Rädlinger Ms Und Hs 21/25 d'occasion à vendre (17 589)

État: nouveau, poids à vide: 870 kg, poids maximal de charge: 1 630 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 185 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 885 mm, volume de l'espace de chargement: 12,2 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 600 mm, largeur de travail: 2 110 mm, Fabricant : Humbaur Type : Remorque fourgon plateau surélevé Sandwich PurFerro HKN 25 32 21-20 PF30 PTAC : 2 500 kg Charge utile : 1 630 kg Poids à vide : 870 kg Dimensions caisse : 3 185 x 2 030 x 1 885 mm Pneumatiques : 195/55 R10C Hauteur de chargement : 620 mm Trappe de vente latérale gauche Attention : la hauteur de passage au portail arrière est réduite de 22 mm, la largeur de passage de 44 mm Éclairage intérieur LED et 5 paires de points d’arrimage 800 daN - Timon en V, galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches et feu de recul - Plancher épaisseur 18 mm - Parois latérales en panneaux sandwich PurFerro épaisseur 30 mm, parement acier laqué blanc - Double porte battante arrière Gbedpfxsmxgk De Afqeu - Fermeture à barre tournante et charnières en acier inoxydable - Roue jockey automatique - Éclairage intérieur LED - Rails de plancher avec points d’arrimage coulissants Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons fournir une plaque de transit gratuite. Nous assurons la réparation de remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, variation de prix ou erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de marche arrière, essieu à suspension à bras indépendants avec suspension en caoutchouc, caisse, roue jockey automatique, feux de gabarit, galvanisation à chaud par immersion, freinée, garantie incluse, timon en V, prise 13 broches et feu de recul, plancher épaisseur 18 mm, parois latérales en panneaux sandwich PurFerro épaisseur 30 mm, parement acier laqué blanc, double porte battante arrière, fermeture à barre tournante et charnières en inox, éclairage intérieur LED, rails de plancher avec points d’arrimage coulissants.

État: d'occasion, kilométrage: 151 828 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, VDL, dispositif d'attelage de type S-21 6200, capacité de charge maximale 21 000 kg, raccordement de frein Duo-Matic, attelage Rockinger, protection anti-encastrement hydraulique rabattable, système d'assistance au freinage d'urgence (Active Brake Assist - ABA), régulateur de vitesse adaptatif, système d'alerte de vigilance, système de reconnaissance des panneaux de signalisation, système d'assistance au maintien de voie, système d'assistance latérale Active Sideguard Assist, système d'assistance au contrôle de stabilité, système d'assistance au contrôle de stabilité de la remorque (TSA), système de freinage électronique avec ABS et ASR, retardateur d'huile secondaire, frein moteur haute performance, assistance au démarrage, régulateur de vitesse, cabine BigSpace, finition TrendLine, siège à suspension pneumatique pour le conducteur avec fonction de massage, pare-soleil monobloc à commande électronique pour le pare-brise, pare-soleil côté conducteur et passager, airbag conducteur, volant multifonctionnel, volant en cuir, tableau de bord multimédia interactif, système de navigation, FleetBoard / prééquipement, caméra de recul, climatisation stationnaire, climatisation automatique, chauffage d'appoint à eau chaude, 1 couchette, tablette de rangement supérieure à l'arrière, réfrigérateur, éclairage d'ambiance, toit ouvrant coulissant-relevable électrique, version vitrée, capteur de luminosité, capteur de pluie, rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique, lève-vitres électriques côté conducteur et passager, feux de jour à LED, feux de croisement et de route automatiques, feux de direction à LED intégrés dans le design lumineux, phares principaux à LED, feux de brouillard, système de nettoyage des phares, contrôle de la pression des pneus, jantes en aluminium, essieu relevable à articulation suiveuse, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement de l'essieu arrière, le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou arborer des inscriptions. SI87156 Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (TÜV) récent. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou arborer des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons vous proposer une offre de financement ou de location pour cet objet. Gbedpfxezng Rij Afqeu N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 595 185 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : G300065 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Exemple de financement : * Numéro interne : G300065 * Prix d’achat : 24 900,00 € * Acompte : 10 % Gbjdpfxjwyrhye Afqju * Durée : 60 mois * Mensualité : 405,66 € * Valeur résiduelle : 4 080,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids à vide: 3 374 kg, poids maximal de charge: 14 626 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: noir, Année de construction: 2012, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41880 Hueffermann, HSA1870 * Année de fabrication : 2012 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Jantes en alliage léger * Suspension pneumatique * Raccord pneumatique Duomatik * Support de roue de secours * Support de roue de secours avec pneu de secours * Prise de connexion à 15 pôles * Boîte de rangement / boîte à outils * Système de verrouillage pneumatique Gbodsz Nvh Espfx Afqsu * Suspension : pneumatique * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 3 374 kg * Charge utile : 14 626 kg * PTAC autorisé : 18 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus, essieu 1 : 60 % – 60 % – Taille des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 80 % – 80 % – Taille des pneus : 385/65 R22,5 * Tailles des pneus : 385/65 R22,5 * Conteneur à benne basculante 5000-7000 mm Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de ventes antérieures et d'erreurs. Vous trouverez davantage de photos et de vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage de la charge * Contrôles TüV, services d'immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 8 h, DIA SZ 125 K-1 : pompe centrifuge à haute performance montée sur un châssis, capacité : 210 000 l/h (210 m³/h), diamètre approximatif des raccords d’aspiration et de refoulement : 150/125 mm, hauteur de refoulement approximative : 30 m, moteur : diesel HATZ, 2 cylindres, 21,3 kW (29 CV), type : Z108, démarrage par démarreur, heures de fonctionnement : 8. Gbedpfxjz Dmi Us Afqju PA1849

État: d'occasion, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 07/2023, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Vitrine réfrigérée pour produits de spécialité, fromages, charcuteries, viandes, modèle VHS450. Veuillez indiquer le numéro d’article 0480 lors de vos demandes ou appels. Occasion, mais en parfait état – nous vendons notre modèle d’exposition ! La remorque date de 2023. Grande capacité de charge malgré un seul essieu, ce qui facilite les manœuvres ! Poids total autorisé : 2500 kg. Capacité de charge utile : environ 500 kg. Dimensions intérieures : environ L : 450 x l : 240 x H : 230 cm. Longueur totale : environ 610 cm. 1 essieu, avec frein. Roues : 215R14C 116N. Structure : panneaux sandwich en polyester, épaisseur 33 mm, isolés. Porte de vente sur le côté droit, dans le sens de la marche. Porte d’entrée à l’avant. Raccordement électrique : 400 V / 32A, prise CEE extérieure traversant le plancher du véhicule, tableau de distribution/disjoncteur avec interrupteur différentiel. Éclairage intérieur à LED sur toute la longueur, plusieurs rangées. Aménagement : 2 pare-vent en verre synthétique sous la porte de vente, rabattables. Étagère rabattable à l’avant du comptoir. Vitrine réfrigérée en forme de coque en polyester entièrement isolée et à surface lisse. Système de refroidissement par circulation d’air. Meuble réfrigéré sous la vitrine réfrigérée, avec cinq grands tiroirs. Groupe frigorifique à l’arrière, sur le côté gauche, dans le sens de la marche. Vitrine en verre sur le comptoir, avec étagère en verre et vitres avant rabattables en verre de sécurité. Plateau pour balance avec rails de guidage, coulissant. Étagère au-dessus du comptoir, avec bord antidérapant. Éclairage du comptoir sous l’étagère. Espace pour réfrigérateur ou autre appareil sur le côté fermé (peut être équipé de rayonnages sur demande). Meuble pour évier avec réservoirs, chauffe-eau, double évier en acier inoxydable. 2 barres pour crochets à viande, en aluminium argenté, avec crochets coulissants, montées sur la paroi arrière. Tableau d’affichage des prix, monté sur la paroi arrière. Chauffage au gaz avec buses de sortie rotatives. Gjdpfjyk Rcvox Afqebu Boîtier à gaz pour 1 bouteille de 11 kg. Plusieurs compartiments de rangement avec portes à battants ou trappes. Prix indiqué à partir de 57518 Betzdorf. Livraison à l’adresse de votre choix possible moyennant des frais supplémentaires.

État: nouveau, N° | Type SW | Largeur | Contenance | Exécution | Pour taille | Prix net 1 | MS10 | 500 mm | 0,264 m³ | Dents | 12-16 t | 1.980 € 2 | MS10 | 500 mm | 0,264 m³ | Dents | 12-16 t | 1.980 € 3 | MS10 | 600 mm | 0,37 m³ | Dents + lame | 12-16 t | 2.180 € 4 | MS10 | 600 mm | 0,42 m³ | Dents | 16-21 t | 2.150 € 5 | MS10 | 800 mm | 0,489 m³ | Dents | 12-16 t | 2.260 € 6 | MS10 | 800 mm | 0,54 m³ | Dents | 16-21 t | 2.360 € 7 | MS10 | 850 mm | 0,53 m³ | Dents + lame | 16-21 t | 2.580 € 8 | MS10 | 1.000 mm | 0,72 m³ | Dents | 16-21 t | 2.540 € 9 | MS10 | 1.000 mm | 0,61 m³ | Dents | 12-16 t | 2.410 € 10 | MS10 | 1.200 mm | 0,894 m³ | Dents | 16-21 t | 2.760 € 11 | MS10 | 1.200 mm | 0,69 m³ | Dents + lame | 12-16 t | 2.840 € 12 | MS10 | 1.200 mm | 0,69 m³ | Dents | 12-16 t | 2.600 € 13 | MS10 | 1.200 mm | 0,9 m³ | Dents + lame | 16-21 t | 3.000 € Gedpfx Aju Dx Uaefqobu 14 | MS10 | 1.300 mm | 0,985 m³ | Dents | 16-21 t | 2.910 € 15 | MS21 | 1.400 mm | 1,195 m³ | Dents | 20-26 t | 3.530 € Disponible immédiatement sur stock. Fabricant allemand, qualité supérieure.

État: d'occasion, kilométrage: 174 009 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, N° d'identification du véhicule : W09WBH21891KB3396 Kilométrage : 174 009 km - 24 900 heures de service Contrôle technique allemand à effectuer Cabine courte Gbedpfxjxl Itye Afqeu Empattement : 4 800 mm Réservoir diesel : env. 380 litres Attelage de remorque Système de graissage centralisé Pneumatiques : 295/60 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. C'est la description figurant dans le contrat d'achat qui fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si une nouvelle inspection est souhaitée, nous vous proposerons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 340 489 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 570 kg, poids maximal de charge: 14 430 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70 22,5, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 700 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 340 489 h, taille du pneu avant: 315/70 22,5, taille de pneu arrière: 315/70 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, régulateur de vitesse, Numéro de référence pour demandes : 41276 Mercedes-Benz, Antos * Année de construction : 2018 * ABS, système antiblocage des roues * Attelage de remorque * EBS, système de freinage électronique * Lève-vitres électriques * Cabine * Climatisation automatique * Hayon élévateur * Jantes en alliage léger * Suspension pneumatique Gjdpfeza Sb Eox Afqebu * Essieu relevable * Direction assistée * Couchette * Sièges chauffants * Chauffage autonome du véhicule * Régulateur de vitesse * Ordinateur de bord * Blocage de différentiel * Transport urbain > 7,5 t * Toit rigide * Rail d’arrimage * Essieu directeur suiveur * Tachygraphe numérique * Interface USB * Pré-équipement OBU (unité embarquée) * Vitres et rétroviseurs électriques * Réservoir AdBlue * Becquet de toit * Phares antibrouillard * Siège à suspension confort * Volant multifonction * Pare-soleil * Type de boîte : Automatique * Suspension : Lames / Air * Poids total : 26 000 kg * Poids à vide : 11 570 kg * Charge utile : 14 430 kg * Poids total autorisé : 26 000 kg * Usure des pneus 1er essieu : 70% -- 30% – Dimension pneumatique : 315/70 R22,5 * Usure des pneus 2e essieu : 30%|30% -- 30%|30% – Dimension pneumatique : 315/70 R22,5 * Usure des pneus 3e essieu : 40% -- 40% – Dimension pneumatique : 315/70 R22,5 * Empattement : 4 600 mm * Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 * Dimensions intérieures : L=7700 mm, l=2500 mm, h=2250 mm * Volume intérieur* : 43 m² * Emplacements palettes : 19 * Orten carrosserie à parois pivotantes * Hayon élévateur : BÄR BC 2000 * Force de levage : 2 000 kg Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Plus de photos et vidéos sont disponibles sur notre site internet. Notre vaste gamme de services comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous documents (exportation) * Commande d’immatriculations export / plaques douanières * Remise en état du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage de la marchandise * Contrôle technique, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à consulter notre personnel qualifié, nous vous conseillons volontiers.

État: d'occasion, kilométrage: 106 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), * Numéro du véhicule : P19350 M WhatsApp : Assistance IA, redirection vers la personne de contact compétente dans votre langue. * 2 essieux (4x2) * Petit modèle * Euro 6a * Entraînement électrique 100 % * Frein moteur * Boîte de vitesses manuelle * Suspension pneumatique à ressorts à lames * Réservoir Ad-Blue * Déflecteur de toit * Couleur de la cabine : blanc * Portes à battants * Réservoir de 240 litres * Nombre de sièges : 2 * ASR/TC * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Blocage de différentiel * Siège conducteur à suspension pneumatique Gbsdpfszb Stqsx Afqju * Radio BT/CD/USB/AUX * Tachygraphe numérique * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage * Volant multifonction * Pneus – 1er essieu : 265/70R19,5 * Pneus – 2e essieu : 265/70R16,5 * Empattement : 4,76 m * Dimensions intérieures : L : 7,30 m, l : 2,45 m, h : 2,65 m Kilométrage indiqué au compteur. Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, exclusivement aux professionnels ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de toute garantie de conformité pour les défauts matériels (article 444 du BGB). Aucune garantie ou responsabilité. Toute réclamation ultérieure est exclue. Une inspection et un essai routier avant l’achat sont fortement recommandés. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/options supplémentaires. Éventuels logos/inscriptions publicitaires retouchés sur les photos. Erreurs, omissions et vente préalable réservées. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, bosnien, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) Gjdpjz N Np Ajfx Afqebu 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Gbjdez N Nrdepfx Afqou Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Gbsdpfjz N Nrkox Afqju Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Gbjdpfx Afjz N Np Njqou Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Gedpjz N Nqmsfx Afqebu Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Gsdoz N Nq Hepfx Afqobu – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 Gbjdpfx Asz N Nrqofqsu PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Gedpfsz N Npvjx Afqobu Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Gsdpfez N Nqaox Afqobu Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, kilométrage: 578 799 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, ===== FRANÇAIS ===== Visitez notre site web où vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues. SEL 87 Mercedes-Benz Actros 2553 Norme Euro : 6E | Ralentisseur | Essieu directeur | Essieu relevable | MirrorCam APERÇU Première immatriculation : 27.07.2023 Année de construction : 12.05.2023 Pays d’immatriculation : Allemagne Kilométrage : 578 799 Couleur : Noir Premier propriétaire CARACTÉRISTIQUES Poids total technique (kg) : 26 000 Poids total autorisé (kg) : 26 000 Poids à vide (kg) : 10 990 Numéro d’identification du véhicule (VIN) : W1T962X10691906 Norme Euro : 6E MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSE Cylindrée (cm³) : 12 809 Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance (kW) : 390 Puissance réelle (ch) : 5 Puissance commerciale (ch) : 5 Heures de fonctionnement du moteur : 8 803 Boîte de vitesses : Automatique Ralentisseur RÉSERVOIRS Réservoir 1 : 6 l | Côté gauche Gjdpfx Afez Nch Deqsbu Réservoir 2 : 6 l | Côté droit PNEUS ET ESSIEUX Configuration des essieux : 6x2 Essieu avant (kg) : 8 000 Empattement (mm) : 4 900 + 1 350 Essieu 1 : 385/55 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Essieu directeur Essieu 2 : 315/70 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque Essieu 3 : 385/55 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Essieu directeur | Essieu relevable CABINE Siège conducteur à suspension Siège passager à suspension Volant multifonction Chauffage stationnaire Climatisation automatique Système de navigation radio Nombre de couchages : 2 MirrorCam AUTRES CARACTÉRISTIQUES Attelage de remorque Attelage pour semi-remorque DOCUMENTS ET INSPECTION DU VÉHICULE Documents du véhicule : Allemagne Certificat d’immatriculation Carte grise Certificat de conformité (COC) Certificat CEMT Véhicule peu bruyant Consommation de CO2 et de carburant du véhicule ? Informations pour le client Inspection technique (HU) : 07.2027 Contrôle des émissions (SP) : 01.2027 Nos véhicules sont vendus en l’état. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à disposition pour fournir des informations sur les prix. PERSONNES À CONTACTER Michele Bufano Italien, allemand, anglais m. Joana Cordeiro Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainien, russe, anglais Jovana Marjanovic Bosnien, allemand, anglais j.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 26-8-91, poids à vide: 5 744 kg, poids maximal de charge: 30 256 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 775 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Véhicule motorisé allemand Remorque Schmitz Alumulde SCB*S3D, volume d’environ 25 m³ PTAC : 36 000 kg Poids à vide : 5 744 kg Charge utile : 30 256 kg Essieux SAF, suspension pneumatique, essieu relevable, Smart Board Toit Cramaro Pieds de support Fissure dans la traverse transversale, structure en aluminium, benne basculante Gedpoz Azzfefx Afqobu Pneus 385/65 R 22,5

État: bon (utilisé), kilométrage: 687 427 km, puissance: 323 kW (439,16 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage de remorque 40 mm - Accoudoir - Feux de signalisation - Toit ouvrant - Euro 5 - Essieu articulé relevable - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - VDL benne amovible coulissante à articulation 21 tonnes (Type : SK 21 6400) - Longueur système : 640 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Verrouillage hydraulique extérieur du conteneur - Coffre de rangement en acier inoxydable = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10.837 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maxi essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droit : 40 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 50 % ; Profil pneus gauche extérieur : 50 % ; Profil pneus droit intérieur : 50 % ; Profil pneus droit extérieur : 50 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droit : 40 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 11 920 kg Charge utile : 14 080 kg PTAC : 26 000 kg Gsdpfx Afezwmiksqebu État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, Système de changement rapide en parfait état (monté sur une machine neuve, mais jamais utilisé). Gbodpfsznu Hrjx Afqou Fabricant : Henle Diamètre des axes : 800 mm Largeur maximale des porte-outils : 307 mm Espacement des axes : 450 mm (distance entre les centres des axes) Actionnement hydraulique Livré avec le jeu de tuyaux Livré avec le dispositif de sécurité conforme aux dernières normes.

État: d'occasion, kilométrage: 65 270 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, ? Essieu suiveur directionnel, avec possibilité de décharge ? Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel de 320 mm ? Assistant de maintien de voie ? Système d’assistance au freinage actif ? Vmax 30 km/h, sélectionnable, blocage de la marche arrière, pour véhicules de collecte ? Climatisation ? Disjoncteurs de sécurité ? Assistant de contrôle de la stabilité Gbodez E T Iyepfx Afqou ? Assistant d’attention du conducteur ? Assistant d’angle mort ? Superstructure : HS Olympus 23W ? Système de chargement : TERBERG OmniMAX automatique, intégré, divisé ? 3 places assises ? Frein moteur à 3 niveaux ? Boîte de vitesses automatique ? Régulateur de vitesse ? Freins à disque ? ABS ? Ordinateur de bord ? Blocage du différentiel ? Suspension pneumatique à ressorts ? Volant multifonction ? Lève-vitres électriques ? Rétroviseurs électriques et chauffants ? Trappe de toit ? Pare-soleil ? Sièges chauffants Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 2 900 h, * Wacker Neuson 2503 mini-pelle Gjdpfx Ajt Ex Dijfqsbu * Année de construction : 2013 * Heures de fonctionnement : 2 900 * Puissance du moteur : 19,4 kW * Poids opérationnel : 2 755 kg * Attache rapide MS 01 * Godet disponible * CHENILLES NEUVES * Moteur diesel Yanmar * Projecteurs de travail à l’avant et à l’arrière * Lame de nivellement Nous reprenons volontiers votre machine d’occasion après un contrôle technique et visuel. Sous réserve d’erreurs, fautes de saisie et vente préalable.