Obermaier Ballast / 18.000Kg / Discbrakes d'occasion à vendre (239)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2000, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 560 mm, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2000, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Remarques = À vendre, remorque de lestage Mol. Remorque 4 essieux robuste et fiable, idéale pour le transport de véhicules ou d’engins lourds. Disponible immédiatement. Détails de la remorque : • Marque : MOL Ballast trailer • Première mise en circulation : 24-05-2000 • Nombre d’essieux : 4 • Nombre d’essieux directeurs : 2 • Nombre de roues : 8 Poids : • Poids total autorisé : 62 000 kg • Poids à vide : 9 800 kg • Charge par essieu : 10 000 kg Pneumatiques : • Dimension des pneus : 445/65R22.5 • Nombre de pneus : 8 Dimensions : • Longueur : 13 800 mm • Largeur : 2 550 mm • Hauteur : 1 560 mm Utilisation : • Adaptée au transport exceptionnel • Construction solide avec 4 essieux Remorque prête à l’emploi. Visite sur rendez-vous possible. Contactez-nous pour plus d’informations ou pour le prix. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profil des pneus gauche : 40 % ; Profil des pneus droite : 40 % Essieu arrière 2 : Profil des pneus gauche : 60 % ; Profil des pneus droite : 60 % Essieu arrière 3 : Directionnel ; Profil des pneus gauche : 80 % ; Profil des pneus droite : 80 % Essieu arrière 4 : Directionnel ; Profil des pneus gauche : 40 % ; Profil des pneus droite : 40 % Poids : Poids à vide : 9 800 kg Charge utile : 52 200 kg Podpjyt Rgaefx Ac Nopu PTAC : 62 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Pour plus d’informations, contactez Gerrit Haverhoek.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESD000000640638, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2014, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - SAF Assen - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Sculptures des pneus: 40% Psdew Et Ryepfx Ac Nepu

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESD000000528964, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2012, couleur: autre, Année de construction: 2012, Contactez-nous pour plus d'informations. Psdpfoyiazpox Ac Nspu

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESD000000749380, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, couleur: autre, Année de construction: 2017, Contactez-nous pour plus d'informations. Ppodpfx Ajygv Agjc Nju

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 8 440 kg Charge utile : 33 560 kg PTAC : 42 000 kg Ppodpfxjzhunis Ac Neu

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2019, couleur: autre, Année de construction: 2019, Contactez-nous pour plus d'informations. Ppedpfxezhlqhs Ac Nsu

État: nouveau, poids maximal de charge: 45 115 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Autres véhicules disponibles sur demande. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Plateforme de chargement : Plateforme de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 10 000 daN). Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes). Pneumatiques : 385/65 R 22.5. Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon la norme ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Essieux et suspension : Essieux BPW, capacité technique de 10 000 kg chacun. Le 1er et le 3e essieu sont hydro-mécaniquement directionnels et montés sur une platine tournante, le 2e essieu est fixe. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outillage d’essieu. Système de freinage : Système de freinage Wabco conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au véhicule tracteur. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles, conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance à faible teneur en carbone. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa). Peinture : L’ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage. Deuxième opération de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale avec 2 couches de vernis 2K, couleur unie RAL 3002, rouge carmin, conformément au système RAL 841GL. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Jantes en argent. La résistance à la corrosion du revêtement est testée à l’aide du test de brumisation saline selon la norme ISO 9227-NSS. Les cavités sont scellées avec une cire spéciale. Accessoires : Plateforme de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Boulon de timon de 2 pouces. Une paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), d’environ 1 200 mm de haut. Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. 4 cales de frein avec support sur la paroi frontale. Compartiment pour environ 1 000 mm de traverses sur le longeron central arrière. Support pour les panneaux d’avertissement, y compris une prise de courant, de chaque côté du col de cygne et de la plaque arrière. Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations de l’UE, sur le côté et à l’arrière de la remorque. 10 paires de poches pour traverses d’environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque. Support pour un feu rotatif à l’arrière de la remorque. Un protège-éclaboussures à l’arrière de la remorque. Manuel et description sur clé USB. Autocollants de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés. Groupe électro-hydraulique. 1 attelage de manœuvre avec renfort boulonné à la traverse fin Pjdezhd Niepfx Ac Nopu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 740 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2011, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, * M&V NPSG11 * Caisson * Hayon élévateur * Essieu SAF * Suspension pneumatique * Freins à disque * Double pneumatique Pjdpfxjzg Sxie Ac Nopu * Pneus : voir photos * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 5 260 kg * Charge utile : 12 740 kg * Disponible immédiatement * Sous réserve d'erreurs et d'omissions Vous avez des questions ? N’hésitez pas à nous contacter pour une consultation rapide, directement via WhatsApp : * Nous proposons : Vente au prix net pour les entreprises de l’UE disposant d’un numéro d’identification TVA valide, ainsi que pour les clients des pays tiers. Leasing et financement. Gestion de toutes les formalités douanières. Obtention de plaques d’immatriculation temporaires et d’exportation. Transport jusqu’au port. Tous les prix indiqués dans les annonces sont des prix TTC et incluent déjà la TVA légale de 19 %.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2015, empattement: 8 940 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 4 220 kg Charge utile : 36 780 kg Psdpozf If Njfx Ac Nepu PTAC : 41 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Identification Numéro d’immatriculation : ON-35-RF Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Freins à disque - Verrous de blocage pour conteneurs

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 740 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2017, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, Année de construction: 2017, Numéro de véhicule interne : G300411 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) Ppsdjykf Ugjpfx Ac Nsu * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Poids à vide : 3 260 kg Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2008, couleur: rouge, Année de construction: 2008, Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale autorisée par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale autorisée par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale autorisée par essieu : 9 000 kg Poids à vide : 5 690 kg Charge utile : 33 310 kg Ppsdezbtctspfx Ac Nju PTAC : 39 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Bastien Begemann ou Corné Visser.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, couleur: autre, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: Mercedes Essieu 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Psdpfx Acszbmqke Nopu Poids à vide: 6.800 kg Capacité de charge: 32.200 kg PBV: 39.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2010, longueur totale: 70 930 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 48 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Ppjdpfx Aozbmimec Nou Sculptures des pneus: 30% Essieu 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 2.910 kg Capacité de charge: 27.090 kg PBV: 30.000 kg

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2016, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, empattement: 8 940 mm, couleur: gris, Année de construction: 2016, Configuration de l'essieu Dimension des pneus : 385/55R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 4 300 kg Charge utile : 36 700 kg Ppodpfx Acjzbl Rcs Nou PTAC : 41 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique : valable jusqu'à 08.2026 État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OP-57-BP Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Freins à disque - Twist-locks

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 540 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2008, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 240 mm, Équipement: ABS, grue, REMORQUE DE LEST, support de poids, ridelles, plancher en tôle acier à relief, anneau d'attelage 50 mm, treuil de soutien 'haacon', ABS, EBS, essieu(x) BPW EcoPlus, système de freins à tambour, suspension pneumatique, le véhicule peut être couvert de publicité et/ou d’inscriptions. SI86029 Ppodoyu En Ispfx Ac Nju Notre offre ne comprend généralement pas de nouvelle homologation TÜV. Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons également vous proposer une solution de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2001, longueur totale: 13 600 mm, suspension: autre, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque Psdpszab Ihsfx Ac Nspu - Sol en bois - suspension pneumatique = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 200 kg, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2008, Plateforme pour masses de lest ? Anneau d'attelage 40 mm ? 9 anneaux d'arrimage. Frein à tambour. Suspension à lames. Béquilles de support. Essieux BPW. Toutes les indications sans engagement / sous réserve de vente préalable. Pedpfowfku Aex Ac Nopu

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 8 660 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Portes arrière Pjdpey T Ntmsfx Ac Nepu - Suspension pneumatique - Phares antibrouillard - Roue de secours - Freins à disque = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 60 % ; profil du pneu droit : 60 % Poids Poids à vide : 6 300 kg Charge utile : 23 700 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : HERTOGHS État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OK-58-KX

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 9 970 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Ppedeyzqqpepfx Ac Neu Dimension des pneus : 385/65/22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30% Essieu arrière 2 : Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30% Essieu arrière 3 : Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30% Poids Poids à vide : 7 362 kg Charge utile : 31 638 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Bas Wolfs ou Bas Wolfs pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2009, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 9 550 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2009, Configuration des essieux Marque des essieux : Mercedes-Benz Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale d’essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale d’essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale d’essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 7 790 kg Charge utile : 31 210 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : ON-90-VF Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour plus d’informations. Ppodpfxsx Tpzqs Ac Nou = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Essieux MB - Freins à disque

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneumatiques : 385/65R22.5 Marque des essieux : Schmitz Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 8 902 kg Capacité de chargement : 33 098 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Plage de température : de 30 °C à 30 °C Pjdpfx Acey Ey Dms Nepu Marque de la carrosserie : Carrier Vector 1950 MT multitempérature Groupe frigorifique : diesel et électrique (16 448 heures diesel ; 3 309 heures électricité) Épaisseur de paroi : 5 mm État Dommages : aucun Identification Immatriculation : ON-90-XB Sécurité du produit Responsable UE : Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT Informations complémentaires Veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis pour plus d’informations. = Options et équipements supplémentaires = - Carrier Vector - Portes arrière - Suspension pneumatique - Multi/double température - Freins à disque

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 8 940 mm, couleur: gris, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements = - Portes arrière - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = SEMI-REMORQUE RIDEAU LOURDE KRONE SDP 27 DE 13,60 MÈTRES AVEC TOIT COULISSANT, HAYON ÉLÉVATEUR D'HOLLANDIA 2 000 KG, ESSIEUX SAF & FREINS À DISQUE !! ESSIEUX SAF !! FREINS À DISQUE !! SYSTÈME DE FREINAGE ABS !! ETC. DIMENSIONS : LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR ; env. 13,65 x 2,50 x 2,70 m (intérieur) !! TOIT COULISSANT AVEC CODE XL !! HAYON ÉLÉVATEUR D'HOLLANDIA DHSM30 2 000 KG !! PORTES ARRIÈRE !! PLUSIEURS SEMI-REMORQUES (TOUS TYPES) DISPONIBLES EN STOCK, > 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK !! EXPÉDITION, TRANSPORT, CHARGEMENT, EMPILAGE OU IMMAT. EXPORT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE "SOLUTION COMPLÈTE" !! VEUILLEZ REGARDER NOTRE VIDÉO D'ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( ) VOUS POUVEZ ÉGALEMENT VISITER NOTRE SITE WEB ; ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL" = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 6 650 kg Charge utile : 34 350 kg P.T.A.C : 41 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : D'HOLLANDIA DHSM30 2 000 kg., plateforme repliable sous le châssis, 2 000 kg Marque de la carrosserie : KRONE SDP 27 rideaux coulissants avec toit ouvrant Hauteur du plancher de chargement : 105 cm Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : validé jusqu’à 12/2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OL-88-VB Informations complémentaires Contactez notre service commercial pour plus d'informations. Ppsdpoy Ehv Djfx Ac Nsu

État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 53 400 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau avec plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Psdporq Dlfjfx Ac Nepu - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur Béquilles de sellette : - Béquilles JOST à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, charge technique 10 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux dirigés hydromécaniquement, montés sur plateau tournant - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils d’essieu - Pneumatiques 385/65 R22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Construction acier : - Structure en aciers fins à haute résistance - Qualités d’aciers : - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé sablé par un primaire époxy zinc bicomposant - Finition de haute qualité, laque bicomposant, teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 Accessoires inclus : - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 30 mm - Pivot d’attelage 2” - Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut EN12642-XL - Coupleurs air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale - Rangements pour ranchers de 1 000 mm dans la poutre centrale arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises à col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite - Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle de la voie des essieux - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches selon la réglementation européenne sur les côtés et rouges à l’arrière de la semi-remorque - 12 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Panneaux réfléchissants européens à l’arrière de la semi-remorque - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) : - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données - Essieu relevable à l’essieu avant commandé par TEBS E en fonction de la charge d’essieu et de l’état de chargement - Télécommande radio pour la direction assistée, en plus de la télécommande filaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour le suivi de la voie - 5 paires de traverses pour poches à ranchers, montées transversalement dans le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm - Autocollants limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés - Échelle d’accès réglable montées à gauche et à droite dans le sens de la marche - 2 feux de recul montés sur la traverse arrière - Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge - Métallisation HRM du cadre extérieur : toute la structure acier est sablée, puis les surfaces définies visibles sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 070 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Châssis : * Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées traversantes. Conçu pour de fortes charges ponctuelles * Longeron externe en profilé UNP * Plaque d’appui env. 8 mm, nez anti-encastrement env. 700 mm de large Dispositif d’attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces (compatible 3,5 pouces) Protection anti-encastrement arrière : * Conformément à la réglementation CE, version boulonnée Protection latérale : * Conformément à la réglementation CE Béquilles : * Béquilles 24 t à commande unilatérale (env. 66 t force d’essai), Jost Modul CH (Heavy Duty) pied en S Essieux : * 3 x 9 t essieux à suspension pneumatique, marque SAF, freins à disque env. 430 x 45 mm, ABS, fixation centrée 10 trous avec ET 120, débattement total de la suspension pneumatique env. 200 mm (levée env. 140 mm, abaissement env. 60 mm), commande par vanne rotative à crantage, avec fonction RTR * Interrupteur pour deuxième hauteur de conduite (+ env. 50 mm) sur support du dispositif de levage/abaissement * Smartboard/TIM/Infocentre, sans affichage TPMS Essieu relevable : * Premier essieu relevable, gestion entièrement automatique selon la charge, aide au démarrage via bouton-poussoir en cabine (prise 15 broches PIN12). Bouton en cabine non inclus Système de freinage : * Système de frein pneumatique à double circuit selon la norme CE avec EBS et RSS, régulation automatique selon la charge, cylindres à ressort comme frein de stationnement, têtes d’attelage fixes antivrillage sur la traverse avant, sans ligne de connexion au camion-moteur, marque Wabco Pneumatiques : * 6 au total, 385/65 R22.5 160J sur jantes 11.75 x 22,5 (marque au choix), ET 120 * Contrôle de pression de base relié au système CAN-Bus de l’EBS * Affichage de la pression des pneus en cabine (pré-câblage par le constructeur du véhicule tracteur) Garde-boue : * Conformément à la réglementation CE, garde-boue PVC (demi-coques) sur tous les essieux * Bavettes anti-projection Arrimage de la cargaison : Ppodpfx Aeyz E T Sec Neu * 8 paires de plaques à crochets soudées dans le longeron extérieur (force de traction env. 3 t) * 6 paires d’anneaux d’arrimage côté longeron extérieur, répartis uniformément (force de traction env. 10 t) Poches et ranchers : * 5 paires de poches à ranchers intégrées dans le longeron extérieur, env. 90 x 90 x 4 mm * 3 paires de poches à ranchers intégrées dans le plancher, env. 90 x 90 x 4 mm * 10 ranchers amovibles en tube carré galvanisé, env. 80 x 80 x 4 mm, butée basse Paroi avant : * Paroi avant vissée, env. 1 200 mm de haut, habillée tôle Magasin à ranchers : * Magasin intérieur pour ranchers amovibles contre la paroi avant Plancher : * Plancher bois dur env. 28 mm encastré dans le longeron extérieur, profils oméga acier galvanisé Éclairage : * Conformément à la réglementation CE, 24 volts avec feux multi-chambres, feux de gabarit latéraux LED, feux de position avant blancs LED, feux de gabarit arrière LED, éclairage de plaque * 1 prise 15 broches, 2 prises 7 broches sur traverse avant Équipement : * Panneau de signalisation conforme ECE 70 * 2 projecteurs LED sur support de lampe (commandés par marche arrière) * Support pour gyrophare à l’arrière (gyrophare inclus) * 1 échelle d’accès escamotable et extensible à l’arrière (sans plateforme) * 2 coffres à outils inox, e

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % Poids PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Refroidissement : de 30 °C à 30 °C Moteur de réfrigération : diesel et électrique (12 000 heures de fonctionnement en diesel ; 80 en électrique) Épaisseur des parois : 5 mm État État général : mauvais État technique : moyen État esthétique : mauvais Informations complémentaires Veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Porte arrière - Suspension pneumatique Ppjdpfxjyym Uze Ac Nsu - Multi / bi-température - Freins à disque