Faymonville Stn-4Ax, Ausziehbar Auf 16,8M, 2X Lenkachse d'occasion à vendre (7 494)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 600 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Extrait de la liste des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne Col de cygne standard, longueur environ 4 080 mm Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et pivotant Pour les véhicules modulaires semi-remorqués (VZSM) : configuration 4 x 2 et 6 x 2 Plancher bas Plancher bas conçu comme une passerelle télescopique avec une extension avant et un verrouillage mécanique. Longueur x largeur : environ 6 350 mm x 1 300 mm Châssis arrière Châssis arrière de conception courte avec un cadre extérieur fermé et un revêtement en tôle à damier avec une cuve pour pelle, qui est fermée sur la moitié arrière pour accueillir les réservoirs d’air. Essieux et suspension Essieux et suspension BPW, tous les essieux sont articulés de manière hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement Outils pour essieux Pneumatiques 235/75 R 17,5 3PMSF, pneus jumelés Indice de charge 143/141J (144/144F) Système de freinage Système de freinage de marque WABCO EBS-E, conforme aux réglementations européennes. Sans câble de liaison vers le véhicule tracteur. Peinture Traitement de surface en 6 étapes. L’ensemble de la structure en acier est sablée après le soudage. 1 couche d’apprêt sur base de zinc, 1 couche d’apprêt d’adhérence. Peinture de finition avec 2 couches de peinture 2 composants (acrylique), couleur unie RAL 3002 rouge carmin, suivie d’une application d’un mastic d’étanchéité spécial dans les cavités. Jantes argentées. Accessoires inclus Paroi avant en acier, à emboîter, hauteur environ 400 mm Barre de raccordement pour les conduites d’alimentation vers le VZSM, montée au niveau du profil du cadre extérieur. Douille ronde NATO sur la barre de raccordement avant (Maeler & Kaege VG 96 917) Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour contrôler les opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques. 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (capacité 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage soudés LBS 3 (capacité 6 000 daN), à l’avant, environ 600 mm derrière la paroi avant, et à l’arrière sur le col de cygne. 2 paires d’anneaux d’arrimage soudés LBS 3 (capacité 6 000 daN) sur le cadre extérieur du col de cygne. Sur le col de cygne, 2 paires de parois latérales en aluminium à emboîter, hauteur environ 400 mm, en finition anodisée. Sur le col de cygne, une paroi arrière en aluminium à emboîter, hauteur environ 400 mm, en finition anodisée. Au-dessus du col de cygne, un revêtement en Delignit d’une épaisseur d’environ 12 mm. 2 poulies de type König. Traverse hydraulique pour soutenir le col de cygne sur le VZSM ou un dolly. Raccord pneumatique avec pistolet à air sur le col de cygne. Kodpszlmkwsfx Afwjdt Possibilité d’accéder au col de cygne. 2 paires de logements pour longerons encastrés sur le col de cygne, pour des longerons à emboîter, dimensions d’environ 100 x 100 mm. Sur le tube intérieur, à l’extérieur, des trous filetés pour le montage d’anneaux d’arrimage vissables M24 (capacité 8 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables M24 (capacité 8 000 daN) inclus. Sur la poutre supérieure, à l’extérieur, une possibilité de fixation tous les 1 200 mm, diamètre 26 mm, pour des anneaux de serrage (capacité 8 000 daN). 10 paires d’anneaux d’arrimage sur le longeron extérieur RBS-5 (capacité 10 000 daN), en dessous et entre les extensions. Extensions rabattables et escamotables, verrouillables à environ 2 550 mm / 2 750 mm / 3 000 mm, y compris des tapis

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 630 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Équipement: ABS,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 710 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 70 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, * Direction tridem Kdodpjv Ribajfx Afwet * Essieux Mercedes * Suspension pneumatique * Freins à disque * Hayon élévateur Bär de 2 000 kg * Groupe frigorifique Frigoblock * Plancher aluminium

État: nouveau, poids maximal de charge: 45 115 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Autres véhicules disponibles sur demande. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Kdodpszhd Niefx Afwjt Plateforme de chargement : Plateforme de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 10 000 daN). Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes). Pneumatiques : 385/65 R 22.5. Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon la norme ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Essieux et suspension : Essieux BPW, capacité technique de 10 000 kg chacun. Le 1er et le 3e essieu sont hydro-mécaniquement directionnels et montés sur une platine tournante, le 2e essieu est fixe. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outillage d’essieu. Système de freinage : Système de freinage Wabco conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au véhicule tracteur. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles, conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance à faible teneur en carbone. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa). Peinture : L’ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage. Deuxième opération de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale avec 2 couches de vernis 2K, couleur unie RAL 3002, rouge carmin, conformément au système RAL 841GL. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Jantes en argent. La résistance à la corrosion du revêtement est testée à l’aide du test de brumisation saline selon la norme ISO 9227-NSS. Les cavités sont scellées avec une cire spéciale. Accessoires : Plateforme de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Boulon de timon de 2 pouces. Une paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), d’environ 1 200 mm de haut. Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. 4 cales de frein avec support sur la paroi frontale. Compartiment pour environ 1 000 mm de traverses sur le longeron central arrière. Support pour les panneaux d’avertissement, y compris une prise de courant, de chaque côté du col de cygne et de la plaque arrière. Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations de l’UE, sur le côté et à l’arrière de la remorque. 10 paires de poches pour traverses d’environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque. Support pour un feu rotatif à l’arrière de la remorque. Un protège-éclaboussures à l’arrière de la remorque. Manuel et description sur clé USB. Autocollants de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés. Groupe électro-hydraulique. 1 attelage de manœuvre avec renfort boulonné à la traverse fin

État: d'occasion, poids à vide: 12 050 kg, poids maximal de charge: 32 950 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 14 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 590 mm, longueur totale: 2 720 mm, largeur totale: 4 000 mm, hauteur totale: 15 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, hauteur de construction: 4 000 mm, Équipement: ABS, immatriculation de camion, | Pacton TRD 345 Semi-remorque fourgon 3 essieux | Freins : freins à disque | Type d’essieux : SAF | Pneus 425/65R22,5 | Essieu 1 : directionnel, profil pneu gauche : 7,0 mm, profil pneu droit : 15,0 mm | Essieu 2 : profil pneu gauche : 7,0 mm, profil pneu droit : 8,0 mm | Essieu 3 : directionnel, profil pneu gauche : 10,0 mm, profil pneu droit : 7,0 mm | Wabco Smartboard | Matériau du châssis : acier | Diamètre kingpin : 2 pouces | Graissage centralisé | ABS, EBS | Sous réserve d’erreur, de saisie et de vente préalable. Kdsdpjzdi Tfsfx Afwet

État: d'occasion, poids maximal de charge: 65 350 kg, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, Avec suspension pneumatique, direction forcée hydraulique à double circuit (pivot central) - Version "Plateau" pour lest de grue - Coins à angle droit, cadre extérieur fermé - Liaison intégrée à l'avant du châssis - Table tournante sur couronne à billes avec pivot d’attelage 3,5" interchangeable et coin de direction réglable - Charge sur sellette 28 000 kg - Rayon de braquage : 2 700 mm Châssis - Châssis à 5 essieux avec suspension pneumatique, y compris vanne de levée et d’abaissement - Essieux marque SAF - Pneumatiques 445/65 R 22,5 Système de freinage - Système de frein pneumatique à air comprimé deux circuits pour toutes les roues avec cylindres à membrane - Frein automatique à régulation selon la charge (ALB) - Rattrapage automatique de jeu (AGS) - Frein de stationnement à accumulateur à ressort - Système ABV (ABS) - Possibilité de levage des 1er et 2e essieux (dans le sens de la marche) Données techniques Plateforme de chargement (Lxl) env. 12 500 x 2 550 mm Empattement B : 11 550 mm Kodjx I U Eqspfx Afwjdt Hauteur de chargement (chargée, au niveau du châssis) env. 1 490 mm Pour hauteur d’attelage chargée 1 200 mm Direction 1er essieu directeur avant 2e essieu fixe 3e à 5e essieu à direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) Télécommande radio Groupe électrogène

État: nouveau, poids maximal de charge: 42 900 kg, poids total: 55 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet. Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande. SURFACE DE CHARGEMENT : * Col de cygne, longueur env. 3 900 mm avec poutre centrale * Surface de chargement extensible deux fois, longueur env. 9 300 mm Ksdjyvnd Nspfx Afwsdt * Une table d’appui d’env. 200 mm de large soudée sur la poutre centrale * Verrouillage pneumatique avec boulons coniques et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les poutres extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur de la surface de chargement (sauf alimentation des premier et deuxième verrous) * Charge technique sur sellette : 25 000 kg Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la règlementation ECE R 141 * Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement, montés sur couronnes tournantes * Charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu. Suspension pneumatique avec valve de levage et abaissement * Pneus jumelés 275/70 R 22.5 3PMSF. Marque de notre choix * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques * 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne, rabattables vers l’extérieur * 1 paire d’anneaux d’arrimage au niveau du pivot d’attelage (LC 10 000 daN) – tous les autres anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * 3 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 1 traverse de logements pour ranchers montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 1 à l’arrière du col de cygne * Pivot d’attelage 2 pouces * Bequilles mécaniques avec boîte de vitesses 2 rapports et manivelle * 8 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, couchés dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur * Direction assistée à distance à l’avant et à l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de voie des essieux, sans installation sur le tracteur * Dernier essieu équipé d’une soupape d’échappement d’air commandée par l’activation du frein de parc * Paroi frontale en acier, env. 1 600 mm de haut, version certifiée selon EN12642 : 2016 XL * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 phare de travail LED gauche et droite sur les béquilles, câblage vers la barre de connexion du tracteur * Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement * À la poutre extensible de grande section, un point de verrouillage chaque env. 500 mm * À la poutre extensible de petite section, un point de verrouillage chaque env. 1 000 mm, permettant un verrouillage tous les env. 500 mm * Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 500 daN) * 4 traverses de logements pour ranchers montées dans le plancher de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 4 cales de roue avec support sous la surface de chargement * 1 coffre à outils verrouillable en inox, env. 2 390 x 800 x 500 mm (L x l x h), monté côté gauche sous la surface de chargement * 1 co

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 190 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Plateau de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, conception SUPER LOW, longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau surbaissé - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux RUD vissables Col de cygne : - Col de cygne design SNT pour optimiser la longueur utile, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs : 4x2, 6x2 Essieu arrière : - Essieu arrière court avec cadre extérieur fermé et couverture en tôle striée - Essieu avec cuvette pour pelle, fermeture arrière pour loger les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés, à l’avant & à l’arrière du châssis (LC 10 000 daN) Essieux : - Essieux BPW, à commande forcée hydro-mécanique - Charge technique à l’essieu : 12 000 kg chacun - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement Pneumatiques : - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - Marque à notre choix - Indice de charge (146/146F) - Système de surveillance TPMS conforme ECE R 141 - Transmission des données au tracteur via interface EBS standardisée ISO 11992 - Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données Freinage : - Système de freinage conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M) Installation électrique : - Installation selon normes UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec l’indicateur - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Construction en aciers fins à haute résistance - Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité : 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité : 690 MPa) Peinture : - Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure via grenailleuse à turbine - Second sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale - Peinture de finition bi-couche 2K, unicolore RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL - Jantes peintes en argenté Kdsdpfx Aoxarl Nsfwet - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Cavités scellées avec cire spéciale Équipements supplémentaires inclus : - Pivot d’attelage 2 pouces - Déflecteur frontal galvanisé en acier, hauteur env. 400 mm - Direction assistée avant et arrière via télécommande filaire à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé av

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 645 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Plateau : - Plateau surbaissé, avec poutre centrale extensible, longueur env. 6750 mm - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du plateau (CMU 10 000 daN) Col de cygne : - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable Kjdpjxf Siljfx Afwedt Train arrière : - Train arrière version courte avec longeron extérieur fermé et revêtement en tôle striée - Châssis arrière équipé d’une cuvette pour pelle, celle-ci est fermée dans la partie arrière pour accueillir les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du train roulant (CMU 10 000 daN) Essieux : - Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement Pneumatiques : - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Peinture de finition haute qualité bi-composant (2K), monochrome, RAL 3000 rouge feu Comprend les équipements supplémentaires suivants : - 2 pivots d’attelage (king pins) - Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée par boîtier filaire avec touches, avec contrôle d’alignement des essieux (pas d’installation sur la sellette) - Groupe électrohydraulique - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, y compris schéma de charges - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium, démontables, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés amovibles. (Longueur de la structure env. 2 560 mm) - Au niveau du col de cygne, une prise d’air séparée avec pistolet à air - 2 projecteurs de travail avec interrupteurs sur la semi-remorque, placés sur la plateforme du col de cygne à gauche et à droite - Une caisse à outils INOX, env. 1 350 x 400 x 400 mm, sur le col de cygne - 6 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau, 2 paires sur le cadre extérieur du train roulant - Extensions galvanisées extractibles d’env. 230 mm de chaque côté - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multi-coupleur au lieu de raccords vissés. Sans garantie sur les joints - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - 2 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneur 1x20' - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches pour conteneur WADER - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de réception du plateau surbaissé - Sur le plateau, une couche de sable peinte comme protection antidérapante - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous pouvez retrouver l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE: * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté d’env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm * Boîte ASPÖCK-UNIBOX * Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Revêtement bois dur d’env. 40 mm sur le col de cygne * Sellette d’attelage 2 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large * Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU * Prise NATO ronde sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 cales de roue avec support devant la paroi avant * 1 paire de logements pour ranchers intégrés dans le col de cygne pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm (à l’intérieur du longeron de châssis) ÉQUIPEMENT: * Plateau de chargement longueur env. 8 800 mm, version extensible env. 4 100 mm, biseau à l’arrière env. 500 mm x 10° * Logement dans le plateau de chargement et le biseau pour recevoir le bras de godet de pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions de verrouillage renforcées, lignes d’alimentation protégées dans les traverses extensibles et s’adaptant automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à l’ECE R 141 * Essieux et suspension BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu autodirectionnel * 3e essieu avec blocage automatique de marche arrière électromagnétique et commande manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF. Marque selon notre choix * Béquilles mécaniques à deux vitesses avec manivelle. JOST Module B – charge d'essai statique env. 50 000 kg * Platelage bois dur continu env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux (augmentation du coefficient de frottement) * 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour le tube d’extension de grande section. Table intermédiaire à surface de chargement décalée et barres d’accrochage extensibles pour éléments de pont en aluminium * Verrouillage du plateau avec profils de verrouillage coniques soudés tous les 250 mm env., y compris la tôle de précontrainte * 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire de cuvettes de roue fixes devant les essieux, ouvertes jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p) * Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure (si le véhicule est équipé d’élargisseurs extensibles) * 1 paire de cuvettes de roue fixes, env. 1 480 x 700 x 410 mm (l x L x p), dans le plateau entre le 1er et le 2e essieu * Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements en bas Kdjdpfx Afey Auh Iewot * Couvercles alu pour les cuvettes de roue devant les essieux et entre le 1er et le 2e essieu pouvant aussi servir de planches d’élargissement (si le véhicule dispose d’élargisseurs extens

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement * Longueur env. 3 750 mm, col de cygne avec levage/abaissement hydraulique, ainsi que démontable * Charge utile technique sur sellette : 25 000 kg pour tracteurs routiers 4x2 et 6x2 Pont porte-cuve * Plateau surbaissé extensible, conception SUPER LOW * Longueur env. 6 850 mm * avec verrouillage mécanique * Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur utile Essieu arrière * Version courte avec châssis extérieur fermé et revêtement antidérapant * Essieu arrière avec cuvette pour pelle, fermée dans la partie arrière pour recevoir les réservoirs d’air Essieux * Essieux et suspensions BPW, tous essieux directionnels hydro-mécaniques forcés * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Pneumatiques * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R17.5 jumelés. Indice de charge 143/141J (146/146F) Système de freinage * Marque WABCO, EBS-E conforme aux normes européennes, SANS câble de connexion au tracteur Peinture * Traitement final 2K * Structure acier entièrement grenaillée après soudure * 1 couche d’apprêt à base de zinc * 1 couche d’accrocheur, peinture de finition en 2 couches acryliques mono-teinte, puis scellement des cavités avec une cire spéciale Couleur de la semi-remorque * RAL 3002 rouge carmin Kdjdpfsv Sw E Asx Afwot * Jantes gris argent * Ridelles aluminium brut Accessoires inclus * Paroi avant acier, amovible, hauteur env. 400 mm * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, hors treuils hydrauliques. Sans installation des connexions sur le tracteur routier * Adaptateur de fixation pour 1 roue de secours devant la paroi avant du col de cygne * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Le premier à env. 200 mm à l’avant, puis tous les 400 mm env. * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur le biais arrière du col de cygne (LC 6 000 daN) * 2 pouces de pivot d’attelage * Traverse hydraulique pour stabiliser le col de cygne sur le tracteur ou un dolly * Raccord d’air avec pistolet pneumatique sur le col de cygne * 1 paire de rampes acier avec bandes antidérapantes et boulons pour franchir les crochets du plateau surbaissé * 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * Préparation sur les longerons extérieurs pour plancher amovible * Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons intérieurs du plancher * Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons extérieurs du plancher (LC 10 000 daN) * Découpes au niveau supérieur des longerons extérieurs au-dessus des anneaux d’arrimage * Attelage mécanique à douilles et goupilles entre plateau surbaissé et châssis arrière, pour changement de plateau ou ajout d’extensions, avec connexions électriques, pneumatiques et hydrauliques * Longerons extérieurs du plateau enduits de sable peint pour antidérapance * 2e hauteur de conduite pour position haute, max. ±50 mm par rapport à la position normale, sans installation du boîtier de commande sur le trac

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement : * Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique * Charge maximale par paire : 30 000 kg Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur Structure en acier : * Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance * Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Incl. accessoires : * Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses * 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé * Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * 3 lattes en bois de différentes hauteurs * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme Kdedpfx Aey Auhujfwet * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu

État: nouveau, poids maximal de charge: 52 810 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur * 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Béquilles : * Béquilles hydrauliques TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Essieux et suspension : * Essieux BPW, charge technique par essieu 12 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydro-mécaniques montés sur pivot * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Outillage pour les essieux Pneumatiques : * Pneumatiques 445/65 R 22.5 169 K Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Kodpfsxttc Ajx Afwodt * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement à la semi-remorque Construction acier : * Structure en acier en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Ensemble de la structure en acier grenaillée mécaniquement après soudure * Deuxième grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Peinture de finition avec 2 couches de laque 2K, couleur unie RAL 1007 jaune narcisse selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes gris argent * Système de peinture testé selon l’essai au brouillard salin ISO 9227-NSS * Cavités scellées avec cire spéciale Inclus accessoires : * Plateau de chargement en bois dur d’environ 30 mm * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 200 mm de haut * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords d’air jaune-rouge * Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise * Direction asservie de l’avant et de l’arrière par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de l’alignement des essieux (pas d’installation dans le tracteur) * Unité électrohydraulique * 12 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, avec diagramme de charge * Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E * 5 paires de bandes à poches transversales sur le plateau pour ranchers amovibles 100 x 50 mm * Coffre à outils INOX 1 200 x 460 x 550 mm à l’avant, côté gauche sous le plateau * 1 attelage de manœuvre renforcé vissé sur la traverse terminale * Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe * 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium)

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 156 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Caractéristiques techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 45 000 kg Charge sur la sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 27 000 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 8 844 kg Charge utile (environ) : 36 156 kg Longueur de la surface de chargement : 13 600 mm Hauteur de la sellette chargée : 950 -> 1050 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Extension : 3 400 mm Empattement : 1 360 / 1 405 mm Largeur totale : 2 540 mm Description technique Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement. 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN). 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage des sangles de maintien (LC 2000 daN). Supports de sellette : Supports de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t. Charge dynamique (charge d’essai 50 t). Essieux : Essieux SAF : essieux SAF CD, à suspension pneumatique, avec freins à disque (377 mm), avec fonction de levage/abaissement (ET 120). Les essieux suiveurs avec blocage de marche arrière électromagnétique peuvent être activés par la marche arrière ou manuellement. Outillage pour les essieux. (± 80 kg) Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans lignes de raccordement au tracteur. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé au billes en standard, garantie par un apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à 2 composants (2K) d’une seule couleur dans les teintes RAL de votre choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus Sur la barre de connexion avant galvanisée, raccordements pneumatiques jaune-rouge. 2 cales de roues avec supports. Tire-selle König de 2 pouces. Un paroi avant en acier galvanisé d’environ 2 200 mm de haut. (± 105 kg) EN12642-XL Bande réfléchissante jaune, conformément aux réglementations européennes, sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière du semi-remorque. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque. Kedpfxeg Sk Tvo Afwodt Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’environ 38 mm d’épaisseur. (± 320 kg) 10 paires de pochettes pour longerons pour longerons à insérer de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau de chargement. (± 30 kg) 1 support pour roue de secours sous le plateau de chargement, côté droit. Pneumatiques 435/50 R 19.5, au choix du fabricant. Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque. Manuel et description sur clé USB. Un support pour une lampe rotative à l’arrière du semi-remorque. Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, à gauche et à droite, un support p

État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur - 3 paires d'anneaux d'arrimage Rampes acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis - Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique - Charge maximale par paire : 30 000 kg Surface de chargement : - Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° - Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement - Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - 1 roue de secours avec support - TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141 - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé - Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant - 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale - Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne - 3 hauteurs de planches alu - Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement - Capucine réglable en hauteur (3.960 mm) - Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante - Réglable en hauteur d’env. 400 mm - Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière - 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement - Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite - Toit coulissant avec traverse de portail basculante - Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env. - Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm - Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche) - Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement - Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement - Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses - Commandes des rampes côté droit de la semi - 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur - Essieu relevable à l’essieu avant - Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm) Kedpfstvfkfjx Afwjdt - 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux - Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe - 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm - Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur - Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud

État: d'occasion, kilométrage: 314 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité, à un prix avantageux et dont l’historique d’entretien est documenté ! MB ACTROS 2540, ensemble complet avec caisse basculante à parois latérales certifiée BÖSE Système de sécurisation de la charge à l’arrière 2 x hayons élévateurs LBW BÄR 2 500 kg Essieu suiveur RÉTARDATEUR Équipement spécial : Charge axiale de l’essieu avant : 8,0 t, airbag côté conducteur, projecteurs de travail, système audio : autoradio CD confort (Bluetooth), pot d’échappement vers le bas à droite, raccord de frein standard et DuoMatic, raccord pneumatique dans la cabine, unité pneumatique haute pression, klaxon pneumatique, système électrique et éclairage pour cadre de remorque interchangeable, cabine : avec suspension pneumatique, pare-brise teinté, véhicule sans attelage de remorque, écran d’information 12,7 cm avec fonction vidéo, ailes 3 pièces, réservoir de carburant : 290 litres en aluminium, boîte isotherme/réfrigérateur, jantes en alliage léger 9.00x22.5 (ALCOA mat), déflecteur d’air sur le toit (réglable), compresseur d’air 2 cylindres, frein moteur renforcé, essieu suiveur directionnel, système de contrôle de la pression des pneus, retardateur, avertisseur de marche arrière acoustique (signal d’avertissement à l’extérieur), interrupteur de hayon élévateur, traverse transversale arrière renforcée, interface système de gestion de flotte, disjoncteur de sécurité, sièges dans la cabine : accoudoir du siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension pneumatique confort, pare-soleil extérieur, stores de protection solaire sur les vitres latérales, porte conducteur, prise 12 V dans l’espace pour les pieds du passager, prise 12 V supplémentaire, prise 24 V / 25 A dans l’espace pour les pieds du passager, prise 24 V dans le rangement à droite, feux de jour automatiques, préparation pour caméra de recul Autres équipements : Kdedpfew R Ipysx Afwjt Norme d’émissions EURO 6, configuration d’essieux : 6x2, Actros 4, frein de remorque à 2 circuits, connexions à gauche, prise de remorque 24 V / 15 pôles, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel de l’essieu arrière, réservoir d’air comprimé en acier, système d’aide à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de fatigue), système d’aide à la conduite : frein d’urgence (Active Brake-Assist), système d’aide à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine : largeur 2,30 m, cabine : L StreamSpace, plancher de cabine avec tunnel moteur de 320 mm, suspension : pneumatique / pneumatique (suspension pneumatique complète), lève-vitres électriques, générateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports – Type : G 211-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres, essieu arrière, rapport de l’engrenage conique 440, carrosserie/superstructure : châssis, couchette de confort inférieure, système de verrouillage de confort, interface de communication, persienne de radiateur, pompe d’assistance à la direction à commande, moteur 10,7 litres - 290 kW R6 diesel (OM 470), encapsulemement du compartiment moteur, essieu suiveur à pneus simples, rétroviseurs à angle mort, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque à l’avant et à l’arrière, revêtement de siège / rembourrage : tissu, sièges dans la cabine : siège passager multifonction, sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable, convertisseur de tension 24 V / 12

État: d'occasion, kilométrage: 155 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 080 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, Nous sommes très heureux que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité et à prix avantageux, avec un historique de maintenance transparent ! NOUVELLE GÉNÉRATION / NOUVEAU MODÈLE / EXCELLENT !!! ESSIEU DE DIRECTION CONSTRUCTION DE LA PLATE-FORME AVEC UN SYSTÈME DE FIXATION DE LA CHARGE ARRIÈRE À 4 RANGÉES (ORTERN SAFEServer) NOUVELLE BÂCHE IMPRIMÉE NUMÉRIQUEMENT (en option, moyennant un supplément) CLIMATISATION NAVIGATION LEVAGE ARRIÈRE 2 000 KG 2 x ATTELE Transmission * Boîte automatique Opticruise à 2 pédales, 8 vitesses Systèmes d’assistance * Système de freinage électronique EBS * Régulateur de vitesse adaptatif ACC * Allumage automatique des phares * Caméra de recul * Aide au démarrage en côte Éclairage et visibilité * Phares H7 * Réglage de la portée des phares * Phares antibrouillard * Pare-brise teinté * Feux de jour à LED Audio et communication * Système de navigation * Radio * Préparation pour téléphone portable Bluetooth Extérieur * Suspension pneumatique * Configuration des essieux : 6x2?4 * Plateau élévateur arrière en aluminium : BÄR BC2000 S4-C4 * Essieu arrière directeur * Attelage de remorque * Suspension pneumatique * Trappe de toit * Déflecteur de toit * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Blocage de différentiel Kdodpfxozqxulj Afwjt * Déflecteurs d’air * Indicateur de charge par essieu * Prise de connexion 1x15 pôles * Limiteur de vitesse Sécurité * Programme électronique de stabilité ESP * Système de contrôle de la traction ASR * Système antiblocage des roues ABS * Affichage de la température extérieure * Rétroviseur de trottoir électrique * Rétroviseur à grand angle * Antidémarrage * Système télématique Intérieur * Tachygraphe numérique * Ordinateur de bord * Pare-soleil * Boîte isotherme Confort * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Siège conducteur à suspension pneumatique * Sièges chauffants * Colonne de direction réglable * Lève-vitres électriques * Verrouillage centralisé Autres équipements * Plate-forme à plancher coulissant SCR K+G tec, dimensions L x l x H : 7 350 x 2 480 x 2 080 mm Compartiment de chargement * Longueur 7 350 mm, largeur 2 480 mm, hauteur 2 080 mm * Volume 37 m³ Dimensions des pneus * 1er essieu 355/50 R22.5 * 2ème essieu : 295/60 R22.5, double pneumatique * 3ème essieu 295/60 R22.5 Autres dimensions et poids * Charge utile : 15 305 kg * Poids total autorisé : 26 000 kg * Réservoir de carburant : 300 litres * Réservoir AdBlue : 47 litres * Empattement : 4 750 mm Véhicule allemand IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous organisons votre immatriculation et les documents d’exportation / EUR 1 et déclaration du fabricant pour l’exportation. FINANCEMENT Sur demande, nous vous soumettrons volontiers une offre de LOCATION-ACHAT ou de FINANCEMENT. SERVICE Contrôle technique / Inspection UVV du levage arrière / Inspection LGS / Test du tachygraphe / Installation de l’appareil OBU et service effectués par notre ATELIER MARQUE sur place DROITS DE CIRCULATION / PÉAGES AUTOROUTIERS Les péages peuvent être réservés sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente conforme à nos CGV. Les informations sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des propriétés garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie et de transmission de do

État: d'occasion, kilométrage: 99 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 080 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, Nous sommes ravis d'avoir suscité votre intérêt avec notre offre et vous assurons que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité à un prix avantageux, avec un historique de maintenance transparent. NOUVELLE GÉNÉRATION / NOUVEAU MODÈLE / EXCELLENT !!! ESSIEU DE DIRECTION Configuration de la plateforme SAFEServer avec système de fixation de la cargaison à l'arrière en 4 rangées Portique du véhicule et hayon élévateur, peints en blanc comme sur la photo. NOUVELLE BÂCHE AVEC IMPRESSION NUMÉRIQUE POSSIBLE (avec supplément) CLIMATISATION NAVIGATION HAYON ÉLÉVATEUR 2 000 KG 2 x ATTELE D'ATTELAGE Transmission Kdodpfx Aozqxurofwjt * Boîte de vitesses automatique Opticruise à 2 pédales, 8 rapports Systèmes d'assistance * Système de freinage électronique EBS * Régulateur de vitesse adaptatif ACC * Allumage automatique des phares * Caméra de recul * Aide au démarrage en côte Éclairage et visibilité * Phares H7 * Réglage de la portée des phares * Phares antibrouillard * Vitrage teinté * Feux de jour à LED Audio et communication * Système de navigation * Radio * Préparation pour téléphone Bluetooth Extérieur * Suspension pneumatique * Configuration des essieux : 6x2?4 * Hayon élévateur vertical en aluminium : BÄR BC2000 S4-C4 * Essieu arrière directionnel * Attelage d'attelage à boule * Nivellement automatique * Trappe de toit * Déflecteur de toit * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Blocage de différentiel * Déflecteurs d'air * Indicateur de charge des essieux * Prise de connexion 1x15 pôles * Limiteur de vitesse Sécurité * Programme de stabilité électronique ESP * Système de contrôle de la traction ASR * Système antiblocage ABS * Affichage de la température extérieure * Rétroviseur de trottoir électrique * Rétroviseur à grand angle * Antidémarrage * Système télématique Intérieur * Tachygraphe numérique * Ordinateur de bord * Pare-soleil * Boîte isotherme Confort * Climatisation automatique * Chauffage stationnaire * Siège conducteur à suspension pneumatique * Sièges chauffants * Colonne de direction réglable * Vitres électriques * Verrouillage centralisé Autres équipements * Structure à panneaux coulissants SCR K+G tec, dimensions Lxlxh 7 350 x 2 480 x 2 080 mm Espace de chargement * Longueur 7 350 mm, largeur 2 480 mm, hauteur 2 080 mm * Volume 37 m³ Dimensions et types de pneus * 1er essieu 355/50 R22.5 * 2e essieu : 2e essieu 295/60 R22.5, double pneumatique * 3e essieu 295/60 R22.5 Autres dimensions et poids * Charge utile : 15 305 kg * Poids total autorisé : 26 000 kg * Réservoir de carburant : 300 l * Réservoir AdBlue : 47 l * Empattement : 4 750 mm VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous organisons votre immatriculation et les documents d'exportation / certificat EUR 1 et déclaration du fabricant pour l'exportation. FINANCEMENT Sur demande, nous vous soumettrons volontiers une offre de LOCATION-ACHAT ou de FINANCEMENT. SERVICE Contrôle technique / contrôle UVV du hayon élévateur / contrôle LGS / contrôle du tachygraphe / installation d'un dispositif OBU et service effectués par notre ATELIER AGRÉÉ sur place DROITS DE ROUTE / PÉAGES Les droits de route peuvent être réservés sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente conformément à nos conditions générales. Les informations sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanti

État: d'occasion, kilométrage: 323 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes très heureux que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité à un prix avantageux, avec un historique d'entretien vérifiable ! MB ACTRO 2540 ENSEMBLE COMPLET avec plateformes à hayon certifiées BÖSE Kdjdpfsxl Nn Esx Afwst Système de sécurisation de la cargaison à l'arrière 2 x hayons élévateurs LBW BÄR 2 500 KG Essieu suiveur RALENTISSEUR Équipement spécial : Charge par essieu essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, projecteur de travail, système audio : radio CD Comfort (Bluetooth), échappement vers le bas à droite, connexion de frein standard et DuoMatic, connexion air comprimé dans la cabine, unité d'air comprimé haute, klaxon à air comprimé, électricité et éclairage pour cadre de remorque interchangeable, cabine : avec suspension pneumatique, pare-brise teinté, véhicule sans attelage de remorque, écran d'information 12,7 cm avec fonction vidéo, ailes 3 pièces, réservoir de carburant : 290 litres, aluminium, glacière/réfrigérateur, jantes en alliage léger 9.00x22.5 (ALCOA mat), déflecteur d'air sur le toit (verrouillable), compresseur d'air 2 cylindres, frein moteur renforcé, essieu suiveur directionnel, système de contrôle de la pression des pneus, ralentisseur, avertisseur de marche arrière acoustique (signal d'avertissement extérieur), interrupteur hayon élévateur, longeron transversal arrière renforcé, interface système de gestion de flotte, disjoncteur, sièges dans la cabine : accoudoir siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique Comfort, visière pare-soleil extérieure, store de protection solaire vitre latérale, porte conducteur, prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager, prise 12 V supplémentaire, prise 24 V / 25 A dans l'espace pour les pieds du passager, prise 24 V dans le compartiment de rangement à droite, feux de jour automatiques, préparation pour caméra de recul Équipement supplémentaire : Norme d'émissions EURO 6, configuration des essieux : 6x2, Actros 4, frein de remorque 2 - conduite, connexions à gauche, prise de remorque 24 V / 15 pôles, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d'air comprimé en acier, système d'assistance à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de la fatigue), système d'assistance à la conduite : aide au freinage (Active Brake-Assist), système d'assistance à la conduite : aide au maintien de la voie, cabine : largeur 2,30 m, cabine : L StreamSpace, plancher de cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension : air / air (suspension pneumatique complète), lève-vitres électriques, générateur 100 A, boîte de vitesses 12 vitesses - type : G 211-12, réservoir d'urée (AdBlue) : 60 litres, essieu arrière avec différentiel conique 440, carrosserie/superstructure : châssis, couchette confortable inférieure, système de verrouillage de confort, interface de communication, persienne de radiateur, pompe d'assistance de direction asservie, moteur 10,7 litres - 290 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulation du compartiment moteur, essieu suiveur à pneus simples, rétroviseur de proximité, récupération de la chaleur résiduelle, freins à disque essieux avant et arrière, revêtement du siège / rembourrage : tissu, sièges dans la cabine : siège passager multifonction, sièges dans la cabine : dossier de siège conducteur rabattable, convertisseur de tension 24 V / 12 V 10 A, protège-éclaboussures avant, stabilisateur essi

État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 722 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis que notre offre ait suscité votre intérêt et vous assurons dès maintenant que vous pourrez acheter chez nous un véhicule de qualité et à un prix abordable, avec un historique d'entretien transparent ! Kodpfxexy D Tfo Afwjdt MB ACTRO 2540 Ensemble complet avec des plateformes latérales pivotantes certifiées BÖSE Système de fixation de la cargaison à l'arrière 2 x hayon élévateur LBW BÄR 2 500 KG Essieu suiveur RÉTARDATEUR Équipement spécial : Charge axiale essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, projecteur de travail, système audio : radio CD Confort (Bluetooth), échappement vers le bas à droite, raccord de frein standard et DuoMatic, raccord d'air comprimé dans la cabine, unité d'air comprimé haute, klaxon à air comprimé, système électrique et éclairage pour châssis de semi-remorque, cabine : avec suspension pneumatique, pare-brise teinté, véhicule sans attelage, écran d'information 12,7 cm avec fonction vidéo, ailes en 3 parties, réservoir de carburant : 290 l en aluminium, glacière/réfrigérateur, jantes en alliage léger 9,00x22,5 (ALCOA mat), déflecteur d'air sur le toit (réglable), compresseur d'air 2 cylindres, frein moteur renforcé, essieu suiveur à direction, système de contrôle de la pression des pneus, retardateur, avertisseur de marche arrière acoustique (signal sonore extérieur), interrupteur hayon élévateur, traverse transversale arrière renforcée, interface système de gestion de flotte, disjoncteur, sièges dans la cabine : accoudoir siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique Confort, pare-soleil extérieur, store de protection solaire vitre latérale, porte conducteur, prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager, prise 12 V supplémentaire, prise 24 V / 25 A dans l'espace pour les pieds du passager, prise 24 V dans le compartiment de rangement à droite, feux de jour automatiques, préparation pour caméra de recul Équipement supplémentaire : Norme d'émission EURO 6, configuration des essieux : 6x2, Actros 4, frein de remorque à 2 circuits, raccords à gauche, prise de remorque 24 V / 15 broches, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d'air comprimé en acier, système d'aide à la conduite : Assistant d'attention (capteur de détection de la fatigue), système d'aide à la conduite : Assistant de freinage (Active Brake-Assist), système d'aide à la conduite : Assistant de maintien de voie, cabine : largeur 2,30 m, cabine : L StreamSpace, plancher de cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension : air / air (suspension pneumatique complète), vitres électriques, générateur 100 A, boîte de vitesses à 12 vitesses - Type : G 211-12, réservoir d'urée (AdBlue) : 60 l, essieu arrière à pignon conique 440, carrosserie/superstructure : châssis, couchette de confort inférieure, système de verrouillage de confort, interface de communication, volet de refroidissement, pompe d'assistance de direction assistée, moteur 10,7 l - 290 kW R6 diesel (OM 470), encapsulation du compartiment moteur, essieu suiveur à pneus simples, rétroviseur à rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque essieux avant et arrière, revêtement / rembourrage des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège passager multifonction, sièges dans la cabine : dossier de siège conducteur rabattable, convertisseur de tension 24 V / 12 V 10 A, protection contre les projections avant, stabilisateur essieu avant, stabilisateur supplémentaire, essieu arrièr

État: d'occasion, kilométrage: 720 800 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Scania R450 BDF 6x2/4 Kedsz Amf Ajpfx Afwsdt !!! ESSIEU DIRECTEUR !!! Ralentisseur, pare-soleil extérieur, déflecteur, attelage de remorque, norme EURO 6D, assistance au maintien de voie, régulateur de vitesse adaptatif, phares à LED, climatisation de stationnement + chauffage de stationnement, capteur de lumière, capteur de pluie, glacière, 2 couchettes, norme EURO 6D, volant en cuir, sièges chauffants + ventilation des sièges pour le siège conducteur, 2 vitres électriques, rétroviseurs électriques, blocage de différentiel, ABS. Empattement : 4 750 mm Charge utile : 15 750 kg Essieu avant : SUSPENSION PNEUMATIQUE Essieu arrière : SUSPENSION PNEUMATIQUE Essieu suiveur : SUSPENSION PNEUMATIQUE + DIRECTIONNEL + LEVABLE

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Porte latérale, structure sandwich Équipement : - Paroi isolante de 25 mm - Revêtement de sol en PVC - Supports Prix net : 7 890,76 € / Prix brut : 9 390,00 € Numéro d'article : BTH115362023.02 Données techniques : • Marque : Blyss • Modèle : H15362HN Kdodpfx Afsyacglowot • Type de véhicule : Remorque de vente • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique / Inspection : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 360 x 203 x 230 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 524 x 215 x 277 cm • Hauteur de chargement du plancher : 55 cm • Poids total autorisé : 1 500 kg • Poids à vide : 690 kg • Charge utile : 810 kg • Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Timon en V robuste, galvanisé à chaud • Essieu unique • Plancher en contreplaqué multiplex • Parois latérales en GRP sandwich résistant, épaisseur 25 mm • Porte de vente latérale à droite • Revêtement de sol en PVC • Porte de vente supplémentaire à l'arrière • Porte dans le panneau frontal, verrouillable de l'intérieur et de l'extérieur • Marchepied sur le timon • Roue de support avec collier de serrage • 4 supports ciseaux montés, avec manivelle • Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT sans entretien • Amortisseur de choc pour roue, avec homologation à 100 km/h • Système de freinage automatique en marche arrière • Dispositif d'attelage KNOTT et frein de stationnement • Aile en plastique • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné • Feu de brouillard intégré _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne). - Possibilité de plaques d'exportation, incluant les formalités douanières Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans un revendeur et atelier de réparation agréé pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Porte latérale, construction en sandwich Équipement : - Revêtement de sol en PVC - Supports - Paroi isolante de 25 mm Kdsdpfsyacg Ejx Afwst Prix net : 10 882,35 € / Prix brut : 12 950,00 € Numéro d’article : BTH225522223.02 Données techniques : • Marque : Blyss • Modèle : H25522HTN • Type de véhicule : Remorque de vente • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique / Inspection périodique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 520 x 223 x 230 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 683 x 236 x 277 cm • Poids total autorisé en charge : 2 500 kg • Poids à vide : 900 kg • Charge utile : 1 600 kg • Châssis : Châssis surélevé (roues sous la superstructure) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Timon en V robuste, galvanisé à chaud • Essieu simple • Plancher en contreplaqué multiplex • Parois latérales en sandwich de GRP robuste, épaisseur 25 mm • 2 portes de vente latérales à droite • Revêtement de sol en PVC • Porte de vente supplémentaire à l’arrière • Porte dans le paroi avant, verrouillable de l’intérieur et de l’extérieur • Marchepied sur le timon • Roue de support avec collier de serrage • 4 supports télescopiques montés, manivelle incluse • Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT, sans entretien • Amortisseurs de roue, homologation à 100 km/h incluse • Système d’aide au recul • Attelage KNOTT et frein de stationnement • Ailes en plastique • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité surdimensionné • Feu antibrouillard intégré _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance, ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation incluant les formalités douanières possibles. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes des concessionnaires et ateliers de réparation spécialisés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Porte latérale, structure sandwich Kdsdpszy Dimefx Afwot Équipement : - Sol en PVC - Supports - Paroi isolante de 40 mm Prix net : 7 134,45 € / Prix brut : 8 490,00 € Numéro d’article : FVK115352023.53 Données techniques : • Marque : Autre • Modèle : VK 15352023 • Type de véhicule : Remorque de vente • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 347 x 196 x 230 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 502 x 205 x 294 cm • Hauteur de chargement du sol : 55 cm • Poids total autorisé : 1 500 kg • Poids à vide : 736 kg • Charge utile : 764 kg • Châssis : Châssis surélevé (roues sous la structure) • Pneus : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Timon en V robuste, galvanisé à chaud • Essieu simple • Plancher en contreplaqué multiplex • Parois latérales en acier sandwich très épais, 40 mm •㠗Porte de vente latérale à droite avec rangement pour sacs • Porte à gaz verrouillable • Porte de vente supplémentaire à l’arrière avec rangement pour sacs • Revêtement de sol en PVC • Porte dans la paroi avant, verrouillable de l’intérieur et de l’extérieur • Marchepied sur le timon • Roue de support avec collier de serrage •㠗4 supports ciseaux montés avec manivelle •㠗Essieux à ressorts en caoutchouc sans entretien de KNOTT • Système de freinage automatique pour la marche arrière •㠗Système d’attelage et frein de stationnement KNOTT •㠗Aile en plastique •㠗Prise à 13 pôles •㠗Feux de recul •㠗Éclairage de sécurité de grande taille •㠗Feu antibrouillard intégré _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque de transfert (Allemagne). - Plaque d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes distributeur et atelier de réparation agréé pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente entre-temps -

État: d'occasion, kilométrage: 288 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 2 210 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes très heureux que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons que vous pourrez acheter chez nous un véhicule de qualité à un prix intéressant, avec un historique d'entretien documenté ! MB ACTRO 2540 ENSEMBLE COMPLET avec caisses interchangeables certifiées BÖSE Sécurisation de la cargaison à l'arrière 2 x hayons élévateurs LBW BÄR 2 500 KG Essieu suiveur RALENTISSEUR 2 x L 7,715 x l 2,470 x H 2,210 mm dimensions intérieures Kodpjy Tgmksfx Afwodt Équipement spécial : Charge axiale de l'essieu avant : 8,0 t, airbag côté conducteur, projecteur de travail, système audio : autoradio CD Comfort (Bluetooth), échappement vers le bas à droite, raccord de frein standard et DuoMatic, raccord d'air comprimé dans la cabine, unité d'air comprimé haute, klaxon à air comprimé, électricité et éclairage pour châssis de caisse interchangeable, cabine : avec suspension pneumatique, pare-brise teinté, véhicule sans attelage de remorque, écran d'information 12,7 cm avec fonction vidéo, ailes 3 pièces, réservoir de carburant : 290 litres, aluminium, glacière/réfrigérateur, jantes en alliage léger 9.00x22.5 (ALCOA mat), déflecteur d'air sur le toit (réglable), compresseur d'air 2 cylindres, frein moteur renforcé, essieu suiveur directionnel, système de contrôle de la pression des pneus, ralentisseur, avertisseur de marche arrière acoustique (signal d'avertissement à l'extérieur), interrupteur pour hayon élévateur, traverse transversale arrière renforcée, interface système de gestion de flotte, disjoncteur, sièges dans la cabine : accoudoir du siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège suspendu, confort, pare-soleil extérieur, rideau de protection solaire pour vitre latérale, porte conducteur, prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager, prise 12 V supplémentaire, prise 24 V / 25 A dans l'espace pour les pieds du passager, prise 24 V dans le compartiment de rangement à droite, feux de jour automatiques, préparation pour caméra de recul Autres équipements : Norme d'émission EURO 6, configuration des essieux : 6x2, Actros 4, frein de remorque à 2 circuits, connexions à gauche, prise de remorque 24 V / 15 pôles, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d'air comprimé en acier, système d'assistance à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de fatigue), système d'assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist), système d'assistance à la conduite : assistant de maintien dans la voie, cabine : largeur 2,30 m, cabine : L StreamSpace, plancher de cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension : air / air (suspension pneumatique complète), lève-vitres électriques, générateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12, réservoir d'urée (AdBlue) : 60 litres, essieu arrière, rapport du différentiel 440, carrosserie/superstructure : châssis, couchette confortable en bas, système de verrouillage confortable, interface de communication, persienne du radiateur, pompe d'assistance de direction réglée, moteur 10,7 litres - 290 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulation du compartiment moteur, essieu suiveur avec pneus simples, rétroviseurs de rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque essieux avant et arrière, revêtement de siège / rembourrage : tissu, sièges dans la cabine : siège passager multifonction, sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable, convertisseur de tension 24 V / 12 V 10 A,