Meusburger Meusburger Biberach Apt-18Dl Avec Twistlocks, Rallonge Arrière. d'occasion à vendre (36 575)
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Diespeck
729 km
Remorque surbaissée
MeusburgerMPG-4
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 150 kg, poids total: 57 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 205/65 R17,5, couleur: jaune, Équipement: ABS, EBS
Frein à tambour
Charge utile : 45 850 kg
Suspension pneumatique à levage
3e et 4e essieux à direction assistée
Essieux BPW
Pjdo Ad Nacepfx Acajrc
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
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Almelo
751 km
Semi-remorque surbaissée
MeusburgerMTS-4 4 Meter Extand. 80 CM Mega-Lowdeck!
Appel
État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2017, Meusburger MTS-4.
Année : 2017.
Essieux BPW de 8 tonnes.
Poids maximal : 50 000 kg.
Charge sur la timonerie : 18 000 kg.
Plate-forme extensible de 4 mètres.
EBS ABS ALB.
Système de verrouillage conteneur.
Suspension pneumatique.
Troisième et quatrième essieux directeurs (essieux suiveurs).
Revêtement en zinc.
Dimensions :
L : 3950 mm.
l : 2550 mm.
H : 1100 mm.
Hauteur de la timonerie : 1000 mm.
Plate-forme :
L : 9600 mm.
l : 2550 mm.
H : 800 mm.
Pneus : 205/65R17,5, 70 %.
Mega - Plateau bas !
N° d'identification : 466.
Prodpfxozybmvj Acasc
Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l'acceptation de l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2017
PTAC : 50 000 kg
Plate-forme extensible : oui
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm
- Col de cadre 200 mm avec angles biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière)
- 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable
- Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles)
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule
- 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier
- (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier
- Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée
- Béquilles à chute à l’arrière
Rampes :
- Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique
- Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Surface en bois
- Y compris nervures de montée sur rampes
- Blocables en position route à l’aide de sangles
- Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche
- Déplacement latéral hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium
Béquilles stabilisatrices :
- Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleur automatique de tringlerie
- Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm
- 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm
- 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque
- 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Surveillance de la pression des pneus incluse
Accessoires :
- Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale en aluminium
Prsdswviwkopfx Acaec
- 4 cales
- Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière
- 1 plaque ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 9x sur la surface de chargement
- Garde-boue en tôle avec Clear-Pass
- Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme
- 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage)
- 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement
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Velddriel
657 km
Bomag BF600P-2 y compris 2 rallonges de 75 cm chacune
BomagBF600P-2 incl. 2 x 75 cm extensions
Appel
Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 001 h, État: d'occasion, = Options et accessoires supplémentaires =
- Système AdBlue
= Remarques =
Finisseur d’asphalte Bomag BF600P-2 d’occasion – 2015 – À vendre chez BIG Machinery
Ce finisseur d’asphalte Bomag BF600P-2 est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Fabriqué en 2015, cet appareil affiche 3 001 heures au compteur et est certifié CE. Il est conforme à la norme EPA Tier 4 Final et est équipé d’une trémie large et d’un système AdBlue pour assurer des performances fiables lors des travaux de pavage.
Spécifications
• Modèle : Bomag BF600P-2
• Année : 2015
• Heures : 3 001 (indiquées au compteur)
• Certifié CE
• Conforme à la norme EPA Tier 4 Final
• Longueur de la trémie : 1 800 mm
• Largeur de la trémie : 3 330 mm
• Système AdBlue
• État : d’occasion
- Comprend 2 extensions de 75 cm
Êtes-vous intéressé par ce Bomag BF600P-2 ? Contactez BIG Machinery pour obtenir de plus amples informations, connaître les modalités de visite ou obtenir un devis. Nous assurons la livraison dans le monde entier et pouvons organiser l’ensemble de la documentation d’exportation et du transport depuis notre siège aux Pays-Bas.
Pourquoi choisir BIG Machinery ?
Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion. Grâce à notre siège situé aux Pays-Bas, à une équipe dédiée et soudée, et à une vaste expertise en matière de transport maritime, nous assurons une livraison fiable et rapide dans le monde entier.
Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité soigneusement sélectionnée de nos machines et la garantie d’un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous assurons un service fluide et efficace du début à la fin.
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Qualité, rapidité et fiabilité : achetez chez BIG !
= Informations supplémentaires =
Système AdBlue : oui
Année de fabrication : 2015
Heures de fonctionnement : 3 001
Pjdpezn Unisfx Acaerc
Puissance : 128 kW (174 CV)
Poids à vide : 19 400 kg
Dimensions (L x l x H) : 640 x 300 x 310 cm
Marquage CE : oui
Numéro de série : 821892041022
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 40 500 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Châssis:
- Construction soudée en acier robuste avec un coude à l’avant du châssis et une surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm
- Col de cadre 200 mm avec angles biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau du biseau arrière)
- 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable
- Longerons extérieurs fermés vers l’extérieur, perforés pour l’arrimage avec sangles d’arrimage
- Renforcement du châssis pour charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparation pour élargisseurs escamotables dans la surface de chargement
- Avec cuvette pour pelle hydraulique, profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant env. derrière le deuxième essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule
- 1 paire d’évidements de roue devant l’essieu avec couvercles acier
- (Couvercles avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu’une paire d’évidements de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles acier
- Protection anti-encastrement = tôle de fermeture prolongée
- Béquilles à chute rapide arrière
Rampes:
- 2 rampes de chargement monoblocs en aluminium à assistance par ressort
- Dim. env. 2 500 mm x 600 mm
Predpewu Agiefx Acasc
- Verrouillables en position de route avec sangles d’arrimage
- Déplacement latéral manuel
Plancher:
- Plancher bois mélèze 35 mm avec profilés oméga aluminium
Béquilles:
- Béquilles mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée
Essieux, direction, et pneumatiques:
- Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre boudin 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleurs de tringlerie automatiques
- Dispositif de levée/abaissement course totale env. 200 mm
- 2e position de route via vanne à bille +50mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation automatique avec déverrouillage mécanique d’urgence via bouton sur la semi-remorque
- 3e essieu autodirecteur à actionnement par friction avec blocage électrique et mécanique
- 12 jantes acier 10 trous centrées par le moyeu
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air
- Avec contrôle de pression des pneus
Système de freinage:
- Frein à double circuit avec EBS-E y compris RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Frein de parc à ressort
- Raccords d’air jaune/rouge
Peinture :
- Nettoyage au grenaille d’acier, métallisation au pistolet et apprêt du châssis
- Peinture du châssis/moyeux/jantes en DB 7350 Novagray
- Pièces plastiques noires non peintes
- Jantes argent usine
- Bandes réfléchissantes latérales et arrière jaunes
Accessoires :
- Ridelles latérales et arrière emboîtables sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection d’accès en alu
- 4 cales de roue
- Garde-boue acier avec Clear-Pass
- Support de plaque d’immatriculation allongé sur tôle de fermeture
- 1 panneau ECE arrière emboîtable
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 9x sur la surface de chargement
- Sans anneaux de remorquage arrière
- Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles de sellette et à l’arrière avant la tôle de fermeture, extensibles en continu jusqu’à une largeur de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans poches sur la surface de chargement
- 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm
- 2 traversées de poches pour ranchers 100x50 mm sur col de cygne du longeron extérieur jusqu’au lo
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Albert
422 km
Camion porte-voitures
Mercedes-BenzActros 1846 for EuroLohr, 14 units
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 470 474 km, puissance: 338,33 kW (460,00 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 020 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2022, Équipement: climatisation de stationnement, retardeur, système de navigation, Nous proposons 14 camions-porte-voitures Mercedes Actros 1846 de 2022, prêts à être couplés avec des remorques EuroLohr.
Les camions sont en parfait état technique et ne présentent aucun problème.
Le kilométrage de tous les camions se situe entre 420 000 et 480 000 km.
Pour plus d’informations, veuillez consulter notre site web.
Tous les camions sont destinés à l’export.
Nous parlons anglais.
Psdpj Agchtefx Acajrc
Wir sprechen Deutsch.
Mówimy po polsku.
Avant de vous rendre dans nos locaux, veuillez convenir d’une date de visite.
Nous vous remercions de votre compréhension.
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Albert
422 km
Camion porte-voitures
Mercedes-BenzActros 1846 for EuroLohr, 14 units
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 489 267 km, puissance: 338,33 kW (460,00 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 020 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2022, Équipement: climatisation de stationnement, retardeur, système de navigation, Nous proposons 14 camions-porte-voitures Mercedes Actros 1846 de 2022, compatibles avec le système EuroLohr.
Ces camions sont en parfait état technique et ne présentent aucun problème technique.
Leur kilométrage se situe entre 420 000 et 480 000 km.
Pour plus d'informations, veuillez consulter notre site web.
Tous les camions sont destinés à l'export.
Nous parlons anglais.
Wir sprechen Deutsch.
Mówimy po polsku.
Prsdo Agchzopfx Acaec
Avant de vous rendre dans nos locaux, veuillez convenir d'une date de visite.
Nous vous remercions de votre compréhension.
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Lemgo
805 km
Mercedes-Benz Atego 1223 4x2 plateau avec grue arrière ATLAS
Mercedes-BenzAtego 1223 4x2 Pritsche mit Heckladekran ATLAS
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 226 760 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, = Autres options et accessoires =
- Projecteur de travail à l’arrière
- Autoradio/lecteur CD
- Pare-brise
= Remarques =
Numéro de référence interne pour les demandes : 6-083
Véhicule d’occasion Mercedes-Benz Atego 1223 4x2 avec caisse à ridelles et grue de chargement ATLAS 65.2 à l’arrière.
Inclus : télécommande pour grue ATLAS (HBC).
Première main !!!
Disponible immédiatement !!!
Plateforme de chargement avec panneau en contreplaqué sérigraphié.
Dimensions de la plateforme de chargement : 5100 x 2270 x 800 mm
Paroi frontale à la hauteur de la cabine avec treillis pour l’orientation, car la cabine possède une lunette arrière.
Châssis extérieur à 45° avec de nombreuses possibilités d’arrimage.
Contrôle technique valable jusqu’en octobre 2026.
Passeport de transport valable jusqu’en avril 2026.
La charge utile de la grue de chargement est indiquée sur les images jointes du diagramme de charge.
Prsdozxqcqepfx Acajc
Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière : blocage de différentiel
Poids à vide : 7 510 kg
Charge utile : 4 480 kg
PTAC : 11 990 kg
Grue : Atlas 65.2, à l’arrière du châssis
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
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Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMTS3 12 t Achsen ,ausziehbar, gelenkt ,
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 42 500 kg, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, à 12 essieux divisés, suspension hydraulique, direction forcée hydromécanique, avec inclinaison arrière et rampes d’accès
STZ-L col de cygne
- construction robuste en acier soudé
- surface de chargement profilée 3 950 x 2 480 mm, y compris inclinaison
- direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)
- plateau d’attelage sur couronne à billes avec pivot d’attelage interchangeable de 2 ou 3,5 pouces et cale de direction réglable
- charge sur sellette 24 t
- rayon de braquage arrière 2 600 mm
Surface de chargement
- zones latérales encastrées 4 630 mm, profondeur de 420 mm pour une hauteur de chargement de 470 mm ou 830 mm avec planchers installés
- extensible de 2 053 mm
- y compris rampes de franchissement en aluminium pour créer une surface plane
- fosse pour flèche de pelle à l’arrière, châssis 4 900 mm de long, 880 mm de large, 480 mm de profondeur
- longueur du train roulant arrière 4 900 mm, incl. 500 mm d’inclinaison, hauteur de chargement 890 mm
- une paire d’encoches pour roues dans le plancher
- train roulant hydraulique à 3 essieux
- essieux Gigant divisés avec débattement de 600 mm
Arrière du véhicule
- conception "arrière incliné" 500 mm
- support hydraulique arrière
Rampes d’accès
- rampes d’accès en deux parties, longueur 2 850 + 1 850 mm, largeur 800 mm
- revêtement caoutchouc avec barrette antidérapante
Système de freinage
- système de freinage pneumatique intégral à deux conduites avec cylindres à membrane
- frein à régulation automatique dépendante de la charge (ALB)
- tablettes de timon automatique (AGS)
- frein de stationnement par ressort accumulateur
- frein ABV
Équipements spéciaux
Télécommande radio pour direction et contrôle des rampes
Système de graissage centralisé
Données techniques
Col de cygne
Surface de chargement (L x l) : 3 950 x 2 480 mm
Hauteur de sellette en charge : 1 300 mm
Surface de chargement
Surface de chargement (L x l) 10 030 x 2 850 mm, extensible de 2 053 mm
Zones latérales encastrées 4 630 mm de long plus extension de 2 053 mm
Prodpow Etd Tefx Acajc
Traverse centrale de 980 mm
Fosse pour flèche de pelle 4 900 mm long, 880 mm large, 480 mm profond
Direction
Essieux 1 à 3, direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)
Réussite :
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Burghaun
745 km
Mercedes-Benz Vito 116 CDI Tourer 9G-Tronic, attelage 2,5 t, climatisation avant/arrière, navigation
Mercedes-BenzVito 116 CDI Tourer 9G AHK2,5to 2xKlima Navi
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 19 990 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), couleur: noir, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 8, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - Tél. : , M. Kiel se tient à votre disposition.
Afin de vous offrir le meilleur conseil possible, nous vous demandons de prendre rendez-vous.
A50 Essieu avant avec charge utile accrue, B25 Frein de stationnement électrique, BA3 Assistant de freinage actif, BH1 Fonction HOLD, C6L Volant multifonction, CF7 Suspension confort, CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur, CL3 Volant en cuir, CM2 Pare-chocs et éléments de carrosserie peints dans la couleur du véhicule, CU4 Pack aérodynamique, E07 Aide au démarrage en côte, E1D RADIO NUMÉRIQUE (DAB), E1E Navigation, E4S Pack d’intégration pour smartphone, E7M Système multimédia MBUX, ED4 Batterie Vlies 12 V 92 Ah, EL9 Haut-parleurs 2 voies à l’avant et à l’arrière, ES2 Prise 12 V dans le coffre/compartiment de chargement, ES3 Prises 12 V pour les sièges arrière droite et gauche, EW6 Prééquipement pour les services Remote Plus, EY2 Informations sur le trafic en temps réel, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, EY6 Gestion des pannes, F2W Pack hiver, F3Z Fermeture confort, F61 Rétroviseur intérieur, F66 Boîte à gants verrouillable, F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, FF1 Console centrale avec compartiment de rangement, FJ3 Double porte-gobelet sur la console centrale, FP4 Pack intérieur chromé, FY7 Télécommande à plusieurs boutons, G43 9G-TRONIC, H00 Canal d’air chaud vers l’habitacle, H15 Chauffage des sièges pour le passager, H16 Chauffage des sièges pour le conducteur, H20 Vitrage isolant thermique sur tout le véhicule, HH9 CLIMATISATION AUTOMATIQUE À RÉGULATION SEMI-AUTOMATIQUE TEMPMATIC, HZ0 Chauffage additionnel électrique, HZ7 Climatisation à régulation semi-automatique, TEMPMATIC à l’arrière, IL5 Volant à gauche, IL6 Peinture métallisée, IN2 Empattement 3 200 mm, porte-à-faux long, J2W Intervalle d’entretien : 2 ans, J55 Indicateur d’avertissement de ceinture de sécurité pour le siège passager, JA7 Assistant d’angle mort, JA9 Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, JB4 Assistant de maintien de voie actif, JB7 Pack de stationnement avec caméra de recul, JH3 Module de communication (LTE) pour les services numériques, JK5 Combiné d’instruments avec écran couleur, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 Intervalle d’entretien : 40 000 km, K51 Protection contre les erreurs de carburant, KB5 Réservoir principal : 70 litres, LA2 Assistant d’éclairage de route, LC8 Éclairage d’ambiance du hayon, LD9 Éclairage intérieur à l’arrière, LE1 Feux de freinage adaptatifs, LX5 Europe, M60 Générateur 14 V / 250 A, M6A CLASSE D’ÉMISSIONS EURO 6E-BIS M1, M72 Véhicule compatible avec le carburant HVO, MG9 Gestion du générateur, MJ8 Fonction Start-Stopp éco, MK8 Limitation de vitesse à 210 km/h, MS1 TEMPOMAT, MU4 OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 CV) 3 800 tr/min, MX0 Pack BlueEFFICIENCY, Q50 Attelage de remorque à boule amovible, QA4 Charge de remorquage : 2 500 kg, RY2 Contrôle de la pression des pneus à l’avant et à l’arrière, sans fil, SA1 Réglage de la profondeur du coussin du siège pour le conducteur, SA2 Réglage de la profondeur du coussin du siège pour le passager, SA6 Airbag passager, SB1 Siège conducteur confort, SB2 Siège passager confort, SE4 Support lombaire pour le siège passager, SE5 Support lombaire pour le siège conducteur, SH1 Airbag thorax-pelvis latéral pour le conducteur, SH2 Airbag thorax-pelvis latéral pour le passager, SH9 Airbags latéraux pour le conducteur et le passager, SK2 Détection de l’occupation du siège du conducteur, SK6 Détectio
Prjdpfx Ao Af Enfocajc
Réussite :
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Weißenfels
904 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMTS-2 Tieflader RADMULDEN
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2011, Équipement: ABS, N° interne : B - 05
Sur mandat du client
* Meusburger
* MTS - 2
* Porte-engins surbaissé
* Logements de roues
* Ramps hydrauliques
* Essieux BPW
Bon état
Reprise possible
Prodpfx Aszcicrjcaoc
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Tilburg
632 km
Scania P360 / 6x2 / Ralentisseur / Groupe frigorifique Carrier Supra 1050 / Camion belge
ScaniaP360 / 6X2 / Retarder / Carrier Supra 1050 / Be...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 892 352 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 66 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Climatisation
- Portes arrière
- Couchage
- Autoradio/lecteur CD
- Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
- Pare-soleil
- Compteur de vitesse numérique
- Lubrification centralisée
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2017
Cabine : simple
Informations techniques
Pjdpfx Acs Afy R Soajrc
Cylindrée du moteur : 9 291 cm³
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : dimensions des pneus : 385/55 R22.5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 30 % ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/70 R22.5 ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 50 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 385/55 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 8 300 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 60 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 12 640 kg
Charge utile : 13 484 kg
PTAC : 26 124 kg
Fonctionnalités
Hayon élévateur : Dhollandia
Groupe frigorifique : diesel et électrique
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Dommages : aucun
Réussite :
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Rotterdam
663 km
DAF XF 106.510 6x4 boîte manuelle, freins à tambour à l’arrière
DAFXF 106.510 6x4 manual gear,drum brake rear
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 680 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 650 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Blocage de différentiel
- Ralentisseur (Intarder)
- Système hydraulique de basculement
- Suspension pneumatique
- Radio/lecteur de cassettes
- Cabine couchette
Prjdpfx Aez Sz H Eocaoc
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2015
Essieu avant : directionnel ; profondeur des pneus, côté gauche : 70 % ; profondeur des pneus, côté droit : 70 % ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : double pneumatique ; blocage de différentiel ; profondeur des pneus, côté gauche (intérieur) : 40 % ; profondeur des pneus, côté gauche (extérieur) : 40 % ; profondeur des pneus, côté droit (intérieur) : 40 % ; profondeur des pneus, côté droit (extérieur) : 40 % ; réduction : essieux planétaires externes ; freins : freins à tambour ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : double pneumatique ; blocage de différentiel ; profondeur des pneus, côté gauche (intérieur) : 40 % ; profondeur des pneus, côté gauche (extérieur) : 40 % ; profondeur des pneus, côté droit (intérieur) : 40 % ; profondeur des pneus, côté droit (extérieur) : 40 % ; réduction : essieux planétaires externes ; freins : freins à tambour ; suspension : suspension pneumatique
Nombre de cylindres : 6
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Réussite :
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Florange
451 km
Semi-remorque à plate-forme
LecitrailerPLATEAU TWISTLOCKS EXTENSIBLE
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 775 kg, poids maximal de charge: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 20 500 mm, suspension: air, capacité de charge: 33 225 kg, • Extensible à 20.50m
• Verrouillage tous les 1000mm
• 12 twistlocks
• 1x20’ 2x20’ 30’ 40’
• Coffres BAWER 3 modules
• Feux full LED
• Hauteur d’attelage 1170mm
• Tablier 1.60m
• Kit convoi
• 16 poteaux acier 1.60m
• Plancher bois avec omégas acier
• Rive perforée UPN 160
• 1er essieu relevable
Predpfj Af T Tuox Acajc
• 3ème essieu auto-suiveur
• Smartboard
• Feux de travail LED
• Roue de secours
• Coffre PVC
• Anneaux d’arrimage
Réussite :
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Jestetten
509 km
2005 Scania P340 LB 4x2 plateau/élévateur arrière
ScaniaP340 LB 4x2 Plane/HB / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 36 622 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 100 kg, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 10 640 cm³, puissance nominale: 250 kW (339,91 ch), Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales
Référence interne : 26178T
Numéro de châssis : XLE P4X 200
Numéro d’identification : 183.571.760
Modèle du véhicule : P340 LB 4x2, caisse plate/rideaux coulissants / véhicule suisse
Marque du véhicule : Scania
Catégorie de produit : Camion à caisse plate avec hayon élévateur
Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion
Kilométrage : 36 622
Podpfx Asz Hrixjcajrc
Norme d’émission : Euro 3
Date de mise en service : 12.12.2005
Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 28.01.2025
Carburant : Diesel
Cylindrée en cm³ : 10 640
Puissance du moteur : 340
Type de transmission : Semi-automatique
Nombre de cylindres : 6
Suspension : ressorts en acier et suspension pneumatique
Cabine
Équipement du véhicule : ABS, attelage de remorque, lecteur CD, blocage du différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, interface USB, verrouillage central
Nombre de sièges : 2
Climatisation : Climatisation
Essieux et pneumatiques
Configuration des essieux : 4x2
Essieu 1 : 5 / 70 R 22.5/12 mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : 5 / 70 R 22.5/10 mm, freins à disque, suspension pneumatique
Nombre d’essieux : 2
Poids et dimensions
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000
Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000
Charge utile : 8 900
Poids à vide : 9 100
Empattement : 5 000
Hauteur du véhicule : 3 500
Longueur du véhicule : 9 400
Largeur du véhicule : 2 550
Superstructure
Fabricant de la superstructure : Walder
Modèle de la superstructure : Caisse plate / rideaux coulissants
Dimensions intérieures de la superstructure (l x l x h) : 7 300/2 490/2 200
Année de fabrication de la superstructure : 2005
Hayon élévateur
Marque du hayon élévateur : DHOLLANDIA
Longueur de la plateforme du hayon élévateur : 2 100
Capacité de charge du hayon élévateur : 2 000
Année du hayon élévateur : 2005
Réussite :
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Lonato del Garda
650 km
Camion benne arrière
IVECO TRAKKER 4 ASSI 8X4500
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 540 000 km, première immatriculation: 08/2012, carburant: diesel, freins: retardeur, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, retardeur, Iveco Trakker 500
Benne basculante arrière en aluminium
Année 08/2012
Véhicule de chantier 4 essieux 8x4
Norme Euro 5
Moteur diesel
Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports
368 kW (500 ch)
Cylindrée 12 882 cm³ (6 cylindres)
Suspension mécanique à ressorts à lames
Ralentisseur
Climatisation
ABS
Jantes en alliage
Rétroviseurs et vitres électriques
540 000 km
DESCRIPTION :
Iveco Trakker 500
Benne basculante arrière en aluminium
Année : 08/2012
Véhicule de chantier à 4 essieux (8x4)
Norme Euro 5
Moteur diesel
Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports
368 kW (500 ch)
Cylindrée : 12 882 cm³ (6 cylindres)
Suspension mécanique à ressorts à lames
Ralentisseur
Climatisation
ABS
Jantes en alliage
Rétroviseurs et vitres électriques
Prjdpfx Aez St U Iocajc
540 000 km
Réussite :
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VELDDRIEL
657 km
Mercedes-Benz eVito Long 41 kWh, portes arrière, argent brillant
Mercedes-BenzEVito EVito-Lang 41kWh Achterdeuren briljantzilver
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 15 015 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: électrique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 200 mm, carburant: électricité, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 140 mm, largeur totale: 1 930 mm, hauteur totale: 1 980 mm, Équipement: ABS, Bluetooth, Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Phares automatiques
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Airbag passager
- Kit mains libres
- Vitres électriques avant
- Airbag conducteur
- Verrouillage centralisé à distance
- Portes arrière
- Plateau de chargement en bois
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Volant réglable en hauteur
- Sièges avant réglables en hauteur
- Climatisation
- Coffre
- Peinture métallisée
- Radio avec entrée auxiliaire
- Radio avec port USB
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Porte latérale coulissante à droite
- Siège conducteur chauffant
- Antidémarrage
Predpfx Acjzrahijasc
- Vitrage thermique
- Services connectés
- Volant réglable
- Avertissement de circulation arrière
- Pneus hiver
- Séparation intérieure
- Cloison sans fenêtre
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 4
Informations techniques
Type de batterie : LCO
État de la batterie : 100 %
Autonomie : 140 km
Vitesse maximale : 120 km/h
Poids
Poids à vide : 2 185 kg
Charge utile : 1 015 kg
PTAC : 3 200 kg
Intérieur
Couleur intérieure : noir
Entretien, historique et état
Carnets : Présents (entretien par le concessionnaire)
Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique lors de la livraison
Nombre de clés : 2
Réussite :
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Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERSemi - TELESKOP - RADMULDEN - Nr.: 248
Appel
État: d'occasion, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : W09TS300990M49248
EXTENSIBLE jusqu'à 4 300 mm
TABLE CULBISSANTE
PASSAGES DE ROUE
Poids à vide : 9 000 kg
Contrôle technique périodique à effectuer
Col de cygne : 3 650 mm – Hauteur de la selle : 1 250 mm
Plateau bas : Longueur : 9 430 mm (dont 1 830 mm en pente) – Largeur : 2 540 mm – Hauteur de chargement : 890 mm
Rails de guidage
Système de stabilisation
Podpfoyx N Eyjx Acaerc
Éclairage de largeur
Charge sur la selle avant : max. 19 000 kg
Charges par essieu (valeurs techniques) : 3 x 10 000 kg
Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour
Essieu 1 = LEVABLE
2 coffres à outils
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Support de roue de secours AVEC roue de secours
Toutes modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Florange
451 km
Semi-remorque à plate-forme
LecitrailerPLATEAU TWISTLOCKS
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, capacité de charge: 35 600 kg, • Longueur 13.55m
• 12 twistlocks
• 1x20’ 2x20’ 30’ 40’
• Hauteur d’attelage 1150mm
• Tablier 1.60m
• 12 poteaux acier 1.60m
Prede Af T R Iopfx Acajc
• Plancher massif KAPUR 34
• Rive UPN 140 perforée
• 1er essieu relevable
• Feux FULL LED
• Porte roue de secours
• Coffre PVC
• Long rack grillagé
• 13 anneaux d’arrimage 2T par coté
• Feux de travail LEDS
Réussite :
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Overpelt
602 km
MAN TGS 37.440 8X4 PRITSCHE + KRAN FASSI F820 (6x) - *265.000km* - TWISTLOCKS - MANUAL ZF - EURO 6 -
MANTGS 37.440 8X4 PRITSCHE + KRAN FASSI F820 (6x) ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 265 823 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 75 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- 4 ESSIEUX
- 8x4
- A/C - AIR CONDITION
- Balise(s)
- Hydraulique
- Lampe(s) de travail
- Prise De Force
- Sièges réglables électriquement
- Sper
- Suspension LAMES
- Œsophage
= Remarques =
Grue
Longueur de la grue: 16.15 m
Heures: 3386 uur
Nombre d'extensions hydrauliques: 6
Nombre de pieds de support: 4
Télécommande: ✓
Crochet de levage: ✓
Rotateur: ×
Godet preneur: ×
Treuil: ×
Crochet À Palette: ×
Capacité (mètres): 16.15 m
Capacité (kilos): 22000 kg
Structure
Année de construction: 2017
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Année de construction: 2017
Cabine: TGS, simple
Numéro d'immatriculation: 1UCY022
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.419 cc
Transmission
Type de moteur: MAN D2676FL46
Configuration essieu
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 75%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60%
Predpfx Acjz Sxd Ieaoc
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus: 70%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus: 70%
Poids
Poids à vide: 27.425 kg
Capacité de charge: 4.575 kg
PBV: 32.000 kg
Poids de traction max.: 44.000 kg
Pratique
Grue: Fassi F820RA.2.26 - 6x, année de construction 2017, derrière sur le châssis
Marque de construction: ALCOMET
Hauteur du plancher de chargement: 123 cm
Superstructure extensible: Oui
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à avr. 2027
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Réussite :
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Overpelt
602 km
MAN TGS 37.440 8X4 + CRANE FASSI F820 (6x) - *265.000km* - TWISTLOCKS PLATFORM 6m07 - MANUAL ZF - EU
MANTGS 37.440 8X4 + CRANE FASSI F820 (6x) - *265.0...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 265 823 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 75 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- 4 ESSIEUX
- 8x4
- A/C - AIR CONDITION
Podpfxsz Sxd Us Acajrc
- Balise(s)
- Hydraulique
- Lampe(s) de travail
- Prise De Force
- Sièges réglables électriquement
- Sper
- Suspension LAMES
- Œsophage
= Remarques =
Grue
Longueur de la grue: 16.15 m
Heures: 3386 uur
Nombre d'extensions hydrauliques: 6
Nombre de pieds de support: 4
Télécommande: ✓
Crochet de levage: ✓
Rotateur: ×
Godet preneur: ×
Treuil: ×
Crochet À Palette: ×
Capacité (mètres): 16.15 m
Capacité (kilos): 22000 kg
Structure
Année de construction: 2017
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Année de construction: 2017
Cabine: TGS, simple
Numéro d'immatriculation: 1UCY022
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.419 cc
Transmission
Type de moteur: MAN D2676FL46
Configuration essieu
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 75%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus: 70%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus: 70%
Poids
Poids à vide: 27.425 kg
Capacité de charge: 4.575 kg
PBV: 32.000 kg
Poids de traction max.: 44.000 kg
Pratique
Grue: Fassi F820RA.2.26 - 6x, année de construction 2017, derrière sur le châssis
Marque de construction: ALCOMET
Hauteur du plancher de chargement: 123 cm
Superstructure extensible: Oui
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à avr. 2027
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Sceau de confiance
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement à jour et complet.
Pjdpfszabnbex Acasrc
Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec coude avant sur le cadre et plateau de chargement plat avec biseau arrière d’environ 500x100 mm
- Col de cygne de 200 mm avec coins biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne d’environ 500 x 100 mm (nervures antidérapantes sur le châssis extérieur à l’arrière du biseau)
- Deux positions de sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
- Châssis extérieur fermé vers l’extérieur avec trous pour arrimage par sangles (pas d’ancrage possible par chaînes)
- Renforcement du châssis / Charge ponctuelle au centre de gravité
- Prédécoupes pour élargisseurs extractibles du plateau
- Avec niche pour godet d’excavatrice (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule
- 1 paire de puits de roues avant l’essieu avec couvercles en acier
- (Couvercles dotés d’un revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu’1 paire de puits de roues entre le premier et le deuxième essieu avec couvercles en acier
- Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée
- Béquilles arrière à descente rapide
Rampes :
- Rampes de chargement en deux parties, version spéciale avec extension mécanique
- Longueur env. 2 850 mm plus 1 850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec groupe électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Revêtement bois
- Inclus nervures antidérapantes sur les rampes
- Blocables en position route par sangles
- Commande via levier de contrôle monté à l’arrière à droite dans le sens de la marche
- Déplacement latéral hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés aluminium en oméga
Vérins stabilisateurs :
- Vérins mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins 360 mm
- Frein à came S 300/200 mm, garnitures de frein exemptes d’amiante
- Rattrapage automatique du jeu des timons
- Dispositif de levage/abaissement avec course totale d’environ 200 mm
- 2e position de roulage via vanne à boisseau sphérique +50 mm
- Premier essieu relevable (câblage EBS), pilotage entièrement automatique avec actionnement mécanique d’urgence par bouton pressoir sur la semi-remorque
- Troisième essieu auto-suiveur à friction avec blocage électrique et mécanique
- 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Système de contrôle de la pression des pneus inclus
Accessoires :
- Ridelles et paroi arrière amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protections latérales aluminium
- 4 cales de roue avec supports
- Porte-plaque d’immatriculation allongé sur la tôle arrière
- 1 panneau ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2 sur le col de cygne
- 9 sur le plateau
- Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les vérins et à l’arrière avant la tôle, réglables jusqu’à une largeur de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement emboîtables dans des poches à ranchers sur le plateau
- 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers amovibles 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches à ranchers pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du rail extérieur jusqu’au longero
Réussite :
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Geffen
657 km
Volvo FE 280 4x2 Carrier Supra 1250 Frigorifique/Congélateur + Hayon élévateur BAR 2000 kg
VolvoFE Volvo FE 280 4x2 Carrier Supra 1250 Koel/Vri...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 364 000 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 260 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 550 mm, largeur totale: 2 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales
Année de construction : 2022
Année de conception : 2022
Numéro d’immatriculation : 93-BTR-1
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 7 698 cm³
Essieu avant : Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 10 050 kg
Charge utile : 10 450 kg
PTAC : 20 500 kg
Fonctionnalités
Hayon élévateur : BAR, 2 000 kg
Marque de la carrosserie : Carrier Supra
Informations financières
Prix : sur demande
= Options et accessoires supplémentaires =
- Affichage de la température extérieure
Prsdpfx Aj Afn Tdecajc
- Système de caméras
- Suspension pneumatique
- Radio
- Caméra de recul
- Porte latérale
- Blocage de différentiel
= Remarques =
Entretien effectué par un concessionnaire Volvo.
Réussite :
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité actuel et complet.
Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec cadre avant cintré et surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm
- Col de cygne 200 mm avec coins avant biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’accroche sur le cadre extérieur dans la zone du biseau arrière)
- 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable
- Cadre extérieur fermé vers l’extérieur, type cadre à trous
- Surface de chargement avec cadre central extensible, extensible d’env. 2 000 mm, verrouillage pneumatique tous les 500 mm
- Cadre avant et après la division avec marche de 80x80 mm
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle à la position rentrée
- Sans élargisseurs de plateau extensibles, mais préparé pour montage ultérieur (= tubes guides soudés dans le châssis)
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, démarre env. après le 2e essieu jusqu’au bout du véhicule
- 1 paire de cuvettes pour pneus entre le 1er et 2e essieu avec capots acier (capots avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
- Protection anti-encastrement = tôle de finition prolongée
- Béquilles battantes à l’arrière
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze 35 mm avec profilés aluminium type oméga
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre de coussin 360 mm
- Frein à came en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
- Régleur de tige automatique
- Système de levage et d’abaissement avec course totale env. 200 mm
- 2ème position de conduite par vanne à bille +50 mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déverrouillage d’urgence mécanique par bouton sur la semi-remorque
- 3ème essieu autovireur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, centrage moyen
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air
- Surveillance de la pression des pneus incluse
Équipements :
- Parois et porte arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Support roue de secours
- Protections latérales aluminium antichoc
- 4 cales avec supports
- Support de plaque d’immatriculation allongé sur la tôle de finition
- 1 panneau ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur col de cygne
- 2x sur la surface de chargement avant extension
- 7x après extension
- Sans anneaux de remorquage arrière
- Panneaux d’avertissement télescopiques inclus, 3 feux de position à l’avant sur béquilles et à l’arrière avant la tôle de finition, extensible en continu jusqu’à une largeur de caisse de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement emboîtables dans des poches sur la surface de chargement
- 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette)
- 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension, 1x après le 3e essieu)
- 2 paires de plaques acier encastrées dans la surface de chargement pour verrouillage de conteneur, pour 1x conteneur 20’
- Jupe en caoutchouc mon
Prjdpfoywv Ixox Acajc
Réussite :
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Regensburg
805 km
Remorque porte-engins surbaissée
MEUSBURGERMPT-3 - JUMBO - Plattform - RADMULDEN Nr.: 892
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 120 kg, poids total: 24 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2007, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : W09PT300770M49892
Poids à vide : 7 080 kg
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
Essieu 1 : relevable
Pedpfx Asw Hilpjcaerc
Essieu 3 : auto-orienté
Suspension pneumatique
Dimensions de la plateforme : 7 900 x 2 540 mm – Hauteur de chargement : 800 mm
Longueur totale selon certificat d’immatriculation : 9 195 - 11 195 mm
2 paires de cuvettes pour roues, incluant des couvercles extensibles et plancher en bois amovible
2 paires de cuvettes pour roues incluant couvercles entre le 1er et 2e essieu ainsi qu’entre le 2e et 3e essieu
Timonnier hydraulique extensible – Anneau d’attelage 50 mm
Extension hydraulique arrière
Pneus : 205/65 R 17,5
Support de roue de secours AVEC roue de secours
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
La présente description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi.
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