Lecitrailer Plsc Multipunto Rehaussable d'occasion à vendre (58)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos exigences. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque porte-conteneurs Structure soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable à 2 positions Supports de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds à ras du bord arrière Télescope central 1ère position, extension arrière sortie 1ère position : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds avec ou sans tunnel col-de-cygne Télescope central 2ème position, extension arrière sortie 2ème position : 1 x 45 pieds avec tunnel col-de-cygne et dépassement arrière Télescope central 2ème position, extension avant sortie 1ère position Extension arrière sortie 2ème position 1 x 45 pieds avec tunnel col-de-cygne allongé et coins biseautés Télescope central à cadre en tube central encliquetable Réglage de hauteur à l'arrière et supports intermédiaires rabattables pour conteneurs sans tunnel Guide-conteneur avant amovible Adaptateur amovible pour verrouillage avant, fixation des conteneurs sans tunnel par le dessous, avec support pour le rangement Extension avant sur rouleaux, ajustable manuellement (pour conteneurs 45' avec tunnel long) Extension arrière sur rouleaux, manivelle manuelle Béquille 24 t, 2 vitesses, utilisation d'un côté Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs 45 pieds Butée arrière Essieux & Suspensions Essieux à disques SAF, diamètre disque 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Entraxe spécial (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total du train Suspension pneumatique 1er essieu rehaussable automatique, abaissement forcé et aide au démarrage inclus, activation par 3 freinages (l’aide au démarrage est active jusqu'à une surcharge de 30 % sur l’essieu et jusqu’à 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique double circuit, conduites colorées pour un entretien simplifié Frein de stationnement à ressort accumulateur Télécommande pour faciliter le télescopage 2 têtes d’attelage avant avec détrompeur, sans câble de liaison EBS (système de freinage électronique) avec prise avant, sans câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS! Avec soupape de relevage/abaissement Système de stabilité en conduite Détection de charge par signal EBS CAN-bus pour affichage sur écran cabine, le camion doit être pré-équipé, pas installé sur le camion, (pas de balance homologuée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multifonctions, feux de position et de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (note : certains véhicules tracteurs peuvent générer de faux diagnostics, même si la fonction est assurée) 2 feux de position avant blancs 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises 7 broches avant avec détrompeur, sans câble de liaison Instructions d’utilisation Ljdpfx Aei Ri R Sohkjac Lors du transport d’un conteneur 45’ avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée entre le pivot d’attelage et l’arrière du véhicule ainsi que la longueur totale de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être étendue manuellement ! Une dérogation spéciale selon § 70 StVZo est nécessaire ! Pays d’homologation / Plaques : Allemag

État: d'occasion, kilométrage: 516 393 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Contrôle technique valide jusqu'à 08/2026 * Kilométrage d'origine : seulement 516 393 km * État, voir photos * MAN TGX 26.560 cabine XXL avec 2 couchettes & 2 sièges * 6 x 4 * Climatisation * Réfrigérateur Ledpfx Aow Su Ewshkjac * Chauffage stationnaire * Climatisation stationnaire * Sellette Jost à usage intensif réglable mécaniquement * Double hydraulique basculante avec 2 raccords * Poids total roulant : 150 000 kg * Boîte de vitesses automatique * 2 sièges confort à suspension pneumatique * Sièges chauffants * Assistant de démarrage en côte * Volant multifonctions * Régulateur de vitesse * Vitres électriques * Suspension mixte à lames/pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement * Blocage de différentiel * ABS/ASR/ESP * Pare-soleil électrique * Coffre de rangement latéral Weise * Phares de travail * Klaxon à air comprimé * Rétroviseurs électriques et chauffants * Feux de jour LED * Frein moteur renforcé * Rampe lumineuse * Radio CD avec navigation * Gyrophare * PTAC : 26 000 kg * Poids à vide : 10 000 kg * Charge utile : 16 000 kg * PTAC rehaussable à 28 000 kg sans modification technique Sur demande, nous pouvons vous faire une offre de nos ateliers partenaires pour un nouveau contrôle technique. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle périodique SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres poids lourds sur notre site web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter toute fausse idée concernant son état ou son adéquation. Visite et contrôle possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont communiquées sans garantie. La société décline toute responsabilité pour les erreurs ou omissions dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et les équipements du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 41 000 km, première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 498 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 6x2, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: a eu un accident, ref: 250789 ! Matériel accidenté/Damaged équipment/Verunglücktes Material ! Reference : 250789 Type : Porteur PLSC Marque / Modèle : MAN TGS 26.430 Date de première mise en circulation Année : Kilométrages au compteur : 41 000 Formule des roues : 6X2 Boite : Mécanique Commentaire : ! Matériel accidenté ! - Circonstances sinistre : Choc contre corps fixe - Procédure : VEI avec suivi expertise Matériel accidenté vendu en l?état, vente à professionnel ou pour l?exportation. *!Attention, les véhicules ne peuvent faire l'objet d'aucune garantie, reprise, échange, remboursement ou réclamation à l'issue de la vente!* Lodpfoy Spzzsx Ahkeac *!Please note: vehicles cannot be covered by any guarantee, trade-in, exchange, refund or claim at the end of the sale.!* Prix de vente hors taxes. Livraison possible en supplément du prix de vente. Plus d'informations et photos sur notre site internet ! Prenez rendez-vous pour que nous puissions vous recevoir dans les meilleures conditions ! Notre société, spécialisée dans l?achat et la vente, dispose d?un parc matériel de plus de 100 000 m2 au Sud de Strasbourg. Nous possédons plus de 350 matériels comprenant engins de chantier / manutention / matériel agricole / poids lourds / V.P. / V.U un stock renouvelé tous les mois. Nous aurons ainsi le plaisir de vous accueillir dans nos locaux au 17 Route d?Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN *Descriptif sous réserve d?erreur Délai de livraison (en jours): 1

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339HD392852, poids à vide: 6 290 kg, poids maximal de charge: 32 710 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 40 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: gris, plusieurs exemplaires disponibles Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation ! Châssis remorque porte-conteneur pour transport routier Construction soudée en acier à grains fins Béquille stabilisatrice 24 t, commande unilatérale, avec base demi-ronde et platine de fixation droite, équipé d’un compensateur de poussée Échelle coulissante à l’arrière Bloque-portes latéraux Garde-boues demi-coquille sur tous les essieux Bavettes anti-projection derrière le 3ème essieu 2 butoirs à l’arrière 1 grande caisse à outils en plastique FR-Droite et 2 petites caisses à outils en plastique FR-Gauche montées Câble de bâche périphérique avec 2 supports sur la paroi avant (pas de fermeture douanière) Essieux et suspension Essieux à freins à disques SAF Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduits Frein de stationnement par ressort accumulateur 2 têtes d’attelage inversibles à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Lajdpewyiygsfx Ahkoc Avec vanne de levage/abaissement Système de stabilité de marche du véhicule Roues et pneus 385/55 R22,5'' marque selon choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière en LED 2 prises 7 broches inversibles à l’avant, sans câble de liaison Paroi avant / montants d’angle avant 2 montants d’angle acier de 580 mm de haut, en version grand volume, système de libération rapide pour la bâche latérale sur la paroi avant Paroi arrière / montants d’angle arrière Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de bâche avec tube rond et cliquet tendeur pour bâche Portes arrière double vantaux avec 2 verrous rotatifs intérieurs par porte Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées intégrées Verrous de tension en acier inoxydable Toit Toit coulissant, rehaussable à l’arrière par système Endlift, coulissant de l’arrière vers l’avant plusieurs exemplaires disponibles Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 14 680 kg, poids maximal de charge: 35 320 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 15 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos exigences. Le véhicule présenté n’est qu’un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis Semi-remorque surbaissée Construction soudée en acier, plateau d’attelage avec sellette interchangeable 2 pouce Treuil d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Appui arrière repliable 2 cales de roue avec support Protections latérales en aluminium Garde-boue quart-de-cercle à l’avant et à l’arrière de l’essieu Bavettes anti-projection derrière chaque essieu 1 coffre de rangement, l=2350 mm x L=730 mm x h=640 mm, vissé à l’avant en travers sur le col de cygne, avec 2 plateaux de rangement Elargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) (la voie des machines ou véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Compartiment pour madriers en bois sur le col de cygne, à l’avant en travers Madriers de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Casier pour pelle de pelleteuse commençant au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 500 mm de large et 230 mm de profond Anneaux d’arrimage surbaissés 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t à l’avant (col de cygne), 8 paires de 10 t dans la cuvette, 3 paires de rails d’arrimage dans la zone de la voie de roulement, 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t à l’arrière/zone des essieux Essieux et suspension Essieux à tambours SAF Essieux/châssis laser-mesurés pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Avec essieu directeur Suspension pneumatique Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes acier jumelées finition argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux lignes, repérage couleur des conduites pour un entretien simplifié Frein de stationnement à ressort accumulateur EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de connexion Avec valve relevage/abaissement, fonction maintien en position basse + fonction auto-reset Détection de charge par signal EBS-Canbus, pour affichage sur écran cabine, le camion doit être pré-équipé, pas d'installation camion (pas de balance homologuée) Système de stabilité du véhicule Trailer Infocenter pour affichage des données telles que charges sur essieux (pas de balance homologuée), kilométrage, messages diagnostic/système. Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs en LED Lsdpfx Asi Ri Hgshkeac 2 feux guides blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches inviolables à l’avant 1 projecteur de travail LED supplémentaire, à l’arrière 1 gyrophare LED avec support, commandé via feux de position 2 paires de panneaux d’avertissement doublement éclairés LED et extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Col de cygne avec revêtement acier/à relief Zone de roulage en plancher bois tendre 70 mm, zones passages de roues en acier/à relief, zone cuvette rehaussable hydrauliquement secteur de roulage gauche/droite via prise de force du camion Inclinaison arrière avec plancher bois tendre 70 mm Longueur zone cuvette env. 6 300 mm Ridelles Profil creux aluminium 25 mm, hauteur 400 mm, amovibles à l’avant et sur les côtés du col de cygne Rampes de char

État: d'occasion, poids à vide: 6 828 kg, poids maximal de charge: 32 172 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, ref: VO26-2125 À VENDRE EN UNITÉ OU EN LOT ? PLUSIEURS Semi-remorques Rideaux Coulissants PLSC SCHMITZ CARGOBULL SCB ? 3 Essieux ? 2015 - Informations générales Marque / Modèle : Schmitz Cargobull SCB Type : Semi-remorque rideaux coulissants (PLSC) Configuration : 3 essieux fixes Année : 2015 Couleur : Bleu foncé Disponibilité : Plusieurs unités (vente à l?unité possible) - Caractéristiques techniques Type : Bâché rideaux coulissants (tautliner) Poids à vide : 6 828 kg PTAC : 39 000 kg - Équipements Rideaux coulissants latéraux Accès rapide par les côtés Structure robuste Schmitz Châssis galvanisé Plancher adapté au chargement intensif - Configuration essieux Configuration : 3 essieux fixes - Pneumatiques : 385/55 R22.5 ? indice 160J - Masses & Capacités PTAC : 39 000 kg Poids à vide : 6 828 kg Ljdpey Er Drefx Ahkeac - Structure & conception Châssis Schmitz reconnu pour sa durabilité Rideaux en bon état Conception adaptée aux usages intensifs Entretien facilité - Sécurité Système de freinage conforme Stabilité renforcée (3 essieux) Équipements aux normes transport routier - Points forts Marque Schmitz Cargobull reconnue Rideaux coulissants pratiques Plusieurs unités disponibles Vente à l?unité possible PTAC 39 T ----- Possibilité de lot ou unité Dimension des pneus: 385/55R22.5 160J Délai de livraison (en jours): 1 ABS Numéro de série: WSM00000700

État: d'occasion, poids à vide: 6 799 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2016, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, dimension des pneus: 435/50 R19,5, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 799 kg, certificat DIN EN 12642 (code XL)Dimension des pneus : 435/50 R19.5, certificat DC 9.5, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , Essieu relevable, Suspension auto-nivelante, Système de freinage électronique (EBS), Support pour extincteur 2x, Boîte à outils, Porte-roue de secours, Toit coulissant, Prise 1x15 et 2x7 broches, Antispray, Toit rehaussable (manuel), Système de bâchage, Retrouvez un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site internet. Besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats full service et des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement. Lodpszcrlvjfx Ahkeac

État: d'occasion, kilométrage: 424 000 km, Année de construction: 2021, Camion 3 essieux, 26 t PTAC, équipé d’un plateau à ridelles en acier de 8,60 m avec bâche, rehaussable en hauteur par système électrohydraulique, charge utile de 13 510 kg, capacité de traction avec attelage biga, cabine couchette, boîte automatique, ralentisseur, conforme Euro 6. Lodpfx Ahsw Uk Imskoac Remarque : La description du véhicule est indicative et peut contenir des erreurs ou imprécisions. Merci de nous contacter pour vérifier l’exactitude des informations.