Type 270/45 ----Essieux & Suspension Essieu avant, 4,1 t * Essieu arrière, couronne 325, hypoïde, 6,2 t * Blocage différentiel essieu arrière * Rapport de transmission i = 3,636, ressorts arrière 5,7 t * Jantes chanfreinées 6.00 x 17.5 * Couvre-écrous de roues * 2x 215/75 R 17,5 Route Michelin X MULTI Z, D27M76 80 * 4x 215/75 R 17,5 Traction (M+S) Michelin X Multi D TL ----Châssis & éléments de châssis Direction ZF 8095 * Ligne d'échappement à droite, sortie intérieure * Protection anti-encastrement avant ECE * Attelage à mâchoire Ringfeder * Attelage boule basse jusqu’à 3,5 t, D27,1 * Raccords hydrauliques pour remorque basculante * Freins à disque, avant et arrière * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Unité d'alimentation en air comprimé électronique, moyenne * Chauffage de l'unité d'alimentation en air comprimé * Surveillance de condensat pour système d'air comprimé * Frein remorque, à 2 lignes ----Cabine conducteur extérieure Isdpfoy Dzfvjx Apneia Cabine S Classicspace * Paroi arrière cabine avec vitre * Trappe de toit/évent de toit * Marchepied cabine deux niveaux * Rétroviseur avant chauffant * Rétroviseur principal électrique côté conducteur * Pare-soleil extérieur transparent ----Électricité / Électronique Feux de jour LED * Feux de gabarit latéraux clignotants * Gyrophares * Prise remorque 24V, 15 broches * Prise remorque 12V, 13 broches ----Assistance Carte d’aide à la conduite Europe * Assistant d’attention * Assistant de signalisation * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Contrôle électronique de stabilité (ESP) * Système de contrôle de la pression des pneus * Assistant de maintien de voie * Active Brake Assist 6 * Régulateur de vitesse * Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage ----Benne trilatérale MEILLER TRIGENIUS Accès sur la plateforme de benne * Anneaux d’arrimage au plancher * Hauteur de la paroi avant 700 mm * DIMENSIONS : L 3,80 m, l 2,35 m, h 0,40 m ----* Prise de force MB 60-2c, MPA basse, régime N * Pompe Meiller 7 pistons Type 270/45 * Attelage boule basse jusqu’à 3,5 t, D27,1 * Attelage à mâchoire Ringfeder * Attelage G 135, pour ZAA ----Compatible grue : Grue de chargement HMF 910 K3 (SN : 1340988), 3 rallonges hydrauliques, télécommande radio, commandes 5+6 ----* Dimension pneu AV : 235/75R17,5 * Dimension pneu AR : 235/75R17,5 * Réservoir de carburant : 120 l * Réservoir d’AdBlue : 25 l * Poids total technique : * Poids à vide : * Charge remorquable autorisée : * Longueur totale : * Empattement : 3320 mm ----Numéro de véhicule : 11948---- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ---- Publicité et divers marquages ont été re

État: usagé, kilométrage: 378 350 km, puissance: 248 kW (337,19 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2023, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, Base du véhicule* Modèle : Volvo FM 330 (FM42T330) * Formule d’essieu : 4x2 (2 essieux, essieu arrière moteur) * Carrosserie : Tracteur routier * Empattement : 3800 mm * Poids total roulant : 44 tonnes * Largeur du véhicule : 2500 mm ----Moteur & Transmission* Moteur : Diesel (D11C330) * Puissance : 330 ch * Couple : 1600 Nm * Norme d’émission : Euro 5 SCR (AdBlue) * Frein moteur Volvo (VEB) * Régulateur de vitesse * Limiteur de vitesse : 90 km/h * Prise d’air surélevée * Filtre à carburant chauffant électrique ----Boîte de vitesses & Transmission* Boîte : I-Shift 12 rapports automatique * Essieu arrière : 13 t * Rapport de pont : 2.85 * Prise de force (PTO) présente * Réduction simple sur essieu arrière ----Freins & Sécurité* Freins à disque intégral * EBS (système de freinage électronique) * ABS * Sécheur d’air à commande électronique * Frein de parc additionnel * Réglage de freinage en fonction de la charge ----Électricité & Éclairage* Système 24V * Éclairage : * Phares Bi-Xénon * Phares antibrouillard * Feux de virage * Gyrophare * Capteur de pluie et de luminosité * Tachygraphe digital * Téléphone GSM / télématique ----Châssis & Roues* Essieu avant : suspension à lames * Essieu arrière : suspension pneumatique Iodsvhu Tpspfx Apnsia * Jantes aluminium avant & arrière * Barres stabilisatrices avant & arrière * Direction assistée avec refroidissement ----Équipement sur châssis* Grue auxiliaire Atlas 96.3 * Année : 2012 * Portée : 10,2 m – 790 kg ----Cabine & Intérieur * Cabine : FM Day Cab (cabine journée) * Couleur : vert jaune (RAL 6018) * Sièges : * Conducteur : siège confort, à suspension pneumatique, chauffant * Passager : siège standard * Climatisation automatique * Vitres électriques * Vitres teintées * Pare-soleil intérieur & extérieur * Rangement tableau de bord & tunnel moteur * Radio + haut-parleurs * Commandes au volant ----Numéro interne du véhicule : 7663----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 9 096 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : MK300028 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d'informations auprès de Luis Lucena Année de fabrication : 2019 CAT 972 MXE Iodpsy Dmwwofx Apnsia 9 096 heures de fonctionnement 24,9 tonnes Climatisation 1ère main 250 kW Exemple de financement : * Numéro interne : MK300028 * Prix d'achat : 94 900,00 € * Apport : 10% * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 433,36 € * Valeur résiduelle : 18 380,00 € Si cette offre vous convient ou si vous souhaitez l'adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, kilométrage: 300 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte. Utilisation - Adapté à de bonnes routes - Transport en distribution - Topographie majoritairement plate - Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an - Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an - Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis - Routes propres, max. 10% souillées - Châssis plateau sans préparations - Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !) - Véhicule pour superstructures spéciales - Véhicule pour grue derrière la cabine - Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm Composants principaux - Nouveau modèle - Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes - Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte - Cabine de sécurité longue distance FMX - Empattement : 3 200 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux prescriptions de freinage ADR. - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t - Pneus AA 315/80R22.5 - Rapport de pont moteur 3,08 : 1 - Gasoil Packs d’équipements - Pack confort conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande sur clé - Deux accoudoirs au siège conducteur - Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire - Accoudoirs revêtus de vinyle - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) - Info et média avec navigation - Réception radio AM/FM (analogique) - Prise USB Superstructure : - Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis - Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse) - Caméra de recul complètement installée. Iodpfjy D Dapox Apnsia Superstructure : - Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. - Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité. - Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis. - Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau en construction acier/soudée, amovible - Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large - Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles - Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis) - 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante. Utilisation : Pour routes en bon état Transport de distribution Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis Routes propres, max. 10 % souillées Châssis à plateau sans prééquipements Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm Composants principaux : Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple Cabine longue sécurité grand routier FMX Empattement 3 200 mm Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) Respecte les réglementations ADR concernant le freinage Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t Pneus 315/80R22.5 Rapport de pont 3,08 : 1 Iiedpjy D Daijfx Apnoa Carburant diesel Packs d’équipements : Pack confort conducteur Verrouillage centralisé télécommandé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation automatique avec capteur solaire Accoudoirs en vinyle Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Pack infos et média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Superstructure : – Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis – Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse) – Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis. – Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale. – Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis. – Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant – Plateforme en construction acier/soudée, amovible – Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm – Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis) – Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible. – Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis) – 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible – 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante. Utilisation : Pour routes en bon état Transport de distribution Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis Iodpfxjy D A U Sj Apnoia Routes propres, max. 10 % souillées Châssis à plateau sans prééquipements Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm Composants principaux : Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple Cabine longue sécurité grand routier FMX Empattement 3 200 mm Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) Respecte les réglementations ADR concernant le freinage Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t Pneus 315/80R22.5 Rapport de pont 3,08 : 1 Carburant diesel Packs d’équipements : Pack confort conducteur Verrouillage centralisé télécommandé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation automatique avec capteur solaire Accoudoirs en vinyle Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Pack infos et média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Superstructure : – Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis – Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse) – Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis. – Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale. – Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis. – Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant – Plateforme en construction acier/soudée, amovible – Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm – Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis) – Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible. – Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis) – 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible – 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à

État: nouveau, kilométrage: 300 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte. Utilisation - Adapté à de bonnes routes - Transport en distribution Iodpfjy D Dacjx Apnoia - Topographie majoritairement plate - Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an - Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an - Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis - Routes propres, max. 10% souillées - Châssis plateau sans préparations - Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !) - Véhicule pour superstructures spéciales - Véhicule pour grue derrière la cabine - Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm Composants principaux - Nouveau modèle - Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes - Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte - Cabine de sécurité longue distance FMX - Empattement : 3 200 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux prescriptions de freinage ADR. - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t - Pneus AA 315/80R22.5 - Rapport de pont moteur 3,08 : 1 - Gasoil Packs d’équipements - Pack confort conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande sur clé - Deux accoudoirs au siège conducteur - Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire - Accoudoirs revêtus de vinyle - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) - Info et média avec navigation - Réception radio AM/FM (analogique) - Prise USB Superstructure : - Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis - Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse) - Caméra de recul complètement installée. Superstructure : - Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. - Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité. - Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis. - Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau en construction acier/soudée, amovible - Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large - Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles - Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis) - 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl

État: usagé, Année de construction: 1967, heures de fonctionnement: 7 040 h, puissance: 31 kW (42,15 ch), Renault SUPER 6 R7050. 1ère immatriculation : 12/1967. 4x capote Tzmeier neuve. Boîte à outils, échappement vertical, crochet d’attelage, prise de force arrière, relevage arrière avec barre de traction, boîte 6 vitesses, siège suspendu. Carte grise originale disponible..... Carte grise, certificat de conformité, manuel d’utilisation, rapports TÜV, factures disponibles. = Achat quotidien de véhicules utilitaires, reprise possible =. Remorque mono-essieu incluse. Iiedpjyzvkbjfx Apnea

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous vous proposons nos conteneurs maritimes neufs de 20 pieds en vert mousse RAL 6005. Iodpfx Apoy Aubnonjia Vos avantages en un coup d'œil : ✔️ Stockage à sec. Les conteneurs sont résistants au vent et à l'eau ✔️ Stockage sécurisé. Le conteneur est verrouillable et robuste ✔️ Conteneur neuf – Seulement un voyage maritime ✔️ La couleur vert mousse RAL 6005 attire tous les regards ! ✔️ Durable. Les conteneurs maritimes en acier Corten ont une durée de vie de plus de 30 ans ✔️ Nous nous chargeons de la livraison moyennant un supplément ! Déchargement sur site en option. Dimensions extérieures / intérieures Longueur : 6 058 mm / 5 898 mm Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm Hauteur : 2 591 mm / 2 390 mm N'hésitez pas à nous envoyer votre demande ! Équipe Globaltainer

État: usagé, kilométrage: 72 500 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 555 kg, poids maximal de charge: 2 445 kg, poids total: 6 000 kg, dimension des pneus: 205/75R16, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 640 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : en transit / à venir, plaque d'immatriculation : Haus, banquette double, vitre arrière, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, boîte manuelle 5 vitesses, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), régulateur de régime constant, prise de force (PTO), blocage de différentiel, projecteurs de travail, suspension à lames, attelage boule, faible bruit G1, protection sous-châssis, trappes à bascule, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande de pince, repliable, stabilisateur hydraulique 2 points, 1x rallonge hydraulique, vignette environnement verte. Carrosserie : benne trilatérale avec ridelles aluminium (500 mm + 300 mm) et grue Fassi F22A.0.21. Diagramme de charge : 1,95 m - 995 kg, 3,05 m - 670 kg, 4,25 m - 480 kg ! Iodpfx Aey Aa Nqopnoia Toutes les informations sont données sans garantie car le véhicule est en transit ! LES DÉTAILS DES ACCESSOIRES SONT SOUS RÉSERVE DE MODIFICATION SANS PRÉAVIS, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: usagé, kilométrage: 852 923 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.440 6x4 | Grue avec nouvelle UVV | Entretien soigné & prêt à l'emploi | Faibles heures de grue Ce MAN TGS 26.440 se trouve dans un état technique et esthétique excellent. La grue dispose d'un nouveau contrôle UVV, la monte arrière est neuve et le véhicule a été entièrement contrôlé. Présentation impeccable, fonctionnement parfait – immédiatement opérationnel. Caractéristiques principales : • Grue de chargement HMF 3000-K5 • Contrôle technique neuf (TÜV) • 440 ch, transmission 6x4 • Installation de grue avec contrôle UVV à jour • Pneus arrière neufs • Rénové techniquement • Intérieur et extérieur très soignés • Cabine de conduite longue distance avec 2 couchettes • Siège conducteur pneumatique • Volant multifonction • Siège conducteur pneumatique • Chauffage de nuit / climatisation • Compartiment réfrigéré coulissant • Radio • Système de navigation • Climatisation stationnaire • Rétroviseurs et vitres électriques Iedpfxexxfl Tj Apnsia • Trompes à air comprimé • Grue de chargement HMF 3000-K5 • Télécommande radio Pour plus d'informations, nous restons à votre disposition.

État: usagé, kilométrage: 852 923 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.440 6x4 | Grue avec contrôle UVV neuf | Excellente condition & prêt à l’emploi | Faibles heures de grue Ce MAN TGS 26.440 est en excellent état technique et esthétique. La grue dispose d’un nouveau contrôle UVV, la monte arrière est neuve et le véhicule a été entièrement révisé. Présentation soignée, fonctionnement irréprochable – prêt à l’emploi immédiat. Points forts: - Grue de chargement HMF 3000-K5 - Contrôle technique (TÜV) neuf - 440 ch, transmission 6x4 - Installation de grue avec UVV actuel - Pneumatiques arrière neufs - Entièrement révisé techniquement - Intérieur et extérieur très soignés - Cabine grand routier avec 2 couchettes - Siège conducteur à suspension pneumatique Iedsxul Erepfx Apnsia - Volant multifonction - Siège conducteur à suspension pneumatique - Chauffage stationnaire/climatisation - Compartiment réfrigéré extensible - Radio - Système de navigation - Climatisation stationnaire - Rétroviseurs et vitres électriques - Avertisseurs pneumatiques - Grue de chargement HMF 3000-K5 - Télécommande radio Nous restons à votre disposition pour toute information complémentaire.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) Iisdpfx Aeyy Tuuopnja - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: usagé, heures de fonctionnement: 5 783 h, kilométrage: 82 493 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 03/2020, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 4x2, poids maximal de charge: 690 kg, poids à vide: 2 810 kg, empattement: 1 600 mm, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Équipement: cabine, capteurs de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares supplémentaires, * Véhicule allemand * Première main * État, voir photos * Seulement 5.783 heures de fonctionnement * 2 balais latéraux à l’avant, largeur 700 mm * Dispositif de pré-pulvérisation * Largeur de balayage jusqu’à 2.300-3.020 mm * Largeur totale 1.320 mm * Vitesse de travail 0-16 km/h * Conteneur à déchets 1,8 m³ * Système d’eau 400 litres * Entraînement de balayage hydrostatique * Idéal pour trottoirs, pistes cyclables, ruelles étroites, etc. * Cabine double très confortable * Climatisation * Pare-brise panoramique chauffant * Siège suspendu confort * Caméra de recul * Disposition ergonomique de tous les éléments de commande * Radio Bluetooth MP3 * Feux de jour LED * Gyrophares * Moteur diesel 4 cylindres Euro 6 * Norme d’émissions EU6 * Balayeuse automotrice pour voirie * Empattement : 1.600 mm * PTAC : 3.500 kg Iisdpfxoyziwno Apnoa * Poids à vide : 2.810 kg * Homologation 50 km/h * Plaque d’immatriculation verte Si une nouvelle visite technique (TÜV) est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est GÉNÉRALEMENT SANS nouvelle visite TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle technique SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant l’état et l’aptitude par l’acheteur. Visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/produit. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 138 485 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 080 kg, poids maximal de charge: 1 410 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 235/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 320 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, cabine couchette, 1 siège à suspension pneumatique, banquette double, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, pare-soleil, 6 interrupteurs, ABS (système antiblocage), régulateur de ralenti constant, habillage de châssis, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque air+électricité, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, ridelles pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, commande pour grappin, rabattable, stabilisation hydraulique 2 points, 2 rallonges hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 3320 mm. Superstructure : benne trilatérale Meiller avec grue Atlas AK 65.2-A2L (charge maximale 4,1 t à l’essieu avant, essieu arrière H2 6,2/7,2 t, différentiel 325). Système de freinage Telligent avec ABS, freins à disque à l’avant et à l’arrière, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, protection anti-encastrement avant, stabilisateur d’essieu arrière pour charges extrêmes, PSM, cockpit distributeur, filtre à pollen, avertisseur de recul, diagnostic embarqué 2, frein moteur avec régulateur de ralenti constant, pompe 5 pistons Meiller type 255/1, prise de force MB 60-2C, régime bas N. Diagramme de charge : 3,8 m – 1600 kg / 5,5 m – 1050 kg / 7,2 m – 750 kg ! Heures de fonctionnement grue env. 218 h ! Iiodsyx It Nepfx Apnea Hauteur de chargement env. 1130 mm ! Les indications concernant les accessoires sont sous réserve, modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptées !

État: nouveau, Nous vous proposons nos conteneurs maritimes neufs de 20 pieds avec plancher en acier. Caractéristiques particulières : ✔️ Plancher en acier robuste ✔️ Résistant aux liquides ✔️ Idéal pour le stockage de produits chimiques, etc. Vos avantages en un coup d'œil : ✔️ Stockage au sec. Les conteneurs sont résistants au vent et à l'eau ✔️ Stockage sécurisé. Le conteneur est verrouillable et massif ✔️ Conteneur neuf – une seule traversée maritime ✔️ Longévité. Les conteneurs maritimes en acier Corten durent plus de 30 ans ✔️ Livraison possible en supplément ! Déchargement sur place également disponible en option. Iodpfsyv Am Sex Apnjia Dimensions extérieures / intérieures : Longueur : 6.058 mm / 5.898 mm Largeur : 2.438 mm / 2.350 mm Hauteur : 2.591 mm / 2.390 mm N’hésitez pas à nous envoyer votre demande ! L’équipe Globaltainer

État: usagé, kilométrage: 3 265 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, béquet, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Caisse à outils - Climate control - Pare-soleil Iiodpfx Aexxh R Ejpnja = Plus d'informations = PBV: 18.000 kg Grue: Terex-Demag Prix de vente: € 29.000, US$ 33.460

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH ? Camion hautement équipé à vendre Transporteur de nacelle avec hayon élévateur/rampe Dhollandia pour charges lourdes, capacité 9 tonnes Iisdoygbwcjpfx Apnoa Disponible immédiatement ! Données du véhicule : * Marque : MAN * Modèle : TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Moteur : MAN D26, 440 ch (324 kW), 2 250 Nm de couple * Norme d’émissions : Euro 6 * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.26 DD (automatique) avec plusieurs modes de conduite (Efficiency Plus, mode manœuvre) * Poids total admissible : 26 000 kg * Poids total roulant maximal : 44 500 kg * Essieux : 3, essieu arrière directeur, essieu relevable * Pneumatiques : Avant Continental 355/50R22.5, Arrière Michelin 315/60R22.5 Cabine conducteur : * Modèle : Grande cabine GN * Confort : Siège conducteur à suspension pneumatique avec soutien lombaire, chauffage de siège et accoudoirs * Siège passager réglable en longueur et inclinaison * Couchage avec sommier à lattes et matelas confort * Toit ouvrant électrique en verre * Volant multifonction * Climatisation automatique (Climatronic) et chauffage additionnel à eau (4 kW) * Éclairage intérieur avec lampes de lecture et LED à variateur * Nombreux rangements et tiroirs * Réfrigérateur, tablette côté passager * Prises de courant (12 V, 24 V, 230 V) et ports USB Équipement & sécurité : * Caractéristiques de sécurité : - Programme électronique de stabilité (ESP) - Assistance au freinage d’urgence (EBA, non désactivable) - Alerte de franchissement de ligne (LDW) - Assistant de changement de direction et de voie * Éclairage : - Phares LED, feux de jour et antibrouillards - Feux de virage et assistant feux de route - Signalisation de toit (LED, jaune), projecteurs de travail LED et lampes d’orientation Technologies : * Système multimédia MAN Navigation Professional avec écran 12,3'' * Interface de commande MAN SmartSelect avec pavé tactile * Système audio avec caisson de basses * Intégration smartphone et services de circulation en ligne * Indicateur de charge par essieu numérique et outillage de bord * Réservoirs : 590 l gasoil (droite, aluminium) et 60 l AdBlue (gauche, plastique) * Suspension pneumatique régulée électroniquement avec aide au démarrage * Couleur : Blanc pur (RAL 9010), châssis noir graphite (RAL 9011) Carrosserie : Structure spécialisée pour le transport de machines et chariots élévateurs * Hayon élévateur pour charges lourdes * Capacité 9 t comme hayon, jusqu’à 14 t comme rampe * Rideaux latéraux coulissants et toit coulissant * Porte arrière hydraulique à largeur variable * Toit relevable * Points d’arrimage renforcés * Rails Multi-X pour arrimage du chargement * Longueur carrosserie env. 7 800 mm, hauteur env. 2 950 mm + toit relevable * etc. Divers : * État : Neuf * Caractéristiques particulières : Véhicule spécialement conçu pour le transport longue distance, offrant une combinaison optimale de performance, confort et efficacité. Grâce à son équipement complet en systèmes de sécurité et d’assistance, le MAN TGX est idéal pour les missions exigeantes et augmente la sécurité sur chaque trajet. Contact : Pour toute question ou pour convenir d’une visite, n’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH ? Camion hautement équipé à vendre Transporteur de nacelles élévatrices avec hayon élévateur/rampant lourd Dhollandia, capacité 9 tonnes Disponible immédiatement ! Données du véhicule : * Constructeur : MAN * Modèle : TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Moteur : MAN D26, 440 ch (324 kW), couple de 2 250 Nm * Classe d’émissions : Euro 6 * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.26 DD (automatique) avec plusieurs programmes de conduite (Efficiency Plus, mode manœuvre) * Poids total admissible : 26 000 kg * Poids total roulant maxi : 44 500 kg * Essieux : 3, essieu arrière directeur relevable * Pneus : Essieu avant Continental 355/50R22.5, essieu arrière Michelin 315/60R22.5 Cabine conducteur : * Modèle : Cabine grand confort GN * Siège conducteur à suspension pneumatique, soutien lombaire, chauffage de siège, accoudoirs * Siège passager réglable en longueur et inclinaison * Couchage avec sommier à lattes et matelas confort * Toit ouvrant électrique vitré * Volant multifonctions * Climatisation automatique (Climatronic) et chauffage d’appoint à eau (4 kW) * Éclairage intérieur avec liseuses et LED à intensité variable * Nombreux rangements et tiroirs * Réfrigérateur, table d’appoint côté passager * Prises (12 V, 24 V, 230 V) et ports USB Équipements & sécurité : * Sécurité : * Programme électronique de stabilité (ESP) * Assistant de freinage d’urgence (EBA, non déconnectable) * Alerte franchissement de ligne (LDW) * Assistant de changement de voie et d’angle mort * Éclairage : * Phares LED, feux de jour et antibrouillards * Feux de virage et assistant grands phares * Gyrophares sur le toit de la cabine (LED, jaune), projecteurs de travail (LED) et lampes d’orientation Technologie : * Système multimédia MAN Navigation Professional avec écran 12,3” * Interface MAN SmartSelect avec pavé tactile * Système audio avec caisson de basses * Intégration smartphone et services de circulation en ligne * Indicateur numérique de charge par essieu et outillage de bord * Réservoirs : 590 l (gauche, aluminium) gasoil + 60 l (droite, plastique) AdBlue * Suspension pneumatique à gestion électronique avec aide au démarrage * Couleur véhicule : Blanc pur (RAL 9010), châssis noir graphite (RAL 9011) Carrosserie : Carrosserie adaptée au transport de machines et chariots élévateurs * Hayon élévateur haute capacité * 9 t de charge utile sur hayon * 14 t de charge utile en mode rampe * Carrosserie rideaux coulissants avec toit ouvrant latéral * Porte arrière hydraulique élargissable * Toit relevable * Points d’arrimage renforcés * Rails Multi-X pour arrimage sécurisé Isdpeu Tzn Ssfx Apnoia * Longueur intérieure env. 7 800 mm, hauteur env. 2 950 mm + toit relevable * etc. Divers : * État : Véhicule neuf * Spécificités : Ce véhicule a été spécialement conçu pour le transport longue distance et offre une excellente combinaison de performance, confort et efficacité. Grâce à ses nombreux systèmes de sécurité et d’assistance, le MAN TGX est parfaitement adapté aux missions exigeantes et augmente la sécurité sur tous les trajets. Contact : Pour toute question ou pour organiser une visite, n’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH ? Camion hautement équipé à vendre Transporteur de nacelle avec hayon élévateur/rampe Dhollandia pour charges lourdes, capacité 9 tonnes Disponible immédiatement ! Données du véhicule : * Marque : MAN * Modèle : TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Moteur : MAN D26, 440 ch (324 kW), 2 250 Nm de couple * Norme d’émissions : Euro 6 * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.26 DD (automatique) avec plusieurs modes de conduite (Efficiency Plus, mode manœuvre) * Poids total admissible : 26 000 kg * Poids total roulant maximal : 44 500 kg * Essieux : 3, essieu arrière directeur, essieu relevable * Pneumatiques : Avant Continental 355/50R22.5, Arrière Michelin 315/60R22.5 Cabine conducteur : * Modèle : Grande cabine GN * Confort : Siège conducteur à suspension pneumatique avec soutien lombaire, chauffage de siège et accoudoirs * Siège passager réglable en longueur et inclinaison * Couchage avec sommier à lattes et matelas confort * Toit ouvrant électrique en verre * Volant multifonction * Climatisation automatique (Climatronic) et chauffage additionnel à eau (4 kW) * Éclairage intérieur avec lampes de lecture et LED à variateur * Nombreux rangements et tiroirs * Réfrigérateur, tablette côté passager Iodpfsygbv Sox Apnsia * Prises de courant (12 V, 24 V, 230 V) et ports USB Équipement & sécurité : * Caractéristiques de sécurité : - Programme électronique de stabilité (ESP) - Assistance au freinage d’urgence (EBA, non désactivable) - Alerte de franchissement de ligne (LDW) - Assistant de changement de direction et de voie * Éclairage : - Phares LED, feux de jour et antibrouillards - Feux de virage et assistant feux de route - Signalisation de toit (LED, jaune), projecteurs de travail LED et lampes d’orientation Technologies : * Système multimédia MAN Navigation Professional avec écran 12,3'' * Interface de commande MAN SmartSelect avec pavé tactile * Système audio avec caisson de basses * Intégration smartphone et services de circulation en ligne * Indicateur de charge par essieu numérique et outillage de bord * Réservoirs : 590 l gasoil (droite, aluminium) et 60 l AdBlue (gauche, plastique) * Suspension pneumatique régulée électroniquement avec aide au démarrage * Couleur : Blanc pur (RAL 9010), châssis noir graphite (RAL 9011) Carrosserie : Structure spécialisée pour le transport de machines et chariots élévateurs * Hayon élévateur pour charges lourdes * Capacité 9 t comme hayon, jusqu’à 14 t comme rampe * Rideaux latéraux coulissants et toit coulissant * Porte arrière hydraulique à largeur variable * Toit relevable * Points d’arrimage renforcés * Rails Multi-X pour arrimage du chargement * Longueur carrosserie env. 7 800 mm, hauteur env. 2 950 mm + toit relevable * etc. Divers : * État : Neuf * Caractéristiques particulières : Véhicule spécialement conçu pour le transport longue distance, offrant une combinaison optimale de performance, confort et efficacité. Grâce à son équipement complet en systèmes de sécurité et d’assistance, le MAN TGX est idéal pour les missions exigeantes et augmente la sécurité sur chaque trajet. Contact : Pour toute question ou pour convenir d’une visite, n’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A10916, poids à vide: 759 kg, poids maximal de charge: 2 741 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque porte-engins tridem avec rampe 400x180 cm 3500 kg Description : Avec la remorque porte-engins Martz (Tridem), vous investissez dans une stabilité sans compromis et une fiabilité maximale. Cette remorque de transport robuste a été spécialement conçue pour répondre aux exigences élevées du secteur du BTP et assure le transport sans effort de pelles, chargeuses sur pneus et d’engins lourds. Grâce à son châssis en acier soudé et à une charge utile impressionnante de 2741 kg, cette remorque transporte vos machines en toute sécurité et efficacité sur tous les chantiers. Construction massive : Le cadre entièrement soudé en acier et le plancher en contreplaqué antidérapant garantissent une longévité maximale, même en utilisation quotidienne dans les conditions de chantier les plus difficiles. Essieu tridem (3 essieux) : Les essieux à suspension en caoutchouc, combinés au système à trois essieux, assurent une répartition optimale de la charge et une tenue de route extrêmement stable, même à pleine charge (PTAC 3500 kg). Système de chargement optimisé : La rampe d’accès intégrale et relevable est équipée d’amortisseurs et de supports de rampe intégrés. Cela permet un maniement sans effort et un accès sûr, sans oscillation, pour les machines. Détails pratiques : Un support intégré pour godet sur le timon en V, des côtés accessibles avec revêtement antidérapant, une roue jockey automatique ainsi que des anneaux d’arrimage robustes rendent la sécurisation et le chargement particulièrement efficaces au quotidien. Caractéristiques techniques : - Freinée - Tridem - Roue jockey automatique - Cales de roue avec support - Support godet - Anneaux d’arrimage - Côtés accessibles avec antidérapant - Rampe rabattable avec support de rampe - Amortisseurs sur la rampe PTAC : 3500 kg Poids à vide : 759 kg Charge utile : 2741 kg Longueur de la surface de chargement : 4000 mm Largeur de la surface de chargement : 1822 mm Largeur totale : 2420 mm Longueur totale : 6011 mm Hauteur totale : 1820 mm Fabricant : Martz Iiodpfx Aeyv Epcjpnoa Type de connecteur : 13 broches Type de remorque : Porte-engins BTP Nombre d’essieux : 3 essieux Type de suspension : Essieu à suspension caoutchouc Type de timon : Timon en V Position des roues : sous les ridelles Plancher : Contreplaqué antidérapant Type de cadre : Soudé Matériau du cadre : Acier Utilisation : Transport d’engins de chantier (pelles, chargeuses sur pneus, etc.) Amortisseurs : Non (option : 290 € pour homologation 100 km/h) Nous pouvons, en cas d’enlèvement sur place, vous envoyer à l’avance les documents du véhicule gratuitement !

État: usagé, kilométrage: 99 609 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, * 8481 - ID du véhicule pour demandes téléphoniques * ABS, ASR, boîte manuelle 6 vitesses, airbag, radio CD, vitres électriques, lunette arrière, gyrophares, AdBlue, pneus jumelés, suspension à lames, attelage à boule * Plateforme élévatrice France Elevateur 142 TLE, année 2018, hauteur de travail : 14,20 m, 265 kg / 2 personnes * Pneus avant : 195/70R15C (6 / 7 mm) * Pneus arrière : 195/70R15C (3 / 4 / 3 / 4 mm) ----notre adresse email :     notre service pour vous :       - Fourniture de plaques de transit ou d'exportation       - Transfert / livraison dans toute l'UE       - Déclaration en douane pour exportation vers un pays tiers Iiodpfeyt U Eyjx Apnoa Pour les questions en russe, veuillez contacter Naste WhatsApp réservé aux russophones : * WhatsApp pour anglais, allemand et autres langues :