Fliegl Dhka 390 - 25 M³ d'occasion à vendre (45 356)
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Liezen
926 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHK 350 Liftachse 25m3 5630Kg
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 365 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2004, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Fliegl DHK 350, 3 essieux, essieu relevable, benne en aluminium 25 m³, châssis en acier
État : bon, prêt à l’emploi
Pneumatiques : 50-95%
Hnedpfex Sbwnex Agljn
Annonce
Liezen
926 km
Semi-remorque benne
FLIEGLZHKA 350 Liftachse 25m3 4940Kg
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 040 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2004, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 essieux, essieu relevable, benne aluminium 25 m³, châssis en acier
État : bon, prêt à l'emploi
Pneumatiques : 40 à 85 %
Hnedpfx Agsx Sb Dbjlsn
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Pragsdorf
1 140 km
Épandeur à fumier
FlieglZubringer 25qm LKW
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2018, _____Semi-remorque Fliegl, uniquement pour chargement par un tiers, 3 essieux, pneumatiques 365/65R22.5, lieu de stockage : chez le client.
Hjdpfozdh R Dsx Aglonn


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Pragsdorf
1 140 km
Remorque éjecteur
FlieglSDS390/ X Tra Long 101m3 Schubboden
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 kg, poids total: 35 000 kg, volume de l'espace de chargement: 101 m³, dimension des pneus: 385/55R22,5, Année de construction: 2025, taille du pneu avant: 385/55R22,5, taille de pneu arrière: 385/55R22,5, poids en ordre de marche: 35 000 kg, Pneumatiques (avant) : 385/55R22,5, Pneumatiques (arrière) : 385/55R22,5 – Freins à disque, suspension pneumatique, ABS, EBS – Châssis à 3 essieux – Semi-remorque à plancher coulissant type SDS 390/101 X-tra Long – Poids total autorisé/technique : 35000/39000 kg – Charge utile autorisée/technique : environ 27148/31148 kg – Charge de l’ensemble autorisée/technique : 24000/27000 kg – Charge sur la sellette autorisée/technique : 11000/12000 kg – Poids à vide (version de base) : environ 7852 kg +/- tolérance de fabrication – Longueur totale : environ 15350 mm – Largeur totale maximale : 2550 mm – Hauteur totale : environ 4005 mm – Longueur intérieure : environ 14905 mm – Largeur intérieure : environ 2470 mm – Hauteur intérieure (avant) : environ 2655 mm – Hauteur intérieure (arrière) : environ 2853 mm – Volume : environ 101 m³ – Hauteur de la sellette : environ 1130 mm – Dimension d’installation du roi-pin : environ 1640 mm – Distance avant au coin : environ 2040 mm – Châssis : – Construction en acier à grains fins soudée, de conception légère, jusqu’aux supports – Plaque de sellette avec roi-pin interchangeable de 2 pouces – X-tra Long, avec une longueur intérieure d’environ 14905 mm – Cric de support à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale, avec pièce inférieure droite, sans compensation de poussée – Échelle rétractable à l’arrière – Verrouillage de porte latéral – 2 cales avec support – Protection latérale en aluminium – Protection anti-encastrement en acier avec larges bavettes Fliegl – Garde-boue rabattable pour le bloc optique – Demi-garde-boue – Protection anti-choc à l’arrière – Échelle en aluminium d’environ 3550 mm, avec support latéral – Barre de bâche avec support – 1 boîte à outils en plastique, verrouillable – Essieux et suspension : – Essieux à freins à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm – Suspension pneumatique – 1er essieu : essieu élévateur automatique (la fonction de rotation en cercle avec l’essieu 1 levé n’est pas disponible) – Système de freinage : – Système de freinage pneumatique à deux conduites – Câblage de couleur pour faciliter l’entretien – EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant – Avec vanne de levage et d’abaissement – Système de stabilité du véhicule – AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, servant d’aide au manœuvre, jusqu’à 20 km/h, désactivable manuellement – Détection de la charge sur l’essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être équipé en conséquence – Roues et pneus : – 385/55 R22.5 – Jantes en acier, argent d’usine – Électricité : – 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral – Projecteur de travail à LED de chaque côté – Projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière – Hydraulique du plancher coulissant : – Cylindre hydraulique avec dispositif coulissant intégré dans le plancher. Hydraulique à deux circuits – Le passage du mode avant/arrière s’effectue électriquement via une télécommande sans fil – Alimentation électrique du plancher coulissant via les feux de position – Puissance de la pompe recommandée : Débit : 110 l/min – Pression : 250 bar – Remplissage minimum du réservoir d’huile : 100 litres – Plancher : – Plancher coulissant avec plaque d’usure arrière en V2A – Planchers en aluminium, profil de plancher de 8 mm, version nervurée – Bouchons d’extrémité en aluminium – Caisson : – Caisson en aluminium en matériau de haute qual
Hedszdgzzjpfx Aglonn
Annonce
Kiel
1 058 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSDS390 101m³ X-TRA Long Schubboden SAF Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 290 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 853 mm, Équipement: ABS, SDS390 101 m³ X-TRA Long à fond mouvant, essieu relevable SAF* Remorque allemande / Semiremorque allemande
* Modèle 101 m³ X-TRA Long
* Essieux SAF
* Essieu relevable
* Freins à disque
* Planche de fond
Fond mouvant équipé d’une tôle d’usure arrière en acier inoxydable V2A, lattes de plancher en aluminium,
Profil de plancher 8 mm, version striée, embouts en aluminium
* Pneus : 385/55 R 22.5 1er essieu 9/9 mm, 2ème essieu 12/10 mm, 3ème essieu 11/9 mm
* Poids à vide : 7 710 kg
* Poids total admissible : 35 000 kg
* Charge utile : 27 290 kg
* Suspension pneumatique
Hodpfxerwvl Te Aglenn
* Toutes informations sans garantie
* Informations et critères supplémentaires sur demande.
* Services additionnels :
* Repeintures et rétrofits possibles
* Plaques d’immatriculation temporaires / export
* Transfert et expédition possible
* Aide pour documents douaniers et export
* Obtention de documents COC et EUR
* Présent sur le marché depuis 1991
* Leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec différentes sociétés de leasing, ce qui nous permet de trouver le financement optimal pour chaque client. Même les clients ayant une faible solvabilité peuvent souvent bénéficier de notre assistance et de notre réseau de partenaires de leasing fiables.
* Atelier propre
* Nous parlons polonais. Nous parlons anglais. Nous parlons russe.
* La repeinture dans la couleur de votre choix est possible dans nos locaux à un prix avantageux et avec une bonne qualité.
* Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité ou le temps de venir voir et examiner un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de votre choix pour contrôler le camion sur le plan technique et visuel. Si un défaut venait à apparaître contre toute attente, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe (moyennant supplément).
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Triptis
872 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale.
Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large.
Hnsdpoy Tvphsfx Aglen
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h)
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite.
Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion).
Roues et pneus :
385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine
Électricité
24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison
Remarques opérationnelles
Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas').
Pays d’approba
Annonce
SLIEDRECHT
651 km
Valise
FlieglLBW 2500 kgs, Thermo king CT 15 cryo tech, CO2 ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 12 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, empattement: 9 250 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2014, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à tambour
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65 R 22,5 ; essieu relevable ; charge admissible par essieu : 10 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65 R 22,5 ; charge admissible par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 %
Poids
Poids à vide : 11 160 kg
Charge utile : 23 840 kg
PTAC : 35 000 kg
Fonctionnel
Hayon élévateur : BAR, 2 000 kg
État
Hsdpevw Tuksfx Agljnn
État technique : bon
État visuel : bon
Identification
Numéro d'immatriculation : ON-43-FK
Annonce
ANDELST
682 km
Conteneur à benne amovible
Container 25 m³ met milieukleppen
Appel
État: bon (utilisé), - Dimensions intérieures : longueur 630 cm x largeur 230 cm x hauteur 175 cm
- Adapté pour la prise de câbles
- Couvercles environnementaux en aluminium à commande hydraulique
- Éventuellement adaptable pour système ampliroll
= Informations complémentaires =
Hjdpfxeynk Utj Aglonn
Dimensions (L x l x H) : 670 x 250 x 205 cm
État technique : bon
État visuel : bon
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Annonce
Vuren
656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Toit relevable
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 6 075 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la têtière : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2023, joint d’étanchéité pour douane, toit relevable, toit ouvrant, type d’essieu : BPW
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : cabine de jour
Immatriculation : KLEYN1
Transmission
Type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 2 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 5 mm
Essieu 2 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 11 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 10 mm
Essieu 3 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 4 mm
Poids
Poids à vide : 6 075 kg
Hnodpfx Agozdc Tysljn
Charge utile : 31 925 kg
PTAC : 38 000 kg
Fonctionnalités
Toit ouvrant : oui
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Dommages : aucun
Informations financières
Prix de location : 334 € par mois (par défaut, 60 mois) ; renseignez-vous pour obtenir de plus amples informations et connaître les conditions
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelle que soit leur année de fabrication et leur gamme de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple !
• Grand choix en constante évolution
• Qualité reconnue
• Bon rapport qualité/prix
• Transactions commerciales correctes
• Nous parlons plusieurs langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l’importation et le transport
• Les formalités d’immatriculation (à l’export) sont rapidement réglées
• Services techniques spécialisés
• La sécurité d’une « qualité reconnue »
• Et bien plus encore…
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Vuren
656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 6 015 kg, Poids total brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de fabrication de la carrosserie : 2021, Matériau des parois latérales : Rideau coulissant, Toit coulissant, Type d’essieux : SAF
= Informations complémentaires =
Hnsdpfx Aezbxp Seglsn
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : Diesel
Transmission
Boîte de vitesses : Manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 435/50R19,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Pneumatique
Essieu 1 : Profil pneus gauche : 6 mm ; Profil pneus droite : 6 mm
Essieu 2 : Profil pneus gauche : 10 mm ; Profil pneus droite : 4 mm
Essieu 3 : Profil pneus gauche : 5 mm ; Profil pneus droite : 9 mm
Poids
Poids à vide : 6 015 kg
Charge utile : 32 985 kg
P.T.A.C. : 39 000 kg
Fonctionnalité
Hauteur du plancher de chargement : 93 cm
Toit coulissant : Oui
Environnement
Norme d’émissions : Euro 0
État
État général : Moyen
État technique : Moyen
État visuel : Moyen
Dommages : Aucun
Informations financières
Loyer leasing : 315 € par mois (base, 60 mois) ; Demandez plus d’informations et de conditions
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock renouvelé en permanence de 1 200 poids lourds, tracteurs, semi-remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes catégories de prix.
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Vuren
656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
- Toit relevable
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 6.015 kg, Poids Brut : 39.000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Pivot d'attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2021, Matériau des parois latérales : Bâche, Toit relevable, Toit coulissant, Type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Plaque d'immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : Diesel
Transmission
Boîte de vitesses : Manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 435/50R19,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Profil pneu gauche : 4 mm ; Profil pneu droit : 8 mm
Essieu 2 : Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 6 mm
Essieu 3 : Profil pneu gauche : 5 mm ; Profil pneu droit : 9 mm
Poids
Poids à vide : 6.015 kg
Charge utile : 32.985 kg
PTAC : 39.000 kg
Fonctionnalité
Toit coulissant : Oui
Environnement
Norme d'émission : Euro 0
État
État général : Moyen
État technique : Moyen
État visuel : Moyen
Dommages : Aucun
Informations financières
Prix de location : 315 € par mois (par défaut, 60 mois) ; veuillez nous contacter pour plus d’informations et conditions
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix.
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Hnjdpfxszbhi Us Agljn
• Qualité reconnue
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Vuren
656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 010 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
- Toit relevable
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 6 015 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2021, Toit relevable, Toit coulissant, Type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Transmission
Boîte de vitesses : Manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 435/50R19,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Profondeur de bande de roulement gauche : 5 mm ; droite : 5 mm
Essieu 2 : Jumelé ; bande de roulement extérieure gauche : 9 mm ; intérieure droite : 9 mm
Essieu 3 : Profondeur de bande de roulement gauche : 6 mm ; droite : 4 mm
Poids
Poids à vide : 6 015 kg
Charge utile : 32 985 kg
PTAC : 39 000 kg
Hnjdpfx Ajy Hcnqeglsn
Fonctionnel
Toit coulissant : Oui
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
Informations financières
Prix en leasing : 315 € par mois (par défaut, 60 mois) ; demandez-nous plus d’informations et de conditions
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes classes de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple !
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• Bon prix
• Commerce correct
• Multilinguisme
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l’importation et le transport
• Immatriculation (export) rapidement organisée
• Services techniques qualifiés
• La sécurité d’une qualité contrôlée
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Leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens !
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Vuren
656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Toit relevable
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 6 080 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la platine : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de fabrication de la superstructure : 2022, toit relevable, toit coulissant, type d’essieu : SAF
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Cabine : cabine de jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Transmission
Type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Type de boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur de la bande de roulement gauche : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement droite : 11 mm
Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement gauche : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement droite : 10 mm
Essieu 3 : profondeur de la bande de roulement gauche : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement droite : 10 mm
Poids
Poids à vide : 6 080 kg
Charge utile : 32 920 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Toit coulissant : oui
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Dommages : aucun
Informations financières
Prix de location : 315 € par mois (par défaut, 60 mois) ; demandez plus d’informations et les conditions
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, semi-remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quels que soient l’année de fabrication et la gamme de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple !
• Grand choix en constante évolution
Hedsy Hcnkepfx Aglonn
• Qualité reconnue
• Bon prix
• Pratiques commerciales correctes
• Nous parlons de nombreuses langues
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• Assistance pour l’importation et le transport
• Les formalités d’immatriculation (à l’exportation) sont rapides
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Vuren
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FLIEGLSDS 390
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 6 015 kg, Poids total brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Taille du pivot d'attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2021, Matériau des parois latérales : bâche, Fil de douane, Toit coulissant, Type d'essieu : SAF
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : Diesel
Hsdpfx Aozazpxjglenn
Transmission
Boîte de vitesses : Manuelle
Configuration des essieux
Dimension pneus : 435/50R19,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Pneumatique
Essieu 1 : Profil pneu gauche : 5 mm ; Profil pneu droit : 6 mm
Essieu 2 : Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 10 mm
Essieu 3 : Profil pneu gauche : 5 mm ; Profil pneu droit : 5 mm
Poids
Poids à vide : 6 015 kg
Charge utile : 32 985 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 94 cm
Toit coulissant : Oui
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Dommages : aucun
Informations financières
Loyer leasing : 315 € par mois (par défaut, 60 mois) ; veuillez demander pour plus d’informations et conditions
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FLIEGLSDS 390
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 6 060 kg, Poids total brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Dimension du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2021, Matériau des côtés : Bâche, Toit coulissant, Type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Numéro d’immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Transmission
Boîte de vitesses : Manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 435/50R19.5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Profondeur de sculpture gauche : 5 mm ; droite : 6 mm
Essieu 2 : Profondeur de sculpture gauche : 12 mm ; droite : 8 mm
Essieu 3 : Profondeur de sculpture gauche : 5 mm ; droite : 5 mm
Poids
Poids à vide : 6 060 kg
Charge utile : 32 940 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Toit coulissant : Oui
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État général : Moyen
État technique : Moyen
État visuel : Moyen
Dommages : Aucun
Informations financières
Prix en leasing : 315 € par mois (de base, 60 mois) ; contactez-nous pour plus d’informations et conditions
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de toutes années et catégories de prix.
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Hjdpfsy U Utzox Aglsnn
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Triptis
872 km
Benne
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis, benne basculante attelée
Construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 timons de roi interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
2 vérins de support à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2 cales de roue avec support
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile en demi-coquille
Barre de bâche avec support
2 crochets de remorquage à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Hnodpsi Rizijfx Aglsn
Essieux/train de roulement mesurés au laser afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux en version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage
Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage de couleurs différentes pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent d'usine
"TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage via l'écran dans le véhicule tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (une condition préalable doit être remplie dans le camion. Uniquement sur les pneus d'origine).
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants"
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bars, niveau le plus bas revêtu d'une couche dure de chrome, avec raccord à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau)
Actionnement hydraulique via la transmission auxiliaire du camion
Benne
Benne à caisson en aluminium, fabriquée à partir d'un matériau de haute qualité, résistant à l'abrasion. Paroi avant de 5 mm d'épaisseur, avec paroi latérale extérieure composée de profilés à chambre creuse de 30 mm, soudée proprement, avec profil supérieur de bord empêchant le déversement de matériaux en vrac. Intérieur avec marchepied sur la paroi avant (non compatible avec Cramaro).
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant.
Greenline - Forme de benne conique et aérodynamique
Membrane - paroi arrière
Paroi arrière en tant que clapet à double charnière, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistant à la chaleur jusqu'à un maximum de 170 °C !
Fond d'une épaisseur uniforme de 6 mm
Plate-forme avec marchepied, plaque de connexion pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale.
Bâche
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Wiesmoor
889 km
Remorque
FLIEGLTTS 100 Tandem 5,5 m Tiefbett Anhänger 101
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Superstructure : Porte-engins tandem à plateau surbaissé
Première immatriculation : Véhicule neuf
Poids total autorisé : 10 500 kg
Poids à vide : 2 500 kg
Charge utile : 8 000 kg
Longueur totale : 7 280 mm
Longueur de chargement : environ 5 500 mm (longueur du plateau)
Largeur : largeur du plateau 2 050 mm / 2 550 mm
Hauteur de chargement : hauteur du plateau 630 mm
Informations supplémentaires
Hors frais de transport / mise à disposition au dépôt de 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € HT
- Hauteur totale environ : 2 900 mm
- Hauteur des ridelles : environ 400 mm
- Châssis RAL 5001 bleu-vert
Châssis-remorque central à plateau surbaissé
Construction soudée en acier à grains fins
Béquille télescopique à l'avant
Support arrière télescopique
Cales de roue avec supports
Ailes en tôle d'acier couvrant les deux roues
Dispositif d'attelage remorque centrale
Timon équipé d'un anneau de traction 40 mm homologué
Réglage en hauteur du timon par vis, amplitude max. 250 mm
Essieux + suspension
Essieux Euro (au choix du fabricant), roulements coniques et frein à came en S
"Essieux/châssis laser-mesurés" pour réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec silentbloc acier-caoutchouc sans entretien et répartition mécanique de la charge par essieu
(Répartition par bascule)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
à la convenance du fabricant
Jantes acier couleur usine
Système de freinage
Système de frein à air comprimé à deux circuits
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l'avant, avec conduites de liaison vers le camion-tracteur,
ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant et câble de liaison
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules dont l’ABS est pleinement fonctionnel !
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises 7 broches anti-inversion à l'avant avec câble de liaison,
Plateau TTS
Benne acier profonde, plancher de pont en tôle larmée/acier, parois et plancher solidement soudés
Freinage
Système de frein à air comprimé à deux circuits
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le camion-tracteur,
24V ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant, câble de liaison
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables de garantir la fonctionnalité de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED (Remarque ! Diagnostic d’erreur possible sur certains tracteurs bien que le fonctionnement soit assuré)
2 feux de position blancs à l’avant à LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière à LED
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de liaison, prises de parking pour électricité / ABS / raccords d’air sur le timon
Plateau TTS
Benne acier profonde, plancher en tôle larmée/acier, parois et plancher solidement soudés
Hjdpfxewwab Ao Aglonn
Longueur du plateau 5 500 mm
Benne équipée à l’avant et sur les côtés de profilés "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 de chaque côté)
Remarque : légère ondulation possible du plancher due à la déformation lors du soudage !
2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, 5t chacun
3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 t chacun
4 paires d’
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Essen
680 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGL3-Achs-Schubbodenauflieger 92 m³
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 410 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2021, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Liste complète de l'équipement sur demande.
Hjdpfow Tpr Usx Aglsnn
- 3 essieux SAF
- Freins à disque
- 1er essieu relevable automatiquement
- Suspension pneumatique
- 24 t, béquille 2 vitesses, commande latérale
- Échelle coulissante à l’arrière
- Boîte à outils en plastique avec tiroir et étagère
- Système de freinage pneumatique à 2 conduites, EBS/ABS
- Pneus 385/55 R22.5
- Fond mouvant Cargo Floor, profil de sol env. 10 mm
- Paroi arrière en profilés creux aluminium, porte à deux battants
- Projecteurs de travail LED
- Châssis peint en DB 7350 gris Novagrau
- Caisse peinte en RAL 7035 gris clair
- Bâche roulante, similaire à RAL 3002 rouge carmin
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Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024358, poids à vide: 6 149 kg, poids maximal de charge: 28 851 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service !
Châssis porteur pour semi-remorque destiné au transport par affrètement
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profilé « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles
Remarque : pour accrocher les sangles en présence de ridelles, ces dernières doivent être ouvertes !
Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans les longerons extérieurs, 2,5 t chacun
Béquille double vitesse 24 t, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée
Echelle extractible à l’arrière
Arrêtoirs de porte latéraux
Cales de roue avec support
Coffre à palettes pour 32 Europalettes (longue version), garde au sol env. 300 mm. Remarque : dimension libre des pieds d’appui ou rayon de giration arrière env. 1930 mm
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Bavettes arrière sur toute la largeur
Ailes demi-coquille
avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu
Butée anti-encastrement arrière
"Blocker" : cornière en acier galvanisé transversale pour protection contre les chariots élévateurs et des charnières de porte
Paire d’anneaux d’arrimage de ferry, marqués en jaune
Butées à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version vissée, hauteur de chargement réduite d’env. 15-20 mm
Support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation, version panier, marque Schoch !
Roue de secours, même marque que la monte d'origine, jante acier
Coffre de rangement inox, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie verrouillable
Traverses d’insertion
Côté droit : 5 rangées de traverses d’insertion alu en V
Côté gauche : sans traverses d’insertion
Paroi arrière / Montants d’angle arrière
Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de la bâche avec tube rond et cliquet tendeur
Portes arrière à deux vantaux avec 2 barres de fermeture internes par vantail
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, côté gauche
Serrures à tension en inox côté droit
Câble de douane tout autour avec support sur la paroi avant (pas de fermeture douanière, non compatible Quick Lock)
Lettrage client sur les bâches latérales et arrière
Bâche avec bandes ressort en acier à haute résistance intégrées, côté gauche
(Attention ! Suppression des traverses d’insertion à gauche dans ce cas)
Toit
Toit coulissant avec rehausse arrière escamotable, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, couleur : blanc
EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm des deux côtés, avec assistance par vérins à gaz
Gouttière optimisée à l’arrière, en haut du traverse de terminaison, au-dessus des portes
Peinture
Châssis galvanisé à chaud, passivé inclus
Pieds d’appui peints en noir
Montants avant galvanisés et peints couleur paroi avant
Paroi avant MB 5328 bleu
Montants arrière galvanisés et peints couleur paroi arrière
Paroi arrière MB 5328 bleu
Bâche RAL 5010 bleu gentiane
Couvercle coffre à palettes RAL 2011 orange profond
Hnsdpfx Agewyiw Eslon
Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service !
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Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029406, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Les images sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Châssis semi-remorque pour transporteur
Structure soudée en acier à grains fins, construction légère, platine d'attelage avec pivot d'attelage amovible de 2", cuvette à coil d'environ 8 040 mm de long, 6 supports pour coils (poches à coils intérieures 82 x 52 mm), couverture de la cuvette à coil avec plaques multiplex et traverses en acier, 2 couvercles pour bandes refendues pour cuvette à coil, chacun d'environ 293 mm de large, poids propre d'environ 13 kg par couvercle, cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque ! Pour accrocher les sangles en liaison avec les ridelles, celles-ci doivent être ouvertes ! 9 paires d’anneaux d’arrimage (5 t chacun) intégrés dans la zone de la cuvette à coil, béquille à deux vitesses de 24 t, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée. Remarque : Dimension libre de l’angle du pied de support ou diamètre de pivotement libre vers l'arrière env. 1930 mm, sans supports, échelle escamotable à l'arrière, maintien de porte latéral, 2 cales de roue avec support, protection latérale aluminium, support fixé transversalement et longitudinalement sur longeron pour pose de lattes en aluminium, protection anti-encastrement aluminium, ailes demi-coquille, bavettes anti-projection conforme CE, protection arrière, 1 coffre à outils en plastique, 2 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dim. int. env. 72 x 42 mm, position 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl, identique à AU 19219, 2 poches à ranchers intégrées au centre du plancher, dim. int. env. 72 x 42 mm aux positions 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl, identique à AU 192198. Remarque : les poches à ranchers / ranchers amovibles ne sont pas prévues pour la seule sécurisation du chargement de matériaux longs, tuyaux, etc. sans arrimage enveloppant.
Hsdpowhp A Defx Aglonn
Essieux + Suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de frein de 430 mm, « Essieux / châssis mesurés au laser », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total du véhicule, suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902017848, poids à vide: 6 537 kg, poids maximal de charge: 28 463 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement en utilisation !
Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles avec les ridelles, celles-ci doivent être ouvertes. Béquilles à deux vitesses de 24 t, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans égalisation de poussée, butées de porte latérales, cales de roue avec supports, coffre à palettes pour 32 palettes Europe (exécution longue), garde au sol d’environ 300 mm. Remarque : distance libre au niveau du pied de support et rayon de pivotement arrière d’env. 1930 mm, garde-boue quart de coquille avant et derrière l’ensemble d'essieux, bavettes anti-projection seulement sur le dernier essieu, protection anti-encastrement à l’arrière, butées pour palettes des deux côtés d'environ 20-25 mm de haut en version vissée, hauteur de chargement réduite de 20-25 mm env.
Essieux à frein à disque BPW avec disque de 430 mm, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique y compris abaissement forcé et aide au démarrage, fonctionnement 3x freins (aide au démarrage jusqu’à 25 km/h max).
Plancher : plaques multiplis antidérapantes d’env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert omega, fixées sur traverses longitudinales pour une forte capacité de charge ponctuelle jusque 7100 kg de charge roue de chariot maximum.
Hnedpfx Agokyrmijlon
Paroi avant/montants d’angle avant : 2480 mm de haut, montants d’angle acier version volume, dispositif de déblocage pour la bâche latérale au niveau de la paroi avant, protection anti-choc intérieure basse en acier à env. 140 mm de haut.
Toit : bâche coulissante, partie arrière relevable, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, poutre en L pour industrie automobile, largeur intérieure entre poutres env. 2490 mm, couleur de bâche : blanc, toit hydraulique relevable de 400 mm avec pompe manuelle à chaque montant d’angle. Déplacement possible avec le toit relevé, réglable de 4 x 50 mm vers le haut. Hauteur totale à respecter ! Inclus rallonge de bâche de 200 mm, uniquement en combinaison avec la bâche.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 390 RoadRunner // SONDERAKTION
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037402, poids à vide: 6 460 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2026, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 010 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, garde au sol: 310 mm, Les images sont des photos d'archive // Le véhicule est éventuellement encore en service !
Couleur de la bâche au choix
- Bloque-portes breveté "D-Lock" pour fermeture I-Lock (non compatible avec tension directe de bâche), lauréat du "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025"
- Coffre à palettes pour 24 palettes Europe (garde au sol env. 310 mm)
- "Heavy Blocker" protection anti-encastrement arrière transversal + tampons pare-chocs à rouleaux latéraux
- 2 coffres à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillables, montés des deux côtés derrière l'essieu
- 1 coffre pour extincteur jusqu’à 6 kg, monté sur la paroi avant
- 1 extincteur (poudre ABC 6 kg)
- 1ère essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par "3x freinage"
- 3 paires de rails coulissants sur toute la longueur, avec poches d'insertion quadruples et longue poche inférieure
- 5 rangées de traverses alu en V (4 rangées avec ridelles)
- 2 paires de traverses acier Vario, avec barres Vario pour arrimage avant et arrière du chargement
- Toit coulissant Fliegl-Blitz
- Toit non-élastique, très faible flexion de la poutre de toit pendant le chargement/déchargement
Hnodjyc D H Sepfx Aglen
- Gouttière optimale à l’arrière, sur le cadre final, au-dessus des portes
- Certificat de résistance de structure Fliegl selon EN 12642 XL
Couleur de la bâche au choix
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Triptis
872 km
Semi-remorque à benne basculante
FLIEGLDHKA
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902032084, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: blanc, hauteur de construction: 3 240 mm, Attention, les images présentées sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service !
Jantes en aluminium Alcoa Dura Bright
Suspension pneumatique
1ère essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par « 3x freinage » (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge à l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h).
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie anti-corrosion de 10 ans.
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 prise frontale à 15 broches, sans câble de raccordement
2 projecteurs de travail LED supplémentaires intégrés à l’arrière, commandés via les feux de recul
Hydraulique
Vérin haute pression max 250 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord HDK vissé, partie fixe, diamètre nominal 48 mm.
(sans flexible hydraulique)
Pris sur le véhicule concerné
Commande hydraulique via prise de force du camion
Connexion hydraulique avec flexible et raccord vissé HDK NW = 48 mm avec écrou moleté
Hnjdpowhfiyefx Aglen
Bennes
Benne caisson en aluminium de haute qualité, matériau résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée de 5 mm d’épaisseur, avec logement de vérin extérieur. Parois latérales en profil creux 30 mm, parfaitement soudées, avec profil supérieur anti-écoulement de matériaux en vrac. Accès intérieur côté paroi frontale (non présent sur option Cramaro). Support pelle et balai à l’extérieur de la paroi frontale.
Greenline – Forme de benne conique et aérodynamique
Fond mobile « Membrane »
Porte arrière pendulaire avec double charnière, à l’extérieur, avec serrure à double crochet.
Porte arrière avec joint en caoutchouc. Attention ! Résistante à la chaleur jusqu’à 170°C maximum !
Fond d’une épaisseur continue de 6 mm
Plateforme avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec grands espaces pour une maniabilité optimale.
Bâche à enroulement avec dépose côté FR-droit, fermeture centralisée côté FR-gauche.
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Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036561, poids à vide: 5 820 kg, poids maximal de charge: 29 180 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: rouge, Les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en utilisation !
Couleur de bâche au choix
Châssis semi-remorque pour transporteur routier
Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, plateau tournant avec pivot de remorque 2" interchangeable
Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage
3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés au cadre extérieur, chacun d’une capacité de 2,5 t
14 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés au cadre extérieur, chacun d’une capacité de 2,5 t
Vérin d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, avec compensation de poussée
Marque SAF
Remarque : dimensions libres de pied d’appui ou rayon de braquage libre vers l’arrière env. 1 930 mm
Échelle extractible à l’arrière
Bloque-porte latéral
2 cales de roues avec support
Protection latérale en aluminium
Peinture RAL 3002 rouge carmin
Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts
Protection anti-encastrement arrière galvanisée
Peinture RAL 9010 blanc pur, y compris supports de protection anti-encastrement
Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts
Garde-boues à quart de cercle avant et arrière du groupe d’essieux
Avec bavettes anti-projection suivant normes CE
Butée de choc à l’arrière
1 échelle alu env. 2 550 mm, avec support latéral derrière la protection latérale
Rail d’accrochage extérieur pour tendeurs directs de bâche, version boulonnée dépassant de 15 à 20 mm du plancher, partie supérieure à trous pour accroche de sangle, le cadre Load Lock doit rester utilisable (pas d’anneaux d’arrimage). Utilisable en combinaison avec latte alu de calage en bas ! (non compatible avec des ridelles)
2 boîtes à outils en plastique, L=800/H=450/P=450 mm, 1 à gauche et 1 à droite derrière le 3e essieu
Essieux et suspension
Essieux à disque BPW, diamètre de disque 430 mm
Moyeux peints RAL 3002 rouge carmin
"Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Hnodjxbzkkjpfx Aglsn
Frein à air comprimé bi-conduite
Routage de conduites colorées pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans câble de liaison
Système EBS 24 V marque Wabco, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables d’assurer l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement + fonction auto-reset
Système de stabilité du véhicule
Télématique Idem, incl. batterie LIN, capteur d’attelage et localisation (sans contrat, à souscrire par le client)
Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
Jante alu polie, marque Alcoa Dura-Bright
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage LED latéral jaune
Support de feux peint RAL 9010 blanc pur
Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises sécurisées 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion
Projecteurs LED de travail latéraux de chaque côté (commandés par feu de recul), positionnés à hauteur du premier longeron derrière les pieds d’appui
2 projecteurs LED de travail supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul
Bâche
Bâ
Annonce
Vuren
656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 010 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 6 080 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Taille de la sellette : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2023, Matériau des parois latérales : bâche, corde de douane, toit coulissant, Type d'essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Boîte de vitesses
Transmission : Manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : Profondeur de bande de roulement à gauche : 5 mm ; à droite : 5 mm
Essieu 2 : Profondeur de bande de roulement à gauche : 10 mm ; à droite : 10 mm
Essieu 3 : Profondeur de bande de roulement à gauche : 4 mm ; à droite : 4 mm
Poids
Poids à vide : 6 080 kg
Charge utile : 32 920 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 95 cm
Toit coulissant : Oui
Environnement
Norme d'émission : Euro 0
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
Informations financières
Prix de location : 334 € par mois (par défaut, 60 mois) ; veuillez demander plus d'informations et conditions
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands commerçants indépendants mondiaux de véhicules d'occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock évolutif de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix.
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• Bon rapport qualité/prix
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