Unitrailer Garden Trailer 264 Kipp Mit Flachplane d'occasion à vendre (30 894)

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Radio Mercedes-Benz avec émetteur-récepteur * Radio DAB * Bluetooth * Pare-soleil * Vitrage arrière ----* Predictive Powertrain Control (PPC) * Active Brake Assist 5 * Assistant de signalisation routière Csdsq A E Eiopfx Ahuord * ECO-Roll * Mode rampement ----* Carrosserie à bras amovible HYVA * Type: 20-47-S * Année: 07.2022 * Attelage à mâchoire Rockinger ----* Dimension pneus AV: 315/80 R 22.5 * Dimension pneus AR: 315/80 R 22.5 * Réservoir carburant: 400 l * Réservoir AdBlue: 70 l ----Numéro interne du véhicule : 7553----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, À louer et à vendre – Prix : 44 900 € + TVA 2 unités en stock Châssis basculant 40 pieds Groupe de basculement autonome, entraîné par les batteries du camion 2 essieux relevables Réservoir d'eau avec distributeur de savon Caisse à outils Éclairage LED Convient pour le transport de containers de 40 pieds à basculer, 1 x 20 pieds centré ou 2 x 20 pieds containers. En location, nous proposons : Châssis 20 pieds 2 ou 3 essieux Châssis basculant 20 pieds Châssis basculant 40 pieds Châssis 40 pieds à extension arrière Châssis multi-usage 45 pieds Bennes basculantes arrière de 18 à 26 m³ Intéressé ? Vous pouvez demander à tout moment notre liste de prix sans engagement. Nous vendons des pneus et jantes pour : Poids lourds & remorques Codpfxezfykde Ahujrd Marques : Fulda, Bridgestone, Petlas Tailles : 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5 Toutes les offres sont sujettes à modification, sans engagement ni garantie. Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de ventes intermédiaires.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2020, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Disponible à partir de notre propre flotte de véhicules. Codpfx Ajzfyitehuord

État: d'occasion, kilométrage: 321 661 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, grue, * ABS * ASR (antipatinage) * Radio * Régulateur de vitesse * Assistance au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Rétroviseurs chauffants * Trappe de toit * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Attelage de remorque * Ordinateur de bord * Verrouillage centralisé * Lunette arrière * Gyrophare orange * Pare-soleil * Blocages différentiel longitudinal et transversal * Essieux AP * Trompes pneumatiques * Raccord pneumatique 2 circuits * Programme de conduite tout-terrain * Raccord hydraulique pour remorque * Boîte 12 vitesses * Suspension : lames-pneumatique * Charge utile : 12 260 kg * Frein moteur permanent haute performance Credsy Dwlxopfx Ahuod ----Carrosserie spéciale : Grue : Atlas 126.3 E, repliable, télécommande radio, extension hydraulique triple, stabilisateurs entièrement hydrauliques, 6ème et 7ème circuits hydrauliques pour la rotation et le fonctionnement du grappin. Schéma de charge relevé : Capacité de levage à 2 m - 5,6 t, 3,8 m - 3,13 t, 5,5 m - 2,11 t, 7,2 m - 1,6 t, 8,9 m - 1,28 t. ----Superstructure : Multibenne VDL S-14T-5000 pour conteneurs de 4,5 à 5,5 m de longueur, capacité de levage de 14 000 kg, bras coulissant, protection anti-encastrement arrière extensible, commande intérieure. ----Pare-brise teinté Vente exclusivement aux professionnels. POUR LES EXPORTATIONS, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER EN CE QUI CONCERNE LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les bases de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et ventes sont nos CGV (voir mentions légales).

État: d'occasion, kilométrage: 321 661 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, grue, * ABS * ASR (antipatinage) * Radio * Régulateur de vitesse * Assistance au démarrage en côte * Vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Dégivrage des rétroviseurs * Lanterneau * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Attelage de remorque * Ordinateur de bord * Verrouillage centralisé * Vitre arrière * Gyrophare orange * Pare-soleil * Blocages longitudinaux et transversaux * Essieux AP Crjdpfx Ahey Dwl Esuod * Avertisseurs pneumatiques * Connexion pneumatique à deux conduites * Mode de conduite tout-terrain * Prise hydraulique pour remorque * 12 rapports * Suspension : lame-ressort et pneumatique * Charge utile : 12 260 kg * Frein permanent : frein moteur haute performance ----Carrosserie spéciale : Grue Atlas 126.3 E, repliable, radiocommandée, extension hydraulique triple, stabilisation entièrement hydraulique, 6e et 7e circuits hydrauliques pour rotation et grappin. Diagramme des charges relevé : Capacité de levage à 2 m - 5,6 t, 3,8 m - 3,13 t, 5,5 m - 2,11 t, 7,2 m - 1,6 t, 8,9 m - 1,28 t.----Superstructure : VDL Ampliroll S-14T-5000 pour conteneurs de 4,5 à 5,5 m, force de levage 14 000 kg, bras de poussée, protection arrière escamotable, commande intérieure.----Pare-brise teinté Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, Y COMPRIS POUR LES OPTIONS ET ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, factures proforma, commandes et négociations sont soumises à nos CGV (voir mentions légales).

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 480 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQPLTri 27 -13,6, châssis porte-sattelle à 3 essieux avec 27 mm Plancher sérigraphié disposé transversalement. Pneumatiques : 385/65 R 22,5" Système de direction mécanique avec 1 biellette pour la direction d’un essieu Fabricant : Tridec Angle de braquage maximal : 28° Charge sur la selle max. environ : 12 000 kg Position du treuil de support environ : 2 300 mm à partir du point d’attelage Longueur du châssis environ : 13 620 mm Largeur du châssis environ : 2 480 mm Charge maximale par essieu : 24 000 kg (charge technique par essieu : 27 000 kg) Hauteur de conduite : à vide, environ 1 300 mm avec une hauteur de selle de 1 150 mm Documents COC Châssis constitué de longerons soudés et de traverses traversantes Hauteur du cadre extérieur environ : 125 mm, avec rainure pour les points d’arrimage, épaisseur de base environ : 4 mm 13 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur avec rainure, vissés !! Conforme à la norme européenne (force d’arrimage testée : 5 tonnes par point d’arrimage) Vérin de support télescopique de 24 tonnes, marque (Jost/SAF) Essieux, marque (SAF/BPW/JOST) Essieu de 9 tonnes, grand frein à disque de 22,5" Levage du premier essieu, fonction automatique, avec assistance au démarrage Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco Contrôle de la pression des pneus Éclairage 24 volts LED Prise 15 broches à l’avant Feux clignotants latéraux (SML) Pneumatiques de marque 385/65 R 22,5 Superstructure Paroi latérale en version anodisée, hauteur environ : 800 mm, 2x4 Paroi arrière avec marche-pied rabattable encastrée Paroi latérale en version renforcée, paroi latérale à ancres de traction Paroi avant d’environ 1 200 mm de haut, avec revêtement en tôle, fixée Version En option : certificat de superstructure conforme à la norme DIN EN 12642 XL Marquage de contour pour les véhicules à plateau Plancher sérigraphié disposé transversalement, 27 mm Plancher : certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée de 9,0 tonnes conformément à la norme DIN EN 283 Tôle de protection arrière de qualité supérieure, grande et pliée Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire) Deux cales de roue avec support, en plastique ou galvanisées Cjdpog Dkzcofx Ahuord Aile en plastique Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en peinture en poudre) Traitement cathodique avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Documents COC Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements spéciaux. Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous ferons volontiers une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !!!

État: nouveau, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQ 27 SYS Semi-remorque à trois essieux avec ridelles latérales et plancher en bois massif disposé transversalement Hauteur de la superstructure à ridelles latérales : 2650 mm, de la surface de chargement au bord inférieur du longeron extérieur Largeur du châssis : environ 2480 mm Longueur du châssis : environ 13620 mm Hauteur du véhicule à vide : environ 1250 mm pour une hauteur de selle de 1130 mm COC Crsdpfx Ahsg Dkxzeujd Structure du châssis constituée de longerons longitudinaux soudés et de traverses traversantes Hauteur du longeron extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage et les trous d’arrimage à l’extérieur 13 paires de points d’arrimage (certificat 5 tonnes) Essieux : choix libre de la marque par le fabricant (SAF/BPW) Essieu 9 tonnes, 22,5", avec grand frein à disque Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco Système de contrôle de la pression des pneus Feux de position latéraux clignotants Pneus européens 385/65 R 22.5 Certificat de superstructure DIN EN 12642 XL valide avec deux rangées de lattes de bois Certificat de charge pour chariot élévateur de 9 tonnes selon la norme DIN EN 283 Certificat de 5 tonnes par anneau d’arrimage Porte arrière avec 4 verrous à barres tournantes internes. Portes à battants en profilés sandwich d’acier Toit coulissant, verrouillage automatique, ouverture par l’arrière 3 jeux de rails de guidage latéraux Paroi frontale en acier, 400 mm, panneaux d’acier internes, plaque d’usure d’environ 2,40 m Éclairage 24 volts avec feu multifonction LED Plancher en contreplaqué sérigraphié de 27 mm, disposition transversale Bâche de toit, version renforcée avec toile de toit 12x12 En option : possibilité d’équiper avec une rampe de chargement En option : possibilité d’équiper avec des parois internes En option : possibilité d’équiper avec le système FLEXSTRAP En option : possibilité d’équiper avec une boîte à palettes, une roue de secours, etc. Superstructure peinte en couleurs RAL selon spécification Châssis en RAL 9005 ou MB 7350, autres couleurs sur demande en fonction de la disponibilité de la peinture en poudre Revêtement par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale En option : galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements en option N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Leasing, financement ou location avec option d’achat possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers un devis. Sous réserve d’erreurs et d’interventions !

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Conteneur isolé à grand volume – Hauteur intérieure : 2320 mm, plafond isolé. Dimensions extérieures du conteneur : 2991 x 2200 x 2591 mm. Dimensions intérieures : 2320 mm. Peinture : RAL 7016. Conteneur entièrement isolé : * Sol : laine minérale 60 mm * Toit : laine minérale 60 mm * Intérieur en tôle d’acier, incluant l'installation électrique Codpoh N Uuhofx Ahuord * 1 boîte à fusibles * Prises doubles Grande vitre d’exposition, double porte arrière en aluminium. Remorque entièrement galvanisée, double essieu, 4 fermetures de conteneur, roue avant triplex, éclairage LED intégral (clignotants séquentiels), jantes aluminium 5 branches. Livraison possible en Allemagne, Autriche, Italie.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Porte-voiture avec treuil et rampes d'accès 453x215 cm, 2700 kg y compris plateau en contreplaqué antidérapant au centre Description : Notre porte-voiture associe robustesse et convivialité pour le transport professionnel de véhicules. La structure en acier soudé garantit une grande longévité, tandis que la roue jockey automatique et les nombreux points d’arrimage assurent un chargement sécurisé. Le treuil intégré facilite le chargement et les rampes d'accès en acier (4535 mm x 2150 mm) permettent une montée douce. Caractéristiques techniques : - Tandem - Cales de roue - Treuil avec frein - Roue jockey automatique Csdpfjyxrk Sex Ahusrd - Rampes d'accès en acier (extra longues) Poids total : 2700 kg Poids à vide : 690 kg Charge utile : 2010 kg Longueur de la surface de chargement : 4535 mm Largeur de la surface de chargement : 2150 mm Largeur totale : 2150 mm Longueur totale : 5970 mm Hauteur totale : 970 mm Dimensions des rails : Longueur : 245 cm Largeur : 30 cm Fabricant : Martz Type de remorque : Porte-voiture Type de timon : Timon en V Sol : Rails de stationnement Matériau du châssis : Acier

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, Contenu de la livraison : Codjxnvtmopfx Ahusrd 1x Porte-voiture avec treuil et rampes d'accès 453x215 cm 2700 kg Description : Notre porte-voiture allie stabilité et facilité d'utilisation pour des transports de véhicules professionnels. La structure en acier soudé assure une grande longévité, tandis que la roue jockey automatique et les nombreux points d'arrimage permettent un chargement en toute sécurité. Le treuil intégré facilite le chargement, et les rampes d'accès en acier (4535 mm x 2150 mm) garantissent une transition en douceur. Caractéristiques techniques : - Tandem - Cales de roue - Treuil avec frein - Roue jockey automatique - Rampes d'accès en acier (extra longues) Poids total : 2 700 kg Poids à vide : 680 kg Charge utile : 2 020 kg Longueur de la surface de chargement : 4 535 mm Largeur de la surface de chargement : 2 150 mm Largeur totale : 2 150 mm Longueur totale : 5 970 mm Hauteur totale : 970 mm Dimensions des rails : Longueur : 245 cm Largeur : 30 cm Fabricant : Martz Type de remorque : Porte-voiture Type de timon : Timon en V Sol : Rails de stationnement Matériau du châssis : Acier

État: d'occasion, poids total: 2 500 kg, première immatriculation: 07/2020, Humbaur STX 2, remorque pour 2 chevaux Remorque pour 2 chevaux avec espace pour les selles, PTAC : 2 500 kg Espace pour les selles, plancher en aluminium, etc. //état impeccable// Erreurs et modifications réservées. * VENTE POSSIBLE AU PRIX NET * EXCELLENTE OFFRE DE LOCATION POSSIBLE * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Csdozg Sv Ijpfx Ahusrd Localisation et possibilité de visiter nos véhicules : STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Vente et service pour toutes les marques dans le domaine des camions et remorques pour chevaux. Merci de prendre rendez-vous au préalable avec Richard Theurer ou Andreas Theurer.

État: d'occasion, poids à vide: 2 140 kg, poids maximal de charge: 7 860 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 11/2021, suspension: air, dimension des pneus: 315/70 R22,5, Équipement: ABS, | Remorque M 1 essieu porte-engins (MT-03K1) | Poids total: 11 000 kg | Charge utile: 7 860 kg | Pneus: 235/75 R17,5 | Jumelage de roues | Essieux BPW avec freins à tambour | Support arrière | Sous réserve d'erreurs, d'erreurs de saisie et de vente préalable. Csdpfsy Tnbvex Ahusrd

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = Crsdpfx Aey Spd Aohuod - Système de freinage électronique (EBS) = Remarques = Remorque benne Schwarzmüller d’occasion – À vendre chez BIG Machinery Cette remorque benne Schwarzmüller est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. La remorque est certifiée CE et équipée d’une configuration à 3 essieux, d’un système de bennage, de l’ABS et de l’EBS. Un MAN TGS 18.480 est également disponible moyennant supplément. • Marque : Schwarzmüller • Type : Remorque benne • Certifiée CE • Nombre d’essieux : 3 • Système de bennage • ABS • EBS • MAN TGS 18.480 disponible en option Intéressé(e) par cette remorque benne Schwarzmüller ? Contactez BIG Machinery pour plus d’informations, pour organiser une inspection ou pour un devis personnalisé. Nous livrons dans le monde entier et pouvons prendre en charge la documentation complète d’exportation ainsi que le transport depuis notre siège social aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans la vente de machines neuves et d’occasion. Grâce à notre siège aux Pays-Bas, une équipe engagée et expérimentée, et une expertise poussée dans le transport maritime, nous garantissons une livraison rapide et fiable partout dans le monde. Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité rigoureusement sélectionnée de nos machines, et la garantie d’un partenariat sur le long terme. Avec nos propres services de transport, nous assurons un service fluide et efficace de bout en bout. Choisissez BIG Machinery comme partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de clients du monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez chez BIG ! = Informations complémentaires = Transmission : à roues Certification CE : oui

État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg. Béquilles d’appui : • Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai) Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur Charge technique par essieu : 12 000 kg 4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Prises électriques et éclairage : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches Connexions conformes ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) Aucune peinture métallisée possible Structure en acier : Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Équipement : Une roue de secours avec support devant la paroi avant Pivot d’attelage 2” Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune 2 cales de roue avec supports sur la paroi avant Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Supports galvanisés sous le biseau du plateau Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises Crsdpfel Sl Izjx Ahusd Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque Bavette arrière Manuel et notice sur clé USB Pivot d’attelage 3,5” fourni à part Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH) Montants arrière galvanisés amovibles (Longueur de la structure env. 2 560 mm) 3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40' 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du

État: nouveau, poids à vide: 17 500 kg, poids maximal de charge: 43 500 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : -Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la plate-forme, longueur d’environ 3 750 mm -Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et amovible -Pour les camions porteurs : 6x4 ou 8x4 Plate-forme basse : -Plate-forme basse avec longerons extérieurs de conception escamotable, design « SUPER LOW », longueur d’environ 7 550 mm -Plate-forme basse avec plancher fixe en bois dur d’environ 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique -Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons escamotables et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la plate-forme basse Train arrière : -Train arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement antidérapant et cuvette de pelle-chargeuse prismatique continue d’environ 1 450 / 900 x 505 mm, ouverte à l’arrière -2 paires de logements pour traverses pour traverses enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux et pneumatiques : -« AXE PENDULAIRE », tous les essieux sont reliés mécanohydrauliquement -Clapet de sécurité pour rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction de réinitialisation automatique Crsdpfx Ajh Hm Thohued -Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et raccord rapide pour la fixation en position relevée -Charge technique par essieu : 12 000 kg -Compensation hydraulique des essieux -Pneumatiques 245/70 R 17,5 / 3PMSF Accessoires inclus : -Préparation pour l’installation de supports de conteneurs à visser pour 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds sur les longerons extérieurs -Timon de 2 pouces -Un panneau d’extrémité en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut -Une roue de secours avec support -Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant -4 cales -Direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire sur un seul essieu -Raccords hydrauliques du col de cygne à la plate-forme basse avec raccord multiple à la place du raccord à vis -Groupe électro-hydraulique -Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l’UE, sur le côté, sur l’extension et à l’arrière, en rouge -2 blocs de bois 500x250x200 mm -Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque -Sur le col de cygne et le panneau arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement avec prise intégrée -Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 -Manomètre pour déterminer la charge par essieu, avec diagramme de charge -Sur le col de cygne, des panneaux latéraux en aluminium et un panneau arrière enfichable d’environ 2 000 x 400 mm -Les traverses enfichables galvanisées à l’arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d’environ 2 120 mm) -Sur le col de cygne, un raccord pneumatique séparé avec pistolet à air -Raccord pneumatique Duomatik du col de cygne à la plate-forme basse -Le col de cygne est fermé à l’arrière, dans la partie supérieure, avec un couvercle amovible -1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation de la plate-forme basse -Quatre panneaux d’avertissement escamotables d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm -Télécommande sans fil pour la direction assistée en plus de la télécommande à câble, avec voyants sur le récepteur pour le contrôle de la trajectoire sur un seul essieu -6 paires de blocs filetés entre les sangles d’arrimage sous la lisse supérieure sur le longeron extérieur pour le montage d’

État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage. Plancher en bois dur épaisseur 30 mm. Plateau coulissant : Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux Cjdpfx Ahsl Uxdkousrd Rampes en acier en deux parties : 1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t) Essieux et pneumatiques : Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique Charge par essieu technique : 12 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Clé de serrage des essieux Pneus 245/70 R 17.5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur Construction métallique : Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2" Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Une roue de secours avec support devant la paroi avant Groupe électro-hydraulique Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise Support pour gyrophares à l’arrière Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau Bavette anti-projection à l’arrière Manuel et description sur clé USB Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm Coffre

État: nouveau, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour l’optimisation de la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable et amovible hydrauliquement - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Surface de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible « SUPER LOW », longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique Train roulant arrière : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette excavatrice continue en forme de prisme env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattus dans la cuvette - 2 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux pendulaires et pneumatiques : - « ESSIEUX PENDULAIRES », tous essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-retour sur les vérins de compensation avec remise à zéro automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broche de sécurité en position relevée - Finition peinture des essieux en 2 couches de vernis bi-composant, coloris unique « FAY-Gris-34-0260 » - Charge technique sur essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme à ECE R 141 Accessoires : - Préparation pour la pose de positions de conteneurs vissables pour 1 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de hauteur - Une roue de secours - Raccords d’air jaune et rouge à la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cale-roues - Direction assistée depuis l’avant et l’arrière par radiocommande par câble via boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé à raccords rapides multicouplage au lieu de vissés - Groupe électrohydraulique - Bande réfléchissante blanche latérale, sur l’extension et à l’arrière conforme à la législation européenne - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque - Support pour panneaux d’avertissement avec prise électrique à gauche et à droite sur le col de cygne et le panneau arrière - 6 paires de blocs filetés sous la traverse supérieure sur le longeron extérieur entre les anneaux d’arrimage pour le montage d’anneaux RUD vissables, type VLBG-4 - Ridelles et panneau arrière en aluminium amovibles sur col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - Col de cygne section supérieure arrière fermé par un cache amovible - 5 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Extensions repliables, env. 230 mm par côté - 2 paires d’anneaux RUD vissables VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 paire de rampes en acier pour passer au-dessus des crochets du plateau surbaissé Crjdpfxohlz R So Ahued - Surface de chargement avec revêtement sablé antidérapant - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés - Cuvette pour bras de pelle du train roulant arrière fermée à l’arrière par une plaque amovible - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm - Radiocommande pour la direction assistée en plus de la com

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage Essieux et pneumatiques : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement Outillage des essieux Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Système de freinage : Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Structure en acier : Construction en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Équipement électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Connexion conforme ISO Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Peinture métallisée non disponible Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010 Accessoires inclus : 1 roue de secours 205/65 R17.5 Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant 4 cales avec support sur la paroi avant Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Structure de bâche réglable en hauteur Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants Réglable en hauteur d’environ 400 mm Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule Cjdotphtmspfx Ahuord Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque 7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement Structure arrière avec portes battantes ALU fermées Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant G

État: nouveau, poids à vide: 140 kg, poids maximal de charge: 610 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 0,9 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 870 mm, largeur de travail: 1 548 mm, Fabricant : Humbaur Type : Remorque à plateau en aluminium HA 752111 Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 610 kg Poids à vide : 140 kg Dimensions de la caisse : 2050 x 1100 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 510 mm Homologation 100 km/h incluse Sans paroi avant rabattable Avec bâche plate bleue PDK – timon en V Galvanisation à chaud Fiche 13 pôles Plancher de 15 mm d'épaisseur Parois latérales en aluminium anodisé Trappe(s) avec verrous encastrés 4 sangles d'arrimage intégrées dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par sangle, contrôle Dekra Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Credpfxed T Swzo Ahujd Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sujet à modifications techniques, variations de prix et erreurs. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs et d’omissions. Essieu à ressorts, suspension individuelle des roues, bâche, timon en V, galvanisation à chaud, sans frein, garantie incluse, fiche 13 pôles, plancher de 15 mm d'épaisseur, parois latérales en aluminium anodisé, trappe(s) avec verrous encastrés, 4 sangles d'arrimage intégrées dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par sangle, contrôle Dekra, homologation à 100 km/h.

État: d'occasion, poids à vide: 80 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/1981, suspension: acier, couleur: bleu, Année de construction: 1981, Remorque : - Weber - Type A201 - Mise en circulation : 12.05.1981 - Dimensions hors tout : 215 cm x 160 cm (L x l) - Dim. utiles : 130 cm x 96 cm (L x l) - Œillet d’attelage Credpfxeqxudte Ahuod - Charge d'appui : 150 kg - Poids à vide : 80 kg ; PTC actuel : 450 kg (remorque détarée, origine 930 kg) - Homologation 25 km/h - Provenant d’une collectivité, 1ère main Une vidéo de cette offre est disponible sur Consultez l’intégralité de notre stock de véhicules sur Recevez toutes nos nouvelles annonces par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Erreurs et fautes de frappe possibles, vente sous réserve d’un retrait entre-temps !

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreuses remorques Brian James sont disponibles ! Achetez facilement en ligne, 24 heures sur 24, sur trailershop. Vous pouvez venir les chercher vous-même ou vous les faire livrer. Le marché en ligne où vous trouverez la remorque neuve idéale vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : dans la limite des stocks disponibles ! Remorque multifonction CarGO à benne basculante arrière, dimensions 400 x 200 x 30 cm, 3500 kg, plateforme haute à tandem avec châssis ALKO à cadre bas en V, pneus 12", plateforme fermée avec plancher en acier, parois latérales en acier divisées et amovibles, hayon arrière à suspension, basculement électro-hydraulique avec télécommande par câble, 2 cylindres, roue de secours montée, roue de soutien de haute qualité... Du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00, ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de. Droit d'auteur - Protection de la marque 07/26 526-4020-35-2-12. Crodpfx Ahjzkbiloujd

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Chez ANHÄNGERWIRTZ, un grand choix de remorques Brian James est disponible ! Achetez facilement et à tout moment en ligne sur trailershop. Vous pouvez venir les chercher vous-même ou nous vous les livrons. Notre marché en ligne vous propose de nombreuses marques de qualité pour votre nouvelle remorque ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d’occasion en permanence disponibles. Exemple à titre indicatif : disponible dans notre showroom, dans la limite des stocks ! Remorque multifonction CarGO, basculante à l’arrière, 400x200x30 cm, 3500 kg, plateforme tandem, châssis ALKO à cadre bas en V, pneus 12", plateforme fermée avec plancher en acier, parois latérales en acier divisées et amovibles, hayon arrière à battants, basculage électro-hydraulique avec télécommande par câble, 2 cylindres, roue de secours montée, roue de support de haute qualité… Crodpfx Ahezdzfgjued Du lundi au vendredi de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00, ou 24h/24 sur notre boutique en ligne sur trailer-shop.de. Droit d’auteur – Protection de la marque 06/26 526-4020-35-2-12.

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreuses remorques Brian James disponibles ! Achetez en ligne, facilement et à toute heure, sur trailershop. Retirez vous-même ou faites-vous livrer. Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque vous propose des marques de premier plan ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d’occasion constamment disponibles. Codpfsyv Hmiox Ahujrd Exemple sans engagement – dans la limite des stocks disponibles ! Remorque multifonction CarGO benne arrière 400x200x30cm, 3500kg, plateau tandem surélevé avec châssis ALKO à cadre bas en V, équipé de pneus 12”, plateau fermé avec plancher acier, ridelles en acier divisées et amovibles, hayon arrière basculant, basculement hydraulique électrique avec commande filaire, 2 vérins, roue de secours montée, roue jockey de qualité supérieure… DU LUNDI AU VENDREDI 08h00 – 12h30 & 14h00 – 18h00 Ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop de Droits d’auteur – Protection des marques 03/26 526-4020-35-2-12

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2023 ! Jamais immatriculé ! 9930205 Benne arrière robuste avec porte arrière à ouverture pendulaire Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Cargo Tipper 3 - trois essieux Dimensions intérieures : 4000 x 2000 x 300 mm (L x l x h) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 200 kg Charge utile : env. 2 300 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Pompe hydraulique électrique avec télécommande filaire et coupe-circuit principal Ridelles en acier renforcé Porte arrière pendulaire Poteaux d’angle et centraux facilement démontables sans outils 8 points d’arrimage renforcés sur la surface de chargement, fermés par des lames à ressort (4 de chaque côté) Crochets de bâche robustes sous la surface de chargement Compartiment pour rampes permettant l’ajout ultérieur de rampes de montée Tête d’attelage verrouillable Roue de secours à l’arrière du véhicule Coffre de rangement sur la flèche Câble de recharge batterie Roue jockey automatique Documents du véhicule inclus Référence Brian James : 526-4020-35-3-12 Options et accessoires possibles pour cette remorque : Rampes individuelles en acier perforé, escamotables, longueurs 1,80 m et 2,35 m Rehausse en tôle perforée avec grille arrière et avant Rallonge de ridelle supplémentaire de 740 mm Pieds de support Treuil électrique Amortisseurs de roue avec homologation 100 km/h Cjdpfxoy I Uwtj Ahuord

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, De nombreux remorques Brian James disponibles chez ANHÄNGERWIRTZ ! Achetez en ligne facilement et 24h/24 sur trailershop. Récupérez votre commande sur place ou faites-la livrer. Le point de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque propose des modèles de grandes marques ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence. Exemple indicatif sans engagement : dans la limite des stocks disponibles ! Remorque multifonction CarGO benne basculante arrière 400x200x30cm, 3500kg, plateau tandem surélevé avec châssis ALKO à cadre surbaissé en V, pneus 12", plateau fermé avec plancher acier, ridelles en acier divisées et amovibles, porte arrière pendulaire, bennage électrohydraulique avec télécommande filaire, 2 vérins, roue de secours montée, roue jockey de haute qualité… Lun. – Ven. 08h00 – 12h30 & 14h00 – 18h00 Crsdpsy D E Rvofx Ahuod ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop de Droits d’auteur – Marque déposée 04/26 526-4020-35-2-12