Eikon Semi-Remorque À Plateau Extensible À 2 Essieux d'occasion à vendre (66 800)
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Annonce
Andelst
682 km
Semi-remorque surbaissée
DansonHLB45 2-AXEL EXTENDABLE SEMI DIEPLADER/TIEFLADE...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2018, couleur: rouge, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Essieu arrière 1 : Double monte
Essieu arrière 2 : Double monte ; directionnel
Poids à vide : 8 940 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm
Châssis extensible : Oui
État technique : Très bon
État visuel : Très bon
Prix : Sur demande
DANSON HLB45 SEMI REMORQUE SURBAISSÉE 2 ESSIEUX EXTENSIBLE
2x essieux SAF
1x essieu directeur (suiveur)
Taille des pneus : 245/70/R17,5
Plateforme de chargement extensible
Longueur : 740 cm + 500 cm extensible, longueur totale de la plateforme 1240 cm
Largeur de la plateforme : 255 cm + 2x 102,5 cm extensible, largeur totale 460 cm !!!
Hauteur de la plateforme : ± 90 cm
Bdedsux Ad Uspfx Aklsc
Col de cygne longueur 40 cm
Œillets d’ancrage, anneaux de fixation, twistlocks
Suivez-nous sur Instagram : GEURTSTRUCKS
Wir sprechen Deutsch
Hablamos Español
We speak English
Annonce
Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
SCHWARZMÜLLERSemi-Tieflader - 2 x Lenkachse - Nr.: 318
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 380 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2011, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : VAVX99448BH301318
Inclus : rampes en aluminium de 2 800 mm de longueur, 400 mm de largeur
Poids à vide : 9 620 kg
Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer
Bdjdott U D Djpfx Akloc
Col de cygne : 4 000 mm
Plateau surbaissé : longueur : 8 620 mm — largeur : 2 550 mm — hauteur de chargement : 930 mm
Rails d’accrochage
Système de stabilisation
Éclairage pour élargissement
Charge sur sellette avant : max. 12 000 kg
Rayon de braquage avant : 2 100 mm — arrière : 1 900 mm
Charges techniques sur essieux : 4 x 7 000 kg
Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour
Essieu 1 = relevable
Essieux 3 et 4 = suiveurs orientables
2 coffres à outils
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d'achat. La description contractuelle fait foi.
Notre offre ne comprend généralement pas de passage au contrôle technique (TÜV) récent. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être décoré ou floqué à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque surbaissée
BROSHUIS3ABSD-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-fach Teleskop S
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 440 kg, poids total: 46 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 46 500 kg
Poids à vide : 12 060 kg
Charge utile : 34 440 kg
Longueur totale : 13 550 mm – 26 550 mm
Largeur : 2 550 mm
Informations supplémentaires
- 3 essieux à direction forcée hydraulique
- Coin de glissement pour sellette
Bodpsycpbnsfx Aklsdc
- Rail d'accrochage de rampe
- Ranchers amovibles sur la surface de chargement
- Extensible télescopique 2 fois jusqu'à 26 550 mm
- Coffre à outils sur col de cygne
- Roue électrique
- Pré-équipement électrique
- Direction arrière hydraulique avec télécommande électrique
- Grand pack d'arrimage
- Groupe de pompe hydraulique dédié
Autres semi-remorques surbaissées neuves et d'occasion disponibles.
Plus d'informations sur
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque avec plate-forme de travail
RENDERSNPSa22 2-Achsen Plattform Plateau Strohwagen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 170 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2006, longueur de l'espace de chargement: 6 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 18 000 kg
Poids à vide : 3 830 kg
Charge utile : 14 170 kg
Longueur totale : 8 550 mm
Longueur utile : 6 530 mm
Largeur : largeur totale 2 550 mm / largeur utile 2 540 mm
Hauteur de chargement : env. 1 000 mm
Informations complémentaires
- Plancher en bois dur avec profils Omega
Bedpfow N A Eyjx Akledc
- Ridelles latérales présentes
- Roues jumelées
- Essieux BPW
- Anneaux d'arrimage
- Feux de recul LED
Annonce
TILBURG
632 km
Chargeur bas
JumboGroenewegen T 0152 D / Semi Dieplader / Auto - ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 600 kg, première immatriculation: 05/2023, longueur totale: 13 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205 / 65 / R17.5, empattement: 8 740 mm, couleur: gris, Année de construction: 2023, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 205 / 65 / R17.5
Marque des essieux : Stefen
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 6 680 kg
Charge utile : 20 520 kg
P.T.C. : 27 200 kg
Bdodpfx Aeza Uk Noklec
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Annonce
Bree
603 km
Boîte plate
KroneSD27 (DRUM BRAKES / FREINS TAMBOURS / REMORQUE ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2006, longueur totale: 13 600 mm, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à tambour
Bdjdpfozab Uzex Akloc
- Sol en bois
- suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Sculptures des pneus: 50%
Freins: freins à tambour
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen
Annonce
Bree
603 km
Boîte plate
KroneSD27 (DRUM BRAKES / FREINS TAMBOURS / REMORQUE ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2007, longueur totale: 13 600 mm, suspension: autre, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à tambour
- Sol en bois
- suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Bsdpfx Aezab R Ajkljdc
Sculptures des pneus: 50%
Freins: freins à tambour
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen
Annonce
Roosendaal
615 km
Camion de transport d'automobiles
DAFCF 85.460 + hydro plateau + 6x2 + 2x winch 1X 1...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 601 974 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, Année de construction: 2009, Hayon
Longueur plateau: 1050 cm
Bdsdpfey Umu Dsx Aklsc
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 2GBL187
Informations techniques
Capacité du moteur: 12.902 cc
Configuration essieu
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Essieu relevable
Poids
Poids à vide: 15.725 kg
Capacité de charge: 10.275 kg
PBV: 26.000 kg
Poids de traction max.: 29.500 kg
Pratique
Superstructure extensible: Oui
Agencement
Nombre de lits: 1
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34202038273, poids à vide: 5 680 kg, poids maximal de charge: 29 320 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 680 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Châssis porte-conteneur pour transport international
Construction soudée en acier à grains fins dans une version Scandic renforcée, plateau d'attelage avec sellette interchangeable 2".
Longerons extérieurs en version porte-engins surbaissé:
- 7 paires de champignons d'arrimage, intégrés sur et sur le côté du longeron extérieur, chacun pour 10 t
- 10 paires de poches combinées pour ranchers avec anneaux d’arrimage (vissés), intégrés au longeron extérieur, dimension intérieure env. 72 x 42 mm, chacun pour 5 t
- Profil « Load-Lock » intégré au longeron extérieur pour l’accrochage de sangles d’arrimage, un trou tous les 400 mm environ
- Béquille 2 vitesses 24 t à commande unilatérale
- Rayon d’articulation libre jusqu’au pied de support d’environ 2500 mm, dimension d’appui env. 2600 mm
- Échelle escamotable à l’arrière
- 2 cales de roue avec support
- Protection latérale en aluminium
- Protection anti-encastrement en acier galvanisé
- Bavettes anti-projections sur toute la largeur à l’arrière
- Garde-boue quart de coquille avant et après l’essieu, avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu
- 2 coffres à outils en plastique (L=600 / H=425 / P=460 mm), verrouillables, montés avant les essieux, un à gauche et un à droite
- 1 coffre de rangement pleine largeur, fermé, sous le plancher de chargement (env. L=450 mm/H=400 mm/P=2460 mm), monté juste devant les essieux
- 3 rails d’arrimage / d’insertion de ranchers, 4 paires de découpes de verrouillage transversales sur toute la largeur jusqu’au longeron extérieur (largeur intérieure utile maximale entre ranchers latéraux env. 1782 mm), hauteur env. 80 mm. Découpes en haut et en bas pour arrimer ou insérer des ranchers 80 x 80 mm. En bas, butée en tôle pliante, partiellement ouverte vers le bas. Version combinée pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds de conteneur, 4 paires d’adaptateurs-verrou container
- 10 ranchers combinés avec découpe en bas (L=1200 mm, L=80, P=50 mm)
- 6 ranchers feuerverzinkt (galvanisés à chaud) (L=1200 mm, L=80, P=80 mm)
Essieux & suspension :
- Essieux à disques BPW avec diamètre de disque de 430 mm
- Suspension pneumatique
- 1er essieu relevable, automatique, commande possible depuis le camion, abaissement forcé et aide au démarrage inclus
Système de freinage :
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Frein de stationnement à ressort accumulateur
- 2 têtes d’attelage codées à l’avant
- EBS 24V, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant
ATTENTION : Ce véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules assurant l'efficacité de l'ABS!
- Valve de levage et d’abaissement avec fonction auto-reset
- Système de stabilité de conduite du véhicule
- Détection de charge par signal EBS-CANBUS, affichage sur l'écran cabine
Roues & pneus :
- 385/65 R22.5"
- Jantes en acier
- RDKS : système de surveillance de pression des pneus selon ECE R 141, indication via écran du véhicule tracteur, via EBS
Électricité :
- 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
- Feux de gabarit latéraux LED jaunes reliés aux clignotants (« feux latéraux clignotants »)
- 2 feux de position avant LED blancs
- 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge
- 2 prises avant 7 pôles + 1 prise 15 pôles à codage assuré
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière
- 1 gyrophare LED avec support
- 2 paires de panneaux de signalisation rabattables et éclairés par LED, extensibles jusqu’à 3000 mm
- 2 projecteurs de travail supplémentaires au-dessus de la p
Bdodpfx Ajzbbpuskloc
Annonce
Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
BROSHUISSemi Tieflader 4 Achs SAF TELESKOP Nr.: 207
Appel
État: d'occasion, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2007, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : XL942N5SA7L007207
Charge sur sellette : 18 000 kg - Charges par essieu : 4 x 10 000 kg
Poids à vide : 11 020 kg
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Col de cygne : 4 100 mm
Hauteur d’attelage : 1 250 - 1 400 mm = Pivot d’attelage 3,5 pouces
Plateau extra-bas : Longueur : 9 400 mm, y compris table coulissante de 500 mm (dont 600 mm biseautés) -- Largeur : 2 525 mm -- Hauteur de chargement : 880 mm
TÉLESCOPIQUE jusqu’à 6 300 mm
ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 000 mm
Rail(s) d’accrochage
Charges techniques sur essieu 4 x 10 000 kg
Essieux SAF avec freins à tambour
Essieux 3 et 4 : dirigeables suiveurs
Bdodpfoy T Aq Eox Akloc
Grand coffre à outils sur le col de cygne
Système de lubrification centralisée
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant dans le contrat de vente fait foi.
Notre offre s’entend en général sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec publicité collée et/ou lettrage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Overpelt
602 km
Dépanneuse
VolvoFL 240 EEV PLATEAU + KRAAN PK 9002-EH C (4x) + ...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 293 139 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70 R19.5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 900 kg, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, blocage de différentiel, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- 2 essieux
- 4x2
- Balise(s)
- Limiteur de vitesse
- Prise De Force
- Radio
- Sper
- Suspension parabolique
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Grue
Les heures: 1695 uur
Nombre d'extensions hydrauliques: 4
Nombre de pieds de support: 2
Télécommande: ✓
Crochet De Charge: ✓
Rotateur: ×
Boîte À Presser: ×
Treuil: ×
Crochet À Palette: ×
Capacité du compteur: 12 m
Kilo capacité: 5360 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: FL, simple
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 7.146 cc
PBV: 16.000 kg
Transmission
Marque moteur: VOLVO
Configuration essieu
Dimension des pneus: 285/70 R19.5
Sculptures des pneus: 80%
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 5800 kg; Direction
Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10900 kg
Pratique
Grue: PALFINGER PK9002EH-C (4x) + RADIO, année de construction 2011, derrière la cabine
Bodpfx Asy Rh Spjkledc
Condition
État technique: bon
État optique: bon
Annonce
Horn-Bad Meinberg
797 km
Fourgon porte-voitures
PongratzAT-SO 6000/25 T-K-Plateau LB Autotransporter
Appel
État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2022 ! Jamais immatriculé !
Porte-voiture basculant avec treuil et rampes de montée de marque Pongratz
Fabricant : Pongratz
Modèle : AT-SO 6000/25 T-K-Plateau plancher en tôle perforée
Dimensions : 6000 x 2540 mm (L x l x h)
PTAC : 3500 kg
Poids à vide : env. 1340 kg
Charge utile : env. 2160 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l'équipement et la configuration)
Plancher en tôle d'aluminium antidérapante
Plateau de chargement inclinable hydrauliquement pour un angle de montée réduit
Rampes d'accès en aluminium coulissantes sous le plateau
Rampes d'accès amovibles et réglables en continu
Surfaces d'appui en acier perforé pour un arrimage simple et précis
Œillets d'arrimage supplémentaires encastrés sur les côtés dans le profilé en V
Support de treuil pour montage ultérieur facile, à insérer à gauche ou à droite de la paroi avant
Feux de gabarit
Châssis galvanisé indéformable
Support de roue de secours sous le plateau
Prise 13 broches
Bavettes anti-projections
Roue jockey automatique renforcée
Documents du véhicule inclus
Bdodpjy Nbfgefx Akljc
Options et accessoires disponibles pour cette remorque :
Amortisseurs de roue avec homologation 100 km/h
Roue de secours avec support
Antivol
Sangles spécifiques pour porte-voiture pour un arrimage simple et sécurisé
Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités
Nous serions ravis de vous montrer comment financer votre nouvelle remorque en mensualités confortables et de vous établir une offre de financement personnalisée. Plus de 2 000 remorques disponibles en stock. Retrouvez une grande partie de notre gamme en ligne sur notre site.
Ou rendez-nous visite à Horn-Bad Meinberg – au plaisir de vous accueillir !
Les illustrations peuvent contenir des accessoires non inclus dans la livraison standard. En raison des évolutions techniques permanentes, les illustrations et données techniques peuvent légèrement différer. Sous réserve d'erreurs et de modifications !
Annonce
Horn-Bad Meinberg
797 km
Remorques plateaux et transporteurs universels
PongratzAT-SO 6000/25 T-K-Plateau Autotransporter
Appel
État: d'occasion, Jeune remorque d’occasion issue de notre vaste parc de location !
Porte-voiture basculant avec treuil et rampes de montée de marque Pongratz
Fabricant : Pongratz
Modèle : AT-SO 6000/25 T-K-Plateau
Dimensions : 6000 x 2540 mm (L x l x H)
PTAC : 3 500 kg
Poids à vide : env. 1 100 kg
Charge utile : env. 2 400 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la conception)
Plancher bois
Plateau de chargement basculant hydraulique, offrant un angle de montée très réduit
Rampes de montée en aluminium, coulissantes sous le plateau
Rampes de montée amovibles et réglables en continu
Surfaces d’appui en acier perforé pour un arrimage facile et précis
Anneaux d’arrimage latéraux supplémentaires, encastrés dans le profilé en V
Treuil (non visible sur les photos)
Bodpfxey Nbfaj Aklodc
Feux de gabarit
Châssis rigide, galvanisé et résistant à la torsion
Support de roue de secours sous le plateau
Prise 13 broches
Bavettes
Roue jockey automatique renforcée pour charges lourdes
Mise en circulation : 10/03/2026
Révisé en atelier
Nouveau contrôle technique possible sur demande
Options et accessoires disponibles pour cette remorque :
- Amortisseurs de roue avec certificat 100 km/h
- Roue de secours avec support
- Sangles spécifiques porte-voiture pour un arrimage facile et sécurisé des véhicules
- Antivol
- Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration
Annonce
Horn-Bad Meinberg
797 km
Remorque pour conteneurs et tiny houses
Vlemmix TrailersTH720 Plateau Container & Tinyhouseanhänger
Appel
État: nouveau, Remorque Tiny House
Bodsy I Rcxjpfx Akljdc
La largeur du cadre de chargement est de 2 440 mm, la largeur totale au-dessus des ailes est de 2 550 mm
Fabricant : Vlemmix Trailers
Modèle : TH720 Plateau
Dimensions utiles : 7 200 x 2 550 (2 440) x 62 mm
Dimensions hors tout : 8 700 x 2 550 mm
PTAC : 3 500 kg
Poids à vide : env. 700 kg
Charge utile : env. 2 800 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la conception)
Hauteur de chargement : 620 mm
Ailes robustes en tôle aluminium striée
Flèche en V d’env. 1 500 mm de long
Aile renforcée en acier
Plateau à châssis interchangeable, largeur 2 440 mm
Châssis soudé solide en acier, galvanisation totale
Essieux tridem - KNOTT
Câbles de frein V2A à durée de vie prolongée
Freinage à inertie avec dispositif de recul automatique
Feux de gabarit à LED
Roue jockey automatique
Prise 13 broches
Papiers du véhicule inclus
Options et accessoires disponibles pour cette remorque :
- Amortisseurs de roue y compris attestation pour 100 km/h
- Pieds de support à manivelle (jeu de 4)
- Jantes aluminium
- Roue de secours avec support
- Antivol
- Housse pour flèche
- Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture
Annonce
Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERSemi - TELESKOP - RADMULDEN - Nr.: 248
Appel
État: d'occasion, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, Équipement: ABS, N° d’identification du véhicule : W09TS300990M49248
Allonge télescopique de 4 300 mm
Table coulissante
Cuves à roues
Poids à vide : 9 000 kg
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Col de cygne : 3 650 mm - Hauteur d’attelage : 1 250 mm
Plateau surbaissé : longueur : 9 430 mm (dont 1 830 mm biseautés) -- largeur : 2 540 mm -- hauteur de chargement : 890 mm
Rails d’arrimage
Supports d’appui
Éclairage pour élargissement
Charge sur sellette avant : max. 19 000 kg
Charges techniques sur essieux 3 x 10 000 kg
Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour
Essieu 1 relever
2 coffres à outils
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Bjdpfx Asyx N Eyjkljdc
Support de roue de secours AVEC roue de secours
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contenue dans le contrat de vente fait foi.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos partenaires ateliers ! Le véhicule peut être décoré ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSemi TELESKOP hydraulisch gefedert Nr.: 628
Appel
État: d'occasion, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2004, Équipement: ABS, No de châssis : WG0STZH5A40025628
SUSPENSION HYDRAULIQUE
Hydraulique électrique – Prise Nato
Charge sur sellette : 20 000 kg – Charges par essieu : 5 x 11 300 kg – Poids total : 76 500 kg
Poids à vide : 18 500 kg
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Col de cygne : 4 100 mm
Hauteur d’attelage : 1 350 – 1 380 mm = 3,5 pouces
Plateau surbaissé : Longueur : 8 430 mm (dont 530 mm biseautés) – Largeur : 2 545 mm – Hauteur de chargement : 880 – 920 mm
Extensible de 5 275 mm avec table coulissante
Élargissable sans éléments en bois
Ramps hydrauliques (réglables en hauteur et latéralement), divisées – 2 700 + 1 500 mm – largeur 850 mm
Cuvette pour bras de pelle
Charges techniques par essieu 5 x 11 300 kg
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
Essieux 1 et 2 : relevables
Essieux 5 et 6 : directeurs suiveurs
Système de graissage centralisé
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens légal de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi.
Bsdpfxey Sqr Ue Akledc
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous pouvons vous établir une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Grevenbroich
635 km
Remorque à voiture
Brian James Trailers600x243cm Plateau 3500kg Tridem 476-
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW BJT 476-6024-35-3-12, poids à vide: 975 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreuses remorques Brian James sont disponibles en ligne.
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Exemple sans engagement : issu de notre exposition, dans la limite des stocks disponibles ! Plateforme Connect 23
Remorque multifonctions CarGO Connect 600x243 cm, 3500 kg, plateau surélevé tridem avec châssis base surbaissée ALKO V, roues 12", plateau en acier galvanisé perforé avec plancher multiplex fermé,
flancs Blackline, roue de secours montée, éclairage LED et feux de position, attelage verrouillable, roue jockey haut de gamme...
jusqu’à épuisement des stocks !
Commande téléphonique aux horaires suivants :
Lun. - Ven. 08h-12h30 & 14h-18h
Ou 24h/24 via notre boutiques en ligne trailershop.
Droits d’auteur et protection de la marque 06/26 Article n° : 476-6024-35-3-12
Bdjdjy Dvipspfx Akljc
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 030 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, largeur totale: 2 480 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne à pente arrière env. 750 mm x 10°, 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur, surface de chargement relevable et abaissable hydrauliquement derrière le col de cygne, longueur env. 2 800 mm, avec pente arrière d’env. 1 000 mm x 8°
* 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur sur la poutre centrale avant (LC 10 000 daN)
* Revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) sur les essieux, revêtement en tôle larmée
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, version renforcée, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 8 t sur une surface de 20 x 20 cm)
* Rampe équipée de parties rabattables hydrauliquement et système de levage hydraulique, charge max. par paire : 40 000 kg
* Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de long en position route ne comptent pas dans la longueur totale de 16 500 mm
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge de test env. 50 t)
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
* TPMS système de contrôle de pression des pneus conforme à l’ECE R 141
Essieux :
* Essieux et suspensions BPW
* 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement
* Suspension pneumatique avec valve de levée et d’abaissement
Système de freinage :
* Freinage WABCO conforme aux exigences européennes avec EBS-E (2S2M)
Bedpey Nu Hksfx Aklsdc
Couleurs :
* Semi-remorque RAL 3002 rouge carmin
* Jantes argent
* Bâche RAL 9006 argent
Inclus :
* 1 porte-roue de secours sous la surface de chargement côté droit
* 2 pivots d'attelage 2"
* Une cloison avant en acier galvanisé
* Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs air jaune-rouge
* 4 cales avec supports sur la cloison avant
* 3 niveaux de planches en bois
* Béquilles rabattables galvanisées sous la pente de la surface de chargement
* Bâche coulissante réglable en hauteur – env. 3 960 mm
* Cloison avant galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants
* Toit de marque EDSCHA réglable en hauteur d’env. 400 mm, coulissant vers l’avant sur profilés de toit en aluminium (vissé à la cloison avant et arrière)
* 3 paires de ranchers coulissants dans la surface de chargement
* Structure hydrauliquement élargissable à l'arrière à gauche et à droite d'env. 750 mm
* Bâche coulissante avec env. 700 mm de réserve en longueur, sangles d’arrimage tous les 600 mm de hauteur
* Hauteur supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée)
* Circulation avec toit coulissant ouvert interdite, risque d'endommagement de la bâche
* Sable antidérapant peint sur les tôles larmées du col de cygne et de la surface de chargement
* Tôles de recouvrement pour pontage entre rampes et surface de chargement
* Unité électro-hydraulique à l’arrière sous la surface de chargement
* Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et les rampes, prises incl
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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003408, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2014, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !
Poids et dimensions :
Poids total : 27 000 kg
Charge utile env. : 22 200 kg
Charge sur essieu : 16 000 kg
Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de construction
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 245 mm
Longueur de plateau env. : 13 650 mm
Largeur de plateau env. : 2 480 mm
Hauteur d’attelage env. : 950 mm
Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Côte d’angle avant env. : 2 040 mm
Bdedoy Sk U Aopfx Akloc
Châssis semi-remorque pour transporteur
Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage 2" interchangeable
13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun
Cadre extérieur avec profil “Load-Lock” pour la fixation des sangles d’arrimage
Béquille 24 t à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection latérale contre les chocs en aluminium
Protection anti-encastrement arrière en acier
Garde-boue quart de coque
Essieux et suspension
1er essieu SAF à tambour, 2e essieu BPW à tambour, suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite
Roues et pneus
385/55 R19,5" marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent usine
Électricité
24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaunes, intégrés au maximum
2 feux de position blancs à l’avant,
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plaques multiplis antidérapantes env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 7 100 kg
Remarque : léger gondolage du plancher dû aux intempéries possible !
Paroi avant / montants d’angle avant
1 200 mm de haut, montants d’angle en acier version grand volume, avec « fenêtres de visibilité »
Homologation / plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec réception et expertise Dekra
Hotline de service 24/7
Préparé pour porte-plaque d’immatriculation 1 ligne
Panneau d’avertissement selon ECE - 70
Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis RAL 3002 rouge carmin
Pieds de support Revêtement noir
Paroi avant RAL 3002 rouge carmin
Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !
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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702011668, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2013, Attention, les photos sont des images d'archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !
Poids et dimensions :
Poids total : 27 000 kg
Charge utile env. : 22 200 kg
Charge sur l’unité : 16 000 kg
Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 245 mm
Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm
Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm
Hauteur d’attelage env. : 950 mm
Dimension de montage du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Dimension du coin avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque messagerie
Structure soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés au cadre extérieur, capacité 2,5 t chacun
Cadre extérieur avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles
Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Quarts d’ailes
Essieux et suspension
Essieux à disque BPW.
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein à air comprimé à 2 circuits
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans tuyau de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules garants le fonctionnement de l’ABS !
Avec valve de levage/abaissement
Système de stabilité en marche
Roues et pneus
385/55 R19,5" Marque au choix du fabricant.
Jantes acier, finition argent usine
Électricité
24 volts, feux multichambres
Éclairage latéral à LED jaunes, positionnées aussi en retrait que possible
Bdjdpfey Sk Szsx Akloc
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises anti-inversion 7 pôles à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil Omega, sur longerons longitudinaux pour haute résistance ponctuelle, charge maxi d’essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg
Remarque : Déformation du plancher possible en raison des conditions météorologiques !
Paroi avant/montants d’angle avant
Profilé creux alu 25 mm, hauteur env. 1 200 mm, montants d’angle acier grande capacité avec 2 "fenêtres de visualisation"
Homologation / Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec homologation Dekra et rapport d’expertise
Hotline de service 24/7
Prévu pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Panneau de signalisation selon ECE-70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis RAL 3002 rouge carmin
Pieds de support revêtus noir
Paroi avant RAL 3002 rouge carmin
Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !
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Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau Auflieger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003406, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2013, Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !
Poids et dimensions :
Poids total : 27 000 kg
Charge utile env. : 22 200 kg
Charge sur essieu : 16 000 kg
Charge sur sellette proposée : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 245 mm
Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm
Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm
Hauteur d’attelage env. : 950 mm
Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Dimension du coin avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque logistique
Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage interchangeable 2”
13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun
Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage
Béquille 24 t à 2 vitesses, commande d’un seul côté, base droite, sans compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium,
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de coquille
Boîte à documents sur la paroi avant gauche (posée légèrement en biais)
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW,
suspension pneumatique,
Système de freinage
Frein à air comprimé à deux circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Bdsdpey Sk Rqefx Akloc
2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans tuyau de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de relevage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/55 R19,5", marque au choix du constructeur
Jantes acier peintes couleur argent usine
Électricité
24 volts, feux multifonctions (3 jeux d’anciens feux Hella encore en usine 2, à installer si possible), éclairage latéral LED jaune encastré au maximum
2 feux de position blancs à l’avant, protégés par tige ronde de 12 mm soudée transversalement
2 feux de position rouge/blanc à l’arrière
2 prises 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plancher en panneaux contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert Omega, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance ponctuelle, supportant une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg max.
Remarque : déformation du plancher possible sous l’effet des intempéries !
Paroi avant/poteaux d’angle
Environ 1 200 mm de haut, poteaux d’angle acier version grand volume
Homologation / plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec contrôle et rapport Dekra
Hotline service 24/7
Préparé pour porte-plaque d’immatriculation à une ligne
Panneau de signalisation selon ECE - 70
Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis RAL 3002 rouge carmin
Bequilles peintes en noir
Paroi avant RAL 3002 rouge carmin
Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Erp
649 km
Boîte plate
VdmVDM41DC02 Nieuwe plateau wagen 2700 kilo - 414x...
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 350 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 350 kg, première immatriculation: 04/2026, longueur totale: 5 460 mm, largeur totale: 2 080 mm, empattement: 3 660 mm, couleur: autre, Année de construction: 2026, Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 1350 kg
Bsdpfxey Inz Ss Akledc
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 1350 kg
Poids à vide: 638 kg
Capacité de charge: 2.062 kg
PBV: 2.700 kg
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: 17-WSZ-8
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TILBURG
632 km
Plateau de chargement
GroenewegenDRO-12-27 / Flat Bed - Plateau / Side Boards / ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/1993, longueur totale: 13 620 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 8 810 mm, couleur: rouge, Année de construction: 1993, Informations générales
Code du modèle : ##
Configuration des essieux
Bdedpey Hvlcofx Akloc
Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5
Marque des essieux : ROR
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; Sculpture pneu gauche : 30 % ; Sculpture pneu droit : 30 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; Sculpture pneu gauche : 30 % ; Sculpture pneu droit : 30 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; Sculpture pneu gauche : 30 % ; Sculpture pneu droit : 30 %
Poids
Poids à vide : 7 600 kg
Charge utile : 31 400 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Groenewegen bâche coulissante / plateau
Entretien
Contrôle technique : valide jusqu'à 07/2026
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Année de construction: 2016, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!
Semi-remorque plateau 2 essieux
Type SZS 270 Mega
RH 95
Poids et dimensions :
Poids total autorisé/technique : 27 000 kg
Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg
Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg
Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 220 mm
Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm
Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm
Hauteur d’accouplement env. : 950 mm
Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Dimension avant env. : 2 040 mm
Véhicule composé de :
Châssis semi-remorque pour transport
Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !)
14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun
Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée
Sans béquilles supplémentaires
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium,
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de cercle
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison
Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur argent usine
Électricité
24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges
2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion
Bdedpfsy Rxmwsx Akloc
Plancher
Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum
Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries !
Paroi avant/réhausses d’angle avant
Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs
Homologation/signalisation
Allemagne
Avec inspection et rapport Dekra
Hotline service 24/7
Prééquipé pour porte-plaque simple
Panneau de signalisation conforme ECE 70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge)
Peinture
Châssis : RAL 3002 rouge carmin
Pieds de support : revêtement noir
Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!
Annonce
Kraków
1 390 km
Plateforme basse
KässbohrerLB2 TIEF-BETT low loader semi-trailer /
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Semi-remorque surbaissée Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Semi-remorque extensible / essieux directeurs / 2 unités
Année 2022
Données techniques :
Poids brut : 42 000 kg
PTAC homologué : 38 000 kg
Poids à vide : 12 500 kg
Charge utile : 29 500 kg
2 essieux directeurs
Essieux BWP
Suspension pneumatique
Freins à disque
Télécommande
Face avant amovible
Longueur du plateau principal : 660 cm
Longueur de la partie extensible : 460 cm
Longueur totale du plateau principal : 1 120 cm
Longueur du plateau arrière : 270 cm
Hauteur de roulage : 40 cm
Largeur avec élargisseurs : 255 cm
Largeur du tablier central : 130 cm
Élargissement possible de 25 cm de chaque côté
Autorisations spéciales :
Largeur du véhicule : 3,20 m
Distance entre l’axe d’attelage et l’arrière de la semi-remorque : 16,525 m
PMM : 38 000 kg
Pression admissible sur un bogie : 20 000 kg (1er essieu – 10 000 kg ; 2ème essieu – 10 000 kg)
La semi-remorque est en excellent état technique et visuel.
Documentation complète disponible.
2 semi-remorques identiques disponibles
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