Omarv Tfr-P800 d'occasion à vendre (61)
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Vuren
656 km
Transport réfrigéré/congélé
SCANIAP250 LAMBERET FRIGO LIFT
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 844 386 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 400 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 980 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (appareil de contrôle)
- Lampe halogène
- Cabine courte
- Plateau élévateur
- Manuel
- Radio/cassette
- Tissu
= Remarques =
Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 10 885 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 500 kg, Capacité totale du réservoir : 500 litres, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe halogène, Climatisation, Bluetooth, Puissance du moteur : 184 kW (247 ch), Cylindrée : 9291 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : Opti-cruise, Type de transmission : Scania, Nombre de rapports : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Longueur du système : 8 cm, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Fabricant du moteur frigorifique : Frigo Block, Épaisseur de la paroi : 50 mm, Type de refroidissement : Congélation, Refroidissement jour/nuit : Refroidissement jour/nuit, Plateau élévateur, Type de plateau élévateur : Plateau élévateur escamotable, Capacité de charge du plateau élévateur : 2000 kg, Fabricant du plateau élévateur : Dhollandia, Matériau du plateau élévateur : Acier et aluminium, Dimensions du plateau élévateur : 171 x 240
= Informations complémentaires =
Transmission
Boîte de vitesses : SCA, 12 rapports, Automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80R22,5
Freins : Freins à disque
Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des sculptures à gauche : 11 mm ; Profondeur des sculptures à droite : 10 mm ; Suspension : Suspension à lames
Essieu 2 : Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures à gauche (intérieur) : 13 mm ; Profondeur des sculptures à gauche (extérieur) : 13 mm ; Profondeur des sculptures à droite (intérieur) : 12 mm ; Profondeur des sculptures à droite (extérieur) : 10 mm ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 10 885 kg
Charge utile : 9 615 kg
PTAC : 20 500 kg
Fonctionnel
Dwsdpfx Ajydibdeazjc
Plateau élévateur : Dhollandia, plateau escamotable, 2000 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 127 cm
Épaisseur de la paroi : 50 mm
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Identification
Plaque d'immatriculation : KLEYN1
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1200 camions, tracteurs, et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelle que soit l'année de fabrication et la gamme de prix.
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Gevelsberg
683 km
Chariot élévateur frontal
YALEGDP 3.5 N Frontstapler NEU Triplex-Mast Freihub
Appel
État: nouveau, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 8 700 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 692 mm, type d'engrenage: automatique, * Chariot élévateur frontal Yale GDP 3.5 N
* Chariot élévateur
Dwodjxnvi Uepfx Aazjc
* Chariot élévateur frontal
* NEUF
* Dimensions totales : 3813 mm x 1545 mm x 2692 mm
* Poids à vide : 4910 kg
* Capacité de levage : 3500 kg
* Hauteur de levage : 8070 mm
* Transmission : Powershift 1 vitesse / Techtronix
* Moteur : Yanmar 2,1 L Diesel
* Vitesse : 18,6 km/h
* 4 circuits hydrauliques
* Mât triplex
* Levée libre
* Attelage (AHK)
* Gyrophare
* Phare de travail
* Fourche à palettes
* Écartement hydraulique des fourches
ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!!
Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce matériel ailleurs, car il est également proposé sur d’autres plateformes.
Nous recommandons vivement une visite et une inspection afin d’éviter tout malentendu concernant l’état ou l’adéquation de la machine. Les visites et contrôles sont possibles et vivement souhaités à tout moment sur rendez-vous !!!
Les images sont similaires, peuvent contenir des accessoires en option soumis à un supplément.
Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives.
Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires pour les documents d’immatriculation ou le transport peuvent s’appliquer.
REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!!
ÉCHANGES ET COMPENSATIONS POSSIBLES !!!
Exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Horaires d’ouverture : Lundi à vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00
Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tél. : Fax :
Réussite :
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 840 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Longueur totale : 8 000 mm
Longueur de chargement : 6 200 mm incl. inclinaison arrière
Informations complémentaires
en sus : frais de transport / mise à disposition depuis l'entrepôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € net
Largeur de chargement : 2 480 mm
Châssis à essieu central
Construction soudée en acier à grain fin
Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage
Paire d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher, 5 t chacun
1 x à l’avant dans les coins, 1 x devant et 1 x dans l’inclinaison arrière
6 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher/cadre, 5 t chacun
Pied de support de transmission à l’avant
Soutien arrière escamotable
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Bavettes arrière sur toute la largeur (non avec support de chariot élévateur)
Garde-boue quart de coquille
1 caisse à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
Dispositif d’attelage à essieu central
Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué
Timon réglable en hauteur par vis, plage max. de réglage 300 mm
Essieux et suspension
Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, roulements à rouleaux coniques et frein à came en S
« Châssis/essieux laser relevé » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (équilibrage à bascule)
Système de freinage
Frein pneumatique double ligne
Routage coloré des conduites pour un entretien facilité
Frein de stationnement à vis manuelle
2 têtes de couplage inviolables à l’avant, avec lignes de connexion au véhicule tracteur
ABS 24 V et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS !
Roues et pneus
235/75 R17,5 marque au choix du fabricant
Jantes acier, argent usine
Électricité
24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge
2 fiches 7 pôles inviolables à l’avant avec câble de connexion
Dwodpfx Aoyl E Dqeazsc
Plancher
Plancher en acier tôle larmée pour forte capacité ponctuelle
Remarque : légère ondulation du plancher possible suite à la soudure !
Longueur de plateau env. 6 200 mm
Inclinaison arrière d’env. 900 mm
Paroi avant / montants d’angle avant
Profilé creux alu 25 mm, 400 mm de haut,
Ridelles
Profilé creux alu 25 mm, 400 mm de haut, rabattables et amovibles
Montants intermédiaires
sans montants intermédiaires
Porte arrière / montants d’angle arrière
1 paire de montants acier fixés au châssis avec support pour verrouillage des rampes de chargement, largeur d’accès env. 2 430 mm
Rampes de chargement
Rampes en acier 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement
avec poignée sur les rampes
revêtues de bois (extrémité en acier/tôle larmée)
avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne
Instructions d’exploitation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge, il se peut que le poids total ne soit pas atteint en respectant les charges maximales par essieu, support et sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de mauvaise répartition de la charge)
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Avec réception et expertise Dekra (selon §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Réussite :
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 840 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl, porte-engins tandem avec rampes type TPS 118
Châssis entièrement galvanisé à chaud - ridelles en aluminium
Véhicule issu de la production en cours - délai de livraison d'environ deux semaines
Poids total en charge : 11.800 kg
Poids à vide : 2.960 kg
Charge utile : 8.840 kg
Longueur totale : 8.000 mm
Longueur de chargement : 6.200 mm incl. pan coupé arrière
Largeur : 2.550 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
Dsdpfev E Dqlsx Aazewc
+ Coût de transport initial / mise à disposition depuis le dépôt de 26639 Wiesmoor : 1.280,00 € HT
Largeur de plateau : 2.480 mm
Châssis à essieu central
Construction soudée en acier à grains fins
Cadre extérieur légèrement incliné, nouveau profil "Load-Lock" pour l'arrimage des sangles
3 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher, capacité 5 t chacun
1 à l'avant dans les coins, 1 devant et 1 dans le pan coupé arrière
Paire d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher/cadre extérieur, 5 t chacun
Support d'attelage avant
Béquille arrière escamotable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement arrière galvanisée
Bavette sur toute la largeur arrière (sauf avec support pour chariot élévateur)
Ailes quart de cercle
1 caisse à outils plastique, l=600/h=425/p=460 mm, verrouillable
Dispositif d’attelage central
Timon avec œillet 40 mm homologué
Timon réglable en hauteur par vis, course max. 300 mm
Essieux + suspension
Essieux GFA à roulements coniques et frein à came S
"Essieux/châssis alignés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension parabole avec palier acier-caoutchouc sans maintenance et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier)
Système de freinage
Frein pneumatique 2 circuits
Routage coloré des conduites pour maintenance facilitée
Frein de stationnement à vis manuelle
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec flexibles vers le tracteur
ABS 24 V et ALB, prise ABS à l'avant, avec câble de raccordement
Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules garantissant le fonctionnement de l’ABS !
Roues et pneus
4 pneus 235/75 R17,5, marque selon choix du constructeur
4 jantes acier, gris usine
Électricité
24 V, feux multifonction, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de raccordement
Plancher
Plancher en tôle acier/antidérapante pour forte résistance ponctuelle
Remarque : Légère ondulation du plancher possible due à la soudure !
Longueur utile env. 6.200 mm
Pan coupé arrière sur env. 900 mm
Paroi avant / montants d’angle avant
Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm
Ridelles
Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles
Montants centraux
1 paire de montants rabattables à la hauteur des ridelles, amovibles
Paroi arrière / montants d’angle arrière
1 paire de montants acier fixés au châssis avec support de verrouillage des rampes de chargement, largeur d’accès env. 2.430 mm
Rampes de chargement
2 rampes acier 2.300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement
Avec poignée sur les rampes
Revêtement bois (zone de pointe en acier/tôle striée)
Vérin à gaz pour utilisation par une seule personne
Peinture
Châssis galvanisé à chaud avec passivation
"15 ans de garantie contre la perforation par la rouille"
Paroi avant RAL 9006 blanc aluminium
Ridelles RAL 9006 blanc aluminium
Rampes galvanisées à chaud
Offre en loca
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Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
DAFXF 480 XF 480 8x2 SC BDF / 10T frontaxle / EURO...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 365 380 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Commande à 2 pédales
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Projecteurs de travail avant
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Déflecteur de toit
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Pare-brise
- Faible niveau sonore
- Cabine
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Capteur de pluie
- Cabine de couchage
- Groupes de tuyaux
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
Dwsdpfxezqyu Hj Aazoc
- Système de chauffage automatique
- Antidémarrage
- Lubrification centralisée
- Attelage
= Remarques =
Très beau DAF XF480 8x2 de 2022 avec châssis BDF de 20 pieds, seulement 365 380 km, 1er essieu = essieu de 10 tonnes (suspension à lames et freins à disque), 2ème essieu = essieu Veldhuizen (directionnel, relevable, suspension pneumatique, freins à disque), 3ème essieu = essieu moteur (suspension pneumatique et freins à disque), 4ème essieu est un essieu relevable (suspension pneumatique, freins à disque, radio/CD/navigation, climatisation, 2 couchages, réfrigérateur, frein moteur, Webasto, climatisation de nuit, attelage à ressort à anneau (50 mm)), poids à vide : 11 500 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu'au 16.03.2027.
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 902 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : boîte de vitesses à variation continue
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures, côté gauche : 40 % ; Profondeur des sculptures, côté droit : 39 % ; Suspension : suspension à lames
Essieu avant 2 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures, côté gauche : 45 % ; Profondeur des sculptures, côté droit : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 45 % ; Profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 40 % ; Profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 40 % ; Profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 40 % ; Profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 25 % ; Profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 25 % ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 11 400 kg
Charge utile : 27 600 kg
PTAC : 39 000 kg
Entretien, historique et état
APK (contrôle technique) : valide jusqu'au 03.2027
État technique : très bon
État optique : très bon
Identification
Plaque d'immatriculation : 28-BSR-7
Informations supplémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.
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Marz
1 090 km
Semi-remorque bâchée
KÄSSBOHRERSCA-M Luftfracht Rollenboden
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 620 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, Équipement: ABS, SCAM semi-remorque NEU ? utilisation polyvalente | à partir de 45 000 €
Véhicule neuf ? configuration sur mesure selon votre domaine d’utilisation.
Qualité robuste SCAM pour un usage quotidien dans le transport, conçue pour une charge utile élevée, une grande longévité et une rentabilité optimale.
Idéal comme véhicule de base pour diverses superstructures et solutions de transport.
Dedeypa I Ejpfx Aazowc
----Points forts
* Châssis haute résistance pour applications lourdes
* Charge utile élevée grâce à un poids à vide optimisé
* Composants de marque éprouvés (essieux, freins, électricité)
* Polyvalent et configurable selon vos besoins
----Données techniques
Version 3 essieux
* Charge par essieu : jusqu’à 9 000 kg
* Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* Poids total : jusqu’à 39 000 kg (selon configuration)
* Sellette conforme à la norme européenne
(Les dimensions et les poids dépendent de la configuration)
----Équipement de série
* Châssis en acier haute résistance conçu par SCAM
* Suspension pneumatique
* Système de freinage EBS conforme aux normes européennes
* Éclairage LED
* Béquilles mécaniques à haute capacité de charge
* Protections latérales et arrière anti-encastrement
----Options incluses
* Support de roue de secours
* Cales de roue avec support
* Valve de levage/abaissement
* Pré-équipement pour divers types de superstructures
* Différents coloris selon nuancier RAL disponibles
----Autres équipements et adaptations sur mesure possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos spécifications.
Photo d’illustration. L’équipement peut varier selon la configuration.
Réussite :
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Khumjung
7 423 km
Tracteur
Fendt728 Profi Plus mit Frontlader
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 900 h, configuration d'essieux: 4x4, puissance: 208 kW (282,80 ch), vitesse maximale: 40 km/h, taille du pneu avant: 600/70R30, taille de pneu arrière: 710/70R42, HVAK, K80, FKH, FZW, troisième point d’attelage supérieur hydraulique, 4 vérins, radio, climatisation,
40 km/h, RTK, chargeur frontal Fendt Cargo,
Djdpsz Nnfpefx Aazswc
Première immatriculation : 2024, système d’air comprimé (à 2 circuits), projecteurs de travail 2 à l’arrière, projecteurs de travail 4 à l’avant, distributeur – double effet (4x), attelage à boule (K80), ordinateur de bord/écran, attelage à trois points/attelage de levage arrière, régulation électronique du levage (EHR), direction hydraulique, suspension de la cabine (mécanique), moniteur de performance, siège à suspension pneumatique, radio, feu tournant, circuit hydraulique supplémentaire à compensation de charge (Power Beyond, Load Sensing), diesel, ISOBUS, timon d’attelage – automatique, dispositif d’attelage réglable en hauteur, commande externe du levage avant, élément de commande externe à trois points, commande externe des distributeurs hydrauliques, commande externe de la prise de force avant, commande externe de la prise de force arrière, traitement des gaz d’échappement / AdBlue, système de direction automatique, troisième point d’attelage supérieur hydraulique (arrière), 3e circuit de commande
= Informations supplémentaires =
Taille des pneus avant : 600/70R30
Taille des pneus arrière : 710/70R42
Type de transmission : Roues
État technique : bon
État esthétique : bon
Contactez Ria Lange pour plus d’informations.
Réussite :
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Vriezenveen
758 km
Tracteur
HanomagR 22 Hebe- Zapfwelle- Korn-Rad, Uzw.
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1953, configuration d'essieux: 4x2, puissance: 16 kW (21,75 ch), type de carburant: diesel, première immatriculation: 06/1953, couleur: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 900 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 390 kg, taille du pneu avant: 5.50-16, taille de pneu arrière: 9,5-36 R, nombre de cylindres: 3, fabricant de moteurs: Hanomag, type d'engrenage: mécanique, Essieu avant: Dimension des pneus: 5.50-16; Charge maximale sur essieu: 900 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 9,5-36 R; Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 1390 kg; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%
Capacité du moteur: 2.099 cc
Poids à vide: 1.520 kg
Capacité de charge: 480 kg
PBV: 2.000 kg
Type de moteur: Hanomag 134393
Numéro d'immatriculation: TFR-28-X
= Information sur la société =
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Dülmen
723 km
Camping-car semi-intégré
LMCTourer Lift H 720 Fiat FREI KONFIGURIERBAR
Appel
État: nouveau, puissance: 88 kW (119,65 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, longueur totale: 7 380 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 800 mm, poids total: 3 500 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, verrouillage centralisé, Bonjour et bienvenue chez Reisemobile Dülmen !
Vous souhaitez découvrir le monde sur quatre roues, avec votre propre caravane ou camping-car ? Alors vous êtes au bon endroit !
Que ce soit sur place ou confortablement par visioconférence : notre équipe expérimentée est à votre disposition pour vous conseiller de manière personnalisée et vous fournir de précieux conseils sur les voyages itinérants.
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Nous sommes impatients de faire votre connaissance – en ligne ou directement dans notre établissement !
Votre équipe de Reisemobile Dülmen
----* Modèle 2026
* Moteur / Châssis : Fiat Ducato 2,3 l Multijet
* Puissance : 88 kW / 120 ch
* Transmission : boîte manuelle
* PTAC : 3 500 kg
* Couchages : lit king size, lit pavillon (rétractable)
----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX :
* Châssis & Poste de conduite :
* Couleur du châssis blanche
* Régulateur de vitesse
* Abaissement du train arrière pour charge utile augmentée de 250 kg
* Porte de soute arrière côté passager
* Fenêtre panoramique (lit queen-size) côté conducteur et passager, incluant stores occultants et moustiquaires
* Éclairage auvent au-dessus de la porte cellule
* Porte cellule 70 cm avec poubelle intégrée, fenêtre, store occultant et verrouillage centralisé, marche d’entrée type coupé surbaissée
* Aménagement intérieur :
* Porte-linge rabattable dans la salle d'eau/douche
* Sellerie Tourer Moon
* Décor bois taupe
* Lit pavillon électrique avec matelas en mousse froide 80 mm et sommier à lattes (charge max. 200 kg)
* Matelas en mousse froide 100 mm pour lits fixes, avec sommier à lattes
* Éclairage intérieur de la penderie
* Plateau de table extensible
* Estrade de dînette avec compartiment de rangement intégré
* Mobilier et matelas ventilés pour une circulation d’air optimale
* Appuis-tête dans le salon central
* Cuisine :
* Évier avec couvercle en verre
* Réfrigérateur à compresseur 132 l avec compartiment congélateur
* Cuisinière trois feux avec allumage électrique à étincelle instantanée et couvercle en verre
* Tiroir avec range-couverts
* Tiroirs à fermeture douce
* Alimentation en eau :
Dsdpfjyaffkex Aazswc
* Réservoir d’eau propre isolé et chauffé
* Toilette à cassette
* Mitigeur eau chaude
* Réservoir d'eau 100 l avec bouchon de remplissage, réservoir eaux usées 90 l
* Vasque moderne dans la salle de bains
* Pompe tandem immergée haute performance
* Prééquipement radio incluant haut-parleurs et antenne active compatible DAB
* Alimentation électrique et gaz :
* Détecteur de fumée
* Détendeur gaz 30 mbar avec flexible gaz (adaptateur spécifique pays inclus)
* Coffre à bouteilles de gaz (pour 2 x 11 kg)
* Éclairage intérieur LED
* Spots de lecture LED réglables individuellement
* Panneau de commande multifonction
* Porte extérieure du coffre à gaz
* Prise d’alimentation murale
* Batterie cellule AGM haute performance et sans entretien (95 Ah)
* Chargeur électrique pour batterie cellule et batterie moteur 12 V / 18 A avec booster de charge
* Prise extérieure CEE pour 230 V avec disjoncteur différentiel et chargeur
* Chauffage gaz 6 kW à air pulsé avec ballon d’eau chaude 10 l et panneau de contrôle manuel
* Technologie Long Life
* Parois latérales en polyester renforcé (GFK)
* Garantie 12 ans étanchéité de la cellule
* Face avant, toit et arri
Réussite :
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Annonce
Andelst
682 km
Fraiseuse d'asphalte
CaterpillarPM622 CRAWLER PROFILER/ASFALTFREESMACHINE/ASPHA...
Appel
État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, couleur: jaune, première immatriculation: 01/2018, Année de construction: 2018, Entraînement : chenilles
Poids à vide : 30 000 kg
État technique : très bon
État visuel : très bon
Prix : Sur demande
CATERPILLAR PM 622 FRAISEUSE À ASPHALTE
4 x entraînement par chenilles
Largeur de travail : 2235 mm
Profondeur de travail : 0-330 mm
193 pics de fraisage
Convoyeur d’évacuation rabattable hydrauliquement
Dodpfxouxu Eqj Aazjwc
Nivellement automatique CAT Grade Control
2 x pupitres de commande avec écran LC
Tôles latérales relevables hydrauliquement
Caméra de recul
Toit de protection contre intempéries, rabattable
Sièges conducteur
Projecteurs de travail
Système de nettoyage
Moteur diesel CAT, C18
622 ch
Couleur d’origine
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NOUS PARLONS ALLEMAND
WE SPEAK ENGLISH
HABLAMOS ESPAÑOL
Réussite :
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Fröndenberg
711 km
Pièce de rechange
FendtFENDT FRONTGEWICHT 1250 KG
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2025, POIDS D’AVANT FENDT 1250 KG
Poids d’avant Fendt 1250 kg
Dsdpfx Ajz I E N Ujazswc
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Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.




















































































































































































