Leci Trailer d'occasion à vendre (26 836)
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Norvège
1 580 km
Lecitrailer Ltf-lt Frg-fl réfrigération/congélation et chauffage
LecitrailerLtf-lt Frg-fl refrigeration/freezer and heating
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VV1F3FA8ASN21xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23936
Spécifications :
Modèle 2023
Homologation européenne valable jusqu'au : 14.05.2027
3 essieux
Pneus (voir photos)
Longueur intérieure : 13,380 m
Largeur intérieure : 2,492 m
Hauteur intérieure : 2,696 m
Poids total autorisé : 45 000 kg
Poids à vide : 8 760 kg
Groupe frigorifique
Refroidissement
Fonction de congélation
Chauffage
Prêt à être livré
Description :
Nous avons une remorque Lecitrailer 2023 avec groupe frigorifique, fonction de congélation et de chauffage à vendre. Selon le propriétaire, tout fonctionne correctement, mais des défauts et des imperfections peuvent survenir. Elle est utilisée chaque semaine, mais est prête à être livrée.
Contrôle technique : Oui
Homologation européenne valable jusqu'au : 14.05.2027
Poids à vide : 8 760
Poids total : 45 000
Charge utile : 36 240
Largeur : 260
Longueur : 1 404
Modèle : Ltf-lt Frg-fl m/ refroidissement/congélation et chauffage
= Informations complémentaires =
Njdpfezqlwysx Acaelh
Année de fabrication : 2023
Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm
Surface de chargement télescopique :
- Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement
- Outillage pour les essieux
- 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Béquilles de sellette :
- Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t)
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d’attelage 2''
- Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne
- Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes
- Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher
- Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant
- Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque
- Bavette anti-projections à l’arrière
- Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB
- Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm)
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position
- 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds
- 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher
- Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté
- Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher
- Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière
- Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
- Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud
Nlsdouqlmnjpfx Acaoh
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Kehl
497 km
Remorque benne trilibérale
MEILLERMZDA 18/23B*Bordmatik*SAF*Alufelgen*TOP*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 180 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 4 920 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 424 mm, hauteur de l'espace de chargement: 906 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, MEILLER MZDA 18/23 B ? Benne à trois faces à deux essieux | Bordmatic | Essieu levant | SAF | Jantes en aluminium | 18 tonnes
Numéro de châssis : W09ZDL218NSM08047
CHÂSSIS / COMPOSANTS :
* 2 essieux SAF
* Suspension pneumatique avec essieu levant
* Freins à tambour
* Système de freinage WABCO EBS
* ABS
* Raccord pneumatique Duomat
* Raccord électrique ABS
* Raccord électrique à 15 pôles
* Cric de stabilisation JOST
* Jantes en aluminium
CARROSSERIE / ÉQUIPEMENT :
* Benne à trois faces MEILLER
* MEILLER Bordmatic
* Caméra de recul
* Projecteurs de travail à LED
* 1 coffre de rangement
DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE :
* Longueur : environ 4 917 mm
* Largeur : environ 2 424 mm
* Hauteur : environ 906 mm
* Volume de chargement : environ 10,8 m³
DIMENSIONS DU VÉHICULE :
* Longueur totale : environ 7 350 mm
* Largeur totale : environ 2 550 mm
* Hauteur totale : environ 2 350 mm
POIDS :
* Poids total autorisé : 18 000 kg
* Poids à vide : 4 820 kg
* Charge utile : 13 180 kg
PNEUMATIQUES :
* Taille des pneus : 385/65 R22,5
* Essieu 1 : environ 80 %
* Essieu 2 : environ 60 %
AUTRE :
* Fabricant : F.X. Meiller
* Type : MZDA 18/23 B
* Année de fabrication : 2022
* Première immatriculation : 18.01.2022
* Contrôle technique : 01/2027
* Inspection des gaz d'échappement : 07/2027
Un nouveau contrôle technique/une nouvelle inspection des gaz d'échappement ainsi que des modifications des poids du véhicule sont possibles sur demande.----MÊME APRÈS L'ACHAT, NOUS NE VOUS LAISSONT PAS SEUL :
Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires. Le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter – nous serons heureux de vous aider !
Nous parlons allemand, anglais et russe.
Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, fautes d'impression et d'écriture, ainsi que vente intermédiaire réservées.----À PROPOS DE NOUS :
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour répondre à divers besoins. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la transparence et la satisfaction du client sont nos priorités. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable – du premier contact à la remise de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande !----NOS SERVICES POUR VOUS :
Chargement des véhicules
Nous vous aidons à charger vos véhicules achetés.
Transports spéciaux
Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux.
Plaques d'immatriculation pour l'exportation et temporaires
Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires.
Formalités douanières
Nous vous apportons également notre aide pour les questions douanières.
Transport des véhicules
Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne.
Nedpfx Ace Ad Sxboajlh
Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne.
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HANDZAME
538 km
LECITRAILER 3E20BD-REHAUSSABLE
LECITRAILER3E20BD-REHAUSSABLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/r22,5, empattement: 1 300 mm, Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5
Nlsdpfx Acozi Dlasajh
Suspension : suspension pneumatique
Type de transmission : transmission intégrale
Poids à vide : 8 480 kg
Charge utile : 33 520 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg
Marque de la superstructure : LECITRAILER Platform
Réussite :
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne :
• Col de cygne avec une inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10°
Nledpfxszr Egde Acajh
• 3 paires d’œillets d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN)
• Revêtement en bois dur d’une épaisseur de 30 mm
Plateau extensible :
• Plateau en version extensible avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8°
• 5 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN)
• 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN)
• 1 paire d’œillets d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge dynamique de 10 000 daN)
• Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN)
• Revêtement en bois dur d’une épaisseur d’environ 48 mm, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux
Essieux et pneumatiques :
• Essieux BPW hydro-mécaniques à direction forcée
• Charge technique par essieu : 12 000 kg
• Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
• Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141
• Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Peinture :
• Structure entièrement en acier, sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage
• Deuxième traitement de sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement
• Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec du ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion
• Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d’une seule couleur en DB 7350 Novagrau
• Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
• Test de la peinture dans un essai de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS
• Scellement des cavités avec une cire spéciale
Installation électrique :
• Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• Tous les feux de position latéraux clignotent avec les clignotants
• ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
Accessoires inclus :
• Tête d’attelage König de 2"
• Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur
• Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée
• 2 cales de roue avec supports sur le panneau frontal
• Une roue de secours avec support devant le panneau frontal
• Groupe électro-hydraulique
• Direction assistée, actionnée de l’avant et de l’arrière à l’aide d’une télécommande câblée avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux
• Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque
• Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations de l’UE sur le côté et sur la partie extensible, rouge à l’arrière
• Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec une prise
• Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
• Supports pliants galvanisés sous l’inclinaison du plateau
• Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque
• Manuel et description
• Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
• Sur le col de cygne, panneaux latéraux et panneau arrière en aluminium, d’environ 2 440 x 400 mm
• Les supports avant galvanisés à l’arrière sont amovibles
Réussite :
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Vuren
656 km
LECI TRAILER SREM
LECI TRAILERSREM
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 770 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, couleur: autre, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 7 340 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la barre d’attelage : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2018, matériau des parois latérales : bâche, toit ouvrant, type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Nsdj Afuxaspfx Acajlh
Transmission
Type de transmission : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/55R22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 7 mm
Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 6 mm
Essieu 3 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 5 mm
Poids
Poids à vide : 7 340 kg
Charge utile : 34 660 kg
PTAC : 42 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm
Toit ouvrant : oui
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 01.2027
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit l’année de fabrication et la gamme de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple !
• Grand choix, en constante évolution
• Qualité reconnue
• Bon prix
• Commerce honnête
• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l’importation et le transport
• Les formalités relatives aux plaques d’immatriculation (d’exportation) sont rapidement traitées
• Services techniques spécialisés
• La sécurité d’une « qualité reconnue »
• Et bien plus encore…
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Le financement par le biais d’une location (leasing) chez Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens !
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne:
- Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur
- Col de cygne à l’arrière en version droite
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Plateau de chargement extensible :
- Plateau de chargement en version extensible
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage
- Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles:
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Essieux et pneumatiques:
- Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables
- Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement
- Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Outils d’essieu
- Pneumatiques 205/65 R17.5
Installation de freinage:
- Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier:
- Structure en acier à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique:
- Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
- Raccordement selon ISO :
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 broches ISO-12098
Peinture:
- Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
- Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Nodpfxjt Ag Uwe Acaslh
Accessoires inclus:
- Une roue de secours avec support devant la paroi frontale
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
- Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE
- Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
- Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm
- 7 paires de poches à conteneur WADER
- 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds
- 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement
- Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule
- Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant
- Quatre panneaux de signalisation extensibles
Réussite :
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Vuren
656 km
LECI TRAILER
LECI TRAILER
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 180 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, couleur: autre, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Toit relevable
= Remarques =
Nombre d’essieux : 2, poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 31 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la têtière : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique complète, ABS, EBS, année de fabrication de la superstructure : 2019, toit relevable, toit ouvrant, type d’essieu : SAF, MEGA, 2 essieux, roue de secours
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nlsdpfozm I Rbex Acash
Cabine : de jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Type de transmission : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/55R22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 8 mm
Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 5 mm
Poids
Poids à vide : 6 600 kg
Charge utile : 24 400 kg
PTAC : 31 000 kg
Fonctionnalités
Toit ouvrant : oui
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État général : très mauvais
État technique : très mauvais
État esthétique : très mauvais
Dommages : aucun
Informations financières
Prix de location : 110 € par mois (par défaut, 60 mois) ; demandez des informations et des conditions supplémentaires
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelle que soit l’année de fabrication et la gamme de prix.
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• Grand choix en constante évolution
• Qualité vérifiable
• Bon prix
• Transactions honnêtes
• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
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• L’immatriculation (à l’exportation) est rapide
• Services techniques spécialisés
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Twist
801 km
Remorque ouverte avec bâche
WEB-TRAILERPRASQ Drehschemel Curtainsider / XL
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, REMORQUE WEB PRASQ18 SYS 7,5, remorque avec superstructure,
Pneus 17,5", jumelés, y compris plancher en contreplaqué
Dimensions :
Longueur selon spécifications du client, par paliers de 100 mm (optionnellement par paliers de 50 mm)
Superstructure de type « rideau », hauteur latérale de 2850 mm depuis le plan de chargement jusqu’à
le bord inférieur du longeron extérieur (d’autres hauteurs disponibles en option)
Largeur 2480 mm ou 2540 mm
Hauteur d’attelage selon spécifications du client
Hauteur de conduite / hauteur de chargement à vide d’environ 1030 mm (bord supérieur du plancher)
Centre du ressort d’environ 1100 mm
Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg)
Homologation :
Certificat de conformité (COC)
Châssis :
Construction du châssis à partir de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales passant à travers
Espacement des traverses transversales IPE 80 d’environ 400-500 mm
Hauteur du longeron extérieur d’environ 125 mm (t=4), avec rainure et 7 paires d’anneaux d’arrimage de 5 t
Essieu avec une couronne de pivot à billes de 90 mm (peu d’entretien)
Dispositif d’attelage :
Tête d’attelage fixe de 18 t, réglage de la hauteur unilatéral
Œillet d’attelage ø 40 mm (œillet de 50 mm en option)
Essieux :
Marque reconnue (SAF/BPW/JOST)
9 t, freins à tambour de 17,5 pouces
Freinage :
Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco
Raccords pneumatiques, tête d’attelage, raccord rouge et jaune
Dispositif de levage et d’abaissement avec deux distributeurs rotatifs Knorr/Wabco
Contrôle de la pression des pneus
Pneus :
Pneus de marque 235/75 R 17.5 sur jante en acier
Superstructure :
Certificat de superstructure selon DIN EN 12642 XL
Marquage de contour, panneaux ECE, portes arrière en profil sandwich d’acier avec 4 verrous à barres rotatives internes, toit coulissant, paroi frontale à 90°, cassettes en acier,
tôle de protection intérieure sur toute la hauteur
3 rangées de lattes en bois
Bâche coulissante PVC 12x12, 880 gr,
Bâche de toit, version renforcée avec tissu de toit 12x12
Cric de tension à l’avant et à l’arrière
Éclairage :
24 V avec LED
Prise 15 broches
Feux de position clignotants
Plancher :
Plancher sérigraphié de 27 mm, posé transversalement
Certificat pour charge d’essieu vérifiée pour chariot élévateur de 7,2 t selon DIN EN 283 (9 t en option)
Accessoires :
Échelle d’accès avec plateforme à l’arrière à droite
Aile en plastique, 180 degrés
Pare-éclaboussures antispray
Un coin de calage avec support
2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière sur les coins
Protection anti-collision latérale des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique
Revêtement :
Nedpjg Dkxwjfx Acaelh
Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350
Autres couleurs avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre)
Traitement anticorrosion par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion
Galvanisation à chaud (en option)
Prix départ usine
Attention ! Les images montrent des équipements spéciaux
Demandez conseil et faites établir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de location, de financement ou de location-vente ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous préparerons volontiers un devis.
Sous réserve d’erreurs et de ventes intermédiaires !!!
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Lahr
485 km
Remorque à châssis interchangeable
SCHWARZMÜLLERWKO BDF Wechselbrücke Kühlkoffer Carrier
Appel
État: d'occasion, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 05/2013, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 490 mm, Schmitz Cargobull
Pour toute demande d'informations : 0526442
Dimensions (volume de chargement/surface de chargement)
Longueur du volume de chargement : 6 900 mm
Largeur du volume de chargement : 2 490 mm
Hauteur du volume de chargement : 2 490 mm
----Prix : 6 900 € + 19 % de TVA
Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et...?
Nlodpfxj Ad Sucj Acaoh
Erreurs typographiques, erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Florange
451 km
Multibennes
LecitrailerPORTE CAISSON
Appel
État: nouveau, poids à vide: 4 565 kg, poids maximal de charge: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 7 000 mm, suspension: air, capacité de charge: 14 435 kg, • 4 crochets de verrouillage
Nodozgn T Nspfx Acaslh
• Verrouillage pneumatique
• Piste large
• Longueur 7m
• Roues jumelées
• Freins à disques
• Flèche coudée pneumatique
• Anneau BNA68
• Coffre de rangement
• Porte roue de secours à treuil
Réussite :
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Lahr
485 km
Remorque à caisse
UnsinnASK 1837-13-1770 Absenkkoffer
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 207 kg, poids total: 1 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Équipement: ABS, Coffre rabattable Unsinn ASK 1837-13-1770
N° de référence pour les demandes : 0825639
* Fabricant de la superstructure : Unsinn
* Type : ASK 1837-13-1770
Nledpfx Acszhp Tasash
* Poids total autorisé : 1800 kg
* Poids à vide : 593 kg
* Coffre
* ABS
* RABATTEMENT ÉLECTROHYDRAULIQUE
* Système électrohydraulique pour un abaissement confortable
* Barre d'arrimage en aluminium avec revêtement en caoutchouc, sur le côté
* Barre de verrouillage
* Superstructure : éléments en contreplaqué avec surface en PRV (polyester renforcé de fibres de verre)
Dimensions (espace de chargement/surface de chargement)
Longueur de l'espace de chargement : 3 800 mm
Largeur de l'espace de chargement : 1 800 mm
Hauteur de l'espace de chargement : 1 900 mm
----Prix : 9 900 € + 19 % de TVA
Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français et ?????
Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Réussite :
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Giessen
651 km
SYSTEM TRAILER Tautliner Kooiaap / Steering / Liftaxle / NL Trailer LT3562
SYSTEM TRAILERTautliner Kooiaap / Steering / Liftaxle / NL Tr...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2007, longueur totale: 13 670 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 000 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieux BPW
- Freins à tambour
- Suspension Pneumatique
Nlsdpfoz Smtxsx Acaoh
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2007
Numéro d'immatriculation: OK-21-BL
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids
Poids à vide: 7.920 kg
Capacité de charge: 34.080 kg
PBV: 42.000 kg
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 7 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d’environ 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Surface de chargement :
- Surface de chargement avec chanfrein arrière d’environ 1 000 mm x 8°
- Creux dans le chanfrein, également empiétant sur la surface de chargement pour le logement du bras du godet pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher les sangles de serrage
- Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d’appui :
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour une charge de levage de 24 t (charge d’épreuve : 50 t)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur
- Charge technique à l’essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Peinture :
- Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure à l’aide d’un système à turbine
- Deuxième traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Finition : 2 couches de laque de finition bi-composant, uni, RAL MB 7350 gris Novagrau
- Jantes peintes en argent
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Cavités scellées à la cire spéciale
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux directives UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 2x 7 pôles et 1x 15 pôles
Accessoires inclus :
- De nombreux points d’arrimage
- Pivot d’attelage 2''
- Une tôle frontale acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Coupleurs pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre de connexion galvanisée
- 4 cales de roue avec support mural sur la tôle frontale
- Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu
- Béquilles repliables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm par côté
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges arrière conformément aux normes UE
- Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses
- Planches latérales et porte arrière alu démontables sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Montants arrières galvanisés amovibles
- 2 paires de poches WADER pour conteneur 20 pieds sur la surface de chargement
- 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Barre d’accrochage coulissante pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule
- Listons d’escalade carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein de la surface de chargement
Nsdpfxounrape Acaelh
- Couche de sable antidérapante appliquée sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollant limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Notice et documentation sur clé USB
- Métallisa
Réussite :
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Lahr
485 km
Remorque à châssis interchangeable
KRONEWK 7.7 BDF Wechselbrücke Container
Appel
État: d'occasion, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 04/2009, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 430 mm, Krone WK 7.7 STG BDF, remorque à caisse amovible, conteneur.
Pour toute demande de renseignements : 0926850
Dimensions (volume de chargement/surface de chargement)
Longueur du volume de chargement : 7 300 mm
Largeur du volume de chargement : 2 480 mm
Nedpo Adwdcjfx Acaslh
Hauteur du volume de chargement : 2 430 mm
----Prix : 2 900 € + 19 % de TVA
Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et...?
Erreurs typographiques, erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Bielefeld
789 km
Remorque avec benne
CT Trailer3500 Kg Mulden/Kabeltrommelanhänger
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 930 kg, poids maximal de charge: 2 570 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 1 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 2 m³, dimension des pneus: 14 Zoll, couleur: bleu, *VÉHICULE NEUF*
Remorque à benne basculante / à touret de câble
Poids total autorisé : 3 500 kg
Poids total autorisé : 3,5 t
Poids à vide sans conteneur env. : 670 kg
Charge utile sans conteneur env. : 2 830 kg
Poids à vide avec conteneur env. : 930 kg
Charge utile avec conteneur env. : 2 570 kg
Longueur hors tout env. : 489 cm
Largeur hors tout env. : 254 cm
Hauteur hors tout env. : 214 cm
Largeur intérieure env. : 165 cm
Notre équipement standard comprend :
- Treuil électrique inclus
- Batterie d'alimentation
- Châssis indéformable avec cadre porte-charge massif, galvanisé à chaud par immersion
- 1 conteneur, couleur bleue, équipé d'un volet oscillant pouvant également servir de rampe pour franchir l'obstacle
- Manipulation aisée du support de prise en charge avec ou sans conteneur / touret de câble
- Chargement et déchargement sans obstacle ni seuil, du conteneur ou du touret de câble
- Dispositifs antidérapants sur le touret pour éviter le glissement latéral de la charge pendant le transport
- Béquilles télescopiques stables à l'arrière pour la stabilisation de la remorque lors du chargement/déchargement
- Frein à inertie et frein de stationnement pour un arrêt sûr et un stationnement stable de la remorque
- Roue jockey automatique robuste
- Feux LED pour une excellente visibilité de la remorque
- Pneumatiques 185 R 14 C
Le conteneur :
- Capacité du réservoir env. 2 m³
- Porte du conteneur entièrement amovible ou s’ouvrant dans les deux sens (vers le bas / vers le haut)
- La porte peut également servir de rampe de chargement, par ex. pour une brouette...
- Le conteneur est doté d'œillets d’arrimage supplémentaires sur le châssis pour garantir la stabilité et la sécurité des matériaux transportés
- Châssis du conteneur équipé de supports pour bâche ou filets afin de sécuriser le contenu
Dimensions et poids du conteneur (env.) :
- Largeur inférieure 116 cm, largeur supérieure 133 cm
- Longueur inférieure 87 cm, longueur supérieure 182 cm
- Hauteur du conteneur 1,0 m
Nljdpfxew Rvklj Acajh
- Poids du conteneur env. 260 kg
Applications industrielles pratiques de la remorque à touret de câble :
Conçue pour des tourets de câble jusqu'à un diamètre de 2 800 mm et une largeur maximale de 1 650 mm.
Tous ces éléments constituent un équipement standard complet, faisant de la remorque à touret de câble un outil de travail fiable et fonctionnel.
Réussite :
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Dortmund
698 km
Plateforme semi-remorque
MAX Trailer4-Achs-Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 53 400 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
Nsdpfx Acerq Dlfjaolh
- Plateau avec plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
- 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
Béquilles de sellette :
- Béquilles JOST à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, charge technique 10 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux dirigés hydromécaniquement, montés sur plateau tournant
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Outils d’essieu
- Pneumatiques 385/65 R22.5
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Construction acier :
- Structure en aciers fins à haute résistance
- Qualités d’aciers :
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
- Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Peinture :
- Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé sablé par un primaire époxy zinc bicomposant
- Finition de haute qualité, laque bicomposant, teinte unie gris nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010
Accessoires inclus :
- Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 30 mm
- Pivot d’attelage 2”
- Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut EN12642-XL
- Coupleurs air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale
- Rangements pour ranchers de 1 000 mm dans la poutre centrale arrière
- Supports pour panneaux de signalisation avec prises à col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite
- Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle de la voie des essieux
- Groupe électrohydraulique
- Bandes réfléchissantes blanches selon la réglementation européenne sur les côtés et rouges à l’arrière de la semi-remorque
- 12 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Panneaux réfléchissants européens à l’arrière de la semi-remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
- Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) :
- Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données
- Essieu relevable à l’essieu avant commandé par TEBS E en fonction de la charge d’essieu et de l’état de chargement
- Télécommande radio pour la direction assistée, en plus de la télécommande filaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour le suivi de la voie
- 5 paires de traverses pour poches à ranchers, montées transversalement dans le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm
- Autocollants limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés
- Échelle d’accès réglable montées à gauche et à droite dans le sens de la marche
- 2 feux de recul montés sur la traverse arrière
- Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge
- Métallisation HRM du cadre extérieur : toute la structure acier est sablée, puis les surfaces définies visibles sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
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Lorca (Murcia)
957 km
Semi-remorque bâchée
Leci TrailerSemiremolque Lona Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, Année de construction: 2017, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 6 800 kg. Vous trouverez tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Avez-vous besoin d’un financement ? Dans la plupart des pays européens, nous proposons des solutions de financement personnalisées, des offres de services complets et des services télématiques. Nous serons ravis de vous aider.
Nledo Afq Hgspfx Acaoh
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Sancak
2 648 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Nükte Trailer4 Axle Standard Lowbed Trailer
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 14 000 kg, poids maximal de charge: 72 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, longueur totale: 13 560 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, REMORQUE SEMI-ARTICULÉE À QUATRE ESSIEUX, PLATEFORME BASSE FIXE
APPLICATION DE FEUILLES DE TÔLE ET DE SOUDURE
• Acier à haute résistance S355 ou STRENX MC700 (MON CHÂSSIS EST CERTIFIÉ STRENX)
• Application de soudure synergique.
GAMMES DE DIMENSIONS
• Largeur de 2 550 mm à 4 000 mm, selon les exigences du client.
• Longueur de la plateforme de 5 000 mm à 12 000 mm.
• Longueur totale de 10 700 mm à 16 000 mm.
FONCTIONNALITÉS D’EXTENSION LATÉRALE
• Possibilité d’extension jusqu’à 250 mm des deux côtés, à droite et à gauche.
GARDES AU SOL DE LA REMORQUE
• Hauteur de 775 mm à 1 100 mm, selon les exigences du client.
TIMON
• Timon de 2’’ ou 3,5’’, conforme aux réglementations ECE-R55.
• Peut varier pour les tracteurs 4x2, 6x2 ou 6x4.
FONCTIONNALITÉS DES ESSIEUX ET DES PNEUS
• Pneus adaptés aux jantes de 17,5, 19,5 ou 22,5 pouces.
• Essieux : tambours avec une capacité de 12 à 18 tonnes.
• Système de levage : levage automatique de l’essieu avant sensible à la charge disponible.
• Options d’essieu directeur : un essieu directeur peut être ajouté sur demande du client.
FONCTIONNALITÉS DE SUSPENSION
• Suspension mécanique ou pneumatique, selon les préférences du client.
OPTIONS DE RAMPE
• Rampe latérale hydraulique ou rampe monobloc avec un angle de chargement allant jusqu’à 9°.
• Groupe électrogène 24 V CC (moteur hydro). Cylindres hydrauliques spéciaux avec verrous de sécurité selon les options.
• Le dessus de la rampe peut être recouvert de bois ou d’une tôle à mailles.
SYSTÈME DE FREINAGE
• Système de freinage conforme aux réglementations ECE-R13.
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
• 2 prises à 7 broches conformément aux normes ISO.
• 1 prise à 15 broches conforme à la norme ADR et aux normes ISO.
• 7 feux arrière à fonctions (type klaxon).
• 2 feux de gabarit à LED blancs.
• Feux de position latéraux ambrés le long de la plateforme.
• Éclairage supplémentaire pour les conditions routières et de travail.
APPLICATION DE PEINTURE
• Préparation par grenaillage au niveau SA2.5 selon les normes ISO avant la peinture.
Nodpfx Asz Ia Apocaelh
• Nettoyage chimique après le grenaillage.
• Application de peinture riche en zinc ou de métallisation sur demande.
• Peinture dans un four de cuisson avec une couche primaire époxy et une peinture acrylique.
ACCESSOIRES
• 3 coffres de rangement sur la sellette,
• 2 jeux d’outils,
• Cales de roue,
• Lampe tournante avant et arrière,
• Lampe de travail,
• Anneaux d’arrimage galvanisés,
• Bras d’extension galvanisés,
• Support de roue de secours galvanisé,
• Réflecteurs larges galvanisés pour l’extension latérale,
• 2 supports de coffre à incendie galvanisés.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Conception du châssis et de la carrosserie
• Châssis en acier à haute résistance qui améliore la durabilité contre les charges lourdes,
• Options de châssis monobloc ou modulaire pour répondre aux besoins opérationnels,
• Plaques de plancher et traverses renforcées pour une longue durée de vie,
• Systèmes de rampe hydrauliques ou manuels pour un chargement/déchargement facile.
Capacité de charge
• Diverses configurations, de 3 essieux à 10 essieux,
• Capacité de charge de 30 tonnes à 120 tonnes, conceptions spéciales pour des projets spécifiques,
• Options de plateforme extensible pour les charges de grand volume.
Systèmes d’essieux et de suspension
• Conception spéciale de châssis bas minimisant la hauteur de chargement pour un transport stable,
• Options de suspension pneumatique ou hydraulique améliorant le confort,
• Systèmes d’essieux directeurs off
Réussite :
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Grevenbroich
635 km
Remorque porte-voitures
Brian James TrailerRT 7 397-5521-35-3-10-B enclosed
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 1 365 kg, poids maximal de charge: 2 145 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, Année de construction: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de renom !
Plus de 850 nouvelles remorques en stock.
Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence chez trailershop.
Exemple sans engagement : directement issu de notre exposition, dans la limite des stocks disponibles !
Njdsztz Rbjpfx Acajlh
BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM, jantes en aluminium, 3500 kg.
Porte-voitures Race 7 550x210x189cm, 3500 kg, plateforme basse tridem avec châssis ALKO Bradley, pneus 10" sur jantes en aluminium, caisse en polyéthylène fermée, extérieure noire, doubles portes latérales et porte de service, plancher Complight avec rails de support perforés en aluminium, hayon arrière franchissable rabattable électriquement et plateforme basculante, treuil électrique, coffres à outils centraux avec couvercle, éclairage intérieur à LED, éclairage de recul et d'accompagnement, 4 sangles d'arrimage rouges, verrouillage d'attelage, roue de secours en aluminium avec protection, roue de support...
Poids à vide : environ 1355 kg.
Charge utile : environ 2145 kg.
N'hésitez pas, disponible dans la limite des stocks !
Ventes et prise de commandes par téléphone, aux heures d'ouverture :
DU LUNDI AU VENDREDI, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00.
Ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop.
Le contenu et les images sont protégés par le droit d'auteur – logos et marques protégés, 08/26.
Illustration et toutes les informations données sont données à titre indicatif. Référence : 397-5521-35-3-10-B.
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Dortmund
698 km
Semi-remorque à plateau & bâche
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
- 3 paires d'anneaux d'arrimage
Rampes acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique
- Charge maximale par paire : 30 000 kg
Surface de chargement :
- Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement
- Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- 1 roue de secours avec support
- TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé
- Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant
- 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale
- Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne
- 3 hauteurs de planches alu
- Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
- Capucine réglable en hauteur (3.960 mm)
- Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante
- Réglable en hauteur d’env. 400 mm
- Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière
- 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement
- Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite
- Toit coulissant avec traverse de portail basculante
Nljdpjtvfkfjfx Acash
- Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env.
- Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm
- Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche)
- Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement
- Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement
- Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses
- Commandes des rampes côté droit de la semi
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur
- Essieu relevable à l’essieu avant
- Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm)
- 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux
- Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe
- 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm
- Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
- Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Grevenbroich
635 km
Remorque de vente
trailershopDebon Roadster 500 Seitenklappe direkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 630 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 980 mm, Année de construction: 2026, Achetez en ligne et économisez sur trailer-shop.
De nombreux modèles sont disponibles en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ.
Nlodps Afc Hxefx Acaoh
Achetez facilement et à tout moment, 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.
Récupérez votre commande ou faites-vous livrer.
Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques de qualité !
Plus de 850 nouvelles remorques en stock.
Plus de 130 remorques d’occasion en permanence en offre.
Exemple sans engagement : disponible à la récupération après commande.
Cargo Roadster 500, dimensions 312x167x199 cm, panneaux sandwich en polyuréthane gris anthracite, porte latérale, porte latérale, 2000 kg, essieu Pullman, 100 km/h.
Remorque fourgon C500 Roadster, dimensions 312x167x199 cm, espace de chargement, 2000 kg, essieu tandem V Pullman II, homologuée pour 100 km/h, parois sandwich gris clair avec porte de vente/service à droite, porte latérale à gauche, éléments en polyester aérodynamiques pour l’avant et le toit, gris anthracite, plancher en aluminium et porte arrière à battants et rampe de chargement combinées, éclairage intérieur, troisième feu stop, sangles de fixation, poignée de manœuvre, stabilisateur automatique...
Dans la limite des stocks disponibles !
Poids à vide de seulement 600 kg, hauteur totale de 237 cm.
Facture incluant la TVA, garantie – concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans.
Ventes et prise de commandes par téléphone aux heures suivantes :
Du lundi au vendredi de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00.
Ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne.
Droit d’auteur – protection de la marque 10/26, numéro d’article : ROADSTER2000SANDWICHPOLYIRGVKST.
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Grevenbroich
635 km
Remorque porte-voitures
Brian James TrailerRT 7 397-5521-35-3-10-B enclosed
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 365 kg, poids maximal de charge: 2 145 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, Année de construction: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de renom !
Plus de 850 nouvelles remorques en stock.
Plus de 130 remorques d'occasion en offre permanente chez trailershop.
Exemple sans engagement : prix avantageux et livraison directe depuis notre exposition, dans la limite des stocks disponibles !
BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM, jantes en aluminium, 3500 KG
Porte-voitures Race 7, 550x210x189cm, 3500kg, plateforme basse tridème avec châssis ALKO Bradley, roues de 10 pouces montées sur jantes en aluminium, caisse en polyuréthane fermée, extérieure noire, doubles portes latérales et portes de service, plancher Complight avec longerons perforés en aluminium, hayon arrière pouvant être franchi et rabattable électriquement, plateforme inclinable, treuil électrique, boîtes à outils au centre avec couvercle, éclairage intérieur à LED, éclairage de recul et d'ambiance, 4 sangles d'arrimage rouges, verrouillage de l'attelage, roue de secours en aluminium avec protection, roue de support...
Masse à vide : environ 1355 kg
Charge utile : environ 2145 kg
N'hésitez pas, disponible dans la limite des stocks !
Nsdpfszq Ey Isx Acaslh
Vente sur commande téléphonique aux heures d'ouverture :
Lundi - Vendredi de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00,
ou 24h/24 sur notre boutique en ligne chez trailershop.
Le contenu et les images sont protégés par le droit d'auteur - logos, protection des marques 08/26.
Illustration et toutes les informations sont données à titre indicatif. Numéro d'article : 397-5521-35-3-10-B.
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Luxembourg
476 km
Semi-remorque pour matériaux longs
LecitrailerPORTE CONTAINERS 2017
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 710 kg, poids maximal de charge: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, suspension: air, capacité de charge: 36 290 kg, 20" 30" 40" 45"
COFFRE DE RANGEMENT
TIROIR MANUEL
Nodpfx Aj Aa U R Ejcajlh
EXTENSIBLE AVANT ET ARRIERE
1ER ESSIEU RELEVABLE
...
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Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque
WEB-TRAILERAuflieger LPRS9 1-Achs Pritsche LBW
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 620 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 09/2018, longueur de l'espace de chargement: 11 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 22 000 kg
Nedsxudp Njpfx Acaolh
Poids à vide : 6 380 kg
Charge utile : 15 620 kg
Longueur totale : 11 345 mm
Longueur utile : 11 300 mm
Largeur : Largeur totale 2 550 mm / Largeur utile env. 2 480 mm
Hauteur de chargement : env. 1 100 mm
Informations complémentaires
- Hayon élévateur Dhollandia env. 2 000 mm
- Pneumatiques jumelés
- Essieux SAF
- Suspension pneumatique
- Protection anti-encastrement
- Coffre à outils
- Paroi frontale env. 3 250 mm
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