Kässbohrer Sll 2/2H 2-Achs Tiefbett Hydraulische Lenkung d'occasion à vendre (51 100)

État: d'occasion, kilométrage: 434 817 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Équipements spéciaux : Camion MAN TGM 18.340 4X2 BL y compris pneus hiver. Année de fabrication : 08/2011. Kilométrage : 434 740 km. PTAC technique : 18 000 kg. Charge utile : 10 105 kg. Réparations effectuées : 06/2025 : Service S12, remplacement de la cartouche de dessiccateur d’air et du filtre à air, remplacement du filtre à air frais, vidange partielle d’huile moteur, remplacement de la courroie trapézoïdale et du tendeur, réglage de la porte conducteur, remplacement du support de plaque d'immatriculation, remplacement du capteur de température extérieure, contrôle de la commande de boîte, capteur de régime boîte démonté, nettoyé et remonté, remplacement du silencieux d’échappement et du tuyau de sortie, remise en état du système d’éclairage, remplacement des panneaux d’avertissement réfléchissants, moteur lavé. 02/2025 : Réservoir lave-glace démonté/nettoyé/remonté, ajout d’antigel pour pare-brise. Perte d’air au siège conducteur réparée, soupape de descente rapide changée. Service d’entretien selon l'indicateur effectué. Service annuel S12 incluant vidange moteur et filtres. Réglage vanne. Remplacement du filtre à carburant et purge du circuit. Graissage des pivots d’essieux. Remplacement du couvercle de pivot côté droit supérieur. Contrôle et complément huile boîte, pont et direction. Entretien confirmé, lecture et effacement des codes défauts. 01/2025 : Compteur modifié vers 4.1, installation d’antenne DSRC supplémentaire. Contrôle et remise en état du système d’éclairage, remplacement des ampoules de feu de croisement et de veilleuse avant gauche. Nodpjyf Snpofx Alxela Remorque PL AM-664FZ (avec rampe), Scheuwimmer tandem, année 2011 : Rampe hydraulique, treuil, hauteur de chargement 3 mètres. Réparations 08/2024 : Inspection §57a, réparation freins 1er essieu, remplacement tambours/bagues/segments de frein, remplacement arbre de frein gauche et palier, remplacement tendeur de tringlerie, graissage roulements, remplacement joints de moyeu et roues polaires. Boîte de rangement, traverse arrière, attelage à sellette Ringfeder 4040 G 150B, prise ABS remorque, accoudoir siège conducteur, rétroviseurs grand angle électriques/chauffants gauche et droit, batterie 175 Ah, coupe-batterie mécanique, miroir trottoir droit électrique/chauffant, raccord double circuit frein à l’arrière-châssis, blocage différentiel pont arrière, klaxons air comprimé sur cabine (2), siège conducteur confort suspendu chauffant, soutien lombaire et épaules, système démarrage à froid, alternateur 28 V / 110 A, boîte 12 rapports ZF 12 AS – Tipmatic, levier basculant – frein EVB, climatisation automatique, réservoir carburant 300 L, déflecteur de toit, protections latérales, sellerie confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil latéral, prises 12V/24V cabine conducteur, porte conducteur. Autres équipements : Configuration d’essieu : 4x2, ordinateur de bord MAN-Tronic, prise d’air avant, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur Euro 5, cabine LX, suspension à lames AV/AR, pare-brise teinté, châssis cabine, préchauffage de filtre à carburant, prise d’air surélevée, filtre air sec derrière cabine, moteur 6,9 L – Diesel 250 kW, pré-équipement radio 24V, support roue de secours derrière essieu arrière, freins à disque essieu avant et arrière, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur avant, vitres teintées, anti-encastrement avant et arrière, ventilateur visco, PTAC 18 t.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 660 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2010, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque fourgon Krone SZK 18 – Code XL – Excellent état. Général : * Poids total autorisé : 30 000 kg * Charge sur sellette : 12 000 kg * Charge sur essieux : 18 000 kg * Hauteur d’attelage : env. 1 100 mm * Dimensions carrosserie : env. 13 620 x 2 470 mm Châssis & technique : * 2 essieux BPW (9 000 kg chacun) * Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement * Freins à disque + EBS (Wabco, incluant programme de stabilité RSS) * Pneumatiques 385/65 R22.5 + roue de secours Nsdpfsy Dl Hqsx Alxsla * Frein de stationnement à ressort accumulateur Carrosserie : * Fourgon fermé (construction sandwich 30 mm) * Hauteur intérieure : env. 2 715 mm * Hauteur de passage : env. 2 650 mm * Toit translucide (plastique) * Porte arrière type container à système de fermeture par barre tournante * 2 rangées de rails d’arrimage * Plancher : 30 mm, adapté au passage des chariots élévateurs jusqu’à 7 000 kg de charge sur essieu Équipements : * Éclairage LED * Coffre à outils * Cales de roue * Marchepied coulissant à l’arrière * Système d’arrimage pour la sécurisation du chargement * Certificat Code XL Divers : * Contrôle technique (TÜV) en vigueur * Peinture résistante en noir (RAL 9005) * Construction très robuste et durable Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter à tout moment.

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Système de freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Aide au démarrage pour manœuvre connectée sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en tant qu'essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvres, commandé via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi qu'une vanne RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur les essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour signalisation des charges hors gabarit * Feux de position latéraux avec commande de clignotants * Surveillance de la pression des pneus avec indication possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Vérins d’appui à l'avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boues droits en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Bras pivotant comme support de liaisons entre le camion et la semi-remorque ----Plateforme du porte-engin : * 2e position de pivot * Plateau semi-remorque avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Parois latérales aluminium 400 mm rabattables/démontables (couleur RAL au choix) sur la plateforme * Paroi arrière amovible 150 mm de haut * Inclinaison arrière de la plateforme semi-remorque vers le plateau surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement antidérapant et, en bout, une barre perforée pour rampes d’accès aluminium * Plateforme semi-remorque avec planches en bois serrées de 50 mm, plateforme surbaissée avec planches en bois serrées de 60 mm * Tôle larmée sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques repliables jusqu’à 3 m de largeur utile, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement avec coffre de rangement transversal sous la surface de chargement) * Pré-équipement pour 3 compartiments sous la plateforme pour stockage au choix de rampes d’accès aluminium ou de planches en bois pour recouvrement des puits de roues * Pré-équipement pour verrous de conteneur sur le col de cygne Nledpoykx Nkofx Alxoa ----Sécurisation de la charge (pack LaSi) : Plateforme du semi-remorque : * Châssis extérieur perforé, coudé à 45° avec entraxe pour équipements d’arrimage (2 t force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés dans le plancher (1x sur la plateforme, 1x sur les longerons après la taille, 1x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t sur le châssis extérieur (1x début de l’inclinaison, 1x début de la rampe, 1x fin de la rampe) * Sur chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 10 t (1x entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1x entre 2e et 3e essieu) * S

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Frein : * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Assistance au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine via EBS pour manœuvre (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et valve RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux * Prise de courant 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage des surlongueurs * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Éléments d'équipement généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants arrière sur le châssis Nledpfx Aeykx Nqolxsa * Ailes droites en tôle d'acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Bras pivotant pour le passage des flexibles de connexion du camion vers la semi-remorque ----Plate-forme surbaissée : * 2ème position du pivot d’attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales aluminium de 400 mm (peinture RAL au choix), rabattables et amovibles * Paroi arrière -150 mm- emboîtée * Inclinaison arrière de la plate-forme vers plateau surbaissé, env. 700 mm, avec revêtement en tôle striée et à l’extrémité une barre perforée pour rampes d’accès aluminium * Plateau avec planches bois serrées 50 mm, plateau surbaissé bois 60 mm serré * Tôle larmée sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques jusqu’à 3 m de largeur hors tout (sauf dans la pente arrière), planches d’élargissement présentes avec coffre de rangement traversant la largeur sous le plancher * Préparation pour 3 logements sous le plateau pour stockage alternatif de rampes d’accès aluminium ou planches bois pour recouvrir les puits de roue * Préparation pour fixations conteneur sur le col de cygne ----Sécurisation du chargement (kit LaSi) : Plateau : * Cadre extérieur perforé, plié à 45°, avec motif d’alésage pour moyens d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun encastrés au sol de chaque côté (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après le col de cygne, 1 sur l’axe central près du longeron) Plateau surbaissé : * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur cadre extérieur (1 au début de la pente du plateau, 1 au début de l’inclinaison de montée, 1 à la fin de l’inclinaison) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun (1 entre premier puits de roue et premier essieu, 1 entre deuxième et troisième essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés sur les cadres extérieurs des logements de roue (2 sur le logement avant, 1 sur le logement arrière) ----Loge pour bras de pelle : * Loge pou

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 850 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1995, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, Entièrement opérationnel Nodpfxey Dmupj Alxjla

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 810 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 622 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 725 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wielton semi-remorque fourgon 2 essieux, sortie d’usine Type : NF 2 DS Dry Master Structure en RAL 9010 blanc pur Certificat Code XL Poids à vide : 6 190 kg Hauteur de sellette : 1 120 mm Véhicule neuf – disponible immédiatement Châssis – Construction soudée en acier haute résistance S700 – Essieux à disques SAF Ø430 Nlodpfx Aoyy Hf Tjlxsa – Sans relevage d’essieu – Suspension pneumatique – Protection anti-encastrement en acier – Protection latérale en profilés aluminium Roues – Pneus 385/65 R22,5 – Jantes acier – Pneumatiques de marque Bridgestone – 2 paniers à roue de secours Système de freinage – Marque HALDEX – Soupape HS – Réservoirs d’air en acier Électricité – Marque ASPÖCK – Feux arrière partiellement LED – 2 feux de recul – 3 lampes de plafond intérieures Plancher – Plancher contreplaqué bakélisé 30 mm – 19 paires d’anneaux d’arrimage – Tôle striée en acier à l’arrière – Passage pour chariot élévateur jusqu’à 7 500 kg de charge par essieu Carrosserie – Panneaux contreplaqué polyester – Protection intérieure aluminium env. 250 mm de haut – Montants d’angles en aluminium – Portes battantes en aluminium – Deux rangées de rails d’ancrage intérieur, hauteur 800 mm et 1600 mm Accessoires – 2 coffres à outils PVC 145 L – Tampons d’arrêt anti-roulis ROLL-STOP – Échelle d’accès arrière – Échelle mobile en aluminium Sous réserve de vente préalable et d’erreurs pour cette offre. Seuls les accords figurant dans la confirmation de commande ou sur le contrat d’achat sont juridiquement contraignants. Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute demande de tarification et de détails précis sur l’équipement. Veuillez nous contacter.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-23, poids à vide: 651 kg, poids maximal de charge: 2 849 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195 / 50 R 13, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, freins: autre, SARIS PL 406 204 3500 2 VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 406 cm x 204 cm Hauteur des ridelles : 35 cm Hauteur du plateau : 66 cm Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 849 kg Remorque tandem freinée Frein à inertie et frein à main de marque AL-KO Essieux et freins de capacité maximale Châssis surbaissé Châssis entièrement soudé en acier galvanisé à chaud Ridelles en profilé d’aluminium de 35 cm à fermeture rapide Abattantes et amovibles sur tous les côtés Plancher bois multiplex antidérapant, robuste, épaisseur 15 mm Roue jockey automatique avec charge d’appui 400 kg 8 anneaux d’arrimage silencieux, traction 800 kg chacun Pneus renforcés 13" C avec valves acier Pneus M+S Crochets pour filet/câble sur le châssis Prise 13 broches Feux de gabarit LED à l’avant Feux arrière avec feu de recul, antibrouillard et catadioptres triangulaires ACCESSOIRES OPTIONNELS PRIX RÉDUITS DURABLEMENT À PARTIR DE FÉVRIER 2026 -Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) -Roue de secours avec support -Sans ridelles (remise sur le prix) -Treuil AL-KO 12,5 m -Édition Black (ridelles et jantes peintes en noir) Rails de rampes intégrés 2 800 kg -Plaque en acier sur plancher -Éclairage LED complet -Anti-vol -Filet à maille fine ou grosse -Cadre en H -Rehausses grillagées pour feuilles, différentes hauteurs (fermées également) -Ridelles supplémentaires 30 cm à fermeture rapide -Bâche plate avec ou sans arceaux -Bâche haute 180 cm ou 200 cm Autres accessoires sur demande ! En sus : frais de transport jusqu’à Gera et certificat d’immatriculation 200 € HT Les photos sont des exemples et peuvent montrer des accessoires en option. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque adaptée ? Nous avons en stock en permanence 50 à 100 véhicules disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00 pour tout type de réparation. Spécialiste de la réparation d’essieux, également pour caravanes. Large choix de remorques de location. Nous disposons également d’un large choix de pièces détachées et d’accessoires pour remorques de toutes marques. Nledpfjrk Iwnjx Alxoa Contactez-nous pour un conseil téléphonique, consultez notre site internet ou passez directement nous voir.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 11/2011, volume de l'espace de chargement: 85 m³, longueur totale: 13 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 9 310 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Plancher mobile (Cargo Floor) - EBS (système de freinage électronique) - Télécommande pour plancher mobile - Essieu relevable - Éclairage LED - Lampes de travail LED - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Bâche roulante - couverture - Freins à disque - Graissage centralisé = Remarques = Kraker CF-ETS2 Année 2011 2x essieux directionnels VSE 85m3 Nodpfx Alox I Ag Nexjla Plancher mobile (Cargo Floor) Trappe hydraulique avec caisson de hachage et bandes transporteuses Télécommande radio Excellent état. Contrôle technique renouvelé 11-2026 = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 425/65R22,5 Marque des essieux : Mercedes Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche : 100% ; Profil pneu droit : 100% Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 80% ; Profil pneu droit : 80% Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70% ; Profil pneu droit : 70% Poids Poids à vide : 11 220 kg Charge utile : 33 780 kg PTAC : 45 000 kg Entretien Contrôle technique : valable jusqu'à 11.2026 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : OL-56-LX Plus d’informations Contactez John Hesselink ou Christel Hesselink pour plus d’informations. = Informations sur l’entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous organisons rapidement pour vous un contrat de leasing financier avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et plus d’informations sont disponibles sur notre site ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, kilométrage: 732 894 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Équipement spécial : Camion MAN TGX 18.360 4x2 BL avec remorque tandem à 2 essieux, pneus hiver inclus Année de fabrication : 07/2009 Kilométrage : 734 900 km PTAC technique : 18 000 kg Charge utile : 8 270 kg Réparations effectuées : 07/2025 : Contrôle technique §57a, service selon indicateur d'entretien, vidange moteur et remplacement du filtre à huile, remplacement et purge du filtre à carburant, réglage des soupapes, remplacement du filtre AdBlue, remplacement du filtre à air frais, remplacement du filtre de direction, remplacement de la cartouche du déssiccateur d’air, raccord d’air sur le frein moteur renouvelé, feu de position arrière droit remplacé, réservoir d’air sablé et traité. Remorque tandem Scheuwimmer, année : 2015 Portes doubles arrière PTAC technique : 18 000 kg Charge utile : 14 160 kg Réparations : Nljdpfjyd S Dujx Alxsa 02/2025 : Contrôle technique §57a effectué. Remplacement du feu de gabarit avant droit, remplacement de la tête d’accouplement alimentation et frein. Équipements supplémentaires : Boîte de rangement, attelage Ringfeder 4040 G 150B, antenne pour téléphone de voiture, rétroviseurs extérieurs et grand angle électriques et chauffants, miroir de trottoir droit électrique et chauffant, brides de fixation de plateau vissées, blocage de différentiel essieu arrière, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire et réglage des épaules, réservoir mixte : 680 L gazole + 75 L AdBlue, déflecteurs de toit, déshumidificateur d’air chauffant, chauffage d’appoint Eberspächer Airtronic D2, pare-soleil extérieur, prises 12V et 24V en cabine, régulateur de vitesse constant (bremsomat), essieu avant VOK-09 bridé, phares longue portée/antibrouillards supplémentaires avec feux de virage. Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, miroir d’approche/d’avant, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, antipatinage ASR, système audio radio MAN basic Line (radio/CD), batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine isolée Nordic, cabine XLX, suspension lame/air, lève-vitres électriques, dispositif de préchauffage, pare-brise teintée, générateur 28V 80A, boîte de vitesses 16 rapports ZF 16 S, toit ouvrant manuel, châssis, basculeur frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, volant multifonction, admission d’air surélevée, compresseur d’air 1 cyl. 360 ccm, moteur 10,5 L – 265 kW Diesel, empattement 5 500 mm, porte-roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque essieux avant/arrière, protection latérale, vitres arrière teintées, sièges confort, stores pare-soleil pare-brise et vitres latérales et porte conducteur, anti-projection, stabilisateur essieu arrière et avant, coffre accessible de l’extérieur, commande type cabine, TGX, vitres de porte teintées, rallonge de porte cabine, protection anti-encastrement avant et arrière, ventilateur visco, verrouillage centralisé, PTAC : 18,00 t.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 730 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 6 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 360 mm, volume de l'espace de chargement: 39 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Remorque tandem à 2 essieux, plateau boissons avec hayon élévateur BÄR 2 t. * Rideau coulissant à droite et à gauche * Sécurisation du chargement LASI VDI 2700 avec 2 rangées de dispositifs de retenue arrière à 4 positions chacune * Numéro de véhicule pour demandes clients : 3747 * Suspension pneumatique * Hayon élévateur * EBS Nedjuqz Alspfx Alxola * Système antiblocage (ABS) * Freins à disque * Entretien carnet à jour Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou d'impression Vente exclusivement à professionnels Sous réserve d’erreur et de vente préalable* Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservés. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi. * SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURE * Nous pouvons vous proposer une offre de leasing-financement-achat à tempérament Garantie assurance sur demande auprès de l'assureur * Contrôle technique (TÜV) / contrôle UVV hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place * Plaque d’immatriculation export valable 30 jours Tous les documents de douane pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Péage Toll Collect peut être réservé sur place * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Wurtemberg) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN (WÜRTT) * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Retrouvez-nous sur notre site web * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, première immatriculation: 05/2023, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 2 810 kg, couleur: noir, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, poids maximal de charge: 15 190 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, taille du pneu avant: 385/55 R22.5, taille de pneu arrière: 385/55 R22.5, cabine conducteur: autre, empattement: 4 140 mm, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), éclairage, Pavic HTA 18 QSTE690 – Remorque à bois courts 2 essieux - Construction de ranchers OptiPa pour le transport de 18 t de bois ronds - Châssis droit en construction légère en acier de haute qualité ST52 - Empattement : 4,14 m pour une longueur de structure de 5,80 m - Anneaux d’arrimage soudés au châssis pour la sécurisation du chargement - Revêtement entre les longerons constitué de tôle d’aluminium - Essieux tout-terrain SAF 9 t - Freins à disque - ABS, EBS - Tableau intelligent WABCO avec affichage du poids et du kilométrage, pour un calcul facile de la charge utile - Timon en Y avec couronne d'orientation spéciale pour le transport du bois, conçu pour 20 t avec double couronne à billes - Pneumatiques : 385/55 R22.5 - 4 pneus Continental - L’utilisation de chaînes à neige est possible - 4 ranchers OptiPa SL en acier avec 8 poteaux ALU monoblocs pour une hauteur totale du véhicule d’environ 3,95-3,99 m - Éclairage LED - Toutes les pièces en acier sont nettoyées et sablées, revêtues par cataphorèse puis thermolaquées - Couleur : RAL 9005 noir profond - 2 crochets d’attelage à l’arrière de la remorque - Poids : PTAC - 18 000 kg, PV - 2 810 kg, Charge utile - 15 190 kg - Véhicule allemand avec homologation allemande ! - Très bel état ! - 2ème main ! - Mise en circulation : 10.05.2023 Nledpfx Aleyct N Ajxja - Contrôle technique et inspection professionnelle neufs possibles avant vente - VIN : W0912L218KLP50663 Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications ! Sur certaines photos, les logos d’entreprise ont été retirés – merci de demander ! Fonctionnement des équipements sans garantie ! Contact : Christoph Ott Tel. + WhatsApp :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2009, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Remorque frigorifique Wüllhorst 2 essieux avec cloison de séparation * Carrier Supra 950 UMt * Diesel / Électrique * Suspension pneumatique * Essieux BPW * Hayon élévateur MBB * 2000 KS * Cloison de séparation avec porte * 2 x réfrigération intérieure * Pneus 385/65 R22,5 env. 80-80% * Véhicule allemand * La vente nette au sein de l’UE s’effectue uniquement avec caution de TVA et justificatif d’immatriculation dans le pays de destination (certificat d’arrivée), * Vente réservée aux professionnels, transport vers le port possible, * Cette offre est sans engagement et sous réserve de modifications. * Erreurs et vente intermédiaire réservées. Aucune garantie sur les erreurs de saisie. Nledpjyxia Dofx Alxja * Visites uniquement sur rendez-vous, * * WhatsApp

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 800 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2010, prochaine inspection (TÜV): 04/2023, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: ABS, * Benne ronde en acier * Essieux BPW ECO Plus avec freins à tambour * Wabco Trailer EBS-E * Plate-forme avec bâche enroulable ----* Dimension des pneus : 445/65R22,5 * Poids total technique : 34 000 kg * Poids à vide : 5 200 kg * Longueur totale : 8 500 mm * Contrôle technique périodique (SP) : échu ----Numéro de véhicule : 11981----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable----La publicité et divers marquages ont été effacés numériquement. -----Nous vous assistons volontiers dans toutes les démarches administratives liées à l’achat d’un véhicule. Communiquez-nous simplement vos souhaits et suggestions, nous nous occupons du reste. Par ailleurs, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les services suivants : ----Reprise de votre ancien véhicule Nedpeyyt Injfx Alxela Passage TÜV/SP Gestion complète de l’exportation Mise en relation pour financement Demande de plaques d’exportation Transfert de véhicules Immatriculation de véhicules Remorquage et transport de véhicules---- VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 470 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 11 800 kg Poids à vide : 3 330 kg Charge utile : 8 470 kg Nljdpfxey Arkao Alxoa Longueur totale : 6 950 mm Longueur de chargement : 5 000 mm Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement env. 2 420 mm Hauteur de chargement : env. 950 mm Informations complémentaires - Pied de support avant - Assistance arrière rabattable - Ridelles de 450 mm - Grand pack d'arrimage - Châssis galvanisé à chaud, y compris passivation - Rampes d'accès en option : 1 280,00 €

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 08/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, * 8265 - ID du véhicule pour les demandes téléphoniques * Freins à disque, suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement, plancher en aluminium, 48 anneaux d’arrimage, 2 boîtes à outils, ridelles rabattables avec assistance par ressort * Pneus essieu avant : 385/65R22.5 (12 / 12 mm) * Pneus essieu arrière : 385/65R22.5 (12 / 12 mm) ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation provisoires ou de transit       - Transfert / livraison dans toute l’UE       - Dédouanement des véhicules vers les pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * Nljdpjyygtqofx Alxja WhatsApp uniquement pour les russophones : * WhatsApp pour l’anglais, l’allemand et d’autres langues :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 69 800 kg, poids total: 97 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2014, longueur de l'espace de chargement: 19 800 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée spéciale pour le transport de charges longues et lourdes, le plateau surbaissé dispose d'une surface de chargement d'env. 7 700 mm, extensible de 5 300 mm supplémentaires. Le plateau surbaissé peut être transformé en une plateforme (longueur 15 305 mm – extensible jusqu'à 20 605 mm). La hauteur de chargement en configuration surbaissée est d'env. 420 mm, la hauteur de chargement en configuration plateforme est d'env. 800/900 mm. Le plateau surbaissé peut être élargi jusqu'à 3 200 mm. Essieux : technologie DOLL Panther, suspension à double bras transversal avec suspension hydraulique, 12 000 kg par essieu, charge d'appui de 25 000 kg, capacité de charge utile jusqu'à env. 80 000 kg (uniquement à vitesse réduite). Dimensions sans essieux DOLLY à l'avant : longueur d'env. 17 350 mm + 5 300 mm extensible. Poids à vide d'env. 21 600 kg, charge utile jusqu'à env. 69 650 kg (uniquement à vitesse réduite). Prix neuf actuel : env. 460 000 euros HT. SI85047 Notre offre est, en principe, sans passage au nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre via l'un de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter des adhésifs ou inscriptions publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nodpfsyad Rljx Alxsla Nous pouvons volontiers vous établir une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement en charge env. 940 mm, 20 x anneaux d'arrimage de 6 t chacun, 20 x étriers d'arrimage de 6 t chacun, 18 x trous d'arrimage, 7 x poches à ranchers centrales, 14 x poches à ranchers dans le cadre extérieur, 2 paires de verrous pour conteneur, supplément pour paroi avant env. 1 600 mm de haut, amovible Prix : 1 500 €, supplément pour timon extensible Prix : 1 500 €, supplément pour 4 panneaux avertisseurs avec éclairage Prix : 800 €, Egalement disponible avec une longueur de la surface de chargement de 7 600 mm ! -- Sous réserve d’erreurs d'impression, de modifications et d’erreurs, photos d’exemple --, Plus de données sous : !, Plus de détails sur : ! Nljdpfxjyvlhrj Alxja

État: nouveau, poids à vide: 6 725 kg, poids maximal de charge: 23 275 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 8 790 mm, couleur: blanc, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Numéro de référence pour les demandes : 41115 Krone, SD * Année de fabrication : Véhicule neuf * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Toit fixe * Certificat d’arrimage des charges DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Rail d’arrimage * Porte arrière à deux battants * Caisse en contreplaqué * Raccord d’air (accouplement tête rouge + jaune) * Support roue de secours avec pneu de secours * Prise de connexion 2x7 broches * Prise de connexion 15 broches Nledpfx Aljyz Ifqjxsa * Dispositif de levage et d’abaissement * Coffre de rangement / boîte à outils * Suspension : pneumatique * Poids total : 30 000 kg * Poids à vide : 6 725 kg * Charge utile : 23 275 kg * Poids total autorisé : 30 000 kg * Fabricant des essieux : Krone * État des pneus 1er essieu : 100 % -- 100 % - Dimension pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 100 % -- 100 % - Dimension pneus : 385/65 R22,5 * Empattement : 8 790 mm * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L=13 600 mm, l=2 480 mm, h=2 730 mm * Volume intérieur : 92 m³ * Emplacements pour palettes : 34 * Fabricant des pneus : Pirelli * 2 x rails d’arrimage * COC + carte grise disponibles Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et sans complications * Gestion de tous les documents (export...) * Commande de plaques export / plaques douanières * Remise en état du véhicule : bâches neuves, lettrages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage de la marchandise * Contrôles techniques (TÜV), service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre équipe spécialisée, nous vous conseillerons volontiers.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 740 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2017, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, Année de construction: 2017, Numéro interne du véhicule : G300411 Véhicule allemand Sur notre site à Kaufungen - Kassel, disponible immédiatement Plus d'INFOS auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Nljdpfx Aeykf Ugjlxja Poids à vide : 3 260 kg Sous réserve d'erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement possible directement auprès de notre société. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 39 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour les sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher bois dur env. 48 mm d'épaisseur, sur essieux plancher tôle striée Béquilles : - Béquilles JOST (manuelles), à boîte à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement - Outillage pour essieux - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17,5 3PMSF Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Raccords rapides d’air jaune-rouge sur la traverse avant galvanisée - 2 cales de roue avec support sur le panneau avant - 1 roue de secours avec support devant le panneau avant - Unité électro-hydraulique - Direction suiveuse, commande par câble (avant et arrière) via boutons poussoirs, contrôle d’alignement des essieux Nlsdpfsyxc Eyjx Alxea - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon réglementations UE - Support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite du col de cygne et de l’arrière, prises incluses - Rail coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau arrière du plateau - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible sur la pompe - Col de cygne avec ridelles et panneau arrière en ALU amovibles env. 2 440 x 400 mm - Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm) - 3 paires de poches à conteneur WADER intégrées pour 1x 20 ft, 1x 30 ft ou 1x 40 ft conteneur - 6 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous le plateau à droite (sens de la marche) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm, chacun avec feu de position - Support pour gyrophares sur panneaux de signalisation - Télécommande radio pour la direction suiveuse, en plus de la commande filaire, avec témoins de contrôle d’alignement sur le récepteur - Revêtement antidérapant (sable peint) sur tôle striée du col de cygne et du plateau - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l'arrière et sur les deux côtés - Manomètre pour charge à lecture des charges par essieu, avec diagramme de charge inclus

État: nouveau, Année de construction: 2026, Équipement : BDF ZAA Châssis interchangeable 2 essieux 1120-1320 ? Distance entre les verrous tournants – largeur : 2259 mm ? Distance entre les verrous tournants – longueur : 5853 mm ? Empattement : 1420 mm ? Hauteur de dépose : 1120-1320 mm ? Relevage spécial : 450 mm ? Hauteur de roulage env. 1110 mm ? Pneus : 385/55R22,5 rechapés ? Hauteur de l’anneau d’attelage : 400 mm ? Poids total en charge : 18 000 kg ? Fabrication selon EN 284 pour C745/C782 rechapés * Poids à vide : 3270 kg ? Butoirs arrière en caoutchouc-acier ? Galets de guidage – 2 paires ? Flèche d’attelage boulonnée sans réglage longitudinal ? Protection latérale en acier, design Wielton ? Hauteur de dépose : 1120-1320 mm ? Châssis en acier haute résistance S700, galvanisé à chaud. Porte-conteneurs avec serrures individuelles (twist locks) pour la fixation des caisses mobiles. ? Empattement : 1420 mm ? Anneau d’attelage Ø50 mm, réglable en hauteur ? Protection anti-encastrement en acier, galvanisée ? Pare-chocs avant réglable, adapté aux superstructures C745 / C782 ? Support de feux en acier ? Essieux et suspension ? Nombre d’essieux : 2 * Essieux BPW 2x 9000 kg 22,5 avec freins à disque ? Course de suspension pneumatique importante (450 mm) ? Béquilles ? 2 béquilles à manivelle SAF en acier à l’avant ? 2 béquilles à manivelle SAF en acier à l’arrière ? Garde-boues ? Garde-boues individuels en plastique ? Jantes ? 4x jantes acier 22,5-11,75 ET-120 ? Pneumatiques ? Pneus Hankook 385-55-22,5 ? Autres équipements du châssis ? Plaques de signalisation conformes ECE ? Cales avec poignées intégrées ? Deux coffres à outils (145 l Aberg), de chaque côté devant les essieux ? Système de freinage/pneumatique ? Frein Wabco avec modulateur de base RSS/RSP ? Réservoir d’air acier ? Raccord Duomatic ? Valve HS, montée devant les essieux côté gauche (conducteur) ? Peinture châssis ? Châssis galvanisé à chaud ? Électricité ? Éclairage partiel LED Aspöck - EUROPOINT III ? Version hybride d’éclairage (LED + ampoule). ? Feux de position à LED. ? Les autres fonctions sont assurées par des ampoules conventionnelles. ? Faisceaux électriques sur bras pivotant côté droit (passager) ? Connecteurs électriques : 15 pôles et EBS. Système conforme ADR ? Feux de travail LED commandés par interrupteur sur la console HS 5 pièces LED à l’arrière 2 pièces, de chaque côté, derrière les essieux Feu LED avant 2 pièces, de chaque côté, devant les essieux Central monté Nsdpfxeyv Ttis Alxela * Feu LED 1 pièce, devant le support de conteneur arrière ? Système développé pour remorques et semi-remorques permettant de surveiller la pression et la température des pneus du véhicule. Fabricant : ABERG Connect. Le système se compose de capteurs TPMS montés sur les jantes (pression et température pneus) et d’un appareil connecté à l’EBS ? Système de décharge de suspension (Bounce Control) ? Signalisation ? Marquage partiel de contour avec logo Wielton ? Marquage partiel de contour latéral blanc * Marquage partiel de contour arrière rouge ? Garantie pour produits ON-ROAD/OFF ROAD ? - 24 mois pour l’ensemble du produit à compter de la première mise en circulation ? - 36 mois sur le châssis à compter de la première mise en circulation (hors corrosion superficielle) ? - 10 ans de garantie contre la perforation par corrosion du châssis (c’est-à-dire corrosion de l’intérieur vers l’extérieur) ? Garantie : 24 mois à compter de la mise en circulation, à l’exclusion des pièces d’usure, sous réserve d’une inspection technique après 12 mois. Garantie p

État: d'occasion, poids à vide: 15 800 kg, poids maximal de charge: 38 200 kg, poids total: 54 000 kg, première immatriculation: 07/2002, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: rouge, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17.5, taille de pneu arrière: 235/75R17.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Contact commercial : Frank Rau / russe / anglais / allemand - Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand - Nlsdpfx Aeww D Igslxoa Service d'immatriculation, HU/SP/UVV, transfert au port Couleur de base : rouge Équipements supplémentaires ABS, EBS, prêt à rouler, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 38200 Type de carrosserie : Goldhofer surbaissé, 3 essieux directeurs forcés, direction télécommandée, plateau surbaissé 6800 mm, état : normal, HSN/TSN : 6631/000 Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, poids à vide: 5 714 kg, poids maximal de charge: 26 786 kg, poids total: 32 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2020, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 320 mm, volume de l'espace de chargement: 22 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: gris, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385 / 65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Couleur de base : gris Nodpfx Aljv Ah E Isxjla Équipements supplémentaires Suspension pneumatique, suspension : levage pneumatique, charge utile (kg) : 26 786 Type de carrosserie : benne acier Schmitz L x l x H 7.300 x 2.350 x 1.320 mm, env. 22 m³, essieux SAF à suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, freins à tambour, bâche roulante, jantes en aluminium, raccords d'air rouge/jaune, électricité 15 pôles, ABS.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 350 000 km, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), poids total: 65 000 kg, type de carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 13 190 mm, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, MAN TGX 28.510 6×2 / Cabine couchette / Porteur plateau surbaissé Kässbohrer LB3E NEUF / 2025 / PTC 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Cabine couchette / Pneus NEUFS / PTC 65 t Année : 2022 Kilométrage : 350 000 km Caractéristiques techniques Poids total en charge : 26 000 kg PTRA (poids total roulant autorisé) : 65 000 kg Poids à vide : 8 774 kg Charge utile : 17 226 kg Puissance : 510 ch Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration 6×2 Sellette JOST Pneus neufs 3e essieu relevable Réservoir de carburant supplémentaire Suspension pneumatique arrière Cabine couchette avec 2 lits Nledpfx Aey Hhb Ajlxsa Climatisation Chauffage Webasto Boîte automatique Toit ouvrant Blocage de différentiel Radio Tachygraphe Véhicule entièrement vérifié et acheté chez un concessionnaire MAN polonais. 100% sans accident, documentation complète, 1er propriétaire. Excellent état technique et esthétique. Semi-remorque surbaissée Kässbohrer LB3E NEUVE / 2025 / 4 essieux Kilométrage : 0 km Plateau surbaissé Poids à vide : 11 170 kg Charge utile : 38 830 kg Longueur du plateau : 924 cm Longueur totale : 1 319 cm Hauteur du plateau : 87,5 cm Largeur totale du plateau : 255 cm 4 essieux SAF Essieu relevable 2 essieux arrière directeurs Freins à tambour Dimension des pneus : 245/70 R 17.5 Rampe pliante Longueur de rampe : 275 cm Permis spéciaux conformément à la décision TDT-ODS-277/25 de l'Inspection Technique des Transports Suspension pneumatique Largeur maximale autorisée : 3,15 m PTAC 58 000 kg Charge par essieu : 1–10 000 kg, 2–10 000 kg, 3–10 000 kg, 4–10 000 kg Nous proposons 4 semi-remorques plateau surbaissé Kässbohrer 3 essieux neuves et 2 semi-remorques plateau surbaissé Kässbohrer 4 essieux neuves.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1983, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, largeur totale: 2 150 mm, Conformément à nos « Conditions générales de vente et d'exploitation », sans aucune garantie ni responsabilité, nous pouvons vous proposer aujourd'hui, sans engagement, sous réserve de conclusion, d'erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Nlsdpfx Aeyz Ez Njlxoa Vidal, Herbert Remorque porte-bateau à 2 essieux Mise en circulation : 01/07/1983 PTAC : 10 000 kg Poids à vide : 2 000 kg Charge utile : 8 000 kg Longueur déployée : 12 100 mm Largeur : 2 150 mm Hauteur du bord de chargement : env. 30 cm Contrôle technique jusqu'à 04/2026 Papiers allemands Col de cygne Pneumatiques 8.25R15TR env. 70% 2 essieux Gyrophare arrière Traverses + bois de calage inclus Support d’éclairage extensible de 10 000 mm à 12 100 mm Transport jusqu'à bateaux de 40'' 4 protections latérales pour la prise en charge Plancher central ouvert Plaques d’élargissement à l’avant et à l’arrière, extensibles et éclairées Bon état général (sans bateau) Prix : 7 500,00 € (HT) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie ni responsabilité. Nos « Conditions générales de vente et d'exploitation » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties jusqu'à une valeur litigieuse de 50 000,00 € est le tribunal d'instance de Ludwigslust. Au-delà de cette valeur, le tribunal compétent sera le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.