Vtr O-12-27 | O-12-27 | Offshore Trailer | Saf Axle d'occasion à vendre (59 783)

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 07/2005, Année de construction: 2005, Nous disposons d’un stock de plus de 100 essieux. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous recherchez. = Plus d’informations = Fpedpfx Aajwx Ndve Uoi Numéro de série : NO TEMPLATE

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 07/2005, Année de construction: 2005, Nous disposons d’un stock de plus de 100 essieux. Fjdpfx Aasw Emvpj Uepi Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous recherchez. = Plus d’informations = Numéro de série : 1783327490

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 08/2006, Année de construction: 2006, Nous disposons d’un stock de plus de 100 essieux. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous recherchez. Fpedow Tkvnopfx Aa Usi = Plus d’informations = Numéro de série : INCONNU, PAS DE MODÈLE.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS = Remarques = Informations complémentaires : Marque : KRONE Modèle : SDP 27 Structure : plateau (plateau L=13.663 mm / l=2.487 mm / H=618 mm) Année : 08.2011 Suspension : pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 13.860 mm / 2.550 mm Masses : PTAC/à vide : 39 000 kg / 6 160 kg Essieux : SAF Type de suspension : pneumatique Freins : Disque Type de suspension : pneumatique Freins : Disque Type de suspension : pneumatique Freins : Disque Année modèle : 2011 = Informations complémentaires = Fedpfsxp Hy Tjx Aa Ujpi Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 6 160 kg Charge utile : 32 840 kg PTAC : 39 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, couleur: autre, Année de construction: 2016, Essieu 1 : gauche 4 mm, droite 5 mm Essieu 2 : gauche 5 mm, droite 14 mm Essieu 3 : gauche 9 mm, droite 3 mm Fodswu Sw Rspfx Aa Uspi = Informations complémentaires = Poids à vide : 10 716 kg

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2015, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2015, Remorque Krone 3 essieux 2015 5-1-2015 WKEAD00000646885 752 - 248 - 289 Essieu SAF sur la remorque = Informations supplémentaires = Marque des essieux : SAF Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directeur État technique : bon État visuel : bon Fjdpezb Ipbofx Aa Uopi

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9SET3460801xxxx, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23157 Spécifications : Fpodpfx Asy Illnea Uei Modèle : 2010 Non homologué UE Dernière homologation UE valable jusqu’au : 28.04.25 Véhicule à réparer Pneus (voir photos) Levier sur 1 essieu Direction assistée sur 3 essieux Feu arrière Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une carrosserie de camion Maur de 2010 avec une semi-remorque benne triaxiale à rénover. Vendu en l’état, comme véhicule à réparer car non homologué UE, avec des défauts et des dysfonctionnements présents. Des coûts sont à prévoir pour la remise en état. Prêt à être livré. Km : 1 Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu’au : 28.04.2025 Poids à vide : 11 570 kg Poids total : 46 000 kg Charge utile : 34 430 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1 120 cm Modèle : bilpåbygg 3 essieux benne semi ekt = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22822 Spécifications : Modèle 2013 Niveau inférieur : env. 9 mètres Niveau supérieur : env. 5 mètres Soufflets d’air et coussins remplacés Freins remplacés Petite note humoristique : « Comme le vautour devant sa proie... » Activation du 3e essieu (juste une blague) Pression d’air sur le premier essieu Rampes d’accès incluses Fpsdpsyxk Hrefx Aa Usi Pièces d’insertion non incluses Chaînes à bord de notre véhicule non incluses Pneus (voir photos) Prêt à être livré Description : Broshuis E2190/27 semi-remorque à 3 essieux de 2013 avec essieux moteurs. Tous les coussins pneumatiques, soufflets, béquilles, colliers de rail (avant) et cloches d’air ont été remplacés. Freins neufs. La suspension arrière est un peu capricieuse, le propriétaire estime qu’un bon graissage peut suffire. Prêt à être livré. Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu’au : 12.11.2026 Poids à vide : 1 Modèle : E2190/27 semi-remorque 3 essieux avec rampes d’accès = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 100 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 95 mm, dimension des pneus: 10", Transporteur universel de véhicules TPV, plateforme haute avec plancher fermé. NOUVELLE VERSION avec un poids total plus élevé, une rambarde interchangeable pour remplacer les parois latérales et des rampes d'accès situées derrière la porte. Équipement de série : * Châssis robuste à longerons (4 longerons) avec plancher fermé sérigraphié. * Timon en V * Essieux à suspension à ressorts en caoutchouc, sans entretien, de Knott * Roue de soutien automatique * Pneus de 10 pouces pour une hauteur de chargement réduite * Treuil à câble mécanique * Garde-corps périphérique de 95 mm de haut pour un chargement et un arrimage sûrs, amovible et extensible grâce à des parois latérales en aluminium * 2 rampes d'accès coulissantes, situées derrière la porte * Toutes les pièces en acier/châssis sont galvanisées * Attelage à boule en fonte robuste Surface de chargement 4070 x 2040 mm. Poids total 2700 kg, charge utile 2100 kg. Fpjdpfx Ajiqv U Usa Uei Sous réserve d’erreurs et de modifications. Prix hors frais d’immatriculation et de transport. Location, financement et reprise de véhicule ? Ce n’est pas un problème pour nous. VOTRE PARTENAIRE BÖCKMANN EN BADEN-WÜRTTEMBERG Environ 100 remorques en stock en permanence. Marques de qualité, service de qualité. Faites confiance à plus de 25 ans d’expérience. L’achat d’une remorque est une question de confiance, c’est pourquoi il faut faire appel à un professionnel ! Pour l’adresse de navigation, saisissez éventuellement Höpfigheimer Str. si Steinheimer Str. n’est pas correctement reconnue !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: TWCS00402K1001729, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2020, longueur totale: 9 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2020, Dimension des pneus: 445/65 R22.5 Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids à vide: 7.550 kg Capacité de charge: 29.450 kg PBV: 37.000 kg Fpsdpfx Aaox Rztte Uei

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 810 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2010, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Continental R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus (intérieur gauche) | Premier essieu : 20 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur droit) | Premier essieu : 20 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Continental R * Type | Troisième essieu : Continental R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur gauche) | Troisième essieu : 20 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur droit) | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur droit) | Troisième essieu : 20 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Prix sur demande : Oui * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Marque | Premier essieu : Autre * Essieu relevable | Premier essieu : Oui Fedpfxszkx Irs Aa Uepi * Position | Premier essieu : Arrière * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Marque | Deuxième essieu : Autre * Position | Deuxième essieu : Arrière * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Marque | Troisième essieu : Autre * Position | Troisième essieu : Arrière * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipement supplémentaire : * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | E-mail : Frais d’exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement | Maasdijk (Pays-Bas) | À 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Clause de non-responsabilité : Prix et disponibilité susceptibles de changer sans préavis. Les prix indiqués sont hors TVA et ne s'appliquent qu'aux exportations.

État: d'occasion, couleur: autre, Année de construction: 1995, Nous disposons d’un stock de plus de 100 essieux. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous recherchez. Fpsdpfxsuwqfdo Aa Usi = Plus d’informations = Numéro de série : 12 TONNES

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COS-27 : châssis pour conteneurs à déplacement central et arrière, pour conteneurs de 20 pi/40 pi à déplacement central et arrière Capacité de chargement : 1 conteneur de 20 pi chargé à l'arrière, 1 conteneur 40' High Cube, type col de cygne 2 conteneurs de 20 pi Hauteur du châssis à vide, à l'avant : environ 1250 mm, à l'arrière : environ 1130 mm (bord supérieur du longeron) pour une hauteur de selle de 1120 mm Longueur du châssis : environ 9331 mm (en position rétractée) Charges techniques par essieu : 27 000 kg (3 x 9000 kg) Charge maximale sur la selle : environ 16000 kg Systèmes de verrouillage des conteneurs Jost ou Schneider Tire-bouchon 2" Cric télescopique à 24 tonnes, marque reconnue (Jost/SAF) Essieux, marque reconnue (SAF/BPW/JOST) Essieu de 9 tonnes avec grand frein à disque Levage du premier essieu Dispositif de levage et d'abaissement Espacement des essieux : environ 1310/1410 mm Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco, avec RSS Pneus de marque, 385/55 R 22,5 Marquage de contour pour châssis de conteneur Connecteur à 15 pôles + 2 connecteurs à 7 pôles à l'avant Système d'éclairage 24 volts avec feu multiple à 7 fonctions à LED Feux clignotants Contrôle de la pression des pneus Déplacement de la section centrale par commande mécanique via le tracteur Verrouillage pneumatique Déplacement arrière via un levier de commande et un vérin pneumatique Système de protection anti-collision composé d'une barre d'acier plate de 50x30 mm à l'arrière, horizontalement fixée sur un profil en C entre les plaques latérales, avec une plaque d'angle de 30 mm au niveau du système de verrouillage des conteneurs. Deux cales avec support, en plastique ou galvanisées Ailes en plastique à 180° Protection latérale anti-collision des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Planche arrière supérieure, modèle Premium, grande et incurvée (aluminium anodisé) Protection anti-encastrement en version soudée (profil rectangulaire) Plaquette d'identification ECE Butée de conteneur à l'avant Protection latérale anti-collision des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs possibles avec un supplément (uniquement si la couleur est disponible en peinture en poudre). Revêtement par électrophorèse avec phosphatation au zinc, puis peinture en poudre, pour une protection maximale contre la corrosion. Documents COC Prix départ usine Attention !!! Fpedpfx Ashx Dtvoa Uji Les photos montrent des équipements en option. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils et un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous serons heureux de vous établir un devis. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps !!!

État: d'occasion, première immatriculation: 12/2018, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, * Remorque allemande * Remorque de première main * Suspension pneumatique * Essieux SAF * 2 feux de recul LED supplémentaires * 4 verrouillages de conteneur sur base 20" * Raccord d'air Duomatic * EBS * Frein de stationnement à ressort * Système de freinage Wabco Premium * Flèche d'attelage avec œillet de traction 50mm * Hauteur d’appui 1070-1320mm * ABS * Empattement 1810mm * PTAC 18 000 kg * Poids à vide : 3 100 kg * Charge utile : 14 900 kg Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous serons heureux de vous faire une offre de la part de nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site Internet à l'adresse suivante Fpsdpexl Sm Djfx Aa Uei Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise afin d'éviter toute mauvaise interprétation concernant leur état et leur adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou omissions dans l’offre. L’acheteur est tenu de s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement des véhicules/marchandises. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, première immatriculation: 12/2018, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, * Remorque allemande * Remorque de première main * Suspension pneumatique * Essieux SAF * 2 feux de recul LED supplémentaires * 4 verrouillages de conteneur sur base 20" * Raccord d'air Duomatic * EBS * Frein de stationnement à ressort * Système de freinage Wabco Premium * Flèche d'attelage avec œillet de traction 50mm * Hauteur d’appui 1070-1320mm * ABS * Empattement 1810mm * PTAC 18 000 kg * Poids à vide : 3 100 kg * Charge utile : 14 900 kg Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous serons heureux de vous faire une offre de la part de nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site Internet à l'adresse suivante Fpsdpfewxyvijx Aa Uoi Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise afin d'éviter toute mauvaise interprétation concernant leur état et leur adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou omissions dans l’offre. L’acheteur est tenu de s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement des véhicules/marchandises. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule de stock de 2022 ! Jamais immatriculé ! 9930102 Robuste benne basculante arrière Brian James Trailers avec ridelle pendulaire Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Cargo Tipper 2 - 2 essieux Dimensions intérieures : 2700 x 1600 x 300 mm (L x l x h) PTAC : 2 700 kg Poids à vide : env. 785 kg Charge utile : env. 1 915 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la configuration) Ridelles latérales en acier massif Ridelles, montants d’angle et centraux démontables sans outils Fermetures robustes et sans jeu sur les ridelles Pompe hydraulique électronique avec télécommande filaire pour un basculement facile et rapide par simple pression sur un bouton Interface de charge pour batterie compatible avec chargeur C-TEK Indicateur de niveau de batterie Coupe-circuit de batterie Câble de charge batterie Porte arrière pouvant être utilisée en mode classique ou comme ridelle pendulaire Nombreux points d’arrimage intégrés à la plateforme, fermés vers le bas par des ressorts en tôle Tête d’attelage verrouillable Compartiment intégré pour rampes d’accès (montage ultérieur facile) Roue de secours située à l’arrière de la remorque Fjdpfx Aajy I Tytj Ujpi Coffre de rangement monté sur la flèche Support de sécurité sous la plateforme pour travaux d’entretien Roue jockey renforcée Crochets solides pour filet sous la plateforme Éclairage LED Documents du véhicule inclus Référence Brian James : 526-2716-27-2-12 Options et accessoires disponibles pour cette remorque : -Rampes d'accès en acier perforé, escamotables (1,80 m et 2,35 m) -Rehausse grillagée en tôle perforée -Pieds de support -Treuil électrique -Réseau de rétention de charge -Chargeur C-TEK -Amortisseurs de roue, homologation 100 km/h incluse

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, couleur: autre, Année de construction: 2012, Essieu 1 : gauche 4 mm, droite 10 mm Essieu 2 : gauche 5 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 12 mm = Informations complémentaires = Fedsyx Acxjpfx Aa Uspi Poids à vide : 6 690 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 480 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQPLTri 27 -13,6, châssis porte-sattelle à 3 essieux avec 27 mm Plancher sérigraphié disposé transversalement. Pneumatiques : 385/65 R 22,5" Système de direction mécanique avec 1 biellette pour la direction d’un essieu Fabricant : Tridec Angle de braquage maximal : 28° Charge sur la selle max. environ : 12 000 kg Position du treuil de support environ : 2 300 mm à partir du point d’attelage Longueur du châssis environ : 13 620 mm Largeur du châssis environ : 2 480 mm Charge maximale par essieu : 24 000 kg (charge technique par essieu : 27 000 kg) Hauteur de conduite : à vide, environ 1 300 mm avec une hauteur de selle de 1 150 mm Documents COC Châssis constitué de longerons soudés et de traverses traversantes Hauteur du cadre extérieur environ : 125 mm, avec rainure pour les points d’arrimage, épaisseur de base environ : 4 mm 13 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur avec rainure, vissés !! Conforme à la norme européenne (force d’arrimage testée : 5 tonnes par point d’arrimage) Vérin de support télescopique de 24 tonnes, marque (Jost/SAF) Essieux, marque (SAF/BPW/JOST) Essieu de 9 tonnes, grand frein à disque de 22,5" Levage du premier essieu, fonction automatique, avec assistance au démarrage Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco Contrôle de la pression des pneus Éclairage 24 volts LED Prise 15 broches à l’avant Feux clignotants latéraux (SML) Pneumatiques de marque 385/65 R 22,5 Superstructure Paroi latérale en version anodisée, hauteur environ : 800 mm, 2x4 Paroi arrière avec marche-pied rabattable encastrée Paroi latérale en version renforcée, paroi latérale à ancres de traction Paroi avant d’environ 1 200 mm de haut, avec revêtement en tôle, fixée Version En option : certificat de superstructure conforme à la norme DIN EN 12642 XL Marquage de contour pour les véhicules à plateau Plancher sérigraphié disposé transversalement, 27 mm Fsdpfxsg Dkzcs Aa Uopi Plancher : certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée de 9,0 tonnes conformément à la norme DIN EN 283 Tôle de protection arrière de qualité supérieure, grande et pliée Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire) Deux cales de roue avec support, en plastique ou galvanisées Aile en plastique Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en peinture en poudre) Traitement cathodique avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Documents COC Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements spéciaux. Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous ferons volontiers une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !!!

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Dernier modèle BJT avec de nombreuses options rétrofitables : par exemple, fonction de basculement hydraulique, rampes supplémentaires, etc. Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Sport MY2025 • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (LxlxH) : 550 x 210 x 199 cm • Dimensions extérieures (LxlxH) : 715 x 250 x 253 cm • Hauteur de plateau : 48 cm • PTAC : 3 500 kg • Poids à vide : 1 445 kg • Charge utile : 2 055 kg • Châssis : surbaissé (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 155/70R12 • Essieu : Suspension à amortisseurs en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possible en rétrofit DESCRIPTION • Superstructure noire en plastique renforcé de fibres de verre de haute qualité. Légère mais extrêmement stable • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque • Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière • Portes latérales à l’avant de chaque côté pour faciliter l'arrimage des roues avant • Grandes trappes latérales à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables • Hayon arrière pleine hauteur et largeur avec verrou de sécurité intérieur • Rouleaux à l’arrière du véhicule • Hauteur intérieure : 1990 mm – Hauteur d’entrée à l’arrière : 1880 mm • Plancher antidérapant en acier perforé, extrêmement résistant à l’usure, même dans des conditions d’utilisation intensives • Nombreux points d’arrimage et plancher haute résistance pour une flexibilité d’arrimage et une adhérence maximale • Plancher fermé en contreplaqué multipli • Treuil électrique 12V avec télécommande filaire. Force de traction 2 250 kg, avec guide-câble à rouleaux, câble de treuil et mousqueton. Fonctionne sur batterie embarquée • Cadre en acier soudé très robuste • Cadre entièrement galvanisé par immersion • Roue de secours montée avec support • Flèche en V très robuste RENFORCÉE • Dispositif d’attelage à inertie ALKO avec frein de stationnement • Système de recul automatique • Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité ALKO intégré • Garde-boue en plastique • Prise à 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné généreusement • Feu antibrouillard arrière intégré • Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • 5 ans de garantie sur le châssis Fpjdpex Tcfcofx Aa Usi Nombreux accessoires disponibles – nous consulter ! Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Carte grise provisoire possible à l’avance ou plaques de transit (Allemagne) disponibles - Plaques exports avec déclaration en douane disponibles Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Depuis plus de 30 ans, concessionnaire et atelier agréé pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente intermédiaire -

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Remorque plateau 2+1 essieux Fpodpfxsyaxths Aa Uji

État: nouveau, Année de construction: 2025, Remorque GVN 3 essieux surbaissée Veuillez nous contacter pour plus d'informations. Fjdpfxjq Di Uvs Aa Uepi

État: nouveau, Année de construction: 2026, Nous disposons de tous les documents européens ! Nous pouvons livrer les remorques selon les incoterms FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à nous contacter : Pour les pays européens : Fpedpfxoqx Nd Re Aa Uoi Pour les pays africains :

État: nouveau, Année de construction: 2026, Remorque GVN porte-engins surbaissée exclusive à 4 essieux Fsdpeqxbfmofx Aa Uopi Veuillez nous contacter pour plus d’informations.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Remorque GVN surbaissée extensible à 4 essieux Veuillez nous contacter pour plus d'informations. Fedpoqxq Aijfx Aa Ujpi

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque GVN 4 essieux Plateau Surbaissé Standard Fodpfeqxbapsx Aa Uspi Veuillez nous contacter pour plus d'informations.