Unitrailer Garden Trailer 264 Kipp Mit Flachplane d'occasion à vendre (29 784)

État: d'occasion, kilométrage: 321 661 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, grue, * ABS * ASR (antipatinage) * Radio * Régulateur de vitesse * Assistance au démarrage en côte Dujdpoy Dwlxofx An Dot * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Rétroviseurs chauffants * Trappe de toit * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Attelage de remorque * Ordinateur de bord * Verrouillage centralisé * Lunette arrière * Gyrophare orange * Pare-soleil * Blocages différentiel longitudinal et transversal * Essieux AP * Trompes pneumatiques * Raccord pneumatique 2 circuits * Programme de conduite tout-terrain * Raccord hydraulique pour remorque * Boîte 12 vitesses * Suspension : lames-pneumatique * Charge utile : 12 260 kg * Frein moteur permanent haute performance ----Carrosserie spéciale : Grue : Atlas 126.3 E, repliable, télécommande radio, extension hydraulique triple, stabilisateurs entièrement hydrauliques, 6ème et 7ème circuits hydrauliques pour la rotation et le fonctionnement du grappin. Schéma de charge relevé : Capacité de levage à 2 m - 5,6 t, 3,8 m - 3,13 t, 5,5 m - 2,11 t, 7,2 m - 1,6 t, 8,9 m - 1,28 t. ----Superstructure : Multibenne VDL S-14T-5000 pour conteneurs de 4,5 à 5,5 m de longueur, capacité de levage de 14 000 kg, bras coulissant, protection anti-encastrement arrière extensible, commande intérieure. ----Pare-brise teinté Vente exclusivement aux professionnels. POUR LES EXPORTATIONS, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER EN CE QUI CONCERNE LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les bases de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et ventes sont nos CGV (voir mentions légales).

État: d'occasion, kilométrage: 321 661 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, grue, * ABS * ASR (antipatinage) * Radio * Régulateur de vitesse * Assistance au démarrage en côte Duedpfsy Dwl Ejx An Det * Vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Dégivrage des rétroviseurs * Lanterneau * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Attelage de remorque * Ordinateur de bord * Verrouillage centralisé * Vitre arrière * Gyrophare orange * Pare-soleil * Blocages longitudinaux et transversaux * Essieux AP * Avertisseurs pneumatiques * Connexion pneumatique à deux conduites * Mode de conduite tout-terrain * Prise hydraulique pour remorque * 12 rapports * Suspension : lame-ressort et pneumatique * Charge utile : 12 260 kg * Frein permanent : frein moteur haute performance ----Carrosserie spéciale : Grue Atlas 126.3 E, repliable, radiocommandée, extension hydraulique triple, stabilisation entièrement hydraulique, 6e et 7e circuits hydrauliques pour rotation et grappin. Diagramme des charges relevé : Capacité de levage à 2 m - 5,6 t, 3,8 m - 3,13 t, 5,5 m - 2,11 t, 7,2 m - 1,6 t, 8,9 m - 1,28 t.----Superstructure : VDL Ampliroll S-14T-5000 pour conteneurs de 4,5 à 5,5 m, force de levage 14 000 kg, bras de poussée, protection arrière escamotable, commande intérieure.----Pare-brise teinté Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, Y COMPRIS POUR LES OPTIONS ET ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, factures proforma, commandes et négociations sont soumises à nos CGV (voir mentions légales).

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 280 kg, poids maximal de charge: 26 720 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 26 m³, suspension: air, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Semi-remorque benne Meiller Kipper KISA3 Année 2022/2023 Données techniques : PTAC : 35 000 kg Poids à vide : 8 280 kg Charge utile : 26 720 kg Capacité : 26 m3 ABS Freins pneumatiques Suspension pneumatique 3 essieux SAF 1er essieu relevable Support pour roue de secours Documentation complète Dedpey Ny Tiofx An Deut L'état technique et visuel est excellent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2020, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Disponible à partir de notre propre flotte de véhicules. Dsdpsxf Sh Ijfx An Dout

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, À louer et à vendre – Prix : 44 900 € + TVA 2 unités en stock Châssis basculant 40 pieds Dodpfx Ajxf Shzjn Dsut Groupe de basculement autonome, entraîné par les batteries du camion 2 essieux relevables Réservoir d'eau avec distributeur de savon Caisse à outils Éclairage LED Convient pour le transport de containers de 40 pieds à basculer, 1 x 20 pieds centré ou 2 x 20 pieds containers. En location, nous proposons : Châssis 20 pieds 2 ou 3 essieux Châssis basculant 20 pieds Châssis basculant 40 pieds Châssis 40 pieds à extension arrière Châssis multi-usage 45 pieds Bennes basculantes arrière de 18 à 26 m³ Intéressé ? Vous pouvez demander à tout moment notre liste de prix sans engagement. Nous vendons des pneus et jantes pour : Poids lourds & remorques Marques : Fulda, Bridgestone, Petlas Tailles : 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5 Toutes les offres sont sujettes à modification, sans engagement ni garantie. Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de ventes intermédiaires.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Porte-voiture avec treuil et rampes d'accès 453x215 cm, 2700 kg y compris plateau en contreplaqué antidérapant au centre Description : Notre porte-voiture associe robustesse et convivialité pour le transport professionnel de véhicules. La structure en acier soudé garantit une grande longévité, tandis que la roue jockey automatique et les nombreux points d’arrimage assurent un chargement sécurisé. Le treuil intégré facilite le chargement et les rampes d'accès en acier (4535 mm x 2150 mm) permettent une montée douce. Caractéristiques techniques : - Tandem - Cales de roue - Treuil avec frein - Roue jockey automatique - Rampes d'accès en acier (extra longues) Poids total : 2700 kg Poids à vide : 690 kg Charge utile : 2010 kg Longueur de la surface de chargement : 4535 mm Largeur de la surface de chargement : 2150 mm Largeur totale : 2150 mm Longueur totale : 5970 mm Hauteur totale : 970 mm Dimensions des rails : Longueur : 245 cm Dodpfxsyxrk Sj An Djut Largeur : 30 cm Fabricant : Martz Type de remorque : Porte-voiture Type de timon : Timon en V Sol : Rails de stationnement Matériau du châssis : Acier

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 480 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, châssis porte-semi-remorque 3 essieux avec plancher en contreplaqué antidérapant de 27 mm posé transversalement, pneumatiques : 385/65 R 22,5". Système de direction mécanique avec une barre de direction pour l’orientation d’un essieu Marque : Tridec Angle de braquage maximal : 28° Charge sur sellette max. env. 12 000 kg Position des béquilles env. 2 300 mm depuis le pivot d’attelage Longueur du châssis env. 13 620 mm Largeur du châssis env. 2 480 mm Charge admissible sur les essieux : 24 000 kg (charge technique sur essieu : 27 000 kg) Hauteur de roulage à vide env. 1 300 mm pour une hauteur d’attelage de 1 150 mm Papiers COC Châssis composé de longerons soudés et traverses percées Hauteur du cadre périphérique env. 125 mm, avec rainure pour anneaux d’arrimage, épaisseur env. 4 mm 13 paires d’anneaux d’arrimage (étriers) vissés dans le cadre périphérique avec rainure !!Conformes à la norme EU (force d’arrimage testée 5 t par point d’arrimage) Béquilles téléscopiques 24 t, marque Jost/SAF Essieux marque SAF/BPW/JOST Essieu 9 t avec grands disques de frein 22,5" Relevage de l’essieu avant, fonction automatique avec aide au démarrage Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Raccords d'air avec tête d’accouplement rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec vanne rotative Knorr/Wabco Contrôle de pression des pneus Dedpfxsg Dkzcs An Deut Éclairage 24 volts LED Prise 15 broches à l’avant Feux latéraux de gabarit clignotants Pneus de marque 385/65 R 22.5 Superstructure Ridelle en aluminium anodisé, hauteur env. 800 mm 2x4 Ridelle arrière avec marchepied rabattable intégré Ridelle renforcée de type à tirant tabique avant env. 1 200 mm de haut avec revêtement métallique vissé Version vissée Option : certificat de conformité superstructure norme DIN EN 12642 XL Bande de marquage pour véhicules plateau Plancher en contreplaqué antidérapant, 27 mm posé transversalement Plancher : certificat de charge d’essieu de chariot élévateur certifiée 9,0 t selon DIN EN 283 Plaque support de feux arrière premium, grande et pliée Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Deux cales de roue avec support, plastique ou galvanisé Garde-boue en plastique Protection latérale anti-encastrement des deux côtés, en aluminium ou profil plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs avec supplément (selon disponibilité de la couleur en poudre) KTL avec phosphatation au zinc plus peinture poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (optionnelle) Papiers COC Prix départ usine Attention!!! Les photos montrent des équipements spéciaux Contactez-nous pour un conseil personnalisé et une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou crédit-bail possibles ! Nous pouvons répondre à vos souhaits ! Demandez-nous – nous vous établirons volontiers un devis. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: nouveau, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQ 27 SYS Rideau coulissant trois essieux avec plancher en contreplaqué transversal Carrosserie rideau coulissant, hauteur latérale 2 650 mm depuis le plancher de chargement jusqu’au bord inférieur du longeron extérieur Largeur du châssis env. 2 480 mm Longueur du châssis env. 13 620 mm Hauteur de conduite à vide env. 1 250 mm à une hauteur de sellette de 1 130 mm COC Châssis : Structure du cadre en longerons soudés et traverses transversales traversantes Hauteur du cadre externe env. 125 mm, épaisseur 4 mm avec rainure pour anneaux d’arrimage et trous d’arrimage extérieurs 13 paires d’anneaux d’arrimage (certificat 5 t) Essieux : Fabricant au choix (SAF/BPW) Essieu 9 t 22,5" avec grands freins à disque Système de freinage EBS Knorr ou Wabco Système de contrôle de pression des pneus Feux de gabarit latéraux clignotants Pneus de marque européenne 385/65 R 22.5 Certificat de carrosserie selon DIN EN 12642 XL valable avec deux rangées de lattes en bois Certificat 9 t charge d’essieu de chariot élévateur selon DIN EN 283 Certificat 5 t par anneau d’arrimage Portes arrière avec 4 verrous à tiges internes, vantaux en panneaux sandwich acier Toit coulissant avec verrouillage automatique, ouverture par l’arrière 3 jeux de rideaux latéraux coulissants Paroi avant en acier, 400 mm panneaux acier intérieurs, tôle anti-usure env. 2,40 m Éclairage 24 V avec feux LED multifonctions Plancher en contreplaqué 27 mm, pose transversale Bâche de toit renforcée avec toile 12x12 En option : - Hayon élévateur possible - Parois intérieures rabattables possibles Duedpfx Asg Dkxzon Dst - Système FLEXSTRAP possible - Coffre à palettes, roue de secours, etc., possibles Carrosserie peinte dans la couleur RAL prescrite Châssis en RAL 9005 ou MB 7350, autres couleurs en supplément selon disponibilité de la poudre Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion maximale Option : galvanisation à chaud Prix départ usine Attention ! Les images montrent des équipements spéciaux. Demandez conseil et un devis gratuit et sans engagement. Leasing, financement ou crédit-bail possibles ! Nous répondons à vos besoins ! Demandez-nous, nous vous ferons une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, Contenu de la livraison : 1x Porte-voiture avec treuil et rampes d'accès 453x215 cm 2700 kg Description : Notre porte-voiture allie stabilité et facilité d'utilisation pour des transports de véhicules professionnels. La structure en acier soudé assure une grande longévité, tandis que la roue jockey automatique et les nombreux points d'arrimage permettent un chargement en toute sécurité. Le treuil intégré facilite le chargement, et les rampes d'accès en acier (4535 mm x 2150 mm) garantissent une transition en douceur. Caractéristiques techniques : - Tandem - Cales de roue - Treuil avec frein - Roue jockey automatique - Rampes d'accès en acier (extra longues) Poids total : 2 700 kg Duodpfoxnvtmjx An Djt Poids à vide : 680 kg Charge utile : 2 020 kg Longueur de la surface de chargement : 4 535 mm Largeur de la surface de chargement : 2 150 mm Largeur totale : 2 150 mm Longueur totale : 5 970 mm Hauteur totale : 970 mm Dimensions des rails : Longueur : 245 cm Largeur : 30 cm Fabricant : Martz Type de remorque : Porte-voiture Type de timon : Timon en V Sol : Rails de stationnement Matériau du châssis : Acier

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 950 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 28 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 8 800 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque benne aluminium Langendorf avec 3 essieux Dedex Stvvjpfx An Dout Charge utile : 28 950 kg Couleur : Argent Freins : Tambour Essieu : BPW 1x bâche de couverture Longueur : 7,70 m Largeur : 2,30 m Hauteur : 1,60 m Nous vous accompagnons volontiers pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage. Plancher en bois dur épaisseur 30 mm. Plateau coulissant : Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : 1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t) Essieux et pneumatiques : Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique Charge par essieu technique : 12 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Clé de serrage des essieux Pneus 245/70 R 17.5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur Construction métallique : Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion selon ISO Djdpfjl Uxdkex An Dout 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2" Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Une roue de secours avec support devant la paroi avant Groupe électro-hydraulique Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise Support pour gyrophares à l’arrière Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau Bavette anti-projection à l’arrière Manuel et description sur clé USB Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm Coffre

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage Essieux et pneumatiques : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement Outillage des essieux Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Système de freinage : Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Structure en acier : Construction en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Équipement électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Connexion conforme ISO Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Peinture métallisée non disponible Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010 Accessoires inclus : 1 roue de secours 205/65 R17.5 Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant 4 cales avec support sur la paroi avant Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Structure de bâche réglable en hauteur Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants Réglable en hauteur d’environ 400 mm Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable Dujdpfxetphtmo An Dst Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque 7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement Structure arrière avec portes battantes ALU fermées Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant G

État: nouveau, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour l’optimisation de la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable et amovible hydrauliquement - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Surface de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible « SUPER LOW », longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique Train roulant arrière : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette excavatrice continue en forme de prisme env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattus dans la cuvette - 2 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux pendulaires et pneumatiques : - « ESSIEUX PENDULAIRES », tous essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-retour sur les vérins de compensation avec remise à zéro automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broche de sécurité en position relevée - Finition peinture des essieux en 2 couches de vernis bi-composant, coloris unique « FAY-Gris-34-0260 » - Charge technique sur essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme à ECE R 141 Accessoires : - Préparation pour la pose de positions de conteneurs vissables pour 1 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de hauteur - Une roue de secours - Raccords d’air jaune et rouge à la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cale-roues - Direction assistée depuis l’avant et l’arrière par radiocommande par câble via boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé à raccords rapides multicouplage au lieu de vissés - Groupe électrohydraulique - Bande réfléchissante blanche latérale, sur l’extension et à l’arrière conforme à la législation européenne - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque - Support pour panneaux d’avertissement avec prise électrique à gauche et à droite sur le col de cygne et le panneau arrière - 6 paires de blocs filetés sous la traverse supérieure sur le longeron extérieur entre les anneaux d’arrimage pour le montage d’anneaux RUD vissables, type VLBG-4 - Ridelles et panneau arrière en aluminium amovibles sur col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - Col de cygne section supérieure arrière fermé par un cache amovible - 5 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Extensions repliables, env. 230 mm par côté - 2 paires d’anneaux RUD vissables VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 paire de rampes en acier pour passer au-dessus des crochets du plateau surbaissé - Surface de chargement avec revêtement sablé antidérapant - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés - Cuvette pour bras de pelle du train roulant arrière fermée à l’arrière par une plaque amovible - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm - Radiocommande pour la direction assistée en plus de la com Duodpohlz R Sefx An Det

État: nouveau, poids à vide: 17 500 kg, poids maximal de charge: 43 500 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et escamotable - Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Plancher surbaissé : - Plancher surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, design "SUPER LOW", longueur env. 7 550 mm - Plancher surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau Train arrière : Duedpfx Ansh Hm Thj Djt - Train arrière avec châssis extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette continue type "prisme" pour godet de pelle, dimensions env. 1.450/900 x 505 mm, ouvert à l’arrière - 2 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur Essieux et pneumatiques : - "PENDEL-AXLE" – tous les essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et broche de verrouillage pour sécurisation en position relevée - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessoires inclus : - Préparation pour la fixation de positionneurs de conteneurs vissables pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support - Prises d’air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue - Direction auxiliaire avant et arrière commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plancher surbaissé avec coupleur multiple (remplace le coupleur à vis) - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, l’extension et à l’arrière en rouge, conformément à la réglementation UE - 2 blocs de bois 500x250x200 mm - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Support pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et la traverse arrière, à gauche et à droite - Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu avec diagramme de charges - Rebords ALU latéraux et arrière amovibles sur le col de cygne env. 2 000 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur env. 2 120 mm) - Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne - Coupleur pneumatique Duomatic du col de cygne au plancher surbaissé - Col de cygne fermé sur la partie supérieure arrière par un couvercle amovible - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation du plancher surbaissé - 4 panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions 423 x 423 mm - Télécommande radio pour la direction additionnelle en plus de la commande filaire, avec voyants sur le récepteur pour le contrôle d’alignement - 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la ceinture supérieure sur les longerons extérieurs pour le montage des anneaux RUD vissables VLBG-4 - 7 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur de la surface de chargement - Extensions rabattables latérales

État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux Dsdpfx Anel Sl Ize Dout Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg. Béquilles d’appui : • Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai) Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur Charge technique par essieu : 12 000 kg 4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Prises électriques et éclairage : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches Connexions conformes ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) Aucune peinture métallisée possible Structure en acier : Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Équipement : Une roue de secours avec support devant la paroi avant Pivot d’attelage 2” Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune 2 cales de roue avec supports sur la paroi avant Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Supports galvanisés sous le biseau du plateau Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque Bavette arrière Manuel et notice sur clé USB Pivot d’attelage 3,5” fourni à part Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH) Montants arrière galvanisés amovibles (Longueur de la structure env. 2 560 mm) 3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40' 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du

État: nouveau, poids à vide: 140 kg, poids maximal de charge: 610 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 0,9 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 870 mm, largeur de travail: 1 548 mm, Fabricant : Humbaur Type : Remorque plateau basculant alu HA 752111 PTAC : 750 kg Charge utile : 610 kg Poids à vide : 140 kg Dimensions caisse : 2050 x 1100 x 350 mm Pneus : 13 pouces Hauteur de chargement : 510 mm Incl. homologation pour 100 km/h Sans paroi avant rabattable Avec bâche plate bleue Châssis en V en acier galvanisé par immersion Prise 13 broches Plancher en panneau multiplis de 15 mm d’épaisseur Ridelles en aluminium anodisé Dodpfxod T Swzs An Djut Rabat(s) avec fermetures encastrées 4 anneaux d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales (force de traction 400 kg chacun, certifié Dekra) Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et papiers COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque provisoire offerte sur demande Nous effectuons la réparation de remorques toutes marques Autres accessoires sur demande Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression Essieu à suspension indépendante, bâche, châssis en V galvanisé par immersion, non freiné, garantie incluse, prise 13 broches, plancher multiplis 15 mm, ridelles en aluminium anodisé, rabat(s) avec fermetures encastrées, 4 anneaux d’arrimage intégrés dans les côtés, force de traction 400 kg par anneau, certifié Dekra, homologation 100 km/h.

État: d'occasion, poids à vide: 80 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/1981, suspension: acier, couleur: bleu, Année de construction: 1981, Remorque : - Weber - Type A201 - Mise en circulation : 12.05.1981 - Dimensions hors tout : 215 cm x 160 cm (L x l) - Dim. utiles : 130 cm x 96 cm (L x l) - Œillet d’attelage - Charge d'appui : 150 kg - Poids à vide : 80 kg ; PTC actuel : 450 kg (remorque détarée, origine 930 kg) - Homologation 25 km/h - Provenant d’une collectivité, 1ère main Une vidéo de cette offre est disponible sur Dusdpfsqxudtex An Dst Consultez l’intégralité de notre stock de véhicules sur Recevez toutes nos nouvelles annonces par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Erreurs et fautes de frappe possibles, vente sous réserve d’un retrait entre-temps !

État: nouveau, poids à vide: 150 kg, poids maximal de charge: 600 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 160 mm, hauteur de l'espace de chargement: 840 mm, dimension des pneus: R13, Brenderup 1205SUB 750 Garden - VÉHICULE NEUF - Remorque utilitaire pour maison, cour et jardin, équipée d’un système de basculement manuel avec fonction de relevage/basculement Offre complète incluse : rehausse grillagée de 50 cm et filet de sécurité de chargement * Fonction de basculement et de rangement vertical optimale : en rabattant le timon en V, la remorque peut être rangée à la verticale et n’atteint que la hauteur de la longueur de la caisse ! * Connectique 13 broches câblée avec feu de recul Caractéristiques techniques : * PTAC 750 kg – non freinée, essieu simple * Poids à vide 130 kg – sans superstructures * Charge utile 620 kg, avec rehausse env. 590 kg * Pneus 13" * Dimensions intérieures de la caisse : 203 x 116 x 35 cm * Dimensions hors tout : 309 x 159 cm * Électricité : 12V, prise 13 broches Structure et équipements : * Timon en V de sécurité avec fonction de basculement via le timon * Plancher multipli antidérapant et hydrofuge * Ridelles en tôle d’acier profilée zinguée, œillets d’arrimage intérieurs * Ailes en plastique * Feux multifonctions protégés, intégrés dans la traverse arrière * Ridelle arrière rabattable et amovible, solides fermetures à levier * Stockage possible à la verticale (mise en position debout) Accessoires disponibles : Dedpfx Aew Rcb Ren Deut * Traverse de timon pour roue jockey (illustrée) * Jeu de béquilles de stationnement avec équerres de fixation, montées à l’arrière * Mini-adaptateur pour véhicule 7 broches * Bâche de protection pour la rehausse grillagée * Rehausse de ridelles et bâche plate en remplacement du grillage et du filet * Accessoires standards comme filet, sangles, etc. veuillez faire une demande ! Beaucoup plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possibles ! * Grand stock permanent : plus de 300 remorques disponibles, venez nous rendre visite ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Des questions ? Appelez-nous simplement ! ATTENTION : pas d’enlèvement immédiat sans commande préalable !

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, De nombreux remorques Brian James disponibles chez ANHÄNGERWIRTZ ! Achetez en ligne facilement et 24h/24 sur trailershop. Récupérez votre commande sur place ou faites-la livrer. Le point de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque propose des modèles de grandes marques ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence. Exemple indicatif sans engagement : dans la limite des stocks disponibles ! Dedpfxey D E Rve An Deut Remorque multifonction CarGO benne basculante arrière 400x200x30cm, 3500kg, plateau tandem surélevé avec châssis ALKO à cadre surbaissé en V, pneus 12", plateau fermé avec plancher acier, ridelles en acier divisées et amovibles, porte arrière pendulaire, bennage électrohydraulique avec télécommande filaire, 2 vérins, roue de secours montée, roue jockey de haute qualité… Lun. – Ven. 08h00 – 12h30 & 14h00 – 18h00 ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop de Droits d’auteur – Marque déposée 04/26 526-4020-35-2-12

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreuses remorques Brian James disponibles ! Achetez en ligne, facilement et à toute heure, sur trailershop. Retirez vous-même ou faites-vous livrer. Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque vous propose des marques de premier plan ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d’occasion constamment disponibles. Exemple sans engagement – dans la limite des stocks disponibles ! Remorque multifonction CarGO benne arrière 400x200x30cm, 3500kg, plateau tandem surélevé avec châssis ALKO à cadre bas en V, équipé de pneus 12”, plateau fermé avec plancher acier, ridelles en acier divisées et amovibles, hayon arrière basculant, basculement hydraulique électrique avec commande filaire, 2 vérins, roue de secours montée, roue jockey de qualité supérieure… DU LUNDI AU VENDREDI 08h00 – 12h30 & 14h00 – 18h00 Ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop de Dsdpfx Anjyv Hmij Deut Droits d’auteur – Protection des marques 03/26 526-4020-35-2-12

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreuses remorques Brian James disponibles ! Achetez en ligne facilement et à toute heure sur trailershop. Retrait en personne ou livraison possible. Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques de qualité ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d'occasion en permanence disponibles. Exemple sans engagement, valable dans la limite des stocks disponibles : Remorque polyvalente CarGO Benne basculante arrière 400x200x30cm, 3500kg, plateau surélevé tandem avec châssis surbaissé ALKO en V, roues 12", plateau fermé avec plancher acier, ridelles en acier divisées amovibles, porte arrière pendulaire, basculement électrohydraulique avec commande filaire, 2 vérins, roue de secours montée, roue jockey de qualité supérieure... LU. - VE. 08h00 - 12h30 & 14h00 - 18h00 Dedpfsi R Nl Sjx An Dout Ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop de Droits d’auteur - Marque déposée 10/25 526-4020-35-2-12

État: nouveau, poids à vide: 128 kg, poids maximal de charge: 622 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 304 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 0,7 m³, suspension: autre, dimension des pneus: 13, empattement: 155 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2023, Équipement: attelage de remorque, EXPÉDITION POSSIBLE VERS L'ALLEMAGNE, L'AUTRICHE, LA FRANCE, LA ROUMANIE, L'ITALIE, L'IRLANDE, LA BELGIQUE, LA RÉPUBLIQUE TCHÈQUE, LE DANEMARK ET LES PAYS-BAS ! Fabricant : UNITRAILER Code produit : UT004047 Modèle : Garden Trailer 230 Basculement PTAC max. : 750 kg Longueur utile : 2 304 mm Largeur utile : 1 256 mm Type de pneus : 155/70 R13 Roue de secours avec support (en option) Emplacement des roues : à l’extérieur de la surface de chargement Type de suspension : essieu non freiné jusqu’à 750 kg Nombre d’essieux : 1 Ridelles : acier Freiné : non Hauteur des ridelles : 300 mm Type de plancher : plateau en contreplaqué antidérapant Basculement : oui Utilisation : déménagements, transport interne de marchandises Poids à vide : 129 kg Capacité de charge utile : 620 kg Type de prise : 7 broches, possibilité d’utiliser un adaptateur 13 vers 7 broches PTAC min. : 300 kg Feu de recul : non Remorque UNITRAILER Garden Trailer 230 BASCULANTE Quoi de neuf dans notre dernière version BASCULANTE ? Notre nouveau modèle est enfin disponible ! La nouvelle série BASCULANTE offre des caractéristiques améliorées : - Le nouveau modèle bénéficie non seulement d’une nouvelle structure de charnière pour les ridelles mais aussi d’un design unique des ridelles. - La surface rainurée des ridelles garantit une utilisation sûre, sans bords tranchants. - Le bord inférieur de chaque ridelle est aplati pour améliorer votre sécurité lors du chargement et du déchargement des marchandises. Dujdpoir H Sqofx An Djt - Les nouvelles ridelles font 30 cm de hauteur, ce qui les rend plus compactes que jamais ! - Ce modèle a été rendu encore plus convivial, avec des modifications telles qu’un espacement amélioré des crochets pour tendeurs et une structure repliable de la flèche optimisée, réduisant considérablement l’espace de stockage nécessaire pour la remorque. - L’arceau a également été repensé, ce qui rend le montage des longerons beaucoup plus simple. Si vous achetez la remorque avec un arceau haut, vous bénéficiez de plus de montants verticaux, ce qui augmente la stabilité de la structure. Fini l’eau stagnante sur la bâche ! - Ce modèle est équipé de butées de porte arrière innovantes – une meilleure sécurité de la porte arrière lors d’un stockage vertical de la remorque. Gain de place mais aussi structure arrière protégée. La remorque de transport UNITRAILER Garden Trailer 230 est la toute dernière nouveauté de UNITRAILER. Ce modèle est actuellement notre deuxième plus grande remorque VL, avec un PTAC allant jusqu’à 750 kg. Elle est dotée d’une porte arrière rabattable, facilitant le chargement et le déchargement en quelques minutes. La flèche basculante permet de positionner la remorque verticalement sur sa face arrière. Tous les documents nécessaires à l’achat sont préparés par nos soins. La remorque est livrée à l’adresse de votre choix, avec les papiers d’immatriculation, sous 5 jours ouvrés. Après réception, il ne vous reste plus qu’à l’immatriculer pour en profiter pleinement. La remorque VL achetée est expédiée sous 48h avec l’ensemble des documents. Commandez maintenant en ligne ! Remorque VL basculante, très résistante. Livraison à partir de : 129 €

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Sto-1131, poids à vide: 20 900 kg, poids total: 31 000 kg, Année de construction: 2006, Équipement: unité de refroidissement, Remorque SMIT IRM 2006, nouveau contrôle technique, rénovée à l'extérieur, partiellement à l'intérieur, bon groupe électrogène, à l'origine conçue pour GE, supports hydrauliques, 3 essieux, climatisation, Gausplott, schéma de câblage et tous les plans de la remorque disponibles, jantes en alliage, prête pour le prochain projet. Disponible chez Promed, Föhren, Allemagne. Duodpsw S N Aqefx An Dot

État: nouveau, poids à vide: 130 kg, poids maximal de charge: 620 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 784 mm, dimension des pneus: 155/70 r13, Année de construction: 2024, EXPÉDITION POSSIBLE VERS L’ALLEMAGNE, L’AUTRICHE, LA FRANCE, LA ROUMANIE, L’ITALIE, L’IRLANDE, LA BELGIQUE, LA RÉPUBLIQUE TCHÈQUE, LE DANEMARK ET LES PAYS-BAS. Code produit : UT003741 Poids total autorisé : 750 kg Poids à vide : 146 kg Dimensions : 2200x1552 mm Remorque porte-motos pour le transport de 3 motos. Notre remorque UNITRAILER MOTO 3 est un modèle très pratique, idéal pour transporter trois motos. Conçue spécialement pour les passionnés de moto, elle permet de charger et transporter facilement et rapidement jusqu'à trois motos. Grâce à une méthode d’emballage spécifique, nous pouvons expédier la UNITRAILER MOTO 3 par service de messagerie directement à votre domicile. Caractéristiques techniques : CHÂSSIS * Essieu non freiné de marque AL-KO ou Knott * Suspension à ressorts en caoutchouc * Dimensions des roues : 155/70 R13 * Timon en V CARROSSERIE * Cadre porteur : forme cintrée * Structure galvanisée, assemblée par boulonnage * Surface de transport : 3 rails d’une longueur totale de 1,5 mètre EN OPTION, PEUVENT ÊTRE AJOUTÉS : * Roue jockey avec bride * Tubes de support Dimensions de la remorque MOTO 3 : Dimensions totales de la remorque : Longueur : 3160 mm Largeur : 1910 mm Hauteur : 790 mm Dimensions de la surface de chargement : Longueur : 2200 mm Djdpfjir H N Sox An Djut Largeur : 1552 mm Les frais de livraison sont facturés en supplément. Frais d’expédition à partir de : 99 €

État: nouveau, poids à vide: 130 kg, poids maximal de charge: 620 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 552 mm, hauteur de l'espace de chargement: 784 mm, dimension des pneus: 155/70 r13, Année de construction: 2024, EXPÉDITION POSSIBLE VERS L'ALLEMAGNE, L'AUTRICHE, LA FRANCE, LA ROUMANIE, L'ITALIE, L'IRLANDE, LA BELGIQUE, LA RÉPUBLIQUE TCHÈQUE, LE DANEMARK ET LES PAYS-BAS. UT003763 Remorque moto pour le transport d'une moto. Notre remorque UNITRAILER MOTO 1 est un modèle très pratique, idéal pour transporter une moto. Spécialement conçue pour les passionnés de moto, cette remorque permet de charger et transporter votre moto facilement et rapidement. Grâce à un mode d'emballage adapté, nous pouvons expédier la UNITRAILER MOTO 1 directement à votre domicile par service de messagerie. Caractéristiques techniques : CHÂSSIS * Essieu non freiné de marque AL-KO ou Knott * Suspension à suspension en caoutchouc * Dimensions des roues : 155/70 R13 * Flèche en V CARROSSERIE * Cadre porteur de forme cintrée * Structure galvanisée, assemblée par boulonnage * Surface de transport : 2 rails d'une longueur totale de 2 mètres EN OPTION PEUVENT ÊTRE AJOUTÉS : * Roue jockey avec support de serrage * Tubes de soutien Dimensions du modèle MOTO : Dimensions totales de la remorque : Longueur : 3160 mm Largeur : 1670 mm Hauteur : 784 mm Duodsir H Rhjpfx An Dot Dimensions de la surface de chargement : Longueur : 2200 mm Largeur : 1303 mm Les frais de livraison sont facturés en supplément. Frais de port à partir de : 99€