Humbaur Htd 409525-4A 4 Achs Tiefladeranhänger, Kein Müller Mitteltal d'occasion à vendre (43 217)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KA-TA-R 14,4 : ----Freinage : * ABS Wabco Lsdol Th Duepfx Ab Aohi * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat de compensation tandem ----Timon / Anneau d’attelage : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 pôles * Feux multifonctions arrière ----Équipements généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques repliables à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 650 x 350 x 320 mm, monté latéralement à l’avant droit du châssis * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart en plastique * Crochets à filet sur les logements de la fermeture centrale et 2 pièces sur la paroi frontale ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Plateau basculant : * Structure basculante 3 côtés en acier pour palettes avec parois latérales continues renforcées par tube intérieur – sans montants centraux, rabattable avec compensateur à ressort sur ridelle * Montants arrière vissés * Porte arrière en acier à 2 battants de conception mixte, division asymétrique, rabattable à 270° et blocable – non rabattable – avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par loquet à barre rotative galvanisé à l’arrière et fermeture centrale, fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement en marche arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle 4 mm en acier à grains fins * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Arrimage de charge : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque angle ainsi que 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés par côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable accessible par l’arrière sous la plateforme pour les rampes ----Pneus : * Pneumatiques 285/70 R19,5 ----Peinture : * Châssis, timon, protection anti-encastrement, montants arrière et béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Peinture des ridelles selon RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales selon tout coloris RAL en option (supplément) ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge * Véhicule avec immatriculation provisoire journalière (sans utilisation) * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement au départ d’Egestorf

État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 04/2009, Schwarzmüller G404 Poids à vide : 8 580 kg Lhodpfxjyrdhhe Ab Aei Poids total : 40 000 kg Rampes mécaniques Suspension à lames Sous réserve d’erreurs et de fautes de frappe !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Offre de location-vente : durée 48 mois, acompte limité à la TVA, valeur résiduelle de 40 %. Mensualité : 540,00 EUR (payable uniquement en net). Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 6 300 kg Charge utile : 17 700 kg / 23 700 kg Longueur totale : 10 900 mm Longueur de chargement : totale 8 600 mm, 6 500 mm incluant la pente arrière, 2 100 mm de surplomb Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : - Structure soudée robuste en acier fin à haute résistance - Galvanisation à chaud - Support arrière - Pneus jumelés 235/75R17,5 - Panneaux d'avertissement - Feux de recul à LED - Points d'arrimage sur le cadre extérieur - Anneaux d'arrimage 4x surplomb, 6x plancher surbaissé (10 000 daN) - Rampes d'accès galvanisées à chaud en une seule pièce (3 100 mm x 750 mm) avec revêtement en bois tendre de 50 mm, déplaçables latéralement - Coffre de rangement dans le surplomb - Boîte à outils en plastique - Protection de la partie avant - Plancher avec revêtement en bois tendre de 50 mm Lsdpfxewrv Saj Ab Ashi - Échelle d'accès à l'arrière sur la pente Le véhicule a été immatriculé pour la première fois en juin 2026.

État: nouveau, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, PLATE-FORME BASSES HUMBAUR À 3 ESSIEUX INCLUS : 3 PAIRES DE POINTS D’ARRIMAGE DE 6 TONNES DANS LE CADRE EXTÉRIEUR => CADRE DE CHÂSSIS GALVANISÉ À CHAUD => CADRE DE BOGIE GALVANISÉ À CHAUD => RAMPES D’ACCÈS GALVANISÉES À CHAUD => 10 POINTS D’ARRIMAGE DE 10 TONNES => 10 POINTS D’ARRIMAGE DE 3 TONNES, cadre extérieur => 8 POINTS D’ARRIMAGE DE 2 TONNES, au-dessus des roues => SYSTÈME DE RESSORT POUR LES RAMPES D’ACCÈS => TÊTE D’ATTELAGE Ø 40 MM => RAMPES D’ACCÈS D’ENVIRON 2 700 MM DE LONGUEUR => RAMPES D’ACCÈS D’ENVIRON 750 MM DE LARGEUR => PNEUMATIQUES JUMELÉS 235/75 R17,5 Lhsdpfx Absd U A Tgs Aji => HAUTEUR DE CHARGE, CHARGÉ, ENVIRON 860 MM => DIMENSION D’ATTELAGE / DIMENSION B, ENVIRON 10 720 MM => ANGLES AVANT BISEAUTÉS => DEUX PIEDS D’APPUI PLIANTS À L’ARRIÈRE => ETC. => Frais de transport pour la livraison : 2,90 €, TVA comprise, par km => Les prix sont départ D-86368 - Gersthofen Votre interlocuteur direct : M. Hirn, Tél. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente et de modifications !* *Prix valable à partir de D-86368 - Gersthofen* *Vente uniquement aux clients professionnels !* *Les images peuvent varier et servent uniquement de référence générale => peuvent inclure/montrer des accessoires moyennant un supplément.*

État: nouveau, poids à vide: 6 650 kg, poids maximal de charge: 23 350 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zoll, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, PLATEAU SURBAISSÉ À 3 ESSIEUX => SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE (avant et arrière) => GALVANISATION À CHAUD Ljdpfxehmm N Ue Ab Ashi Poids total autorisé : 30 000 kg Charge utile : environ 23 350 kg Châssis galvanisé à chaud par immersion Suspension pneumatique Essieux SAF avec freins à tambour Système de freinage électronique EBS Pneumatiques : 235/75R17,5 – 12 unités Longueur de la partie surbaissée : environ 6 500 mm 3 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes, encastrés dans la partie surbaissée 2 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes, encastrés dans la partie haute 4 paires de points d’arrimage de 3 tonnes sur le châssis extérieur 3 paires d’œillets d’arrimage de 6 tonnes sur le châssis extérieur 6 paires de logements pour traverses de 90 x 50 mm sur le châssis extérieur Coffre de rangement situé à l’avant, en haut du plateau, avec couvercle rabattable Kit d’élargissement de 3 mètres sans inclinaison, avec console rabattable Levier de rampe à ressort 4 panneaux d’avertissement Feu rotatif Compartiment de rangement sous le plancher de chargement 1 rampe d’environ 3 150 x 750 mm Revêtement en bois tendre pour le plancher de chargement et les rampes Options disponibles sur demande : Levier de rampe hydraulique 2 690,00 € + TVA => Frais de transport pour la livraison : 2,90 € + TVA par km => Prix départ D-86368 – Gersthofen Votre interlocuteur direct : M. Hirn, tél. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente préalable et de modifications !* *Prix valable à partir de D-86368 – Gersthofen* *Vente uniquement aux professionnels !* *Les images peuvent varier et servent uniquement de référence générale => peuvent inclure/montrer des accessoires en option moyennant un supplément.*

État: d'occasion, poids à vide: 3 480 kg, poids maximal de charge: 10 920 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55R19,5 156J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55R19,5 156J, taille de pneu arrière: 385/55R19,5 156J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Pneus larges, points d’arrimage, supplément pour les rampes : 800 €, erreurs et modifications réservées, images d’illustration, plus d’informations sur : ! Ljdpfxsznutfs Ab Ashi

État: d'occasion, poids à vide: 3 680 kg, poids maximal de charge: 10 720 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2021, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55R19,5 156J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55R19,5 156J, taille de pneu arrière: 385/55R19,5 156J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, COMME NEUF, pneus larges, benne BASCULANTE GALVANISÉE, 12 anneaux d’arrimage, ridelles de 600 mm, supplément pour rampes 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus d’informations : ! Lhsdpfeznupysx Ab Aoi

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 230 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Remorque plate-forme basse Müller-Mitteltal avec encastrements pour roues TS 3 RM ML 30,0, 2 hauteurs de chargement et rampes * Augmentation de la charge sur la sellette de 12 t à 18 t incluse. Timon de roi monté en : Deuxième position du timon de roi 2", timon de roi jusqu'à incluant une courbure de 2 750 mm. Rayon de pivotement arrière d'environ 2 400 mm en clair (un dégagement minimum de 150 mm est recommandé). Rayon de pivotement vers l'avant 1 480 mm ou 1 570 mm avec roue de secours. Remarque : Un dégagement suffisant par rapport au véhicule tracteur doit être assuré par le client. Ljdpfey R Ipuox Ab Ashi * Pièces escamotables pour les encastrements pour roues à l'avant et à l'arrière en bas (205 mm de profondeur). 6 pièces incluant des planches d'insertion pour les encastrements pour roues à l'arrière. Support de planches conçu comme des logements selon le code 09.112. Réservoir d'air comprimé en aluminium à la place de l'acier. * Boîtier de commande Smartboard installé sur la remorque, utilisé comme outil d'information avec capteurs de pression, uniquement pour l'affichage de la charge totale des essieux. Possibilité d'affichage soit via le boîtier de commande, soit dans le camion via le système de suspension pneumatique EBS (selon le fabricant du camion). * Pack « SP-Combi » : Boîte à outils avec coins à 45° en tôle d'acier galvanisée, revêtement par poudre en blanc aluminium RAL 9006, sur la plateforme de la sellette, L = 2 480 x H = 500 mm, avec couvercle rabattable en haut, portes latérales et coins inclinés. Incluant des parois latérales en aluminium rabattables vers la plateforme de la sellette (hauteur 500 mm), paroi arrière en aluminium emboîtée (hauteur 150 mm), parois latérales en aluminium peintes en blanc aluminium RAL 9006 à l'intérieur et à l'extérieur. Incluant des supports arrière rabattables et amovibles, galvanisés (sans couche de finition). Incluant une structure avant boulonnée. Longueur des longerons jusqu'à la courbure 3 935 mm. Rayon de pivotement vers l'avant, sans roue supplémentaire, pour une courbure de 2 450 mm ou 2 750 mm, environ 1 750 mm ou environ 1 480 mm. * 2 fixations de conteneur encastrées dans les longerons. * 3 logements sous la plateforme de la sellette pour ranger des rampes d'accès en aluminium ou des planches en bois pour couvrir les encastrements pour roues. * Potence rabattable/extensible (galvanisée) et planches en bois pour l'élargissement incluses (pas sur la partie inclinée arrière), support de planches sur la plateforme de la sellette (l'écartement de la charge peut être au maximum de 2 500 mm). * Deuxième feu de position à LED à l'avant et à l'arrière du kit d'avertissement (double éclairage), uniquement en combinaison avec le kit d'avertissement. * 2 feux de recul à LED sur la face arrière de la remorque, activés avec la marche arrière (adaptés pour 12 V et 24 V), maximum 2 pièces supplémentaires autorisées. * Prise 7 pôles sur la face arrière, câblée pour l'éclairage de gabarit avec feu arrière (58 R) et masse. * Revêtement en caoutchouc sur la rampe d'accès à gauche et à droite (environ 860 mm de long). 190 07644 bande de revêtement en caoutchouc, sur la planche intérieure des rampes monobloc. * Système de graissage centralisé entièrement automatique, avec pompe (24 V), réservoir de graisse et unité de commande intégrée pour la remorque, sans raccordement des rampes (en cas de direction : incluant le raccordement du distributeur de la plateforme de la sellette). Remarque : Possible unique

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 820 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1980, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, Année de construction: 1980, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque plateau bas T4 Müller-Mitteltal Lhodoy Skl Ispfx Ab Aji * Essieux SAF avec freins à tambour * Pneumatiques jumelés * Plateau bas avec élargissement de la surface de chargement * Rampes de chargement hydrauliques, coulissantes (2 unités) * Col de cygne accessible * Supports supplémentaires à l'arrière * Version avec timon rotatif ----Dimensions et surface de chargement : surface de chargement d'environ 9 800 mm * Largeur de la surface de chargement : 2 550 à 3 000 mm * Hauteur de la surface de chargement : 900 mm ----* Poids total autorisé : 40 000 kg * Charge utile : 31 820 kg * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Numéro de véhicule : 11892----Sous réserve d'erreurs et de vente entretemps----Les publicités et les différents textes ont été supprimés numériquement. -----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique/SP Gestion complète de l'exportation Intermédiation pour l'obtention de financements Demande de plaques d'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 7 000 kg, poids total: 9 600 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2012, Müller Mitteltal Type EK9,6 Première immatriculation 05/2012 Benne basculante à trois côtés Ridelles en aluminium, hauteur 0,70 m Plancher de benne en acier, longueur intérieure d’environ 4,00 m, largeur d’environ 2,42 m Hauteur de chargement d’environ 1,30 m Verrouillage central des ridelles (ouverture par le haut ou par le bas) Timon de 40 mm Pied de stabilisation arrière rabattable Support avant avec manivelle Suspension à ressorts à lames Essieu BPW Eco Plus Pneus 385/65 R22.5, à droite, 100 % d’usure restante, à gauche, 20 % d’usure restante Lhjdpfxszl Td Do Ab Aoi Poids à vide : 2 600 kg Charge utile : 7 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 9 600 kg Réservoir d’air NEUF D’un premier propriétaire allemand Contrôle technique valide jusqu’au 06/2027 Numéro de série : WMM00000C0055843 _____ Erreurs et omissions dans cette offre sont expressément réservées. Seules les conditions spécifiques mentionnées dans la confirmation de commande ou dans le contrat de vente font foi.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2008, Équipement: ABS, N° d'identification du véhicule : WMM0000080052540 SURFACE DE CHARGEMENT PLANE Lhedpfx Astuhv Reb Aoi Verrouillage de conteneur Poids à vide : 8 000 kg Contrôle technique allemand : à effectuer Essieux Gigant avec freins à tambour Suspension pneumatique Dimensions de la plate-forme : 9 400 mm – Hauteur de chargement : 880 mm – Voir dimensions sur la photo n°4 Largeur extensible à 3 000 mm avec éclairage Timon – 50 mm Rampes hydrauliques, divisées – Longueur : 2 600 + 1 600 mm – Largeur : 650 mm Appui Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Modifications, vente préalable et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description selon le contrat de vente est juridiquement contraignante. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * ETK-TA-R 14,4 : ----Freins : * EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspensions à ressorts paraboliques avec unité d’équilibrage tandem ----Tige d’attelage / Bride de timon : * Tige d’attelage réglable en hauteur de 300 mm avec bride de timon de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion * Prise de courant à 15 pôles * Feux arrière à LED ----Pièces générales : Lodpfx Aotr Sucsb Ajhi * Cric de support mécanique avant * 2 supports pliables mécaniques à l’arrière * Boîte à outils en plastique, environ 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Protection anti-encastrement boulonnée * Aile quart de cercle en plastique ----Châssis : * Châssis principal en acier à grains fins ----Plateau basculant : * Crochets de filet latéraux et arrière dans les logements de la fermeture centrale, ainsi que 2 pièces sur la paroi avant * Caisson basculant à deux côtés en acier, paroi avant fixe en tôle lisse, parois latérales continues – sans longerons centraux, rabattables avec ressort de ridelle et pivotantes via une fermeture centrale manuelle * Longerons arrière boulonnés * Paroi arrière en acier encastrée devant les rampes * Dans les coins, 1 œil d’arrimage de 5 tonnes chacun, ainsi que 4 œil d’arrimage de 3 tonnes chacun, encastrés dans le châssis extérieur * Plancher de 4 mm en acier à grains fins ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis métallique mécanique en deux parties avec partie avant en aluminium, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (réglables manuellement jusqu’à 80 mm) ----Peinture : * Châssis, tige d’attelage, longerons arrière, protection anti-encastrement, supports pliables mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, bride de timon et cric de support peints en noir * Ridelles et plateau peints en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales et du plateau basculant dans une teinte RAL possible avec un supplément de prix ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente préalable réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * ETK-TA-R 14,4 : ----Frein : * EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour le vérin de ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec système de compensation tandem ----Tire-bâton / Flasque de timon : * Tire-bâton réglable en hauteur de 300 mm avec flasque de timon de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion * Prise de courant à 15 pôles * Feux arrière à LED ----Pièces d’équipement générales : * Cric de support mécanique à l’avant * 2 supports rabattables mécaniques à l’arrière * Boîte à outils en plastique d’environ 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Protection anti-encastrement boulonnée * Garde-boue quart en plastique ----Châssis : * Châssis principal en acier à grains fins ----Plateau basculant : * Crochets de filet latéraux et arrière dans les paliers de la fermeture centralisée, ainsi que 2 pièces sur la paroi avant Ljdpfxjtr St Uo Ab Ajhi * Structure basculante à deux côtés en acier avec paroi avant fixe en tôle lisse, parois latérales continues – sans traverses intermédiaires, rabattables avec ressort de bordure et pivotantes via une fermeture centralisée manuelle * Longerons arrière boulonnés * Paroi arrière en acier insérée devant les rampes * 1 œillet de 5 tonnes dans chaque coin, ainsi que 4 œillets de 3 tonnes de chaque côté, intégrés dans le châssis extérieur * Plancher de 4 mm en acier à grains fins ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis métallique mécanique en deux parties avec pièce d’extrémité en aluminium 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (peut être coulissée manuellement jusqu’à 80 mm) ----Peinture : * Châssis, tire-bâton, longerons arrière, protection anti-encastrement, supports rabattables mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, flasque de timon et cric de support peints dans une teinte noire * Bordures et plateau peints en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales et du plateau basculant dans une teinte RAL moyennant un supplément ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente intermédiaire sous réserve ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre pneumatique * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts à lames avec compensateur ----Timon/Attelage : * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation du timon de 250 mm, longueur totale de 2 250 mm * Attelage à bride de 40 mm ----Électricité/Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED ----Éléments de construction généraux : * Cric de levage avant * Supports escamotables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique d’environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l’avant à droite sur le panneau frontal * Protection latérale * Aile en plastique ----Plateforme à plancher bas : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Avant le panneau frontal et la partie arrière inclinée, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneur pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Panneau frontal vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables au milieu en 1 section * Panneau arrière en acier, coulissant entre les supports de la rampe, à l’intérieur devant le panneau frontal lorsqu’il n’est pas utilisé * Longer arrière vissée ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des anneaux d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm * À l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 tonnes dans chaque coin * Dans le longer frontal et le longer de fermeture, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne * Barre d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès à grilles mécaniques en une seule pièce avec ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (réductibles à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm, châssis ----Empattement : * Empattement : 1 140 ----Peinture : * Timon, panneau frontal, hayon arrière, supports escamotables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, attelage à bride et cric de levage peints en noir * Peinture des parois en RAL 9010, blanc pur ----Informations : Lhsdpfx Ajv D Tcbob Aji * Structure renforcée et certifiée conformément à la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d’attelage / Timon à bride : * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation du timon de 250 mm, portant la longueur totale à 2 250 mm * Timon à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED ----Éléments de construction généraux : * Cric avant * Supports pliants extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l’avant, à droite, sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique ----Plateau bas : * Plancher en bois tendre de 50 mm d’épaisseur * Avant la paroi frontale et la pente arrière, dispositif pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables au centre, divisées en 1 partie * Paroi arrière en acier, coulissante entre les supports de rampe, à l’intérieur de la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 point d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans la traverse avant et la traverse arrière, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne * Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au centre, pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis mécanique d’une seule pièce avec mécanisme à ressort pour utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm, châssis ----Empattement : * Empattement de 1 140 ----Peinture : * Timon, paroi frontale, hayon arrière, supports pliants et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon à bride et cric peints en noir * Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur ----Informations : Ledpfx Aov Eq Evsb Aehi * Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, y compris le certificat d’arrimage de la charge * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livrable immédiatement depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Freinage : * Wabco EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour les cylindres de stockage à ressort * Freins à tambour ----Essieux : Lhsdpfjv Dz N Njx Ab Aji * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec système d’équilibrage tandem ----Tringle d’attelage / Collier d’attelage : * Tringle d’attelage galvanisée à chaud réglable en hauteur de 300 mm avec collier d’attelage de 40 mm ----Pièces de montage générales : * Cric de support mécanique Jost à l’avant * 2 supports pliants mécaniques galvanisés à chaud à l’arrière * Protection anti-encastrement boulonnée galvanisée à chaud * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée sur le côté droit * Aile avant en plastique * Marche à deux niveaux sur le côté gauche servant d’aide à la montée ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Connecteur électrique à 15 pôles * Feux arrière à LED ----Plateau basculant : * Construction en acier, plateau basculant sur 3 côtés * Parois latérales continues avec renforts internes - sans traverses centrales - rabattables à l’aide de ressorts pour les ridelles * Portière arrière rabattable et pivotante via un verrouillage central manuel * Longerons arrière galvanisés à chaud boulonnés * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grain fin * Crochets de filet, rail de réception à l’arrière pour les rampes * Préparation pour une éventuelle installation ultérieure de prolongements de ridelles ----Châssis : * Châssis galvanisé à chaud ----Arrimage de la charge : * 1 œillet d’arrimage de 5 tonnes dans chaque coin, ainsi que 4 œillets d’arrimage de 3 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur ----Rampes d’accès en aluminium : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’environ 3 570 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes / paire) pour les véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, sous la surface de chargement, encastré dans le châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 385/55 R 22,5 ----Peinture : * Les essieux, les ressorts, les réservoirs d’air et le cric de support peints en noir * Châssis, tringle d’attelage, plancher, paroi avant, supports pliants : galvanisation à chaud * Peinture des ridelles dans une couleur RAL de votre choix (pas de peinture spéciale ni métallisée), modifiable jusqu’à environ 6 semaines avant l’achèvement ----Informations : * Construction renforcée avec certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme EN 12642 XL * Véhicule neuf, non immatriculé, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 45/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Frein : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspensions à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d’attelage / œillet d’attelage : * Tête d’attelage réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation de la tête d’attelage de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm) * Œillet d’attelage de 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Composants annexes généraux : * Cric avant Jost * Supports pliants galvanisés à chaud, montés à l’extérieur, à l’arrière * Boîte à outils en plastique, fixée à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le tablier avant * Protection latérale anti-choc * Aile avant quart de cercle en plastique Ljdpfx Ajxglibeb Ajhi ----Plateforme basse : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dispositif, à l’avant du tablier avant, pour le montage ultérieur de fixations de conteneur * Tablier avant vissé, en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec mécanisme de levage des ridelles * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – support à l’intérieur, devant le tablier avant, en cas de non-utilisation * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des élingues d’arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 élingue d’arrimage de 6,3 tonnes * Divers trous dans le longeron avant et le longeron arrière pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc en grille, avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (possibilité de les faire coulisser l’une contre l’autre jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud, ainsi que tête d’attelage, tablier avant, rampes d’accès et paroi arrière * Couleur des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Possibilité de peindre les parois latérales dans une couleur RAL, moyennant un supplément ----Informations : * Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat d’arrimage de la charge * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente sous réserve ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 41/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Freins : * Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x essieux Gigant de 7 tonnes Lodpel Th A Eefx Ab Aehi ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec unité d’équilibrage tandem ----Timon / Attelage à bride : * Timon galvanisé à chaud réglable en hauteur de 300 mm avec attelage à bride de 40 mm ----Composants généraux : * Cric de levage mécanique Jost à l’avant * À l’arrière, 2 crics de levage pliables galvanisés à chaud * Protection anti-encastrement boulonnée galvanisée à chaud * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, côté droit * Ailettes quart de cercle en plastique * Marche à deux échelons sur le côté gauche servant de marchepied ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Prise électrique à 15 broches * Feux arrière à LED ----Plateau basculant : * Plateau en acier, basculant sur 3 côtés * Parois latérales continues en haut avec renforts internes – sans traverses centrales – rabattables avec vérin à ressort pour les ridelles * Ridelle arrière rabattable et pivotante grâce à un verrouillage central manuel * Longerons arrière galvanisés à chaud, boulonnés * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grain fin * Crochets pour sangles, rail de réception à l’arrière pour les rampes de chargement * Préparation pour l’installation ultérieure de ridelles ----Châssis : * Châssis galvanisé à chaud ----Arrimage de la charge : * Dans les coins, 1 élingue de 5 tonnes et sur les côtés, 4 élingues de 3 tonnes intégrées dans le cadre extérieur ----Rampes de chargement en aluminium : * 1 paire de rampes de chargement en aluminium d’environ 3 570 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes/paire) adaptée aux véhicules à pneus et aux véhicules à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher de chargement, intégré dans le châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 385/55 R 22,5 ----Peinture : * Les essieux, les ressorts, les réservoirs d’air et les crics de levage sont peints en noir * Châssis, timon, plancher, paroi frontale, crics pliants galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL possible moyennant un supplément ----Informations : * Plateau renforcé avec certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme EN 12642 XL * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 45/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tringle d’attelage / Collier d’attelage : * Tringle d’attelage réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation de la tringle d’attelage de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm) * Collier d’attelage de 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Éléments de fixation généraux : * Cric de support Jost à l’avant * Supports escamotables galvanisés à chaud, montés à l’extérieur, à l’arrière * Boîte à outils en plastique, à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le panneau avant * Protection latérale anti-collision * Aile en plastique ----Plateforme : * Plancher en bois tendre de 50 mm * Dispositif de fixation ultérieure pour les verrous de conteneur, situé devant le panneau avant * Panneau avant vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour rehaussement de bord * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – fixation à l’intérieur devant le panneau avant lorsqu’elle n’est pas utilisée * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage à cliquet de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour les possibilités d’arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en treillis métallique avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm ----Peinture : * Châssis, tringle d’attelage, panneau avant, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud * Couleur des bords en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une nuance de couleur RAL possible, moyennant un supplément ----Informations : * Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : Ledpfexglh Rox Ab Ajhi * Livrable à partir de la semaine 41/2026

État: d'occasion, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2009, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WMM00090053007 Entraînement hydraulique Poids à vide : 7 500 kg Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer Ledpozirhvsfx Ab Aohi ----LIEBHERR, modèle HTM 1004 – Volume : 10 m³ Eau : 620 l Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour Système de contrôle intelligent Stetter ESSIEU AUTONIVELEUR Pneumatiques : 445/65 R 22,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante. Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV (organisme de contrôle technique allemand). Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de relâchement d'urgence pour les vérins de stockage à ressort ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d'attelage / Bride d'attelage : * Tête d'attelage réglable en hauteur de 300 mm * Extension de la tête d'attelage de 250 mm (jusqu'à 2 250 mm) * Bride d'attelage de 40 ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED Ledpfx Aboq Dyvvs Ajhi ----Composants généraux : * Cric de support Jost à l'avant * Supports pliants galvanisés à chaud à l'extérieur à l'arrière * Boîte à outils en plastique à l'avant à droite, à l'extérieur, sur le tablier avant * Protection latérale anti-choc * Aile avant en plastique ----Plateau : * Plancher en bois d'épicéa de 50 mm d'épaisseur * Dispositif à l'avant du tablier pour le montage ultérieur de verrous de conteneur * Tablier avant vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier - profil trapézoïdal - rabattables avec élévateur à ressort pour bordures * Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes - support en cas de non-utilisation à l'intérieur, devant le tablier * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé incliné d'environ 45 degrés avec une force d'arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d'arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 point d'arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour des possibilités d'arrimage de 1,2 tonnes * Barre d'arrimage Profifix dans l'axe longitudinal au centre pour une possibilité d'arrimage jusqu'à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d'accès mécaniques en grille d'une seule pièce avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (réductibles jusqu'à 20 mm) * Pente d'accès à l'arrière d'environ 860 mm ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud, ainsi que tête d'attelage, tablier avant, rampes d'accès et paroi arrière * Couleur des bordures en blanc pur RAL 9010 * Possibilité de peindre les parois latérales dans une couleur RAL moyennant un supplément ----Informations : * --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d'arrimage de la charge-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de dégagement d’urgence pour les cylindres pneumatiques ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension à lames paraboliques avec compensateur ----Tire-remorque / Attelage à bride : * Tire-remorque réglable en hauteur de 300 mm * Allongement du tire-remorque de 250 mm à 2 250 mm * Attelage à bride de 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Composants généraux : * Cric de stabilisation Jost à l’avant * Supports pliants galvanisés à chaud, situés à l’extérieur à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant à droite, fixée à l’extérieur sur le devant * Protection latérale anti-collision * Aile avant en plastique ----Plateau : * Plancher en bois résineux de 50 mm d’épaisseur * Dispositif, situé devant le devant, pour le montage ultérieur de verrous pour conteneurs * Avant en tôle lisse, fixé par des boulons * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour rehausser la paroi * Arrière en acier, coulissant entre les rampes – support à l’intérieur, devant le devant, lorsqu’il n’est pas utilisé * Longerons arrière fixés par des boulons ----Arrimage de la cargaison : * Cadre extérieur perforé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins, à l’avant et à l’arrière, 1 œillet d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Divers trous dans le longeron avant et arrière pour les possibilités d’arrimage de 1,2 tonne * Barre d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal pour les possibilités d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis métallique monobloc avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm ----Peinture : Ljdpfsrvvflox Ab Aehi * Châssis, tire-remorque, avant, rampes d’accès et arrière galvanisés à chaud * Couleur des parois en RAL 9010, blanc pur * Peinture des parois latérales dans une couleur RAL, possible moyennant un supplément ----Informations : * – Plateforme renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat d’arrimage de la cargaison – * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 14 700 kg, première immatriculation: 02/2001, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, largeur totale: 25 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, poids en ordre de marche: 24 000 kg,

État: nouveau, poids maximal de charge: 12 200 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * TM-TA 14,4: ----Freinage : * Système de freinage Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité de compensation ----Timon / Œillet de timon à bride : * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur +/- 150 mm * Œillet de traction à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED * Système de surveillance de pression des pneus RDÜ ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * 2 béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Garde-boue individuel fermé en plastique * Plaque A rabattable à l’arrière Ljdjl Thyqopfx Ab Ashi * Tampon pare-chocs en plastique sur la barre anti-encastrement * Protections anti-encastrement galvanisées à chaud avec coffre à chaîne intégré (L = 370 mm x P = 420 mm x H = 480 mm) à l’avant gauche et droit ----Sécurisation du chargement : * 2 anneaux d’arrimage UVV de 5,3 t de chaque côté, pour fixation d’éléments de tension ----Butées de bennes : * 2 butées de benne amovibles pour le centrage latéral des bennes * Butées de benne avant avec butée pendulaire, encliquetable en 4 positions ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir ----Infos : * sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : * Disponibilité immédiate à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 12 200 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * TM-TA 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage Wabco EBS * Dispositif de relâchement d’urgence pour cylindres à ressort accumulateurs * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité de compensation ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur ±150 mm * Anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED * Système de contrôle de pression des pneus RDÜ ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * 2 béquilles extérieures rabattables à l’arrière * Garde-boues individuels en plastique fermés * Plaque signalétique articulée à l’arrière * Butoirs de protection en plastique sur anti-encastrement * Protection avant galvanisée à chaud avec coffres à chaînes intégrés (L=370 mm x P=420 mm x H=480 mm) à l’avant gauche et droite ----Système d’arrimage de charge : * De chaque côté, 2 anneaux d’arrimage UVV à crochet de 5,3 t pour l’accrochage d’éléments de tension * 2 tendeurs à cliquet, fixes au châssis avec coffre à chaînes inclus * Chaîne d’équilibrage de chaque côté avec anneau et raccourcisseur rapide en version spéciale Y – 6,3 t ----Butées de bennes : * 2 butées de benne amovibles pour centrage latéral des bennes * Butées de benne avant avec butée oscillante réglable sur 4 positions ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud Lsdpfxjpk Dyxs Ab Ajhi * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir ----Informations : * Force de tension avec certificat de sécurité de chargement * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf