Griptech Griptech Rg 4 25 800/400 d'occasion à vendre (46 036)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2014, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée spéciale pour le transport de charges longues et lourdes, le plateau surbaissé dispose d'une surface de chargement d'env. 7 700 mm, extensible de 5 300 mm supplémentaires. Le plateau surbaissé peut être transformé en une plateforme (longueur 15 305 mm – extensible jusqu'à 20 605 mm). La hauteur de chargement en configuration surbaissée est d'env. 420 mm, la hauteur de chargement en configuration plateforme est d'env. 800/900 mm. Le plateau surbaissé peut être élargi jusqu'à 3 200 mm. Essieux : technologie DOLL Panther, suspension à double bras transversal avec suspension hydraulique, 12 000 kg par essieu, charge d'appui de 25 000 kg, capacité de charge utile jusqu'à env. 80 000 kg (uniquement à vitesse réduite). Dimensions sans essieux DOLLY à l'avant : longueur d'env. 17 350 mm + 5 300 mm extensible. Poids à vide d'env. 21 600 kg, charge utile jusqu'à env. 69 650 kg (uniquement à vitesse réduite). Prix neuf actuel : env. 460 000 euros HT. SI85047 Notre offre est, en principe, sans passage au nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre via l'un de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter des adhésifs ou inscriptions publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Bdedpfxsyad Rls Ahpod Nous pouvons volontiers vous établir une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, Année de construction: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Année : 2000. Essieux SAF 10 tonnes. Poids propre : 16 840 kg. Capacité de charge : 45 660 kg. Poids total admissible : 62 500 kg. Charge sur sellette : 22 500 kg. 2 x extensible : 10,4 mètres + 9,3 mètres = Total 19,7 mètres extensible. Hydraulique fonctionnant via raccordement NATO du tracteur. Direction assistée sur 4 essieux directeurs. Suspension pneumatique. Coffres à outils. Dimensions de la surface de chargement : L : 16 000 mm. Larg. : 2 550 mm. Haut. : 1 500 mm. Hauteur de la sellette : 1 250 mm. Pneus : 275/70 R 22,5, usure 80%. Remorque allemande ! ID N° : 487. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus avec Heinhuis et aux négociations préalables. Toute forme de réponse entraîne l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et atteste la prise de connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2000 Poids à vide : 16 840 kg Charge utile : 45 660 kg PTAC : 62 500 kg Plateau extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : Bdodpfx Ahey Ay Efjped WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 294 100 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 270 kg, poids maximal de charge: 10 730 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, banquette double, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), ralentisseur constant, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à ressorts et à air, dernier essieu relevable et directionnel, faible niveau sonore G1, protection latérale aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3900 mm. Carrosserie : superstructure ordures Heil type PLK 21 M avec dispositif de levage Zöller, boîte de vitesses ZF 12 AS 2130, climatisation, cabine conducteur M, caméra de recul. Bdjdpfsvhiu Ijx Ahpod La puissance moteur peut être portée à 400 ch ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 124 525 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 000 kg, poids maximal de charge: 11 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1 siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche/droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophare, suspension pneumatique, faible émission sonore G1, fonction levage/abaissement, dernier essieu relevable, dernier essieu direction assistée hydraulique, protection anti-encastrement, protections latérales en aluminium, trappe de toit, vignette verte (environnement). Empattement : 3 900 mm. Superstructure : carrosserie de collecte des déchets VDL Translift E-Maxx FS charge latérale, boîte de vitesses ZF 6 HP 602 i=5,6-0,83 avec ralentisseur et EST146, MAN BrakeMatic, cabine M, capacité du réservoir : 200L. Puissance moteur pouvant être portée à 400 ch ! LES DONNÉES DES ÉQUIPEMENTS SONT DONNÉES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Bdodpfx Ajvhirmehpod

État: d'occasion, kilométrage: 26 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 000 kg, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 315/60R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, plaque domiciliaire, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, ABS (système antiblocage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, levage/abaissement, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, suspension pneumatique, faible émission sonore G1, dernier essieu direction hydraulique, verrouillage de conteneur, protection latérale rabattable, protection latérale en aluminium, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande grappin, pliable, commande rotateur, stabilisateurs hydrauliques à 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette écologique rouge. Empattement : 4 200 mm. Superstructure : Système multibenne Meiller RK 18.65 (année 1991) pour conteneur jusqu'à 6,5 m de long avec verrouillage DIN et protection anti-encastrement hydraulique réglable. Grue de chargement HMF 1113 K3 (année 2000) avec triple extension hydraulique, commande de grappin et radio. Boîte automatique 5HP-590, moteur 6 cylindres, cabine confort ! Bsdpfx Asvhm Thjhpedd Prise de force : ZF pour boîte automatique HP, dépendante du régime moteur, vitesse de sortie = 0,97 x régime moteur, sens de rotation à gauche (comme moteur), max. 700 Nm, adaptée au fonctionnement continu, montage en haut à droite, entraînement direct de la pompe, bride de sortie de 120 mm de diamètre (8 trous) ! Diagramme de charge : 4,3 m 2 300 kg, 6,1 m 1 550 kg, 7,8 m 1 170 kg, 9,6 m 930 kg. Les indications des accessoires sont sans garantie. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2018, poids à vide: 480 kg, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2018, capacité de charge: 3 000 kg, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden. Fourni avec une tête pivotante Kinshofer et un système de fixation supérieur ! Largeur de la benne : 780 mm, capacité : 480 l ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs. Bdodpoi Rmnzofx Ahpjd

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2020, poids à vide: 480 kg, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2020, capacité de charge: 3 000 kg, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden, Complet avec rotateur Kinshofer et suspension supérieure ! Largeur des coquilles : 780 mm, capacité : 480 l ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Bdodpfx Ahoyxd Ngopjd

État: d'occasion, kilométrage: 26 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 9 000 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/60R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, Localisation du véhicule : Bovenden, concession, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, ABS (système antiblocage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, levage + abaissement, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, suspension pneumatique, faible niveau sonore G1, dernier essieu à direction hydraulique, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale rouge. Empattement : 4 200 mm. Structure : Pour superstructures jusqu'à env. 6 300 mm. Peut être surclassé à 25 t ! Boîte automatique 5HP-590, moteur 6 cylindres, cabine K ! Bjdevhi T Dspfx Ahpodd Prise de force : ZF pour boîte automatique HP, dépendant du moteur, régime de sortie = 0,97 x régime moteur, rotation à gauche (comme le moteur), max. 700 Nm, adapté pour fonctionnement continu, position d'installation haut droit, entraînement direct de pompe, bride de sortie 120 mm de diamètre (8 trous) ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modification, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl plateau surbaissé à 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total autorisé : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : env. 10 410 mm, partie coudée env. 2 490 mm, plateau de chargement incl. inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Plus frais de transport/préparation depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre leasing avec option d'achat : Durée 48 mois, acompte correspondant uniquement à la TVA, valeur résiduelle 40 % Loyer mensuel : 759,00 € Châssis du plateau surbaissé Construction en acier soudé Plateau tournant équipé d'une couronne d'orientation robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale aluminium Bavettes anti-projection couvrant toute la largeur à l'arrière Garde-boues demi-coquille sur 1er et 2ème essieux avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu Bavettes anti-projection avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Loge pour bras de pelle, au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 1 800 mm de long, 650 mm de large, 150 mm de profondeur 2 paires de trous d’arrimage de 5 t dans la loge pour bras de pelle, sur le longeron latéral à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm devant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique verrouillable : largeur 600 mm, hauteur 425 mm, profondeur 460 mm Coffre de rangement encastré dans le plancher au niveau de la partie coudée, couvercle 720 x 520 x 170 mm Elargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) (La largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas excéder la largeur du cadre ext. de 2 550 mm) Bdsdpjvv D Ixjfx Ahpod Logement pour madriers bois sous le plateau Madriers bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé 1 paire de découpes d’arrimage de 10 t encastrées à l’avant sur la partie coudée 4 paires de trous d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur (crochets sangles) 9 paires de champignons d’arrimage de 10 t intégrés sur le dessus et le côté du cadre extérieur 2 x à l’avant sur la partie coudée 7 x dans le plateau surbaissé Premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm entre anneaux 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacun 1 x sur la partie coudée (débordant) 1 x au début du plateau surbaissé, intégré dans les longerons intérieurs 1 x derrière le dernier essieu dans le plancher Dispositif d’attelage plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 50 mm certifié Réglage hauteur du timon par ressort Essieux + suspension Essieux à tambour, à choix du fabricant "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction usure pneus/consommation carburant Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Roues & pneumatiques 235/75 R 17,5” Selon choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Installation de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur Détection de charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du tracteur (pré-équipement nécessaire, non installé sur le tracteur, non homologué comme pont bascule) Système stabilité dynamique véhicule 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur EBS 12-24 volts, Système de freinage électronique avec prise EBS

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf : remorque surbaissée Fliegl 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : totale env. 10 410 mm, col en Z env. 2 490 mm, plateau de chargement inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Frais de mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 ¤ HT Châssis de la remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon en sellette avec couronne à billes renforcée Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Bdodpfx Asxrx Nlohpsd Protection latérale en aluminium Garde-boue complets sur tout l’arrière Demi-garde-boues sur 1er et 2ème essieu avec bavettes anti-projections, bavettes avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Cuvette pour bras de pelle sur les essieux arrière jusqu'à l'extrémité, env. 1800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur 2 paires d'œillets d’arrimage 5 t. dans la cuvette pour bras de pelle sur le cadre longitudinal, env. 300 mm à l’avant et 200 mm avant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique, B=600 / H=425 / P=460 mm, verrouillable Coffre intégré au plancher au niveau du col en Z, B=720 mm / L=520 mm / P=170 mm Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (hors inclinaison arrière, attention : la largeur au sol des engins à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm) Compartiment de rangement pour bastaings sous le plancher surbaissé Bastaings de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissée 1 paire de découpes d’arrimage dans la poutre longitudinale avant, intégrées dans le col en Z, 10 t chacun 4 paires d'œillets d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour fixation de sangles) 9 paires de champignons d’arrimage sur et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun (2 à l’avant sur le col en Z, 7 dans la partie basse), premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier à 250 mm du fond max., écart max. 1 100 mm 3 paires d’anneaux rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur le col en Z, 1 à l’avant à l’intérieur du plancher surbaissé, 1 après le dernier essieu, encastré dans le sol) Dispositif d’attelage remorque à sellette pivotante Bras d’attelage avec œillet de traction 50 mm homologué Réglage de la hauteur du bras d’attelage par ressort Essieux et suspension Essieux à tambour, marque au choix du constructeur "Essieux/châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valves de levage/abaissement et fonction auto-reset Roues et pneus 235/75 R17,5'' – marque au choix du constructeur Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduite Frein de parc à ressorts Détection de la charge par signal EBS-Canbus, affichage cabine conducteur (PL à équiper, pas d’installation PL, pas de pesée homologuée) Système de stabilité de conduite 2 têtes d’attelage avant sécurisées, avec conduites vers le véhicule moteur EBS 12-24 V, système de freinage électronique avec prise EBS avant, câble de connexion, marque Knorr Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 12-24 V, feux multichambres à LED, feux de position latéraux LED jaunes, éclairage plaque LED (remarque : certains tracteurs peuvent générer des erreurs de diagnostic alors que la fonction est assurée) 2

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 900 kg Charge utile : 15 100 kg / 31 100 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur utile : 10 410 mm au total, 2 490 mm de rampe surélevée, 7 920 mm de plateau de chargement incl. inclinaison arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : Frais de pré-acheminement / mise à disposition depuis notre dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT • Construction soudée en acier • Châssis tournant avec couronne pivotante robuste • Soutien arrière rabattable • Cales de roue avec support • Protection latérale en aluminium • Bavette antiprojection arrière sur toute la largeur (incompatible avec support chariot élévateur) • Ailes demi-coquilles 1ère et 2ème essieu avec bavettes antiprojection derrière chaque essieu, bavettes avant et arrière des 3ème et 4ème essieux • Goulotte pour bras de pelle sur les essieux arrière, longueur env. 1 800 mm, largeur env. 650 mm, profondeur env. 150 mm • 2 paires de points d’arrimage de 5 t chacun dans la goulotte, latéralement au longeron (env. 300 mm depuis l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière) • 1 coffre à outils plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable • 1 coffre intégré à la rampe surélevée au plancher avec couvercle, l=720 mm / L=520 mm / P=170 mm • Extensions de largeur rétractables à 3 000 mm (sauf sur inclinaison arrière) – la largeur hors tout des machines/engins transportés ne doit pas dépasser 2 550 mm • Compartiment de rangement pour madriers sous le plateau surbaissé • Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm • Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé • 1 paire d’ouvertures d’arrimage découpées à l’avant dans le longeron (10 t chacune) • 4 paires de points d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets de sangle) • 9 paires de champignons d’arrimage en haut et latéralement dans le cadre extérieur (10 t chacun), 2 avants sur la rampe, 7 dans le plateau, première à 250 mm de l’avant et dernière max. 250 mm de l’arrière, écart maxi 1 100 mm • 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur la rampe, 1 début du plateau intégré dans le longeron, 1 derrière le dernier essieu intégré au plancher) Bsdpfx Ajrducpohpedd Dispositif de traction remorque à tourelle pivotante : • Flèche d’attelage avec anneau de 50 mm certifié • Réglage hauteur de flèche par ressort Essieux & suspension : • Essieux à tambour, choix du fabricant • "Essieux / châssis alignés au laser" – réduction usure pneus et consommation • Suspension parabole à bagues acier-caoutchouc sans entretien, compensation mécanique de charge (balancier) Roues et pneumatiques : • 235/75 R17,5'' – au choix fabricant • Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage : • Frein pneumatique 2 circuits • Frein de parc à ressort accumulateur • 2 raccords antiv inversés à l’avant avec conduites pour véhicules-moteurs • ABS 24V et ALB, prise ABS avant, câble de connexion • Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des véhicules compatibles ABS ! Électricité : • 12–24 V, feux multichambres LED, signalisation latérale LED jaune, éclairage plaque LED (Remarque : certains véhicules tracteurs risquent d’indiquer des défauts à tort, bien que le fonctionnement soit assuré) • 2 feux de position blancs avant LED • 2 feux de contour blanc/rouge arrière LED • 2 prises 7 broches antiv inversées avant + câbles de connexion • 1 gyrophare LED avec support, allumé par feu de stationnement (amovible) • 2 paires de pa

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT44001000966, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 30 600 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 145 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 120 mm, largeur totale: 27 500 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Les photos présentées sont des images d'archives ! Bedpeyxq A Hjfx Ahpedd Poids total autorisé / technique : 24 000 / 40 000 kg Charge utile autorisée / technique env. : 14 600 / 30 600 kg Charge par essieu autorisée / technique : 24 000 / 40 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 9 400 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 12 120 mm Largeur totale max. : 2 750 mm Longueur du coude env. : 2 850 mm Longueur de la plateforme surbaissée dans la zone des couloirs de roulage, y compris le biais arrière env. : 7 145 mm Longueur du biais arrière env. : 850 mm Largeur du châssis env. : 2 750 mm Hauteur de chargement en plate-forme surbaissée, chargée env. : 900 mm Hauteur d'attelage env. : 950 mm Longueur du timon env. : 1 700 mm Châssis remorque surbaissée Construction soudée en acier Plateau tournant avec couronne à billes renforcée Supports arrière rabattables 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium 1 coffre à outils en plastique Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 250 mm (hors biais arrière) (la voie des machines/conduits transportés ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 750 mm) Compartiment de rangement central pour madriers Madriers 70 mm pour une largeur portée jusqu'à 3 000 mm 2 paires de logements de ranchers encastrés dans le plancher du plateau surbaissé Anneaux d’arrimage pour surbaissée : - 2 paires sur le coude, chacun 5 t - 1 paire sur le biais arrière - 4 pièces encastrées au centre du plancher - 2 paires de profils clé dans la zone de roulement pour rails longitudinaux et arrimage - 6 paires de champignons d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé, chacun 10 t - 5 paires de logements de ranchers intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé - 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t supplémentaires - 1 sur le coude - 3 encastrés dans le plancher du plateau surbaissé Dispositif d’attelage remorque avec plateau tournant Timon avec œillet de traction 50 mm certifié Essieux et suspension Essieux à freins à tambour Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge essieux avant/arrière (compensation à bascule) Roues et pneus 235/75 R 17,5" Jantes acier jumelées, finition usine argent Freinage Système de frein à air bi-conduite Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d'accouplement interchangeables à l’avant, avec conduites vers le tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion inclus Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Plancher Coude avant en tôle acier / tôle larmée Puis plancher en bois tendre 70 mm, tôle acier/tôle larmée dans la zone de passage des roues Biais arrière en bois tendre 70 mm Rampes de chargement Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement, recouvertes de bois Commandées hydrauliquement par prise de force du véhicule tracteur Instructions d’utilisation Pour une charge par essieu de 10 000 kg, une autorisation dérogatoire est requise, seulement pour charges indivisibles ! Remarque ! Pour longueur/largeur hors normes, une autorisation permanente spéciale est obligatoire. Pour toute demande de dérogation dans le transport exceptionnel réglementé, un indicateur de charge sur essieu est exigé pour les véhicules à suspension pneumatique ! Ceci concerne toutes les dérogations au § 34 StVZO (dépassement du poids total ou de charge par essieu), qui requièren

État: nouveau, Année de construction: 2024, nombre de lits: 4, couleur: blanc, longueur totale: 7 750 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 600 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 2 000 kg, Équipement: salle de bains, Véhicule neuf Mod. 2025 - Prix catalogue : 42 496 € HT, frais de livraison en sus Nous sommes joignables du lundi au vendredi de 09h00 à 18h00, et le samedi de 09h00 à 16h00 ! Contact : Numéro interne pour demandes : 202 Données du véhicule : • Première mise en circulation : Neuf • Poids à vide : 1 523 kg • PTAC : 2 000 kg • Longueur hors-tout : 7,75 m • Longueur de la caisse : 6,57 m • Largeur : 2,32 m • Hauteur : 2,60 m • Hauteur intérieure : 1,96 m • Développement total : 10,23 m Équipement : • Nombre de couchages : 4 • Lits simples à l’avant : 2,00/1,94 x 0,86 m • Groupe banquette ronde à l’arrière : 1,98 x 1,53/1,41 m • Bloc cuisine • Eau chaude • Salle d’eau avec WC et lavabo • Chauffage Truma avec air pulsé • Stores avec moustiquaire Bdodpfx Ahouz I Iqepjd • Lanterneau panoramique • Frein premium AAA • Indicateur de charge d’appui • Antivol de timon • Trappes de service avant gauche et droite • Toit en polyester (GFK) • Réfrigérateur 133 l avec AES • Réservoir d’eau propre 45 l • Éclairage d’ambiance • Sellerie Silver Pearl Options installées sur ce véhicule : • Pack Allrounder (Truma Mover XT, système audio DAB/USB, pack alimentation 12V, TV 21,5", DuoControl avec EisEx) • Pack Premium Extérieur (jantes alu 17" blanches, cache-flèche, AL-KO Bigfoot) • Pack Premium Intérieur (porte moustiquaire, système de couchage confort, indicateur de niveau d’eau propre, pack déco) • Pack Sécurité (AL-KO ATC 2.0, détecteur de gaz, balance d’appui) • Augmentation du PTAC à 2 000 kg • Fonction lit roulant • Porte cellule Tabbert Premium • Lanterneau panoramique arrière • Fenêtre ouvrante arrière gauche • Fonction lit roulant • Rail de store avec éclairage • Store Thule 6300, 4,05 x 2,5 m • Inclus : papiers d’immatriculation et frais de livraison Nos services (en option) : • Livraison dans toute l’Allemagne • Financement (banque partenaire) • Reprise • Accessoires/pièces détachées/auvents • Service pneumatiques • Homologation 100 km/h • Et bien plus encore Grâce à plus de 30 ans d’expérience, nous vous garantissons un service complet, des conseils professionnels et personnalisés, ainsi que des prix justes pour les véhicules et les accessoires. N’hésitez pas à nous contacter, un appel vaut toujours le détour ! Nous avons en permanence environ 150 caravanes d’occasion en exposition, ainsi que d’autres arrivages. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, Année de construction: 1990, heures de fonctionnement: 1 618 h, puissance: 20 kW (27,19 ch), * Tracteur Case 25+4 * Transmission intégrale 4x4 * Transmission hydrostatique * Lame 3 voies * 4 pneus neufs Bdjdpjx Iya Hefx Ahpsd * De nombreuses pièces neuves * Bon état * Prêt à l’emploi immédiatement * Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi 07h30–12h00, 13h00–18h00 ; samedi 07h30–17h00 * E-mail : * Tél/Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic * Tél/Whatsapp/Viber anglais : Mladen Ilic

État: d'occasion, Année de construction: 1992, heures de fonctionnement: 8 767 h, capacité de charge: 2 500 kg, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, fabricant de moteurs: Isuzu, couleur: jaune, Nombre de cylindres: 4 Poids à vide: 4.500 kg Bjdoyc Uyvopfx Ahpodd PBV: 7.000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 419 504 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 120 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2010, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - ADR - Climatisation - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio = Remarques = Informations supplémentaires : Marque : SCANIA Modèle : P 400 Configuration : aspiration + pression (citerne Korp&Son ADR de 13 000 l (3 000 + 10 000 l) / aspiration CVS / pression Pratissol KF36 - 152 l/min - 130 bar) Année : 11.2010 Kilométrage : 419 504 km Numéro de série (VIN) : XLEP6X20005239049 Formule de roues : 6x2*4 Empattement : 4 120 mm Moteur : DC13.05 294 Kw / 400 ch / Euro 5 Boîte de vitesses : Opticruise (GRS905) Suspension : ressorts / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 9 000 mm / 2 550 mm Masses : en charge / à vide : 27 500 kg / 15 925 kg Année du modèle : 2010 Bdodpfx Ajyz Iqyjhpsd Configuration des essieux : 6x2*4 Type de suspension : ressorts à lames Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Direction assistée : oui Essieu élévateur : oui = Plus d'informations = Transmission : GRS905, automatique Cabine : cabine de jour Essieu avant : suspension : ressorts à lames Essieu intermédiaire : suspension : pneumatique Essieu arrière : essieu élévateur ; direction ; suspension : pneumatique Poids à vide : 15 925 kg Capacité de charge : 11 575 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 500 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 280 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 440 mm, puissance: 37 kW (50,31 ch), état des pneus: 50 pourcentage, taille du pneu avant: SOLIDEAL - SL-R4 - 12.5/80 R18 PR12, taille de pneu arrière: CAMSO - ED PLUS - 7.00-12 R12 PR12, poids à vide: 3 562 kg, longueur totale: 2 950 mm, couleur: autre, vitesse maximale: 20 km/h, Accessoires : Déplacement latéral. Équipement spécial : 3ème distributeur, 4ème distributeur, chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, rétroviseur intérieur, joystick, gyrophare. Description : Avec le MC25, disponible en version deux roues motrices ou quatre roues motrices, vous transportez vos charges en toute sécurité et avec précision sur tout type de terrain. La garde au sol de 30 cm garantit d’excellentes capacités de franchissement dans vos champs. La bonne visibilité panoramique et la conception compacte et robuste assurent une sécurité optimale au travail. Découvrez le MC25, votre nouveau partenaire pour plus de productivité ! Ce chariot élévateur tout-terrain Manitou est également disponible en version deux ou quatre roues motrices : MC 25-2, MC25-4, MC 30-2 ou MC 30-4. Bdsdsyf N Akepfx Ahpjd

État: d'occasion, poids à vide: 439 kg, poids maximal de charge: 1 061 kg, poids total: 1 500 kg, première immatriculation: 05/2020, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, volume de l'espace de chargement: 2,1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 800 mm, largeur de travail: 2 425 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Neptun Type : Remorque polyvalente GN155, N15-380 m18 ver. A Multi XL PTAC (poids total autorisé en charge) : 1 500 kg, freiné Charge utile : 1 061 kg Poids à vide : 439 kg Dimensions de la caisse : 3 800 x 1 800 x 250 mm Pneumatiques : 185 R14C Hauteur de chargement : 510 mm Plateau de chargement inclinable Remorque d’occasion Contrôle technique valide jusqu’au 06/2028 Année de fabrication : 2020 La remorque est inclinable et équipée d’une vis sans fin, capacité de charge de 700 kg. La remorque est équipée d’une latte antidérapante sérigraphiée de 15 mm d’épaisseur. À l’arrière, elle est dotée d’un renfort de passage. Les parois latérales de 250 mm sont fabriquées en acier galvanisé de haute qualité. Elles sont conçues pour une rigidité élevée. La paroi avant et la paroi arrière peuvent être ouvertes. Bdsdpezhcndefx Ahpjd Les parois latérales peuvent être facilement retirées. L’utilisateur dispose d’une plateforme plate pour le transport de marchandises de grande taille. La remorque est équipée de 4 points d’arrimage de chaque côté. Une grande résistance de la construction est garantie par le châssis entièrement soudé, les longerons pliés à froid et ses 4 traverses, ainsi que la timon robuste et soudée. Tous les éléments sont galvanisés à chaud. Prix incluant le certificat d’immatriculation (certificat d’immatriculation partie II et documents COC). Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers. Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Modifications techniques, modifications de prix et erreurs réservées. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou les fautes de frappe. La paroi avant et la paroi arrière peuvent être ouvertes. Les parois latérales peuvent être facilement retirées. L’utilisateur dispose d’une plateforme plate pour le transport de marchandises de grande taille. La remorque est équipée de 4 points d’arrimage de chaque côté. Une grande résistance de la construction est garantie par le châssis entièrement soudé, le système d’aide au recul, l’essieu à suspension en caoutchouc, la rampe d’accès, le plateau de chargement inclinable, la roue de soutien, les feux de gabarit et la timon soudée. Tous les éléments sont galvanisés à chaud. Freinée. La remorque est inclinable et équipée d’une vis sans fin, capacité de charge de 700 kg. La remorque est équipée d’une latte antidérapante sérigraphiée de 15 mm d’épaisseur. À l’arrière, elle est dotée d’un renfort de passage. Les parois latérales de 250 mm sont fabriquées en acier galvanisé de haute qualité. Elles sont conçues pour une rigidité élevée, longerons pliés à froid et ses 4 traverses.

État: nouveau, poids à vide: 1 150 kg, poids maximal de charge: 2 350 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 980 mm, largeur de travail: 2 060 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Benne arrière Cargo Tipper PTAC : 3500 kg, 3 essieux Charge utile : 2350 kg Poids à vide : 1150 kg Dimensions du plateau : 4000 x 2000 x 300 mm Pneumatiques : 195 60 R12C Hauteur de chargement : 680 mm Angle de basculement de 60° - avec pompe électrique - nouveau design de surface de chargement - plateau à surface lisse - porte arrière à fonction pendulaire - plateau renforcé - ridelles robustes - points d’arrimage intégrés - béquille de sécurité / béquille de maintenance - coffre de rangement - roue de secours - points d’arrimage latéraux et crochets pour filet - antivol d’attelage intégré - système d’éclairage moderne - garantie châssis 5 ans Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Bsdpfx Aow Df Rcjhpodd Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Gratuit sur demande : plaque de transit provisoire. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de changement de prix. Aucune responsabilité pour les erreurs ou fautes d’impression. Recul automatique, essieu avec suspension caoutchouc, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, angle de basculement de 60°, pompe électrique, nouveau design de surface de chargement, plateau à surface lisse, porte arrière pendulaire, plateau renforcé, ridelles robustes, points d’arrimage intégrés, béquille de sécurité / de maintenance, coffre de rangement, roue de secours, points d’arrimage latéraux, crochets pour filet, antivol d’attelage intégré, système d’éclairage moderne, garantie de châssis 5 ans.

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,5 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 900 mm, largeur de travail: 2 130 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-voiture Cargo Connect 476-4021-35-2-12 PTAC : 3 500 kg, 2 essieux Charge utile : 2 700 kg Poids à vide : 800 kg Dimensions de la caisse : 4 000 x 2 150 x 300 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 600 mm Inclus : roue de secours montée, antivol, éclairage LED - Aménagement selon vos besoins, modification possible - Nombreuses possibilités d’arrimage - Crochets pour filet en dessous - Flèche en V galvanisée à chaud par immersion - Prise 13 broches et feu de recul - Roue jockey - Plateau résistant grâce à un châssis renforcé - Plancher bois 18 mm, surface antidérapante et robuste - Châssis ALKO grand volume avec roulements de moyeux étanches - Garantie châssis 5 ans Options disponibles : - Rampes galvanisées 1,80 m (utilisation avec ou sans fonction basculante) - Rampes galvanisées 2,25 m (utilisation avec ou sans fonction basculante) - Treuil avec poulie de renvoi - Pieds de support rabattables - Rampe d’accès grillagée pleine hauteur (utilisation avec ou sans fonction basculante) - Ridelles complètes sur tout le pourtour - Rehausses de ridelles sur tout le pourtour - Rehausses grillagées 72 cm de haut sur tout le pourtour - Barres d’arrêt de roues - Treuil électrique avec télécommande Prix incluant certificat d’immatriculation (partie II et certificat COC) Nous disposons en stock d’un grand nombre de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers. Sur demande, plaque de transit gratuite fournie. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité ne sera engagée pour des erreurs d’impression ou d’information. Frein de recul automatique, essieux à suspension élastomère, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, avec garantie, équipement selon souhait, modifications possibles, nombreuses possibilités d’arrimage, crochets pour filet en dessous, flèche en V galvanisée à chaud, prise 13 broches et feu de recul, plateau renforcé, plancher bois 18 mm antidérapant, châssis ALKO pour charges lourdes avec roulements étanches, garantie châssis 5 ans. Bdjdpfetmfbvjx Ahpjd

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 2 800 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 600 mm, largeur de travail: 2 170 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque porte-voiture Cargo Connect 476-4021-35-2-12 PTAC : 3500 kg, 2 essieux Charge utile : 2800 kg Poids à vide : 700 kg Dimensions de la caisse : 4000 x 2150 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 600 mm Inclus : - Roue de secours pré-montée - Antivol - Éclairage LED - Équipement personnalisé possible, modifications selon vos besoins - Nombreuses possibilités d’arrimage - Crochets de filet sous la caisse - Timon en V galvanisé par immersion à chaud - Prise 13 broches et feux de recul - Roue jockey - Plateau de chargement renforcé grâce au châssis renforcé Bedetmfbrjpfx Ahpedd - Plancher bois 18 mm antidérapant - Châssis ALKO pour charges lourdes avec roulements étanches - Garantie châssis 5 ans Options disponibles : - Rampes d’accès galvanisées 1,80 m (utilisables avec ou sans fonction basculante) - Rampes d’accès galvanisées 2,25 m (utilisables avec ou sans fonction basculante) - Treuil manuel avec poulie de renvoi - Pieds d’appui rabattables - Rampe intégrale grillagée haute (utilisable avec ou sans fonction basculante) - Ridelles périphériques complètes - Rehausses de ridelles périphériques complètes - Rehausses grillagées sur 72 cm de hauteur, tout autour - Barres d’arrêt de roues - Treuil électrique avec télécommande Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC). Nous avons un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. À la demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque d’exportation provisoire. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variation de prix et d’erreurs éventuelles. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes de frappe. Freinage automatique de recul, essieu à suspension en caoutchouc, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, remorque freinée, garantie incluse, équipement sur demande, modifications possibles, nombreuses possibilités d’arrimage, crochets de filet dessous, timon en V galvanisé à chaud, prise 13 broches et feux de recul, plateau renforcé, plancher en bois antidérapant 18 mm, châssis renforcé ALKO avec roulements étanches, garantie châssis 5 ans.

État: nouveau, poids à vide: 548 kg, poids maximal de charge: 2 152 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 1 950 mm, largeur de travail: 1 790 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-engins Cargo Digger Plant 2, 543-2813-27-2-13 Bdodpfsrvgtgex Ahpod Poids total autorisé : 2 700 kg, 2 essieux Charge utile : 2 152 kg Poids à vide : 548 kg Dimensions de la caisse : 2 800 x 1 300 mm Pneumatiques : 165/80 R13 Hauteur de chargement : 380 mm Angle de montée : 13° Équipements inclus : - Plateau renforcé, haute résistance - Rampes perforées réglables en acier - Support pour godet de pelle - Roue de secours - Configuration selon vos besoins, modifications possibles - Nombreuses possibilités d’arrimage - Crochets pour filet sous le châssis - Timon en V galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches et feu de recul - Roue jockey - Plateau robuste avec structure de cadre renforcée - Plancher bois 18 mm, surface antidérapante et rugueuse - Essieu lourd ALKO avec roulements de roue étanches - Garantie châssis 5 ans Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise, certificat COC). Nous avons un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous fournissons un certificat d’immatriculation provisoire gratuit. Nous effectuons la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Freinage automatique en marche arrière, essieu à suspension caoutchouc, rampe d’accès, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, équipement personnalisé possible, nombreuses solutions d’arrimage, crochets pour filet sous la caisse, timon en V galvanisé à chaud par immersion, prise 13 broches et feu de recul, plateau robuste avec cadre renforcé, plancher bois 18 mm avec surface antidérapante, essieu ALKO pour usage intensif avec roulements étanches, garantie châssis 5 ans.

État: d'occasion, kilométrage: 319 821 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 518 cm³ Chaîne cinématique Transmission : roues Type de moteur : MAN D2066 LF41 Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22,5 Bsdpevcbrnsfx Ahpedd Suspension : ressort à lames Essieu 2 : directionnel Essieu 3 : jumelé Essieu 4 : jumelé Poids Poids à vide : 22 035 kg Charge utile : 9 965 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (6 sections) Marque de la carrosserie : EFFER 525/6S = Autres options et équipements = - Hydraulique pour benne basculante - Prise de force (PTO)

État: très bon (occasion), kilométrage: 355 982 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 670 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 102 720 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 chaises - Avertissement de sortie de voie - Boîte À Outils - Prise De Force - Roue De Secours - Réservoir de carburant en aluminium Bdedpfszhxnmjx Ahpjd = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Capacité (mètres): 11,50 m Capacité (kilos): 6100 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1XMC148 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.728 cc Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Poids Poids à vide: 10.043 kg Capacité de charge: 8.957 kg PBV: 19.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK14.501 SLD, année de construction 2021, derrière la cabine Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 8302528147, kilométrage: 207 000 km, première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 10 000 kg, dimension des pneus: 395/80R20, état des pneus: 95 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 650 mm, écartement des essieux: 3 650 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 200 l, consommation de carburant (urbaine): 25 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 20 l/100km, consommation de carburant (mixte): 20 l/100km, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 4, suspension: lame parabolique (ressort), nombre de sièges: 4, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2009, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Description : Iveco 140E25SW 4x4 immatriculé le 09/2009, 207 000 km, véhicule en parfait état, n'ayant jamais servi dans l'armée ni comme épandeur de sel/chasse-neige. Toujours garé dans un garage fermé. Homologué pour 4 places assises et 4 couchages. + 2 roues de secours avec pneus à 50 % de leur usure. Caractéristiques techniques : Installation hydraulique alimentée par une pompe autoclave MARCO UP3/E, réservoir d'eau de 500 litres, réservoir d'eaux grises de 150 litres. WC marin avec réservoir d'eaux noires de 100 litres. Chauffe-eau Quick de 20 litres, fournissant de l'eau chaude, chauffée par le chauffage de la cellule et avec la possibilité de se brancher au réseau électrique extérieur. Chauffage avec thermostat d'ambiance, radiateurs Alde et sèche-serviettes dans la salle de bain. Chauffage de type Eberspaecher Hydronic 5w sc 24V, chauffage secondaire de type Eberspaecher Hydronic M10 24V pour le chauffage du moteur et de la cabine du camion, et éventuellement de la cellule, via un ventilateur thermostatique relié au thermostat d'ambiance. Bdjdpfxezhn Hlj Ahpsd Réfrigérateur Frigonautica entièrement en acier inoxydable, 130 litres, 12-24 volts. Plaque de cuisson à gaz avec 3 brûleurs, de type marin. Installation électrique 24V alimentée par 2 batteries Optima 150 Ah. Éclairage intérieur : LED à lumière chaude. Installation photovoltaïque, 3 panneaux de 330 W. Régulateur de charge MTTP Victron SmartSolar 150V-35Ah. Moniteur de batterie Victron bmw 700, + Victron Digital Multi Control. Chargeur de batterie + onduleur Victron MultiPlus 24/3000/70-16/230V. Générateur Honda EU/20i. 4 couchages : Lit double de 200 cm x 140 cm. Transformation du coin repas en lit de 200 cm x 120 cm. Téléviseur 15", lecteur DVD HD Ready. Antenne satellite automatique Mecatronic ASR 800.