Fliegl Semi-Remorque Châssis Porte-Conteneurs d'occasion à vendre (44 311)

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 r 17.5, couleur: rouge foncé, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Porte-engins Ceylan neuf à immatriculer, 3 essieux avec 1er essieu relevable et 3ème essieu directionnel, EBS, rampes doubles sur toute la largeur électro-hydrauliques, élargisseurs, prédisposition pour treuil, hauteur partie basse 87 cm, longueur plateau 9,95 m, longueur totale 13,65 m, crochets RUD, livraison immédiate sauf si déjà vendu - garantie - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME. Laedpoh S Aw Rofx Ag Teb

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 22 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 252 mm, hauteur de l'espace de chargement: 85 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 r 17,5, couleur: jaune, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, hayon élévateur, plateau surbaissé Ceylan 2 essieux de 10,70 m neuf, 1er essieu relevable et 2ème directionnel, EBS, suspension pneumatique, crochets latéraux RUD de 8 tonnes chacun, logements pour montants et fentes latérales pour arrimage des sangles sur le plateau, rampes doubles électrohydrauliques de 4,0 m au total avec commande électrohydraulique, hauteur du plateau par rapport au sol 85 cm, longueur du plateau 7,0 m, GARANTIE et LIVRAISON IMMÉDIATE SOUS RÉSERVE DE VENTE, DISTRIBUTEUR INTERDRIVE SRL-PARME Lodpfx Aoh Utdlsg Teab

Année de construction: 2006, État: d'occasion, EXTENSION AVANT DE CHÂSSIS COULISSANT POUR CONTENEUR ISSU D'UN CHÂSSIS VAN HOOL. = Plus d'informations = Lajdpfjxm Rqkex Ag Tsb Année de fabrication : octobre 2006 Neuf : Non

État: nouveau, KALEPAR KLP 228V6M1 Porte-voitures 6 places ● Toutes les fonctions commandées par télécommande sans fil (commande complète) ● Système de freinage : 2S-2M Wabco EBS-E ● Système de suspension : Suspension pneumatique ● Installation électrique : 24 V Aspoeck ● Pneus : 8+1 unités 245/70 R17.5 ● Essieux : Essieu SAF ou BPW 9 tonnes ● Poids à vide : de 9 000 kg à 9 500 kg ● Poids total du véhicule : 29 500 kg (11 500 kg sellette + 18 000 kg essieux) Laedpfx Asx Dzydjg Tob ● Longueur du pivot d’attelage : de 950 mm à 1 050 mm ● Largeur de la semi-remorque : 2 550 mm ● Longueur du plateau : 13 500 mm ● Longueur totale de la semi-remorque : 16 500 mm ● Garantie 1 an Documents COC (Homologation CE européenne) VÉHICULE NEUF SANS IMMATRICULATION Certifié VDI2700/8.1 TÜV SÜD Également proposé en version 4 places 2 essieux ou 5 places 2 essieux Vente NETTE possible pour l’export. Toutes les indications sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et fautes de frappe !

État: nouveau, poids maximal de charge: 24 855 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SOK Transporteur de camions/voitures extensible Disponible immédiatement DONNÉES TECHNIQUES : * Longueur extérieure : 13 200 mm * Empattement : 8 350 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Hauteur de sellette : 1 000 mm * Charge par essieu : 24 000 kg * Capacité du pivot d’attelage : 12 000 kg * Poids à vide ±3 % : 11 145 kg * Poids total : 36 000 kg * Extension du véhicule : 1 800 mm * Extension du pare-chocs : 1 200 mm CHÂSSIS ROULANT : Laedpoumzz Tofx Ag Tjb * Essieux de marque BPW, capacité technique de 9 000 kg avec suspension pneumatique et freins à tambour * Dernier essieu auto-suiveur * Premier essieu relevable * Système de freinage Wabco * Pneumatiques 12 x 205/65 R17.5 CHÂSSIS : * En acier à haute résistance * Rampe avant : 2 rampes galvanisées, repliables et translatables hydrauliquement, longueur 3 800 mm (angle de sortie max. de 2° à 15°), capacité 7 t * Rampe centrale : 2 rampes galvanisées repliables hydrauliquement, longueur 1 200 mm (angle de 0° à 44°), capacité 7 t * Rampe essieu avant : 1 rampe galvanisée repliable hydrauliquement, longueur 4 000 mm (angle de 0° à 29°), capacité 7 t * Rampes de chargement : 2 rampes de chargement en aluminium de 2 000 x 400 x 75 mm (L x l x H), capacité de 3,5 tonnes. Angle de rampe : 10° avec pare-chocs arrière fermé et 8° avec pare-chocs déployé * Puits de roue de 800 x 460 x 70 mm * Type d’extension du véhicule : 1 800 mm tous les 300 mm SÉCURISATION DE CHARGEMENT : * Œillets d’arrimage : 1 x 2 unités de 8 tonnes sur le col de cygne, 2 x 2 unités de 8 tonnes à la rampe frontale et 2 x 2 unités de 8 tonnes à l’arrière DIVERS : * Coffre à outils en aluminium 400 x 300 x 500 mm * Couleur du châssis : RAL 3020 rouge signalisation, galvanisé Pour toute information complémentaire, nous sommes à votre disposition

État: nouveau, poids maximal de charge: 24 855 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SOK Transporteur extensible pour camions/voitures Disponible immédiatement DONNÉES TECHNIQUES : * Longueur extérieure : 13.200 mm * Empattement : 8.350 mm * Largeur totale : 2.550 mm * Hauteur d’attelage : 1.000 mm * Charge par essieu : 24.000 kg * Capacité du pivot d’attelage : 12.000 kg * Poids à vide ±3 % : 11.145 kg * Poids total : 36.000 kg * Extension du véhicule : 1.800 mm * Extension du pare-chocs : 1.200 mm CHÂSSIS : * Essieux BPW de marque, capacité technique 9.000 kg avec suspension pneumatique et freins à tambour * Dernier essieu auto-directionnel * Premier essieu relevable * Système de freinage Wabco * Pneumatiques 12 x 205/65 R17.5 CADRE : * En acier à haute résistance * Rampe avant : 2 rampes galvanisées pliantes et coulissantes hydrauliquement, longueur 3.800 mm (angle de sortie max. 1.000 mm entre 2° et 15°), capacité de charge 7 t * Rampe centrale : 2 rampes galvanisées pliantes hydrauliquement, longueur 1.200 mm (angle entre 0° et 44°), capacité de charge 7 t * Rampe essieu avant : 1 rampe galvanisée pliante hydrauliquement, longueur 4.000 mm (angle entre 0° et 29°), capacité de charge 7 t * Rampes de chargement : 2 rampes en aluminium 2.000 x 400 x 75 mm (L x l x H), capacité 3,5 tonnes. Angle de rampe de 10° avec pare-chocs arrière fermé et 8° avec pare-chocs déployé * Logement pour roue de dimensions 800 x 460 x 70 * Extension de véhicule, type 1.800 mm tous les 300 mm Laodpfx Agsvf S Irs Tsb ARRIMAGE DE CHARGE : * Anneaux d’arrimage, 1 x 2 pièces de capacité 8 tonnes sur le col de cygne, 2 x 2 pièces de capacité 8 tonnes sur la rampe avant, et 2 x 2 pièces de capacité 8 tonnes à l’arrière DIVERS : * Coffre à outils en aluminium 400x300x500 mm * Couleur du châssis : gris Nova, galvanisé Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, poids à vide: 4 160 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19,5, couleur: noir, Équipement: ABS, Frein à disque Lajdpewnr Ucsfx Ag Tob EBS Charge utile 13 840 kg Essieux DC Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2016, Remorque 18 tonnes, d'occasion - Première mise en circulation : 2016 - Essieux : 2 Ljdpfx Agjvy Uy Tj Teab - Charge maximale par essieu : 9 000 kg - Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg - Poids à vide : 4 150 kg - Dimensions (LxlxH) : 8 670 x 2 550 x 2 500 mm

État: nouveau, poids à vide: 450 kg, poids maximal de charge: 2 250 kg, Année de construction: 2024, Offre sans conteneur. (Un conteneur de 10 pieds peut être acquis séparément auprès de nous) Les visites sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, sur notre site à 48465 Schüttorf. Laedpfx Agotq Sbij Teb

État: nouveau, KALEPAR KLP 228V6M4 - NOUVEAU MODÈLE PORTE-AUTOS 6 PLACES Répond statiquement à des exigences supérieures à celles de la norme EN 12642 Code XL Annexe B et VDI 2700 8.2, et est testé dynamiquement pour le transport de voitures particulières. ● Traitement de surface : galvanisé à chaud + RAL latéral selon demande client ● Commandes radio pour toutes les fonctions hydrauliques ● Système de freinage : Wabco EBS-E 2S-2M ● Système de suspension : système pneumatique ● Installation électrique : 24 V Aspoeck ● Pneus : 8+1 unités 245/70 R17.5 ● Essieux : essieu 9 tonnes SAF ou BPW ● Poids à vide : env. de 9 000 kg à 9 500 kg ● Poids total du véhicule : 29 500 kg (11 500 kg sellette + 18 000 kg essieux) ● Longueur de la sellette : de 950 mm à 1 050 mm ● Largeur du semi-remorque : 2 550 mm Ljdpjw Ucvvjfx Ag Toab ● Longueur du semi-remorque : 13 500 mm ● Longueur totale du semi-remorque : 16 500 mm ● Garantie 1 an DÉLAI DE LIVRAISON ACTUEL : IMMÉDIATEMENT EN NOIR ! Véhicule neuf sans immatriculation Documents COC (Homologation européenne CE)

État: nouveau, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 20 000 kg, poids total: 29 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245 75 R 17,5, Équipement: ABS, grue, KALEPAR KLP 228V6M2 - Porte-voitures à 6 places modèle neuf Certifié selon VDI 2700 8.1 Répond statiquement à des exigences supérieures à celles de la norme, conformément à l’EN 12642 Code XL Annexe B et à la VDI 2700 8.1, et est testé dynamiquement pour véhicules légers (automobiles). ● Traitement de surface : galvanisation à chaud + peinture RAL latérale selon demande client ● Système de freinage : Wabco EBS-E 2S-2M ● Système de suspension : suspension pneumatique ● Installation électrique : 24 V Aspöck ● Pneus : 8+1 unités 245/70 R17.5 ● Essieux : essieu SAF ou BPW 9 tonnes ● Poids à vide : de 9 000 kg à 9 500 kg ● Poids total autorisé en charge : 29 500 kg (11 500 kg sur sellette + 18 000 kg sur essieux) ● Empattement de la sellette : env. 950 mm ● Largeur de la semi-remorque : 2 550 mm ● Longueur du plateau de la semi-remorque : 13 600 mm ● Extension arrière hydraulique : 1 500 mm de longueur ● Longueur totale de la semi-remorque : 16 500 mm ● Garantie de 1 an Lajdpfxevr Iune Ag Teb ● Certificat VDI 2700 8.1 ● Treuil hydraulique d’une capacité de traction de 5 tonnes avec télécommande radio ● Documents COC (Homologation européenne CE) Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de modifications ! Les photos sont uniquement des exemples.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, VEGA Transporteur de véhicules / Transporteur de voitures ? État quasi neuf ? 1ère immatriculation 11/2024 Véhicule : semi-remorque porte-voitures 2 essieux * Modèle : VG-CC8 * Constructeur : MotoTechnik / Vega Trailer * Porte-voitures VEGA de haute qualité * Très bon état, soigneusement entretenu * Prêt à l’emploi immédiatement Dimensions * Longueur totale : 13 600 mm * Largeur : 2 550 mm * Porte-à-faux arrière : 1 300 mm * Hauteur sellette : 950–1 050 mm Poids * Poids à vide : env. 9 500 kg * PTAC : 38 000 kg * Charge sur sellette (Kingpin) : 18 000 kg Châssis / essieux * Essieux : 2 unités fixes * Fabricant des essieux : SAF / BPW * Suspension : pneumatique * Jantes : acier * Pneumatiques : 245/70 R 17.5 * Pneus/jantes totaux : 8 pièces * Support de roue de secours : 1 à l’avant Système de freinage * Frein WABCO EBS * Réglage automatique * 2 cylindres de frein à ressort accumulateur Électricité * Prise 7 broches * Éclairage et feux arrière des deux côtés Lajdpfx Ajya R Hasg Tjb * Conforme aux normes SAE et TÜV Châssis et structure * Châssis principal en acier 12 mm * Profils de plateforme : 5 mm * Profils latéraux : 6 mm * Construction soudée en acier haute résistance * Plancher en tôle d’acier antidérapante * Galvanisé et peint Autres équipements * Kingpin acier 2" selon DIN * Groupe hydraulique autonome * Toutes les pièces en acier entièrement galvanisées * Couleur latérale : RAL 1021 Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 380 kg, poids maximal de charge: 29 620 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2007, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, grue, hayon élévateur, Meusburger, MPS-2 avec grue Palfinger 23002 Le véhicule est en état de fonctionnement prêt à l’emploi. Lasdpfox Dy Igsx Ag Tsb La grue est équipée d’une commande radio ainsi que d’une télécommande. La semi-remorque est extensible et possède 2 essieux directeurs. Si vous êtes intéressé, veuillez nous envoyer un e-mail ou nous appeler. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Autriche T + 43 (Allemand) M + 43 (Allemand - Anglais) E Toutes les informations sont fournies sans garantie !

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, - Taille des roues 385/55 R 22.5 - Essieux SAF - Timon monté sur le dessus - Hauteur d'attelage réglable de 760 à 860 mm - Longueur du timon réglable - Axe d'attelage Ø 50 mm - Poids total 18 t Lasdpexdgk Uefx Ag Tob - Poids à vide 3 030 kg - Longueur totale 9 050 mm - TPMS, système de surveillance de la pression des pneus - 1 coffre à outils en plastique Véhicule neuf, non immatriculé. Année de fabrication : 2024. Le véhicule peut être repris à Szigetszentmiklós, Hongrie. Pour toute demande : Gábor NAGY, mobile :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 500 kg, dimension des pneus: 235/70 / 17.5, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 38 000 kg, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-voitures. Lider Trailer pour remorques lourdes. Fabrication de haute qualité et durabilité. Conforme aux normes européennes. Systèmes de freinage à double ligne. Garantie d'un an contre les défauts de fabrication. Couleur au choix du client. Production 2026. Lsdpfx Aoyq Di Njg Teab

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, constructeur de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-voitures. Lasdpfx Ageyq Dk Te Teb Châssis haute capacité. Multi-essieux. Pneus jumelés. Suspensions pneumatiques. Conforme aux normes UE. Systèmes de freinage EBS ou double circuit. Garantie d'un an sur défauts de fabrication. Couleur : Selon demande du client. Production 2026.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 27 200 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, garde au sol: 300 mm, couleur: vert clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Semi-remorque benne surbaissée extensible De Angelis 3 essieux d’occasion, avec 2 essieux directeurs Tridec à commande par pivot et hydrauliques via boîtier filaire et centrale, col de cygne démontable et réglable, plancher extensible de 5,40 m supplémentaires aux 7,0 m en position fermée, suspension pneumatique, rampes de montée amovibles en aluminium, crochets latéraux Rud, élargisseurs latéraux, année 2018, révisé jusqu’au 31.10.2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVESRL-PARME Lsdpfx Asy T Sbtsg Toab

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 500 kg, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 150 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205.65 r 17.5, garde au sol: 750 mm, couleur: vert clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau à rideaux coulissants Meusburger Buche d'occasion, 4 essieux dont les 3ème et 4ème directeurs, 1er essieu relevable, logements dans le plancher avec couvercles amovibles, structure de bâche extensible et réglable en hauteur, toit coulissant découvrable, portes arrière, préparation pour rampes arrière amovibles, crochets RUD latéraux et intérieurs dans le plancher, logements pour montants rulasi avec traverses passant dans le plancher, bâches prévues pour chargements hors gabarit latéral avec panneaux extractibles, hauteur intérieure 3,10 m + ajout de 40 cm dans les logements, année 2014, pieds stabilisateurs arrière, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARMA Lajdpsy T Rurofx Ag Tsb

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 100 000 km, première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, état des pneus: 90 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: bronze, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Semi-remorque + tracteur routier pour le transport de 9 chevaux avec espace de vie et extension latérale (pop out), en parfait état, complet dans toutes ses parties tant dans le living que dans la zone chevaux. Pour plus d'informations, contactez Gianni. Lasdey Rh Ikspfx Ag Tjb

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1985, Remorque plateau CTC SPA RP26S Première immatriculation : 1985 3 essieux Pneus à 40/50% d'usure Longueur : 9,68 m, largeur : 2,50 m, charge utile : 19 500 kg Double rampes hydrauliques Lsdoy Tazzopfx Ag Teab Bon état général Disponible immédiatement NOUS ÉVALUONS LA REPRISE DE VÉHICULES TOUTES MARQUES : MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MACHINES DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 25 600 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: gris clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-engins Bertoja d’occasion, cuve extensible, année 2007, 2 essieux à direction hydraulique commandée, cuve extensible avec longeron central de 4,0 m supplémentaires, cuve fermée 6,20 m, hauteur au sol 50 cm, col de cygne réglable et détachable, élargisseurs latéraux sur le plateau – idéal pour moissonneuses-batteuses, suspensions pneumatiques, ABS, vanne de réglage de la hauteur, révisée jusqu’au 31/10/2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME Lajdoy A Ih Iopfx Ag Tob

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 500 kg, poids maximal de charge: 52 500 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 565 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semi-remorque surbaissée 4 essieux Puissante. Robuste. Conçue pour une utilisation intensive. La NÜKTE – CETRATEK semi-remorque surbaissée 4 essieux incarne une stabilité maximale, une charge utile élevée et une fiabilité sans compromis pour le transport professionnel de charges lourdes. Grâce à sa conception robuste avec 4 essieux TRAX de 10 tonnes chacun, une suspension pneumatique durable et un châssis en poutre en I fabriqué en acier à haute résistance S355J2+N, cette semi-remorque surbaissée est la solution idéale pour le transport de machines de chantier, d’engins agricoles, de chargeuses sur pneus, de pelles et d’appareils lourds. Dès sa version de série, la semi-remorque séduit par un équipement réfléchi et adapté à la pratique : le premier essieu TRAX est relevable, ce qui permet de réduire significativement l’usure des pneus à vide tout en améliorant la maniabilité. Le quatrième essieu TRAX est directionnel, garantissant ainsi des manœuvres précises même sur des chantiers ou des cours d’usines exigus. Le point fort de ce modèle réside dans ses rampes d’accès monobloc hydrauliques, latéralement déplaçables, permettant des opérations de chargement et de déchargement rapides, sûres et confortables. Chaque rampe supporte jusqu’à 20 tonnes, idéale pour les engins et véhicules lourds. La stabilité maximale pendant le chargement est assurée par la béquille arrière hydraulique de série avec supports mécaniques de sécurité. Le confort d’utilisation est garanti par une télécommande hydraulique ou une commande directe sur le véhicule, permettant de piloter l’ensemble des fonctions de rampes et de béquillage de manière sûre et efficace. La semi-remorque établit également de nouveaux standards en matière de qualité : tout le châssis est grenaillé, apprêté puis peint en deux couches avec un système 2K haut de gamme. Nous garantissons la peinture pendant 5 ans. Lodpfx Ajy Awcheg Tsab Le plancher de chargement est en bois dur Dabema de 55 mm d’épaisseur et, sur les zones les plus sollicitées, protégé par une tôle striée renforcée. Une installation électrique de haute qualité, certifiée ADR par Aspöck, assure une sécurité opérationnelle maximale, répondant ainsi aux exigences du transport routier professionnel. Avec une longueur de plateau de 9 000 mm, une largeur de 2 550 mm avec extensions latérales de 250 + 250 mm, une longueur totale de 13 550 mm, une hauteur de chargement de 980 mm et un poids total admissible de 64 000 kg, ce surbaissé est parfaitement adapté à une utilisation lourde quotidienne. La charge sur sellette est de 24 000 kg, la charge admissible sur les essieux est de 40 000 kg (4 × 10 t). Les équipements de série comprennent également : • WABCO EBS 4S/2M • Suspension pneumatique • Pneumatiques 16 + 1 • 245/70 R 17,5 • Œillets d’arrimage galvanisés 12 tonnes • Coffres à outils • Roue de secours • Caches en aluminium sur le col de cygne • Extensions latérales • Plancher en bois Qualité qui convainc La peinture haut de gamme avec système 2K moderne, l’utilisation du bois dur Dabema robuste et de la tôle striée renforcée garantissent une longévité remarquable — même dans les conditions d’utilisation les plus extrêmes sur chantier ou en transport lourd quotidien. CETRATEK — La technologie sur laquelle vous pouvez compter. Sous réserve de modifications techniques et tarifaires. Toutes les illustrations sont des exemples et peuvent présenter des équipements spéciaux ou des options.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 13 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, première immatriculation: 07/1983, longueur de l'espace de chargement: 11 870 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: lame parabolique (ressort), couleur: blanc, Année de construction: 1983, Semi-remorque CTC ZA90SRT47 Porte-engins surbaissé 11,87 m avec rampes hydrauliques et treuil (4,10 m + 7,35 m) Ledpfx Aey Axufjg Toab 3 essieux Suspension parabolique PTAC 47 000 kg – charge utile 39 000 kg Pour transports spéciaux, poids total roulant autorisé 56 000 kg Prix export net : 18 000,00 euros Toutes informations données sans garantie / sous réserve d'erreurs ou de modifications

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 44 500 kg, poids total: 54 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 12 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, longueur totale: 13 550 mm, hauteur totale: 3 585 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, Semi-remorque surbaissée 3 essieux | Essieu relevable | Rampes hydrauliques | Extensible | 5 ans de garantie sur la peinture | Options telles que la galvanisation disponibles Semi-remorque surbaissée 3 essieux robuste et professionnelle, version haute capacité, idéale pour le transport de machines de chantier, machines agricoles et véhicules lourds. Grâce à la plateforme latéralement extensible et aux rampes réglables hydrauliquement, le chargement flexible et rapide de différents types de machines est possible. Caractéristiques techniques : Longueur totale : 13 550 mm Largeur : 2 550 mm, extensible latéralement de 250 mm de chaque côté Largeur totale, extension incluse : 3 050 mm Longueur de la surface de chargement : 9 000 mm + 3 950 mm Hauteur de la plateforme : 980 mm Poids total : 54 000 kg Équipement : Laedoyzzqgopfx Ag Tsb 3 essieux TRAX avec suspension pneumatique, chacun 12 tonnes 1er essieu relevable Système de freinage WABCO EBS Installation électrique LED Aspöck / SABA certifiée ADR Rampes arrière hydrauliques, déplaçables latéralement Hydraulique avec télécommande Commande manuelle supplémentaire Béquilles arrière hydrauliques + béquilles mécaniques à chute Plancher en bois dur DABEMA de 55 mm Zones renforcées en acier / tôle larmée Points d’arrimage galvanisés Châssis lourd robuste en acier S355J2 Délai de livraison (si non en stock) : env. 12 semaines après commande Sous réserve de modifications des prix, de modifications techniques et de vente intermédiaire. Les images présentées sont non contractuelles et peuvent inclure des équipements spéciaux ou des options.

État: nouveau, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col-de-cygne : • Col-de-cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau à l’arrière env. 1 000 mm x 10° • Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau de chargement : • Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière env. 500 mm x 10° • Un évidement dans le plancher s’étendant jusque dans le biseau pour l’accueil du bras de godet d’excavatrice env. 3 950 x 580 x 370/450 mm Rampes : • Une paire de rampes acier, deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm • Pointes de rampes rabattables hydrauliquement • Rampes réglables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur • Revêtement en bois dur sur le biseau du plateau • Rampe avec revêtement en bois dur • Lattes d’escalade de section carrée 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et pneumatiques : • Suspension individuelle TWINAXLE-II avec demi-arbre BPW, premier essieu auto-vireur, tous les autres hydromécaniquement dirigés • 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique via la marche arrière et activation manuelle Laodpfx Aervw U Ssg Teb • Charge technique essieu : 12 000 kg • Compensation hydraulique des essieux, vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt • Pneumatiques 245/70 R 17.5 • Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Accessoires inclus : • Paroi frontale acier amovible, hauteur env. 400 mm • 4 cales avec support • Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion avant • Centrale électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques • 1 roue de secours • 2 paires d’anneaux de fixation vissables • 1 paire d’anneaux de fixation couchés à l’arrière du col-de-cygne • Sur le col-de-cygne, 1 paire de ridelles ALU amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées • Sur le col-de-cygne, un panneau arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisé • Sur le col-de-cygne, plancher en bois dur env. 40 mm d’épaisseur, tôle striée au niveau du pivot d’attelage • Pivot d’attelage 3,5" • Plaque de guidage du col-de-cygne pour la sellette : largeur env. 500 mm • Verrouillage du plateau avec profils de blocage soudés en cône tous les 250 mm • Incl. tôle anti-glissement • 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant • 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur • Extensions (zinguées) télescopiques d’env. 230 mm de chaque côté • 1 paire de logement de roues intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm, dans le plateau devant le 1er essieu • Logements de roues avec tôle et lattes carrées 15 x 15 mm, tous les 200 mm env. • 1 paire de logements de roues intégrés env. 1 480 x 700 x 410 mm sur le plateau entre le 1er et le 2ème essieu • Logements de roues avec lattes carrées 15 x 15 mm et extensions en partie inférieure • Couvre-roues ALU pour logements entre 1er et 2ème essieu pouvant servir de planches d’élargissement • 1 paire de béquilles arrière mécaniques • Lattes carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env., sur le cadre extérieur du biseau du plateau • Graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard NLGI-2 • Télécommande radio et filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour contrôle d’alignement • Système WABCO Smart Board • Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique • 4 panneaux d’avertissement, env. 423 x