Fliegl 3-Achser Alumulde 55 Saf/Achsen d'occasion à vendre (40 017)
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Annonce
Berkel en Rodenrijs
660 km
Essieu
SafB19-19k | trailer axle | disc. 3 pieces.
Appel
État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 01/2006, Année de construction: 2006, Nous disposons d’un stock de plus de 100 essieux.
Merci de nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous recherchez.
= Plus d’informations =
Bwodsya U Smjpfx Am Djl
Numéro de série : 163.07.3.439
Annonce
Bobenheim - Roxheim
591 km
Semi-remorque benne
BENALUBulkliner S 95 51,5m3 SAF Liftachse --MIETE--
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2022, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Équipement: ABS, Benalu Bulkliner S 95 51,5m³ !!! LOCATION!!!
* Poids à vide : 5 900 kg
* Essieux : roues simples
* Plaques d’attelage et pivot d’attelage : Plaque d’attelage en acier boulonnée - épaisseur 8 mm
* Essieux SAF avec freins à disque
* Premier essieu relevable, commande du relevage d’essieu
* Pneus : 6 x 385 / 65 R 22.5 Bridgestone Regional
* Jantes alu Speedline satinées
* Abaissement automatique lors du bennage
* Indicateur de pression de chargement avec manomètre 0-10 bar
* Coffret électrique et de freins, goulotte pour câblages électriques et pneumatiques
Bjdpjtpfn Tsfx Am Dewl
* Projecteurs de travail LED blanc, au centre et à l’arrière
* Nombre de projecteurs de travail : 4
* Vérin de bennage de marque Hyva
* Angle de basculement (°) : 48
* Attelage de remorquage -
* Coffre à outils : 1
* Parois latérales en aluminium lisse - profils longitudinaux double paroi - gradient vertical, épaisseur intérieure 3 mm à mi-hauteur, longueur intérieure 9,50 m - hauteur utile intérieure 2 200 mm
* Profilés de ceinture supérieure inclinés vers l’intérieur, fond de benne épaisseur 5 mm
* Largeur utile intérieure (mm) : 2 410
* Renforcements de plancher -
* Paroi avant inclinée à 14°, épaisseur 4 mm
* Porte universelle : système de verrouillage à double tringlerie, traverse supérieure rabattable, deux battants, chaque battant équipé d’une trappe à grains avec capot de protection, joints en caoutchouc sur les battants et sur le cadre rigide, structure du battant de type ossature
* Demi-barre de verrouillage - verrouillage de porte : déverrouillage pneumatique automatique du cadre oscillant avec 4 crochets
* Charnière supérieure de porte
* Volet oscillant supérieur en aluminium, double charnière - amovible - intégré à la hauteur de la paroi latérale
* Trappes à grains droite & gauche (aluminium)
* Verrouillage aux portes et trappes à grains
* Dispositif de blocage de benne HYFIX
* Échelle amovible à l’arrière
* Système de bâchage : bâche à enroulement avec bande blanche transparente
* Plateforme sur la paroi avant, accès droite et gauche
* Smartboard
Nous sommes concessionnaire agréé Benalu, nous pouvons également vous proposer une offre personnalisée pour le véhicule de votre choix.
Vente intermédiaire et erreurs sous réserve expressément !
Annonce
Korschenbroich-Glehn
637 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, Première immatriculation journalière en 06/2024 en raison de la nouvelle réglementation TPMS
Bwjdpfxjri Hihs Am Dsl
Châssis
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles d’arrimage
Grue de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale
Protection latérale contre l’emmarchement en aluminium
Protection antiencastrement en acier galvanisé
Garde-boue quart de cercle avant et arrière sur l’agrégat d’essieu
Avec bavettes anti-projection selon l’UE
Protection contre les chocs à l’arrière
Support roue de secours pour 1 roue supplémentaire, avec kit de fixation
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm
"Châssis/essieux alignés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
1er essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion
Inclut l’abaissement forcé et assistance au démarrage, sans installation sur le camion
Système de freinage
Système de frein à air comprimé à deux circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Avec vanne de levage/abaissement + fonction auto-réinitialisation
Système de stabilité du véhicule
Détection de charge par signal Canbus EBS, affichage sur écran
Roues et pneus
385/65 R22.5" / 6 jantes en acier, couleur argent usine
Électricité
24 volt, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge
2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre l’inversion des pôles, sans câble de connexion
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot jusqu’à max. 7 100 kg contre la paroi avant
Ridelles à insérer
5 rangées de ridelles alu en V
2 paires de ridelles acier Vario, en combinaison avec les traverses Vario pour le calage des charges vers l’avant et l’arrière, suppression des ridelles alu à l'emplacement des ridelles acier
Portes arrière
Portillon à deux battants, chacune avec 2 verrous intérieurs à barres tournantes
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
Poids à vide : 5 960 kg
Offre et photos sans engagement
Annonce
Berkel en Rodenrijs
660 km
Transport de conteneurs
FlieglSDS420V2 | MULTI ALL CONNECTIONS | SAF DISC | D...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2011, couleur: autre, Année de construction: 2011, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Bwedpsxqfybjfx Am Dol
Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Nous avons la possibilité d'empiler des remorques !
= Plus d'informations =
Poids à vide : 5 100 kg
Annonce
Sottrum
916 km
Semi-remorque benne
LückSKF 35 55m³ Hardox Schrott - Recycling Mulde SAF
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 800 kg, poids maximal de charge: 23 200 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, longueur de l'espace de chargement: 9 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, suspension: air, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, hauteur de construction: 1 400 000 mm, Équipement: ABS, * Remorque allemande
* Première main
* État : voir photos
* 55 m³
* Benne en acier Hardox
* Benne pour ferraille – recyclage
* Bâche roulante
* Portes arrière verrouillées pneumatiquement
Bwodpfsyc Ettox Am Dol
* Dimensions : 9,80 m x 2,40 m x 2,40 m
* Essieux SAF
* Jantes aluminium
* Freins à disque
* Suspension pneumatique avec fonction de levée/abaissement
* Protection anti-encastrement à l'avant
* Protection anti-encastrement arrière
* Projecteurs de travail LED
* Coffre de rangement
* PTC 35 000 kg
* Poids à vide 7 550 kg
* Charge utile 27 450 kg
Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous faire une offre par l’intermédiaire de nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV.
Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection de la marchandise afin qu’aucune mauvaise interprétation sur l’état et l’adéquation ne survienne chez l’acheteur. Visites et inspections possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement souhaitées.
Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs ou les informations incorrectes dans l'offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement des marchandises/véhicules.
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Annonce
Norvège
2 780 km
Transport de conteneurs
Fliegl3 axle container trailer.
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT3240100xxxx, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23046
Spécifications :
Bwodpfxsy Elmtj Am Dol
Modèle : 2019
Longueur : 998 cm
Empattement : 136/136 cm
Poids net : 4 800 kg
Charge utile maximale : 19 200 kg
Le propriétaire a payé la remorque.
Prêt à être livré
Description :
Remorque porte-conteneur Fliegl 3 essieux, année 2019.
Le propriétaire assure avoir tout vérifié afin de garantir son bon état.
Prête pour la livraison.
Tüv : Oui
Approbation EU jusqu’au : 05.02.2027
Poids à vide : 4 800
Poids total : 19 200
Modèle : Remorque porte-conteneur 3 essieux
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour plus d’informations.
Annonce
Bovenden
821 km
Machine agricole
BPW, SAF u.a. Anhängerachsen 6-13t, 40x vorhanden
Appel
État: d'occasion, type d'engrenage: autre, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden,
Superstructure : BPW, SAF et autres, essieux de remorque d'occasion 6-13 t, 40 unités disponibles ! Différents essieux de remorque de 200 à 600 EUR pièce selon l'état. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !
Bwjdpfxoth T Uuj Am Del
Annonce
Regensburg
805 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KRONESD MULTI Heck+Vorne teleskop SAF Achse Nr: 603
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 860 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : WKESD00000541603
MULTI – TÉLESCOPIQUE ARRIÈRE + AVANT
Poids à vide : 6 140 kg
Contrôle technique DE : visite de sécurité à effectuer 02/2026
Essieux SAF avec freins à disque
Prise en charge : 1 x 20", 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x HighCube, 1 x 45"
Pneumatiques : 385/65 R 22.5
Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description figurant dans le contrat de vente fait foi.
Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous nous ferons un plaisir de vous proposer une offre de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être stické et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Bjdpfx Asxbvfism Dowl
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802032235, poids à vide: 4 983 kg, poids maximal de charge: 33 017 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", couleur: vert clair, Année de construction: 2022, Châssis porte-conteneurs semi-remorque
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage remplaçable de 2" et deux positions de pivot
Prises pour conteneurs : Extension arrière rentrée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière
Positions de verrouillage : nouvelle version pour une meilleure pression d’appui sur la sellette en mode 20 pieds à l’arrière
Éclairage arrière protégé, encastré dans la traverse arrière
Télescope central 1ère étape, extension arrière sortie 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sans tunnel col-de-cygne
Télescope central 1ère étape, extension arrière sortie 1ère étape : 1 x 40 pieds avec tunnel col-de-cygne
Télescope central 2ème étape, extension arrière sortie 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col-de-cygne et dépassement arrière
Télescope central 2ème étape, extension avant sortie 1ère étape + extension arrière sortie 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col-de-cygne long et coins chanfreinés, télescope central sous forme de longeron central imbriqué avec verrouillage par goupille
Le transport de citernes pleines est exclu.
Avec réglage de hauteur à l’arrière exécution "galvanisée à chaud" et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel
Guide-conteneur avant amovible
Traverse avant avec verrouillage actuel Vario V3+ Nouvelle Génération
Extension avant montée sur rouleaux, extractible manuellement (pour conteneurs de 45'' à tunnel long)
Extension arrière montée sur rouleaux, avec manivelle
Béquille de 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Protection anti-encastrement extractible pour conteneur de 45 pieds
Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur)
Ailes semi-fermées
Avec bavettes anti-projections conformes EG
Pare-chocs arrière
Support pour roue de secours 1 roue, avec kit de fixation
1 coffre de rangement pour extincteur jusqu’à 6 kg
1 extincteur (poudre ABC, 6 kg)
Bjdpfx Amsww Iczj Djwl
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau & bâche
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902027997, poids à vide: 6 832 kg, poids maximal de charge: 28 168 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: noir, Les photos sont des images d'archives, le véhicule peut éventuellement être encore en service ! Équipement sur demande.
Bwodpfx Amswk Dg No Djl
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024321, poids à vide: 5 765 kg, poids maximal de charge: 29 235 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: noir, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Équipements sur demande.
Bodpjwk Dk Iefx Am Djwl
Annonce
Wiesmoor
889 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule issu de la production en cours – disponible sous environ 2 semaines
Véhicule / Superstructure : Benne basculante
Poids total : 35 000 kg / 39 000 kg
Poids à vide : 5 500 kg !!!
Charge utile : 29 500 kg / 33 500 kg
Longueur totale : 8 600 mm
Volume : 25 m³
Informations supplémentaires :
- Hauteur totale env. 3 160 mm
- Largeur intérieure env. 2 350 mm
- Hauteur d’attelage env. 1 200 mm
Châssis semi-remorque benne :
- Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic
- 1 béquille centrale
- Protection anti-encastrement rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée
- Garde-boue demi-coquille
- Porte-garde-boue intégré à surface anti-adhérente (repousse-pierres)
- Bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu
- 2 crochets de remorquage à l’arrière
Essieux + Suspension :
- Essieux à frein à disque SAF, diamètre 430 mm
- « Essieux/suspension mesurés au laser » : réduction d’usure des pneus et de la consommation de carburant
- Essieux en version Offroad
- Suspension pneumatique
- Manomètre de soufflet, monté à l’avant sur le châssis incurvé
- 1er essieu relevable automatiquement, également commandable électriquement depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (aide au démarrage opérationnelle jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à 25 km/h)
Système de freinage :
- Système de freinage pneumatique à double circuit
- Circuit de conduites colorées pour faciliter l’entretien
- Frein de stationnement à ressorts accumulateurs
- 2 têtes d’accouplement anti-confusion à l’avant, sans conduite de liaison
- Système de freinage électronique EBS 24V avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
- Valve de levage et d’abaissement
- Système de stabilité de conduite du véhicule
- Abaissement automatique de la benne avec vanne d’isolement
Bedpfxsvhyf Re Am Dowl
Roues et pneus :
- 6 x 385/65 R22.5” de fabrication européenne, selon choix du constructeur
Électricité :
- 24V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED (attention ! certains tracteurs peuvent afficher des erreurs diagnostiques malgré un fonctionnement correct)
- Feux latéraux LED jaunes synchronisés avec clignotants « feux latéraux clignotants »
- Feux de gabarit latéraux LED Premium, 20 LED par feu
- 2 feux de position avant blancs à LED inclus
- 2 feux de position arrière blanc/rouge à LED inclus
- 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, anti-confusion, sans câble de connexion
- Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés (commandés via feu de recul)
- 2 projecteurs de travail LED additionnels intégrés à l’arrière
Hydraulique :
- Vérin haute pression max. 250 bar, tige la plus fine chromée dur, avec raccord HDK, partie fixe diamètre nominal 48 mm
- Marque Hyva
- Commande hydraulique via prise de force du camion
- Raccordement hydraulique avec flexible et raccord à vis véhicule diamètre nominal 54 mm avec écrou à oreilles large
Benne :
Benne ronde en acier HARDOX « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi avant inclinée à fixation de vérin hydraulique externe.
Intérieur avec accès sur paroi frontale
- Greenline – Benne conique et aérodynamique
- Support pelle et balai extérieur sur paroi avant
- Fond arrière « membrane »
- Fond arrière type porte à bascule à double articulation, à l’extérieur avec double fermeture à crochet. 2 vis de serrage latérales inférieures avec po
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl 6,5m Parab Hydraulik
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 17 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, En production continue
Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Poids à vide : 6 100 kg
Charge utile : 17 900 kg / 23 900 kg
Longueur totale : 10 890 mm
Longueur utile : 8 670 mm au total, 2 520 mm coude, 6 500 mm pont de chargement
Largeur : 2 520 mm
Hauteur de chargement : 860 mm
Autres informations :
Construction soudée en acier
Timon tournant avec couronne d’orientation robuste
Appui arrière rabattable
Cales de roue avec support
Bjdpeuytx Sjfx Am Djwl
Protection latérale anti-collision en aluminium
Bavettes à l’arrière sur toute la largeur (non disponibles avec support pour chariot élévateur)
Ailes demi-coquille sur 1er essieu avec bavettes anti-projection
Bavettes anti-projection derrière les 2e et 3e essieux
Caisse à outils en plastique
Extensions extensibles jusqu’à 3 000 mm
Compartiment central pour bastaings en bois sur la plate-forme
Bastaings bois 70 mm pour élargissement jusqu’à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage porte-engins bas
1 paire de découpes d’arrimage dans la poutre longitudinale avant, capacité 10 t chacune
4 paires d’oeillets d’arrimage dans le cadre extérieur du coude, capacité 5 t chacune (accrochage sangles)
7 paires de champignons d’arrimage sur et sur le côté dans le cadre extérieur capacité 10 t chacun
1x avant sur le coude, 6x sur le plateau surbaissé
Paire d’anneaux d’arrimage annulaires dans le cadre extérieur, capacité 5 t chacun (convertibles en poches pour ranchers)
Paire d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, capacité 10 t chacun
1x sur le coude
1x derrière le dernier essieu, intégrés au sol
Dispositif d’attelage : remorque à timon tournant
Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué
Réglage hauteur du timon par ressort
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour, choix du fabricant
"Essieux / châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation
Suspension paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans maintenance et compensation mécanique de la charge d'essieu
(compensation par basculeurs)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5" selon choix du fabricant
Jantes acier jumelées, couleur argent usine
Système de freinage
Freins pneumatiques à deux conduites
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement protégées contre l’inversion à l’avant, avec raccordements au véhicule tracteur,
ABS 24 Volt et ALB, prise ABS à l’avant avec câble de connexion
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position avant blancs
2 feux de gabarit blanc/rouge arrière
2 prises 7 pôles protégées contre l’inversion à l’avant avec câble de raccordement
Gyrophare LED avec support, activé par veilleuse (feu amovible)
Paire de panneaux de signalisation doublement éclairés LED et extensibles à 3 000 mm
Plancher
Coude avant avec revêtement en tôle métallique/strié
Coffre de rangement intégré dans la pente vers le coude
Ensuite, plancher en bois tendre d’env. 70 mm, tôle striée acier au niveau des passages de roue
Inclinaison arrière avec plancher bois tendre 70 mm
Surface surbaissée y compris inclinaison arrière 6 500 mm
Rampes d’accès
Rampes en acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables
Sécurisation supplémentaire rabattable sous les rampes (prévention du glissement latéral, non disponible avec déplacement hydraulique latéral des rampes)
Revêtement bois (embout en tôle striée/acier)
Commande hydraulique via prise de force du camion tracteur avec régulateur, commandes côté gauche
Raccord hydraulique avec prise SVK NW 10/3 y compris flexible de racco
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque surbaissée
FLIEGLSES 1 Achsen Satteltieflader Bergefahrzeug
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 15 080 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins surbaissé spécial 1 essieu
Poids total autorisé : 21 000 kg
Charge utile : 15 080 kg
Poids à vide : 5 920 kg
Longueur totale : 13 630 mm
Longueur utile : 9 940 mm
Plateau surbaissé en pente depuis la zone des roues vers une hauteur de chargement de 210 mm
Rail d’accrochage pour rampes aluminium sur toute la largeur à l’arrière du véhicule
Œillet de remorquage à l’arrière
Treuil électrique force de traction 8 165 kg avec télécommande radio, longueur du câble 35 mètres
1 paire de cuvettes pour roues env. 700 mm derrière le col de cygne dans le plancher
2 paires de cales de roues amovibles, 4 positions de fixation
Kit d’arrimage complet
Essieu BPW avec frein à tambour
Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement
Éclairage entièrement LED
1 paire de rampes d’accès aluminium capacité 12 000 kg, espace de rangement central dans le plateau
Châssis galvanisé à chaud, cadre extérieur peint en rouge
Frais de port/ préparation en sus départ dépôt de Wiesmoor : 1.280,00 € HT
Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur complète
Véhicule disponible immédiatement
Offre de leasing avec option d’achat : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, apport = TVA seulement.
Bjdpjllwitefx Am Dswl
Loyer mensuel : 899,00 €
(autres durées possibles)
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl Luft Hydraul - 780
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 17 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Véhicule neuf : Remorque surbaissée Fliegl 3 essieux avec rampes, type DTS 300
Véhicule entièrement galvanisé à chaud
Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Poids à vide : 6 100 kg
Charge utile : 17 900 / 23 900 kg
Longueur totale : 10 890 mm
Longueur utile : 8 670 mm au total, 6 500 mm plateau surbaissé incl. inclinaison arrière / 2 170 mm zone surélevée
Largeur : 2 520 mm
Hauteur de chargement : 860 mm
Informations complémentaires
Frais de transport/ préparation départ parc 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT
Offre de location avec option d'achat : durée 48 mois, acompte égal à la TVA uniquement. Valeur résiduelle 40 %
Loyer mensuel : 569,00 €
Construction soudée en acier
Plateau tournant avec couronne d’orientation robuste
Béquille arrière repliable
Cales avec support
Protection latérale aluminium
Bavette anti-projection arrière sur toute la largeur (non compatible support chariot élévateur)
Demi-ailes sur 1er essieu avec bavette anti-projection
Bavettes anti-projection derrière 2ème et 3ème essieu
1 boîte à outils plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
Élargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (non sur l’inclinaison arrière)
(Voie des engins/ véhicules transportés ne doit pas dépasser 2 550 mm hors tout)
Compartiment central pour bastaings sur la surface de chargement
Planches bois 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage surbaissés
1 paire d’encoches d’arrimage intégrées aux longerons avant sur la zone surélevée, 10 t chacune
4 paires d’œillets d’arrimage sur cadre extérieur de la zone surélevée, 5 t chacune (accrochage sangles)
7 paires de plots d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun
1 à l’avant sur la zone surélevée
6 sur le plateau surbaissé
Premier anneau à 250 mm de l’avant, dernier max. 250 mm de l’arrière, distance max. entre anneaux 1 100 mm
5 paires d’anneaux d’arrimage à œillet intégrés dans cadre extérieur, 5 t chacun (convertibles en poches pour ranchers)
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacune
1 sur la zone surélevée (proéminent)
1 intégré dans le plancher derrière le dernier essieu
Dispositif d’attelage pour plateau tournant
Timon avec œillet d’attelage 40 mm certifié
Réglage de la hauteur du timon par ressort
Essieux + suspension
Essieux à tambour, au choix du fabricant
"Essieux/châssis laser-mesurés" pour réduction de l'usure des pneus et de la consommation
Suspension pneumatique avec fonction relevage/abaissement commandée par vanne
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
Selon le choix du fabricant
Jantes acier jumelées, finition argent usine
Système de freinage
Installation de frein pneumatique double ligne
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Système de stabilité de conduite véhicule
Détection de charge par signal EBS-Canbus, pour affichage sur écran en cabine, préparation véhicule tracteur requise, non installé sur tracteurs (pas de balance étalonnée)
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant avec conduites vers le porteur
EBS 24V, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de connexion
Attention : la remorque doit uniquement être tractée par des véhicules validant le bon fonctionnement de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de connexion
Bwedpfxov D T R Es Am Dsl
1 gyrophare LED amovible avec support, commandé par veilleuses
2 paires de panneaux d’avertis
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Wiesmoor
889 km
Semi-remorque
FLIEGLSDS 470 T 3-Achs Satteltieflader Luft Hydraulik
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 26 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Carrosserie : semi-remorque surbaissée
Première immatriculation : véhicule neuf
Poids total autorisé : 35.000 kg / 47.000 kg
Poids à vide : 8.900 kg
Charge utile : 26.100 kg / 38.100 kg
Longueur totale : 13.300 mm
Bwedpfx Ameut Idne Dsl
Longueur de chargement : 9.200 mm
Largeur : 2.520 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations supplémentaires :
Châssis de semi-remorque surbaissée.
Construction soudée en acier, sellette d’attelage avec pivots d'attelage de 2" interchangeables et deux positions de pivots (non compatible avec direction forcée).
Vérin d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée.
Support arrière rabattable.
2 cales de roue avec support.
Protection latérale en aluminium.
Bavette arrière sur toute la largeur.
Bavettes anti-projection avant 1ère essieu et derrière chaque essieu, conformes CE.
1 coffre à outils en plastique, largeur 600 / hauteur 425 / profondeur 460 mm, verrouillable.
Extensions extensibles jusqu’à 3.000 mm (non à l’arrière incliné).
(Écartement des chenilles des engins à transporter ou de véhicules ne doit pas dépasser 2.550 mm, largeur du cadre extérieur)
Compartiment de rangement pour madriers en bois sur col de cygne, à l’avant transversal.
Madriers en bois de 70 mm pour extension jusqu’à 3.000 mm.
Cuve pour flèche d'excavatrice au-dessus des essieux arrière, de l’arrière à env. 3.000 mm de long, env. 650 mm de large, env. 230 mm de profondeur.
2 paires de trous d’arrimage de 5 t chacun dans la cuve, sur le longeron latéral, à env. 300 mm de l'avant et env. 200 mm avant l’arrière incliné.
Anneaux d’arrimage surbaissés :
11 paires de champignons d'arrimage encastrés (supérieurs et latéraux) dans le cadre extérieur, 10 t chacun.
2 sur col de cygne.
9 répartis sur la surface surbaissée.
2 paires d’anneaux d’arrimage à l’avant sur col de cygne, 5 t chacun.
3 paires d’anneaux pivotants sur le col de cygne, 5 t chacun.
2 paires d’anneaux rabattables supplémentaires encastrés dans la surface surbaissée, 10 t chacun.
1 en début de surface surbaissée.
1 à l’extrémité de l’arrière incliné.
1 paire de préparation sur pente du col de cygne pour œillets vissés de 6,7 t (JDT).
8 paires d’anneaux de levage encastrés, 5 t chacun (convertibles en poches à ranchers).
1 paire d’anneaux vissés de 6,7 t chacun (JDT), avec grande platine et filetage pour contre-appui.
Essieux + Suspension :
Essieux à tambour SAF ou BPW, au choix du constructeur.
"Essieux/châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Dernier essieu autodirectionnel, avec blocage automatique en marche arrière via feu de recul, activation manuelle possible par bouton sur le véhicule.
Suspension pneumatique.
Roues et pneus :
235 / 75 R 17,5"
Au choix du constructeur.
Jantes acier jumelées, argent usine.
Système de freinage :
Frein pneumatique à deux conduites.
Câblage coloré pour facilité de maintenance.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
EBS 24V (système de freinage électronique) avec prise EBS avant, sans câble de liaison.
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs dont l’ABS fonctionne efficacement !
2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison.
Avec vanne de levée et d’abaissement.
Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du camion (pré-équipement requis, pas d’installation camion, pas de balance homologuée).
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Système
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl 6,5 Parabel Feder - 843
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 17 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Poids à vide : 6 100 kg
Charge utile : 17 900 / 23 900 kg
Longueur totale : 10 890 mm
Longueur de chargement : 8 670 mm au total, 2 170 mm de col de cygne, 6 500 mm de plateau
Largeur : 2 520 mm
Hauteur de chargement : 860 mm
Informations complémentaires
Supplément pour transport initial / mise à disposition depuis dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT
Châssis de remorque surbaissée
Structure en acier soudé
Plateau tournant avec couronne à billes robuste
Soutien arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale antichoc en aluminium
Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur)
Garde-boue quart de coquille avant 1ère essieu
Bedewlmr Ropfx Am Dowl
Bavette anti-projection derrière les 2ème et 3ème essieux
1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
Rallonges de largeur extensibles à 3 000 mm (non à l’arrière incliné)
(La voie des machines ou véhicules à transporter ne doit cependant pas dépasser la largeur de châssis extérieure de 2 550 mm)
Coffre de rangement pour madriers au centre du plateau
Madriers 70 mm pour extension à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage surbaissés
1 paire d’ouvertures d’arrimage intégrées au longeron avant du col de cygne, 10 t chacune
4 paires de trous d’arrimage sur le cadre extérieur du col de cygne, 5 t chacun (pour sangles)
7 paires de champignons d’arrimage encastrés sur et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun
1 à l’avant sur col de cygne
6 sur le plateau surbaissé
Premier anneau d’arrimage à 250 mm de l’avant et le dernier à max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm
5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le cadre extérieur, 5 t chacun (convertibles en poches pour ranchers)
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun
1 sur col de cygne (dépassant)
1 derrière le dernier essieu, encastré dans le plancher
Dispositif d’attelage pour remorque à plateau tournant
Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué
Réglage hauteur du timon par ressort
Essieux et suspension
Essieux à tambour BPW
“Essieux / châssis mesurés au laser” : réduction d’usure des pneus et de la consommation
Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge (balancier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5 ''
Au choix du fabricant
Jantes acier jumelées, argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage anti- permutation à l’avant avec raccordements vers le tracteur
ABS 24 V et ALB, prise ABS à l’avant, avec câblage
Attention : La remorque ne peut être tractée que par un véhicule assure le fonctionnement de l’ABS !
Électricité
24 V, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux guide-blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches anti-permutation à l’avant, avec câblage
1 gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (ampoule amovible)
2 paires de panneaux d’avertissement doubles à LED, extensibles à 3 000 mm
Plancher
Col de cygne avant avec revêtement en tôle larmée/acier
Coffre intégré dans la pente d’accès au col de cygne
Ensuite env. 70 mm de plancher en bois tendre, zones passages de roues recouvertes de tôle larmée/acier
Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre 70 mm
Surface surbaissée inclinaison comprise : 6 500 mm
R rampes d’accès
Rampes en acier 2 800 mm longueur, 750 mm largeur, réglables latéralement
Sécurisatio
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Viersen
640 km
Semi-remorque fourgon
KÖGELSPKH 24 Koffer 3-Achser
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 280 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2003, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, N° du véhicule : 328-25
Remorque fourgon KÖGEL
Première immatriculation : 02/2003
* Essieux BPW
* Pneus env. 50%
* 3 essieux
* Documents allemands
Visite possible à tout moment pendant nos horaires d’ouverture, essai sur route sur rendez-vous !
Bwodpsw Tn Nxjfx Am Del
En cas de vente pour exportation, un acompte est retenu, il sera remboursé à réception de l’attestation d’arrivée.
Les logos d’entreprises ou publicités présents sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos.
Aucune garantie ne saurait être donnée concernant le fonctionnement des équipements supplémentaires.
Toutes les informations sont données sans garantie – sous réserve d’erreurs, de modifications, de fautes de frappe et de vente préalable.
Les descriptions de véhicules ne constituent en aucun cas une garantie de leur état.
Veuillez consulter et accepter nos conditions générales.
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Kehl
497 km
Semi-remorque bâchée
KÖGELSN 24*Tautliner*Zertifikat XL*SAF-Achsen*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 830 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, 3 essieux Kögel SN 24 Standard Tautliner
N° de châssis : 183202
Châssis / Equipements :
* Suspension pneumatique // levage et abaissement
* Béquilles Kögel
* 3 essieux SAF avec freins à disque
* Pneumatiques : 385/65 R22.5
* Profondeur restante des pneus : AV.~90/50% MIL.~20/60% AR.~90/30%
* Hauteur d’attelage env. 1.140 mm
* 2 caisses de rangement PVC
Carrosserie :
* Tautliner Standard
* Certificat EN 12642 Code XL
* Multilock
* Butée à palettes des deux côtés
* Barres aluminium
* Support pour barres en aluminium
* Toit coulissant Edscha
* Rideaux latéraux
* Anneaux d’arrimage
* Caméra
Poids :
* Poids total : 35 000 kg
* Poids à vide : 6 170 kg
* Charge utile : 28 300 kg
Autres :
* Véhicule allemand
* 1er propriétaire
* Contrôle technique / contrôle sécurité 01/2027
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Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modification du PTAC sur demande. Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/transit, et organisons également le transfert de vos véhicules achetés à l’intérieur de l’Allemagne. Contactez-nous !
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Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !
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Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression & de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
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Qui sommes-nous ?
Leible Utilitaires est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la distribution de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
La force particulière de Leible Utilitaires réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², un large choix de véhicules est disponible. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. La satisfaction de nos clients nous tenant particulièrement à cœur, nous leur proposons un excellent pack de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules.
Venez vous en rendre compte par vous-même !
Bodpfxoy H Ttde Am Dewl
Notre service pour vous :
Chargement de véhicules
Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aidons avec plaisir dans l’organisation de transports spéciaux.
Plaques provisoires / plaques d’exportation
Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation/provisoires.
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Belfeld - Venlo
634 km
Transport réfrigéré/congélé
Schmitz CargobullSchmitz Cargobull SKO 24 3-Axle SAF - Steering ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2009, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, empattement: 9 090 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements =
- Attelage remorque
- Système de freinage électronique (EBS)
- Suspension pneumatique
Bjdpfsy I Axlsx Am Dowl
= Remarques =
Groupe frigorifique marque : Carrier
= Informations complémentaires =
Informations générales
Utilisations : arboriculture et logistique interne
Configuration des essieux
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale de l’essieu : 9000 kg ; Profil du pneu côté gauche : 40 % ; Profil du pneu côté droit : 40 %
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 9000 kg ; Profil du pneu côté gauche : 40 % ; Profil du pneu côté droit : 40 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale de l’essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu côté gauche : 40 % ; Profil du pneu côté droit : 40 %
Poids
Poids à vide : 9 800 kg
Charge utile : 32 200 kg
PTAC : 42 000 kg
Fonctionnel
Hayon élévateur : Hollandia DHLSU11, hayon arrière, 3 000 kg
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Informations complémentaires
Veuillez contacter Jay Aangenend pour plus d'informations.
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations ou pour une visite, vous pouvez nous joindre au :
Une reprise est possible.
Sous réserve d’erreurs de saisie ou d’impression.
Garagebedrijf Aangenend B.V.
Rijksweg noord 1A
5951AE Belfeld
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Empfingen
547 km
Véhicule utilitaire
Kögel3 Achs MEGA Staplerhalter Liftachse SAF TÜV2 26
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 03/2018, poids total: 39 000 kg, poids à vide: 6 760 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, poids maximal de charge: 32 240 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, dimension des pneus: 435/50 R19.5, taille du pneu avant: 435/50 R19.5, taille de pneu arrière: 435/50 R19.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), éclairage, Kögel Rideaux coulissants MEGA 3 essieux avec support pour chariot élévateur à l'arrière
* Bâches coulissantes à gauche et à droite
* Toit coulissant Edscha
* Essieu relevable - 1er essieu
* Essieux SAF
* Système SAF Tire Pilot. Système de gonflage et de surveillance des pneus
* Freins à disque, diamètre 370 mm
* Toit relevable
* Butées de palettes en acier avec perçage VarioFix des deux côtés
* Plancher en plaques d'épaisseur 30 mm
* Pneumatiques : 435/50 R19.5
* Support de transport pour chariot embarqué à l'arrière du véhicule MEGA
* Support pour contrepoids sur la paroi avant
Bodpfsyct Nvjx Am Dewl
* Lattes ALU + bois
* 1 caisse à outils par côté
* Suspension pneumatique (montée/descente)
* ABS, EBS, ALB, LSV, CDF
* Portes arrière à deux battants
* 3 paires d'anneaux coulissants télescopiques pour 5 lattes d’emboîtage superposées, hauteur de prise 600 mm
* Cadre extérieur en acier Vario-Fix à trous avec 3 paires de logements pour ranchers
* 13 paires d'anneaux d'arrimage dans le cadre extérieur, force de traction admissible 2 000 kg par anneau
* Conforme à la norme de résistance de la carrosserie EN 12642 XL (VDI 2700)
* Paroi avant à hauteur de carrosserie avec coins à volume en aluminium
* Hauteur de chargement à vide à l’horizontale : env. 1,02 m
* Hauteur de chargement en charge à l’horizontale : env. 0,99 m
* Hauteur de passage latérale intérieure (max. lumière) : 2,86 m
* Hauteur intérieure sous toit (lumière) : 3,00 m
* Dimensions intérieures : L 13,62 m, l 2,48 m
* Poids : PTAC 39 000 kg, PV 6 760 kg, CU 32 240 kg
* Couleur du châssis : noir profond RAL 9005 thermolaqué, couleur des bâches : jaune narcisse Mehler 137 (équivalent RAL 1007)
* Véhicule allemand avec papiers allemands !
* Très bon état !
* 1er propriétaire !
* Mise en circulation : 20/03/2018
* Contrôle technique valable jusqu’à 02/2026
* Contrôle sécurité (SP) jusqu’à 08/2025
* VIN : WK0S0002400222027
Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications !
Sur certaines photos, les logos d'entreprise ont été retirés – merci de demander si besoin !
Aucune garantie sur le fonctionnement des équipements supplémentaires !
Votre contact :
Christoph Ott
Tél. + WhatsApp :
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Empfingen
547 km
Véhicule utilitaire
Kögel3 Achs MEGA Staplerhalter Lift SAF TÜVneu 02 27
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 04/2018, poids total: 39 000 kg, poids à vide: 6 760 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2018, poids maximal de charge: 32 240 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, dimension des pneus: 435/50 R19.5, taille du pneu avant: 435/50 R19.5, taille de pneu arrière: 435/50 R19.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), éclairage, Kögel semi-remorque MEGA rideaux coulissants 3 essieux avec support de chariot élévateur à l’arrière
* Rideaux coulissants gauche et droit
* Toit coulissant Edscha
* Essieu relevable – 1er essieu
* Essieux SAF
* SAF Tire Pilot System : système de gonflage et de contrôle de la pression des pneus
* Freins à disque, diamètre 370 mm
* Toit relevable
* Butée à palettes en acier avec perçage VarioFix des deux côtés
* Plancher en plaques de 30 mm d’épaisseur
* Pneumatiques : 435/50 R19.5
* Support pour le transport de chariots embarqués à l’arrière du véhicule MEGA
* Support de contrepoids sur la paroi avant
* Lattes en alu et bois
* Une boîte à outils par côté
* Suspension pneumatique (élévation/abaissement)
* ABS, EBS, ALB, LSV, CDF
* Portes arrière à deux battants
* 3 paires de rails coulissants télescopiques, avec logement de 600 mm de haut pour 5 lattes emboîtables superposées
* Châssis extérieur en acier Vario-Fix avec 3 paires de supports de ranchers
* 13 paires d’anneaux d’arrimage sur le châssis extérieur, force de traction admissible 2 000 kg par anneau
* Conforme à la norme de résistance de structure EN 12642 XL (VDI 2700)
* Paroi avant à la hauteur de la carrosserie avec coins volumétriques en aluminium
* Hauteur de chargement à vide en position de transport horizontale : env. 1,02 m
* Hauteur de chargement en charge en position de transport horizontale : env. 0,99 m
* Hauteur de passage latérale intérieure maxi : 2,86 m
* Hauteur intérieure sous toit : 3,00 m
Bsdpfxsyk Ipts Am Dswl
* Dimensions intérieures : L – 13,62 m, l – 2,48 m
* Poids : PTC – 39 000 kg, PV – 6 760 kg, charge utile – 32 240 kg
* Couleur du châssis : noir profond RAL 9005 thermolaqué, couleur des bâches : jaune narcisse Mehler 137 (équivalent RAL 1007)
* Véhicule allemand et documents allemands !!
* Très bon état !!
* 1er propriétaire !!
* Première mise en circulation : 12.04.2018
* Contrôle technique (TÜV) neuf jusqu’à 02/2027
* Contrôle périodique (SP) jusqu’à 08/2026
* VIN : WK0S0002400222029
Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications !
Les logos d’entreprise ont partiellement été supprimés sur les photos – veuillez vous renseigner !
Fonctionnement des équipements sans garantie !
Votre contact :
Christoph Ott
Tél. + WhatsApp :
Annonce
Mannheim
593 km
Semi-remorque bâchée
KEMPFSP 35/3*SAF*Getränkeaufbau*Hubdach*ALU*Tiefbett*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, Numéro de véhicule : P19311 WhatsApp : Assistance basée sur l’IA, redirection vers l’interlocuteur compétent dans votre langue
* 3 essieux
* Suspension pneumatique intégrale
* ABS
* Jantes en aluminium
* Dispositif de levage/abaissement
* EBS
* Freins à disque
* Toit relevable
* Essieux SAF
* Pneus 1er essieu : 385/65R22,5
* Pneus 2e essieu : 385/65R22,5
* Pneus 3e essieu : 385/65R22,5
* Dimensions intérieures : L : 13,40 m, l : 2,40 m, h : 2,45 m
Vente d’un véhicule d’occasion dans l’état actuel, exclusivement réservée aux professionnels ou pour achat sous exclusion de toute garantie légale des vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie ni responsabilité. Toute réclamation ultérieure est exclue. Visite et essai recommandés avant l’achat. Aucune garantie sur le fonctionnement des équipements spéciaux/options. Logos/enseignes publicitaires éventuellement modifiés sur photos. Sous réserve d’erreurs de saisie et de vente préalable. Nous vous conseillons avec plaisir en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe.
Bjdpsy Ii N Rsfx Am Dswl
Cordialement
Annonce
Mannheim
593 km
Semi-remorque pour boissons
KEMPFSP 35/3*SAF*Schiebeplane*Hubdach*ALU*Tiefbett*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, Numéro du véhicule : P19311 WhatsApp : Assistance par IA, transfert au responsable compétent dans votre langue)
Bwodpey Ii Nqefx Am Djl
* 3 essieux
* Suspension pneumatique intégrale
* ABS
* Jantes en aluminium
* Dispositif de levage et d'abaissement
* EBS
* Freins à disque
* Toit relevable
* Essieux SAF
* Pneus - 1er essieu : 385/65R22,5
* Pneus - 2e essieu : 385/65R22,5
* Pneus - 3e essieu : 385/65R22,5
* Dimensions intérieures : L : 13,40 m, l : 2,40 m, h : 2,45 m
Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel uniquement à des professionnels ou pour achat sous exclusion de la garantie légale des vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie ou responsabilité. Toute réclamation ultérieure est exclue. Inspection et essai du véhicule avant achat vivement conseillés. Aucune garantie pour le fonctionnement des équipements spéciaux/options. Logos/marquages publicitaires peuvent avoir été modifiés. Sous réserve d’erreurs de saisie et de vente intermédiaire. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe.
Cordialement
Annonce
Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Burg20FT/3-axles, SAF INTRADISC, ADR (EXII, EXII, F...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2008, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Très beau châssis interchangeable BURG 20FT ADR de 2008 avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), ADR (EXII, EXIII, FL, AT) valable jusqu’au 08/06/2025, 1er et 2e essieu relevable, 1x20FT, poids à vide : 3 400 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G : 6/6/8 mm ; D : 6/5/6 mm), immatriculation néerlandaise
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Marque des essieux : SAF INTRADISC
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : dimension pneu : 385/65 R22.5 ; jantes aluminium ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 %
Essieu arrière 2 : dimension pneu : 385/65 R22.5 ; jantes aluminium ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 30 %
Essieu arrière 3 : dimension pneu : 385/65 R22,5 ; jantes aluminium ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 40 %
Poids
Poids à vide : 2 700 kg
Charge utile : 36 300 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : BURG BPO 12-27 CCXGX
Bodpfoxu A Ttsx Am Dowl
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Numéro d’immatriculation : ON-58-YB
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour des informations supplémentaires.
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