Benalu Plancher Ambulant d'occasion à vendre (10 160)

État: d'occasion, poids à vide: 8 070 kg, poids maximal de charge: 27 930 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, a eu un accident, | Remorque Knapen K100/KT01 à plancher mobile | Télécommande sans fil | Plancher de 10 mm | Toile de séparation, plateforme pour opérateur | Essieux BPW avec freins à disque | Élévateur à essieu unique | Coffre à outils | Support pour roue de secours | Poids à vide : 8070 kg | Véhicule autrichien | Sous réserve d’erreurs, d’erreurs de saisie et de vente préalable. Gkjdezrxbbopfx Apaea

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2003, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Jantes en alliage léger Gksdpfjzrdgijx Apasa - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : SMB Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 5 940 kg Charge utile : 32 060 kg PTAC : 38 000 kg Benne basculante : Arrière

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 229 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, En raison du nombre considérable d’e-mails de phishing et de spam, les demandes par e-mail ne pourront être traitées que si vous indiquez votre numéro de téléphone valide ! Malheureusement, nous ne pourrons pas traiter les demandes par e-mail qui n’incluent pas de numéro de téléphone ! Nous vous remercions de votre compréhension. Godpozr Tfusfx Apajka Pour les demandes par téléphone et via WhatsApp, veuillez contacter : * Ensemble complet avec DAF XF 480, première mise en circulation 01/2021 * Le Kraker a uniquement servi au transport de marchandises légères (copeaux de bois, vieux papier, etc.) * Volume : 92 m³ * Nettoyeur haute pression intégré * Télécommande sans fil * Essieu élévateur * Essieux BPW avec freins à disque * Bâche enroulable * Poids à vide : environ 7 771 kg * Pneus : 385/65 R 22,5 * Profondeur des rainures : 13/10, 15/9, 11/11 mm Le prix proposé se rapporte uniquement au Kraker Walkingfloor ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, VIN : XPNK0C100RD108497 Dimensions : Hauteur d'attelage : 1 150 mm Godpszbgkkofx Apajka Longueur extérieure : 14 040 mm Longueur intérieure : 13 530 mm Largeur intérieure : 2 480 mm Empattement 1re+2e, 2e+3e essieu : 1 310 mm Garde au sol sous la protection arrière : 450 mm Volume : 92 m³ Version allemande Essieux : 3 x Knapen 9 t HD AXLE rigides avec freins à disque 430 mm, 10 boulons, ET 120 mm Console de commande standard avec manomètres et commandes pour la suspension pneumatique 1er essieu relevable, entièrement automatique via EBS, incluant assistance démarrage (3x freins), télécommande radio WABCO OptiTire – système de contrôle de la pression des pneus 6x jantes acier, pneus 385/65R22.5 Profondeur des sculptures : 14/16 mm 17/16 mm 13/13 mm Équipements supplémentaires : Béquilles avec pied sur coussin d’air, 6x garde-boue semi-circulaires Bavettes anti-projection montées derrière le 3e essieu Plaque d’éclairage standard + protection Garde-boue fixe à l’arrière Boîte à outils plastique 1 000 x 500 x 500 mm à gauche Échelle aluminium à gauche Plancher de chargement : CARGOFLOOR-CF 500 SL-C avec e-control 21 lames de plancher aluminium antidérapantes de 10 mm, embouts soudés aluminium Plaque inox sous plancher à l’arrière pour protection contre l’usure Carrosserie : Plate-forme la plus grande du marché montée sur la paroi avant, 2 échelles d’accès gauche/droite montées Cloison mobile aluminium pour vidage complet de la semi-remorque Balais sur rail, garde au sol 100 mm Profil de bord supérieur renforcé avec rails pour cloison mobile Profil supérieur entaillé pour fixation de la bâche coulissante Parois latérales : intérieur 3 mm + extérieur 2 mm, soudées en continu Portes arrière entièrement soudées avec profils de paroi et de cadre pour résistance accrue Fermeture de sécurité pneumatique (verrouillage des portes) Sangle supérieure acier rotative à cale et verrou, commande à droite au sol 4 arceaux ronds, Ø 60,3 mm Compartiment des arceaux divisé en 3 domaines d’env. 4 100 mm chacun Bâche roulante extra renforcée 900 g/m² 4 sangles d’arrimage Débords bâche à gauche : 400 mm 4 supports de bâche rabattables Plaques d’exportation et assurances disponibles sur demande et avec supplément ! Lors d’exportations, nous pouvons effectuer la déclaration en douane et l’immatriculation sur demande et remboursement des frais. Export en pays tiers : un dépôt de garantie de 19 % du prix d’achat est retenu et restitué après dédouanement ou livraison réussie. Pour toute information complémentaire, veuillez contacter M. Lübberding (mobile/WhatsApp) ou M. Rohe ! Merci de fixer un rendez-vous pour toute visite ou essai routier ! N’hésitez pas à nous rendre visite, nous serons ravis de vous accueillir. ---- Avertissement : Les informations sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe, d’envoi des données, modifications ou omissions. Vente sous réserve d’un stock préalable !

État: très bon (occasion), kilométrage: 825 657 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 07/2015, couleur: jaune, Année de construction: 2015, Équipement: climatisation, Système AdBlue : Oui Cylindrée du moteur : 2 143 cm³ Godpfxozpzrws Apaoka Poids à vide : 2 800 kg Charge utile : 700 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg État technique : très bon État esthétique : très bon Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: très bon (occasion), kilométrage: 422 475 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 03/2010, classe d'émission: Euro 5, couleur: jaune, Année de construction: 2010, INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES SUR CE VÉHICULE BELGE : Cylindrée du moteur : 2 143 cm³ Poids à vide : 2 950 kg Charge utile : 550 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg État technique : très bon Gkedpfx Ajzphhfopasa État esthétique : très bon Pour de plus amples informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: d'occasion, poids à vide: 7 810 kg, poids maximal de charge: 28 190 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 641 mm, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 39 960 mm, hauteur totale: 140 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Année de construction: 2025, taille du pneu avant: 385/65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 R 22,5, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, essieux du fabricant SAF, châssis en aluminium, couleur grise, suspension pneumatique avec essieu relevable, fonction de levage et d'abaissement, volume de chargement 90, essieux relevables sur le 1er et le 3ème essieu, porte à ouverture portique, freins à disques, protection latérale fixe, caisse à outils, 2 projecteurs de recul à LED, 4 projecteurs de recul à LED latéraux (2 sur le dispositif de béquille + 2 derrière l’ensemble d’essieux), 1 projecteur LED dans l’espace de chargement, support balai et pelle du côté gauche dans le sens de la marche, système de plancher mobile Cargofloor type CF 500 SL-C - E"-CONTROL, 10 mm rainuré avec guidages plastiques supplémentaires sous les profils de plancher, portes à battants (1/2 - 1/2 avec traverse de fermeture porte), télécommande radio, protection anti-collision portes arrière - butées de défense alu sur toute la largeur arrière, arceaux et bâche, trappe de maintenance à l’avant gauche, plate-forme de travail avec accès, bâche à enroulement (bâche PVC qualité Panama 900g/m²), certificat d’arrimage de charge DIN EN 12642 Code XL, fabrication 5/2025, état comme neuf !!! Gsdpfx Apszr Rwbjajka

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 200 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 860 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fond mouvant +/- 93 m³, porte arrière à double battant avec verrou à barre tournante, accès et plateforme à l'avant de la carrosserie, bâche coulissante, plancher « Cargo Floor » avec 21 lames de 10 mm, plaque d’usure en acier inox à l’arrière sous le fond mouvant, 12 anneaux d’arrimage par côté, vidange complète (paroi frontale mobile), fonction d’insertion et d’extraction, manomètre de chargement, protection des feux arrière rabattable, télécommande filaire, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco Plus, système de freinage à tambours, béquilles, 1 coffre de rangement, le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. SI84517 Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos garages partenaires ! Le véhicule peut porter de la publicité collée et/ou être lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Sur demande, nous pouvons vous proposer une solution de financement ou de leasing pour cet objet. Gksdpfxsr Hlvks Apaoa N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 400 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, longueur de l'espace de chargement: 10 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 415 mm, volume de l'espace de chargement: 61 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, KNAPEN K 200 à fond mouvant, env. 61 m³, plancher Cargo-Floor avec 21 lames de 6 mm, châssis aluminium, télécommande radio (pour plancher, essieu relevable, projecteurs de travail), fonction d'insertion et de retrait, vidange complète (paroi avant mobile), échelle et plateforme à l'avant de la carrosserie, bâche roulante, manomètre de chargement, porte arrière à double battant avec verrou à barre tournante, 1 trappe à grains, ABS, EBS, jantes alu ALCOA Ultra One (ET 0), essieux BPW ECO Air HD, 1er essieu relevable, freins à tambour, suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, béquilles, coffre de rangement, véhicule pouvant être muni de lettrages ou de publicités. Gkjdpfxjy Ikcxo Apaea

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339RH529050, poids à vide: 7 750 kg, poids maximal de charge: 31 250 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, notre numéro de véhicule : 31042 3 essieux SAF Taille des pneus : 385/65 R 22.5 Poids total autorisé : 39 000 kg Charge utile : 31 250 kg Poids à vide : 7 750 kg Dimensions de la caisse (longueur x largeur x hauteur) : 13 400 mm x 2 470 mm x 2 750 mm, volume : 89 m³ Couleur : blanc pur RAL 9010 Kilométrage : 119 995 km Essieu relevable A1 + A3 Portes à ouverture latérale Freins à disque Plancher de chargement Cargo Floor XD X-treme Durable, 7 mm Toile de couverture électrique "Quick TOP" Porte de nettoyage à l'avant, côté gauche Paroi mobile Barres de torsion simples à l'extérieur Jantes en aluminium Alcoa DuraBright EVO Wabco Smart Board RSS (système de stabilisation en cas de retournement) ABS/EBS Système de levage/abaissement Télématique "LOCAL TRAC" Surveillance de la pression des pneus Caméra de recul Télécommande sans fil Verrouillage pneumatique des portes Supports de timon Jost LASi EN 12642 XL Accès possible aux chariots élévateurs (8 tonnes) Bâche de protection latérale, côté gauche Plate-forme avec échelle Éclairage à LED Divers équipements de sécurité Protection pour les feux arrière UFS latéral 2 caisses en forme de W 1 réservoir d'eau Support pour balai Gkjdpfx Ajzp Hxcopaja Réservoir OTAN Financement possible sur demande !!!

État: nouveau, poids à vide: 9 028 kg, poids maximal de charge: 26 972 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 70 m³, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, Équipement: ABS, | Knapen K-200 à fond mouvant avec toit repliable | Remorque agricole, volume de chargement de 70 m³ | Essieux BPW avec freins à tambour | Essieux de 10 tonnes | Essieu suiveur directionnel sur le troisième essieu | Porte arrière hydraulique | Essieu relevable | Plancher de 10 mm | Boîte à outils | Cargofloor, système Powerspeed | Capteurs de pression des pneus | Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Gedpow Agv Defx Apaska

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 770 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 11 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 445 mm, volume de l'espace de chargement: 70 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, H&W (Vreden) AGRAR – Remorque à plancher mobile 70 m³ en version complète Première immatriculation : 06/2024 Kilométrage : 77 648 km Dimensions (L x l x h) : 11 560 x 2 480 x 2 360/2 566 mm (conception conique) Hauteur de la selle : 1 250 à 1 300 mm Hauteur totale : 3 900 mm Essieux SAF « tout-terrain » avec grands freins à disque de 430 mm Système EBS de remorque WABCO avec programme de stabilité RSS Châssis en acier à grain fin, galvanisé à chaud Direction forcée des 1er et 3e essieux, système TRIDEC avec direction à crémaillère 3 points de graissage centraux placés à l’extérieur Pneumatiques : 6 pneus 445/65 R 22,5 Plancher Cargo-Floor AGRAR avec système à 15 lattes, version renforcée de 10 mm Gksdpfx Apszmqmrsaea Télécommande sans fil pour le plancher et le hayon arrière Joints profilés des parois latérales entièrement soudés de l’intérieur (version pour céréales) 2 traverses transversales renforcées Plaque d’usure en acier inoxydable à l’arrière, sous les lattes du plancher Paroi avant avec porte de nettoyage Hayon arrière hydraulique avec glissière à céréales Raccordements hydrauliques sur la paroi avant et également sur les pieds de support POSITIONNEUR DE PAROI SÉPARATRICE PNEUMATIQUE LA LOCATION est la nouvelle façon d’ACHETER, et chez nous, elle est également disponible immédiatement dans le cadre d’une location avec services complets.

État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, * Knapen K 100 * Plancher mobile / Système de plancher coulissant * 92 m3 * ABS * EBS * Essieu relevable * Essieux Mercedes-Benz * Coffre à outils * Phares supplémentaires * 3 essieux * Pneus en bon état (50 %) * Véhicule allemand Gedszp Trcjpfx Apajka * Bâche enroulable Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids à vide: 8 800 kg, poids maximal de charge: 26 200 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 03/2011, prochaine inspection (TÜV): 04/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R 22.5, taille de pneu arrière: 385/65 R 22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Service d'immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transfert au port Langues: allemand, russe, anglais, arabe Couleur principale : blanc Gkodpfoww Dtcsx Apasa Équipements supplémentaires : ABS, frein pneumatique, EBS, prêt à rouler, suspension pneumatique, frein à disque, suspension pneumatique relevable, charge utile (kg) : 26200 Type de carrosserie : essieu relevable, support de roue de secours, HSN/TSN : 8706/AAB

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WDB9046121R271292, kilométrage: 199 500 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 01/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 530 kg, poids maximal de charge: 1 070 kg, poids total: 4 600 kg, dimension des pneus: 195/70R15C 103/101R, état des pneus: 95 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 4, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 750 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 3 200 kg, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, airbag, caméra de recul, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, historique complet d'entretien, phares supplémentaires, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Mercedes-Benz Sprinter 413CDI W.A.S. - Cellule ambulance KTW/RTW Moteur échange standard 12.000 km Modèle : Sprinter Description : - 413CDI 4x2 empattement 3550 - Type de carrosserie : Fourgon - Carburant : Diesel - Nombre de portes : 4 - Boîte automatique avec mode de passage manuel - Boîte SprintShift automatique - Nombre de rapports : 6 - Code moteur : OM611 - Norme antipollution : Euro 3 - Version moteur Euro 3 - Préchauffage du carburant - Alternateur haute puissance - Rapport de pont 4,375, troisième niveau de performance - Système de freinage avec ABS/ASR ou ABS/ETS, barre stabilisatrice avant - Barre stabilisatrice arrière renforcée pour une rigidité accrue du châssis - Batterie haute performance - Prise de courant interne pour équipements électroniques, allume-cigare - Barre à bornes pour connexions électriques - Rétroviseur intérieur - Boîte à gants verrouillable - Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement - Poignée de maintien côté passager - Version 904 du Transporter T1N - Vide-poches sous le siège passager - Pack cabine conducteur avec plusieurs fonctions - Support de rétroviseur rallongé - Verrouillage centralisé commandé par clé principale - Chauffage d’appoint eau chaude - Chauffage diesel d’appoint (Allemagne) - Compteur de vitesse en km/h - Indicateur de température extérieure - Témoin de niveau de liquide lave-glace - Indicateur d’intervalle de maintenance ASSYST - Capteur de niveau de carburant pour chauffage auxiliaire - Feux de contour, phares antibrouillard halogènes - Clignotants latéraux avant pour véhicules jusqu'à 2500 mm de largeur - Lampe de lecture - Installation électrique pour éclairage intérieur - Ligne de feux arrière prolongée - Équipement électrique supplémentaire pour améliorer la fonctionnalité des clignotants - Éclairage de sortie - Alternateur 14 volts, 115 ampères - Préchauffage du carburant - Moteur OM611 Third Power Stage pour un rendement supérieur - Moteur conforme à la norme Euro III - Garde-boue avant - Support roue de secours sous le châssis arrière - Airbag conducteur Gkodpfjy D Nxkjx Apasa - Airbag passager - Habillage intérieur cloison arrière / revêtement partiel Options : - Défibrillateur-monitoring 12 canaux DefiMonitor EKG Primedic EVO-4, neuf, dans son emballage d'origine - Pompe à perfusion seringue universelle Aitecs2016 Perfusor, neuve, dans son emballage d'origine

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 200 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2011, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Équipement: ABS, * 9654 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * ABS, essieux BPW Eco-Plus, freins à disque, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, premier essieu relevable, coffre de rangement, portes à hayon, paroi de séparation réglable, bâche enroulable, plateforme, porte avant dans le pare-chocs * Freins complètement NEUFS * Pneus, premier essieu : 385/65R22,5 (3/12 mm) * Pneus, deuxième essieu : 385/65R22,5 (11/8 mm) * Pneus, troisième essieu : 385/65R22,5 (12/7 mm) Godpowk Ttxsfx Apaska ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport/livraison dans toute l’UE       - Dédouanement des véhicules à destination d’un pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 690 kg, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, * Semi-remorque Peischl à plancher coulissant * Année de fabrication : 2012 * Poids à vide : 1310 kg - Poids total autorisé en charge (PTAC) : 25000 kg * Charge utile : 23690 kg * Toutes les informations sont données sans garantie. * Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Gksdpfjzrkkusx Apaoa

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 335 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Fond mouvant, benne conique de 92 m³, pneus 385/65, ABS, ESP, 3 essieux SAF B9-22S Intradisc CD IO37 à 9 tonnes avec disques de frein 22,5 pouces (430 x 45), déport ET 120, 2040/1200, 1 essieu BPW SRBF Eco Air de 9 tonnes à frein à disque Eco Disc TS2 de 22,5 pouces ET 120, système de freinage Wabco avec boîtier de contrôle, essieu relevable sur le 1er essieu, levée et abaissement automatiques / assistance au démarrage pilotées par EBS, raccord d’air Rectus 26KA, 6 jantes en acier 22,5x11,75 pouces ET120, feux arrière Europoint 3 Hybrid, 2 projecteurs de travail LED à l’intérieur, coins supérieurs de la cloison avant, plancher aluminium, 21 planches, 8 mm, plancher lisse, raccord hydraulique sur la cloison avant, télécommande radio, échelle à droite sur la cloison ou porte de cloison, 12 paires d’anneaux d’arrimage intégrées par paire dans les profils latéraux de plancher, 2 arceaux ronds 80 mm (non pivotants) + 1 rond 50 mm avant + 1 rond 50 mm arrière, plaques d’usure gauche/droite à l’intérieur de la partie arrière, aluminium 1250x2500x3 mm, 2 racleurs de rails en plastique fixés à la chaîne sur le chariot, coffre à outils en plastique, bâche enroulable avec sangle de tension, panneau A rabattable (face arrière en blanc couleur benne), protection latérale avec plaque en plastique, système Rollfix. Gkodpfszp Tgtjx Apaoa

État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Visitez notre site Web, où vous trouverez notre stock complet de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues. SEL 8346 STAS S3000ZX Immatriculation allemande / 1ère main 1ère immatriculation : 06/02/2023 Année de fabrication : 2023 Poids total autorisé (kg) : 42 000 Poids total technique (kg) : 42 000 Poids à vide (kg) : 7 990 Numéro de châssis (VIN) : YE6S300ZXN0009 Contrôle technique valable jusqu'à : 03/2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux Jost Suspension pneumatique Freins à disque CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,81 (2,67) Largeur (m) : 2,48 Longueur (m) : 13,50 AUTRES SPÉCIFICATIONS : Portes à battants DOCUMENTS DU VÉHICULE : Certificat d’immatriculation Carte grise COC (certificat de conformité européen) M. BUFANO Gsdpsygp Ivofx Apajka m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosniaque) L. OBODYNSKA Ukrainien, Russe Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur ou d’omission. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons nos clients à venir visiter notre entreprise pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Un essai routier est également possible. À noter : les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour toute information sur les prix.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque allemand 1ère main Gksdeym Hypjpfx Apaea Walkingfloor Bâche de protection hydraulique sur la semi-remorque Hayon hydraulique Essieu relevable

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 070 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2020, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Knapen Walking Floor K100 92m³ plancher 10 mm, contrôle technique NEUF Généralités - Fabricant : Knapen Trailers - Modèle / Type : K100 A5060 - Année de fabrication : 2020 - Numéro de châssis : XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? - Pays d’immatriculation : Allemagne - Poids à vide : env. 7 924 kg - Poids total autorisé : 36 000 kg - Charge d’essieu max. : 24 000 kg - Pression d’appui max. : 12 000 kg (autorisé dans le pays d’immatriculation) - Volume : env. 91,9 m³ - Semi-remorque à fond mouvant conique - Type d’essieux : rigides/rides/rigides Dimensions - Longueur extérieure : 13 670 mm - Largeur extérieure : 2 550 mm - Hauteur extérieure : 4 000 mm - Hauteur intérieure avant : 2 690 mm - Hauteur intérieure arrière : 2 785 mm - Hauteur d’attelage : 1 150 mm - Du pivot d’attelage au 2ème essieu : 7 750 mm - Entraxe 1er-2ème essieu : 1 310 mm - Entraxe 2ème-3ème essieu : 1 310 mm Essieux & Suspension - 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road - Tous les essieux rigides - Freins à disque Ø 430 mm - Moyeu 10 trous - Suspension pneumatique avec console de commande standard côté gauche avant les essieux - Essieu relevable automatique via EBS - Avec aide au démarrage (3x freins) - Télécommande pour essieu relevable Pneus & Jantes - Pneus Goodyear KMAX T - Dimension : 385/65 R22.5 - Jantes acier 22,5'' x 11,75 - 6 roues complètes - Pas de roue de secours Gkodpfx Apoyrvt Aoaea Carrosserie - Parois latérales fermées gauche et droite - Cloison mobile (garde au sol min. 100 mm) - Portes arrière avec barres de verrouillage extérieures - Une barre de verrouillage par porte - Traverse supérieure en acier, escamotable à gauche et à droite - Plateforme à la paroi frontale - Échelle avant gauche et droite - Arceaux standard Ø 60,3 mm (4 pièces) - Compartiments pour arceaux : 3 x env. 4 100 mm - Bâche 680 g/m² (RAL 9006 blanc aluminium) - Supports de bâche 3 positions (4 pièces) - Sangles d’arrimage (4 pièces) Plancher / Walking Floor - Système Cargofloor CF-500 SL-C - Commande électrique - Lames de plancher aluminium striées 10 mm (21 lames) - Plaque frontale fixe - Plaque inox à l'arrière sous le plancher Équipements rapportés - Béquilles JOST à compensation - Coffre à outils plastique côté gauche avant essieux (1000 x 500 x 500 mm) - Réservoir eau 30 l avec distributeur de savon - Protection latérale fermée - Bavettes pendulaires - Tapis antispray sur 3ème essieu - Longue échelle avec échelle arrière extensible et plateforme - 2 cales côté gauche - Porte-balai et pelle côté droit Éclairage - 6 x feux arrière ronds à LED (3 chambres) - LED antibrouillard et feux de recul - Feux de gabarit latéraux à LED (4 paires) - Feux de gabarit arrière à LED - Marquage périphérique réfléchissant conforme réglementation UE - Feux de travail à LED arrière (radio) - Feux de travail à LED près des béquilles (radio) - Unité de commande LED LCG-2 Hydraulique / Connexions - Prises ISO-N et ISO-S + prise 15 broches - Télécommande radio Knapen Trailers V1 - Connections hydrauliques centrales sur la paroi avant (verticales) - Ligne de pression à gauche, retour à droite - Connexions hydrauliques supplémentaires aux béquilles - Connexions de frein présentes - Signal sonore de recul (réglage manuel) Peinture - Carrosserie RAL 7011 gris fer - Moyeux RAL 2008 orange clair - Châssis et dessous non peints Pour toute information complémentaire, je me tiens à votre disposition.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué avec une structure autoportante en aluminium, avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Châssis pour composants en aluminium, hauteur de cadre de 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension "freins à disque 22,5", ensembles d'essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, levage et abaissement. Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage sur l'unité de contrôle centralisée (sans équipement d'unité de contrôle centralisée), 1er et 3e essieux pouvant être relevés séparément avec assistance au démarrage (sans équipement d'unité de contrôle centralisée), 3e essieux supplémentaire avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, choix du fabricant sur jantes en aluminium Alcoa satinées, 11,75x22.5 ET 120 (avec jante en acier + environ 120 kg). Supports de selle Supports de levage en aluminium, fabrication Alu-Leg, capacité de charge de 2 x 10 tonnes, pour suspension pneumatique, nous utilisons des supports pivotants. Système de freinage Conforme à la norme ECE, système de freinage à double circuit, système EBS E de Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support), système de freinage à ressort sur deux essieux agissant avec commande à l'arrière, système de réservoir d'air en aluminium, modulateur Premium. Gkodpfxsy U Syro Apasa Installation électrique Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint III intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux en version LED, 2 projecteurs de travail à l'arrière, 2 projecteurs de travail LED latéraux au niveau des supports de selle, 1 projecteur de travail LED à l'intérieur, à l'avant à gauche, pouvant être actionné de l'extérieur. Superstructure/benne "Superstructure entièrement soudée à l'intérieur" Charge sur la paroi avant 17 250 dkn, parois arrière et latérales 10 250/13 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium épais de 30 mm (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec traverse supérieure et inférieure, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur !, plancher comme système de plancher coulissant monté sur des traverses en aluminium de 140 mm, capacité de charge du chariot élévateur d'environ 7 t/m², traverses montées de manière rapprochée (environ 350 mm), paroi avant en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, épaisseur de 2 à 3 mm, en version droite, profilés d'angle spéciaux en aluminium en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 4 verrous à tige rotative, fixées dans un cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et des paliers en acier inoxydable, paroi latérale suspendue sur la traverse supérieure en aluminium renforcée avec "bâche en Kevlar" pour une décharge complète, étanchéité latérale par brosse et bâche en Kevlar supplémentaire sur le côté, trémie de décharge intégrée avec plaque de recouvrement rabattable, actionnable de l'extérieur depuis l'arrière à gauche, fenêtre de visée à l'arrière à gauche, 1 curseur d'échantillonnage dans les portes arrière, donc 2 unités, porte de service à gauche dans la paroi avant. Installation hydraulique "Cargo Floor" 24 système à planches - version lisse ! Système de plancher coulis

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué avec une structure autoportante en aluminium, avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées ? Châssis d'ensemble en ALUMINIUM, hauteur de cadre de 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension "freins à disque 22,5", ensembles d'essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, levée et abaissement ? Wabco Smartboard ? indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage dans le système de gestion du véhicule (sans équipement SZM) ? 1er et 3ème essieu relevables séparément avec assistance au démarrage (sans équipement SZM), 3ème essieu équipé en plus de Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5, choix du fabricant sur jantes en aluminium Alcoa satinées, 11,75x22,5 ET 120 (avec jante en acier et environ 120 kg). Godpegcw Risfx Apajka Supports de selle Supports de levage en aluminium, Fabr. Alu-Leg, capacité de support de 2 x 10 tonnes, pour suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme EEG, système de freinage à double circuit, système EBS E de Wabco avec système RSS (Roll Stability Support), système de freinage à accumulateur à ressort agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système de réservoirs d'air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint III intégrés à l'arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 projecteurs de travail à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED latéralement, à la hauteur des supports de selle, 1 projecteur de travail à LED à l'intérieur, à l'avant, à gauche, commande depuis l'extérieur. Superstructure/benne : Superstructure entièrement soudée à l'intérieur. Charge sur le panneau avant 17 250 dkn, parois arrière et latérales 10 250/13 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec une traverse inférieure et supérieure, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur ! ! Plancher disposé en système de plancher coulissant sur des traverses en aluminium de 140 mm, charge admissible sur le plancher d'environ 7 tonnes/m², traverses montées très rapprochées (environ 350 mm), panneau avant en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, design droit, profilés d'angle en aluminium spéciaux, design biseauté. Paroi arrière lisse, design droit, avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 4 verrouillages à came, fixée dans le cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et en Inox, paroi latérale en aluminium suspendue dans la traverse supérieure en aluminium renforcée avec "toile Kevlar" pour une vidange complète, joint d'étanchéité latéral en brosse et toile Kevlar supplémentaire latéralement. Trémie de déversement intégrée avec plaque de recouvrement rabattable dans la partie inférieure, commande depuis l'extérieur, à gauche, à l'arrière, fenêtre de vision à l'arrière, à gauche, 1 tirette d'échantillonnage dans chaque porte arrière, donc 2 pièces, porte de service à gauche dans le panneau avant. Installation hydraulique "Cargo Floor", système à 24 planches, design lisse ! Système de plancher coulissant dans le plancher avec des profilés en aluminium a

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, volume de l'espace de chargement: 65 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 670 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales de vente » sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Reisch 65 m³ à plancher coulissant (châssis n° 674) Première immatriculation : 03.06.2020 Type : RSBS-3-10/C3V PTAC : 39 000 kg Poids à vide : 6 000 kg Charge utile : 33 000 kg Longueur totale : 11 000 mm Largeur totale : 2 550 mm Hauteur totale : 3 670 mm Volume de chargement : environ 65 m³ CT valide jusqu’au 06/2027, contrôle technique complémentaire : 12/2026 Bâche à rideaux, plateforme Plancher propre, traverses d’extrémité, côtés, parois renforcées à l’arrière Portes à double battant (1/2 et 1/2) à l’arrière, système de fermeture à volets Télécommande Plancher coulissant Projecteurs de travail à LED + feux de recul 2 treuils de secours à deux vitesses Support pour pelle et balai, côté conducteur, à l’avant Boîte de rangement en plastique, côté conducteur, au centre Suspension pneumatique avec élévation et abaissement 1 ascenseur Tambour BPW Gedezful Nepfx Apaoka Pneumatiques 385/65R22,5 : 1 ) environ 70/80 %, 2 ) environ 80/90 %, 3 ) environ 60/60 % Jantes en aluminium ALCOA Échelle coulissante, côté passager, à l’arrière Échelle d’accès derrière les supports de timon Ailes semi-intégrées Prix : 23 500,00 € (net) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges dont la valeur est inférieure à 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust, et pour les litiges dont la valeur est supérieure, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 475 000 km, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 12/2008, couleur: jaune, Année de construction: 2008, SANS MOTEUR SANS BOÎTE DE VITESSE Gsdpszmak Tjfx Apaska CARTE D’IMMATRICULATION BELGE = Informations complémentaires = Nombre de cylindres : 6 Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Thierry Leemans.