Gras Gs 35.5T Tipper Semi-Trailer / 48 M3 d'occasion à vendre (35 995)

État: usagé, poids à vide: 6 050 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 640 mm, volume de l'espace de chargement: 28 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Couleur RAL 9006 blanc aluminium Frein à tambour EBS (système de freinage électronique) Charge utile 32 950 kg Suspension pneumatique avec essieu relevable Fond 5 mm + fond 4 mm Essieux SAF Jantes Alcoa en aluminium Kdedpfxoudwkqe Apnok Bâche à enrouleur Plate-forme Protection anti-encastrement rabattable Sous réserve d'erreurs

État: nécessite des réparations (occasion), poids à vide: 5 110 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 32 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Équipement: ABS, Frein à disque EBS (système de freinage électronique) Charge utile 29 890 kg Suspension pneumatique relevable Trappe à céréales Bâche enroulable Plateforme Essieux SAF Dispositif de relevage et d'abaissement Protection anti-encastrement rabattable Kedpfx Aju Thdtspnjdk Sous réserve d’erreurs

État: usagé, poids à vide: 6 020 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Couleur RAL 6021 vert pâle Frein à disque EBS Charge utile 32 980 kg Suspension pneumatique relevable Plancher 5 mm - Paroi 4 mm Essieux SAF Jantes alu Alcoa Dispositif de levage et d’abaissement Protection anti-encastrement rabattable Toit coulissant électrique Schwarzmüller Marcolin N° de châssis/VIN : 396160 Kjdouctm Espfx Apnodk Sous réserve d’erreurs

État: usagé, poids à vide: 6 600 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2009, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 660 mm, volume de l'espace de chargement: 28 m³, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: gris, Équipement: ABS, Frein à disque EBS (système de freinage électronique) Charge utile 28 400 kg Suspension pneumatique relevable Plancher 6 mm - parois 5 mm Kdedpfsr Uhfqex Apnsk Essieux ROTOS Jantes en aluminium Alcoa Dispositif de levage et d’abaissement Protection anti-encastrement repliable Sous réserve d’erreurs

État: usagé, poids à vide: 4 700 kg, poids total: 31 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1999, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 280 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: vert, Équipement: ABS, Frein à tambour Charge utile 26 800 kg Avec plancher en matière plastique Kedpfstdncfox Apnjdk Protection anti-encastrement rabattable Essieux BPW Correcteur de niveau gauche/droite Sous réserve d’erreurs

État: usagé, poids à vide: 4 950 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2000, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Équipement: ABS, EBS Frein à tambour Kdsdpoxt Rgxofx Apnek Charge utile 30 050 kg Suspension pneumatique relevable Châssis aluminium Bâche enroulable Plateforme Essieux BPW Jantes alu Alcoa Sous réserve d'erreurs.

État: usagé, poids à vide: 5 950 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, prochaine inspection (TÜV): 05/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 23 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Couleur : DB 6444 Heimgrün EBS Frein à tambour Charge utile 29 050 kg Plancher + paroi 5 mm Essieux BPW Bâche enroulable Plateforme Kdsdpfxjxqgvdo Apnok Protection anti-encastrement rabattable Sous réserve d'erreurs

État: usagé, poids à vide: 6 250 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2007, volume de l'espace de chargement: 24 m³, suspension: air, dimension des pneus: 445/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: vert, Équipement: ABS, Frein à disque Kedswhduhspfx Apnjdk EBS (système de freinage électronique) Charge utile : 25 750 kg Plate-forme Protection anti-encastrement rabattable Nivellement gauche/droite Essieux BPW Sous réserve d’erreurs.

État: usagé, 1er essieu à roue simple autodirectrice et roue de secours. Charge utile : 25,8 t. Dimensions : 11,540 x 2,550 x 2,00 mètres. Kdedpfxewkirwo Apnok

État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, poids à vide: 6 550 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, suspension: air, couleur: orange, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, a eu un accident, La benne Hardox est déformée. Le châssis semble en bon état. Essieux SCB avec freins à disque. Vérin hydraulique défectueux. Kdodpfx Apsxcb Ekjnek

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23502035606, poids à vide: 5 325 kg, poids maximal de charge: 26 675 kg, poids total: 3 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 490 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2024, Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service ! Châssis de semi-remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivots d’attelage 2" interchangeables et 2 positions de pivot Pivot d’attelage monté en position avant Kdedpjx Dkpnsfx Apnsk Face avant courbée "brevetée" Béquille 24 t à deux vitesses, commande unilatérale, base semi-ronde et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée Dételage sous charge impossible, en position dételée le véhicule doit être incliné vers l’arrière. Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 2100 mm en position arrière et env. 2600 mm en position avant ! Cales de roue avec supports Protection latérale anti-encastrement en aluminium Protection anti-encastrement arrière, rabattable Protection anti-encastrement à "assistance par ressorts" pour une manipulation facilitée Garde-boue demi-coquille Bavettes derrière le dernier essieu, version asphalte, charnière au garde-boue, possibilité de suspendre en haut, garde-boue raccourci Barre à bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière (sauf version Revolution) Essieux & suspension Essieux à tambour BPW ou SAF, au choix du constructeur Essieux en version Offroad "Essieux/Châssis vérifiés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation "3x freinage" (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à 25 km/h) "Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud" – 10 ans de garantie contre la corrosion Système de freinage Frein à air comprimé à 2 circuits Coloration des conduites pour un entretien facilité Frein de parking à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de jonction EBS 24V, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levée & d’abaissement Système de stabilité de roulage Frein de finisseur, commande électrique depuis le camion, sans installation camion Abaissement automatique de la benne, avec vanne d’arrêt Roues et pneus 385/65 R22.5" — marque au choix du constructeur Jantes acier, couleur usine argent Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de raccordement 1 projecteur LED avec caméra intégrée "Osprey" comme caméra de benne (contrôle technique nécessaire en cas de commande) Feux stroboscopiques LED arrière, pilotés par interrupteur dans le camion, sans installation camion, alimentation sur PIN 12 PIN assigné à communiquer en cas de commande ! Système de caméra de recul avec moniteur couleur à écran plat, connexion sans fil à l’écran, support à ventouse, alimentation par prise 24V véhicule Pays/région d'homologation - plaques Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Résistance structurelle selon EN 12642 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge à l’arrière Peinture Châssis : DB 7350 Novagrau "10 ans de garantie contre la corrosion" Pieds stabilisateurs : revêtement noir Benne / côtés : Scania Urbangrau 238917

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902032084, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: blanc, Année de construction: 2024, hauteur de construction: 3 240 mm, Attention, les images présentées sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service ! Kdsdpfx Ajwhfiyspnjk Jantes en aluminium Alcoa Dura Bright Suspension pneumatique 1ère essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par « 3x freinage » (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge à l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h). Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie anti-corrosion de 10 ans. Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise frontale à 15 broches, sans câble de raccordement 2 projecteurs de travail LED supplémentaires intégrés à l’arrière, commandés via les feux de recul Hydraulique Vérin haute pression max 250 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord HDK vissé, partie fixe, diamètre nominal 48 mm. (sans flexible hydraulique) Pris sur le véhicule concerné Commande hydraulique via prise de force du camion Connexion hydraulique avec flexible et raccord vissé HDK NW = 48 mm avec écrou moleté Bennes Benne caisson en aluminium de haute qualité, matériau résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée de 5 mm d’épaisseur, avec logement de vérin extérieur. Parois latérales en profil creux 30 mm, parfaitement soudées, avec profil supérieur anti-écoulement de matériaux en vrac. Accès intérieur côté paroi frontale (non présent sur option Cramaro). Support pelle et balai à l’extérieur de la paroi frontale. Greenline – Forme de benne conique et aérodynamique Fond mobile « Membrane » Porte arrière pendulaire avec double charnière, à l’extérieur, avec serrure à double crochet. Porte arrière avec joint en caoutchouc. Attention ! Résistante à la chaleur jusqu’à 170°C maximum ! Fond d’une épaisseur continue de 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec grands espaces pour une maniabilité optimale. Bâche à enroulement avec dépose côté FR-droit, fermeture centralisée côté FR-gauche.

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Inclus : porte arrière à bascule / Tridem / Double hydraulique / Ridelles en acier CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : Benne basculante arrière • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 400 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 530 x 211 x 102 cm • Hauteur de plancher : 71 cm • PTAC : 3 500 kg • Poids à vide : 1 200 kg • Charge utile : 2 300 kg • Châssis : Plateau (roues sous la caisse) • Pneumatiques : 195/60R12C • Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : Optionnelle, possible en surclassement DESCRIPTION • Ridelles en acier • Click & Clamp : Nouveau système "Click & Clamp" pour une rigidité maximale ainsi qu’un ajout ou retrait rapide des options de ridelles et accessoires • Montants automatiquement réglables et ridelles à verrouillage rapide pour un transport silencieux et sans vibrations • Ridelles avec fermetures intégrées robustes • Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles • Montants d’angle en acier amovibles • Logements aux quatre coins pour structures bâchées, rehausses grillagées, extensions de ridelles ou réhausses avant • Crochets à filet soudés sous la plateforme • Verrous robustes anti-vibrations sur les ridelles • Tôle d’acier galvanisée sur plateau multiplis • Flèche en V renforcée, boulonnée • Châssis acier très robuste et soudé • Châssis entièrement galvanisé par immersion • Nombreux traverses pour point de charge élevé • Renforts longitudinaux soudés en continu • 8 points d’arrimage encastrés au plancher (1000 daN/kg), certifiés TÜV, fermés en dessous par plaques à ressort • Porte arrière basculante en acier galvanisé • Profilé en U à l’arrière pour un accès facile des rampes de chargement • Logement intégré pour rampes de montée (rampes en option) • Doubles vérins hydrauliques XL à 4 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12V/90Ah) • Télécommande amovible pour hydraulique électrique • Prise de charge batterie externe pour chargeur 230V optionnel • Charge de maintien de la batterie via l’allumage du véhicule moteur en marche (selon le véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de batterie • Coupe-batterie • Support de sécurité sous la plateforme pour l’entretien • Essieux à suspension en caoutchouc ALKO • Marche arrière automatique • Dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO • Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité ALKO intégré • Coffre de rangement sur la flèche Kjdpfx Apex Tcfienodk • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Prise 13 broches • Feux de recul • Éclairage LED complet : particulièrement puissant, durable et fiable • Clignotants LED dynamiques • Feu de brouillard arrière intégré • Feux de gabarit avant, latéraux et arrière • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue jockey renforcée • Garantie châssis 5 ans Accessoires disponibles en option – N’hésitez pas à nous consulter ! Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. - Financement ou leasing possible - Livraison dans toute l’Allemagne possible - Tous les prix incluent la TVA - Envoi anticipé de la carte grise possible ou plaques provisoires (Allemagne) disponibles - Plaques exportation avec déclaration en douane possibles Descriptions et photos protégées par copyright ! Anhänger Zentrum BAUMANN

État: nouveau, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 54 000 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement télescopique : - Plateau de chargement télescopique avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant dans le plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux avec revêtement en tôle striée Béquilles d’appui : - Béquilles JOST (mécaniques) avec réducteur 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Structure acier : Kodpfjykpbksx Apnsdk - Structure acier en aciers fins à haute résistance Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 1er essieu fixe, autres essieux à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement - Outillage d’essieu - Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2'' - Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de haut - Raccords rapides air jaune et rouge sur barre frontale galvanisée - 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale - Une roue de secours avec support devant la paroi frontale - Groupe électrohydraulique - Direction additionnelle, commande à distance filaire avant et arrière par boutons poussoirs avec contrôle de voie sur les essieux - Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur la rallonge, rouges à l’arrière, conforme normes UE - Supports pour panneaux avertisseurs à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prise comprise - Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Bavette anti-salissures à l’arrière - Manuel et documentation sur clé USB - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection démontable de la pompe - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium amovibles env. 2 440 x 400 mm - Les poteaux amovibles arrière galvanisés sont démontables (longueur env. 2 560 mm) - Coffre à outils INOX 1 350x400x400 sur le col de cygne - Attention : le coffre recouvre le bouchon de remplissage d’huile - 4 paires de poches WADER pour conteneur 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft dans le plateau - 7 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le longeron extérieur du plateau - Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule - Lattes d’escalier carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS-E en fonction de la charge sur l’essieu et du chargement - 4 panneaux avertisseurs extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm avec feu de position - Supports de gyrophare sur panneaux avertisseurs - Télécommande radio pour direction additionnelle, en plus de la commande filaire, avec témoins de

État: très bon (occasion), kilométrage: 548 733 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Hydraulique de basculement = Remarques = MAN TGS 26.440 6x4 Année de fabrication : 2017 548 732 km Boîte automatique EURO 6 Semi-remorque benne Schwarzmüller Année de fabrication : 2017 5 200 kg = Informations supplémentaires = Essieu avant : Directeur Poids à vide : 9 200 kg État technique : très bon État visuel : bon Prix : Sur demande Kdodpfx Ajyzx I Nopnsk Veuillez contacter Klaas Gerrits, Peter Gerrits, Henk Gerrits ou M. Gerrits pour plus d'informations.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: WMAT46ZZZ1M310560, kilométrage: 725 400 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 10/2000, dimension des pneus: 13 R22.5, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 250 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 655 350 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Hydraulique = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 150 cm (1-2) 265 cm (2-3) 145 cm (3-4) Capacité du réservoir de carburant: 340 L Marque d'attelage de remorque: Rockinger Structure Boîte ouverte: ✓ Hydraulique: ✓ Benne: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 13 R22.5 Ksdpfx Asu H Dr Nopnjdk Suspension: suspension à lames Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 75% Essieu 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 25% Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Essieu 4: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Poids Poids à vide: 13.880 kg Capacité de charge: 27.120 kg PBV: 41.000 kg Pratique Marque de construction: ATM Hauteur du plancher de chargement: 135 cm Superstructure extensible: Oui Identification Numéro d'immatriculation: ZD-42-18

État: usagé, poids à vide: 13 200 kg, poids maximal de charge: 52 800 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement complet et récent. Col de cygne : - Col de cygne avec inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Plateau extensible : - Plateau extensible avec inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (CMU 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspensions BPW, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique max. par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141 Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur - Rampe avec parties pivotantes hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge maximale par paire : 40 000 kg Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2" - Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur - Raccords pneumatiques jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue - Une roue de secours - Groupe électro-hydraulique - Direction à commande depuis l’avant et l’arrière via une télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle de l’alignement des essieux Kdjdpfeyffd Dsx Apnok - Support à l’arrière du col de cygne pour rampes en aluminium - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Bande réfléchissante blanche conformément aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière - Support pour panneaux de signalisation + prise électrique de chaque côté du col de cygne et des rampes - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles pliantes galvanisées sous l’inclinaison du plateau - Vannes de commande des rampes placées sur le côté droit de la semi-remorque - Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre les rampes et le plateau - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 - Ridelles et panneau arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne env. 2 440 x 400 mm - Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm) - Boîte à outils en INOX 1 350x400x400 sur le col de cygne, recouvrant le bouchon de remplissage d’huile - 4 paires de poches pour conteneur WADER dans le plateau pour 1x 20', 2x 20', 1x 40', ou 1x 45' conteneur - 7 paires de poches à montants pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Extensions latérales galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté - Barres d’accrochage carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant, gestion via TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement - 4 panneaux signalétiques extensibles d’env. 423 x 423 mm avec feu de position (extensibles d’env. 400 mm) - Télécommande radio pour la direction additionnelle à la télécommande

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 700 kg, poids maximal de charge: 22 300 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2024, Semi-remorque citerne à gaz Mimmak MM312 / 2024 / 4 unités Kdjdpfx Apey D Rkuonsk Année 2024 PTAC 34 000 kg Poids à vide 11 700 kg Capacité de charge 22 300 kg 3 essieux Suspension pneumatique 4 unités disponibles

État: usagé, poids à vide: 14 995 kg, poids maximal de charge: 50 805 kg, poids total: 65 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2023, poids en ordre de marche: 14 995 kg, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité complet et à jour. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement : - Plateau extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10 000 daN) - 1 table intermédiaire de 250 mm - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur ; tôle striée au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Équipement inclus : - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut - Raccords d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports à la paroi frontale - 1 roue de secours avec support devant la paroi frontale - Agrégat électro-hydraulique - Suivi directionnel depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle de ligne droite des essieux - Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium - Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm de chaque côté - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches conformément aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension, et à l’arrière (rouge) - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et la traverse arrière, y compris prise de courant - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) utilisant une graisse standard NLGI-2 et protection amovible pour la pompe - Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d'utilisation et documentation - Rehausses latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux amovibles galvanisés à l’arrière (longueur de structure env. 2 560 mm) - 4 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour 1 x 20’, 2 x 20’, 40’ ou 45’ container - 8 paires de poches pour montants emboîtables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Rails d’accrochage mobiles pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation Kdodpfxsv Hr Axs Apnsk - Télécommande radio pour le suivi directionnel en plus de la télécommande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur comme contrôle de ligne - Revêtement sablé peint antidérapant sur les tôles striées, au-dessus du pivot d’attelage et sur le plateau - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière - M

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des marques de grande qualité ! Plus de 850 remorques neuves disponibles en stock Plus de 130 remorques d’occasion en permanence proposées Exemple sans engagement : Nouvelle 2026, Modèle 231 Remorque multifonction CarGO benne arrière 400x200x30cm, 3500kg, plateau haut tridem avec châssis en V à cadre surbaissé ALKO, roues 12", plateau fermé avec plancher acier, ridelles latérales en acier divisées et amovibles, portes arrière, bennage électrohydraulique par télécommande filaire, 2 vérins, rehausses latérales en acier HD +70cm montées, roue de secours, roue jockey de qualité supérieure, éclairage LED… Kdsdpfxsyrbm Us Apnek Rampes de chargement et béquilles arrière + 999,- € Vente par téléphone ou sur rendez-vous sur place pendant nos horaires d’ouverture Lun. - Ven. 08h00 - 12h30 & 14h00 - 18h00 Ou 24/7 sur notre boutique en ligne trailershop Contenus et images protégés par droits d’auteur — Logos protégés marque Référence article : 526-4020-35-3-12+VERSIONA

État: nouveau, poids à vide: 1 172 kg, poids maximal de charge: 2 328 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 110 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 020 mm, volume de l'espace de chargement: 10,3 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 300 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Hydraulique, inversion automatique, rampe d’accès, galvanisation à chaud, portes arrière / pompe électrique / ridelles en acier, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * y compris portes arrière / pompe électrique / ridelles en acier. Données techniques : - Marque : Brian James - Modèle : Tipper 526 - Type de véhicule : Porte-voiture - État du véhicule : Véhicule neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x h) : 360 x 200 x 30 cm - Dimensions extérieures (L x l x h) : 490 x 211 x 102 cm - Hauteur de chargement au sol : 71 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 1 172 kg - Charge utile : 2 328 kg - Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieux : Essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : En option, adaptable. DESCRIPTION - Ridelles en acier - Click & Clamp : Le nouveau système Click & Clamp pour une robustesse maximale et l’ajout/retrait rapide de différentes ridelles et accessoires optionnels. - Barres latérales réglables automatiquement et ridelles verrouillables pour un transport sans bruits parasites. - Ridelles avec fermetures robustes intégrées, toutes rabattables et amovibles. - Montants d’angles en acier amovibles. - Emplacements prévus dans les 4 coins pour arceaux bâchés, rehausses grillagées ou palettes frontales. - Crochet à filet soudé sous la surface de chargement. - Serrures de tension robustes et silencieuses sur les ridelles. - Tôle acier galvanisée sur plancher en multiplex. - Flèche en V renforcée, vissée solidement. - Châssis acier très robuste soudé, totalement galvanisé par immersion. - Nombreuses traverses pour haute charge ponctuelle. - Longerons supplémentaires soudés sur toute la longueur. - 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1000 daN/kg) certifiés TÜV, fermés dessous par lames-ressort. - Portes arrière à ouverture latérale, avec butée. - Profilé en U à l’arrière pour une pose facile des rampes. - Logements intégrés pour installation simple des rampes d’accès. - Couleur châssis : noir - Couleur panneaux latéraux : noir - Vérin hydraulique XL double 4 étapes solide - Pompe hydraulique électrique avec batterie (12V/90Ah) - Télécommande amovible pour l’hydraulique électrique - Prise externe pour chargeur 230V en option - Maintien de charge batterie : la batterie se recharge par l’allumage du tracteur (en fonction du véhicule) - Indicateur de niveau de batterie - Coupe-batterie - Béquille de sécurité sous la plate-forme pour travaux d’entretien - Essieux à suspension caoutchouc ALKO - Inversion automatique - Dispositif ALKO à inertie et frein de stationnement - Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité ALKO intégré - Coffre de rangement sur la flèche - Roue de secours à l’arrière de la remorque - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage LED de sécurité grand format - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - Clignotants LED dynamiques bien visibles même par mauvais temps - Feu antibrouillard intégré - Plusieurs feux de position avant, latéraux et arrière - Éclairage intégré dans le cadre arrière - Roue jockey renforcée - Garantie châssis 5 ans Kdsdpsu Ht S Ejfx Apnek Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons aussi des solutions de financement adaptées ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus

État: très bon (occasion), kilométrage: 204 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Servo-frein - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Caméra de recul - Groupes de tuyaux - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Graissage centralisé - Anneau d’attelage = Remarques = 6x6 Suspension à lames Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports Aspiratrice RSP ESE 26/8-DV-K 8 m³ 2 turbines 2 télécommandes radio Entraînement hydrostatique (aspiration + déplacement + direction) Contrôle technique valable jusqu’au 05/03/2027 En très bon état ! Véhicule néerlandais Immédiatement opérationnel = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Boîte de vitesses Boîte : ZF, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Suspension : suspension à lames Charge maximale essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale : 9 500 kg Essieu arrière 2 : charge maximale : 9 500 kg Poids Poids à vide : 23 520 kg Charge utile : 4 480 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : RSP ESE 26/8-DV-K Kjdpfx Apsy Dh Rfonsdk Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 03/2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : BV-VF-88

État: usagé, poids à vide: 11 950 kg, poids maximal de charge: 37 550 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 3.185x1.420x1.250 mm avec caillebotis - Rampe avec parties repliables et rabattables hydrauliquement, système de levage hydraulique - Charge maximale par paire : 30 000 kg Plateau de chargement : - Plateau avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau - Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle larmée Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur orientable - Suspension pneumatique avec vanne de relevage et d’abaissement - Essieu suiveur à commande électromagnétique avec verrouillage marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement - Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - 1 roue de secours avec support - Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pivot d’attelage 2” - Paroi avant en acier galvanisé - Coupleurs d’air jaune-rouge à l’avant sur la bande de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec support - Logements pour rampes d’accès ALU à l’arrière du col de cygne - 3 hauteurs de planches alu - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour feu de signalisation rotatif à l’arrière de la remorque - Structure bâchée réglable en hauteur (3 960 mm) - Paroi avant galvanisée avec mécanisme de tension pour rideau coulissant Kodpfxjy Drdce Apnodk - Réglable en hauteur d’env. 400 mm - Toit « EDSCHA » coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé aux parois avant et arrière - 3 paires de ranchers coulissants sur le plateau - Structure élargissable hydrauliquement à l’arrière gauche et droite d’env. 750 mm - Bâche coulissante avec traverse de portail relevable - Bâche coulissante avec réserve de 700 mm en longueur, sangles de serrage tous les env. 600 mm - Hauteur de la structure (bord supérieur) env. 3 960 mm - Circulation avec bâche coulissante ouverte interdite, risque de détérioration de la bâche - Plaques de recouvrement pour pontage de l’espace entre rampes et plateau - Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous le plateau - Supports pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière - 6 paires de logements pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable à l’essieu avant, contrôlé par TEBS E en fonction de la charge des essieux et de l’état de chargement - Revêtement caillebotis (C40/4) dans le biseau du plateau (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm) - Coffre à outils en inox 565 x 290 x 810 mm, côté droit dans le sens de la marche entre les essieux - Couche de sable peinte sur tôle larmée du col de cygne et du plateau comme antidérapant - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm - Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu, diagramme de charge inclus - Métal

État: usagé, numéro de machine/véhicule: ZA9S31A60LAK78011, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur totale: 8 750 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/ R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Kdsdoyz I Aispfx Apnjk - Essieu Relevable - Freins à disque - Jantes en aluminium = Remarques = Châssis Jantes en aluminium: ✓ Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à disque: ✓ Structure Année de construction: 2020 Le volume: 31 m3 Matériel: Aluminium Réservoir Contenu (litre): 31000 Nombre de compartiments: 1 Contenu des compartiments (litres): 31000 Matériau du réservoir: Aluminium Pression d'essai: 2.98 bar Charge de travail maximale: 2.0 bar Poudre: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65/ R22.5 Marque essieux: Saf Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 65% Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 45% Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids Poids à vide: 4.250 kg Capacité de charge: 33.750 kg PBV: 38.000 kg Pratique Marque de construction: General Service Identification Numéro d'immatriculation: C531466

État: usagé, poids à vide: 7 038 kg, poids maximal de charge: 30 962 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 985 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Poids à vide: 7038kg, Poids total admissible: 38000kg, Espace de charge (L L H): 7.480 mm x 2.354 mm x 2.985 mmLa taille du pneu: 385/65 R22.5, Volume espace de charge: 24 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Dispositif anti- encastrement, Système de freinage électronique EBS, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Anti-spray, Disques de frein Essieu 1 reste 38mm Plaquettes usure 10%Disques de frein Essieu 2 reste 33mm Plaquettes usure 30%Disques de frein Essieu 3 reste 34mm Plaquettes usure 30%Mines : 03/2027 -, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télés serons heureux de vous conseiller personnellement. Kedpjyyq Tzjfx Apnsdk