Van Hool Vanhool 3B106 Nch Container Systeem Kipper!!Met... d'occasion à vendre (39 044)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 20 pied, couleur: noir, Nous vous proposons nos tout nouveaux conteneurs de 20 pieds à toit haut, disponibles en noir profond RAL 9005 ! Dimensions extérieures / Dimensions intérieures Longueur : 6 058 mm / 5 898 mm Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm Hauteur : 2 896 mm / 2 695 mm Vos avantages en un coup d’œil : ✔️ Stockage à l’abri de l’humidité. Les conteneurs sont résistants au vent et à l’eau. ✔️ Stockage sécurisé. Le conteneur est verrouillable et robuste. Fpodpfx Afeznt Egs Ael ✔️ Nos conteneurs en RAL 9005 sont un véritable atout esthétique ! (Possibilité de choisir d’autres couleurs) ✔️ Durabilité. Grâce à l’acier Corten, les conteneurs maritimes conservent leurs propriétés pendant plus de 30 ans. ✔️ Nous nous occupons de la livraison moyennant un supplément. Déchargement possible en option. Laec Tpdjychx Sjpqrsd N’hésitez pas à nous envoyer votre demande ! Équipe Globaltainer GmbH

État: bon (utilisé), puissance: 132,39 kW (180,00 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2008, Mercedes Sprinter 518 CDI, système de conteneurs Année de fabrication : 2008 Kilométrage : 400 000 km Moteur : 3,0 CDI, 180 ch, norme Euro 4 Démarrage et fonctionnement corrects, système de conteneurs en bon état Présente des traces d’usure, la partie 2 du certificat d’immatriculation est manquante Fodpjzxul Nsfx Af Ajpl Prix : 13 500 € + TVA = 16 335 €, prix TTC Destiné à un professionnel ou à l’exportation Plus d’informations : 0473/19.99.85

État: très bon (occasion), kilométrage: 142 744 km, première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage de remorque = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 742 cm³ Poids à vide : 18 043 kg Transmission Boîte de vitesses : OPTICRUISE, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : relevable ; directeur Fonctionnel Capacité de levage : 10 000 kg Hauteur de levage : 1 750 cm Grue : HIAB X-HIPRO 362 EP-5, derrière la cabine Marque de la carrosserie : SAWO CABLE LIFT 326 3W 20 TONNES État État technique : très bon État visuel : très bon Fedpfsuxuthsx Af Aepl Informations financières Prix : Sur demande SCANIA G500 NGS 8X2 + SAWO BENNE À CÂBLES 3 FACES + GRUE HIAB X-HIPRO 362 EP-5 EURO 6 L PACK 500 CH TRANSMISSION 8X2, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT : 560 CM CABINE CG20N COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, GPS, RÉFRIGÉRATEUR, CAMÉRA BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR ATTELAGE AVEC RACCORDS HYDRAULIQUES SAWO BENNE À CÂBLES 3 FACES 20 TONNES NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS GRUE HIAB X-HIPRO 362 EP-5 5x ALLONGE HYDRAULIQUE RADIOCOMMANDE 5+6 FONCTIONS SUR LA GRUE ROTATEUR REFROIDISSEUR D’HUILE POUR L’HYDRAULIQUE DE LA GRUE CAPACITÉ MAX DE LEVAGE : 10 000 KG CAPACITÉ MAX À 1 500 CM : 1 860 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 1 750 CM SEULEMENT 711 HEURES DE FONCTIONNEMENT !!! SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: bon (utilisé), kilométrage: 263 072 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/75 17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 250 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 250 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 4 600 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, blocage de différentiel, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Caméra avec moniteur - Lanterneau - Norme Euro 5 Fsdjzzcn Ropfx Af Ajpl - Suspension pneumatique à l’arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Becquet de toit - Prise de force (PDF) = Remarques = - Polybenne Guima 3 tonnes pour porte-caissons amovibles (Type C3) - Longueur du système : 270 cm - Conteneur de stockage derrière la cabine (intérieur), longueur 210 cm x largeur 227 cm x hauteur 208 cm - Réservoir de carburant de 125 litres - Réservoir AdBlue de 25 litres - Boîte de vitesses G 56-6/6,29-0,78 - Moteur diesel R4, LA, 115 kW (156 ch), 2200 tr/min - En bon état ! - Conteneur de 5 m³ - Caisse en aluminium avec cadre en acier - Dimensions intérieures : longueur 500 cm x largeur 201 cm x hauteur 47 cm - Portes arrière double effet - Adapté pour prise par crochet = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 4.249 cc Boîte de vitesses Boîte : E.P.S. 2p, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 225/75 17.5 Essieu avant : charge maxi : 3200 kg ; directionnel ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 % ; suspension à lames Essieu arrière : jumelé ; blocage de différentiel ; charge maxi : 4600 kg ; profil pneu gauche intérieur : 40 % ; gauche extérieur : 40 % ; droit intérieur : 40 % ; droit extérieur : 40 % ; réduction simple ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 5.950 kg Charge utile : 1.540 kg PTAC : 7.490 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2012, longueur totale: 7 650 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, empattement: 7 460 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, hayon élévateur, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55R22.5 Marque des essieux : BPW Ecoplus Suspension : suspension pneumatique Fpedpfx Afjwwhc Us Asl Essieu intermédiaire 1 : profil du pneu à gauche : 30 % ; à droite : 30 % Essieu intermédiaire 2 : profil du pneu à gauche : 30 % ; à droite : 30 % Poids Poids à vide : 3 700 kg Charge utile : 14 300 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : trappe escamotable, 2 000 kg Identification Immatriculation : 07-WJ-JV Informations complémentaires Pour plus d'informations, contactez Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 20 pied, Nous vous proposons à la location nos conteneurs frigorifiques d'occasion de 20 et 40 pieds. Caractéristiques : ✔ Groupe frigorifique Carrier ou Thermo King ✔ Vérification PTI effectuée ✔ Plage de température de -25 à +25 degrés ✔ Plancher intérieur en aluminium à rainures Fodpfx Aozn H Ihsf Aspl ✔ Parois intérieures en acier inoxydable Prix de location : Location à court terme, jusqu'à 30 jours : 550 € À partir de 90 jours : 450 € Location à long terme, à partir de 364 jours : 350 € Informations supplémentaires : 20 pieds : Dimensions extérieures : L x l x h : 6095 x 2440 x 2590 mm Dimensions intérieures : L x l x h : 5775 x 2286 x 2246 mm ----- 40 pieds : Dimensions extérieures / Dimensions intérieures Longueur : 12 192 mm / 11 590 mm Largeur : 2 438 mm / 2 294 mm Hauteur : 2 896 mm / 2 554 mm Tension de fonctionnement : 380 V / 50 Hz Raccordement requis : prise 5 pôles 32 A ; consommation : de 4,5 kWh à 10 kWh Transport possible dans toute l'Allemagne moyennant un supplément ! Nous pouvons également vous établir un devis pour le déchargement sur place ! Que ce soit pour une location ou un achat, nous serons ravis de recevoir votre demande ! Équipe Globaltainer

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous vous proposons à la location nos conteneurs frigorifiques d'occasion de 20 et 40 pieds. Caractéristiques : ✔ Groupe frigorifique Carrier ou Thermo King ✔ Vérification PTI effectuée ✔ Plage de température de -25 à +25 degrés ✔ Plancher intérieur en aluminium à rainures ✔ Parois intérieures en acier inoxydable Prix de location : Location à court terme, jusqu'à 30 jours : 550 € À partir de 90 jours : 450 € Location à long terme, à partir de 364 jours : 350 € Informations supplémentaires : 20 pieds : Fodpfx Afezn N I Re Aopl Dimensions extérieures : L x l x h : 6095 x 2440 x 2590 mm Dimensions intérieures : L x l x h : 5775 x 2286 x 2246 mm ----- 40 pieds : Dimensions extérieures / Dimensions intérieures Longueur : 12 192 mm / 11 590 mm Largeur : 2 438 mm / 2 294 mm Hauteur : 2 896 mm / 2 554 mm Tension de fonctionnement : 380 V / 50 Hz Raccordement requis : prise 5 pôles 32 A ; consommation : de 4,5 kWh à 10 kWh Transport possible dans toute l'Allemagne moyennant un supplément ! Nous pouvons également vous établir un devis pour le déchargement sur place ! Que ce soit pour une location ou un achat, nous serons ravis de recevoir votre demande ! Équipe Globaltainer

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1990, volume de l'espace de chargement: 33 m³, suspension: air, couleur: argenté, Année de construction: 1990, Équipement: ABS, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 330 kg Charge utile : 28 670 kg PTAC : 38 000 kg Caractéristiques Nombre de compartiments : 4 État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. Fsdozvcxropfx Af Aopl = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = Van Hool, citerne / 33 280 litres / 4 compartiments / ADR / Inox ADR : FL – AT

État: d'occasion, kilométrage: 197 641 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 12/2027, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 6, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, NUMÉRO INTERNE DU VÉHICULE : M627----OPEL MOVANO PICK-UP À BASCULE TRILATÉRALE ----KM : 197 641, CARNET D’ENTRETIEN À JOUR DERNIÈRE INSPECTION À 186 244 KM LE 18.10.2025----PNEUS M+S NEUFS----* ASSISTANCE AU DÉMARRAGE EN CÔTE * ASSISTANCE AU DÉSCENTE ----POIDS TOTAL : 3 500 KG Fpsdpszpgr Aofx Af Aol POIDS À VIDE : 2 583 KG CHARGE UTILE : 917 KG----PICK-UP----6 PLACES ----ATTELAGE POUR REMORQUE JUSQU’À 2 500 KG----VERSION LONGUE----DIMENSIONS DU PLATEAU : LENGTH ENV. : 3,20 MÈTRES LARGEUR ENV. : 2,05 MÈTRES----* VERROUILLAGE CENTRALISÉ À TÉLÉCOMMANDE * SYSTÈME BLUETOOTH MAINS LIBRES * ORDINATEUR DE BORD * ACCOUDOIR * LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES * RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS ÉLECTRIQUES * ÉCLAIRAGE DE LA ZONE DE CHARGEMENT * VOLANT RÉGLABLE EN HAUTEUR * LUNETTE ARRIÈRE CHAUFFANTE * CLOISON * PAROI ARRIÈRE * 2 PRISE 12 V---- ++ Offre exclusive chez Autohaus Mat GmbH : jusqu’à 1 000 € de bonus de reprise ? Votre avantage pour changer de véhicule ! (valable uniquement pour les véhicules utilitaires) ++ Contactez-nous directement via WhatsApp : Pourquoi Autohaus Mat GmbH ? 1. Reprise attractive : Nous gérons rapidement et équitablement le processus de reprise. Grâce à notre bonus de reprise, vous maximisez la valeur de votre véhicule et bénéficiez d’avantages lors de l’achat d’un nouveau modèle. 2. Solutions de financement personnalisées : Souhaitez-vous financer votre nouveau véhicule ? Nous proposons des financements sur mesure, adaptés à vos besoins :* Avec ou sans apport initial * Durées flexibles * Conditions avantageuses 3. Service client personnalisé : Notre équipe expérimentée vous accompagne depuis le premier conseil jusqu’à la remise des clés du véhicule. 4. Nos services supplémentaires : En plus de l’achat du véhicule, nous proposons des services exclusifs pour un processus sans problème : * Vente de véhicules dans le monde entier : assistance à l’achat et à l’exportation, où que vous soyez. * Plaques d’immatriculation temporaires : fourniture de plaques d’exportation ou de plaques temporaires pour le transport. * Déclaration douanière : nous nous occupons de toutes les formalités pour l’exportation à l’étranger. * Livraison de votre véhicule : livraison sûre et ponctuelle directement chez vous. Important : toutes les offres sont soumises à la disponibilité des stocks. La description du véhicule sert de guide. Seules les informations figurant dans le contrat d’achat ou la confirmation de commande sont juridiquement contraignantes. Pour les véhicules soumis à la TVA, la vente nette pour l’exportation est généralement possible si tous les documents requis sont disponibles. Les ventes nettes au sein de l’UE ne sont désormais effectuées qu’avec dépôt de TVA et preuve d’immatriculation dans le pays de destination (certificat d’arrivée), à condition que tous les documents nécessaires soient fournis. Pour nos clients exportateurs, nous proposons les services suivants : * Plaques d’immatriculation d’exportation pour une durée maximale de 30 jours * Plaques d’immatriculation temporaires (5 jours) * Préparation de la déclaration d’exportation Contactez-nous directement via WhatsApp : Nous sommes impatients de vous entendre.

État: très bon (occasion), kilométrage: 373 063 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 06/2005, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 930 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: intarder, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Utilisation : Construction et travaux routiers Numéro d'identification : 028682 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 11 946 cc Boîte de vitesses Fpedpfozl Ehuox Af Ajl Boîte : MERCEDES, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 13R22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant 1 : Charge maximale autorisée : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % Essieu avant 2 : Charge maximale autorisée : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % Essieu arrière 1 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale autorisée : 10 000 kg ; Usure pneus int. gauche : 70 % ; ext. gauche : 70 % ; int. droite : 70 % ; ext. droite : 70 % ; Réduction : Essieu avec réducteurs extérieurs Essieu arrière 2 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale autorisée : 10 000 kg ; Usure pneus int. gauche : 70 % ; ext. gauche : 70 % ; int. droite : 70 % ; ext. droite : 70 % ; Réduction : Essieu avec réducteurs extérieurs Poids Poids à vide : 16 400 kg Charge utile : 15 600 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 4 525 kg Hauteur de levage : 1 730 cm Grue : HMF 2223K3, année 2005, située derrière la cabine Marque de l'équipement : AJK HYDROLIFT 20T HOOK État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Moussa ou Youssef pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Gyrophares - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Jantes en alliage - Sièges à suspension pneumatique - Volant multifonction - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Caméra de recul - Pare-soleil extérieur - Contrôle de stabilité - Coffre à outils = Remarques = Vidéo du véhicule en fonctionnement : Mercedes Actros 3241 8x4 Multibenne, très bien entretenu Année : 2005 Boîte manuelle : 16 rapports Grue HMF avec radiocommande et 5e et 6e fonction Multibenne 20 t avec stabilisateurs et crochet (145-150 cm) Livré avec container (L 550 / l 250 / H 173) Kilométrage certifié : 373 000 km, état absolument comme neuf ref : Actros/ actros/ axor/basculeur/ benne/ tipper/ containersysteem/ multibenne/ rolloff tipper/ système de containers

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 24 000 L – Conteneur-citerne – vérifié, prêt à l’emploi, étanche et sec (sans déflecteurs) Un conteneur-citerne ISO d’occasion d’une capacité de 24 000 litres, en très bon état et bien entretenu, est à vendre. Le conteneur est immédiatement prêt à l’emploi et convient idéalement au stockage et au transport de divers liquides dans les secteurs de l’agriculture, de l’industrie ou du commerce. Fedpfxszw E Tze Af Aopl Caractéristiques techniques : Volume : 24 000 litres (24 m³) Dimensions extérieures (environ) : Longueur : 6,06 m (20 pieds) Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,59 m Type de construction : Conteneur-citerne ISO, cadre en acier robuste, empilable Matériau du réservoir : Acier inoxydable Raccords : Haut : trappe d’homme Bas : sortie avec robinet Déflecteurs : Aucun État et caractéristiques : ✔ Étanche et sec – aucune fuite ✔ Vérifié – y compris une inspection visuelle récente ✔ Immédiatement prêt à l’emploi ✔ Intérieur propre et sans odeur ✔ Très bon état général Applications : Engrais liquides, lisier, eau Liquides industriels et de process Stockage intermédiaire Réservoir d’eau de pluie Utilisation stationnaire ou transport mobile Transport Un transport peut être organisé moyennant un supplément. Si vous êtes intéressé ou si vous avez d’autres questions, n’hésitez pas à me contacter. Une visite est possible sur rendez-vous. Votre équipe Globaltainer GmbH

État: bon (utilisé), kilométrage: 118 739 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 08/1994, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 1994, Équipement: grue, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = Fodpfx Afozw D Rfo Aepl - Suspensions à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Télécommande radio - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement Effer 31 tonnes (type 310.11 4S), année 2005 - 4 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonction - 4 stabilisateurs - Refroidisseur d'huile - Radiocommande - Diagramme de charge : * 6,1 mètres -> 4 370 kg * 8,10 mètres -> 3 200 kg * 10,18 mètres -> 2 485 kg * 12,35 mètres -> 2 030 kg - Effer Fly-Jib (type 5K4SB41D), année 2005 - 4 rallonges hydrauliques et 2 rallonges manuelles - Diagramme de charge Fly-Jib : * 16,89 mètres -> 820 kg * 18,55 mètres -> 720 kg * 20,24 mètres -> 645 kg * 21,94 mètres -> 585 kg * 23,72 m -> 465 kg (manuel) * 25,54 m -> 360 kg (manuel) - Dimensions de la benne arrière 7 m³ (intérieur) : longueur 431 cm x largeur 241 cm x hauteur 70 cm - Hauteur du plateau de chargement 133 cm - Ridelles rabattables - Portes arrière à double effet - Plusieurs coffres de rangement - Pré-équipement électrique pour attelage remorque - Essieu arrière 13 tonnes - Suspensions à lames complètes ! - Boîte de vitesses manuelle ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 22.5 Suspension : suspension à lames Essieu avant : Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière : Jumelés ; Charge max. essieu : 12 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 15 510 kg Charge utile : 3 490 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Grue : Effer 310.11 4S, année 2005, derrière la cabine Benne : arrière État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2005, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 520 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Beau châssis basculant Van Hool 20FT de 2005, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS, 2 x essieux relevables, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), inclinable jusqu’à 20 degrés, 24V, poids à vide : 5 200 kg, poids total max : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G: 8/8/7 mm ; D : 8/7/6 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Fpjdpjy H Hd Aofx Af Ajl Essieu arrière 1 : dimension du pneu : 385/65 R22,5 ; essieu relevable ; charge max : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : dimension du pneu : 385/65 R22,5 ; essieu relevable ; charge max : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 45 % Essieu arrière 3 : dimension du pneu : 385/65 R22,5 ; charge max : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 5 200 kg Charge utile : 33 800 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Plaque d’immatriculation : OH-68-VY Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 20 pied, LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L'ALLEMAGNE ! Nous proposons également des modifications et des transformations. Conteneur avec 1 an de validité CSC – EVERGREEN (Vert) Nos conteneurs sont répartis partout en Allemagne : Aschaffenburg, Brême, Berlin, Großbeeren, Duisbourg, Düsseldorf, Kornwestheim / Stuttgart, Lübeck, Ulm, Neuss, Nuremberg, Munich, Unterföhring, Riesa, et bien d'autres. Dimensions extérieures / intérieures Longueur : 6 058 mm / 5 898 mm Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm Fpjdpjzn Im Eefx Af Asl Hauteur : 2 591 mm / 2 390 mm Dimensions porte Largeur : 2 340 mm Hauteur : 2 280 mm Tableau des poids Poids à vide : 2 200 kg Poids total : 30 480 kg Volume : 33,2 m³ Toutes les dimensions sont données à titre indicatif. Les valeurs peuvent varier. Le conteneur standard 20 pieds est utilisé dans le monde entier comme conteneur maritime pour le fret ou comme conteneur de stockage. Vous avez le choix entre un conteneur quasiment neuf ou d’occasion. Le conteneur maritime, généralement muni d’une plaque CSC valide, peut être utilisé comme unité de transport par rail, par bateau ou par avion. Il convient aussi parfaitement pour vos déménagements ou comme conteneur d'exportation (SOC), ou bien encore comme base pour des transformations ou aménagements ultérieurs. Le conteneur de stockage, quant à lui, est adapté au stockage de marchandises telles que des outils, équipements de jardinage, voitures, vélos ou motos, et peut servir de garage, d’abri à outils, de conteneur à pneus, pour ne citer que quelques possibilités. Le conteneur maritime 20’ est disponible chez nous avec un plancher bois ou acier. Pour des réalisations spéciales, n'hésitez pas à nous contacter. Je reste à votre disposition pour toute demande ! N'hésitez pas à envoyer un message !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2000, largeur de l’espace de chargement: 40 mm, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Van Hool 2000 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, essieux SAF avec freins à tambour, 1er essieu relevable, pneus 385/65-R22,5 (G: 4/13/8mm ; D: 6/14/7mm), poids à vide 3.950 kg, poids total max : 39.000 kg, immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Compteur kilométrique : 228 518 km Plaque d'immatriculation : OG-37-KJ Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 25 % ; profil pneus droit : 40 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 80 % ; profil pneus droit : 90 % Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 50 % ; profil pneus droit : 45 % Poids Poids à vide : 3 950 kg Charge utile : 35 050 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2015 Fodpfx Afsyngx Us Ajpl État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 345 950 km, puissance: 341 kW (463,63 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 820 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Attelage de remorque 50 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande radio - Suspension pneumatique arrière - Radio/CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Becquet de toit Fpedeztbwnepfx Af Aol - Coffre à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement HMF 21 tonnes (Type 2120K-RC) - 4 x bras hydrauliques extensibles - 5ème et 6ème fonctions - Refroidisseur d’huile - Télécommande - Diagramme de charge : * 6,4 m -> 2790 kg * 8,3 m -> 2050 kg * 10,3 m -> 1610 kg * 12,4 m -> 1330 kg - Dimensions benne basculante trois côtés 32 m³ (intérieures) : Longueur 730 cm x Largeur 246 cm x Hauteur 182 cm - Hauteur du plancher de chargement : 151 cm - Ridelles aluminium rabattables - Système électrique du réseau - Boîte de vitesses ZF AS Tronic, 12 rapports - Moteur diesel MX-13 - Frein moteur MX - Réservoir de carburant 390 litres - Réservoir AdBlue 50 litres - Contrôle électronique de stabilité (VSC) - Coffre de rangement = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d’immatriculation : BD-456-J Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 902 cc Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 60 % ; Profil pneu extérieur gauche : 60 % ; Profil pneu intérieur droit : 60 % ; Profil pneu extérieur droit : 60 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 330 kg Charge utile : 19 670 kg Poids total en charge (PTAC) : 35 000 kg Fonctionnalité Grue : HMF 2120 à l’arrière du châssis Benne : Déversement gauche/droite État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 150 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), type de carburant: hydrogène, nombre de sièges: 36, nombre de places debout: 41, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 13 190 kg, poids maximal de charge: 6 310 kg, poids total: 19 500 kg, consommation de carburant (mixte): 7 l/100km, couleur: blanc, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22.5, empattement: 5 790 mm, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 10 h, Équipement: ABS, airbag, chauffage de stationnement, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), véhicules neufs éligibles aux subventions, avec contrat de service en option Autobus à hydrogène Van Hool – véhicules neufs équipés de piles à combustible Ballard de nouvelle génération Six autobus à hydrogène Van Hool modernes sont proposés à la vente : - cinq véhicules identiques - un autobus à trois portes supplémentaire, aux couleurs de DB Regio Les véhicules sont équipés de la technologie de piles à combustible la plus récente de Ballard et offrent une solution tournée vers l’avenir pour les lignes de transport en commun à faibles émissions locales. Les autobus peuvent être achetés sous l’une des formes suivantes : - véhicules neufs avec un contrat de service personnalisé - véhicules avec immatriculation journalière Sur demande, Truck-Expert GmbH assure la maintenance technique des véhicules. Un service complet, incluant l’entretien, la réparation, le diagnostic et la fourniture de pièces détachées, peut être convenu sur mesure et garanti à long terme. Fodezyv Uhjpfx Af Aopl Truck-Expert possède une vaste expérience dans la maintenance et la réparation des autobus à hydrogène, ainsi que du personnel qualifié en H₂ et en haute tension. Des données techniques supplémentaires, des détails sur les équipements, les kilométrages, les conditions de livraison et les prix peuvent être obtenus sur demande. Une visite et une vérification technique sont possibles sur rendez-vous préalable. Contact : Truck-Expert GmbH Oliver Reuter Prix sur demande. Sous réserve de vente entre-temps, de modifications et d’erreurs.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Conteneur-citerne ISO d’occasion 26 m³ – contrôlé et prêt à l’emploi À vendre : conteneur-citerne ISO d’occasion de haute qualité, capacité d’environ 26 m³, idéal pour le transport et le stockage de liquides. Le conteneur est en bon état technique, étanche, inspecté et immédiatement opérationnel. Le conteneur-citerne répond à la configuration standard utilisée dans les secteurs professionnels de la logistique, de la chimie et de l’industrie. Il se distingue par sa construction robuste et son équipement adapté aux applications pratiques. Caractéristiques techniques et équipements : - Capacité : env. 26 m³ - Modèle : conteneur-citerne ISO, format standard 20 pieds - Cuve : acier inoxydable (résistant à la corrosion, durable) - Châssis : cadre en acier conforme à la norme ISO, empilable et manipulable par grue - État : d’occasion, contrôlé techniquement, étanche - Intérieur : propre et bien entretenu - Raccords : trou d’homme supérieur (manlid) et orifice de vidange inférieur Domaines d’application : - Transport de liquides au niveau national et international - Stockage stationnaire ou temporaire de liquides - Convient aux applications industrielles, chimiques ou similaires (en fonction du produit et de la législation applicable) Particularités : - Disponible immédiatement - Conception industrielle robuste et éprouvée - Normes de sécurité élevées - Conception facile à entretenir Fodpfozw Hg Aox Af Aspl - Longue durée de vie en usage approprié Ce conteneur-citerne est la solution idéale pour les entreprises recherchant une solution fiable et économique pour le transport ou le stockage de liquides.

État: d'occasion, kilométrage: 853 450 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 46, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - antivol Al-Ko - rétroviseurs chauffants - système de freinage - rétroviseurs extérieurs électriques Fpedoy T Nmtspfx Af Ael - suspension pneumatique siège conducteur - extincteur - compartiment à bagages - coffre à bagages - suspension pneumatique arrière - suspension pneumatique avant - filtre à particules - sièges réglables vers l'arrière - ceintures de sécurité - toilettes - volant réglable = Informations complémentaires = Nombre de portes : 2 Utilisation : Transport de marchandises Cylindrée moteur : 12 740 cc PTAC : 26 500 kg Dimensions extérieures : 14,81 m Pour plus d'informations, contactez Thomas Lund.

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2012, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, Année de construction: 2012, Essieu 1 : gauche 14 mm, droite 14 mm Fedpfozguz Hsx Af Aepl Essieu 2 : gauche 14 mm, droite 14 mm Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 10 mm = Plus d’informations = Poids à vide : 7 270 kg

État: très bon (occasion), kilométrage: 721 214 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 x 22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 800 l, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 800 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - 3ème vanne - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Toit - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Feux de route - Pare-brise - Faible niveau sonore - Cabine fermée - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique Fsdpfxezia Rfo Af Aspl - Housse de protection pour moto - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Phare rotatif - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Porte latérale - Déflecteurs latéraux - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 902 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : DAF Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 x 22,5 ; jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 40 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 x 22,5 ; pneus doubles ; blocage de différentiel ; jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 20 % ; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 20 % ; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 20 % ; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 20 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 x 22,5 ; pneus doubles ; jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 800 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 20 % ; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 20 % ; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 20 % ; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 20 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 615 kg Charge utile : 16 385 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Nombre de vannes : 3 Marque de la superstructure : NCH / HTS 25 tonnes Pompe : Oui Maintenance Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique fourni à la livraison État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 3 500 kg, capacité du réservoir d'eau: 600 l, Équipement: douche, eau chaude, éclairage, Container Sanitaire - 6 douches ( douche transformable en wc ) - 3 laves mains - Sèche main électrique - Boiler électrique Le container est prêt a fonctionner, il est vendu dans l'état sans garantie Fpjdpfx Aozv Ugbjf Ajl Transport possible, merci de nous contacter pour avoir une offre de prix détaillée Disponible aussi chez nous container de stockage : 8', 10', 20', 40' neuf et occasion

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Conteneur-citerne ISO d’occasion de 26 m³ et 24 m³ – vérifié et prêt à l’emploi À vendre, un conteneur-citerne ISO d’occasion de haute qualité, d’une capacité d’environ 24 m³ ou 26 m³, idéal pour le transport et le stockage de liquides. Le conteneur est en bon état technique, est étanche, a été vérifié et peut être utilisé immédiatement. Fpjdpfozw Hhajx Af Asl Le conteneur-citerne correspond au modèle standard utilisé dans les domaines professionnels de la logistique, de la chimie et de l’industrie, et se distingue par sa construction robuste et son équipement pratique. Caractéristiques techniques et équipements : Capacité : environ 26 m³ Type de construction : conteneur-citerne ISO, format standard de 20 pieds Matériau du réservoir : acier inoxydable (résistant à la corrosion, durable) Châssis : châssis en acier conforme à la norme ISO, empilable et manipulable par grue État : occasion, vérification technique effectuée, étanche Intérieur : propre et bien entretenu Raccords : couvercle supérieur (trappe d’homme) et sortie inférieure Possibilités d’utilisation : Transport de liquides au niveau national et international Stockage stationnaire ou temporaire de liquides Adapté aux applications industrielles, chimiques ou similaires (en fonction du produit et des réglementations en vigueur) Particularités : Disponible immédiatement Modèle industriel robuste et éprouvé Normes de sécurité élevées Construction facilitant la maintenance Longue durée de vie en cas d’utilisation appropriée Le conteneur-citerne est idéal pour les entreprises qui recherchent une solution fiable et économique pour le transport ou le stockage de liquides.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 15 pied, Nous vous proposons nos nouveaux conteneurs de stockage de 15 pieds. Vos avantages en un coup d’œil : ✔️ Stockage à l’abri de l’humidité. Les conteneurs sont résistants au vent et à l’eau. ✔️ Stockage sécurisé. Le conteneur est verrouillable et robuste. ✔️ Conteneur neuf. ✔️ Couleur : anthracite RAL 7016 / gris clair RAL 7035 / vert bouteille RAL 6007 ; autres couleurs sur demande. ✔️ Nous nous occupons de la livraison moyennant un supplément ! Possibilité de déchargement sur site en option. Fpsdpfozykzpox Af Ael Dimensions extérieures / dimensions intérieures : Longueur : 4 500 mm / 4 300 mm Largeur : 2 438 mm / 2 308 mm Hauteur : 2 591 mm / 2 361 mm Dimensions de la porte : Largeur : 2 262 mm Hauteur : 2 333 mm Nous serons ravis de recevoir votre demande ! L’équipe de Globaltainer GmbH.

État: très bon (occasion), kilométrage: 2 587 km, puissance: 61 kW (82,94 ch), première immatriculation: 02/1956, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 9.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, suspension: acier, longueur totale: 67 500 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 700 mm, Année de construction: 1956, Équipement: attelage de remorque, Ce Hogra unique, très rare, a été entièrement restauré et se trouve dans un état excellent ! Histoire de Hogra : Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, les Pays-Bas sont sortis vaincus du conflit et se sont lentement relevés au cours des années 1950. Ces années sont marquées par la simplicité et le travail acharné à la reconstruction du pays. Il y avait une pénurie de matériaux et donc aussi d’équipements. Jusqu'à la fin des années 1950, le parc de camions était principalement composé de matériel obsolète provenant des surplus militaires, souvent lourdement modifiés et remis en service à des fins civiles. Fodjzz Ixuspfx Af Ajpl Au début des années 1950, M. W.A. Hoek note un besoin croissant de camions plus lourds, difficiles ou impossibles à obtenir sur le marché. Il a vu une opportunité : construire un camion artisanal en fonction des besoins du marché au prix le plus bas possible, capable d’offrir une performance optimale à l’utilisateur. Cependant, M. van Hoek ne disposait pas du capital nécessaire. Lorsqu'il est entré en contact avec Mme Gravelaar, une riche veuve prête à fournir les fonds de départ, la nouvelle marque de camion « HOGRA », formée à partir des initiales de leurs noms, est née. La production des premiers modèles a démarré en 1954 dans une ancienne laiterie à Ravenstein. L'usine Hogra pratiquait l’assemblage typique : tous les composants nécessaires sauf le faisceau électrique étaient achetés à des tiers, puis assemblés à Ravenstein pour former un châssis roulant avec calandre, capot, tablier et ailes avant – mais sans cabine ni superstructure. À cette époque, il était courant qu’un camion quitte l’usine sous forme de châssis roulant, pour être ensuite équipé d'une cabine et d'une carrosserie selon les souhaits de l’acheteur par divers carrossiers. Paul & van Weelde et Buca étaient alors des carrossiers réputés, aux côtés de nombreuses entreprises locales. Le châssis, les ressorts à lames et la tôle du Hogra étaient fabriqués aux Pays-Bas, alors que le moteur provenait initialement de chez Perkins (Angleterre), puis ultérieurement de Steyr (Autriche). Les deux modèles produits durant la brève existence de la marque sont nommés selon le moteur installé : le H7-P6 était équipé d’un moteur diesel Perkins P6 de 83 ch, tandis que le H7-S100 puis le H10 S-100 recevaient un moteur Steyr de 100 ch. Le chiffre 7 de la désignation indique une capacité de charge brute de 7 tonnes. Les H7 étaient conçus comme châssis 2 essieux 4x2, quelques exemplaires en 4x4 seulement. À partir de 1957, le H10 fut introduit comme châssis 3 essieux 6x2, avec un essieu central pour une capacité jusqu'à 10 tonnes. À la fin des années 1950, la concurrence sur le marché des camions s’intensifiait. Hogra est resté fidèle à sa configuration capot long, mais la technologie dépassée ne pouvait faire face à l’émergence de modèles à cabine avancée, offrant plus de charge utile et de meilleures performances. En 1958, l’entreprise s’est retrouvée en difficulté et a réduit la voilure. Le rideau est finalement tombé sur cette marque néerlandaise en 1961, après la disparition de Kromhout, avec seulement 100 à 150 camions produits – presque exclusivement vendus aux Pays-Bas. Actuellement, un livre...