Rouleau Tandem, 2 Cylindres Deutz Fl 1011 d'occasion à vendre (55 231)

État: d'occasion, puissance: 26 kW (35,35 ch), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 300 h, Rouleau double Dynapac CC1200 d'occasion – 2018 – À vendre chez BIG Machinery Ce rouleau double Dynapac CC1200 est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Fabriquée en 2018, cette machine affiche 300 heures de fonctionnement et dispose de la certification CE. La machine est équipée d’un système à double bille, d’une fréquence de 66 Hz, d’une traction sur les rouleaux, d’une largeur de rouleau de 1200 mm et d’un poids total de 3.400 kg. • Modèle : Dynapac CC1200 • Année : 2018 • Heures : 300 • Origine : Suède • Certifié CE • Type de rouleau : Double bille • Fréquence : 66 Hz • Entraînement des rouleaux • Largeur du rouleau : 1200 mm • Poids : 3.400 kg Intéressé(e) par ce Dynapac CC1200 ? Contactez BIG Machinery pour plus d’informations, pour organiser une inspection ou demander un devis. Nous livrons dans le monde entier et pouvons prendre en charge l’intégralité de la documentation d’exportation ainsi que le transport depuis notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion. Avec notre siège basé aux Pays-Bas, une équipe experte et soudée, et une grande expérience du transport maritime, nous assurons une livraison rapide et fiable à l’international. Nous nous démarquons par nos prix compétitifs, notre sélection rigoureuse de machines et la garantie d’un partenariat à long terme. Avec nos propres services de transport, nous proposons un accompagnement fluide et efficace de A à Z. Choisissez BIG Machinery comme partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié des clients dans le monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez chez BIG ! Nwjdpfjy I Rgwsx Ab Nsl = Informations complémentaires = Poids à vide : 2.550 kg Dimensions (L x l x H) : 240 x 140 x 255 cm Marquage CE : oui

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 740 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2017, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, Année de construction: 2017, Numéro de véhicule interne : G300411 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Poids à vide : 3 260 kg Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nwsdpfjykf Ugox Ab Nsl Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, puissance: 69 kW (93,81 ch), Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 5 599 h, = Autres options et équipements = - Hydraulique supplémentaire Nsdpfx Abjuuxqzj Njwl = Remarques = JE PARLE RUSSE YURIY mobile : Cabine ROPS avec chauffage, radio. Bandages segmentés 1,0 mm, entraînement et vibration à l'avant et à l'arrière. Direction articulée, 5 modes de direction sélectionnables. Système de mesure et de contrôle de la compacité ASPHALT-MANAGER avec divers affichages et mesure de température. Puissance de compactage sélectionnable, 2 amplitudes. Aspersion par intervalles. Siège conducteur pivotant et réglable latéralement. Moteur Kubota turbodiesel 4 cylindres, 69 kW - 94 ch. Éclairage routier et phares de travail selon StVZO. Appareil d'appui et de coupe des bords, épandeur de gravillons de précision Bomag BS 180. Conforme CE. Poids opérationnel env. 10 000 kg. = Informations complémentaires = Poids à vide : 10 000 kg Marque moteur : Kubota Conforme CE : oui Pays de production : DE Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d'informations.

État: d'occasion, première immatriculation: 03/2010, poids à vide: 2 300 kg, poids maximal de charge: 10 700 kg, poids total: 13 000 kg, dimension des pneus: 285/70R19,5 146J, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, taille du pneu avant: 285/70R19,5 146J, taille de pneu arrière: 285/70R19,5 146J, Équipement: ABS, Plancher fermé, points d’arrimage, -- erreurs et modifications réservées, images d’illustration --, pour plus d’informations : !, plus de détails : ! Nsdpfx Abez E E S Re Nswl

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 10 775 h, Équipement: climatisation, transmission intégrale, AGROTRON M 625 (0010) Deutz-Fahr Agrotron M 625 d'occasion (0020) Suspension d’essieu avant (0030) Boîte de vitesses powershift Nwjdpfoy Hdyhsx Ab Nol (0040) Inverseur sous charge (0050) Nombre de cylindres moteur : 6 (0060) Transmission intégrale (0070) Système de freinage à air comprimé : 1 + 2 conduites (0080) Barre d’attelage à hauteur réglable (0090) Contrôle électronique d’attelage arrière (EHR) (0100) Hydraulique avant : Standard (0110) Prise de force avant (0120) Commande externe de prise de force (0130) Système hydraulique load-sensing (0140) Troisième point arrière : Mécanique (0150) Power Beyond (raccord extérieur) (0160) Distributeurs avant (SA/DA) : Distributeurs arrière : 4 (0180) Prise de force : 540/540E/1000E (0190) Climatisation (0200) Siège pneumatique (0210) Radio (0220) Cabine intégrale (0230) Accoudoir multifonction (0240) Phares de travail arrière : Halogène (0250) Phares de travail avant : Halogène (0260) Gyrophare R28 Michelin R38 Michelin

État: d'occasion, kilométrage: 32 790 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 03/1958, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 670 kg, poids maximal de charge: 3 630 kg, poids total: 9 300 kg, dimension des pneus: 8.25-20 EHD, configuration d'essieux: 4x4, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, Année de construction: 1958, taille du pneu avant: 8.25-20 EHD, taille de pneu arrière: 8.25-20 EHD, Équipement: transmission intégrale, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit. Klöckner H-Deutz ELF/TLF 16/25 A3500/6 Nwodpfx Aboz D Un Es Njl Année de fabrication : 1958 Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! La vente aux entreprises commerciales ou à l’exportation s’effectue majorée de 19 % de TVA. Les informations concernant les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 9 330 h, Équipement: climatisation, frein à air comprimé, prise de force avant, AGROTRON 120 MK 3 Tracteur Deutz Fahr d'occasion Pneus avant : 540/65 R 28 avec 40 % de sculpture restante Pneus arrière : 650/65 R 38 avec 95 % de sculpture restante Hydraulique frontale Freinage pneumatique Climatisation Système hydraulique à détection de charge (Load Sensing) Nodpfx Aszqpzvjb Njwl 4 distributeurs auxiliaires Vitesse maximale 50 km/h

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, boîte à 6 vitesses, gyrophare, treuil. Empattement : 3 775 mm Carrosserie : camion-grue type F Uranus 7, capacité de levage : 16 000 kg, rotation à 360°. Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz, basé à Ulm. Doté d'un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz développant 250 ch, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd à trois essieux est apparu sur le marché en 1954 sous la désignation A12000 Uranus et fut utilisé comme châssis pour camions-grues de pompiers et de l'armée, ainsi que comme tracteur lourd. Il existait également en version tracteur routier et benne basculante, principalement pour l’exportation. Nsdpfjvhg R Hjx Ab Nowl Ce véhicule est une pièce de collection exceptionnelle, dont l’habitacle est dans un état d’origine remarquablement bien conservé, notamment grâce à son faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées, le manuel original et le guide d’utilisation. La restauration a coûté environ 150 000 € ! Prix d’acquisition avant restauration : 80 000 € ! Dimensions : longueur 8 200 mm, largeur 2 500 mm, hauteur 3 300 mm. Documentation complète/historique disponible. Provenance : brigade de sapeurs-pompiers d’Ulm. Pneus neufs Michelin (10x), condition exceptionnelle ! Informations relatives aux accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 837 h, Équipement: climatisation, frein à air comprimé, prise de force avant, AGROTRON 7250 TTV (0010) Tracteur DEUTZ-FAHR AGROTRON 7250 TTV d’occasion (0020) - Moteur Deutz, 6 cylindres, 6,1 litres de cylindrée (0030) - Boîte de vitesses à variation continue TTV – 40 km/h (0040) - Vitesses de prise de force 540E/1000/1000E tr/min (0050) - Pneumatiques avant 600/70R30 (0060) - Pneumatiques arrière 650/65R42 (0070) - Climatisation automatique (0080) - Distributeurs hydrauliques à commande électrique, arrière (0090) - Système de freinage pneumatique (0100) - Relevage avant (0110) - Système LoadSensing (0120) - Essieu avant à suspension (0130) - Prises Power-Beyond Nodpfxozx H D Ds Ab Nswl (0140) - Stabilisateurs latéraux automatiques, gauche et droite (0150) - Commandes externes pour le relevage arrière et la prise de force (0160) - Essieu avant à suspension (0170) - Système de freinage pneumatique (0180) - Frein de stationnement électronique (EPB) Prise d’équipement à plusieurs pôles – ISO 11786 (0200) - Prise ISOBUS, arrière – ISO 11783 (0210) - Attelage automatique, D. 38 (0220) - Système de direction Egnos

État: d'occasion, puissance: 55 kW (74,78 ch), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 5 680 h, = Autres options et équipements = - Hydraulique supplémentaire = Remarques = NOUS PARLONS RUSSE - Yuriy mobile : Cabine ROPS chauffée. Rouleaux divisés 1.500 mm, entraînement et vibration à l’avant et à l’arrière. Direction articulée, 5 modes de direction sélectionnables. Système de mesure et de contrôle de la compaction ASPHALT-MANAGER avec divers affichages et mesure de température. Performance de compactage sélectionnable, 2 fréquences et 2 amplitudes. Arrosage intermittent. Siège conducteur pivotant et latéralement réglable. Diesel turbo Kubota 4 cylindres, 55 kW - 75 ch. Éclairage routier STVZO et projecteurs de travail. Dispositif d’appui et de coupe des bords, répandeur de gravillons de précision Bomag BS 0. Conforme CE. Poids opérationnel env. 7.500 kg. Dispositif d’appui et de coupe des bords Répandeur de gravillons = Informations supplémentaires = Poids à vide : 7.500 kg Marque du moteur : Kubota Marquage CE : oui Pays de production : DE Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations. Nwjdpjyyui Tjfx Ab Nsl

État: d'occasion, Moteur diesel Deutz TD 2.9 L4 ! État neuf / jamais utilisé ! ----* Fabricant : Deutz * Type : Deutz TD 2.9 L4 * Puissance : 55,4 kW * Année de fabrication : 2023 * État neuf / jamais utilisé ! * Moteur diesel 4 cylindres * Cylindrée : 2,9 litres * Prix : 6 900 euros, hors taxes + 19 % de TVA ----Pour toute question, veuillez appeler : Erik Kortum : via WhatsApp Nwjdszr A N Aspfx Ab Nel ?Toutes les informations sont données sans garantie et sous réserve de modifications et de vente entre-temps. ?

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 400 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 430 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, SARIS MP 305 153 2700 2 VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 305 cm x 153 cm Hauteur des ridelles y compris la rambarde : 43 cm Hauteur du plancher de chargement : 54 cm Poids total autorisé : 2700 kg Charge utile : 2300 kg Remorque tandem surbaissée freinée Frein à inertie et frein à main KNOTT 2 essieux de 1350 kg avec freins Châssis abaissé Cadre en acier entièrement soudé et galvanisé à chaud Ridelles en profilé d’aluminium Rambarde en acier Ridelle arrière rabattable et amovible avec fermeture à levier Plancher en contreplaqué bakélisé antidérapant de 15 mm d’épaisseur, très robuste Roue jockey 6 anneaux d’arrimage avec une force de traction de 400 kg chacun Pneus renforcés C 134" pouces Pneus M+S Crochets pour filet/câble sur le châssis Prise 13 pôles Feux de position avant Feux arrière avec feu de recul, feu antibrouillard et catadioptre triangulaire ACCESSOIRES OPTIONNELS EN PROMOTION DURABLE À PARTIR DE FÉVRIER 2026 - Kit 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Ridelle avant rabattable et amovible - Rampes intégrées 2000 kg - Jantes alliage léger SARIS - Éclairage LED complet - Antivol - Filet (mailles fines ou grossières) - Structure en H - Rehausses grillagées de différentes hauteurs, fermé possible - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute 180 cm - Béquilles arrière Nsdpfx Abjrk Ip Is Njwl Autres accessoires sur demande ! Frais de transport jusqu’à Gera et certificat d’immatriculation : 150 € HT Les photos sont des exemples et peuvent présenter des accessoires en option (supplément). Vous n’avez pas encore trouvé la remorque adaptée ? Nous avons en permanence 50 à 100 véhicules disponibles immédiatement sur stock. L’atelier est ouvert en semaine de 8h à 17h pour tous types de réparations. Spécialiste de la réparation d’essieux, également pour caravanes. Large choix de remorques à louer. Nous proposons aussi un vaste choix de pièces de rechange et d’accessoires pour remorques de toutes marques. Conseil téléphonique, visite de notre site web ou venez directement nous rencontrer.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,5 kW (25,15 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 000 kg, poids à vide: 2 300 kg, poids en ordre de marche: 2 500 kg, Année de construction: 2001, HAMM HD 10 K Nwedpfeyl Sbcjx Ab Njl

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 1 530 h, Poids à vide : 3 900 kg Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations. Nsdpfx Asy Ul Rksb Njwl

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque TANDEM 2 essieux à plateau boissons avec hayon élévateur BÄR 2 t. * Rideaux coulissants à droite et à gauche * Système d’arrimage de charge selon VDI 2700 avec double sécurisation arrière sur 4 rangées * Attelage surbaissé ! * Numéro de véhicule pour demandes clients : 3790 * Suspension pneumatique * Hayon élévateur * EBS * Système antiblocage des roues (ABS) * 18 tonnes * Freins à disque Nedpfx Aeymhg Rjb Njwl Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de saisie Vente exclusivement aux professionnels Sous réserve de modification, de vente intermédiaire ou d’erreur* La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous vous proposons volontiers une offre de LEASING, FINANCEMENT ou LOCATION-ACHAT Garantie possible auprès de l’assureur sur demande * Contrôle TÜV / UVV LBW / test tachygraphe et installation d’un dispositif OBU par nos partenaires locaux * Plaques de transit douanières 30 jours disponibles Tous documents douaniers d’exportation disponibles sur demande individuelle * Paiement du péage Toll-Collect possible sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE/ARRIVAL STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WHATSAPP * * ---- Retrouvez-nous sur notre site web * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 000 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2013, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, N° interne : B - 09 Vendu pour le compte d’un client Obermeier * Semi-remorque * 2 essieux * Timon réglable * PTAC : 119 000 kg * État technique, aspect visuel : voir les photos Nwedexvf Ucjpfx Ab Nsl Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur n’assume aucune responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans toute la région, sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi, de 9 h 00 à 17 h 00 Vendredi, de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 443 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, Année de construction: 2017, Numéro de véhicule interne : MK155 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) Nwsdpfx Aoycaq Tsb Njl * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Poids à vide : 4 557 kg Poids maximum : 18 000 kg Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Possibilité de financement directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 220 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2019, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 559 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 494 mm, hauteur de l'espace de chargement: 938 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 470 mm, Équipement: ABS, * Parois latérales rabattables * Montants de ridelle * Emplacements pour montants de ridelle * Paroi avant fixe * Coffre de rangement * Supports supplémentaires à l'arrière * Essieux BPW ZD20 avec freins à disque * Système EBS Wabco pour remorques ----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge : 18 000 kg Nwjdpfx Absycn Uys Nel * Poids à vide : 3 780 kg * Longueur totale : 8 280 mm * Date de la prochaine inspection : 11.2026 ----Numéro de véhicule : 11719----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous aider dans toutes les démarches liées à l'achat d'un véhicule. Indiquez-nous simplement vos besoins et vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant des frais supplémentaires, les services suivants : ----* Reprise de votre ancien véhicule * Inspection TÜV/SP * Prise en charge complète de l'exportation * Intermédiation pour l'obtention de financements * Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules * Récupération et transport de véhicules ----?VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: cabine, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, 6 vitesses, gyrophare, treuil Empattement : 3 775 mm, Superstructure : camion grue type F Uranus 7, capacité de levage de la grue : 16 000 kg, rotation à 360°, 6x6 Njdpfx Abevhg Ifs Newl Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz à Ulm. Avec 250 ch issus d’un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd, à trois essieux, fut lancé en 1954 sous l’appellation A12000 Uranus et a servi de base pour les véhicules de pompiers et les camions-grues militaires ainsi que pour les tracteurs lourds. Il existait également en versions tracteur routier et benne basculante, surtout pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection superbement conservée, dont l’intérieur est dans un état d’origine exceptionnel, ce qui s’explique aussi par le faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées d’origine, la documentation et le manuel d’utilisation originaux. Le véhicule a été restauré pour environ 150 000 EUR ! Coût d’acquisition avant restauration 80 000 EUR ! Longueur : 8 200 mm, largeur : 2 500 mm, hauteur : 3 300 mm, documentation/l’historique complet disponible. Le véhicule provient des pompiers de la ville d’Ulm. Pneus Michelin neufs (10x), état de rêve ! Données d’accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, puissance: 69 kW (93,81 ch), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 6 322 h, Équipement: climatisation, = Autres options et accessoires = - Hydraulique supplémentaire = Remarques = Njdjuuxwnepfx Ab Nowl NOUS PARLONS RUSSE - YURIY portable : Cabine ROPS avec climatisation, radio. Bandages segmentés 1,0 mm, traction et vibration à l'avant et à l'arrière. Direction articulée, 5 modes de direction sélectionnables. Système de mesure et de régulation du compactage ASPHALT-MANAGER avec divers affichages et mesure de la température. Force de compactage préréglable, 2 amplitudes. Arrosage intermittent. Siège conducteur pivotant et latéralement réglable. Moteur Kubota 4 cylindres turbo diesel, 69 kW - 94 ch. Éclairage routier conforme StVZO et phares de travail. Dispositif d'appui et de découpe de bordure, épandeur de gravillons de précision Bomag BS 180. Conforme CE. Poids en ordre de marche env. 10.110 kg. = Informations complémentaires = Poids à vide : 10.110 kg Marque moteur : Kubota Marquage CE : oui Pays de production : Allemagne Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 6 709 h, Poids à vide : 20 500 kg. Nodpfx Abozz E S Ej Njwl Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Geert Geuens.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KA-TA-R 14,4 : ----Freinage : * ABS Wabco * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat de compensation tandem ----Timon / Anneau d’attelage : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 pôles * Feux multifonctions arrière ----Équipements généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques repliables à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 650 x 350 x 320 mm, monté latéralement à l’avant droit du châssis * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart en plastique * Crochets à filet sur les logements de la fermeture centrale et 2 pièces sur la paroi frontale ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Plateau basculant : * Structure basculante 3 côtés en acier pour palettes avec parois latérales continues renforcées par tube intérieur – sans montants centraux, rabattable avec compensateur à ressort sur ridelle * Montants arrière vissés * Porte arrière en acier à 2 battants de conception mixte, division asymétrique, rabattable à 270° et blocable – non rabattable – avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par loquet à barre rotative galvanisé à l’arrière et fermeture centrale, fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement en marche arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle 4 mm en acier à grains fins * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Arrimage de charge : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque angle ainsi que 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés par côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles Nsdjl Th Dujpfx Ab Njwl * Compartiment de rangement verrouillable accessible par l’arrière sous la plateforme pour les rampes ----Pneus : * Pneumatiques 285/70 R19,5 ----Peinture : * Châssis, timon, protection anti-encastrement, montants arrière et béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Peinture des ridelles selon RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales selon tout coloris RAL en option (supplément) ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge * Véhicule avec immatriculation provisoire journalière (sans utilisation) * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement au départ d’Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KA-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Wabco ABS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec ensemble tandem compensateur ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Feux arrière multichambres ----Composants annexes généraux : Nwodel Th Htepfx Ab Nol * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles pliables mécaniques à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 650 x 350 x 320 mm monté à droite à l’avant sur le châssis * Protection anti-encastrement boulonnée * Quart de garde-boue en plastique * Crochets filet à la fermeture centralisée et 2 unités sur la paroi frontale ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Plateau basculant trilatéral en acier type palettes, parois latérales continues renforcées par tube intérieur - sans ranchers centraux, rabattables avec assistance par ressort de ridelle * Montants arrière vissés * Porte arrière à double battant en acier, asymétrique, ouvrable à 270°, verrouillable - non rabattable - avec cadre pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique de la porte lors du bennage, verrouillage par tige de verrouillage galvanisée et verrouillage centralisé, fonction de désactivation de l’ouverture automatique de la porte lors du bennage arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Arrimage de la charge : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin ainsi que 4 anneaux d’arrimage encastrés de 3 t chacun côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment verrouillable à l’arrière, intégré sous le plancher de chargement dans le châssis pour les rampes ----Pneumatiques : * Pneus 285/70 R 19.5 ----Peinture : * Châssis, timon, protection anti-encastrement, montant arrière, béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option payante ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de chargement * Véhicule avec immatriculation journalière (non utilisé) * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement depuis Egestorf

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2014, Visitez notre site web, où vous trouverez notre stock complet de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations dans plusieurs langues. SEL 6976 Rohr RZK/18M 2 essieux – tandem Immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 24.11.2014 PTAC technique (kg) : 18 000 PTAC autorisé (kg) : 18 000 Poids à vide (kg) : 6 460 VIN : W061000E1R12302 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 385/55 R 22,5 Configuration des essieux : 2 essieux – tandem / BPW Suspension pneumatique Freins à disque CARROSSERIE Dimensions intérieures : Nwedpfx Abjx Ep Die Nel Hauteur (m) : 2,50 Largeur (m) : 2,50 Longueur (m) : 7,65 AUTRES SPÉCIFICATIONS : Porte roulante Porte roulante endommagée DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainien/Українська, Russe/Русский) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des éventuelles erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont données à titre indicatif. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons nos clients à visiter notre entreprise pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d'effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles installées actuellement. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes disponibles pour fournir des informations sur les prix.

État: d'occasion, kilométrage: 589 987 km, puissance: 308 kW (418,76 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FMx 420 4x2 Camion-citerne N° de châssis : HP093247 Châssis / Équipements : - Empattement : 4 000 mm - Suspension à lames et pneumatique - Pneumatiques : 315/70 R22.5 - Profondeur de sculpture restante : AV env. 50% AR env. 50% - 1 x réservoir diesel - 1 x réservoir AdBlue Carrosserie : - Superstructure Lindner+Fischer, citerne 2 compartiments années 2005 - 1er compartiment : 7 300 l / 2ème compartiment : 6 000 l - Pompe Sening - Imprimante Bartec - Chauffage mazout/diesel uniquement - ADR AT - 2x enrouleurs de tuyau Cabine : - FMx - 1 couchette - Climatisation automatique - Autoradio CD / USB / AUX / BT - CB - Kit mains libres Moteur / Boîte de vitesses : - 10 837 cm³ // 420 ch / 308 kW / Euro 5 EEV - Boîte automatique - Frein moteur - Blocage de différentiel Poids : - Poids total : 18 000 kg - Poids à vide : 9 580 kg - Charge utile : 8 420 kg Autres informations : - Véhicule allemand Njdownk Dispfx Ab Newl - Conforme ADR : AT+FL - Contrôle périodique valide jusqu'à 04/2029 - Système de mesure étalonné jusqu'en 2027 Nouvelles visites techniques / contrôles de sécurité ou modifications de PTAC sur demande. Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques d'exportation/transit, de même qu'organiser le transfert de vos véhicules achetés dans toute l'Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité en cas d’erreurs typographiques, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients dans le monde entier. La force de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est basée sur l’équité et la fiabilité. La satisfaction de nos clients étant notre priorité, nous leur proposons un service complet et un interlocuteur compétent pour les accompagner lors de l’achat ou la vente de véhicules. Venez-vous en convaincre par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules - Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux - Nous vous aidons à organiser des transports exceptionnels. Plaques temporaires / d’exportation - Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation ou temporaires. Formalités douanières - Nous vous assistons dans toutes les démarches douanières.