Faymonville F-S42-2Gxx Pendel-X 2 X Extandable 4 Meter Exte... d'occasion à vendre (65 452)

État: d'occasion, kilométrage: 299 200 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 32 000 kg, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Scania R410 8X2*6 plateau avec grue de levage lourd Mise en circulation : 05/2014 Seulement 299 200 km avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine CR16L avec couchette d’appoint Boîte de vitesses manuelle Retarder Climatisation, chauffage autonome Attelage remorque Système de navigation Formule d’essieux : 8X2*6 Suspension pneumatique avant et arrière 4e essieu directeur et relevable Pneus 385/55 R22.5 profil env. 50 % Pneus 315/70 R22.5 profil env. 50 % Empattement : 5 100 mm Plateau : 6 500 mm Poids à vide : 17 900 kg Grue HMF 4020 K7 Année : 2014 Télécommande radio Treuil 10 rallonges, dont 7 hydrauliques et 3 mécaniques 4,60 m / 7 360 kg 6,40 m / 4 960 kg 8,30 m / 3 590 kg 10,30 m / 2 710 kg Ppodpsy Dhamsfx Aa Eew 12,30 m / 2 150 kg 14,40 m / 1 760 kg 16,70 m / 1 490 kg 19,00 m / 1 290 kg Hauteur du crochet hydraulique : 23 mètres 21,10 m / 1 000 kg (rallonge mécanique) 23,60 m / 820 kg (rallonge mécanique) 26,10 m / 690 kg (rallonge mécanique) Hauteur du crochet avec rallonges mécaniques : 30 mètres Le véhicule provient de première main et se trouve en très bon état d’entretien. Contrôle technique (TÜV) neuf. Export/ prix net : 119 900 euros Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 709 400 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 550 kg, poids maximal de charge: 9 450 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 300 mm, freins: retardeur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, DAF XF 440 6X2 Plateau avec grue Palfinger lourde 1ère mise en circulation : 08/2017 709 400 km avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine grand routier avec 2 couchages Boîte automatique Retarder Climatisation, climatisation stationnaire, chauffage autonome Assistant de maintien de voie Régulateur de distance Attelage de remorque Version de poids 27 000 kg Configuration des essieux : 6x2 Suspension entièrement pneumatique Empattement 5 300 mm Pneus 315/80 R22.5, profil env. 60% Plateau 6 250 mm Hauteur de chargement du sol au bord supérieur du plateau : 1 330 mm Poids à vide : 16 550 kg Grue Palfinger PK 34002 Performance + JIB PJ060 Année : 2017 Seulement 3 256 heures de service Télécommande radio Stabilisation 4 points 5ème et 6ème circuits de commande 9 prolongations hydrauliques Palfinger PK 34002, 6 prolongations hydrauliques Capacité maxi : 10 000 kg 4,60 m / 6 700 kg 6,50 m / 4 450 kg 8,40 m / 3 250 kg 10,50 m / 2 450 kg 12,60 m / 1 960 kg 14,70 m / 1 640 kg 16,80 m / 1 420 kg + Fly JIB PJ060, 3 prolongations hydrauliques 20,00 m / 760 kg 21,80 m / 680 kg 23,80 m / 620 kg 25,80 m / 570 kg Pjdpeyg Iplsfx Aa Ejpw Hauteur du crochet env. 29 mètres Véhicule allemand, première main, en excellent état. Contrôle technique valable jusqu’à septembre 2026. Export/prix net : 79 900 € Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 166 500 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 700 kg, poids maximal de charge: 1 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 800 mm, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Volvo FM12 420 4x4 Plateau avec grue de montage Mise en circulation : 03/2000 Seulement 166 500 km Transmission intégrale 4x4 Cabine courte Boîte automatique Retarder Climatisation Attelage de remorque Empattement : 3 800 mm Suspension à lames Essieu AP Pneus : 315/80 R22.5, profil env. 50 % Plateau : 2 500 mm Ridelles : 500 mm Poids à vide : 16 700 kg Grue : MKG 300a6 Télécommande radio Treuil Stabilisation 4 points 8 rallonges (6 hydrauliques + 2 mécaniques) 2,63 m / 8 700 kg 4,81 m / 4 940 kg 6,76 m / 3 270 kg 8,71 m / 2 380 kg Pjdpfxow I Dw Us Aa Ejpw 10,66 m / 1 850 kg 12,61 m / 1 510 kg 14,56 m / 1 280 kg 16,51 m / 1 120 kg 18,46 m / 800 kg (rallonge mécanique) 20,41 m / 470 kg (rallonge mécanique) Hauteur du crochet env. 24 m Véhicule allemand en très bon état. Export / prix net : 35 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 166 500 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 700 kg, poids maximal de charge: 1 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 800 mm, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Volvo FM12 420 4x4 Plateau avec grue Mise en circulation : 03/2000 Seulement 166 500 km Transmission intégrale 4x4 Cabine courte Boîte automatique Retarder Climatisation Ppsdpfew I Dxfex Aa Eew Attelage de remorque Empattement : 3 800 mm Suspension à lames Essieu AP Pneus : 315/80 R22.5, environ 50 % de profil Plateau : 2 500 mm Ridelles : 500 mm Poids à vide : 16 700 kg Grue : MKG 300a6 Télécommande radio Treuil Stabilisation 4 points 8 allonges au total (6 hydrauliques + 2 mécaniques) 2,63 m / 8 700 kg 4,81 m / 4 940 kg 6,76 m / 3 270 kg 8,71 m / 2 380 kg 10,66 m / 1 850 kg 12,61 m / 1 510 kg 14,56 m / 1 280 kg 16,51 m / 1 120 kg 18,46 m / 800 kg (allonge mécanique) 20,41 m / 470 kg (allonge mécanique) Hauteur de crochet env. 24 mètres Véhicule allemand en bon état d'entretien. Export/prix net : 35 900 euros Toutes les indications sans engagement, sous réserve d'erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 709 400 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 550 kg, poids maximal de charge: 9 450 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 300 mm, freins: retardeur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, DAF XF 440 6X2 Plateau avec grue lourde Palfinger Mise en circulation : 08/2017 709.400 km avec justificatifs Norme Euro 6 Cabine longue distance avec 2 couchettes Boîte automatique Retarder Climatisation, climatisation de stationnement, chauffage autonome Assistant de maintien de voie Régulateur de distance adaptatif Attelage de remorque Version poids lourds 27.000 kg Configuration des essieux 6X2 Suspension pneumatique intégrale Empattement 5.300 mm Pneus 315/80 R22.5 profil env. 60% Plateau 6.250 mm Hauteur de plancher (sol à dessus du plateau) : 1.330 mm Poids à vide : 16.550 kg Grue Palfinger PK 34002 Performance + Fly JIB PJ060 Année : 2017 Seulement 3.256 heures de service Télécommande radio Stabilisation 4 points 5e et 6e circuit hydraulique 9 extensions hydrauliques Palfinger PK 34002, 6 extensions hydrauliques Capacité max. : 10.000 kg Podpeyg Ipfefx Aa Ejpw 4,60 m / 6.700 kg 6,50 m / 4.450 kg 8,40 m / 3.250 kg 10,50 m / 2.450 kg 12,60 m / 1.960 kg 14,70 m / 1.640 kg 16,80 m / 1.420 kg + Fly JIB PJ 060, 3 extensions hydrauliques 20,00 m / 760 kg 21,80 m / 680 kg 23,80 m / 620 kg 25,80 m / 570 kg Hauteur sous crochet environ 29 mètres Véhicule allemand, 1ère main, en très bon état. Contrôle technique jusqu'à septembre 2026. Export/prix net : 79.900 euros Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve d'erreurs.

État: nouveau, poids maximal de charge: 96 500 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 26 900 mm, largeur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3.650 mm * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 * Raccord hydraulique poids lourd avec régulateur de débit (20 l/min), y compris potence pour suspension des lignes d’alimentation, le réservoir du tracteur doit avoir au moins 80 l * Avec raccords MAX Trailer, sinon raccords à fournir par le client franco usine * Potence avec treuil pour roue de secours sur la face avant du col de cygne * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Côtés et panneau arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, version anodisée * Leviers de commande protégés par un capot rabattable sur le col de cygne * Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur * Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau de signalisation * Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne, avec graisse standard NLGI-2 Pedozahp Sjpfx Aa Ejpw * Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec coupleurs vissés * Accès possible sur le col de cygne * Quatre panneaux de signalisation extensibles de 1 000 mm env., 423 x 423 mm, avec feu de position LED et support pour gyrophare * Adaptateurs de fixation pour 2 roues de secours * Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3.000 tr/min * Lignes hydrauliques entre le powerpack et la platine de connexion sur le col de cygne * 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite sur la plaque arrière du col de cygne avec interrupteur indépendant * Télécommande radio : - Contrôle du powerpack, démarrage/arrêt du moteur diesel - Commande de la direction auxiliaire en plus de la commande filaire, avec 2 voyants LED de contrôle unidirectionnel sur le récepteur - Commande de la levée/descente du col de cygne - Commande de la levée/descente de la suspension des essieux Train avant 2 essieux : * Attelage à languette/axe à l’avant et à l’arrière. Longueur approx. 2.970 mm, largeur approx. 2.750 mm * Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 (non connecté aux barres de direction) * Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du train avant pour panneaux de signalisation * Surface du châssis avec revêtement de sable peint, antidérapant * Bande réfléchissante jaune conformément aux prescriptions européennes sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Prises 7 broches pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le train avant, au niveau des essieux * Extensions latérales extensibles de 230 mm environ de chaque côté pour train avant 2 essieux * 1 paire de blocs filetés M42 entre les essieux du train avant * 1 paire de supports pour panneaux de signalisation à insérer dans les logements pour ranchers du cadre extérieur du plateau Plateau : * Plateau doublement télescopique 6 essieux avec attelage à languette/axe à l’avant et biseau d’environ 500 mm x 8° à l’arrière * Longueur du plateau : env. 11.000 mm * Extension technique env. 8.200 + 7.700 mm * Entraxe : env. 1.500 mm * Largeur de base : env. 2.750 mm * Boulon d’attelage hydraulique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour le plateau, avec graisse standard NLGI-2 * Surface du plate

État: d'occasion, kilométrage: 295 008 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 196 kg, poids maximal de charge: 10 804 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22,5 154G, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/70R22,5 154G, taille de pneu arrière: 315/70R22,5 145G, nombre de sièges: 2, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Personnes de contact pour la vente :  Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand - Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand - Service d’immatriculation, contrôle technique/contrôle SP/contrôle UVV, convoyage au port Boîte 12 vitesses, vignette environnement : 4 (verte), boîte automatique, diesel, Euro 6c, propulsion arrière, attelage de remorque, climatisation, couleur principale : blanc Équipements complémentaires : Pjdeytfi Aspfx Aa Eepw ABS, régulateur de distance, airbag, ordinateur de bord, blocage de différentiel, prêt à rouler, cabine, homologation camion, faible niveau sonore, régulateur de vitesse, contrôle de traction, vidéo, antidémarrage, verrouillage centralisé, suspension : lames et air, charge utile (kg) : 10 804, frein permanent (ralentisseur) : frein moteur Type de carrosserie : Antos 1842 2017 4x2 kilométrage d’origine, véhicule allemand, 1ère main, idéal forains, traverse de traction, HSN/TSN : 1313/000 Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 708 100 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 100 kg, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 800 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Scania R144 460 V8 6X4 plateau avec grue de levage lourde Mise en circulation : 02/2000 Pedpfx Aasvik Sks Eepw 708 100 km Cabine longue Boîte de vitesses manuelle Climatisation Attelage de remorque Transmission 6X4 Suspension à lames Pneus 385/65 R22.5, profil environ 60% Pneus 315/80 R22.5, profil environ 60% Empattement : 4 800 mm Plateau : 5 500 mm Poids à vide : 17 100 kg Grue Fassi F330 / F360XP Année de fabrication : 1999 Télécommande radio Stabilisation 4 points 8 rallonges au total 4 rallonges hydrauliques + 4 rallonges mécaniques 2,35 m / 12 500 kg 4,40 m / 7 055 kg 6,25 m / 4 825 kg 8,15 m / 3 600 kg 10,15 m / 2 835 kg 12,25 m / 2 330 kg 14,50 m / 1 815 kg (rallonge mécanique) 16,75 m / 1 440 kg (rallonge mécanique) 19,25 m / 1 000 kg (rallonge mécanique) 21,75 m / 800 kg (rallonge mécanique) Hauteur du crochet en hydraulique : env. 16 mètres Hauteur du crochet avec rallonges mécaniques : env. 25,50 mètres Export/prix net : 29 900 euros Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 708 100 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 100 kg, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 800 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Scania R144 460 V8 6X4 plateau avec grue lourde Mise en circulation : 02/2000 708.100 km Cabine longue Boîte de vitesses manuelle Climatisation Attelage de remorque Transmission 6x4 Suspension à lames Pneus 385/65 R22.5 profil env. 60 % Pneus 315/80 R22.5 profil env. 60 % Empattement : 4 800 mm Plateau : 5 500 mm Poids à vide : 17 100 kg Grue Fassi F330/F360XP Année de construction : 1999 Télécommande radio Stabilisation en 4 points 8 extensions au total 4 extensions hydrauliques + 4 extensions mécaniques 2,35 m / 12 500 kg 4,40 m / 7 055 kg 6,25 m / 4 825 kg 8,15 m / 3 600 kg 10,15 m / 2 835 kg 12,25 m / 2 330 kg 14,50 m / 1 815 kg (extension mécanique) 16,75 m / 1 440 kg (extension mécanique) 19,25 m / 1 000 kg (extension mécanique) 21,75 m / 800 kg (extension mécanique) Psdpfxjvik Sqj Aa Eopw Hauteur au crochet en hydraulique : env. 16 m Hauteur au crochet avec extensions mécaniques : env. 25,50 m Export/Prix net : 29 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2012, longueur totale: 17 800 mm, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2012, Informations complémentaires : Marque : FAYMONVILLE Modèle : STBZ-4VA + timon D-2 Structure : plateau bas (plateforme basse, L = 8 143-13 173 mm / l = 2 750 mm / H = 510 mm) Année : 07.2012 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 17 800 mm / 2 750 mm Masses : en charge/à vide : 80 000 kg / 22 250 kg (sans timon) EXTENSIBLE / TOUTES LES ESSIEUX DIRECTRICES Année du modèle : 2012 Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Direction : direction Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Direction : direction Type de suspension : pneumatique Psdpfx Aszp H Taoa Eepw Freins : à tambour Direction : direction = Plus d’informations = Poids à vide : 22 250 kg Capacité de charge : 57 750 kg PTAC : 80 000 kg

État: très bon (occasion), kilométrage: 183 031 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, efficacité énergétique: D, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 4 Nombre d'extensions manuelles: 2 Télécommande: ✓ Capacité du compteur: 16.7 m Kilo capacité: 9770 kg Podpjyz E Euofx Aa Eepw = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1YUY905 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Pratique Grue: HMF 5020, année de construction 2020 Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 183 031 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, efficacité énergétique: D, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 4 Nombre d'extensions manuelles: 2 Télécommande: ✓ Capacité du compteur: 16.7 m Kilo capacité: 9770 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 2020 Cabine: simple Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Ppsdpfx Asyzi Ugea Eow Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Pratique Grue: HMF 5020, année de construction 2020 Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 53 400 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau avec plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur Béquilles de sellette : - Béquilles JOST à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, charge technique 10 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux dirigés hydromécaniquement, montés sur plateau tournant - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils d’essieu - Pneumatiques 385/65 R22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Construction acier : - Structure en aciers fins à haute résistance - Qualités d’aciers : - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé sablé par un primaire époxy zinc bicomposant - Finition de haute qualité, laque bicomposant, teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 Accessoires inclus : - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 30 mm Ppsdpferq Dlfsx Aa Esw - Pivot d’attelage 2” - Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut EN12642-XL - Coupleurs air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale - Rangements pour ranchers de 1 000 mm dans la poutre centrale arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises à col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite - Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle de la voie des essieux - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches selon la réglementation européenne sur les côtés et rouges à l’arrière de la semi-remorque - 12 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Panneaux réfléchissants européens à l’arrière de la semi-remorque - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) : - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données - Essieu relevable à l’essieu avant commandé par TEBS E en fonction de la charge d’essieu et de l’état de chargement - Télécommande radio pour la direction assistée, en plus de la télécommande filaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour le suivi de la voie - 5 paires de traverses pour poches à ranchers, montées transversalement dans le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm - Autocollants limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés - Échelle d’accès réglable montées à gauche et à droite dans le sens de la marche - 2 feux de recul montés sur la traverse arrière - Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge - Métallisation HRM du cadre extérieur : toute la structure acier est sablée, puis les surfaces définies visibles sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: nouveau, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 36 200 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 375 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 800 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable - Charge technique d’appui : 25 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, conçu comme pont à caisson télescopique en construction basse avec extension avant - Longueur 6 850 mm x largeur 2 540 mm - Points de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur l’extension Train arrière : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé doté d’un revêtement en tôle à damiers et cuvette continue type prisme pour pelle d’environ 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière Essieux, suspension et pneumatiques : - « PENDEL-AXLE », tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement de manière forcée - Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques équipés de robinets d’arrêt et de broches de sécurité en position relevée - Finition peinture des essieux avec 2 couches de peinture bicomposant (acrylique), teinte unie "FAY-Gris-34-0260" - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système de surveillance de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 14 - Capteurs de pression TPMS montés sur toutes les roues, y compris les roues de secours Accessoires inclus : - Tôle d’arrêt avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Une roue de secours avec adaptateur de fixation - Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux de fixation vissés - Bavettes latérales ALU amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées - Bavette arrière ALU amovible sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisée - Revêtement en tôle à damiers sur le col de cygne - Plaque de guidage pour la sellette sur le col de cygne, largeur env. 500 mm Ppedpsvy Edcofx Aa Eow - Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt - Traverse hydraulique pour poser le col de cygne sur le tracteur ou sur un dolly - Pivot d’attelage 2'' - Autocollant antidérapant sur le pan coupé gauche du col de cygne - Partie arrière supérieure du col de cygne fermée par un capot amovible - 4 cales de roue avec support - Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec multicoupleurs remplaçant les coupleurs à visser - 1 paire de rampes acier à bandes antidérapantes et axes de fixation pour franchir les crochets du plateau surbaissé - Les rampes peuvent être appuyées sur ou entre les crochets - Fixation pour rampes acier à l’arrière entre les longerons extérieurs du col de cygne - Pré-équipement pour supports conteneurs boulonnés type 1x20 pieds sur les longerons extérieurs - Accouplement mécanique à linguets du plateau surbaissé au châssis arrière, pour échange de plateau ou montage de rallonges - Avec coupleurs électro-pneumatiques-hydrauliques - Les longerons extérieurs du plateau surbaissé avec enduit de sable intégré comme antidérapant - Plancher amovible (zingué) en 3 éléments encastrables entre les longerons extérieurs, revêtement bois dur - Élargisseurs rabattables d’env. 230 mm par côté - Rail d’accrochage avant sur le train arrière du plateau surbaissé pour rampes mobiles - 2 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du train arrière, p

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous pouvez retrouver l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE: * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté d’env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm * Boîte ASPÖCK-UNIBOX * Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Revêtement bois dur d’env. 40 mm sur le col de cygne * Sellette d’attelage 2 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large * Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU * Prise NATO ronde sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 cales de roue avec support devant la paroi avant * 1 paire de logements pour ranchers intégrés dans le col de cygne pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm (à l’intérieur du longeron de châssis) ÉQUIPEMENT: * Plateau de chargement longueur env. 8 800 mm, version extensible env. 4 100 mm, biseau à l’arrière env. 500 mm x 10° * Logement dans le plateau de chargement et le biseau pour recevoir le bras de godet de pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions de verrouillage renforcées, lignes d’alimentation protégées dans les traverses extensibles et s’adaptant automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à l’ECE R 141 Ppjdpfx Aaey Auh Ie Esw * Essieux et suspension BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu autodirectionnel * 3e essieu avec blocage automatique de marche arrière électromagnétique et commande manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF. Marque selon notre choix * Béquilles mécaniques à deux vitesses avec manivelle. JOST Module B – charge d'essai statique env. 50 000 kg * Platelage bois dur continu env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux (augmentation du coefficient de frottement) * 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour le tube d’extension de grande section. Table intermédiaire à surface de chargement décalée et barres d’accrochage extensibles pour éléments de pont en aluminium * Verrouillage du plateau avec profils de verrouillage coniques soudés tous les 250 mm env., y compris la tôle de précontrainte * 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire de cuvettes de roue fixes devant les essieux, ouvertes jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p) * Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure (si le véhicule est équipé d’élargisseurs extensibles) * 1 paire de cuvettes de roue fixes, env. 1 480 x 700 x 410 mm (l x L x p), dans le plateau entre le 1er et le 2e essieu * Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements en bas * Couvercles alu pour les cuvettes de roue devant les essieux et entre le 1er et le 2e essieu pouvant aussi servir de planches d’élargissement (si le véhicule dispose d’élargisseurs extens

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL410000011078, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2010, longueur totale: 18 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 550 mm, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2010, Transports spéciaux Longueur au dessus des essieux: 560 cm Longueur du plancher de chargement: 750 cm Longueur col de cygne: 500 cm Chargeur surbaissé: ✓ Largeur maximale: 313 cm Extensible: ✓ Extensible: ✓ = Plus d'informations = Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Ppsdpfswid Dlox Aa Eew Essieu avant: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 75% Essieu central 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 75% Essieu central 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90% Essieu arrière: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90% PBV: 80.000 kg Numéro d'immatriculation: Y0101796

État: d'occasion, kilométrage: 428 400 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, N° véhicule : 102-26 DAF XG 480 FT Standard Tracteur routier COC disponible ! IMMATRICULATION ALLEMANDE Première mise en circulation : 09/2022 * Empattement : 4 000 mm * Glacière * 2 couchettes * Climatisation stationnaire * Climatisation * Pneus env. 80% * Essieu avant à suspension à lames * Déflecteur de toit * Feux de jour LED * 2 réservoirs : 765 L + 430 L Visite possible à tout moment pendant nos heures d’ouverture, essai sur rendez-vous ! Pour les ventes à l’export, une caution sera retenue et remboursée après réception de l’attestation de livraison. Les logos d’entreprise ou de publicité sur les véhicules peuvent avoir été retouchés numériquement sur les photos. Psdpfx Aoy Dwikea Eepw Aucune garantie n’est accordée sur le fonctionnement des options. Toutes les informations sont fournies sans garantie – sous réserve d’erreurs, modifications, fautes de frappe et vente préalable. Les descriptions de véhicules ne constituent pas des caractéristiques contractuelles garanties. Veuillez consulter nos CGV et en prendre connaissance.

État: d'occasion, kilométrage: 430 486 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, N° véhicule : 101-26 DAF XG 480 FT Standard tracteur routier COC disponible ! IMMATRICULATION ALLEMANDE Mise en circulation : 10/2022 Ppjdpfsznft Ajx Aa Esw * Empattement : 4 000 mm * Réfrigérateur * 2 couchettes * Climatisation de stationnement * Climatisation * Pneus env. 50-60% * Essieu avant à ressorts à lames * Déflecteur de toit * Feux de jour à LED * 2 réservoirs : 765 L + 430 L Visite possible à tout moment durant nos horaires d’ouverture, essai possible sur rendez-vous ! Pour les ventes à l’export, un dépôt de garantie est conservé et restitué après réception du certificat d’arrivée. Les logos d’entreprise ou publicitaires présents sur les véhicules peuvent avoir été retouchés numériquement sur les photos. Aucune garantie n’est fournie quant au bon fonctionnement des équipements supplémentaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie ; sous réserve d’erreurs, de modifications, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Les descriptions des véhicules ne constituent en aucun cas des caractéristiques garanties. Nous vous invitons à consulter et à prendre connaissance de nos CGV.

État: bon (utilisé), kilométrage: 664 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 70 R 22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 3 960 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, aide au démarrage en côte, béquet, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d’immatriculation : 45-BPK-2 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315 70 R 22,5 Ppodpezqgfrjfx Aa Eew Essieu avant : Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 70 %; profondeur des sculptures, côté droit : 70 %; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : pneus doubles ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 70 %; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 70 %; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 70 %; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 70 %; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 966 kg Charge utile : 12 534 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 20 500 kg Intérieur Nombre de places assises : 2 Entretien, historique et état APK (contrôle technique périodique) : valide jusqu’au 04.2027 État technique : bon État esthétique : très bon Sécurité du produit Organisme de contrôle de l’UE : Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis. = Options et accessoires supplémentaires = - ACC (régulateur de vitesse adaptatif) - ADR (Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route) - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Aide à la montée - I Parc Cool - Climatisation - Laneguard - Suspension pneumatique - Assistance au maintien dans la voie

État: bon (utilisé), kilométrage: 739 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385 65 R 22,5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Essieu élévateur ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 30 % ; Usure des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 30 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 30 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 30 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 30 % Poids Poids à vide : 8 524 kg Charge utile : 18 476 kg PTAC : 27 000 kg Maintenance Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 03.2027 État État technique : bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : 78-BKD-5 Sécurité des produits Organisme de référence de l’UE : Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP, SLIEDRECHT Informations complémentaires Pjdpfx Aaszqcyxj Eopw Pour toute information complémentaire, veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis.

État: bon (utilisé), kilométrage: 751 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 80 R 22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 210 mm, largeur totale: 2 540 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Ppsdezp U Ulepfx Aa Ejw Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315 80 R 22,5 Essieu avant : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 70 %; Usure des pneus (côté droit) : 70 %; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 70 %; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 70 %; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 70 %; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 70 %; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 399 kg Charge utile : 12 601 kg PTAC : 21 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 02.2027 État technique : bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : 05-BNF-1 = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Aide à la montée - Système I Parc Cool - Suspension pneumatique - Cabine-coucher - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - VEB

État: bon (utilisé), kilométrage: 1 530 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 55 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 280 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 780 cm³ Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : taille des pneus : 385 55 R 22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 30 % Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315 60 R 22,5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315 60 R 22,5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 40 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 40 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 40 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 10 720 kg Charge utile : 15 780 kg PTAC : 26 500 kg État État technique : bon État esthétique : bon Identification Psdezp Nr Eepfx Aa Eopw Immatriculation : BT-XN-71 = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Essieu relevable - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Cabine-coucher - Attelage

État: bon (utilisé), kilométrage: 208 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 / 70 / R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2023, Boîte de vitesses : TraXon, automatique Dimensions des pneus : 315 / 70 / R 22,5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 70 % ; Usure des pneus (côté droit) : 70 % ; Suspension : Suspension à ressort parabolique Essieu arrière : Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 70 % ; Usure des pneus (côté droit) : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Garantie : non Ppsdpfx Aasznyq Nj Eow

État: d'occasion, kilométrage: 448 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, Nous sommes très heureux que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons que vous pourrez acheter chez nous un véhicule de qualité, en bon état et doté d’un historique d’entretien clair. Plateforme Kettliner certifiée Système de fixation de la cargaison à l’arrière PTAC 2 000 kg Boîte réfrigérée 2 couchages Suspension pneumatique intégrale Pjdpfx Aaezm D I No Espw Essieu directeur Frein moteur MX Prix incluant la remorque (première immatriculation : 2014) VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous organisons votre immatriculation et les documents d’exportation / EUR 1 et la déclaration du fabricant pour l’exportation. FINANCEMENT Sur demande, nous vous proposons volontiers un contrat de LOCATION-ACHAT ou une offre de FINANCEMENT. SERVICE Contrôle technique / Contrôle UVV / Contrôle LGS / Vérification du tachygraphe / Installation d’un appareil OBU et entretien effectués par notre ATELIER AGRÉÉ. DROITS DE ROULEMENT / PÉAGES Les droits de roulement peuvent être réservés sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente conformément à nos conditions générales de vente. Les informations sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas une garantie de qualité. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. LIEU DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 001 h, État: d'occasion, = Options et accessoires supplémentaires = - Système AdBlue = Remarques = Finisseur d’asphalte Bomag BF600P-2 d’occasion – 2015 – En vente chez BIG Machinery Ce finisseur d’asphalte Bomag BF600P-2 est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Construit en 2015, cet appareil affiche 3 001 heures au compteur et est certifié CE. Il est conforme à la norme EPA Tier 4 Final et équipé d’une large trémie et d’un système AdBlue pour garantir des performances fiables lors des travaux de revêtement. Spécifications • Modèle : Bomag BF600P-2 • Année : 2015 • Nombre d’heures : 3 001 (indiqué au compteur) Pedozn Uniopfx Aa Espw • Certifié CE • Marquage EPA Tier 4 Final • Longueur de la trémie : 1 800 mm • Largeur de la trémie : 3 330 mm • Système AdBlue • État : Occasion - Comprend 2 extensions de 75 cm Vous êtes intéressé par ce Bomag BF600P-2 ? Contactez BIG Machinery pour obtenir de plus amples informations, connaître les modalités d’inspection ou demander un devis. Nous effectuons des livraisons dans le monde entier et pouvons organiser l’ensemble de la documentation et du transport à partir de notre siège situé aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion. Grâce à notre siège situé aux Pays-Bas, à une équipe dévouée et soudée, et à une expertise approfondie dans le transport maritime, nous assurons une livraison fiable et rapide dans le monde entier. Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité soigneusement sélectionnée de nos machines et la garantie d’un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous offrons un service fluide et efficace du début à la fin. Choisissez BIG Machinery comme partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de nos clients dans le monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Choisissez BIG ! = Informations supplémentaires = Système AdBlue : Oui Puissance : 128 kW (174 ch) Poids à vide : 19 400 kg Dimensions (L x l x H) : 640 x 300 x 310 cm Marquage CE : Oui Numéro de série : 821892041022