Doll Tieflader Forstmaschinen Lenk Funk Rampe d'occasion à vendre (6 924)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 050 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, ? Rampes à ressorts ? Support de roue de secours Ncsdey T Tvxspfx Abqet ? Par côté : 7 anneaux d’arrimage ? Par côté : 4 poches à ridelles ? Anneau d’attelage 50 mm ? Hauteur de chargement : env. 910 mm ? Frein à tambour ? ABS ? Suspension à lames ? EBS ? Jumelage de pneus Toutes les informations sont données sans garantie / Vente intermédiaire réservée.

État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: ! Nedpfx Ajy Ifiajbqsct

État: nouveau, poids à vide: 9 150 kg, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, balances de charge par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. 9 100 mm, plateau surbaissé env. 6 900 mm de long, hauteur de chargement en charge env. 890 mm, 24 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 12 poches à ranchers dans le cadre extérieur, barre d'escalade côté extérieur des rampes et pente arrière, rampes de montée (env. 3 100 x 760 mm), rampes de montée réglables latéralement, plancher bois de 68 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, frein de stationnement à ressort accumulateur, avec affichage de charge par essieu, véhicule entièrement galvanisé à chaud, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €, -- sous réserve d'erreurs typographiques, d'omissions et de modifications, images d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails sur : ! Nedpfx Asy Ifitobqect

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 340 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2002, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 300 mm, Équipement: ABS, Nooteboom porte-engins surbaissé avec col de cygne et 3 essieux directionnels Type : EURO5403 Charge utile : 23 340 kg Ncsdpfey Rvuxjx Abqot Freins : à tambour + avec col de cygne amovible + Tous les essieux directionnels avec télécommande + Télécommande fournie Nous vous accompagnons également pour le financement/leasing en collaboration avec nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 333 000 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 06/2002, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 13 m³, Équipement: ABS, compresseur, * Numéro de véhicule : P18924 W * 3 essieux (6x2) * LX * Frein moteur * Boîte de vitesses manuelle * Suspension à lames/pneumatique * Carrosserie Schmidt * Attelage remorque * Couleur de la cabine : bleu * Dispositif de levage/abaissement * Barre de phare * Essieu directeur * Prise de force * Coffre de rangement Ncodpfx Absycrgysqjt * Réservoir de 300 L * Nombre de sièges : 2 * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Siège conducteur à suspension pneumatique * Radio AUX/USB * Caméra de recul * Chauffage de siège * Tachygraphe analogique * Régulateur de vitesse * 12 000 L de boue * Hydraulique * Poussoir d’éjection * 1 000 L d’eau * Pneus 1er essieu : 385/65R22,5 * Pneus 2ème essieu : 315/80R22,5 * Pneus 3ème essieu : 315/80R22,5 * Empattement : 4,10 m KILOMÉTRAGE INDIQUÉ AU COMPTEUR Avis important : La vente s’adresse exclusivement aux professionnels ou à l’export. Il s’agit de véhicules d’occasion vendus dans leur état actuel, à l’exclusion de toute responsabilité pour vice caché (§ 444 BGB). Garantie et service après-vente exclus. Toute réclamation ultérieure est exclue. La visite et l’inspection avant l’achat sont expressément recommandées. Aucune garantie n’est accordée pour le fonctionnement des équipements spéciaux ou des options. Les logos et inscriptions commerciales visibles sur les photos peuvent avoir été modifiés numériquement. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Langues parlées : allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 500 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 345 mm, Année de construction: 2010, * Müller Mitteltal T50 Compact * Remorque surbaissée * Rampes * Pneus : voir photos * 5 essieux Nsdpoyzlyxofx Abqoct * Essieux Gigant * Poids total autorisé : 50 000 kg * Poids à vide : 10 500 kg * Charge utile : 39 500 kg * Suspension pneumatique * Disponible immédiatement * Sous réserve d’erreurs Vous avez des questions ? Contactez-nous pour un conseil rapide, également directement via WhatsApp : Nous proposons : Achats hors taxes pour les entreprises de l’UE disposant d’un numéro de TVA intracommunautaire ainsi que pour les clients de pays tiers. Options de leasing et de financement. Prise en charge de toutes les formalités douanières. Délivrance de plaques d’immatriculation provisoires et d’exportation. Transport vers le port. Tous les prix affichés sur les petites annonces sont des prix bruts et incluent déjà la TVA légale de 19 %.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 030 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, largeur totale: 2 480 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne à pente arrière env. 750 mm x 10°, 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur, surface de chargement relevable et abaissable hydrauliquement derrière le col de cygne, longueur env. 2 800 mm, avec pente arrière d’env. 1 000 mm x 8° * 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur sur la poutre centrale avant (LC 10 000 daN) * Revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) sur les essieux, revêtement en tôle larmée Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, version renforcée, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampe équipée de parties rabattables hydrauliquement et système de levage hydraulique, charge max. par paire : 40 000 kg * Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de long en position route ne comptent pas dans la longueur totale de 16 500 mm Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge de test env. 50 t) * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS système de contrôle de pression des pneus conforme à l’ECE R 141 Essieux : * Essieux et suspensions BPW * 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement * Suspension pneumatique avec valve de levée et d’abaissement Système de freinage : Ncodpfx Aey Nu Hkobqet * Freinage WABCO conforme aux exigences européennes avec EBS-E (2S2M) Couleurs : * Semi-remorque RAL 3002 rouge carmin * Jantes argent * Bâche RAL 9006 argent Inclus : * 1 porte-roue de secours sous la surface de chargement côté droit * 2 pivots d'attelage 2" * Une cloison avant en acier galvanisé * Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs air jaune-rouge * 4 cales avec supports sur la cloison avant * 3 niveaux de planches en bois * Béquilles rabattables galvanisées sous la pente de la surface de chargement * Bâche coulissante réglable en hauteur – env. 3 960 mm * Cloison avant galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants * Toit de marque EDSCHA réglable en hauteur d’env. 400 mm, coulissant vers l’avant sur profilés de toit en aluminium (vissé à la cloison avant et arrière) * 3 paires de ranchers coulissants dans la surface de chargement * Structure hydrauliquement élargissable à l'arrière à gauche et à droite d'env. 750 mm * Bâche coulissante avec env. 700 mm de réserve en longueur, sangles d’arrimage tous les 600 mm de hauteur * Hauteur supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée) * Circulation avec toit coulissant ouvert interdite, risque d'endommagement de la bâche * Sable antidérapant peint sur les tôles larmées du col de cygne et de la surface de chargement * Tôles de recouvrement pour pontage entre rampes et surface de chargement * Unité électro-hydraulique à l’arrière sous la surface de chargement * Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et les rampes, prises incl

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 904 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption galvanisé à l'arc !!! Équipement : Poids total autorisé : 18 t Poids total technique : 20 t Poids à vide env. 5,096 t (+/- tolérance DIN) Dimensions : Longueur du châssis env. 7.200 mm, longueur intérieure du conteneur 6.000 - 7.000 mm + véhicules sur roues Largeur totale max. 2.550 mm Hauteur du support de conteneur (en position de conduite) env. 950 mm Type HPA 2072, jumelage pneumatique Châssis soudé en acier haute résistance S700 Châssis conçu pour le chargement arrière Sécurisation du chargement avec verrouillage pneumatique basse tension à 4 griffes, force d’appui 2,5 t par griffe, commande du côté gauche dans le sens de la marche Butée de rouleau amovible comme stop conteneur variable Rail d’arrimage intégré sur le cadre extérieur pour anneaux d’arrimage vissables 6 paires de trous d’arrimage dans la partie avant du cadre extérieur Inclinaison arrière avec compartiment de rangement pour rampes et couvercle en tôle d’acier Couronne de pivotement étanche et nécessitant peu d’entretien Rail d’accrochage pour rampes d’accès en aluminium (SANS RAMPES) 2 paires d’anneaux d’arrimage 5 t posés à l’avant sur le plateau, encastrés dans le plancher à l’arrière ! 8 paires de boucles d’arrimage 3 t vissables sur le cadre extérieur, réparties environ de façon homogène Dispositif de traction : Lance de traction extensible, réglable 6 x 100 mm, avec œillet de traction DIN 40 mm, œillet droit, D-value 125 kN, pour trains jumelés Ressort de maintien de la barre de traction avec tendeur Hauteur d’attelage camion de 635 mm à 835 mm Longueur de la barre de traction 2.000-2.600 mm Essieux surbaissés BPW EcoPlus avec freins à tambour à came en S 300/200 mm, capacité de charge 10 t/essieu, pneus 17,5" jumelés, tendeurs automatiques 8 pneus 235/75 R 17,5, 141J 8 jantes acier 6,75 x 17,5, déport inclus, argent Couvre-écrous de roue noirs en plastique Système de freinage conforme à la directive CEE R13 Frein pneumatique à deux lignes Système de freinage marque Wabco Système EBS 4S3M, 1ère et 2ème essieux contrôlés Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à accumulateur de ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de frein/air avec raccord rapide Duomatic Câble de liaison EBS/ABS Support pour prise EBS et électrique sur la lance de traction Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, commande séparée avant/arrière par 2 vannes à commande rotative Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Ncedpjyh Sl Dsfx Abqet Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de poids/affichage de charge par signal Canbus EBS (affichage sur écran cabine, camion pré-équipé requis, balance non homologuée) Contrôle de pression des pneus selon ECE 141, avec capteur de pression sur les roues Système d'alerte sonore de marche arrière, activé par la marche arrière Système d’éclairage 24 volts selon la directive ECE R48 Feux arrière à LED à plusieurs chambres "Aspöck EcoLED III" Feux de position avant à LED Feux de gabarit arrière à LED Feux de gabarit latéraux à LED, commandés par clignotant Éclairage de plaque d’immatriculation à LED Câble de connexion 1 x 15 broches 2 projecteurs de travail LED, montage gauche/droite sous le châssis 2 feux de recul LED, montage arrière gauche/droite Prise 7 broches à l’arrière Peinture : Sablé automatiquement, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, finition 2C appliquée électrostatiquement Surfaces do

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 580 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 020 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée Kässbohrer avec 3 essieux et 2 rampes Équipement : + 1er essieu relevable + 2ème et 3ème essieu directeur + 2 rampes d'accès hydrauliques de 300 mm + 2 béquilles de stabilisation + Extensible de 4 mètres Nsdey H Tfmopfx Abqoct + Couloirs de roues amovibles pour machines jusqu'à 3,40 m + Essieux BPW + Suspension pneumatique + ABS Nous pouvons également vous accompagner pour toute solution de financement ou de leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec module de compensation ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Rallonge timon de 250 mm (jusqu'à 2 250 mm) * Anneau de traction à bride 40 mm ----Éclairage / Électricité : * RDÜ (contrôle de pression des pneus) * Éclairage LED ----Éléments annexes généraux : * Béquille avant Jost * Béquilles repliables galvanisées à chaud à l'arrière à l'extérieur * Coffre à outils en plastique à l'avant droit, à l'extérieur devant la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique ----Plateforme surbaissée : * Plancher en bois résineux 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour la pose ultérieure de verrous de conteneur * Paroi frontale boulonnée en tôle plane * Parois latérales en tôle d'acier profil trapézoïdal, rabattables avec système d'assistance à ressort * Paroi arrière en acier insérable entre les rampes (support de rangement intérieur devant la paroi frontale en cas de non-utilisation) * Montants arrière boulonnés ----Système d’arrimage des charges : * Cadre extérieur perforé, coudé à env. 45°, avec une force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation de boucles d’arrimage escamotables de 3 t tous les 600 mm possible * Dans chaque coin avant et arrière : 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Divers perçages dans les traverses avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal central, possibilité d’arrimage LC jusqu’à 3000 daN Ncjdpfxsq Dyvvs Abqjt ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec assistance à ressort, manœuvrables par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (compacité jusqu’à 20 mm) * Angle d’accès arrière env. 860 mm ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud * Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales possible dans une teinte RAL (en option, avec supplément) ----Informations : * -- Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus -- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 29/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : Ncodpjrvvfljfx Abqjt ----Freinage : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à accumulateur de ressort ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec dispositif de compensation ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Rallonge du timon de 250 mm (jusqu’à 2.250 mm) * Anneau d’attelage à bride Ø40 ----Éclairage / Électricité : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Éclairage LED ----Équipements généraux : * Béquille avant Jost * Chandelles rabattables extérieures galvanisées à chaud à l’arrière * Coffre à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en résineux 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour l'installation ultérieure de verrous conteneur * Paroi frontale vissée en tôle plane * Ridelles latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal rabattables avec relevage assisté * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes (support à l’intérieur devant la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée) * Montants arrière vissés ----Arrimage de la cargaison : * Cadre extérieur perforé plié à 45 degrés, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Montage possible d’anneaux d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage 6,3 t dans chaque coin avant et arrière * Divers perçages dans la traverse avant et de fermeture pour possibilités d’arrimage 1,2 t * Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal central – capacité jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc en caillebotis avec assistance par ressort pour un seul opérateur, env. 2 750 x 600 mm (compressibles à 20 mm) * Rampe d’accès arrière inclinée d’env. 860 mm ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud, ainsi que timon, paroi frontale, rampes d’accès et paroi arrière * Couleur des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des ridelles dans toute teinte RAL disponible en option (supplément tarifaire) ----Infos : * --Structure renforcée et certifiée EN 12642 XL incl. certificat d’arrimage-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * disponible à partir de la semaine 29/2026 environ

État: d'occasion, poids à vide: 3 450 kg, poids maximal de charge: 9 450 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2021, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70 R17.5, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Véhicule utilitaire allemand Nodpfx Abjy Eyl Dsqoct Marque : Möslein Modèle : DTT 13 Remorque surbaissée tandem, longueur utile 5,2 m + pente 1 m, longueur totale 6,2 m Rampes coulissantes Suspension à lames Essieux Gigant PTAC : 13 000 kg Poids à vide : 3 450 kg Charge utile : 9 450 kg Dimension des pneus : 245/70 R 17.5 Autres services possibles ! Plaques d’exportation (rouges / 30 jours) Allemagne Plaques temporaires (jaunes / 5 jours) Allemagne Des plaques de transit pour l’Autriche peuvent être arrangées Livraison du véhicule possible (contre supplément) Les informations fournies sur Internet sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur ne répond pas des erreurs ou fautes de saisie ou de transmission. Vente sous réserve de disponibilité préalable. Vente exclusivement réservée aux professionnels. Nos conditions générales s’appliquent exclusivement.

État: d'occasion, kilométrage: 147 100 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Grue arrière Palfinger PK 34002-SH E Power Link Plus, repliable, radiocommandée, avec bras articulé supplémentaire PJ 060 B, tête rotative et fourche basculante 1.500 kg avec support arrière. Diagramme de charge: 6,3 m - 4.450 kg, 8,2 m - 3.250 kg, 10,3 m - 2.450 kg, 12,4 m - 1.960 kg, 14,5 m - 1.640 kg, 16,7 m - 1.420 kg. Courbe de charge maximale: 25,4 m - 570 kg. * Essieu autodirecteur relevable. ---- ----* Indicateur de charge par essieu, avant et arrière * Boîte automatique 12 rapports * Hill hold * Essieu avant à suspension pneumatique * Blocage de différentiel essieu arrière * Essieu arrière à suspension pneumatique * Essieu suiveur relevable * Connexion de freinage Duomatik * Système antiblocage des roues (ABS) * Assistant de freinage d'urgence Scania (AEB) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Alerte de franchissement de ligne Scania (LDW) * Trappe de toit dans la cabine * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Lève-vitres électriques pour porte conducteur et passager * Verrouillage centralisé avec télécommande radio * Immobilisateur (transpondeur) * Boîte Scania Opticruise sans pédale d’embrayage * Climatisation automatique * Chauffage d’appoint à air chaud * Siège conducteur chauffant * Avertisseur de recul * Caméra de recul * Réservoir 400 litres * Phares antibrouillard * Moteur norme Euro 6 * Préchauffage du carburant * Régulateur de vitesse piloté par GPS * Moteur avec AdBlue * Ridelles aluminium * Rehausse frontale * Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur * Crochet d’attelage à boucle Nsdpfxoy Euacj Abqect * Siège conducteur à suspension pneumatique * Essieu suiveur directionnel * Graissage centralisé * EBS * Sans roue de secours ----Vente réservée aux professionnels ! Sous réserve d’erreurs dans les informations ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous serons ravis de vous proposer une offre de leasing ou de financement.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t. essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec dispositif de compensation ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Prolongation du timon de 250 mm pour une longueur totale de 2 250 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS - sans installation côté camion * Prise électrique 15 broches * Système d’éclairage LED 12 / 24 V * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité en 12 et 24 V ----Équipements généraux : * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale contre l’encastrement * Quarts d’ailes en plastique ----Surface du plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur * Paroi avant vissée de 400 mm en tôle lisse * Supports arrière vissés * Ridelles avec assistance à ressort ----Arrimage de charge : * Châssis extérieur perforé coudé env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’incorporer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * Anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin avant et arrière * Divers perçages pour arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière * Rail d’arrimage Profifix centré sur l’axe longitudinal, capacité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès monobloc hydrauliques à caillebotis env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Distributeur hydraulique intégré dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion supérieur à 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min) ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, treuil avant et anneau de traction à bride peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Photos indicatives ----Délai de livraison : * Disponibilité immédiate depuis Egestorf Nsdpfx Abjrwc R Aeqsct

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité d’équilibrage ----Barre d’attelage / œillet de traction à bride : * Barre d’attelage réglable en hauteur sur 300 mm * Extension de la barre d’attelage de 250 mm jusqu’à 2 250 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion * Prise de courant 15 broches * Installation d’éclairage LED 12/24 V * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs équipés d’électricité 12 et 24 V ----Équipements de montage général : * Vérin d’appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droite sur la face avant * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Prééquipement devant la face avant pour montage ultérieur de verrous conteneur * Face avant boulonnée en tôle lisse de 400 mm * Ranchers arrière boulonnés * Ridelles avec assistance par ressort ----Arrimage du chargement : * Châssis extérieur perforé plié à 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation de boucles d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 6,3 t à chaque coin avant et arrière * Plusieurs perçages sur la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t * Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal central pour une force d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN Nedpfxsrwc R Ro Abqjct ----Rampes : * Rampes d’accès grillagées hydrauliques monobloc env. 2 750 x 600 mm (retractables jusqu’à 20 mm) * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion supérieur à 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min) ----Peinture : * Châssis, barre d’attelage, face avant, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, vérin d’appui avant ainsi qu’œillet de traction à bride peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL disponible en option contre supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 750 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2005, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, Goldhofer porte-engins surbaissé 2 essieux * Essieux Gigant avec freins à tambour * Suspension pneumatique * Essieux directeurs * Gyrophare * Projecteurs de travail * Pneus 235/75 R17,5 Njdpfxoyn Tu Ae Abqjct Attention : Le véhicule a été reconditionné en 2025. Peinture neuve et technique entièrement révisée. Pour plus d'informations, nous sommes à votre disposition.

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 900 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour ----Essieux : * 4 x 11 t essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR ----Timon de traction : * Timon droit avec œillet de traction 50 mm et réglage continu de la hauteur ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion * SmartBoard comme outil d’information avec capteurs de pression pour affichage de la charge d’essieu par groupe d’essieux * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED * Gyrophare LED amovible arrière ----Équipements généraux : Ncedsylfvmopfx Abqst * Kits de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * 2 x coffres à outils en tôle d’acier galvanisée et revêtue par poudre env. 650 x 300 x 600 mm, côté droit * Ailettes individuelles avant fermées en plastique * Jupes d’aile arrière droites en acier, chacune avec bavette anti-projection (réduction des embruns) * Protection latérale anti-encastrement ----Plateau surbaissé : * Prolongement avant de la plateforme à bogie de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments encastrés avec couvercle, verrouillables * Plancher au-dessus de la plateforme à bogie en bois résineux de 50 mm, et de 60 mm dans la partie surbaissée * Revêtement caoutchouc de 20 mm au lieu d’un plancher bois dans la zone de roulement, avec une longueur de cuvette de 6.780 mm y compris rampe d’accès * Revêtement caoutchouc sur la rampe d’accès gauche et droite env. 860 mm de long * 4 logements pour ranchers de chaque côté (sans ranchers) avec capacité de fixation de 2 t simultanément ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins haute résistance ----Système d’arrimage (forfait d’arrimage) : Plateforme à bogie : * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t dans le cadre extérieur de la plateforme à bogie Plateau surbaissé : * 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 t rabattables sur le cadre extérieur, chargeables dans toutes les directions * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t orientables à l’arrière de chaque côté ----Rampes : * Revêtement caoutchouc sur les rampes d’accès rabattables * Rampes rabattables hydrauliques avec partie terminale hydrauliquement escamotable, env. 4.650 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes & valves de maintien de charge ----Soutien arrière : * Soutien arrière hydraulique ----Élargissement : * 8 paires de rallonges pliables galvanisées pour une largeur totale de 3 m (non inclus dans la partie arrière inclinée) * Planches d’élargissement latérales gauche rangées dans un compartiment de rangement ----Support de bras de pelle : * Support de bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la rampe d’accès env. L=2.100 mm x l=740 x H=190 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle ----Hydraulique : * Répartiteur hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion de plus de 40 – max. 120 l/min) ----Dimensions de chargement : * Plateau arrière : env. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm rampe d’accès) * Plateau au-dessus du bogie : env. 2.990 x 2.520 mm ----Hauteur de chargement : * Env. 890 mm, +/- 20 mm charge ----Peinture : * Bande de contour latérale et arrière réfléchissante * Châssis, bogie, rampes d'accè

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 900 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour ----Essieux : * 4 x 11 t essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR ----Timon de traction : * Timon droit avec œillet de traction 50 mm et réglage continu de la hauteur ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion * SmartBoard comme outil d’information avec capteurs de pression pour affichage de la charge d’essieu par groupe d’essieux * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED * Gyrophare LED amovible arrière ----Équipements généraux : * Kits de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * 2 x coffres à outils en tôle d’acier galvanisée et revêtue par poudre env. 650 x 300 x 600 mm, côté droit * Ailettes individuelles avant fermées en plastique * Jupes d’aile arrière droites en acier, chacune avec bavette anti-projection (réduction des embruns) * Protection latérale anti-encastrement ----Plateau surbaissé : * Prolongement avant de la plateforme à bogie de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments encastrés avec couvercle, verrouillables * Plancher au-dessus de la plateforme à bogie en bois résineux de 50 mm, et de 60 mm dans la partie surbaissée * Revêtement caoutchouc de 20 mm au lieu d’un plancher bois dans la zone de roulement, avec une longueur de cuvette de 6.780 mm y compris rampe d’accès * Revêtement caoutchouc sur la rampe d’accès gauche et droite env. 860 mm de long * 4 logements pour ranchers de chaque côté (sans ranchers) avec capacité de fixation de 2 t simultanément ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins haute résistance ----Système d’arrimage (forfait d’arrimage) : Plateforme à bogie : * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t dans le cadre extérieur de la plateforme à bogie Plateau surbaissé : * 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 t rabattables sur le cadre extérieur, chargeables dans toutes les directions * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t orientables à l’arrière de chaque côté ----Rampes : * Revêtement caoutchouc sur les rampes d’accès rabattables * Rampes rabattables hydrauliques avec partie terminale hydrauliquement escamotable, env. 4.650 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes & valves de maintien de charge ----Soutien arrière : * Soutien arrière hydraulique ----Élargissement : * 8 paires de rallonges pliables galvanisées pour une largeur totale de 3 m (non inclus dans la partie arrière inclinée) * Planches d’élargissement latérales gauche rangées dans un compartiment de rangement ----Support de bras de pelle : * Support de bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la rampe d’accès env. L=2.100 mm x l=740 x H=190 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle ----Hydraulique : * Répartiteur hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion de plus de 40 – max. 120 l/min) ----Dimensions de chargement : * Plateau arrière : env. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm rampe d’accès) * Plateau au-dessus du bogie : env. 2.990 x 2.520 mm Njdeylfvgjpfx Abqjct ----Hauteur de chargement : * Env. 890 mm, +/- 20 mm charge ----Peinture : * Bande de contour latérale et arrière réfléchissante * Châssis, bogie, rampes d'accè

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort (frein de stationnement à ressort) * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat de compensation ----Timon / Anneau d'attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Rallonge de timon de 250 mm jusqu'à 2 250 mm * Anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Prise électrique 15 broches * Éclairage à LED ----Éléments généraux rapportés : * Treuil de support à l’avant * Béquilles rabattables externes à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit extérieur sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique Ncjdpfsv D Tcbsx Abqst ----Plate-forme surbaissée : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Devant la paroi frontale et la pente arrière, dispositif pour montage ultérieur de verrous de container pour le transport de conteneurs 20'' * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier, profil trapézoïdal, rabattables, divisible au milieu 1x * Paroi arrière en acier escamotable entre supports de rampes non utilisées, rangée à l’intérieur devant la paroi frontale * Poteaux arrière vissés ----Sécurisation du chargement : * Châssis extérieur percé, plié à env. 45° avec force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité de montage d’anneaux d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm * Chaque angle avant et arrière avec 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Différents perçages pour possibilité d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière * Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal au centre pour arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques en caillebotis, monobloc, avec ressort pour fonctionnement par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu'à 20 mm) * Inclinaison d’accès arrière env. 860 mm châssis ----Empattement : * Empattement 1 140 mm ----Peinture : * Timon, paroi frontale, hayon, béquilles rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride et treuil de support peints en noir * Peinture des ridelles dans une couleur RAL de votre choix (pas de couleur spéciale ni métallique), modifiable jusqu’à environ 6 semaines avant la livraison ----Infos : * Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat de sécurisation de la charge inclus * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 30 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressorts accumulateurs * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec module de compensation ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Extension du timon de 250 mm à 2.250 mm * Anneau de traction à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED ----Equipements standards : * Treuil d’appui avant * Béquilles escamotables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm, avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale et la pente arrière pour montage ultérieur de verrous conteneurs 20" * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables, divisées 1x au centre * Paroi arrière en acier, amovible et rangeable devant la paroi frontale lorsque non utilisée * Ranchers arrière vissés ----Arrimage de la cargaison : * Cadre extérieur perforé, plié à env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Montage de boucles d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm possible * Points d’arrimage 6,3 t dans chaque angle avant et arrière * Divers perçages pour points d’arrimage 1,2 t dans la traverse frontale et arrière * Rail d’arrimage Profifix, axe longitudinal central, capacité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN Ncedpfxov Eq Evs Abqot ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques d’une seule pièce en caillebotis à ressort pour exploitation à une personne, env. 2.750 x 600 mm (retractables jusqu’à 20 mm) * Pan incliné arrière d’env. 860 mm sur le châssis ----Empattement : * Empattement 1.140 mm ----Peinture : * Timon, paroi frontale, porte arrière, béquilles et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau de traction à bride et treuil d'appui peints en noir * Peinture des ridelles dans la couleur RAL de votre choix (pas de teintes spéciales ni métalliques), modifiable jusqu’à 6 semaines avant livraison ----Informations : * Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs ou de ventes intermédiaires ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 30 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 010 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER Semi-remorque plateau 3 essieux RH100 – Extensible – pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier – Véhicule neuf PTAC (technique) : 39 t Charge sur essieux (technique) : 27 t Charge sur sellette (technique) : 12 t PV env. 9 t (+/- tolérance DIN) Longueur utile du plateau env. 13.500 mm = avant env. 4.150 mm, arrière env. 9.350 mm Largeur utile du plateau env. 2.540 mm Hauteur de chargement avant env. 1.060 mm (à hauteur d’attelage env. 980 mm), arrière 1.010 mm Châssis soudé en acier allégé extensible Longueur d’extension env. 4.000 mm, verrouillable par paliers d’env. 500 mm Exécution renforcée pour transport de matériaux de construction, 20 t/5 m au centre de gravité, transport de machines de chantier jusqu’à 20 t (en position fermée) Cadre extérieur renforcé en profilé en U 6 mm Traverses coniques 4 mm Inclinaison arrière du châssis env. 15°, env. 500 mm Indicateur visuel pour verrouillage pneumatique du châssis des deux côtés, avec Lampe témoin verte = voyant de contrôle pour verrouillage pneumatique du châssis à droite avant Chaîne porte-câbles dans le châssis central Verrouillage du châssis avec bande de graissage intégrée 4 paires d’anneaux d’arrimage extensibles 8 t, arrière 9 paires d’anneaux d’arrimage 10 t dans le profilé du châssis extérieur, extensibles des deux côtés, rabattables vers l’extérieur pour arrimage surlargeur 10 paires de champignons d’ancrage avec acier rond soudé sur le bas du châssis extérieur 6 paires d’emplacements avec supports renforcés pour ranchers tubulaires 80x50x5 mm (longitudinaux, env. 3 mm de jeu), des deux côtés sur le châssis extérieur 3 traverses d’emplacement pour ranchers tubulaires 80x80 mm, sur poutres centrales Traverses d’emplacement utilisées comme supports vides de ranchers tubulaires Nodpfx Aewfu N Robqsct 6 paires de verrouillages pour containers encastrés pour : 2 x containers 20 pieds 1 x container 20 pieds centré 2 x containers 20 pieds 1 x container 30 pieds Platine arrière renforcée avec rail d’accrochage continu pour rampes 2 béquilles mécaniques 12 t à commande unilatérale et compensation de poussée 2 supports à levée rapide arrière Essieux SAF-Intradisc-B9 avec freins à disque ø370 mm (disque 19,5"), capacité portante 9 t/essieu, version route Empattement essieux 1.310 + 1.410 mm Empattement 7.650 mm Essieu suiveur SAF directionnel ±10°, blocage de marche arrière électropneumatique automatique enclenché sur la marche arrière, avec bouton de commande cabine et vanne de déverrouillage Relevage spécial du 1er essieu, soulève + abaisse automatiquement selon la charge, avec abaissement forcé, aide au démarrage bouton cabine / « 3 x freins » Compteur kilométrique 6 x pneus 435/50 R 19,5, 164J 6 x jantes acier 14,00 x 19,5 Installation de freinage conforme aux directives CE 71/320 ECE R13 Système de frein pneumatique bitube EBS 2S2M, un essieu sondé RSS/RSP – Programme de stabilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Réservoir d’air en acier Suspension pneumatique avec réglage de levée/abaissement, course totale env. 200 mm Niveau de roulage automatique 15 km/h Vannes de purge rapide SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, Pack de prestations « BASIC » Indication de charge par essieu signal bus EBS-Can Surveillance pression pneus selon directive ECE 141 Plancher bois 35 mm, posé longitudinalement, passage de roues recouvert de tôle striée Plancher bois imprégné des deux côtés Paroi frontale renforcée en tôle acier env. 1.800 mm + montants interméd

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AUTRE GÜVEN PORTE-ENGINS BAS ? 4 ESSIEUX ? RAMPE HYDRAULIQUE ? ESSIEU DIRECTEUR ? SYSTÈME D’ÉCARTEMENT DE LARGEUR ?----HISTORIQUE DU VÉHICULE AUTRE REMORQUE GÜVEN ? ESSIEU DIRECTEUR ? STYLO ? RAMPES MOBILES ? SURDIMENSIONNÉE ? NEUF ? ESSIEU ÉLÉVATEUR ? FABRICANT * GVN-TRAILER NOTRE PROPRE PRODUCTION EN TURQUIE * 4 ESSIEUX * TYPE D’ESSIEUX * TRIDEM * TROISIÈME ESSIEU AVEC ESSIEU DIRECTEUR * AVEC ESSIEU ÉLÉVATEUR * ESSIEUX OSMAN KOÇ * FREINS À TAMBOUR * SUSPENSION PNEUMATIQUE SUPERSTRUCTURE * AVEC COL DE CYGNE * PORTE-ENGINS BAS EXTENSIBLE LONGUEUR 6 M * SELLETTE D’ATTELAGE RÉGLABLE ET 22 T DIMENSIONS * DES RAMPES À LA SELLETTE D’ATTELAGE (FERMÉ) : 9,40 M * DES RAMPES À LA SELLETTE D’ATTELAGE : 12,10 M * LONGUEUR TOTALE EN POS. EXTENDUE : 15,40 M * ÉLÉMENT EXTENSIBLE : 6,00 M RAMPES * RAMPES HYDRAULIQUES * PIVOTANTES * DÉPLAÇABLES LATÉRALEMENT PAR HYDRAULIQUE ÉQUIPEMENT * SUSPENSION PNEUMATIQUE * ANNEAUX D’ARRIMAGE * SYSTÈME DE SURDIMENSION * COFFRE À OUTILS PNEUMATIQUES * DIMENSION DES PNEUS : 235/75 R17,5 * ROUE DOUBLE POIDS * POIDS À VIDE : 12 500 KG * PTAC : 68 000 KG * CHARGE UTILE TECHNIQUE : 45 500 KG * PTAC TECHNIQUE : 58 000 KG * CHARGE PAR ESSIEU : 12 000 KG PAR ESSIEU Ncsdpfeymu Nxex Abqst ÉTAT * PRODUIT NEUF DESCRIPTION GVN PORTE-ENGINS TRIDEM AVEC ESSIEU ÉLÉVATEUR ET ESSIEU DIRECTEUR (3ème ESSIEU), SUSPENSION PNEUMATIQUE ET ESSIEUX OSMAN KOÇ AVEC FREINS À TAMBOUR. SEMI-REMORQUE EXTENSIBLE AVEC EXTENSION DE 6 MÈTRES ET SELLETTE D’ATTELAGE RÉGLABLE. RAMPES HYDRAULIQUES PIVOTANTES, SYSTÈME DE SURDIMENSION ET ARRIMAGE DE CHARGE. IDÉAL POUR LE TRANSPORT D’ENGINS DE CHANTIER ET DE CHARGES LOURDES.----* EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC CAUTION (DÉPÔT) DE MIN. 500 ¤ À 2 000 ¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2 000¤ ----DÉCLARATION D'EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) 5 JOURS PLAQUE, 30 JOURS PLAQUE ET 17 - 21 JOURS PLAQUE AUTRICHIENNE EURO 1 RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR FONCTION EMAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES ! Pour les ventes à l’UE & pays tiers, une caution d’au moins 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ est exigée. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤500.00 / ¤1,000.00) Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site internet : La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV – voir notre site internet Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines peuvent être causées par des erreurs de transmission entre différents fournisseurs de plateforme. Toutes les informations sont donc fournies sans garantie et ne donnent lieu à aucun droit juridique. Mention légale : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’art. 145 BGB. Elle constitue une invitation à entamer des négociations contractuelles. Toutes les données sont données sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques contractuelles garanties.

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AUTRE GÜVEN SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE ? RAMPES HYDRAULIQUES ? ESSIEU DIRECTEUR ? PRÉPARATION POUR CONVOI EXCEPTIONNEL ? --- HISTORIQUE DU VÉHICULE AUTRE REMORQUE GÜVEN ? ESSIEU DIRECTEUR ? ESSIEU ÉLÉVATEUR ? RAMPES MOBILES ? LARGEUR HORS TOUT ? NEUF ? ESSIEU ÉLÉVATEUR ? FABRICANT * GVN-TRAILER, NOTRE PROPRE PRODUCTION EN TURQUIE CONFIGURATION DES ESSIEUX * TRIAXIALE * TROISIÈME ESSIEU DIRECTEUR * AVEC ESSIEU ÉLÉVATEUR * ESSIEUX OSMAN KOÇ * FREINS À TAMBOUR * SUSPENSION PNEUMATIQUE CARROSSERIE * AVEC COL DE CYGNE * SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE EXTENSIBLE, LONGUEUR 6 M * SELLETTE D'ATTELAGE AJUSTABLE À 22 T DIMENSIONS * DE LA RAMPE JUSQU'À LA SELLETTE (FERMÉ) : 9,40 M * DE LA RAMPE JUSQU'À LA SELLETTE : 12,10 M * LONGUEUR TOTALE DÉPLOYÉE : 15,40 M * EXTENSION : 6,00 M RAMPES * RAMPES HYDRAULIQUES * ORIENTABLES * DÉPLACEMENT HYDRAULIQUE DROITE ET GAUCHE ÉQUIPEMENTS * SUSPENSION PNEUMATIQUE * ANNEAUX D'ARRIMAGE * PRÉÉQUIPEMENT CONVOI EXCEPTIONNEL * COFFRE À OUTILS PNEUMATIQUES * DIMENSION : 235/75 R17,5 * DOUBLES ROUES POIDS * POIDS À VIDE : 12.500 KG * POIDS TOTAL AUTORISÉ : 58.000 KG * CHARGE UTILE TECHNIQUE : 45.500 KG * POIDS TOTAL TECHNIQUE ADMISSIBLE : 58.000 KG * CHARGE PAR ESSIEU : 12.000 KG/ESSIEU ÉTAT * VÉHICULE NEUF PRODUIT RÉCEMMENT DESCRIPTION GVN SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE TRIAXIALE AVEC ESSIEU ÉLÉVATEUR ET ESSIEU DIRECTEUR (3E ESSIEU), SUSPENSION PNEUMATIQUE ET ESSIEUX OSMAN KOÇ AVEC FREINS À TAMBOUR. REMORQUE EXTENSIBLE AVEC EXTENSION DE 6 M ET SELLETTE AJUSTABLE. RAMPES HYDRAULIQUES ORIENTABLES, PRÉPARATION POUR CONVOI EXCEPTIONNEL ET POINTS D'ARRIMAGE. IDÉAL POUR LE TRANSPORT DE MACHINES DE CHANTIER ET DE CHARGES LOURDES. ---* VENTE À L'EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION (DÉPÔT DE GARANTIE) MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----DÉCLARATION D'EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) 5 JOURS, 30 JOURS POUR PLAQUE D'IMMATRICULATION ET 17 - 21 JOURS POUR UNE PLAQUE AUTRICHIENNE EURO 1 RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT VIA LA FONCTION EMAIL. LES RÉSERVATIONS PAR ORAL NE SONT PAS VALABLES! Pour les ventes à l'UE et aux pays tiers, un dépôt minimal de 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ sera demandé. (Pour les ventes dans l'UE et les pays tiers, un dépôt/une garantie d'au moins 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ sera exigé) Modifications, erreurs et vente préalable sous réserve ! Vous trouverez d'autres véhicules sur notre site internet : La vente se fait exclusivement selon nos CGV – voir site internet. Information importante – Note importante : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails dans notre offre, des erreurs peuvent survenir. Celles-ci sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Nous attirons donc votre attention sur le fait que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un engagement contractuel. Nodpfx Ajylfmfsbqoct Mention légale : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'article 145 BGB. Il s'agit plutôt d'informations destinées à l'initiation d'un contrat. Les informations fournies ici ne sont pas garanties et ne constituent donc pas des caractéristiques assurées.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 13 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, première immatriculation: 07/1983, longueur de l'espace de chargement: 11 870 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: lame parabolique (ressort), couleur: blanc, Année de construction: 1983, Semi-remorque CTC ZA90SRT47 Ncedey Axufspfx Abqet Porte-engins surbaissé 11,87 m avec rampes hydrauliques et treuil (4,10 m + 7,35 m) 3 essieux Suspension parabolique PTAC 47 000 kg – charge utile 39 000 kg Pour transports spéciaux, poids total roulant autorisé 56 000 kg Prix export net : 18 000,00 euros Toutes informations données sans garantie / sous réserve d'erreurs ou de modifications

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec ensemble de compensation ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Rallonge de timon de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm) * Anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Éclairage LED ----Équipements généraux : * Treuil d’appui Jost à l’avant * Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l’arrière Nsdpfx Aexglibobqect * Coffre à outils en plastique à l’avant droit, extérieur, contre la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau porte-engins : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Prédisposition devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous de container * Paroi frontale en tôle lisse, boulonnée * Ridelles latérales en tôle d’acier nervurée, rabattables avec compas d’assistance * Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes - support de rangement à l’intérieur, devant la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée * Chandelles arrière vissées ----Arrimage de la charge : * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45°, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation de points d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin à l’avant et à l’arrière * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en grille, avec système de ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Rampe d’accès arrière d’env. 860 mm ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud * Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur * Peinture des ridelles latérales possible dans un coloris RAL moyennant supplément ----Informations : * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL incl. certificat d’arrimage de charge-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 27/2026 environ