Renders Roc 12 27 Cc 30 Holland Trailer. d'occasion à vendre (41 539)

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 1 138 h, numéro de machine/véhicule: HL11812-00-7399, Poids à vide : 2 960 kg Capacité de levage : 300 kg Hauteur de travail : 1 400 cm Dodpfxswf Ukno Abiech État des pneus avant : 60 % État des pneus arrière : 60 % Dimensions de transport (L x l x H) : 2,49 x 1,25 x 2,69 m Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 723 h, numéro de machine/véhicule: HL11812-00-7028, Poids à vide : 2 960 kg Capacité de levage : 300 kg Hauteur de travail : 1 400 cm État des pneus avant : 40 État des pneus arrière : 40 Dimensions de transport (L x l x H) : 2,49 x 1,25 x 2,69 Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d’informations. Dsdpewicmlofx Abisch

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 800 h, numéro de machine/véhicule: HL11812-00-7765, Poids à vide : 2 960 kg Capacité de levage : 300 kg Hauteur de travail : 1 400 cm État des pneus avant : 40 État des pneus arrière : 40 Dimensions de transport (L x l x H) : 2,49 x 1,25 x 2,69 m Dodpfexwiwkjx Abioch Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 3 696 h, numéro de machine/véhicule: HL11812-00-7332, Poids à vide : 2 960 kg Capacité de levage : 300 kg Hauteur de travail : 1 400 cm État des pneus avant : 40 Dcedewddypopfx Abieh État des pneus arrière : 40 Dimensions de transport (L x l x H) : 2,49 x 1,25 x 2,69 m Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d’informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 915 kg, poids maximal de charge: 2 585 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2025, Un transporteur Type : 130-5521-35-2-12 Dimensions intérieures : 550 x 210 cm Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 585 kg Équipement de série : • Jantes en alliage léger • Antivol d’attelage • Rampes à galets de 2 m • Plateau de chargement avec coffre de rangement Équipements optionnels : Treuils : Treuil manuel 654,50 € Treuil électrique Kartt 4500 (uniquement avec installation fixe 12V) 1 142,40 € Accessoires : Alimentation électrique 12V pour installation fixe 1 320,90 € Amortisseurs 464,10 € Butées de roue basses 333,20 € Fonction de basculement optionnelle : Basculement manuel 821,10 € Basculement électrique (uniquement avec installation fixe 12V) 1 666,00 € Espace de rangement optionnel : Dsdpoxrf Ubjfx Abijch Support à pneus incl. protection antivol 809,20 €

État: d'occasion, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, lfd 12414 CHÂSSIS PORTE-CONTENEURS RENDERS 3 ESSIEUX TYPE EURO 800 / LIFT / 20/30/40/45 2x20 HC Marque/fabricant : RENDERS Mise en circulation : 02.2021 Dimensions : 20/30/40/45 2x20 HC Poids total autorisé : 43 000 kg Poids à vide : 5 600 kg Charge sur sellette : 16 000 kg Suspension pneumatique relevable/abaissable Freins à disque ABS EBS Essieux marque : SAF 430 mm Peinture châssis : novagrau tenues : 6 unités Pneus essieu arrière 385/55R22,5 Châssis réglable au centre et à l’arrière permettant : 1 x 20 pieds à l’arrière 1 x 30 pieds à l’arrière 1 x 40 HC et ISO / 2 x 20 et 1 x 45 pieds possible Dcodpfxszalppe Abish 2 positions de sellette pour tracteurs 2 ou 3 essieux Empattement 1-2 = 1 410 mm, 2-3 = 1 310 mm Disque SAF 430 mm Homologation EX III (ADR) Très bon état Toutes les indications sans garantie, sous réserve de vente préalable ! Pour toutes questions concernant ce véhicule ou d’autres, contactez-nous.

État: d'occasion, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 11 707 h, Équipement: transmission intégrale, N° de véhicule interne : G300381 Véhicule allemand, en très bon état En route vers notre parc à Kaufungen - Kassel, Allemagne, disponible immédiatement. Plus d’informations auprès de Luis Lucena Année : 2009 10 700 heures 12 tonnes 6x6 transmission intégrale Exemple de financement : * Numéro interne : G300381 * Prix d’achat : 57 900,00 € * Apport : 10 % * Durée : 60 mois Dcodpfx Ajxnulbsbijh * Mensualité : 900,80 € * Valeur résiduelle : 10 980,00 € Si cette offre vous convient ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 480 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, châssis porte-semi-remorque 3 essieux avec plancher en contreplaqué antidérapant de 27 mm posé transversalement, pneumatiques : 385/65 R 22,5". Système de direction mécanique avec une barre de direction pour l’orientation d’un essieu Marque : Tridec Angle de braquage maximal : 28° Charge sur sellette max. env. 12 000 kg Position des béquilles env. 2 300 mm depuis le pivot d’attelage Longueur du châssis env. 13 620 mm Largeur du châssis env. 2 480 mm Charge admissible sur les essieux : 24 000 kg (charge technique sur essieu : 27 000 kg) Hauteur de roulage à vide env. 1 300 mm pour une hauteur d’attelage de 1 150 mm Papiers COC Châssis composé de longerons soudés et traverses percées Hauteur du cadre périphérique env. 125 mm, avec rainure pour anneaux d’arrimage, épaisseur env. 4 mm 13 paires d’anneaux d’arrimage (étriers) vissés dans le cadre périphérique avec rainure !!Conformes à la norme EU (force d’arrimage testée 5 t par point d’arrimage) Béquilles téléscopiques 24 t, marque Jost/SAF Essieux marque SAF/BPW/JOST Essieu 9 t avec grands disques de frein 22,5" Relevage de l’essieu avant, fonction automatique avec aide au démarrage Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Raccords d'air avec tête d’accouplement rouge et jaune Dsdpfx Aog Dkzcobijch Dispositif de levage et d’abaissement avec vanne rotative Knorr/Wabco Contrôle de pression des pneus Éclairage 24 volts LED Prise 15 broches à l’avant Feux latéraux de gabarit clignotants Pneus de marque 385/65 R 22.5 Superstructure Ridelle en aluminium anodisé, hauteur env. 800 mm 2x4 Ridelle arrière avec marchepied rabattable intégré Ridelle renforcée de type à tirant tabique avant env. 1 200 mm de haut avec revêtement métallique vissé Version vissée Option : certificat de conformité superstructure norme DIN EN 12642 XL Bande de marquage pour véhicules plateau Plancher en contreplaqué antidérapant, 27 mm posé transversalement Plancher : certificat de charge d’essieu de chariot élévateur certifiée 9,0 t selon DIN EN 283 Plaque support de feux arrière premium, grande et pliée Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Deux cales de roue avec support, plastique ou galvanisé Garde-boue en plastique Protection latérale anti-encastrement des deux côtés, en aluminium ou profil plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs avec supplément (selon disponibilité de la couleur en poudre) KTL avec phosphatation au zinc plus peinture poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (optionnelle) Papiers COC Prix départ usine Attention!!! Les photos montrent des équipements spéciaux Contactez-nous pour un conseil personnalisé et une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou crédit-bail possibles ! Nous pouvons répondre à vos souhaits ! Demandez-nous – nous vous établirons volontiers un devis. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2002, Renders TAN 4-2L. Année : 2002. Essieux BPW 10 tonnes. Poids à vide : 8 625 kg. Poids total maximal : 24 000 kg. Essieu relevable (2ème essieu). Suspension pneumatique. Twistlocks. ABS. Dimensions du plancher : L : 7 000 mm. L : 2 550 mm. H : 950 mm. Extension arrière de la remorque. Pneus : 235/75R17,5 (50%). Remorque allemande ! ID NR : 618. Dodsy S Sibjpfx Abioch Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute réaction de votre part implique l’acceptation de l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2002 Poids à vide : 8 625 kg Charge utile : 15 375 kg PTAC : 24 000 kg = Informations sur l'entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 1 415 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: électrique, poids à vide: 2 735 kg, poids maximal de charge: 1 265 kg, poids total: 4 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: électricité, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, longueur totale: 6 783 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 770 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le véhicule a été converti à l'électrique à 110 485 km. Kilométrage total : 111 900 km Fabricant : Bosa Modèle : LF150 450V Capacité : 40 kWh Autonomie : 100 km Dcodougn E Depfx Abijh L’Iveco Daily 35 S11 C30C conversion électrique de 12/2021, réalisée par la société Orten Electric Trucks, est un utilitaire électrique d’occasion ayant bénéficié d’une adaptation complète. La conversion a été effectuée à 110 485 km, le véhicule affiche donc à présent un total de 111 900 km. Doté d’un moteur électrique de marque Bosa, le fourgon développe une puissance de 92 kW et offre une autonomie d’environ 100 km. La capacité de la batterie est de 40 kWh. Ce fourgon jaune est équipé d’une caisse fourgon de la marque Sommer, d’étagères intégrées, d’une suspension pneumatique arrière et d’une caméra de recul. Il dispose également d’un siège d’appoint et de diverses options de chargement. Le véhicule autorise un poids total en charge de 4 000 kg et propose un espace de chargement généreux, idéal pour une utilisation professionnelle. Sa conversion électrique en fait une alternative écologique pour le secteur des véhicules utilitaires. Les visites sont possibles sans rendez-vous pendant les horaires d’ouverture. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 13 408 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: électrique, poids à vide: 2 735 kg, poids maximal de charge: 1 265 kg, poids total: 4 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: électricité, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, longueur totale: 6 840 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 2 850 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le véhicule utilitaire d'occasion Iveco Daily 35 S11 C30C électrique a été converti à l'électrique par l'entreprise Orten Electric Trucks en décembre 2021. Ce fourgon totalise 113 858 km et a été transformé en véhicule électrique à 100 450 km. Il est équipé d'un moteur Bosa LF150 d'une capacité de 40 kWh, offrant une autonomie jusqu'à 100 km. Le véhicule dispose de nombreuses fonctionnalités pratiques, telles qu'une carrosserie fourgon Sommer, un aménagement d'étagères, une suspension pneumatique à l'arrière ainsi qu'une caméra de recul. Un siège d'appoint est également présent. Grâce à ses dimensions extérieures de 6 840 mm de longueur, 2 220 mm de largeur et 2 850 mm de hauteur, il offre un grand volume pour un usage professionnel. La caisse permet diverses options de chargement. Il s'agit d'un véhicule avec transmission automatique, d'une puissance de 92 kW (125 ch). Le poids total autorisé est de 4 000 kg. Le contrôle technique est valable jusqu'en février 2025. Ce fourgon a été mis en circulation pour la première fois le 18 novembre 2012, il est de couleur jaune et n'a eu qu'un seul propriétaire précédent. Les visites sont possibles du lundi au samedi sans rendez-vous. Fabricant : Bosa Modèle : LF150 450V Dcsdpfsv A Akrjx Abioh Capacité : 40 kWh Autonomie : 100 km Conversion à la propulsion électrique réalisée par Orten Electric Trucks en décembre 2021. Véhicule équipé d'un siège d'appoint. Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'export. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2021, longueur totale: 13 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 6 920 mm, couleur: noir, Année de construction: 2021, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 Djdsy Nwp Uspfx Abiech Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 37 400 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Renders Euro 800 Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 4 État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2020, longueur totale: 13 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 6 920 mm, couleur: noir, Année de construction: 2020, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : Renders Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 37 400 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnel Djdpfjy Nwpzjx Abiech Marque de la carrosserie : Renders Euro 800 Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 5 Contrôle technique : valable jusqu'à 07.2026 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, Constructeur : SYSTEM TRAILER, Modèle : LPRS 24, Immatriculation : ESW-TA 170, Première mise en circulation : 13/06/2018, Poids à vide (kg) : 5 340 kg, poids total en charge autorisé (kg) : 43 000 kg, Numéro d’identification du véhicule : WSJPRS327JTG80248 Équipements : essieu relevable, extension arrière Dcsdpoxark Sjfx Abioh

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, Fabricant : SYSTEM TRAILER, Modèle : LPRS 24, Poids à vide (kg) : 5 340 kg, Poids total autorisé (kg) : 43 000 kg, Essieu relevable, Extension arrière Dcedoxbmn Iopfx Abijh

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Dernier modèle BJT avec de nombreuses options rétrofitables : par exemple, fonction de basculement hydraulique, rampes supplémentaires, etc. Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Sport MY2025 • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (LxlxH) : 550 x 210 x 199 cm • Dimensions extérieures (LxlxH) : 715 x 250 x 253 cm • Hauteur de plateau : 48 cm • PTAC : 3 500 kg • Poids à vide : 1 445 kg • Charge utile : 2 055 kg • Châssis : surbaissé (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 155/70R12 • Essieu : Suspension à amortisseurs en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possible en rétrofit DESCRIPTION • Superstructure noire en plastique renforcé de fibres de verre de haute qualité. Légère mais extrêmement stable • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque • Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière • Portes latérales à l’avant de chaque côté pour faciliter l'arrimage des roues avant • Grandes trappes latérales à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables • Hayon arrière pleine hauteur et largeur avec verrou de sécurité intérieur • Rouleaux à l’arrière du véhicule • Hauteur intérieure : 1990 mm – Hauteur d’entrée à l’arrière : 1880 mm • Plancher antidérapant en acier perforé, extrêmement résistant à l’usure, même dans des conditions d’utilisation intensives • Nombreux points d’arrimage et plancher haute résistance pour une flexibilité d’arrimage et une adhérence maximale • Plancher fermé en contreplaqué multipli • Treuil électrique 12V avec télécommande filaire. Force de traction 2 250 kg, avec guide-câble à rouleaux, câble de treuil et mousqueton. Fonctionne sur batterie embarquée • Cadre en acier soudé très robuste • Cadre entièrement galvanisé par immersion • Roue de secours montée avec support • Flèche en V très robuste RENFORCÉE • Dispositif d’attelage à inertie ALKO avec frein de stationnement • Système de recul automatique • Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité ALKO intégré • Garde-boue en plastique • Prise à 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné généreusement • Feu antibrouillard arrière intégré • Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • 5 ans de garantie sur le châssis Nombreux accessoires disponibles – nous consulter ! Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Carte grise provisoire possible à l’avance ou plaques de transit (Allemagne) disponibles - Plaques exports avec déclaration en douane disponibles Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Depuis plus de 30 ans, concessionnaire et atelier agréé pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente intermédiaire - Dedsx Tcfcepfx Abioch

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Dernier modèle de BJT, de nombreuses options peuvent être ajoutées ultérieurement : notamment fonction de basculement hydraulique, rampes supplémentaires, etc. Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Sport MY2025 • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV) / Contrôle antipollution (HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (LxlxH) : 550 x 210 x 199 cm • Dimensions extérieures (LxlxH) : 715 x 250 x 253 cm • Hauteur du plancher de chargement : 48 cm • Poids total admissible : 3.500 kg • Poids à vide : 1.445 kg • Charge utile : 2.055 kg • Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 155/70R12 • Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : Optionnelle, ultérieurement possible DESCRIPTION • Structure noire en plastique renforcé de fibre de verre de haute qualité. Léger, tout en étant extrêmement robuste • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque • Poignées de manœuvre à l’avant et à l’arrière • Portes de trappe frontales des deux côtés pour un arrimage facile des roues avant • Grandes trappes latérales à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables • Rampe arrière sur toute la hauteur et la largeur, verrouillable avec fermeture à barre rotative intégrée • Rouleaux à l’arrière du véhicule • Hauteur intérieure 1.990 mm – hauteur d’accès arrière 1.880 mm • Plancher en acier perforé offrant une grande adhérence et une résistance à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus sévères • De nombreux points d’arrimage et un plancher très résistant permettent un arrimage flexible et une adhérence parfaite • Plancher fermé en contreplaqué multiplis • Treuil électrique 12V avec télécommande filaire. Force de traction 2.250 kg, avec guide-câble à galets, câble de treuil et mousqueton. Fonctionne sur batterie embarquée • Cadre très robuste soudé en acier • Cadre intégralement galvanisé à chaud par immersion • Roue de secours avec support installé • Timon en V très renforcé • Dispositif d’attelage ALKO avec frein de stationnement • Automatisme de marche arrière • Tête d’attelage en acier moulé avec serrure de haute sécurité ALKO intégrée • Garde-boue en plastique • Prise 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité surdimensionné • Feu antibrouillard arrière intégré • Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • 5 ans de garantie sur le châssis Accessoires disponibles en option – n’hésitez pas à nous contacter ! Dcodpfxeydiihj Abish Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi de la carte grise à l’avance possible ou plaques provisoires (Allemagne) disponibles - Plaques d’exportation avec déclaration en douane possible - Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps -

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 471 h, numéro de machine/véhicule: HL11816-00-7306, Poids à vide : 3 220 kg Capacité de levage : 300 kg Hauteur de travail : 1 400 cm État des pneus avant : 30 État des pneus arrière : 30 Dedpfx Aswhuahebijch Dimensions de transport (L x l x H) : 2,49x1,65x2,69 m Contactez le groupe PFEIFER pour plus d'informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COS-27 Châssis porte-conteneurs à coulissement central et arrière pour conteneurs à déport central et arrière 20ft/40ft Compatible pour : - 1 conteneur 20 pieds affleurant à l’arrière - 1 conteneur 40 pieds High Cube en version col de cygne - 2 conteneurs 20 pieds Hauteur de conduite à l’avant à vide env. 1250 mm, à l’arrière env. 1130 mm (bord supérieur de la poutre longitudinale) pour une hauteur de sellette de 1120 mm Longueur du châssis env. 9331 mm (rétracté) Charges techniques par essieu : 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Charge sur sellette max. env. 16 000 kg Systèmes de verrouillage de conteneurs Jost ou Schneider Pivot d’attelage 2" Béquilles télescopiques 24 t de marque (Jost/SAF) Essieux de marque (SAF/BPW/JOST) Essieu 9t avec grands freins à disque Relevage de premier essieu Système de levage et d'abaissement Entraxe des essieux env. 1310/1410 mm Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco avec RSS Pneumatiques de marque 385/55 R 22,5 Marquage de contour pour châssis porte-conteneurs Connexion avant 1x 15 pôles + 2x 7 pôles Éclairage 24 V avec feux LED multifonction 7 points Feux de gabarit clignotants Contrôle de la pression des pneus Extension section centrale mécanique via le tracteur routier Verrouillage pneumatique Extension arrière par levier de commande via vérin pneumatique Système d’antichoc composé d’acier plat 50x30mm à l’arrière, horizontal sur tube en C entre plaques latérales, cornière de 30mm sur le verrouillage du conteneur Deux cales avec support, plastique ou galvanisé Garde-boues en plastique 180° Dedpfx Ashx Dtvjbiech Protection latérale des deux côtés en profilé aluminium ou plastique Platine de feux arrière premium, grande et pliée (aluminium anodisé) Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Panneau de signalisation ECE Butée pour conteneur à l’avant Protection latérale des deux côtés en profilé aluminium ou plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs moyennant supplément (sous réserve de disponibilité en poudre uniquement) Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion maximale Documents COC Prix départ usine Attention ! Les photos montrent des équipements spéciaux Bénéficiez de nos conseils pour établir une offre gratuite et sans engagement. Possibilités de leasing, financement ou location-vente ! Nous répondons à vos besoins ! Contactez-nous - nous vous établirons volontiers une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 17 000 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, propriété de l'entreprise, 1x siège confort, banquette double, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage d'appoint, ABS (système antiblocage), régulateur de régime constant, blocage de différentiel, antibrouillards, phares longue portée, boîte d’extincteur, suspension à lames, attelage remorque air+électrique, protection anti-encastrement, protection latérale aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 4200 mm. Personne à contacter : Helmut Gassmann, Tél. : ou ! Plusieurs disponibles comme neufs 1827-30 A 4x4 de 5 000 km à 20 000 km, env. 5 m de longueur de châssis ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptés ! Dcedoxpgqrspfx Abioh

État: d'occasion, puissance: 95 kW (129,16 ch), couleur: blanc, dimension des pneus: 400/70 R20, configuration d'essieux: 6x6, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 10 700 h, Dimension des pneus: 400/70 R20 Poids à vide: 11.900 kg Dcsdjxn A Epspfx Abijh Dimensions (LxlxH): 760 x 200 x 318 cm

État: nouveau, poids à vide: 130 kg, poids maximal de charge: 620 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 304 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, dimension des pneus: 13, empattement: 155 mm, Année de construction: 2024, Équipement: attelage de remorque, L’EXPÉDITION EST POSSIBLE VERS L’ALLEMAGNE, L’AUTRICHE, LA FRANCE, LA ROUMANIE, L’ITALIE, L’IRLANDE, LA BELGIQUE, LA RÉPUBLIQUE TCHÈQUE, LE DANEMARK ET LES PAYS-BAS. UT004188 La remorque de transport UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP est le tout nouveau produit de UNITRAILER. Il s’agit actuellement de notre plus grande remorque légère avec un PTAC jusqu’à 750 kg. La remorque est équipée d’une ridelle arrière rabattable permettant un chargement et un déchargement rapides en quelques minutes. Grâce à l’utilisation d’un timon basculant, la remorque peut être rangée verticalement sur sa paroi arrière. Nous prenons en charge l’ensemble des formalités liées à l’achat pour vous. Lors de la commande d’une remorque, veuillez indiquer le PTAC du véhicule tracteur. Les informations relatives au poids total autorisé sont inscrites sur la dernière page du certificat d’immatriculation du véhicule. Dedpfx Absir H R Njijch Caractéristiques techniques de la remorque Garden Trailer 230 KIPP CHÂSSIS – Essieu directeur des fabricants Knott ou AL-KO – commande spéciale sur demande UNITRAILER. Dimension des roues : 155/70 R13. Timon en V basculant, repliable à tout moment sous le plancher de la remorque. STRUCTURE – Châssis porteur en tôle d’acier galvanisée à chaud. Profils cintrés assemblés par boulons. Plate-forme de chargement en contreplaqué antidérapant et hydrofuge, épaisseur 9 mm. RIDELLES – toutes les ridelles sont fabriquées en acier galvanisé. Ridelle arrière rabattable. Les frais de livraison seront facturés en supplément.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/1993, longueur de l'espace de chargement: 6 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, longueur totale: 10 mm, largeur totale: 2 490 mm, suspension: acier, empattement: 6 210 mm, couleur: autre, Année de construction: 1993, Configuration essieu Suspension: suspension à lames Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 6.220 kg Capacité de charge: 21.780 kg PBV: 28.000 kg Dcsdpfozacfusx Abioh Pratique Hauteur du plancher de chargement: 60 cm Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à déc. 2026 État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: WK-10-RF

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, couleur: autre, Année de construction: 2000, Essieu 1 : gauche 15 mm, droite 15 mm Dedpfxjy Uw Iue Abisch Essieu 2 : gauche 15 mm, droite 15 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm = Informations complémentaires = Poids à vide : 7 000 kg

État: d'occasion, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 32 200 kg, poids total: 38 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, premier essieu relevable, fonction de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage des roues), bâche coulissante, passerelle, trappe, protection latérale, goulotte, béquilles. Structure : caisse basculante en acier d’environ 26 m³ avec plateforme et bâche coulissante, 3 essieux BPW de 9 t chacun, freins à tambour ! Trappe arrière intégrée ! Convient aux tracteurs toutes roues motrices ! Les indications concernant les accessoires sont sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Dsdpfxjv Rrfhs Abisch