Humbaur Remorque Châssis d'occasion à vendre (29 736)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2016, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Remorque Schwarzmüller BDF ? Châssis interchangeable, galvanisé, essieux SAF Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 28.10.2016 · Couleur : Galvanisé · Poids à vide : 2 620 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : 1 unité disponible immédiatement Équipement spécial · Châssis interchangeable BDF · Châssis galvanisé · Essieux SAF (9 tonnes) · Barre d'attelage réglable (40 cm) · 4 rouleaux · Support pour roue de secours · 1 roue de secours · 2 cales · 2 phares de recul à LED · Suspension pneumatique intégrale · 1 boîte à outils · Panneau ADR · Contrôle technique valide jusqu'au 10/2026 Équipement de série Dcedpfx Anjzqipte Isk · Protection anti-encastrement · Valve de levage et d'abaissement · ABS · Suspension pneumatique · Freins à disque Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droit d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion – même partielle – est interdite sans l'accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26212 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter (ventes) : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) Téléphone/WhatsApp : Téléphone : E-mail : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) Téléphone/WhatsApp : Téléphone : -104 E-mail : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) Téléphone/WhatsApp : Téléphone : -123 E-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, probablement. Contactez-nous ! Site web : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que des camions, des remorques, des camions et des fourgonnettes. Personnes à contacter (achats) : Michael Doblhofer (allemand, anglais) Téléphone/WhatsApp : Téléphone : -102 E-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) Téléphone/WhatsApp : Téléphone : -103 E-mail :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2022, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, Équipement: ABS, Schmitz Lafette AWF 18, BDF ? Châssis interchangeable, châssis galvanisé, contrôle technique valide. Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 01.02.2022 · Couleur : Galvanisé · Poids à vide : 2 773 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : 1 unité disponible immédiatement. Équipement spécial : · Châssis interchangeable BDF · Châssis galvanisé · Barre de traction réglable (40 cm) · 6 rouleaux · 2 supports de roue de secours · 1 roue de secours · 2 cales · 1 feu de recul à LED · Suspension pneumatique complète · 1 boîte à outils · Butoirs de rampe en caoutchouc · Contrôle technique valide jusqu'à... Équipement de série : · Protection anti-encastrement · Valve de levage et d'abaissement · ABS · Suspension pneumatique · Freins à disque Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26211 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Y compris probablement la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Dedpfx Anezqip He Ieck Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les camions-tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes à contacter pour les achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ : Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @ :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 09/2008, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Équipement: ABS,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, N° interne : Kögel Dedpfx Anozp S N To Ieck Remorque en parfait état Kögel * Jantes 18-19,5 * Châssis interchangeable BDF * 2 essieux * Essieux SAF * PTAC : 18 000 kg Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie et de transmission des données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans toute l’Allemagne, sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi, de 9 h à 17 h Vendredi, de 9 h à 14 h et sur rendez-vous !

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, Équipement: ABS, | Remorque Krone AZW18 | Essieux Krone avec freins à disque | Véhicule neuf | Support de roue de secours | Timon réglable | 385/65R22,5 | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente anticipée. Dcsdpfx Aezl Rqusn Ijk

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 175 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, 2 essieux Krone AZ18F BDF, remorque Numéro de châssis : 0887258 Châssis / Pièces : * Suspension pneumatique, 2 vérins de levage et d'abaissement * 2 essieux BPW avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22.5 * Profondeur restante de la bande de roulement : environ 80 % à l'avant, environ 80 % à l'arrière Superstructure : * Remorque BDF Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 2 825 kg * Charge utile : 15 175 kg Autres : * Véhicule allemand * Contrôle technique valide jusqu'à 12/2026 De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des ajustements de poids (augmentation ou diminution) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation / le transport. De plus, nous pouvons organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale d'Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Djdpfozbfqpex An Isck La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l'achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous serons heureux de vous aider à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous serons heureux de vous aider à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'exportation / des plaques d'immatriculation temporaires. Gestion des formalités douanières Nous serons heureux de vous aider à gérer les formalités douanières.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2018, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, BON ÉTAT Dcjdpfozlmkkjx An Isk ----FREIN À DISQUE

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2009, ===== FRANÇAIS ===== Visitez notre site web, où vous trouverez notre gamme complète de véhicules, accompagnée de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues. SEL 8665 HKM INFORMATIONS GÉNÉRALES Première immatriculation : 17.03.2009 Pays d’immatriculation : Allemagne CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Poids total technique autorisé (kg) : 18 000 Poids total autorisé en charge (kg) : 18 000 Poids à vide (kg) : 3 840 Numéro d’identification du véhicule (VIN) : W09G03210H200 PNEUS ET ESSIEUX Configuration des essieux : 2 essieux Essieu 1 : 265/70 R 19,5 | Suspension pneumatique | Freins à tambour | BPW Dcodszpc Exopfx An Iok Essieu 2 : 265/70 R 19,5 | Suspension pneumatique | Freins à tambour | BPW RÉSERVOIR Compartiments : 0 TRÉMIE Compartiments : 0 DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION Documents du véhicule : Allemagne Certificat d’immatriculation Carte grise Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise pour inspecter personnellement l’état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes disponibles pour fournir des informations sur les prix. CONTACTS Michele Bufano Italien, allemand, anglais m. Joana Cordeiro Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainien, russe, anglais Jovana Marjanovic Bosniaque, allemand, anglais j.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2008, Équipement: ABS, • Support de roue de secours • Timon réglable en longueur • Frein à disque • Raccord Duomatic • ABS • Suspension pneumatique • EBS • Essieux SAF Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente. Dcjdpfx Asznq Swen Iek

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 080 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2019, Équipement: ABS, WTS Benne basculante ? Remorque WAB - Essieux SAF + système Sicom WAB Tout en un coup d'œil · Première immatriculation : 11.07.2019 · Couleur : gris · Poids à vide : 3 920 kg (remorque) · Charge utile : 14 080 kg · Pneus : 385/55 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial Benne basculante - WAB, conteneur Sicom WAB avec bâche de toit, timon réglable, essieux SAF, protection anti-encastrement, ABS, EBS, 1 connecteur électrique à 15 pôles, plaque d’identification, coffre à outils, boîte à documents. Équipement de série 2 essieux, valve de levage et d’abaissement. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre temps. Le vendeur se réserve le droit de renoncer à la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26073 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également via WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris, sans doute, la vôtre. Contactez-nous ! Page d’accueil : / Facebook : / Instagram : / Dcjdpjyqkmzsfx An Ijk Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires, tels que les tracteurs routiers, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également via WhatsApp tél. : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 360 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, Équipement: ABS, Semi-remorque à benne basculante WTS Kipp ? WAB – essieux SAF + système Sicom WAB (sans vérin) Vue d'ensemble : · Première immatriculation : 16.01.2014 · Couleur : gris · Poids à vide : 3 640 kg (semi-remorque) · Charge utile : 14 360 kg · Pneus : 385/55 R 22,5 · Remarque : disponible immédiatement Équipement spécial : Semi-remorque à benne basculante WTS Kipp ? WAB (sans vérin), système de conteneur Sicom WAB avec bâche, timon réglable, essieux SAF, protection anticastrage, ABS, EBS, 1 prise électrique à 15 pôles, plaque d'information, boîte à documents. Équipement de série : Semi-remorque à deux essieux, vanne de levage et d'abaissement. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro de référence interne pour les demandes : TR26169 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également sur WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également sur WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également sur WhatsApp tél. : -123 e-mail : Dcedozayk Iopfx An Iok Nous parlons 13 langues. Y compris probablement la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que des tracteurs routiers, des remorques, des camions et des fourgonnettes. M. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également sur WhatsApp tél. : -102 e-mail : M. Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 902 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2019, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 080 mm, Équipement: ABS, Châssis tandem Kögel ZW18 BDF pour conteneurs, châssis à échange rapide, semi-remorque à essieu central, timon rigide, longueur variable, avec attelage à boulon de 50 mm pour timon bas, 400 mm. Dommages dus à un accident à larrière ----!!!! Préparation pour boîtier de timon 715/745/782, ainsi que pour conteneurs selon ISO 668/1496, taille 20 !!!! !!!! Hauteur de chargement 1 020 - 1 410 mm !!!! Interrupteur de déblocage des freins (permet le levage et la descente sans contrainte) ---- 4 verrouillages de conteneur sur base de 20' Butée avant pour WP 7,7, butée supplémentaire pour WP 7,3, pour hauteur de chargement de 1 020 à 1 410 mm Poids total autorisé : 18 000 kg, Poids : 3 098 kg, Charge utile : 14 902 kg, Distance entre les verrouillages TwistLock (L x l) : 5 853 x 2 260 mm, Butée supérieure avant, Butée avant jusquau centre du verrouillage : environ 650, 800 et 985 mm, Hauteur abaissée : 1 020 mm, pour hauteur de chargement de 1 020 à 1 410 mm, Hauteur du châssis relevé chargé : au moins environ 1 410 mm, Empattement : 1 810 mm, Dimensions extérieures (L x l) : environ 9 900 x 2 550 mm, Essieux SAF, Suspension pneumatique, Mécanisme de levage et d’abaissement, Freins à disque, Timon rigide avec attelage à boulon de 50 mm pour timon bas, 400 mm, Mécanisme dattelage : timon rigide réglable en longueur mécaniquement, 1 phare de travail à LED avant sur la zone de chargement, Dcedpfjzlvktox An Iek 2 phares de travail à LED arrière, Protection anti-encastrement droite, gauche et arrière, 2 supports à manivelle avant, 2 supports à manivelle à lextrémité du châssis gauche et droite, EBS, ABS, ALB, Système de freinage Wabco, Interrupteur de déblocage des freins (permet le levage et la descente sans contrainte) Raccord Duomatic, Réservoir dair en acier, Pneumatiques : 445/45R19,5 sur jantes en acier, Profondeur des sculptures des pneus avant gauche : 10 mm, Profondeur des sculptures des pneus arrière gauche : 10 mm, Profondeur des sculptures des pneus avant droit : 7 mm, Profondeur des sculptures des pneus arrière droit : 6 mm Équipements supplémentaires : Type : ZW18, Châssis en acier léger, Butée avant repliable et repositionnable, 4 verrouillages de conteneur sur base de 20', Centrage avant par rouleaux de guidage (diamètre d'environ 100 mm), Centrage arrière par rouleaux de guidage (diamètre d'environ 100 mm), Empattement : environ 6 260 mm, Distance entre les essieux : environ 1 810 mm, Hauteur de chargement à vide (position de conduite) : environ 1 080 mm, Hauteur de chargement à vide (abaissé) : environ 1 020 mm, Hauteur de chargement chargé (position de conduite) : environ 1 050 mm, Hauteur de chargement chargé (relevé) : au moins environ 1 410 mm, Hauteur de conduite réglée sur 335 mm, Convient aux caisses amovibles normalisées selon EN 284, de taille C715, C745 et C782, Convient aux conteneurs normalisés selon ISO 668/1496 de taille 20", Butée avant jusquau centre du verrouillage : C782 = 985 mm / C745 = 800 mm / C715 = 650 mm, Distance du centre de l’attelage jusqu’au bord avant du pont amovible C782 : environ 2 150 mm (course maximale de l’attelage de 1 400 mm), Hauteur dattelage à vide horizontalement : environ 400 mm, Système de freinage selon ECE-R13, Installation électrique selon ECE-R48, Ensemble à deux essieux SAF Moduldisc, avec freins à disque de 370 mm, ET120, Suspension pneumatique avec course de 420 mm, 2 vérins de support avant gauche et droit, avec commande unilatérale dans le sens de la marche à droi

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18, châssis à tube central, remorque à essieu central interchangeable, pneumatiques 22,5, simple. Dimensions Châssis conçu pour des plateaux interchangeables de 7150 mm jusqu'à un maximum de mm (plateaux symétriques) Châssis conçu pour un alignement arrière mm (avec butée) Tests d'hauteur de levage : ZWF : le véhicule doit pouvoir s'élever d'au moins +70 mm et s'abaisser de -20 mm, WF : +60 mm/-20 mm, WFS : +60 mm/-20 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Centre de la suspension : environ 1300 mm Charge d'appui : environ 1000 kg Hauteur de levage : environ 1120 à 1320 mm grâce à la suspension pneumatique de la remorque et du tracteur Hauteur d'attelage (attelage bas) : environ 400 mm à vide Hauteur de conduite à vide : environ 1100 mm Deuxième hauteur de conduite en cas de levage de l'essieu : environ 40 mm plus élevée (le levage de l'essieu augmente la hauteur de conduite) uniquement si nécessaire Hauteur sous châssis : environ 1070 mm sur terrain plat Numéro de châssis : généralement estampillé sur le longeron latéral droit, à environ 100 mm de l'avant Support de roue Préparation pour support de roue électrique, modèle à treuil, pour 1 roue électrique Butée avant, rabattable et réglable pour plateaux interchangeables symétriques de 7150 mm Treuil de levage 1 jeu de supports de levage arrière, réglables en hauteur 1 jeu de treuils de levage avant Dispositif d'attelage Recul de l'attelage : environ 1400 mm Distance entre les points d'attelage : 760 mm (avec plateau interchangeable de mm) Conduits de connexion (éclairage/frein), acheminement des conduits sur/à la timon d'attelage à droite Support pour les conduits de connexion, latéralement sur la timon d'attelage Timon d'attelage rigide (tube central), avec œillet d'attelage boulonné Diamètre de l'œillet d'attelage : 50 mm Sélection d'un essieu SMB avec frein Haldex/Wabco/Knorr et suspension pneumatique Weweler 2 essieux avec grand frein à disque (430 ou 4309/4312/4345) 2 essieux 9 tonnes, 22,5, frein à disque, pneumatique simple pour suspension pneumatique Plaques de soufflet à faire pivoter à 340-400 mm de course (pas sur le bogie, pas sur le SMB) Dispositif de levage et d'abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco Empattement : environ 1360 mm (avec une course totale d'environ 300 mm, 340 mm ou 400 mm) 2 suspensions pneumatiques, course totale d'environ 400 mm 1 tête d'attelage rouge et 1 jaune Bouton de test pour la pression du cylindre de frein sur le cylindre de frein avant droit Réservoir d'air 2 x environ 80 l, en acier, peint en noir (1 pour les freins, 1 pour le levage et l'abaissement) Dcodszir Ipepfx An Isk Dispositif de levage et d'abaissement, à l'arrière gauche dans le sens de la marche Contrôle de la pression des pneus, version de base, connecté au système CAN-bus de l'EBS Freins/ABS Système de freinage EBS de marque Knorr/Wabco/Haldex, selon notre choix, avec programme de stabilité au roulement 2 fixations de roue par centrage central 4 pneus 385/55 R 22,5 au lieu de 385/65 22,5, marque au choix, montage sur jante 11,75 x 22,5 Pneus de marque 385/55 R 22.5 au choix Wendelflex Câbles et tuyaux Wendelflex pour la connexion des feux et des freins au tracteur, avec plaque de fixation (standard) Connecteur ou prise à 15 pôles à l'avant Système d'éclairage 24 volts avec grand feu multifonction Système d'éclairage/câblage de marque au choix (système d'éclairage fermé) Éclairage du numéro d'immatriculation Feux de recul (LED) sous le longeron de conteneur arrière, a

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 280 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2017, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule (VIN) : WFDFLT21801007117 Poids à vide : 2 720 kg Djdpfjtqw Nlox An Ieck Contrôle technique allemand à effectuer Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Support de roue de secours SANS roue de secours Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Déterminant est la description contractuelle figurant dans le contrat de vente. Notre offre ne comprend généralement pas une nouvelle homologation TÜV. Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 12/2017, suspension: air, kilométrage: 757 000 km, puissance: 420 kW (571,04 ch), type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, carburant: diesel, Équipement: climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, • RETARDER • Autoradio • Climatisation • Blocage différentiel • Régulateur et limiteur de vitesse • Webasto • Couchette • Frigo • 2 réservoirs • Dimensions intérieures caisse 7.35 x 2.50 x 2.95m Dsdox Hkxqspfx An Isck • Remorque WECON • Coffres PVC Dimensions intérieures caisse 8.10 x 2.50 x 2.95m

État: d'occasion, poids à vide: 3 024 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Poids à vide : 3 024 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, taille des pneus : 445/45 R19.5, essieu 1 : , essieu 2 : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, connecteur 1x15 et 2x7 broches, dispositif anti-éclaboussures, contrôle de la pression des pneus. Vous trouverez l’ensemble de notre gamme de véhicules sur notre site web. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous serons ravis de vous conseiller. Dodezlv Apopfx An Iock

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2022, Remorque Kögel à essieu central, conçue pour le transport de caisses amovibles, hauteur de timon 22,5, timon fixe, essieux SAF, pneumatiques 385/55 R22,5, pour caisses amovibles C715, C74, C782, pour hauteurs de chargement de 1 120 mm à 1 320 mm. 3 unités disponibles ! Vente exclusivement aux professionnels, sans aucune garantie. Sous réserve d'erreur et de vente entre-temps. Dcedezi A R Uepfx An Iek

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9K3035400VMxxxx, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 21363 Dedpezqnl Tsfx An Ieck Spécifications : Modèle 2013 Objet nécessitant des réparations État inconnu 2 essieux Pneus (voir photos) Éclairage Disponible immédiatement Description : Nous avons à vendre un châssis de remorque à 2 essieux VM Tarm, modèle 2013, nécessitant des réparations. Il est vendu en tant que pièce de rechange, car il n’est plus conforme aux normes européennes. Des erreurs et des omissions peuvent survenir, et certains coûts sont à prévoir. Prêt à être livré. Contrôle technique : non Homologation européenne valable jusqu’au : 01.06.2025 Poids à vide : 4 440 Modèle : VM Tarm, châssis de remorque à 2 essieux, objet nécessitant des réparations = Informations complémentaires = Pour obtenir plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, poids à vide: 2 950 kg, poids maximal de charge: 15 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1995, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection anti-encastrement, levage + abaissement. Carrosserie : Remorque interchangeable BDF, ex-auto-école ! Essieux SAF, freins à tambour, pour ponts jusqu'à 7,15 m. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Djdpfswqn Rfjx An Iock

État: d'occasion, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 15 020 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2012, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, suspension: air, dimension des pneus: 445/45R19.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection sous-châssis, protection latérale en aluminium. Structure : Remorque BDF à 2 essieux avec 2 essieux SAF de 9 t chacun, freins à disque ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Dcodpfx Aov Rrfzen Isk

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801006610, poids à vide: 2 620 kg, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2017, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Remorque à deux essieux avec caisse amovible Type ZWP 180 Standard Poids et dimensions : Poids total : 18 000 kg Charge utile : environ 15 380 kg Poids de la superstructure : 18 000 kg Poids à vide (version de base) : environ 2 620 kg +/- tolérances de fabrication Longueur totale avec caisse amovible 7 450 mm : environ 9 470 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur du châssis abaissé : environ 1 180 mm Hauteur du châssis relevé : environ 1 380 mm Hauteur du châssis en position de conduite : environ 1 260 mm Hauteur de pose : environ 1 220 à 1 320 mm Course de la butée standard jusqu’à laverrouillage avant : environ 800 mm Distance de verrouillage : 5 853 mm Hauteur d’attelage : environ 800 mm Longueur de la barre d’attelage (réglée sur) : environ 2 200 mm Longueur libre de la barre d’attelage à partir de la butée de la caisse amovible 7 450 : environ 1 970 mm Les hauteurs de pose sont données pour un terrain plat. Remarque : Le débattement n’est pas possible en position abaissée ! #Châssis, timon rotatif Construction soudée en acier à grains fins Verrouillage rapide pour le système anti-verglas à l’avant Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière 4 verrous de conteneur avec supports robustes pour base 20", pour caisses amovibles 7,15 et 7,45 Timon rotatif avec couronne de pivot à billes robuste Coins de calage avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle à l’avant et ailes demi-cercle à l’arrière Dsdpfx Ajzlfwcjn Ieck sans protection d’angle Support pour roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation de roue #Attelage, timon rotatif Barre d’attelage avec œillet d’attelage de 50 mm testé Réglage de la hauteur de la barre d’attelage par ressort #Essieux + Suspension Essieux à freins à disque, au choix du fabricant, avec diamètre de disque de 430 mm, Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Réservoir d’air de 208 litres Frein de stationnement à ressort Raccord Duomatic à l’avant, avec câble de liaison au véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans les positions d’abaissement et de levage Indicateur d’usure des plaquettes de frein, via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être correctement préparé en conséquence, pas de camion installé. Détection de la charge sur l’essieu via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être correctement préparé en conséquence, pas de camion installé (pas de balance homologuée) Système de surveillance de la pression des pneus, via EBS, sans installation sur le camion (une condition préalable doit exister sur le camion) raccord d’air supplémentaire à l’avant à gauche sur la traverse du conteneur pour le système anti-verglas #Roues et pneus 385/65 R22,5 Jante en aluminium polie, fabricant Speedline #Électricité 24 Volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d’immatriculation à LED (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801005232, poids à vide: 2 650 kg, poids maximal de charge: 15 350 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: gris, Les images présentées sont des images d’archives. Le véhicule peut être en service. #Châssis pour semi-remorque Structure en acier à grains fins, soudée Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base de 20 pouces Pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 m Plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes avant en quart de cercle et ailes arrière en demi-cercle Sans barre de protection #Dispositif d’attelage pour semi-remorque Treuil d’attelage avec timon de 40 mm, testé Réglage de la hauteur du timon par ressort #Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée #Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine #Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement, Dcodszldqhjpfx An Isk Projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, activé par le feu de recul #Homologation / Panneaux Allemagne Avec agrément et certificat Dekra Service d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage par bandes réfléchissantes selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière

État: d'occasion, poids à vide: 3 230 kg, poids maximal de charge: 14 770 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 06/2006, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22 160J, couleur: noir, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22 160J, taille de pneu arrière: 385/65R22 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Contact commercial : Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand - Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand - Service d’immatriculation, contrôle technique HU/SP/UVV, convoyage au port Couleur principale : noir Djdjxq Hbaepfx An Ieck Équipements supplémentaires ABS, sellette tournante, frein pneumatique, EBS, suspension pneumatique, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), frein à disque, frein à disque, suspension : air-air, charge utile (kg) : 14770 Type de carrosserie : HSA 1870 avec luge, état normal Sous réserve d’erreurs.

État: nouveau, poids à vide: 2 798 kg, poids maximal de charge: 15 202 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 5 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Poids à vide : 2 798 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg, taille des pneus : 385/65 R22,5, essieu 1 : , essieu 2 : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, coffre à outils, connecteur 1x15 et 2x7 pôles, système anti-projection, système télématique, butée de protection, hauteur de selle 1 : 1 120 mm, hauteur de selle 2 : 1 320 mm, hauteur de conduite : 435 mm, 1 paire de petits rouleaux de centrage à l’avant, au centre et à l’arrière, timon : 2 000/1 300/100/30, tube de timon extensible de 6 x 100 mm, œillet de timon intérieur : D40 mm, œillet de timon extérieur : D110 mm, épaisseur : 30 mm. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site web. Souhaitez-vous un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services complets et des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller. Dcodszhpzwepfx An Iok

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA21XZZ9FM663393, poids à vide: 10 592 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2014, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, kilométrage: 715 500 km, puissance: 440 kW (598,23 ch), type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, carburant: diesel, capacité de charge: 15 408 kg, cylindrée: 10 518 cm³, Équipement: Bluetooth, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, RETARDER TROMPES ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL AUTORADIO Dcedpfx Aex Hk Avon Iek BLOCAGE DIFFERENTIEL BLUETOOTH CENTRALISATION CLIMATISATION REGULATEUR ET LIMITEUR DE VITESSE 2 RESERVOIRS 2 COUCHETTES TOIT OUVRANT WEBASTO ... CAISSE UTILE INTERIEUR 7.70 x 2.48 x 2.50m