Fiedler Frontmähgerät Frontausleger Ffa 400 d'occasion à vendre (6 971)

État: d'occasion, kilométrage: 501 443 km, puissance: 291 kW (395,65 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 175 kg, poids maximal de charge: 12 325 kg, poids total: 19 500 kg, dimension des pneus: 385/65R22,5 160K, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 360 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2024, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, taille du pneu avant: 385/65R22,5 160K, taille de pneu arrière: 315/80R22,5 150L, nombre de sièges: 2, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Service d’immatriculation, contrôle technique/Vérification périodique/Inspection UVV, transfert au port Langues : allemand, russe, anglais, arabe Boîte à 12 rapports, vignette environnementale : 4 (verte), boîte automatique, diesel, classe de pollution : EURO6, propulsion sur essieux arrière, climatisation automatique, couleur de base : blanc Équipements supplémentaires : ABS, airbag, ordinateur de bord, blocage de différentiel, EBS, homologation poids lourd, jantes en alliage léger, faibles émissions sonores, carnet d’entretien à jour, chauffage autonome, régulateur de vitesse, contrôle de traction, antidémarrage, verrouillage centralisé, suspension : lames-pneumatique, charge utile (kg) : 12 325, frein permanent : frein moteur Type de carrosserie : DAF CF 400 avec prise de force (PTO) pour compresseur, HSN/TSN : 9647/000 Sous réserve d’erreurs. Dcjdep Nbk Sopfx Al Ujl

État: d'occasion, kilométrage: 74 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Discutez maintenant via WhatsApp : Prenez contact rapidement et facilement avec notre conseiller commercial. Attention !!! Vente de préférence aux professionnels ? ID interne : [ 3269 ] ----Options disponibles : * Garantie de 12 à 64 mois (valable dans toute l’UE) * Nouvelle inspection * Nouveau contrôle technique et antipollution * Livraison dans toute l’Allemagne Dcedpfx Aoy Ain Nol Ujl * Financement possible sans apport * Attelage de remorque / caméra de recul installables sur demande ! * Offre de printemps : augmentation de la capacité de remorquage jusqu’à 3 500 kg (en fonction du véhicule et du constructeur) sur demande et moyennant un supplément de seulement 999 €. ----Points forts du véhicule : * TVA de 19 % récupérable * Entretien régulier * Véhicule allemand * Prêt à l’emploi immédiatement * Norme Euro 5 * Toit surélevé + empattement long * Attelage de remorque : 2500 kg * Climatisation * Caméra de recul * Ordinateur de bord Équipements spéciaux : Portes arrière à battants sans vitrage (angle d’ouverture de 270 degrés), porte coulissante vitrée à droite côté chargement/passagers Autres équipements : Compartiment de rangement avec éclairage au pied, galerie de rangement, airbag côté conducteur, commandes audio au volant, système audio : radio CD avec Bluetooth, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, ordinateur de bord, porte-lunettes intégré dans le pavillon, version de design et d’équipement COMFORT, compte-tours, aide au stationnement arrière, répartition électronique de la force de freinage (EBD), assistant de démarrage en côte, pack vitrage arrière, carrosserie/fourgonnette haute, réservoir de carburant : 105 L, colonne de direction réglable en hauteur, moteur 2,3 L - 92 kW dCi diesel catalysé, feu antibrouillard arrière, empattement 3 682 mm, roue de secours identique, faible émission selon Euro 5, indicateur de changement de vitesse, bavettes avant, airbag latéral avant, double siège passager cabine, prise 12 V dans l’espace chargement/passagers, vitrage partiel, vitrage thermique avec protection UV ----Vous souhaitez louer ou financer ? Nous proposons des offres attractives – également sans apport ! N'hésitez pas à nous contacter. Contact : Téléphone : E-mail : Adresse : Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Allemagne Horaires d’ouverture : Lun.-Ven. : 9h00 – 18h00 Sam. : 9h00 – 14h00 Remarque : Toutes les informations en ligne sont sans engagement et servent uniquement à la description générale du véhicule. Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et de vente préalable. L’état contractuel du véhicule découle exclusivement du contrat d’achat sur place ou de garanties écrites. Les véhicules ayant parcouru plus de 50 000 km ou de plus de 3 ans sont prioritairement vendus à nos clients professionnels.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, poids à vide: 71 kg, Tragkraft 1250 kg bei 600 mm Lastschwerpunkt, Gabelzinkenquerschnitt 163 x 56 mm, Gabelzinkenlänge: 800 mm, Baubreite: 150 mm, Öffnungsbereich: 800 - 1200 mm, Aufhängung: FEM2A, Eigenschwerpunkt: 320 mm, gebrauchte Griptech Teleskop Gabeln, FEM 2A, 150x45x Grundlänge 800/ ausgefahren 1200 mm, inkl. Schlauche, Ausschub 400mm, Bj 2019, Typ RG4-25- 800-400, ET-Träger/ defekt , forkCarriageWidth: 150, forkLength: 800, loadCentreOfGravity: 600, ownCentre: 320 Dcodszt Tqmepfx Al Usl

État: non examiné (utilisé), Fonctionnalité: non vérifié, kilométrage: 207 065 km, puissance: 172,11 kW (234,00 ch), première immatriculation: 12/2006, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 850 kg, poids à vide: 11 650 kg, dimension des pneus: 385/65R22,5, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, freins: frein moteur, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 12 552 h, Équipement: ABS, AdBlue, grue, À vendre : un U400 équipé d’une grue HMF 1720K5 + 2 extensions mécaniques, avec autorisation pour une nacelle de travail, et un grappin et un rotateur avec câblage jusqu’à la pointe de la grue (sans accessoires de grue). La grue est amovible et peut être remplacée par la benne basculante à trois côtés d’origine ou par un épandeur. Dodezyz Umepfx Al Ujcl La benne de la grue est également basculante sur les trois côtés. L’Unimog est équipé d’un équipement pour le service hivernal. Des pneus agricoles avec système de réglage de la pression des pneus sont également disponibles en option. Un support de mât est inclus et est amovible. Le véhicule est également doté d’une direction à double circuit. 10 prises à l’avant (8 doubles effet + pression continue + retour libre) 6 prises à l’arrière (4 doubles effet + pression continue + retour libre) Prise de force avant Plaque de montage de catégorie 3 (standard) Attelage avec timon pour remorque de voiture et de camion Prise 12 V + 24 V Prise ABS Système d’air comprimé à deux circuits De nombreuses pièces de rechange supplémentaires sont incluses ! Grue : HMF 1720 K5 16 m, capacité de 900 kg 19 m, capacité de 600 kg Rotation à 360 degrés, stabilité à 100 % grâce au système de stabilisation FMG (reconstruit en 2018). La grue a subi les opérations suivantes : Remplacement du pilier principal Remplacement de l’ensemble de l’électronique Remplacement de l’émetteur et du récepteur Remplacement de la télécommande sans fil De nombreuses pièces ont également été remplacées ou réparées !

État: d'occasion, kilométrage: 306 606 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 4 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Poids total autorisé en charge : 4 500 kg. Dcodpjzw Rd Esfx Al Uol

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf : remorque surbaissée Fliegl 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : totale env. 10 410 mm, col en Z env. 2 490 mm, plateau de chargement inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Frais de mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 ¤ HT Châssis de la remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon en sellette avec couronne à billes renforcée Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Garde-boue complets sur tout l’arrière Demi-garde-boues sur 1er et 2ème essieu avec bavettes anti-projections, bavettes avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Cuvette pour bras de pelle sur les essieux arrière jusqu'à l'extrémité, env. 1800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur 2 paires d'œillets d’arrimage 5 t. dans la cuvette pour bras de pelle sur le cadre longitudinal, env. 300 mm à l’avant et 200 mm avant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique, B=600 / H=425 / P=460 mm, verrouillable Coffre intégré au plancher au niveau du col en Z, B=720 mm / L=520 mm / P=170 mm Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (hors inclinaison arrière, attention : la largeur au sol des engins à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm) Compartiment de rangement pour bastaings sous le plancher surbaissé Bastaings de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissée 1 paire de découpes d’arrimage dans la poutre longitudinale avant, intégrées dans le col en Z, 10 t chacun 4 paires d'œillets d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour fixation de sangles) 9 paires de champignons d’arrimage sur et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun (2 à l’avant sur le col en Z, 7 dans la partie basse), premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier à 250 mm du fond max., écart max. 1 100 mm 3 paires d’anneaux rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur le col en Z, 1 à l’avant à l’intérieur du plancher surbaissé, 1 après le dernier essieu, encastré dans le sol) Dispositif d’attelage remorque à sellette pivotante Bras d’attelage avec œillet de traction 50 mm homologué Réglage de la hauteur du bras d’attelage par ressort Essieux et suspension Essieux à tambour, marque au choix du constructeur "Essieux/châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valves de levage/abaissement et fonction auto-reset Roues et pneus 235/75 R17,5'' – marque au choix du constructeur Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduite Frein de parc à ressorts Détection de la charge par signal EBS-Canbus, affichage cabine conducteur (PL à équiper, pas d’installation PL, pas de pesée homologuée) Système de stabilité de conduite 2 têtes d’attelage avant sécurisées, avec conduites vers le véhicule moteur EBS 12-24 V, système de freinage électronique avec prise EBS avant, câble de connexion, marque Knorr Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Dsdpfx Ajxrx Nlol Uscl Électricité 12-24 V, feux multichambres à LED, feux de position latéraux LED jaunes, éclairage plaque LED (remarque : certains tracteurs peuvent générer des erreurs de diagnostic alors que la fonction est assurée) 2

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl plateau surbaissé à 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total autorisé : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : env. 10 410 mm, partie coudée env. 2 490 mm, plateau de chargement incl. inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Plus frais de transport/préparation depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre leasing avec option d'achat : Durée 48 mois, acompte correspondant uniquement à la TVA, valeur résiduelle 40 % Loyer mensuel : 759,00 € Châssis du plateau surbaissé Construction en acier soudé Plateau tournant équipé d'une couronne d'orientation robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale aluminium Bavettes anti-projection couvrant toute la largeur à l'arrière Garde-boues demi-coquille sur 1er et 2ème essieux avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu Bavettes anti-projection avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Loge pour bras de pelle, au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 1 800 mm de long, 650 mm de large, 150 mm de profondeur 2 paires de trous d’arrimage de 5 t dans la loge pour bras de pelle, sur le longeron latéral à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm devant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique verrouillable : largeur 600 mm, hauteur 425 mm, profondeur 460 mm Coffre de rangement encastré dans le plancher au niveau de la partie coudée, couvercle 720 x 520 x 170 mm Elargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) (La largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas excéder la largeur du cadre ext. de 2 550 mm) Logement pour madriers bois sous le plateau Madriers bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé 1 paire de découpes d’arrimage de 10 t encastrées à l’avant sur la partie coudée 4 paires de trous d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur (crochets sangles) 9 paires de champignons d’arrimage de 10 t intégrés sur le dessus et le côté du cadre extérieur 2 x à l’avant sur la partie coudée 7 x dans le plateau surbaissé Premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm entre anneaux 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacun 1 x sur la partie coudée (débordant) 1 x au début du plateau surbaissé, intégré dans les longerons intérieurs 1 x derrière le dernier essieu dans le plancher Dispositif d’attelage plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 50 mm certifié Réglage hauteur du timon par ressort Essieux + suspension Essieux à tambour, à choix du fabricant "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction usure pneus/consommation carburant Dcedpfxjvv D Ixj Al Uol Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Roues & pneumatiques 235/75 R 17,5” Selon choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Installation de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur Détection de charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du tracteur (pré-équipement nécessaire, non installé sur le tracteur, non homologué comme pont bascule) Système stabilité dynamique véhicule 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur EBS 12-24 volts, Système de freinage électronique avec prise EBS

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 900 kg Charge utile : 15 100 kg / 31 100 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur utile : 10 410 mm au total, 2 490 mm de rampe surélevée, 7 920 mm de plateau de chargement incl. inclinaison arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : Frais de pré-acheminement / mise à disposition depuis notre dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT • Construction soudée en acier • Châssis tournant avec couronne pivotante robuste • Soutien arrière rabattable • Cales de roue avec support • Protection latérale en aluminium • Bavette antiprojection arrière sur toute la largeur (incompatible avec support chariot élévateur) Djdpfsrducpox Al Ujcl • Ailes demi-coquilles 1ère et 2ème essieu avec bavettes antiprojection derrière chaque essieu, bavettes avant et arrière des 3ème et 4ème essieux • Goulotte pour bras de pelle sur les essieux arrière, longueur env. 1 800 mm, largeur env. 650 mm, profondeur env. 150 mm • 2 paires de points d’arrimage de 5 t chacun dans la goulotte, latéralement au longeron (env. 300 mm depuis l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière) • 1 coffre à outils plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable • 1 coffre intégré à la rampe surélevée au plancher avec couvercle, l=720 mm / L=520 mm / P=170 mm • Extensions de largeur rétractables à 3 000 mm (sauf sur inclinaison arrière) – la largeur hors tout des machines/engins transportés ne doit pas dépasser 2 550 mm • Compartiment de rangement pour madriers sous le plateau surbaissé • Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm • Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé • 1 paire d’ouvertures d’arrimage découpées à l’avant dans le longeron (10 t chacune) • 4 paires de points d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets de sangle) • 9 paires de champignons d’arrimage en haut et latéralement dans le cadre extérieur (10 t chacun), 2 avants sur la rampe, 7 dans le plateau, première à 250 mm de l’avant et dernière max. 250 mm de l’arrière, écart maxi 1 100 mm • 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur la rampe, 1 début du plateau intégré dans le longeron, 1 derrière le dernier essieu intégré au plancher) Dispositif de traction remorque à tourelle pivotante : • Flèche d’attelage avec anneau de 50 mm certifié • Réglage hauteur de flèche par ressort Essieux & suspension : • Essieux à tambour, choix du fabricant • "Essieux / châssis alignés au laser" – réduction usure pneus et consommation • Suspension parabole à bagues acier-caoutchouc sans entretien, compensation mécanique de charge (balancier) Roues et pneumatiques : • 235/75 R17,5'' – au choix fabricant • Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage : • Frein pneumatique 2 circuits • Frein de parc à ressort accumulateur • 2 raccords antiv inversés à l’avant avec conduites pour véhicules-moteurs • ABS 24V et ALB, prise ABS avant, câble de connexion • Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des véhicules compatibles ABS ! Électricité : • 12–24 V, feux multichambres LED, signalisation latérale LED jaune, éclairage plaque LED (Remarque : certains véhicules tracteurs risquent d’indiquer des défauts à tort, bien que le fonctionnement soit assuré) • 2 feux de position blancs avant LED • 2 feux de contour blanc/rouge arrière LED • 2 prises 7 broches antiv inversées avant + câbles de connexion • 1 gyrophare LED avec support, allumé par feu de stationnement (amovible) • 2 paires de pa

État: d'occasion, kilométrage: 716 448 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2008, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - EPS (direction assistée électrique) - Fonctionnement silencieux - Hydraulique de basculement - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Porte latérale - Boîte à outils = Informations complémentaires = Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel Poids à vide : 15 536 kg Charge utile : 20 464 kg PTAC : 36 000 kg État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Numéro de référence : 91 Numéro du véhicule : 91 Volvo FM 400 / 6x6 / Terberg / Euro 5 .: XLWFM135683208054 Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension entièrement pneumatique) Transmission : manuelle Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Caméra de recul Norme Euro 5 Aucune responsabilité ne peut être engagée en cas d'erreurs d'impression ou de frappe, de modifications, de ventes entre deux annonces ou d'erreurs. = Informations sur l'entreprise = Dedpezvximsfx Al Uocl Aucune responsabilité ne peut être engagée en cas d'erreurs d'impression ou de frappe, de modifications, de ventes entre deux annonces ou d'erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust E-mail :

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 050 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, votre point de vente pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Dcedezr Hvmepfx Al Ujl Exemple à titre indicatif : offre valable dans la limite des stocks ! Porte-voitures – Porte-tout Martz GT, plateforme basculante, porte-tout multi-usages, 400x215 cm, 2700 kg, plateforme haute à tandem avec châssis en V, plan de chargement basculant avec revêtement en bois, cadre de châssis avec rails d'arrimage perforés, rampes d'accès en acier rangées dans un tiroir sous le plan de chargement, treuil à câble avec support de treuil, roue de support automatique, prise 13 broches et éclairage moderne. Le nouveau porte-voitures professionnel, accessible directement, est proposé à un prix avantageux et est disponible immédiatement après commande. Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. 08.2026 MA-MP2OVP.270.400.215.0155KS0ED9GK5P

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 2 000 kg, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, Le marché en ligne où vous pouvez acheter votre nouvelle ou votre ancienne remorque propose des marques de qualité. Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion en offre permanente. Plus de 150 transporteurs de véhicules – modèles courants avec de nombreux accessoires en stock. Exemple sans engagement : remorque d'occasion Pongratz LAT 400. Plateau de chargement inclinable avec rails de guidage perforés et plancher intermédiaire. Système d'arrimage – treuil à câble. Châssis adapté à une vitesse de 100 km/h – veuillez tenir compte de l'âge des pneus. Rampes d'accès montées avec des fixations sans jeu. Dimensions de chargement intérieures : environ 400 x 202 cm. Dimensions totales : environ 550 x 206 cm. Masse totale : 2000 kg, charge utile : environ 1400 kg. Système d'arrimage au sol. Première immatriculation, un seul propriétaire, provenant de notre parc de location, tel quel. Contrôle technique valide. Emplacement du véhicule : Rhénanie, près de Düsseldorf/Cologne. Une inspection est fortement recommandée, mais possible uniquement sur rendez-vous, du lundi au vendredi. Disponible sur demande ! Vente sur commande téléphonique : Du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Ou commandez dès maintenant une nouvelle remorque 24h/24 et 7j/7 via notre boutique en ligne. Les images et la description de cette annonce publicitaire sont protégées par le droit d'auteur et les logos sont protégés par le droit des marques. Dcedpfoyh U H Rex Al Uel AV 5667 08.26

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, IVECO TRAKKER 400 avec bétonnière Liebherr Première immatriculation : 2016 - Norme Euro 6 30 954 km 4 essieux Équipement Liebherr HTM 904 - prise de force Pneus : 50/60 % d'usure Dedpfjzx Epfox Al Uocl Bon état Disponible immédiatement (emplacement actuel : Danemark) NOUS ÉVALUONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES LES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERREMOVEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, IVECO TRAKKER 400 avec bétonnière Liebherr Première immatriculation 2016 – Euro 6 29 869 km 4 essieux Équipement Liebherr HTM 904 – prise de force Pneus : 50/60 % Bon état Disponible immédiatement (emplacement actuel : Danemark) Dcedpfxezx Enuj Al Uel NOUS ÉVALUONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES LES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MACHINES DE TERREMOVEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 210 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Informations en français : DRACO MEGA, PLATEAU À ROULEAUX POUR TRANSPORT AÉRIEN, THERMO KING SLXe 400, 303 CM DE HAUTEUR INTÉRIEURE Carrosserie : Frigo, transport aérien, Mega Marque et type de châssis : Draco TMS 339 Première immatriculation : 06/2016 Contrôle technique : 06/2026. Sera livré avec un nouveau contrôle. Dimensions (L x l x h) : 1 341 x 250 x 303 cm Poids à vide : 11 790 kg Capacité de chargement : 27 210 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg Réfrigération : Thermo King SLXe 400. Diesel et électrique Nombre total d’heures de fonctionnement diesel + électrique : 10 952 heures Suspension : Suspension pneumatique Essieu relevable : Oui, essieu 1 Configuration des essieux : Nombre d’essieux : 3 Marque des essieux : Essieux BPW avec freins à tambour Taille des pneus : 245-70-17,5 Dedpfx Alezv A Rus Uecl Essieu arrière 1 : Profondeur de la bande de roulement côté extérieur gauche : 30 %, profondeur de la bande de roulement côté extérieur droit : 30 % Essieu arrière 2 : Profondeur de la bande de roulement côté extérieur gauche : 40 %, profondeur de la bande de roulement côté extérieur droit : 40 % Essieu arrière 3 : Profondeur de la bande de roulement côté extérieur gauche : 30 %, profondeur de la bande de roulement côté extérieur droit : 30 % Équipements supplémentaires : Plateaux à rouleaux Joloda pour transport aérien, groupe frigorifique Thermo King SLXe 400, diesel et électrique, température de -29 à +30 degrés, largeur de la zone de chargement : 278 cm, 1 rail de retenue de charge horizontal, 1 essieu relevable, essieux BPW de 9 tonnes avec freins à tambour, homologation LZV (véhicule routier exceptionnel), timon pour remorque (sans attelage). MAGNIFIQUE CAMION FRIGORIFIQUE POUR TRANSPORT AÉRIEN En excellent état, tant sur le plan esthétique que technique PRÊT À L’EMPLOI IMMÉDIATEMENT Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Premier essieu : 245/70 R17.5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Premier essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Premier essieu : 30 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9 000 kg * Type | Deuxième essieu : Goodyear R * Type | Troisième essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 245/70 R17.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 245/70 R17.5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Troisième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Troisième essieu : 30 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9 000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9 000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Portes arrière * Page d’accueil * Essieu relevable * SemCollection * SemStars Semtrade B.V

État: d'occasion, kilométrage: 379 955 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, ===== FRANÇAIS ===== Visitez notre site web, où vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec de nombreuses photos et informations supplémentaires dans plusieurs langues. SEL 8755 Iveco Stralis 400 Ralentisseur | Essieu directeur | Essieu relevable | Support pour chariot élévateur APERÇU Première immatriculation : 15.12.2016 Pays d'immatriculation : Allemagne km : 379 955 Couleur : Noir CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Poids total autorisé en charge (kg) : 26 000 Dcsdpfx Alezxv U Es Uel Poids total autorisé en charge (kg) : 26 000 Poids à vide (kg) : 10 390 VIN : WJME2NRH60C354813 Norme Euro : 6A MOTEUR ET TRANSMISSION Cylindrée : 8 710 Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance (kW) : 4 Puissance réelle (ch) : 400 Puissance commerciale (ch) : 400 Heures de moteur : 9 317 Boîte de vitesses : Automatique Ralentisseur RÉSERVOIRS Réservoir 1 : Côté droit PNEUS ET ESSIEUX Configuration des essieux : 6x2 Essieu avant (kg) : 8 000 Empattement (mm) : 4 800 Essieu 1 : 385/55 R 22,5 | Suspension à ressorts à lames | Freins à disque | Essieu directeur Essieu 2 : 315/70 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque Essieu 3 : 315/70 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Essieu directeur | Essieu relevable CABINE Siège suspendu pour le conducteur Volant multifonction Chauffage de stationnement Climatisation Radio Nombre de couchettes : 0 Paroi arrière de la cabine, sans fenêtre AUTRES CARACTÉRISTIQUES Pare-soleil extérieur Support pour chariot élévateur Informations sur l'ancien propriétaire supprimées numériquement CARROSSERIE Dimensions intérieures Hauteur (m) : 2,53 / 2,49 Largeur (m) : 2,49 Longueur (m) : 7,50 DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION Documents du véhicule : Allemagne Carte grise Certificat d'immatriculation COC (Certificat de Conformité) Confirmation des données Formulaire d'homologation allemand CT : 11.2026 Contrôle antipollution : 05.2027 Nos véhicules sont vendus dans l'état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier l'état du véhicule en personne. De plus, nous offrons la possibilité d'effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à sa disposition pour lui fournir des informations sur les prix. PERSONNES À CONTACTER Michele Bufano Italien, allemand, anglais m. Joana Cordeiro Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainien, russe, anglais Jovana Marjanovic Bosnien, allemand, anglais j.

État: d'occasion, puissance: 291 kW (395,65 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: autre, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 920 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2015, Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.837 cc Charge max. sur essieu avant: 8000 kg Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg Poids Poids à vide: 7.388 kg Capacité de charge: 12.112 kg PBV: 19.500 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Intérieur Nombre de places assises: 2 Identification Numéro d'immatriculation: 07-BGH-4 Dedpfxszv U H Is Al Ujcl = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, kilométrage: 220 995 km, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: AdBlue, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires = - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FM 400 8x4. Année : 2008. Kilométrage : 220 995 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 33 600 kg. Poids maximal : 42 000 kg. Charge par essieu : Dcedpfx Asy S St Tjl Ujl 1 : 8 000 kg. 2 : 8 000 kg. 3 : 11 500 kg. 4 : 11 500 kg. Norme Euro 5 AdBlue. Climatisation. Frein moteur / Intarder. Radio CD. Caméra. Vitres et rétroviseurs électriques. Cabine couchette, 1 lit. Kit mains libres Parrot. Suspension à ressorts. Attelage pour remorque de 3,5 tonnes. Pneus : Avant : 385/55R22,5, 70 %. Arrière : 315/70R22,5, 50 %. Plateforme élévatrice Bronto Skylift S61 XDT. Année : 2008. Heures : 16 441. Heures de fonctionnement du moteur : 4755. Capacité maximale de la nacelle : 600 kg / 7 personnes + 40 kg. Vitesse du vent maximale : 12,5 m/s. Inclinaison maximale autorisée : 0,5 degré. Force latérale maximale : 400 N. 4 stabilisateurs. Nacelle élargie + extension supplémentaire de 1 mètre. Grue démontable avec treuil. Raccordements électriques, pneumatiques et hydrauliques dans la nacelle. Hauteur de travail maximale : 61 mètres. Camion néerlandais ! ID n° : 634. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2008 Poids à vide : 33 600 kg Charge utile : 8 400 kg PTAC : 42 000 kg Marquage CE : oui Prix : sur demande = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Tragkraft 2000 kg bei 600 mm Lastschwerpunkt, Gabelzinkenquerschnitt 140 x 60 mm, Gabelzinkenlänge: 800 mm, Baubreite: 139 mm, Öffnungsbereich: 800-1200 mm, Aufhängung: FEM2A, gebrauchte Teleskopgabelzinken GRIPTECH RGE 2 20 800/400, Grundlänge 800 mm, Ausschub 400 mm, ohne Anschläge und Lastenschutzgitter, inkl. integriertem Gleichlaufsystem, (100 % Gleichlauf, ohne Gleichlaufventil), Außengabeln unten offen, untere Seite glatt um das Hängenbleiben zu verhindern, FEM II A, ohne Schläuche, forkCarriageWidth: 139, forkLength: 800, loadCentreOfGravity: 600 Dodpfx Aloztk Ezs Uscl

Année de construction: 2021, État: d'occasion, tension de la batterie: 48 V, Fahrzeugstecker: MRC 160A, Netzstecker: CEE 16A, Ladegerät mit EUW, Gebrauchtes TriCOM Batterieladegerät XL D 48/120, inkl. Kabel und Stecker MRC 160A, Netzstecker CEE 16A, für Batterie von 660-756 Ah, Dcodpfx Aeztk D Rel Usl

État: bon (utilisé), kilométrage: 428 646 km, puissance: 293 kW (398,37 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 220 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Climatisation (automatique) - Hydraulique de basculement - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Grue Highsta: ✓ Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ Djdpfx Aljzvp Rno Uocl Structure Année de construction: 2011 = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.740 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction Poids Poids à vide: 18.845 kg Capacité de charge: 17.255 kg PBV: 36.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK19502, année de construction 2010 Marque de construction: Ruizeveld Superstructure extensible: Oui Kipper: Gauche / Arrière Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: BZ-BB-65

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Debon Roadster 400 Aluminium Seitentür C400, poids à vide: 540 kg, poids maximal de charge: 760 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, Accessoires installés - Exécution en aluminium - Porte latérale Superstructure - Couleur polyester au choix : noir, gris, bleu, violet et blanc - Parois latérales en aluminium anodisé - Hayon arrière ouvrable comme rampe ou porte - Porte latérale à double verrouillage - Polyester renforcé à l’avant et sur le toit - Toit incliné à l’avant - Face avant en polyester arrondie Rampe d’accès - Rampe en aluminium avec surface antidérapante - Verrouillable avec cadenas - Angle de chargement optimisé grâce à l’abaissement du châssis - Vérins à gaz, assistance à la montée et à la descente Châssis et cadre - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Flèche en V - Roue jockey automatique avec poignée de manœuvre Surface de chargement et plancher - Plancher profilé en aluminium avec surface antidérapante Installations d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feux de position LED à l’avant - Avec feux de position LED à l’arrière - Avec éclairage intérieur - Prise 13 broches Roues et essieux - Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - Châssis Pullmann 2 plat - Liaison entre bras articulés en acier galvanisé et ressorts hélicoïdaux - Roulements de roues compacts sans entretien - Avec recul automatique - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Cales de roue avec support Points d’arrimage et équipements de sécurité - 6 points d’arrimage vissés au sol Dcodpfx Aler I A Hxe Usl Documents - Inclus : carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) - Inclus : document COC (certificat de conformité CE) - Aucun frais indésirable supplémentaire - Déclassement possible moyennant supplément (frais de TÜV uniquement) Si des offres spéciales sont disponibles, vous les trouverez sur notre site internet. Je ne peux pas le lier directement, il suffit donc de saisir "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Debon Roadster 400 Aluminium Seitentür C400, poids à vide: 540 kg, poids maximal de charge: 760 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, suspension: autre, Équipements installés - Version en aluminium - Porte latérale Superstructure - Couleur du polyester au choix : noir, gris, bleu, violet ou blanc - Parois latérales en aluminium anodisé - Porte arrière ouvrable en rampe ou porte - Porte latérale, verrouillable à deux points - Polyester renforcé à l’avant et au toit - Toit avant incliné - Avant arrondi en polyester Rampe d’accès Dsdpfjm Tf N Nsx Al Uocl - Rampe en aluminium avec striures antidérapantes - Verrouillable avec cadenas - Angle de chargement optimisé grâce à l’abaissement du châssis - Vérins à gaz pour assistance à l’ouverture et à la fermeture Châssis et cadre - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et entièrement galvanisé à chaud - Flèche en V - Roue jockey automatique avec poignée de manœuvre Plateforme de chargement et plancher - Plancher en profilé aluminium avec striures antidérapantes Éléments d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Feu de recul - Feu antibrouillard arrière - Feux de position avant à LED - Feux de position arrière à LED - Éclairage intérieur - Prise à 13 broches Roues et essieux - Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - Châssis Pullmann 2 plat - Combinaison de bras articulés en acier galvanisé et ressorts hélicoïdaux - Roulements de roues compacts sans entretien - Avec marche arrière automatique - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Cales de roue avec support Points d’arrimage et de sécurité - 6 points d’arrimage vissés au sol Documents - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Certificat de conformité COC inclus (certificat de conformité CE) - Aucun frais imprévu - Déclassement possible avec supplément (frais purement administratifs TÜV) Si des offres promotionnelles sont disponibles, vous les trouverez sur notre page d’accueil. Je ne peux pas la lier directement, veuillez simplement saisir « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 1 032 054 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 650 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 5 920 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, réfrigérateur, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Radio/CD = Informations complémentaires = Cabine : SC Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Usure des pneus : 50 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension à ressorts paraboliques Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Usure des pneus : 60 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 7 442 kg Charge utile : 13 058 kg Dcsdpfx Ajzwgn Hel Uel PTAC : 20 500 kg Nombre de places couchées : 1 Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d'occasion ; nous sommes un partenaire fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous prenons soin des camions et des remorques d'occasion qui sont prêts à être utilisés immédiatement. Depuis notre site à Oldenzaal, nous sélectionnons soigneusement des véhicules fiables, qui répondent aux exigences actuelles et qui sont conformes aux normes élevées de notre secteur. Détails - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - Courriel : - Site web :

État: d'occasion, kilométrage: 39 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 500 kg, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Kz. Haus, 1 siège confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la glisse des roues (ASR), étranglement constant, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, levage/abaissement, blocage du différentiel, feux de brouillard, équipement ADR, suspension pneumatique, dernier essieu relevable, protection latérale, protection latérale en aluminium, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte. Empattement : 4 200 mm. Superstructure : équipée d’un système de déchargement d’occasion de 20 tonnes, Hyva S-20-57, pour des conteneurs de 4,5 m à 6,8 m. Dcedpfxozw N Ivs Al Uel Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.22 DD, ABS, ASR, ESP, indicateur d’usure des plaquettes de frein, assistance au freinage d’urgence, équipement pour le transport de marchandises dangereuses selon ADR de type EXIII, EXII, FL et AT, freins à disque sur tous les essieux, essieu suiveur déchargeable, stabilisation du roulis pour charges lourdes, avertisseur de franchissement involontaire de ligne, essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie, assistant de passage des feux, feux de jour à LED, cabine NN, glacière, affichage numérique de la charge par essieu, système audio MAN, navigation, assistance au virage, prise de force auxiliaire dépendante de la boîte de vitesses NH/4c sans bride, reconnaissance des panneaux de signalisation, assistance au freinage d’urgence EBA Plus, système de surveillance de la pression des pneus, avertissement de somnolence MAN AttentionGuard. Livraison possible également avec un système de déchargement Hyva neuf, avec un supplément de 10 000,00 € net. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre temps et d’erreurs !

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 06/2022, Année de construction: 2022, Prix: Sur demande Dcsdpfx Asymk D Sel Uol