Fliegl 2-Achs Wechselfahrgestell Zwp 180 d'occasion à vendre (55 116)
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Geilenkirchen
601 km
Remorque frigorifique
Chereau2 Achs 7m ROHRBAHNEN Fleisch Thermoking
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 9 300 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2000, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 440 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, plaque de pivot central, unité de refroidissement, Véhicule utilitaire allemand
Remorque frigorifique à deux essieux Chereau
PTAC : 16 000 kg
Suspension pneumatique, essieux SAF
Pneus 385/65 R 22,5
Groupe frigorifique Thermoking SL 200, diesel + électrique, vidéo disponible !!
Portes de type portail
Timon réglable en longueur
PTAC : 16 000 kg
Poids à vide : 9 300 kg
Charge utile : 6 700 kg
Autres services possibles !
Plaques d’immatriculation pour exportation (rouges / 30 jours) – Allemagne
Plaques d’immatriculation temporaires (jaunes / 5 jours) – Allemagne
Possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert – Autriche
Livraison des véhicules (contre frais)
Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes.
Elles ne constituent pas une garantie de caractéristiques.
Fodpfx Afezcxx Aeqepn
Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données.
Vente sous réserve de disponibilité.
Vente uniquement aux professionnels. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.
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Neuenstein
644 km
Remorque ouverte avec bâche
DINKEL18 to 2-Achs Schiebeverdeck Glastransport Jumbo
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 910 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, volume de l'espace de chargement: 56 m³, Équipement: ABS, * 7024 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* ABS, EBS, essieux SAF, suspension pneumatique (montée et descente), freins à tambour, pneus jumelés, timon réglable en longueur - incliné, attelage 40 mm
* Toit coulissant, barres de fixation pour les supports de vitres sur la plateforme de chargement, anneaux d’arrimage, butée de palette à gauche et à droite, bâche enroulable à l’arrière, paroi latérale en aluminium de 65 cm à l’arrière
* Pneus, essieu 1 : 235/75R17,5 (6 / 8 / 7 / 9 mm)
* Pneus, essieu 2 : 235/75R17,5 (4 / 5 / 4 / 4 mm)
----Notre adresse e-mail :
Fpsdeyg Ukpjpfx Afqsn
Notre service pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transport / livraison dans toute l’Union européenne
- Déclaration en douane des véhicules à destination de pays tiers
WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :
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Triptis
872 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25 m³
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902032084, poids à vide: 4 140 kg, poids maximal de charge: 33 860 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 240 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: blanc, Attention, les images présentées sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service !
Jantes en aluminium Alcoa Dura Bright
Suspension pneumatique
1ère essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par « 3x freinage » (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge à l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h).
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie anti-corrosion de 10 ans.
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 prise frontale à 15 broches, sans câble de raccordement
2 projecteurs de travail LED supplémentaires intégrés à l’arrière, commandés via les feux de recul
Hydraulique
Vérin haute pression max 250 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord HDK vissé, partie fixe, diamètre nominal 48 mm.
(sans flexible hydraulique)
Pris sur le véhicule concerné
Commande hydraulique via prise de force du camion
Connexion hydraulique avec flexible et raccord vissé HDK NW = 48 mm avec écrou moleté
Bennes
Benne caisson en aluminium de haute qualité, matériau résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée de 5 mm d’épaisseur, avec logement de vérin extérieur. Parois latérales en profil creux 30 mm, parfaitement soudées, avec profil supérieur anti-écoulement de matériaux en vrac. Accès intérieur côté paroi frontale (non présent sur option Cramaro). Support pelle et balai à l’extérieur de la paroi frontale.
Greenline – Forme de benne conique et aérodynamique
Fond mobile « Membrane »
Porte arrière pendulaire avec double charnière, à l’extérieur, avec serrure à double crochet.
Porte arrière avec joint en caoutchouc. Attention ! Résistante à la chaleur jusqu’à 170°C maximum !
Fodpfewhfiysx Afqspn
Fond d’une épaisseur continue de 6 mm
Plateforme avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec grands espaces pour une maniabilité optimale.
Bâche à enroulement avec dépose côté FR-droit, fermeture centralisée côté FR-gauche.
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Bernkastel-Kues
547 km
Semi-remorque frigorifique
ROHR2-Achs*Lenkachse*2to LBW*Frigoblock Kühlaggregat
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 560 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 71 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 670 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, * Direction à trois axes
* Essieux Mercedes
* Suspension pneumatique
* Freins à disque
Fodpfx Afjzxvghoqspn
* Plateau élévateur Bär, capacité 2 000 kg
* Groupe frigorifique Frigoblock
* Plancher en aluminium
Prix dans l’état actuel.
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Thalgau
853 km
Remorque ouverte avec bâche
WUPPINGER 2 ACHS PRITSCHE PLANE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, État neuf, prêt à l’emploi.
Fsdpfx Afszviyijqspn
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St.Lorenz
860 km
Remorque à grumes
Achleitner 2ANR18 2- Achs Holzanhänger Bj 2011
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 230 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2011, * Remorque à bois
* Achleitner, 2 essieux
* Type : 2ANR18
* Remorque
* Structure : avec ridelles
* Couleur : blanc
* Poids à vide : 2 760 kg
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
* Masse totale autorisée (MTA) : 18 000 kg
* Charge utile : 15 240 kg
* Essieux : 2
Fpsdpfxozqiv Ho Afqjn
* Charge utile par essieu : 9 000 kg
* Pneus : 265/70 R19,5
* Année de première mise en circulation : 07.11.2011
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Delbrück
770 km
Semi-remorque benne
Schmitz Cargobull2 Achs Kippauflieger SCB S 2
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 714 kg, poids maximal de charge: 26 786 kg, poids total: 32 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2020, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 320 mm, volume de l'espace de chargement: 22 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: gris, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385 / 65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Couleur de base : gris
Fedpfxev Ah E Io Afqjpn
Équipements supplémentaires
Suspension pneumatique, suspension : levage pneumatique, charge utile (kg) : 26 786
Type de carrosserie : benne acier Schmitz L x l x H 7.300 x 2.350 x 1.320 mm, env. 22 m³, essieux SAF à suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, freins à tambour, bâche roulante, jantes en aluminium, raccords d'air rouge/jaune, électricité 15 pôles, ABS.
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Peine
895 km
Camion benne
MANTG-S 18.480 2-Achs Kipper
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 323 150 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2024, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* ASR (régulation antipatinage)
* ESP (programme de stabilité électronique)
* Régulateur de distance
* Active Brake Assist
* Assistant de virage à droite
* Radio
* Système de navigation
* Caméra de recul
* Chauffage autonome
* Régulateur de vitesse (tempomat)
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs électriques
Fpedpferhr Hqex Afqsn
* Dégivrage des rétroviseurs
* Phares antibrouillard
* Trappe de toit
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel arrière
* Prise d’air surélevée
* Sécheur d’air
* Attelage de remorque
* Connexion air 2 circuits
* Prise hydraulique pour remorque
* Protection anti-encastrement repliable
* 16 vitesses
* Suspension: lames-air
* Charge utile : 8 240
* Frein continu : intarder
---- Structure : Basculeur palettes trilatéral Dautel, paroi avant acier surélevée, ridelles aluminium assistées par ressort gauche + droite (oscillantes + rabattables), paroi arrière acier, plancher acier, anneaux d'arrimage.
Vente uniquement aux professionnels. POUR LES EXPORTATIONS, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, NOTAMMENT ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et entretiens de vente (voir notre mention légale).
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
HüffermannISA 2 Achs Abrollanhänger- Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 14 930 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2018, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5, taille de pneu arrière: 235/75R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Pour les bennes amovibles ou les conteneurs à bascule, supplément pour les rampes : 1 000 €. Erreurs, omissions et modifications réservées. Images d’illustration. Pour plus d’informations : !
Fsdpfx Afjz Nv Sqsqopn
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Triptis
872 km
Semi-remorque à rideaux coulissants
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024358, poids à vide: 6 149 kg, poids maximal de charge: 28 851 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, #Châssis – semi-remorque pour transport routier
- Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d'attelage 2" interchangeable
- Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles d'arrimage
- 13 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires encastrés dans le châssis extérieur, 2,5 t chacun
- Béquilles 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course
- Échelle escamotable à l'arrière
- Bloqueurs de porte latéraux
- Cales de roue avec support
- Coffre à palettes pour 32 palettes Europe (version longue), garde au sol env. 300 mm
- Remarque : rayon de braquage libre des béquilles à l'arrière env. 1930 mm
- Protection anti-encastrement arrière, acier galvanisé
- Bavette arrière pleine largeur
- Garde-boue demi-coque avec bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu
- Protection anti-choc arrière
- « Blocker » – cornière en acier galvanisé transversale, protection contre les chariots élévateurs et les charnières de porte
- 4 paires d'anneaux d'arrimage pour ferry, marqués en jaune
- Butée à palettes boulonnée des deux côtés, hauteur env. 15–20 mm, hauteur de chargement réduite d'env. 15–20 mm
- Coffre en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie verrouillable
#Paroi arrière / montants d'angle arrière
- Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation de la bâche par tube rond et sangle à cliquet
- Portes arrière à deux vantaux, chacune avec 2 verrous à tringle intérieurs
#Bâche
- Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
- Quick Lock System pour bâche latérale avec verrouillage central, côté gauche (sens de la marche)
- Verrous de tension en acier inoxydable côté droit (sens de la marche)
Fodpswyiw Esfx Afqopn
- Câble de douane périphérique avec support sur la paroi avant (sans plomb douanier, non lié au Quick Lock System)
- Marquage client sur les bâches latérales et la porte arrière
- Bâche avec bandes en acier à ressort haute résistance intégrées côté gauche (sens de la marche) – suppression des lattes d'insertion côté gauche
#Toit
- Toit coulissant, relevage arrière rabattable, bâche de toit coulissant d'arrière en avant, couleur de la bâche : blanc
- Toit relevable Eco, réglable des deux côtés d'env. 380 mm, assisté par vérins à gaz, gouttière optimale à l'arrière, en haut de l'arceau arrière au-dessus des portes
#Peinture
- Châssis : galvanisé à chaud, y compris passivation
- Béquilles : revêtement noir
- Montants d'angle avant : galvanisés et peints dans la couleur de la paroi avant
- Paroi avant : MB 5328 bleu
- Montants d'angle arrière : galvanisés et peints dans la couleur de la paroi arrière
- Paroi arrière : MB 5328 bleu
- Bâche : RAL 5010 bleu gentiane
- Couvercle du coffre à palettes : RAL 2011 orange foncé
- Remarque : les photos sont des photos d'archives, le véhicule est susceptible d'être encore en circulation.
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque tandem à caisses mobiles
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801011727, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: argenté, Remorque tandem à caisses mobiles, type TWP 180 Mega-EL
Attention : photos d'archives. Le véhicule peut être en cours d'utilisation.
#Poids et dimensions
- Poids total en charge : 18000 kg
- Charge utile env. : 14800 kg
- Charge sur la sellette d'attelage : 1000 kg
- Poids à vide (version de base) env. seulement : 3200 kg +/- tolérance de fabrication
- Longueur totale avec caisse mobile de 7820 mm env. : 10020 mm
- Largeur totale max. : 2550 mm
- Hauteur du châssis abaissé env. : 1010 mm
Fodpszwlciefx Afqopn
- Hauteur du châssis relevé env. : 1390 mm
- Hauteur du châssis en position route env. : 1070 mm
- Hauteur de stationnement env. : 1040 à 1320 mm
- Butée normalisée jusqu'au verrou avant env. : 985 mm
- Écartement des verrous : 5853 mm
- Hauteur de l'anneau d'attelage env. : 380 mm
- Longueur du timon réglée depuis la butée de la caisse mobile 7820 mm env. : 2200 mm
- Hauteurs de stationnement valables sur terrain plat
#Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles
- Construction soudée en acier à grain fin
- Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
- 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière
- 4 verrous de conteneur à potences renforcées sur base 20" pour caisses mobiles 7,15 / 7,45 et 7,82
- 1 paire de béquilles à crémaillère avant, pied droit, commande unilatérale côté droit
- 1 paire de béquilles à crémaillère arrière, pied droit, commande unilatérale côté droit
- 2 cales de roue avec support
- Protection latérale anti-encastrement, aluminium
- Protection arrière anti-encastrement, acier
- Ailes en demi-coque
- Bavettes garde-boue
#Attelage - remorque à essieu central
- Timon avec anneau d'attelage certifié de 50 mm, version transport (non adapté aux tracteurs à hayon élévateur)
- Attelage de timon suspendu (bas), longueur libre du timon env. 2200 mm
- Platine de raccordement frein/électricité sur le timon, conduites vers le tracteur en câbles spiralés
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF
- Essieux/train roulant réglés au laser pour réduire l'usure des pneumatiques et la consommation
- Suspension pneumatique
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Repérage des conduites par code couleur pour un entretien facile
- Capacité des réservoirs d'air 208 l
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, conduites vers le tracteur, raccordement à droite
- EBS, freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, câble de liaison, raccordement à droite
- Attention : à atteler uniquement à des tracteurs à l'ABS opérationnel
- Vanne de levage/abaissement avec maintien en position basse/haute
#Roues et pneumatiques
- 445/45 R19,5" marque au choix du fabricant
- Jantes acier, argent d'origine
#Installation électrique
- 24 volts, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
- 2 prises 7 broches anti-erreur à l'avant, câble de liaison, raccordement à droite
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l'arrière, commandés par le feu de recul
#Pays d'immatriculation / plaques
- Allemagne
- Réception Dekra et expertise selon §13 EG-FGV
- Assistance service 24/7
- prééquipée pour porte-plaque une ligne
- Marquage de gabarit à bandes réfléchissantes ECE R048, blanc sur les côtés, rouge à l'arrière
Attention : photos d'archives !
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Petershagen
838 km
Semi-remorque bâchée
KRONE2 Achs Planenauflieger - Ladebordwand
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 480 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Krone semi-remorque rideaux coulissants 2 essieux avec hayon élévateur
Rambardes latérales
Roue de secours
Portes arrière à vantaux
Bâches latérales résistantes aux coupures
Fjdpsx St Acefx Afqopn
Bâches coulissantes
Support avant
Hayon escamotable DHollandia
Essieux Krone
Pneus 385/55 R 22.5
Informations complémentaires sur demande
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Bovenden
821 km
Remorque ouverte avec bâche
Hilse2-Achs Pritschenanhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 150 kg, poids maximal de charge: 13 850 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1992, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 2 essieux, plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), œillets d'arrimage, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, trappes pendulaires. Carrosserie : Remorque plateau 2 essieux avec ridelles aluminium. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !
Fpodpfx Afoxddxvjqon
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Wiesmoor
889 km
Remorque surbaissée
BROSHUIS3ABSD-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-fach Teleskop S
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 440 kg, poids total: 46 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 46 500 kg
Poids à vide : 12 060 kg
Charge utile : 34 440 kg
Longueur totale : 13 550 mm à 26 550 mm
Largeur : 2 550 mm
Informations complémentaires :
- 3 essieux à direction hydraulique forcée
- Coin de direction pour sur-longueur
- Barre de fixation pour rampe
- Supports d’arrimage pour la zone de chargement
- Extension télescopique double jusqu’à 26 550 mm
- Boîte à outils pour le col de cygne
- Roue électrique
- Plaques d’élargissement, préparation
- Fonction de direction assistée hydraulique, commande à distance électrique
- Kit d’arrimage complet
- Groupe de pompes hydraulique intégré
Fpedpfeycpbnsx Afqen
Autres semi-remorques porte-charges surbaissées neuves et d’occasion disponibles.
Plus d’informations sur :
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Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
Fliegl3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502021621, poids à vide: 5 897 kg, poids maximal de charge: 29 103 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: vert, Attention, les images sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement en utilisation !
*Châssis :
Châssis-porte-semi remorque, construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque de selle avec timon de 2" interchangeable.
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour l'accrochage des sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !
24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, échelle coulissante à l'arrière, butée de porte latérale.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium, caisse à palettes pour 8 palettes européennes, montée devant les essieux, couvercle de la caisse à palettes noir, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec protection anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision "Heavy Blocker" à l'arrière, traverse latérale + "butée de rampe à rouleaux".
Butée de palettes en version "Heavy" des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d'environ 20 mm.
1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l 650 / h 520 / p 670 mm, verrouillable avec un cadenas.
*Essieux + Suspension :
Essieux à frein à disque SAF, "mesure laser de l'essieu / du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, "TIS-Tyre Inflate System", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus, suspension pneumatique, sans essieu directeur.
*Système de freinage :
Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, sans ligne de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec vanne de levage et de descente, système de stabilité du véhicule en marche.
*Roues et pneus :
385/55 R19,5", marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent d'usine.
Fodpfx Afjzlcdgoqspn
*Électricité :
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l'avant.
*Plancher :
Planches stratifiées d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec inserts en forme deoméga, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour les charges d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7 100 kg.
*Paroi avant / montants d'angle avant :
2 580 mm de haut, montants d'angle en acier, à l'intérieur en bas sur environ 140 mm de hauteur avec protection anti-collision en acier.
*Montants centraux :
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas.
3 paires de positions de montants.
*Barres d'insertion :
Barres d'insertion en V en aluminium.
*Paroi arrière / montants d'angle arrière :
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour bâche avec barre ronde et tendeur de bâche.
Portes arrière, à deux vantaux avec 2 verrous à tourillons internes par vantail.
*Bâche :
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs de bâche en acier inoxydable.
Inscription client "Bring" sur les bâches latérales et la porte arrière.
*Toit :
Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-ZL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, sellette
Construction soudée en acier à grains fins
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaire
4 verrous de conteneur avec supports robustes sur une base de 20 pouces
Fedpfx Afozd Uvljqjpn
pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45
Sellette avec couronne rotative à billes robuste
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, éclairage protégé
Bandes anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur)
Ailes de roue quart de cercle à l'avant et ailes de roue demi-cercle à l'arrière
*Attelage, sellette
Attelage de remorque, sellette
Tête d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm testé
Tête d'attelage réglable mécaniquement d'environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur de la tête d'attelage réglée sur 2200 mm
*Essieux + suspension
Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant
"Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Réservoir d'air de 180 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur,
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement,
Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position d'abaissement / de levage
Détection de la charge par essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée)
Système de surveillance de la pression des pneus
*Roues et pneus
235/75 R17,5, fabricant au choix
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine
*Électricité
24 volts, feux à chambre multiple Aspöck Eco LED II, éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "feux latéraux clignotants", éclairage du numéro d'immatriculation à LED, (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent se produire, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l'avant à LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière à LED
2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement
Projecteurs de travail à LED sur le côté, des deux côtés (commandés par le feu de recul)
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, commandés par le feu de recul
1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d'homologation / plaques
Allemagne
avec approbation DEKRA et rapport d'essai (conformément à la sectio
Réussite :
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Triptis
872 km
Châssis mixte
Fliegl3-Achs Wechselanhänger DWP 240 Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 900 kg, poids maximal de charge: 20 100 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, conformément aux souhaits du client.
#Châssis, sellette
Construction en acier à grain fin, soudée
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
4 verrouillages de conteneur avec bras de support robustes, sur base de 20 pouces pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 mètres
Sellette avec couronne de rotation à roulements à billes robustes
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes de garde-boue semi-carrées à l’avant et à l’arrière
2 coffres de rangement en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie et verrouillable
1 paire de panneaux d’avertissement à double éclairage LED, escamotables jusqu’à 3 000 mm à l’arrière, uniquement à l’arrière
1 préparation pour connecteur pour montage ultérieur par le client de panneaux d’avertissement à l’avant
#Attelage, sellette
Tête d’attelage avec œillet d’attelage de 40 mm testé
Tête d’attelage réglable mécaniquement en longueur de 6 x 100 mm et verrouillable (longueur de la tête d’attelage d’environ 1 900 à 2 500 mm)
Réglage de la hauteur de la tête d’attelage par ressort
#Essieux et suspension
Essieux à frein à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm
« Géométrie laser des essieux/châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
#Roues et pneus
385/55 R22,5 », au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à accumulateur de ressort
2 têtes de raccordement non interchangeables à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de connexion
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement du système ABS !
#Électricité
24 V, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
Gyrophare amovible
1 projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par la lumière de recul
2 projecteurs de travail LED de chaque côté (1 à gauche, 1 à droite), commandés par la lumière de recul
1 connecteur à 15 poles à l’avant, avec câble de connexion
#Pays d’homologation/Plaques
Pays d’homologation : Allemagne
Avec approbation et expertise Dekra (conformément à la section 13 de la directive EG - FGV)
Hotline d’assistance 24 h/24 et 7 j/7
Préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne
Marquage par bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
#Peinture
Châssis : galvanisation à chaud incluant la passivation « garantie de 15 ans contre la corrosion perforante »
Tête d’attelage : peinture par électrophorèse, noire
Attention, images d’archive !
Fjdpozndmzofx Afqjpn
Réussite :
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Peine
895 km
Camion-benne tricar
MANTG-S 18.480 2-Achs Kipper
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 323 150 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2024, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* ASR (régulation antipatinage)
* ESP (programme de stabilité électronique)
* Régulateur de distance
* Active Brake Assist
* Assistant de virage à droite
* Radio
* Système de navigation
* Caméra de recul
* Chauffage autonome
* Régulateur de vitesse (tempomat)
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs électriques
* Dégivrage des rétroviseurs
* Phares antibrouillard
* Trappe de toit
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel arrière
* Prise d’air surélevée
* Sécheur d’air
* Attelage de remorque
* Connexion air 2 circuits
* Prise hydraulique pour remorque
* Protection anti-encastrement repliable
* 16 vitesses
* Suspension: lames-air
* Charge utile : 8 240
* Frein continu : intarder
Fjdpfjtfpudsx Afqjpn
---- Structure : Basculeur palettes trilatéral Dautel, paroi avant acier surélevée, ridelles aluminium assistées par ressort gauche + droite (oscillantes + rabattables), paroi arrière acier, plancher acier, anneaux d'arrimage.
Vente uniquement aux professionnels. POUR LES EXPORTATIONS, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, NOTAMMENT ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et entretiens de vente (voir notre mention légale).
Réussite :
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Delbrück
770 km
Remorque ouverte
2 Achs Anhänger Baustoffanhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 550 kg, poids maximal de charge: 14 450 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2014, prochaine inspection (TÜV): 08/2022, longueur de l'espace de chargement: 6 725 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 486 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 16 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, empattement: 4 300 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385 / 65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur de base : blanc
Fsdpfez Abwmox Afqopn
Équipements supplémentaires :
ABS, plateau tournant, suspension pneumatique, freins à disque, suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 14 450
Type de superstructure : remorque Heuser pour matériaux de construction, L x l x h : 6 725 x 2 486 x 1 000 mm, ridelles latérales à ressort, essieux SAF à suspension pneumatique, freins à disque, jantes en aluminium, raccord pneumatique rouge/jaune, système électrique 24 V - 2 x 7 broches, ABS.
Réussite :
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Peine
895 km
Fourgon benne basculante
MERCEDES-BENZAtego 816 K 2-Achs Kipper Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 127 486 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, * ABS
* Radio
* Ordinateur de bord
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Chauffage des rétroviseurs
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Sécheur d’air
* Raccord pneumatique à deux conduites
* Attelage
* Système de démarrage/arrêt automatique du moteur
* Gyrophare orange
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* 3e siège
* Boîte de vitesses à 6 rapports
* Suspension : ressorts à lames
* Charge utile : 2880
----Superstructure : Meiller, benne basculante à trois côtés en acier, paroi frontale surélevée, côtés de benne à ressorts déchargés à gauche et à droite, points d’arrimage.
Fsdpszkw Haefx Afqjpn
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.
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Peine
895 km
Benne tri-benne
MERCEDES-BENZAtego 816 K 2-Achs Kipper Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 127 486 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, * ABS
* Radio
* Ordinateur de bord
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Chauffage des rétroviseurs
* Toit ouvrant
* Lunette arrière
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Sécheur d’air
* Raccordement pneumatique à deux conduites
* Attelage
Fjdpfxjzkw Hge Afqepn
* Système Start/Stop automatique du moteur
* Balise de signalisation orange à 360°
* Siège conducteur pneumatique
* 3ème siège
* Boîte de vitesses à 6 rapports
* Suspension : ressorts à lames
* Charge utile : 2880
----Superstructure : Meiller, benne basculante à trois côtés en acier, paroi avant surélevée, parois latérales déchargées par ressorts à gauche et à droite, points d’arrimage.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir les mentions légales) constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et négociations de vente.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Peine
895 km
Autre
MERCEDES-BENZUnimog U 424 2-Achs Allradkipper Front+Heckhydra
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 141 481 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 10/1983, poids total: 6 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, type d'engrenage: mécanique, volume de l'espace de chargement: 1 m³, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: transmission intégrale, * Véhicule communal
* Tachygraphe analogique
Fpsdpfx Afswqiufjqjn
* Trappe de toit
* Fenêtre arrière
* Blocage de différentiel avant
* Blocage de différentiel arrière
* Boîte de transfert
* Essieu avant enclenchable
* Pare-chocs en acier
* Prise d’air surélevée
* Attelage de remorque
* Rapport court (marche rampante)
* Rapport de travail
* Siège conducteur à suspension
* Gyrophare orange
* Banquette passager
* 8 vitesses
* Suspension : autre
* Charge utile : 2300 kg
--- Superstructure : Basculeur acier trilatéral, anneaux d'arrimage. Prise de force avant, support pour porte-outils frontal + 4 raccords hydrauliques, projecteurs supplémentaires. Balayeuse frontale pivotante, largeur de travail env. 2.250 mm, lame à neige pivotante bilatérale, largeur de travail env. 3.000 mm. Support pour équipements supplémentaires + 2 raccords hydrauliques à l’arrière. Boîte de vitesses auxiliaire avec gamme de travail (vitesses de travail/route, marche rampante).
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations commerciales.
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Triptis
872 km
Remorque ouverte avec bâche
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 180
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 8 685 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Châssis : remorque à essieu central
Structure en acier à grain fin, soudée
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !
Anneaux d'arrimage "Vario-Lash" pour utilisation dans le profil "Load-Lock", 2,5 tonnes chacun, fournis séparément
Pieds de support avant avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite (FR)
Support arrière télescopique
Échelle escamotable à l'arrière
Verrouillage de porte latéral
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Passes-roues quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu
Protection anti-collision à l'arrière
Boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas
Configuration de l'attelage : remorque à essieu central, selon les souhaits du client
Essieux + suspension
Essieux à frein à disque SAF, avec disque de 430 mm de diamètre
"Alignement laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à accumulation de ressort
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec soupape de levage et d'abaissement
Fjdpfx Afezcqh Njqopn
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22,5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent
Électricité
24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison
Plancher
Panneaux stratifiés, d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles
Longueur de la benne d'environ 6 900 mm
Paroi avant / montants d'angle avant
Hauteur 2 580 mm, montants d'angle en acier, version pleine, dispositif de fixation pour la bâche sur la paroi avant
Montants intermédiaires
Montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas
Lattes d'insertion
Série de lattes d'insertion en V en aluminium
Paroi arrière / montants d'angle arrière
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec barre ronde et tendeur de bâche
Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrous à tringles internes par vantail
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues
Tendeurs en acier inoxydable
Possibilité d'ajouter une inscription client sur les bâches latérales et la porte arrière
Toit
Toit fixe avec bâche et arceaux, couleur de la bâche : blanc
Baguette de pluie optimale à l'arrière, en haut de l'arceau d'extrémité, au-dessus des portes
Pays d'homologation / plaques
Allemagne
Avec approbation et certificat Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV)
Certificat de fixation
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Triptis
872 km
Remorque à bras amovible
FlieglZPS 180 Schlitten für Abrollcontainer
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801012090, poids à vide: 2 800 kg, poids maximal de charge: 15 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, timon à pivot, dispositif de chargement
Construction en acier à grains fins, soudée
Platel forme :
Le conteneur est placé sur le plateau par l'arrière et poussé vers l'avant, butée de conteneur à l'avant, réglable pour les conteneurs à benne basculante de 6,0 / 6,5 et 7,0 m avec rouleau extérieur
Verrouillage du conteneur :
- 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher
- actionnement pneumatique
Le verrouillage du conteneur est de type à 2 points, actionné de l'intérieur, et le verrouillage des conteneurs à benne basculante avec longeron intérieur n'est pas possible
(pour le transport de conteneurs à benne basculante avec sous-châssis conformément à la norme DIN 30722)
Timon à pivot avec couronne tournante à billes robuste
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes semi-circulaires
Protection anti-choc à l'arrière, verticale, à gauche et à droite, avec profil en caoutchouc en forme de delta sur le support de protection anti-encastrement
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas
*Dispositif d'attelage, timon à pivot
Timon avec attelage à œillet de 40 mm, testé
*Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF
« Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser », réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
*Roues et pneus
385 / 55 R 22,5"
selon le choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à accumulateur de ressort
Verrouillage de démarrage :
le frein de stationnement à accumulateur de ressort est activé lorsque le verrouillage du conteneur est ouvert
Système de stabilité du véhicule
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison
Attention : le véhicule attelé ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
2 projecteurs LED supplémentaires à l'arrière, commutés via le feu de recul
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison
*Pays d'immatriculation / Plaques
Pays d'immatriculation : Allemagne
avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 du règlement (CE) n° 565/2000)
Hotline de service 24h/24 et 7j/7
préparé pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne
Marquage des contours avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur le côté et rouge à l'arrière
*Peinture
Châssis : galvanisation à chaud, y compris passivation
« Garantie 15 ans contre la corrosion »
Timon : revêtement de conversion au phosphate noir (KTL)
Solution de transport sur mesure
Fsdpfszggicex Afqopn
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les so
Réussite :
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Annonce
Bernkastel-Kues
547 km
Semi-remorque frigorifique
ROHR1-Achs*Lenkachse*2 to LBW*Carrier Vectra 1850
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 02/2011, longueur de l'espace de chargement: 11 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, volume de l'espace de chargement: 64 m³, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, * Essieu directeur
* Groupe frigorifique Carrier Vektor 1850
Fodpfjzq Iryex Afqepn
* Plateau élévateur Dautel, capacité 2 000 kg
* Suspension pneumatique
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