Broshuis 3 Akslet Well Semi-Trailer With A 6 M Extension d'occasion à vendre (68 968)
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Annonce
Kraków
1 390 km
Plateforme basse
BodexNN3J low-bed semi-trailer
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, suspension: air, Année de construction: 2017, Semi-remorque surbaissée Bodex NN3J
Année 2017
Données techniques
PTAC : 35.500 kg
Poids à vide : 9.000 kg
Capacité de charge : 26.500 kg
Dimensions
Longueur de la plate-forme supérieure : 535 cm
Ksdpfx Acjzb Hz Ns Uodn
Longueur du plateau principal : 960 cm
Longueur des rampes hydrauliques : 265 cm
Hauteur latérale : 60 cm
3 essieux
Suspension pneumatique
Support pour roue de secours
Dimension des pneus : 235/75 R17.5
L’état technique et visuel est excellent.
Annonce
Kraków
1 390 km
Semi-remorque benne
GRASGS 35.5t tipper semi-trailer / 48 m3
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 29 150 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 48 m³, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Semi-remorque benne Gras GS 35,5t / 48 m3 ! / 2022 / 3 unités
Kdodpfxezb Hylo Ac Uon
excellent état
2022
Données techniques
PTAC : 35 500 kg
Poids à vide : 6 350 kg
Charge utile : 29 150 kg
Volume : 48 m3
porte arrière basculante
vanne
3 essieux SAF
suspension pneumatique
ABS
AGS
Support pour 2 roues de secours
L'offre comprend 3 remorques identiques.
Annonce
Norvège
1 793 km
Camion-citerne
ScaniaR730 6x2 Tank Truck with Tank Trailer – Rear Tippi
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2R6X2000206xxxx, kilométrage: 880 000 km, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23167
Spécifications du véhicule :
Année-modèle : 2012
Kilométrage : env. 880 000
Boîte automatique
Pneus (voir photos)
Benne arrière
Nouveau compresseur à soufflerie GHH en 2024
Longueur : 928 cm
Largeur : 255 cm
Empattement : 430/136 cm
Poids à vide : 13 300 kg
Poids total autorisé en charge (ensemble camion-remorque) : 66 000 kg
6x2
730 ch
Pare-buffle
Phare longue portée
2x klaxons compresseur
2x gyrophares
2x couchettes
Radio/CD
Climatisation/AC
Spécifications de la remorque articulée :
Année-modèle : 2003
Suspension pneumatique
Pneus (voir photos)
Longueur : 1 110 cm
Largeur : 250 cm
Empattement : 453/136 cm
Poids net : 7 500 kg
Benne arrière
Coffre à outils
Description :
Camion-citerne Scania R730, année 2012, avec semi-remorque citerne, année 2003, à vendre.
Un véhicule avec remorque bascule vers l’arrière.
Un nouveau compresseur à soufflerie a été installé il y a deux ans.
Peut être livré rapidement.
Km : 880 000
Kodpfx Acjy I Nkne Usdn
ch : 730
Tuf : Non
Poids à vide : 13 300
Largeur : 255
Longueur : 928
kW : 537
Euro : 5
Modèle : R730 6x2 Camion-citerne avec semi-remorque citerne – Benne arrière
Boîte de vitesses : Automatique
= Plus d’informations =
Contactez ATS Norway pour plus d’informations.
Annonce
Giessen
651 km
Benne
LAGO-3-TIP 40 56m3 / Discbrakes / NL Trailer
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YB44020339L040223, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2009, longueur totale: 11 620 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 310 mm, couleur: autre, Année de construction: 2009, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
= Remarques =
Structure
Le volume: 56 m3
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: Mercedes
Sculptures des pneus: 30%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids
Poids à vide: 10.400 kg
Capacité de charge: 29.600 kg
Kedpfx Acsympxzs Uodn
PBV: 40.000 kg
Identification
Numéro d'immatriculation: OK-40-XS
Annonce
Rotterdam
656 km
Valise
REISTREYLERBox trailer 13,60 3-assig met D'hollandia klep ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, empattement: 9 200 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: hayon élévateur, = Options et équipements supplémentaires =
- Essieux SAF
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Marque des essieux : Pirelli
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 %
Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 %
Poids
Poids à vide : 6 200 kg
Charge utile : 32 300 kg
PTAC : 38 500 kg
Fonctionnel
Hayon élévateur : Hayon sous-châssis D'Hollandia
Entretien, historique et état
Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison
Kodpsyx A Stsfx Ac Uedn
Etat visuel : très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Jelmer Broekhuizen, Mike Kornet ou John De Frankrijker pour plus d'informations.
Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 65 t + ramps ext.
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL408100008968, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2008, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Directeur
- Freins à tambour
= Remarques =
Kedpfx Acexhgire Usdn
Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à tambour: ✓
Structure
Année de construction: 2008
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Marque essieux: Gigant
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 35%
Essieu central: Dimension des pneus: 245/70 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 60%
Poids
Poids à vide: 17.500 kg
Capacité de charge: 47.500 kg
PBV: 65.000 kg
Pratique
Marque de construction: Faymonville
Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 60 t + ramps
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAMT14XX5K0104637, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur totale: 14 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2020, Châssis
Hauteur du châssis: 90 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Structure
Hauteur du plat: 120 cm
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur au dessus des essieux: 90 cm
Longueur du plancher de chargement: 930 cm
Longueur des rampes: 405 cm
Ksdpfx Asu H D Tasc Ujdn
Longueur col de cygne: 430 cm
Largeur maximale: 305 cm (20 cm + 20 cm)
Max. longueur: 930 cm
Extensible: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 235/75 R17.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu 4: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 65%
Poids
Poids à vide: 11.480 kg
Capacité de charge: 49.320 kg
PBV: 60.800 kg
Pratique
Marque de construction: Faymonville
Hauteur du plancher de chargement: 90 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: C525073
Annonce
Hoogerheide
601 km
Transport de conteneurs
M & G3-axle container trailer 20-30 ft
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 32602, première immatriculation: 01/2005, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, Année de construction: 2005, Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: Ror
Freins: freins à tambour
Kodpfx Asu H Ap Hoc Uedn
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 60%
PBV: 40.000 kg
Numéro d'immatriculation: C209991
Annonce
Berkel en Rodenrijs
660 km
Chargeur bas
GOODYEARK MAX T | 265/55 R 19.5 | trailer tire | with r...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 11/2010, couleur: autre, Année de construction: 2010, PNEUS GOODYEAR EN BON ÉTAT POUR SEMI-MÉGA OU PORTE-ENGINS.
Kdedpfxsxvx Iij Ac Ujn
Annonce
Riederich
591 km
Fourgon tôlé
IVECO72 C 18 L Koffer 6 m LBW 1 T*Standhzg.*NL 3 T
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 49 811 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids total: 7 200 kg, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 37 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 418 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, verrouillage centralisé, 72 C 18, fourgon 6 m avec hayon élévateur de 1 tonne.
* Charge utile d'environ 3 025 kg.
* Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4744.
* Motorisation Euro VI.
* Climatisation.
* Aide au stationnement avec caméra.
* Boîte de vitesses automatique.
* Vignette environnementale (verte).
* Hayon élévateur.
* Suspension pneumatique.
* Verrouillage centralisé.
* Autoradio.
* Filtre à particules.
* Vitres électriques.
* Système antiblocage (ABS).
* Caméra de recul.
* Trois places.
* Direction assistée.
* Rétroviseurs électriques.
* Bluetooth.
* Entretien régulier, carnet d'entretien disponible.
* Chauffage de stationnement.
* Empattement de 5 100 mm.
Aucune responsabilité ne sera engagée en cas d'erreurs d'impression ou de frappe.
Vente uniquement aux professionnels.
Erreur et vente préalable réservées. Les modifications, la vente préalable et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante.
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* Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur.
* Contrôle technique/UVV, contrôle du hayon élévateur et installation d'un appareil OBU effectués par nos partenaires sur place.
* Plaque d'immatriculation pour douane, valable 30 jours.
* Tous les documents douaniers pour l'exportation sont disponibles, mais doivent être demandés individuellement.
* Le péage pour Toll-Collect peut être réservé chez nous.
* Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ).
Kedszdlzropfx Ac Uodn
* GARE POUR ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L'ANGLAIS : Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas.
* Numéro WhatsApp :
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* Plus de 200 véhicules en stock en permanence.
Annonce
Riederich
591 km
Fourgon tôlé
IVECO72 C 18 L Koffer 6 m LBW 1 T*Standhzg.*NL 3 T
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 99 811 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids total: 7 200 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 37 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 418 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, verrouillage centralisé, 72 C 18, caisse de 6 m avec hayon élévateur de 1 tonne.
* Charge utile d'environ 3 025 kg
* Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4743
* Motorisation Euro VI
* Climatisation
* Aide au stationnement avec caméra
* Boîte de vitesses automatique
* Vignette environnementale (verte)
* Hayon élévateur
* Suspension pneumatique
* Verrouillage centralisé
* Autoradio ou lecteur radio
* Filtre à particules
* Vitres électriques
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Caméra de recul
* Trois places assises
* Direction assistée
* Rétroviseurs extérieurs électriques
* Bluetooth
* Entretien conforme au carnet d’entretien
* Chauffage de stationnement
* Empattement de 5 100 mm
Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression ou de frappe.
Vente uniquement aux professionnels.
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.* Les modifications, la vente entre-temps et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des ventes. La description du contrat de vente fait foi.
* SERVICE ET QUALITÉ DE HAUT NIVEAU
* Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION, FINANCEMENT ou LOCATION-ACHAT.
* Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur.
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* GARE POUR L’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L’ANGLAIS : Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas
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Annonce
Schiedam
655 km
Bâches coulissantes
Groenewegen3 axle curtainside trailer with side boards
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2007, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 9 110 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires =
- Freins à disque
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5
Marque des essieux : SAF
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 25 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 25 %
Essieu arrière 2 : Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 25 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 25 %
Essieu arrière 3 : Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 25 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 25 %
Poids
Poids à vide : 7 270 kg
Charge utile : 33 730 kg
PTAC : 41 000 kg
Kdjdpfx Aszdt Awoc Ujn
Fonctionnalités
Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm
État
Dommages : aucun
Identification
Numéro d’immatriculation : OJ-52-SL
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne fixe, version à longeron central :
- Coins avant à 90°
- Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Bande de fixation pour rampes d’accès en aluminium
- Timon 2 pouces
- Supports de selle BPW à commande mécanique, à droite par rapport au sens de la marche
- Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne
- 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans la surface de chargement du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans la surface de chargement du col de cygne
Surface de chargement :
- Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Partie fixe avant de 360 mm
- Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant
- Benne de pelle rétro incluant des fentes oblongues pour la fixation de la charge
- 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm incluant des bandes d’adhérence dans l’inclinaison
- 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des bandes d’adhérence dans l’inclinaison
- Extension maximale de 3 740 mm
- Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes
- Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur approximative : 390 mm et 260 mm)
- Arrière du véhicule incliné de 8°, longueur de 550 mm
- Version à glissière pour faciliter le montage et le démontage des rampes
- Supports de béquilles confortables, à ressort et à commande mécanique, à l’arrière du véhicule pour le soutenir lors du chargement
- Déflecteur de boue continu à l’arrière
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début de la surface de chargement
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière de la surface de chargement
- 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le cadre extérieur de la surface de chargement
Châssis à 3 essieux :
- Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique
- Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes
- Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante
- 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe
- Système de freinage, fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE, avec EBS-E)
- TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque)
- Contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support)
- Hauteur de chargement supplémentaire standard à 895 mm (-100/+100)
- Commande de la direction assistée par télécommande ou bouton-poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à essieu unique
- Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant l’aide au démarrage (abaissement forcé de l’essieu élévateur possible via le TIM)
Rampes, en 2 parties :
Kdjdpfozdz Iuox Ac Ujn
- L x l : 4 300 x 800 mm
- Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze
- Verrouillage mécanique intégré dans le cylindre de levage des rampes pour sécuriser les rampes en position de transport
- Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques
- La télécommande pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour commander les fonctions arrière
- Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes
Accessoires inclus :
- Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de haut
- Suppo
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne rigide, version à longerons centraux :
- Angles avant de 90°
- Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Bande de trous pour rampes d’accès en aluminium
- Attelage de 2 pouces (50 mm)
- Supports d’attelage BPW à commande mécanique, côté droit, sur la direction de marche
- Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne
- 3 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans le plancher du col de cygne
Plancher :
- Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Partie fixe avant de 360 mm
- Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant
- Cuve pour pelle mécanique incluant des fentes longitudinales pour la sécurisation de la charge
- 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison
- 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison
- Extension technique maximale de 3 740 mm
- Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes
Kdjdpfxozdzuno Ac Uon
- Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur d’environ : 390 mm et 260 mm)
- Partie arrière inclinée du véhicule, 8°, longueur de 550 mm
- Conception à glissières pour faciliter le montage et le démontage des rampes
- Supports de longeron à ressort mécaniques à l’arrière du véhicule pour le soutenir pendant les opérations de chargement
- Déflecteur de boue continu à l’arrière
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début du plancher
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière du plancher
- 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher
Châssis à 3 essieux :
- Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique
- Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes
- Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante
- 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe
- Système de freinage du fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE avec EBS-E)
- TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque)
- Système de contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support)
- Hauteur de chargement secondaire standard de 895 mm (-100/+100)
- Commande de la direction assistée par télécommande sans fil ou bouton poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à voie unique
- Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM)
Rampes, en 2 parties :
- L x l : 4 300 x 800 mm
- Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze
- Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levage de la rampe pour la sécurisation de la rampe en position de transport
- Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques
- La télécommande sans fil pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour la commande des fonctions arrière
- Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes
Accessoires inclus :
- Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de hauteur
- Support d
Annonce
Riederich
591 km
Fourgon tôlé
MERCEDES-BENZATEGO III 816 Koffer 6 m LBW 1 T*3-Sitze*238 tkm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 238 811 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO III 816 Fourgon 6 m avec hayon élévateur 1 t.
* Kilométrage d’origine env. 233 850 km
* Numéro de véhicule pour demande client : 4641
* Hayon élévateur
* BlueTec 5 (Euro V)
* Siège intermédiaire avec ceinture de sécurité
* Siège conducteur standard à suspension, Isringhausen
* Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager
* Transmission G 56-6/6,29-0,78
* Moteur avec système Start/Stop
* Système de freinage Telligent avec ABS
* Réservoir AdBlue, 25 l
* Rétroviseur extérieur électrique, côté conducteur
Kedjyzkvlspfx Ac Uodn
* Trappe de toit/ventilation de toit
* Réservoir principal 125 l, plastique
* Moteur, 4 cylindres en ligne, turbo, 115 kW (156 ch), 2200 tr/min
* Empattement 4220 mm
* Pneus 215/75 R 17,5 VA/VLA
* Cabine S
* Stabilisateur d’essieu arrière pour charges extrêmes
* Tachygraphe, numérique CE, enregistreur de vitesse + enregistreur supplémentaire, ADR
* Commande de boîte mécanique
* Vignette environnement verte
* Trois places assises
* Variante de poids 7,49 t (3,2/4,6)
* Carnet d’entretien à jour
* 2/3-portes
Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe.
Vente réservée aux professionnels.
Sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires ou d’erreurs. Cette description a uniquement pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme. Seule la description contractuelle fait foi.
* SERVICE & QUALITÉ PREMIUM
* Nous pouvons vous proposer une offre de leasing, financement ou location-vente.
Assurance garantie possible auprès de l’assureur sur demande.
* Contrôle technique / contrôle sécurité hayon / contrôle tachygraphe et installation d’un OBU par nos partenaires locaux.
* Plaques d’exportation valables 30 jours.
Tous les documents douaniers d’exportation sont possibles, mais doivent être demandés séparément.
* Télépéage Toll-Collect disponible sur place.
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT
* POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
NUMÉRO WHATSAPP : * *
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* Plus de 200 véhicules constamment disponibles en stock
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Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
DOLLSTZ-L3 A 3 x gelenkt 6,3 m ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2001, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple,
Kdjdpfjw Rix Asx Ac Ujn
STZ-L Col de cygne
- construction robuste en acier soudé
- plateau de chargement dimensionné 4 150 x 2 480 mm
- direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate
(hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables
- plateau à sellette pivotante avec couronne d’orientation et pivot d’attelage 2" interchangeable et cale de direction réglable
Plateau de chargement
- télescopique simple, réalisé en construction de tubes extérieurs et intérieurs
avec une partie fixe du plateau de 1 000 mm de longueur à l’avant
- table coulissante de 500 mm de longueur sur le tube intérieur, déplaçable et verrouillable
- verrouillage des extensions par vérins à ressort et boulons coniques
Châssis roulant
- châssis 3 essieux à suspension pneumatique,
- module d’essieu BPW (Eco), composé de trois essieux à pivots directeurs hydromécaniques
- essieux à roulements coniques réglables et tendeurs automatiques (AGS)
- vanne de levage et d’abaissement
- hauteur de chargement de 885 mm
Arrière du véhicule
- appui hydraulique arrière
Système de freinage
- frein pneumatique toutes roues à double conduite avec cylindres à membrane
- frein à commande automatique selon la charge (ALB)
- tendeurs automatiques (AGS)
- frein de stationnement par vérins à ressort
- frein ABV
Équipements spéciaux
- système de graissage centralisé "BekaMax"
- groupe électrogène avec corrélation de direction
Données techniques
Col de cygne
Plateau de chargement (Lxl) : 4 150 x 2 480 mm
Hauteur de construction au-dessus de la sellette d’attelage : 235 mm
Hauteur de sellette en charge : 1 250 mm
Plateau de chargement
Dimensions (Lxl) 9 200 x 2 550 mm
extensible de 6 300 mm
par paliers jusqu’à (Lxl) 15 500 x 2 550 mm
Hauteur de chargement en charge : 885 mm (+/- 100 mm)
Élargissable jusqu’à 3 000 mm
Direction
1er à 3ème essieu à direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)
Annonce
Norvège
1 416 km
MTS standard
ScaniaR480 6x2 truck with a 3-axle Krone Profi Liner Nor
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2R6X2000204xxxx, kilométrage: 870 000 km, Année de construction: 2009, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23419
Spécifications du camion :
Modèle : 2009
Homologué UE jusqu'au : 30/08/2026
Kilométrage approximatif : 870 000 km
Boîte de vitesses manuelle
Configuration : 6x3
Ralentisseur
Norme Euro 5
Puissance : 480 CV
Pneumatiques (voir photos)
Suspension avant : acier
Suspension arrière : pneumatique
2 couchages
Chauffage au diesel
Climatisation
Radio
Éclairage
Disponible immédiatement
Spécifications de la remorque :
Modèle : 2008
Homologuée UE jusqu'au : 30/08/2026
3 essieux
Pneumatiques (voir photos)
Essieu relevable sur le 1er essieu
Distance 1er au 2e essieu : 290 cm
Charge utile : 18 315 kg
Ouverture complète des deux côtés
Toit coulissant
Largeur intérieure : 2,538 m
Longueur intérieure : 13,614 m
Hauteur intérieure : 2,844 m
Points d’arrimage
Disponible immédiatement
Description :
Nous proposons à la vente un Scania R480 6x2 de 2009 avec une semi-remorque bâchée Krone Profi Liner Nordic à 3 essieux. L’ensemble est pleinement fonctionnel selon le propriétaire. L’entretien a été réalisé régulièrement. Le kilométrage peut légèrement augmenter, car le véhicule est toujours en service chaque semaine. L’ensemble est vendu uniquement en lot. Disponible immédiatement.
Km : 870 000
CV : 480
TUF : Oui
Homologué UE jusqu’au : 30/08/2026
Poids à vide : 8 610 kg
Poids total : 27 000 kg
Charge utile : 18 315 kg
Largeur : 2,55 m
Longueur : 6,60 m
KW : 353
Euro : 5
Modèle : R480 6x2 tracteur avec semi-remorque bâchée Krone Profi Liner Nordic 3 essieux
Boîte de vitesses : Manuelle
Kdsdey Sr D Ejpfx Ac Ujn
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 14 995 kg, poids maximal de charge: 50 805 kg, poids total: 65 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2023, poids en ordre de marche: 14 995 kg, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité complet et à jour.
Kodpfjv Hr Axsx Ac Ujdn
Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau de chargement :
- Plateau extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8°
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10 000 daN)
- 1 table intermédiaire de 250 mm
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur ; tôle striée au-dessus des essieux
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 235/75 R17.5
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M)
Équipement inclus :
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut
- Raccords d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
- 4 cales de roue avec supports à la paroi frontale
- 1 roue de secours avec support devant la paroi frontale
- Agrégat électro-hydraulique
- Suivi directionnel depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle de ligne droite des essieux
- Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium
- Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm de chaque côté
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bandes réfléchissantes blanches conformément aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension, et à l’arrière (rouge)
- Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et la traverse arrière, y compris prise de courant
- Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) utilisant une graisse standard NLGI-2 et protection amovible pour la pompe
- Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque
- Manuel d'utilisation et documentation
- Rehausses latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Poteaux amovibles galvanisés à l’arrière (longueur de structure env. 2 560 mm)
- 4 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour 1 x 20’, 2 x 20’, 40’ ou 45’ container
- 8 paires de poches pour montants emboîtables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Rails d’accrochage mobiles pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
- Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Télécommande radio pour le suivi directionnel en plus de la télécommande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur comme contrôle de ligne
- Revêtement sablé peint antidérapant sur les tôles striées, au-dessus du pivot d’attelage et sur le plateau
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière
- M
Annonce
Norvège
1 460 km
Camion-grue
VolvoFM 6x2 crane truck with tipper and a 20t/m Palfing
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2JN50C66A61xxxx, kilométrage: 428 216 km, Année de construction: 2006, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23640
Caractéristiques du camion :
Modèle 2006
Homologation européenne valable jusqu’au : 24.05.2027
Kilométrage : 428 216 km
Boîte de vitesses automatique
6x2
Pneus en bon état
Norme Euro 3
379 ch
Suspension pneumatique sur 3 essieux
Longueur de la benne : 5,053 m
Largeur de la benne : 2,484 m
Benne basculante
Ridelles latérales rabattables
Climatisation
Éclairage
Prêt à être livré
Caractéristiques de la grue :
Modèle 2005
Certification valable jusqu’au : 05/2027
5 vérins hydrauliques
Télécommande
Stabilisateurs
Prêt à être livré
Description :
Nous vendons un camion-grue Volvo FM 6x2 de 2006 avec une benne basculante et une grue Palfinger de 20 t/m avec télécommande. Tout fonctionne correctement. La grue est certifiée et le véhicule est homologué pour l’UE jusqu’en mai 2027. Il y a un défaut de capteur concernant la température de l’huile de la transmission, mais Volvo a vérifié ce défaut et il n’est pas significatif, car le système fonctionne comme il devrait. Cela est documenté par Volvo. Il s’agit d’un capteur qui pourrait nécessiter un remplacement. En dehors de cela, le véhicule est en bon état de fonctionnement, tel qu’il se présente actuellement. Il est vendu en l’état, sans aucune forme de garantie. Prêt à être livré.
Km : 428 216
Ch : 379
Contrôle technique : Oui
Homologation européenne valable jusqu’au : 24.05.2027
Poids à vide : 14 560
Poids total : 26 000
Contrôle technique valable jusqu’au : 05.2027
Charge utile : 11 365
Largeur : 260
Longueur : 915
Kw : 279
Norme Euro : 3
Modèle : FM 6x2 kranbil m/Tipp og 20t/m Palfinger kran m/radiostyring
Boîte de vitesses : Automatique
= Informations supplémentaires =
Kdjdpfxozdn Hqj Ac Ujn
Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
Annonce
Norvège
1 580 km
Remorque à plate-forme
HFR2 akslet galvanized flat trailer with folding side
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9KF201225HFxxxx, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23418
Spécifications :
Modèle 2013
Non homologué UE
Kdodpfx Aoy Sr Ahec Uen
Dernière homologation UE jusqu'au : 19/10/25
Vendu comme objet à réparer
Les freins doivent être remplacés pour obtenir l’homologation UE
2 essieux
Ridelles rabattables
Pneus (voir photos)
Remorque galvanisée
Feux de recul
Prête à être livrée
Description :
Nous proposons à la vente une remorque bâchée galvanisée HFR à 2 essieux avec ridelles rabattables de l'année 2013.
La remorque est vendue comme objet à réparer, car elle n'est pas homologuée UE. Les freins doivent être remplacés afin d'obtenir l’homologation européenne. Prévoir des frais supplémentaires.
Prête à la livraison.
Km : 1
Contrôle technique : Non
Homologation européenne jusqu'au : 19/10/2025
Poids à vide : 5100
Poids total : 18000
Charge utile : 12900
Largeur : 255
Longueur : 989
Modèle : Remorque plateau galvanisée 2 essieux avec ridelles rabattables
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 900 kg, poids maximal de charge: 39 060 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement à jour et complet.
Col de cygne :
- Col de cygne avec plateau en bois dur, épaisseur 30 mm
- Col de cygne arrière à exécution droite
- 3 paires d’anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
Plateau de chargement extensible :
- Plateau de chargement extensible
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
- Rampe avec parties rabattables et relevables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et réglage hydraulique en largeur
- Charge maximale par paire : 40 000 kg
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux auto-suiveurs
- Suspension pneumatique, freins à tambour, fonction élévation/abaissement
- Les essieux auto-suiveurs avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, actionnable via la marche arrière ou manuellement
- Outillage essieu
- Pneumatiques 205/65 R17.5
- Système de contrôle de la pression des pneus TPMS selon ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support devant la paroi avant
- Pivot d’attelage 2"
- Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- À la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support sur la paroi avant
- Béquilles rabattables galvanisées sous la pente du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Élargissements galvanisés, extensibles d’env. 230 mm de chaque côté
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et à l’arrière conformément à la réglementation européenne
- Au col de cygne et sur la plaque arrière, à gauche et à droite, support pour panneaux de signalisation avec prise incluse
Kjdjxwnfmspfx Ac Ujdn
- Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
- Sur le col de cygne, ridelles latérales et arrière ALU amovibles d’env. 2 440 x 400 mm
- Les montants arrière galvanisés sont amovibles. Longueur de la structure env. 2 560 mm
- 7 paires de poches pour conteneurs WADER :
- 1x conteneur 20ft sur le plateau
- 1x conteneur 40ft sur le plateau
- 1x conteneur 40ft sur le col de cygne
- 2x conteneurs 20ft
- Support avec 1 paire de poches pour conteneur WADER (charge sur semi-remorque env. 20 000 kg)
- 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable à l’essieu avant, contrôlé par TEBS E selon la charge actuelle des essieux et le niveau de chargement en cours
- Rail de fixation coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
- Couche antidérapante peinte sur les tôles striées du col de cygne et du plateau
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 423 x 423 mm avec feu de position, extensibles de 400 mm
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Manomètre de charge pour déterminer les charges par essieu, avec diagramme
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Norvège
1 580 km
Camion-grue
VolvoFM crane truck with a tipper and a 26.5 t/m Effer
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2J1G1C1BA70xxxx, kilométrage: 298 463 km, Année de construction: 2011, Merci d’indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22443
Kdsdpfxsyi Srco Ac Uon
Annonce
Norvège
1 726 km
MTS standard
VolvoFH540 6x4 tractor unit with a 2017 3-axle Langendo
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2RT60D6KA83xxxx, kilométrage: 338 624 km, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23629
Spécifications du véhicule :
Modèle 2019
Homologation européenne avant la vente
Nouvelle inspection effectuée avant la vente
Kilométrage : 338 624 km
Transmission automatique
6x4
Pneus (voir les photos)
Euro 6
Hydraulique
Empattement : 340 cm (entre l’essieu 1 et l’essieu 2)
Charge utile : 20 000 kg
Inspections effectuées à l’atelier
Climatisation
Chauffage diesel
Éclairage
Feux supplémentaires
Klaxon à compresseur
Livraison sur accord
Spécifications du semi-remorque à benne basculante :
Modèle 2017
Homologation européenne avant la vente
Kdjdpszdpkdjfx Ac Uon
Pneus (voir les photos)
Légère fuite au niveau du vérin de commande
Levage sur 1 essieu
Timon directeur sur 3
Benne basculante
Livraison sur accord
Description :
Nous avons à vendre un camion Volvo FH540 6x4 modèle 2019, équipé d’un semi-remorque à benne basculante Langendorf SKS à 3 essieux modèle 2017. Le véhicule et la remorque seront homologués pour l’Europe avant la vente. Il y a une légère fuite au niveau du vérin de commande de la remorque. De plus, une inspection sera effectuée sur le véhicule avant la vente. Sinon, tout fonctionne correctement, selon le propriétaire. Livraison sur accord.
Km : 338 624
CV : 550
Contrôle technique : Non
Homologation européenne valable jusqu’au : 26.05.2026
Poids à vide : 10 000
Poids total : 30 000
Charge utile : 20 000
Largeur : 255
Longueur : 713
kW : 405
Norme Euro : 6
Modèle : FH540 6x4 avec semi-remorque à benne basculante à 3 essieux Langendorf SKS modèle 2017
Transmission : Automatique
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 300 kg, poids maximal de charge: 39 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN)
- Plancher en bois dur 30 mm d’épaisseur
Kjdpfxou Hp Hro Ac Usdn
Plateau de chargement :
- Plateau après le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement, équipement hydraulique de relevage et translation hydraulique
- Charge maximale par paire : 40 000 kg
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de recul électromagnétique, actionnable sur marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de montée et descente
- Outillage essieux
- Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
- Système de contrôle de pression des pneumatiques TPMS conforme à la norme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support devant la paroi avant
- Pivot d’attelage 2”
- Une paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
- Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune/rouge
- 4 cales de roue
- Supports repliables galvanisés sous le biseau du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque
- Tôles de pontage pour couvrir l’espace entre les rampes et le plateau
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et rouges à l’arrière selon la réglementation européenne
- Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau
- Support pour panneaux de signalisation coté gauche et droit sur col de cygne et rampes, prises incluses
- Commandes pour les rampes placées à droite de la remorque
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
- Manuel et description sur clé USB
- Ridelles et panneau arrière amovibles en alu sur le col de cygne env. 2 440 x 400 mm
- Ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur du véhicule env. 2 560 mm)
- Treuil électrique avec télécommande radio d’env. 5 400 kg de capacité, câble acier 9,5 mm de diamètre, 24 m de longueur, avec galet de guidage
- Anneau vissé 5t pour renvoyer le câble du treuil sur le col sans poulie de renvoi
- 2 paires de poches conteneur WADER dans le plancher pour un conteneur 20ft
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement
- 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long de la poutre centrale (CMU 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, sur le biseau (CMU 10 000 daN)
- Couche de sable peinte sur la tôle striée du col de cygne et du plateau pour l’antidérapance
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection démontable pour la pompe
- Quatre panneaux avertisseurs extractibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm)
- Autocollant limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
- Manomètre de charge pour connaître les charges essieu + diagramme de charge
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
-
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Appel
État: nouveau, poids à vide: 14 350 kg, poids maximal de charge: 53 450 kg, poids total: 67 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm
- Col de cygne arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10°
- Pour tracteurs routiers : 6x2, 6x4, 8x4 court
Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d'env. 500 mm x 10°
- Emplacement en creux sur la surface de chargement ainsi que sur la partie biseautée pour le bras de godet de pelle env. 3 850 x 750 x 210/290 mm
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier en deux parties de longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm
- Rampes avec revêtement caoutchouc
- Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et env. 215 mm vers l'intérieur
- Sol caoutchouc « Super Grip » 25 mm et tôle de 5 mm env. en renfort supplémentaire sur la zone biseautée de la surface de chargement
- Lattes de grimpe carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux, suspension et pneumatiques :
Kdedpfx Asya E A Njc Uen
- Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux direction forcée hydromécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Pneus 235/75 R 17,5
- Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R141
- Capteurs TPMS installés sur toutes les roues y compris les roues de secours
Traitement de surface :
- Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une grenailleuse à turbine
- Deuxième traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour garantir la meilleure protection anticorrosion
- Finition de peinture avec 2 couches de laque bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau
Accessoires inclus :
- Paroi avant en acier, amovible, env. 400 mm de haut
- Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques (hors treuils hydrauliques)
- 1 roue de secours
- Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables
- Le premier trou à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm env.
- 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- Sur le col de cygne, 1 ridelle arrière en ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- Platelage bois dur de 40 mm env. d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle à damier sur la zone du pivot d'attelage
- Pivot d’attelage 2"
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant
- 4 cales de roue
- 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large
- 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant
- 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur
- Extensions (galvanisées) extensibles de 230 mm env. par côté
- Logements de roues avec lattes de grimpe carrées, 15 x 15 mm, ouverts en continu avant les essieux jusqu’à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm
- Logements de roues avec lattes de grimpe carrées, 15 x 15 mm, entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm
- Couvercles ALU pour
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