Iveco Irisbus Crossway Le Sfr 152 *10,79 M*100 Km/H) d'occasion à vendre (59 486)

État: d'occasion, kilométrage: 310 433 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 42, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, classe d'émission: Euro 5, couleur: rouge, freins: retardeur, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Iveco Irisbus Citelis, 1ère main, véhicule allemand, 42 places assises/51 debout, boîte automatique, climatisation, EEV, contrôle technique valable jusqu'à 07/2025, contrôle SP jusqu'à 04/2025. Échange et reprise possibles. Prix net : 12 000 € Venez constater par vous-même l'état visuel et technique sur place. Nous vous assistons pour l'exportation : attestation de données originale pour l'homologation nationale, déclaration du fournisseur, préparation des documents d'exportation, plaque d'immatriculation douanière si nécessaire. Redpfx Adsv Hy Aao Rju Visite et essai possibles à tout moment, même le week-end, sur rendez-vous téléphonique préalable ! Reprise et convoyage sur demande. Visitez notre page Facebook.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW GN155, poids total: 1 300 kg, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des marques de renom ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d'occasion toujours disponibles à l'offre. Exemple sans engagement : Modèle neuf. Rubrique : Porte-voitures. Plateau surbaissé simple essieu 1300 kg, châssis en V freiné, plateforme basculante, plancher en multiplex, ridelles en acier galvanisé 10 cm, anneaux d'arrimage, roue jockey 48 mm... Essieu 100 km/h, supplément de 199,- euros. Nombreuses variantes et options disponibles ! Vente par téléphone ou sur rendez-vous sur place pendant nos horaires d'ouverture : du lundi au vendredi 08h00 à 12h30 & 14h00 à 18h00, ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop. Contenu et images soumis aux droits d'auteur. Logos protégés par marque déposée. 06/26 GN155 Redpfszak Nnsx Ad Rsu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 641 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2025, Année de construction: 2025, Henra MT 353517 Porte-engins pour machines de chantier, etc., neuf Neuf, disponible immédiatement en stock. PTAC 3500 kg. Surface de chargement 3500 x 1700 mm Équipement standard : * Flèche tubulaire boulonnée avec deux hauteurs différentes pour montage du frein à inertie * Crochets d'arrimage intégrés dans les rainures en V de la surface de chargement * Plateforme de chargement très basse pour un accès facile des machines * Rampe de chargement de 115 cm de long avec aide à la montée solide et système de ressort réglable * Rampe de chargement avec serrure rotative solide et pratique (évite le bruit du hayon) * Porte-godet massif servant également de support de roue de secours * Feux de gabarit latéraux à LED intégrés dans les longerons Rsdpszamtvjfx Ad Rju * Feux avant à LED et feux de contour à LED * Face avant fermée avec cadre tubulaire * Plancher bois-multiplex 18 mm avec surface antidérapante * Pneus 185/60R12 * Homologation 100 km/h * Malgré le plus grand soin apporté à la rédaction de cet annonce, des erreurs ne peuvent être exclues. Sous réserve d’erreur et de vente préalable !

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 980 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, acheter en ligne sur trailer-shop.de Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne Achetez confortablement 24/7 en ligne Retrait sur place ou livraison possible 😊 Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques reconnues ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion constamment disponibles. Exemple sans engagement : différentes versions disponibles Plateau surélevé fourgon TFSP 420T.00 420x200x210 cm, système d’arrimage aérodynamique IL 13'' (XL) 100 km/h 2.700 kg Plateau surélevé fourgon 420x200x210 cm, 2.700 kg, freiné, châssis tandem en V, grandes roues 13’’, amortisseurs adaptés à 100 km/h, structure sandwich robuste et aérodynamique, surface lisse 30 mm, couleur blanche, portes battantes arrière avec verrouillage à barre tournante, ventilation forcée, 8 points d’arrimage, 2 rangées de rails d’arrimage montées à droite et à gauche, poignées de manœuvre, béquilles rabattables à l’arrière, roue jockey automatique… …dans la limite des stocks disponibles ! Facture avec TVA indiquée, garantie – concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans Vente par téléphone pendant nos horaires d’ouverture du lundi au vendredi Ou 24/7 sur notre boutique en ligne sur trailer-shop.de Droits d’auteur – marque déposée 05.26 TPPTFSP420T.00270013 Rsdpoy Rhwfefx Ad Rju

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 105 kW (142,76 ch), type de carburant: électrique, couleur: autre, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et couverts par une garantie d'un an ! *Installation et formation de l'opérateur GRATUITES Rsdpjy Ri Rgsfx Ad Rju Les centrales à béton mobiles entièrement automatiques FABO TURBOMIX sont des solutions idéales pour les projets qui requièrent un compactage à court terme sur un chantier spécifique. Comme tous les équipements d'une centrale à béton sont assemblés sur un seul châssis mobile, la centrale peut être déplacée facilement par un seul camion. La productivité des centrales à béton mobiles TURBOMIX varie de 30 m3/h à 150 m3/h. Les centrales à béton mobiles de la série TURBOMIX de FABO sont dotées d'un contrôle automatique, d'un pesage statique/dynamique par cellule de charge des agrégats et des additifs. Les centrales à béton sont équipées d'un malaxeur à béton de qualité et robuste, qui fournit un mélange homogène de grande capacité. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Modèle : TURBOMIX 100 Capacité de production : 100 m3 Dimensions (longueur x largeur x hauteur) : 16300 x 3200 x 4500 mm Type de mélangeur : Deux arbres - 2,3 m3 Trémie à agrégats : 4x15 m3 Convoyeur de transfert : 6250 kg Poids du ciment : 1000 kg Poids des additifs : 40 kg Poids de l'eau : 700 lt Poids total : 27550 kg Puissance totale du moteur : 105 kW Le silo à ciment est optionnel. Le Turbomix 100 est composé de : - Trémie de stockage des granulats - Trémie de pesée des granulats - Convoyeur de transfert d'agrégats - Mélangeur à deux arbres - Châssis du malaxeur, plates-formes de marche, échelle - Trémie de pesage d'eau - Trémie de pesage de ciment - Trémie de pesage d'adjuvants - Compresseur d'air - Convoyeur à vis pour ciment - Silo à ciment boulonné - Filtre supérieur, soupape de sécurité et accessoires - Cabine de contrôle - PC et système d'automatisation - Panneau de commande et d'alimentation POUR PLUS D'INFORMATIONS, N'HÉSITEZ PAS À NOUS APPELER !!!

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 465 kg, poids maximal de charge: 935 kg, poids total: 1 400 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 570 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, longueur totale: 4 430 mm, largeur totale: 2 070 mm, hauteur totale: 2 540 mm, dimension des pneus: 185/655R14, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, UKU 301519-14-14 Série unique de fourgons à panneaux par Unsinn avec charge utile élevée NOUVEAU : Éclairage intérieur LED partout, avec détecteur de mouvement Rail d’arrimage latéral avec barres d’ancrage Parois Unique Panel : Sandwich intérieur acier, extérieur PRV – ultra-léger et stable Anneaux d’arrimage rabattables sur rail latéral intérieur, mobiles et modulables PROMOTION : béquilles arrière incluses offre : amortisseurs de roue, homologation 100 km/h Également disponible avec rampe arrière (en option, merci de nous consulter). Données techniques : Poids total autorisé 1 400 kg Poids à vide 465 kg Charge utile 935 kg Freiné, essieu simple Dimensions int. du fourgon : 305 x 157 x 194 cm Dimensions hors tout : 443 x 207 x 254 cm Pneus neufs 185/65R14 Hauteur de chargement env. 53 cm Construction et équipement : Essieu et timon galvanisés, essieu à suspension caoutchouc sans entretien Frein à inertie avec recul automatique et frein à main AL-KO Châssis aluminium très rigide avec 2 traverses supplémentaires pour une excellente tenue de route Plancher 18mm panneaux multiplis antidérapants, imputrescibles Parois sandwich légères Intérieur acier, revêtement epoxy (pour la stabilité) Extérieur PRV blanc RAL 9016, idéal pour le marquage Toit translucide Arrimage de la charge : rails coulissants sur les côtés avec 8 crochets intégrés, repositionnables et rabattables Rail d’arrimage latéral sur parois, à 900 mm de hauteur Rampe d’éclairage avec feux multifonctions protégés Porte arrière double battant, support latéral, verrouillable, avec joint caoutchouc Caisse étanche Fermeture rotative inox, charnières aluminium Rsdpfx Aexyyipsd Rju Roue jockey automatique 500 kg de capacité pour stationnement sécurisé Montage d’accessoires aisé grâce au profil systémique Porte arrière avec feux multifonctions protégés Électricité 12 V, prise à 13 broches, feu de recul NOUVEAU : Lampe intérieure LED avec aimant, positionnable partout sur la paroi, détecteur de mouvement Options / accessoires disponibles (prix sur demande) : Rampe à la place des portes arrière, avec assistance, revêtement intérieur aluminium strié Éclairages LED additionnels pour l’intérieur Béquilles arrière pour rail existant Protection antivol diverses versions Rampes de chargement Rail de support et de chargement moto Groupe frigorifique Porte avant Trappe latérale (trappe de vente) Porte latérale ! Plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possibles ! * Grand choix : plus de 300 remorques en stock permanent, venez découvrir ! * Conseil professionnel et équitable, transaction rapide. * Questions ? Il suffit d’appeler ! ATTENTION : pas de retrait immédiat sans précommande !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 340 kg, poids maximal de charge: 1 060 kg, poids total: 1 400 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 530 mm, dimension des pneus: 185/65R14, couleur: blanc, Unsinn UKU 251415-14-14 (ULK 1325-14-1420N) Série unique de fourgons panneaux Unsinn avec forte charge utile - VÉHICULE NEUF - NOUVEAU : Éclairage intérieur LED mobile sur paroi, avec détecteur de mouvement. Rail d'arrimage latéral. Parois Unique Panel : sandwich acier intérieur, extérieur PRV – ultra-léger et robuste. Anneaux d’arrimage rabattables et déplaçables sur les rails latéraux intérieurs, modulables. Amortisseurs de roue, autorisé à 100 km/h. Existe également avec rampe arrière (supplément – sur demande). Caractéristiques techniques : PTAC : 1300 kg Poids à vide : 345 kg Charge utile : 955 kg Freiné, essieu simple Dimensions intérieures caisse : 255 x 142 x 153 cm Dimensions hors tout : 393 x 192 x 211 cm Pneus 185/65R14 neufs Hauteur de chargement env. 55 cm Structure et équipements : Essieu et timon galvanisés, essieu à suspension caoutchouc sans entretien Frein à inertie avec mécanisme de recul et frein de stationnement AL-KO Châssis aluminium très rigide, avec 2 traverses supplémentaires pour une excellente stabilité de conduite Plancher contreplaqué bouleau 18 mm sur toute la longueur, antidérapant et hydrofuge Parois en panneaux sandwich légers Intérieur acier poudré (stabilité) Extérieur PRV blanc RAL 9016, parfaitement adapté pour adhésifs Toit translucide Arrimage optimal : rails latéraux sur le plancher avec 8 crochets d’arrimage intégrés, amovibles et rabattables Rail d’arrimage sur parois latérales à 900 mm de hauteur Bandeau lumineux avec feux multifonctions montés à l’abri Portes arrière double battant, avec maintien latéral, verrouillables, avec joint caoutchouc Caisse protégée contre l’eau Fermeture à barre inox, charnières aluminium Roue jockey automatique, capacité 500 kg pour un stationnement sécurisé sous charge Accessoires facilement montables grâce au rail de système modulaire Support arrière avec feux multifonctions protégés Équipement électrique 12V, prise 13 broches, feu de recul NOUVEAU : Lampe LED magnétique, peut se fixer partout sur la paroi, avec détecteur de mouvement Redpfx Aewx N I Ujd Rou Options et accessoires (en supplément) : - Béquilles arrière - Anneaux supplémentaires - Barres anti-déplacement - Équipements de sécurisation de chargement - Antivols ! Beaucoup d’autres remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possible ! * Grand choix : plus de 300 remorques en stock en permanence, venez visiter ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Des questions ? Appelez-nous ! ATTENTION : Aucune livraison immédiate sans commande préalable possible !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW GN155, poids total: 1 300 kg, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des fabricants de grandes marques ! - Plus de 850 remorques neuves en stock - Plus de 130 remorques d'occasion constamment disponibles Exemple sans engagement : Modèle neuf Catégorie : Porte-voiture 1300 kg, plateau surbaissé mono-essieu, châssis en V, freiné, plateau basculant, plancher multiplex, ridelles en acier galvanisé 10 cm, anneaux d’arrimage, roue jockey 48 mm... De nombreuses variantes et options disponibles ! Rsdpfjy A S Tzex Ad Reu Vente par téléphone ou sur rendez-vous sur place pendant nos heures d'ouverture : Lun - Ven 08h00 à 12h30 & 14h00 à 18h00 Ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop Le contenu et les images sont soumis aux droits d’auteur – Logos protégés par marque 04/26 GN155

État: nouveau, poids à vide: 620 kg, poids total: 2 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 990 mm, Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne. Commandez confortablement, 24h/24, dans notre boutique en ligne spécialisée en remorques. Retrait sur place ou livraison possible. Le marché en ligne de votre nouvelle remorque propose des marques réputées ! Plus de 850 remorques neuves en stock Rsdpfoyw H Icjx Ad Rju Et plus de 130 remorques d’occasion constamment proposées. Exemple sans engagement :  Production neuve CARGO ROADSTER 500 312X167X199CM ALU POLY ROYAL BLUE PULLMAN 100 KM/H 2000KG Remorque fourgon Cargoboxx C500 Roadster 312 x 167 x 199 cm, capacité 2000 kg, châssis tandem Pullman II en V, homologué 100 km/h, éléments avant et toit aérodynamiques en polyester royal bleu, plancher et portes battantes arrière en aluminium (fonction rampe de chargement), éclairage intérieur, anneaux d’arrimage, 3ème feu stop, poignée de manœuvre, roue jockey automatique, etc. Prise de commandes par téléphone aux horaires suivants : LUN.-VEN. 08h00 – 12h30 & 14h00 – 18h00 Ou 24h/24 via notre boutique trailershop en ligne. Droit d’auteur – Marque déposée 03/26 ROADSTER2000ALUPOLYBLUEOT

État: d'occasion, poids à vide: 670 kg, poids maximal de charge: 1 930 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 12,6 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 500 XL Aluminium + Porte PTAC : 2 600 kg Charge utile : 1 930 kg Poids à vide : 670 kg Dimensions de la caisse : 3 700 x 1 670 x 2 000 mm Pneumatiques : 165 R13C Rjdpfeyw E A Ejx Ad Reu Hauteur de chargement : 390 mm (dimensions intérieures maximales jusqu'à l’avant de la courbure du toit) Dimensions intérieures utiles : surface de plancher alu jusqu’à la bordure 3 350 x 1 670 mm, courbure 350 mm À l’arrière, rampe : largeur d’ouverture 1 610 mm, hauteur d’entrée 1 880 mm Contrôle technique valable jusqu’à 04/2026 Remorque comme neuve, utilisée seulement 3 fois, incluant un support moto. Équipements de série : - Flèche en V renforcée - Châssis Pullmann 2 – essieu simple galvanisé - Toit et avant en polyester, aérodynamiques (noir) - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Garde-boue en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe alu et porte arrière combinées (fonction rampe ou porte selon position du verrou) - Plancher aluminium - Feux arrière protégés, intégrés dans les montants latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclus dans les options : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois en aluminium - PTAC 2 600 kg Prix incluant certificat d'immatriculation (Carte Grise Partie II et certificat COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. À la demande, nous pouvons fournir gratuitement une plaque de transit. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Extras techniques : Système de marche arrière automatique, essieu à suspension à ressorts en caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, caisse fermée, roue jockey automatique, feux de position, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, freinée. Équipements de série : flèche en V renforcée, toit et avant polyester aérodynamiques, parois latérales aluminium, châssis aluminium, garde-boues plastique antichoc, rampe-porte arrière combinée aluminium, plancher aluminium, feux arrière protégés dans montants latéraux, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, PTAC 2 600 kg.

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 800 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,1 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 290 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 300, C300 Sandwich + Porte + Rampe Poids total autorisé : 1300 kg Charge utile : 800 kg Poids à vide : 500 kg Dimensions intérieures : 3000 x 1550 x 1900 mm Longueur intérieure (mesurée jusqu’à l’avant incurvé) : 3030 mm, longueur du plancher bois : 2690 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V renforcée - Châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé Redpfx Adexyumve Rju - Toit et avant en polyester aérodynamique noir - Parois latérales en panneaux sandwich, gris clair - Châssis cadre en aluminium - Ailes en plastique incassable - Roue jockey automatique - Rampe alu et porte arrière combinées (transformation par goupille) - Éclairage intégré dans le cadre arrière - 2 stabilisateurs latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Porte latérale 125 x 60 cm à droite - Trappe latérale à gauche Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Grand choix de remorques des marques suivantes en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit temporaire offerte sur demande. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes de frappe. Caractéristiques : Frein à recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de chargement, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, avec frein, garantie incluse, équipement de série : flèche en V renforcée, toit et avant polyester aérodynamique, parois sandwiches latérales, châssis cadre alu, ailes plastique, rampe-porte alu combinée arrière, éclairage arrière intégré, 2 stabilisateurs, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 540 kg, poids maximal de charge: 760 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 400 Aluminium avec porte PTAC : 1300 kg Charge utile : 760 kg Poids à vide : 540 kg Dimensions caisse : 3200 x 1670 x 2000 mm Longueur intérieure mesurée jusqu'à l’avant (courbure) : 3130 mm Longueur du plancher bois : 2790 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis mono-essieu Pullman 2 galvanisé - Toit et face avant en polyester aérodynamiques - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe/porte arrière combinée en aluminium (par changement de position d’un axe, la rampe devient une porte) - Plancher aluminium - Feux arrière intégrés protégés dans les longerons - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue Redpfx Adjk Ny S Eo Rsu - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 pôles - Porte latérale - Parois et plancher aluminium Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, et Neptun. Sur demande, nous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs typographiques. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Caractéristiques supplémentaires : automaticité de marche arrière, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de montée, fourgon fermé, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis mono-essieu Pullman 2 galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : flèche en V robuste, toit et face avant en polyester aérodynamique, parois latérales en aluminium, châssis en aluminium, garde-boue résistant aux chocs, combiné rampe/porte arrière en aluminium, plancher aluminium, feux arrière protégés, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 pôles, porte latérale, parois et plancher aluminium.

État: nouveau, poids à vide: 600 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Constructeur : Debon Modèle : Remorque fourgon Roadster 500 Aluminium + Porte PTAC : 2 000 kg Charge utile : 1 400 kg Poids à vide : 600 kg Dimensions de la caisse : 3 200 x 1 670 x 2 000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis Pullmann 2, essieu simple galvanisé - Toit et avant en polyester aérodynamique - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) : la rampe se transforme en porte en changeant la position d’un axe - Plancher aluminium - Feux arrière protégés, montés dans poutres latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options comprises : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois aluminium - PTAC 2 000 kg Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. À la demande, nous fournissons gratuitement des plaques de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. D’autres accessoires disponibles sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs exceptés. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Roue jockey automatique, essieu à suspension à barre de torsion en caoutchouc, suspension roue indépendante, rampe de chargement arrière, fourgon, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, freinée, garantie incluse, équipement de série : flèche en V robuste, toit et avant polyester aérodynamique, parois latérales aluminium, châssis aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, combinaison rampe/porte arrière en alu, plancher alu, feux arrière protégés, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, PTAC 2 600 kg. Rodpfxsri Tbis Ad Rsu

État: nouveau, poids à vide: 460 kg, poids maximal de charge: 840 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 290 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 300, C300 Alu + porte Poids total autorisé : 1 300 kg Charge utile : 840 kg Poids à vide : 460 kg Dimensions du caisson : 3 000 x 1 550 x 1 900 mm Longueur intérieure mesurée jusqu'à la courbure avant : 3 030 mm Longueur du plancher bois intérieur : 2 690 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Toit et capot en polyester aérodynamiques (noir) - Parois latérales en aluminium (argent) - Châssis cadre en aluminium - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium combinées (passage de rampe à porte par changement de goupille) - Éclairage intégré dans le cadre arrière - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Rodjfka Hzepfx Ad Rsu Options incluses : - Prise 13 broches - Porte latérale 125 x 60 cm Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC). Nous disposons d'un important stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit temporaire. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, changements de prix et erreurs. Aucune responsabilité n'est prise pour des erreurs ou fautes d'impression. Caractéristiques : système anti-recul, essieu à suspension à lames en caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé, freiné, garantie incluse. Équipement de série : flèche en V robuste, toit et capot en polyester aérodynamiques, parois latérales en aluminium, châssis cadre alu, garde-boues en plastique résistant, rampe-porte arrière alu, éclairage intégré cadre arrière, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, lampe intérieure, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 408 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Roadster 500 Aluminium + Porte PTAC : 2600 kg Charge utile : 2000 kg Poids à vide : 600 kg Dimensions utiles : 3200 x 1670 x 2000 mm Rjdori Tcgjpfx Ad Reu Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Châssis Pullman 2, essieu simple galvanisé - Toit et avant en polyester, formes aérodynamiques - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière combinées en aluminium (fonction rampe ou porte grâce à un axe repositionnable) - Plancher aluminium - Feux arrière protégés, intégrés dans les longerons - Homologué 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d'arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois aluminium - PTAC 2600 kg Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise partie II et certificat COC). Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Nous réparons les remorques toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité ne sera engagée pour les erreurs ou fautes d’impression. Caractéristiques techniques : - Dispositif de marche arrière automatique - Essieu à suspension caoutchouc - Suspension indépendante - Rampe d'accès - Fourgon - Roue jockey automatique - Feux de position - Châssis Pullman 2, essieu simple galvanisé - Freiné - Garantie incluse - Équipement de série comme décrit ci-dessus.

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: bleu, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 Polyester + porte PTAC : 1300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3000 x 1550 x 1680 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : bleu foncé RAL xxxx Équipement de série : - Timon en V robuste coudé - Châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé - Carrosserie monocoque en polyester aérodynamique - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées – la rampe devient une porte par simple permutation d'un axe) - Feux arrière protégés intégrés dans les montants latéraux - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : Prise 13 broches incluse Porte latérale 100 x 60 cm incluse Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et papiers COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons fournir gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe d'accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : timon en V robuste coudé, carrosserie monocoque polyester aérodynamique, châssis aluminium, garde-boues plastique antichoc, rampe-porte alu à l’arrière, feux arrière protégés dans les montants latéraux, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale. Rjdpfx Adsxbbgls Rou

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 1 900 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 020 mm, volume de l'espace de chargement: 13,7 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 390 mm, largeur de travail: 2 290 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Roadster 700 XL Aluminium + porte Poids total autorisé : 2600 kg Charge utile : 1900 kg Poids à vide : 700 kg Dimensions caisse : 3750 x 1800 x 2020 mm Pneumatiques : 185/65 R14 93N XL Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Toit et avant polyester aérodynamiques - Parois latérales en aluminium - Châssis cadre aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) : par simple déplacement d’un axe, la rampe se transforme en porte - Plancher aluminium - Feux arrière protégés montés dans longerons latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclus avec les options suivantes : Prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, ZG 2600 kg. Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise partie II et COC). Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit offerte sur demande. Atelier de réparation pour toutes marques de remorques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, variations de prix et erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou coquilles. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension roue indépendante, rampe d’accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série tel que décrit ci-dessus. Rodjgab T Nepfx Ad Rou

État: nouveau, poids à vide: 625 kg, poids maximal de charge: 1 375 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 140 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Roadster 500 Sandwich + porte et guichet de vente PTAC : 2 000 kg Charge utile : 1 375 kg Poids à vide : 625 kg Dimensions de la caisse : 3 200 x 1 670 x 2 000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis essieu simple Pullman 2 galvanisé - Toit et avant en polyester aérodynamiques - Parois latérales en panneaux sandwich - Châssis en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière alu combinées : en déplaçant une goupille, la rampe devient une porte - Plancher aluminium - Feux arrière intégrés et protégés dans les montants latéraux - Homologué 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 pôles - Porte latérale gauche - Guichet de vente à droite - Parois sandwich - ZG 2 000 kg Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise Partie II et documents COC) Nous avons un grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons des remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour des erreurs ou des fautes d’impression. Équipements additionnels/résumé : - Automatisme de recul - Essieu à suspension caoutchouc - Suspension indépendante - Rampe de chargement - Fourgon - Roue jockey automatique - Feux de position - Châssis essieu simple Pullman 2 galvanisé - Freiné - Garantie incluse - Flèche en V robuste - Toit et avant polyester aérodynamiques Redpfop R Rxvex Ad Rju - Parois sandwich latérales - Châssis aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Rampe/porte arrière combinée alu - Plancher aluminium - Feux arrière protégés/montés dans les montants - Homologué 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre - Prise 13 pôles - Porte latérale droite - Guichet de vente gauche - Parois sandwich - ZG 2 000 kg.

État: nouveau, poids à vide: 625 kg, poids maximal de charge: 1 975 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 140 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 500 Sandwich + Porte et volet de vente PTAC : 2600 kg Charge utile : 1975 kg Poids à vide : 625 kg Dimensions de la caisse : 3200 x 1670 x 2000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis Pullmann 2 à essieu simple galvanisé - Toit et partie avant polyester profilés aérodynamiques - Parois latérales sandwich - Cadre du châssis en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière aluminium (combinées) : grâce à une goupille amovible, la rampe se transforme en porte - Plancher aluminium - Feux arrière protégés intégrés dans les montants - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Incluant les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale droite - Volet de vente gauche - Parois sandwich - PTAC 2600 kg Rjdjp N Ta Uspfx Ad Rou Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et les documents COC) Nous disposons d’un grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, et Neptun. Sur demande, nous pouvons fournir gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Commande automatique de recul, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 galvanisé simple essieu, freiné, garanti, équipement de série : flèche en V robuste, toit et partie avant polyester, parois latérales sandwich, cadre châssis alu, garde-boue plastique résistant aux chocs, rampe-porte alu combinée arrière, plancher aluminium, feux arrière intégrés dans les montants, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale droite, volet de vente gauche, parois sandwich, PTAC 2600 kg.

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 020 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 400 mm, largeur de travail: 2 345 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster C 1000 Sandwich + Porte Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 500 kg Poids à vide : 1 000 kg Dimensions de la caisse : 4 950 x 2 020 x 2 020 mm Pneumatiques : 195 50 R13 C Hauteur de chargement : 390 mm Rampe arrière largeur de passage : 2 000 mm Dimensions utiles intérieures entre les passages de roue au niveau inférieur : 4 950 x 1 900 mm Largeur de passage : 2 000 mm Hauteur de passage : 1 800 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Châssis Pullmann 2 mono-essieu galvanisé - Toit et avant en polyester aérodynamique noir - Parois latérales sandwich gris clair - Châssis cadre en aluminium - Garde-boue en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière aluminium combinées (par simple changement de goupille, la rampe se transforme en porte) - Plancher aluminium - Unité d’éclairage arrière intégrée et protégée dans les longerons - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 8 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre - Rehausse en tôle perforée permettant l’ouverture des portes du véhicule - Côté gauche et droit avec porte latérale et trappe Inclus dans les options : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois sandwich - Poids total admis 3 500 kg Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Rsdpep R Spwefx Ad Reu À la demande, nous vous délivrons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs réservés. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Équipements principaux : automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de chargement, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis mono-essieu Pullmann 2 galvanisé, freiné, avec garantie, équipements de série : timon en V robuste, toit et avant aérodynamiques en polyester, parois latérales aluminium, châssis aluminium, garde-boue plastique antichoc, rampe-porte alu combinée arrière, plancher aluminium, ensemble feux arrière monté et protégé dans les longerons, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 8 anneaux d’arrimage, lampe intérieure avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, poids total 3 500 kg.

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Remorque fourgon Cargo 2 polyester + porte PTAC : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneus : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : noir RAL 28020 Équipement de série : - Flèche en V renforcée, coudée - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Carrosserie monocoque en polyester aérodynamique - Cadre de châssis en aluminium - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte aluminium à l’arrière (combinées) : la rampe se transforme en porte en repositionnant un axe Rsdori Tckopfx Ad Rou - Bloc-feux arrière protégé, monté dans les montants latéraux - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclut les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale 100 x 60 cm Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou d'impression. Caractéristiques : - Système de recul automatique - Essieu à suspension caoutchouc - Suspension indépendante des roues - Rampe de chargement - Fourgon - Roue jockey automatique - Feux de position - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Freinée - Garantie incluse - Équipement de série mentionné ci-dessus - Prise 13 broches - Porte latérale

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 Polyester + porte PTAC : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneus : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : blanc RAL 10000 Équipement de série : - Flèche en V robuste coudée - Châssis Pullmann 2, essieu simple galvanisé - Carrosserie complète en polyester aérodynamique - Châssis en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière combinées en aluminium (la rampe se transforme en porte par déplacement d’un axe) - Bloc feux arrière protégé dans l'ossature latérale - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclus les options suivantes : - Prise 13 broches Rodpofka H Tofx Ad Rju - Porte latérale 100 x 60 cm Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous avons un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, changement de prix et erreurs éventuelles. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de montée, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, freiné, garanti inclus, Équipement de série : Flèche V coudée, carrosserie complète polyester aérodynamique, châssis aluminium, garde-boue plastique résistant, rampe-porte alu arrière combinée, bloc feux protégé, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 408 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 500 Aluminium + sans porte Poids total autorisé : 2 600 kg Charge utile : 2 000 kg Poids à vide : 600 kg Dimensions intérieures : 3 200 x 1 670 x 2 000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis mono-essieu Pullmann 2 galvanisé - Toit et partie avant en polyester aérodynamique - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées, la rampe se transforme en porte par permutation d’une goupille) - Plancher aluminium - Feux arrière protégés, intégrés dans les longerons latéraux - Homologué 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Parois aluminium - PTAC 2 600 kg Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Large stock de remorques des marques : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque d’immatriculation provisoire gratuite. Réparations pour toutes marques de remorques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, erreurs et changements de prix. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis mono-essieu Pullmann 2 galvanisé, freinée, garantie incluse, équipements de série : flèche en V robuste, toit et avant en polyester aérodynamique, parois latérales aluminium, châssis aluminium, garde-boue plastique antichoc, rampe/porte alu combinée arrière, plancher aluminium, feux arrière intégrés protégés, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, parois aluminium, PTAC 2 600 kg. Rsdpfsgab T Tsx Ad Rou

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 690 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 850 mm, largeur de travail: 2 280 mm, Fabricant : Hapert Modèle : Plateau surbaissé Indigo LF-2 PTAC : 3 500 kg Charge utile : 2 600 kg Poids à vide : 900 kg Dimensions de la caisse : 3 550 x 1 690 x 200 mm Pneumatiques : 195/50 R13C Hauteur de chargement : 340 mm Rampe grillagée intégrale, surface de chargement non basculante Homologation 100 km/h incluse Suspension à lames paraboliques au lieu d’un essieu à suspension en caoutchouc Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud Système d’arrimage certifié TÜV Roue jockey lourde repliable 4 marches de sécurité HAPERT avec revêtement antidérapant Porte arrière continue, galvanisée à chaud, hauteur 150 cm Pièces d’origine BPW exclusivement utilisées 10 anneaux d’arrimage Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons gratuitement des plaques de transit Réparation de remorques toutes marques Accessoires supplémentaires sur demande Sous réserve de modifications techniques, des changements de tarif et d’erreurs. Responsabilité non engagée pour fautes ou erreurs d’impression. Redpfsyw Ezusx Ad Reu Équipements : Système automatique de recul, rampe d’accès, surface de chargement non basculante, roue jockey lourde repliable, feux latéraux, porte arrière galvanisée à chaud (hauteur 150 cm), freiné, garantie incluse, rampe grillagée intégrale, châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud, système d’arrimage certifié TÜV, 4 marches HAPERT Safety Steps (antidérapantes), uniquement pièces d’origine BPW utilisées.

État: nouveau, poids à vide: 350 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, volume de l'espace de chargement: 5,4 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 050 mm, largeur de travail: 1 650 mm, Fabricant : Debon Modèle : Remorque fourgon alu + porte C255 PTAC : 1 300 kg Charge utile : 950 kg Poids à vide : 350 kg Dimensions caisse : 2 550 x 1 250 x 1 550 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 500 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Mon essieu freiné - Essieu robuste 1 300 kg - Toit et avant en polyester (noir), profil aérodynamique - Parois latérales en aluminium (argent) - Châssis cadre en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey - Rampe et porte arrière en alu (combinées) : la rampe se transforme en porte par simple remplacement d’une goupille - Éclairage intégré dans le cadre arrière - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Rsdpfx Ajfka Iced Rju Options incluses : - Homologation 100 km/h - 2 béquilles - Prise 13 broches - Porte latérale 105 x 60 cm Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation, partie II, et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous proposons une plaque de transit gratuite. Nous assurons la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, changements de prix et erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Caractéristiques clés : automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, remorque fourgon, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, équipement de série détaillé ci-dessus, homologation 100 km/h, 2 béquilles, prise 13 broches, porte latérale incluse.