Fliegl Curtainsider / Planenauflieger / Gardin d'occasion à vendre (1 012)
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Oyten
907 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLSDS 380
Appeler
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFL33802036539538, poids à vide: 6 320 kg, poids maximal de charge: 31 650 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 545 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19.5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Aperçu des détails :
- Véhicule de première main
- Méga semi-remorque (Low Deck)
- Hauteur réglable (env. 980 – 1100 mm)
- Rehaussable à hauteur standard
- Essieu relevable avec aide au démarrage
- Suspension pneumatique
- Châssis galvanisé à chaud
- Garantie 15 ans contre la corrosion perforante
- Rampes de chargement en aluminium (capacité env. 14 t)
- Verrouillage de conteneur pour conteneurs 20’ et 40’
- Profil Load-Lock
- Nombreux points d’arrimage haute résistance
- Poches pour ranchers avec ranchers amovibles
- Éclairage LED
- Boîtes à outils
- Pneus 435/50 R19.5 état neuf
- Faible kilométrage 5–33 220 km
Kedpfxey D Ride Afyelr
- Disponibilité immédiate
- Plusieurs remorques identiques disponibles
Contrôle technique (TÜV) possible à neuf !
Annonce
Giessen
651 km
Bâché à rideaux latéraux
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / NEW APK-TÜV / NL...
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502013172, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 9 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Relevable
- Essieux BPW
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65
Kodpfx Aeyzhfqjfyjlr
Marque essieux: BPW
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40%
Poids
Poids à vide: 5.880 kg
Capacité de charge: 33.120 kg
PBV: 39.000 kg
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mars 2027
Identification
Numéro d'immatriculation: ON-68-FS
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque benne trilibérale
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 580 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Plus d’informations\n\nEn sus : acheminement/préparation à partir du dépôt 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net\n\nChâssis de remorque à essieu central basculante\nConstruction en acier soudé, arbre de basculement continu à l’arrière avec palier sphérique de 80 mm\nPied de support à vis à l’avant\nSupport arrière rabattable\n2 cales de roue avec supports\nProtection anti-encastrement en acier\nBavettes arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur)\nAiles quart de cercle\n1 caisse à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable (serrure non incluse)\nRemarque ! Le panneau latéral touche le coffret lorsqu’il est abaissé.\nEspace de rangement verrouillable pour rampes d’accès sous le plancher de chargement\nDispositif d’attelage pour remorque à essieu central\nTimon avec œillet de traction 40 mm homologué\nTimon réglable en hauteur par vis, course de réglage max. 300 mm\nEssieux et suspension\nEssieux GFA ou BPW au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S\n“Essieux/essieu réglés par laser” : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant\nSuspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier)\nRoues et pneus\n235 / 75 R 17,5”\nsuivant choix du constructeur\nJantes acier finition argent usine\nSystème de freinage\nFrein pneumatique bi-circuit\nRoutage coloré des conduites pour faciliter l’entretien.\nFrein de stationnement à broche manuelle\nABS 24 volts et ALB, connecteur ABS avant, avec câble de liaison,\nAttention : le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !\n2 têtes d’attelage avant anti-inversion avec conduites de liaison vers le tracteur\nElectricité\n12 à 24 Volts, feux à LED multichambres, éclairage latéral à LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED,\n(Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent déclencher des diagnostics erronés, même si la fonction est assurée)\n2 feux de position blancs à l’avant\n2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière\n2 prises avant 7 broches anti-inversion, avec câble de liaison\n1 projecteur de travail LED additionnel à l’arrière, commandé via feu de recul\nHydraulique\nSystème de basculement trilatéral, vérin hydraulique multi-pistons avec limiteur de course et câble de sécurité,\nVérin basse pression jusqu’à 170 bar max., sans orifice calibré (si besoin, à adapter sur le camion). (Camion : débit hydraulique max. 55 l/min)\nRaccord hydraulique avec prise SVK NW 10/3, incluant flexible de liaison\nCommande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion\nPlateau basculant\nPlateau basculant robuste avec plancher en tôle d’acier 4 mm, superstructure en acier, côtés intégralement rabattables et oscillants avec verrouillage central inférieur. Montants d'angle arrière amovibles. Porte arrière rabattable et oscillante, verrouillage central inférieur.\nLongueur du plateau env. 5000 mm, côtés avec 6 charnières en bas.\nRessorts de rappel sur ridelles (non disponible avec paroi frontale rabattable)\nLargeur du plateau 2420 mm\n3 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacun dans le plancher\nInstructions d’utilisation\nLe poids total indiqué est techniquement possible, selon le type de chargement le poids total pourra ne pas être atteint en respectant les charges admissibles sur essieux, timon et sellette. (Mauvais comportement routier si répartition de ch
Kodpfx Asy Dzliofyelr
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLTPS 140 Bau mit Heckanschr. 6,2m Tandem Plattfor
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 600 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Carrosserie : Remorque tandem à essieu central
Première immatriculation : Véhicule neuf
Poids total autorisé en charge : 14 000 kg
Poids à vide : 3 400 kg
Charge utile : 10 600 kg
Longueur totale : 8 080 mm
Kjdpfx Afsy Dzk Sjyolr
Longueur de chargement : 6 200 mm (incluant le pan incliné arrière)
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
tarif hors frais d’acheminement / mise à disposition à partir du dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € net
- Largeur de plateau env. : 2 480 mm
- Longueur de timon env. : 1 750 mm
Véhicule composé de :
Châssis remorque à essieu central
Structure soudée en acier à grains fins
Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l’accroche des sangles
6 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au sol/cadre, 5 t chacune
3 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au sol, 5 t chacune
1 à l’avant dans les coins, 1 à l’avant et 1 à l’arrière sur la partie inclinée
Support de transmission avant
Support arrière rabattable
Cales de roue avec support
Protection anti-encastrement acier
Garde-boue arrière sur toute la largeur (non compatible avec porte-chariot)
Garde-boue quart de cercle
1 caisse à outils plastique, largeur 600 / hauteur 425 / profondeur 460 mm, verrouillable
Attelage de remorque à essieu central
Timon avec œillet d’attelage de 40 mm certifié
Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm
Essieux et suspension
Essieux à tambour, au choix du constructeur
« Mesure laser essieux/essieu porteur » pour réduire l’usure des pneus et la consommation
Suspension pneumatique avec vanne montée/baisse
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5”
Au choix du constructeur
Jantes acier jumelées, couleur argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’attelage avant à sécurité d’inversion, avec flexibles de liaison vers le tracteur
EBS 24 volt, système de freinage électronique avec prise EBS avant et câble de connexion
Attention : Cette remorque ne doit être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches à sécurité d’inversion à l’avant, avec câble de connexion
Plancher
Plancher tôle acier/antidérapant pour une forte résistance ponctuelle
Note : Une légère ondulation du plancher due à la soudure est possible !
Longueur plateau env. 6 200 mm
Inclinaison arrière sur env. 900 mm
Paroi avant / montants d’angle avant
Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 400 mm
Ridelles
Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles
Paroi arrière / montants d’angle arrière
1 paire de montants acier fixés au cadre, avec support de calage pour rampes, largeur de passage env. 2 430 mm
Rampes de chargement
Rampes acier 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement
Avec poignées sur les rampes
Avec revêtement bois (extrémité renforcée acier/tôle antidérapante)
Avec vérin à gaz pour fonctionnement par une seule personne
Consignes d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la nature de la charge, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges admissibles par essieu, béquille et sellette (mauvais comportement routier possible en cas de mauvaise répartition de la charge)
Autorisation spéciale requise si la longueur totale de l’ensemble tracteu
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Wiesmoor
889 km
Remorque benne trilibérale
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Plus d'informations
Supplément transport amont / mise à disposition à partir du dépôt 26639 Wiesmoor 1 280,00 € net
Châssis remorque à essieu central basculant
Construction soudée en acier, essieu de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm
Béquille à crémaillère à l’avant
Soutien arrière rabattable
2 cales de roue avec supports
Protection anti-encastrement acier
Bavette arrière sur toute la largeur
Garde-boue quart de cercle
1 coffre à outils en plastique, l=l 600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
Remarque ! La ridelle touche le coffre de rangement en position rabattue.
Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement sous la surface de chargement
SANS rampes
Attelage de remorque à essieu central
Lance réglable en hauteur par vérin à vis, avec anneau d’attelage 40 mm certifié, plage de réglage max. 300 mm
Essieux + suspension
Essieux à tambour BPW
Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant
Jantes acier, couleur usine argent
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduites
Câblage coloré pour service simplifié
Frein de stationnement à vis
Réservoir d'air intégré
ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs compatibles ABS !
2 têtes d’attelage codées à l’avant, avec conduites de liaison au véhicule tracteur
Électricité
24 volts, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 broches à codage unique à l’avant, avec câbles de liaison
Hydraulique
Benne trilatérale, vérin multi-pistons hydraulique avec limitation de course et câble de sécurité
Kljdpsy Dzlcsfx Afyer
Vérin basse pression jusqu’à 170 bars, sans régulateur ; à installer sur le camion si nécessaire
Raccord hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, y compris flexible de raccordement
Commande hydraulique via prise de force du camion
Plateau basculant
Plateau robuste avec plancher tôle acier 4 mm, ridelles en acier, ridelles latérales d’une seule pièce, rabattables, non suspendues, sans verrouillage central en bas. Montants d’angle arrière amovibles. Ridelle arrière rabattable et suspendue, verrouillage centralisé en bas.
Longueur plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas.
Ressorts de rappel pour ridelle (pas possible avec côtés divisés)
Largeur plateau 2 420 mm
5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, chacun 5 t
Indications d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le chargement, le poids total autorisé peut ne pas être atteint en respectant les contraintes de charge sur les essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier ou en virage peut résulter d'une mauvaise répartition de la charge)
Pays d’immatriculation / plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec homologation et rapport Dekra (conformément au §13 EG - FGV)
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque d’immatriculation monoligne
Signalisation de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis galvanisé à chaud, passivé
"15 ans de garantie contre la corrosion perforante"
Ridelles/plateau RAL 5002 bleu outremer
Remarque ! Plateau intérieur se
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Wiesmoor
889 km
Remorque benne trilibérale
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Informations complémentaires
hors frais de transport / mise à disposition départ dépôt 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net
Châssis pour remorque à essieu central basculante
Construction soudée en acier, arbre de basculement continu à l’arrière avec palier à rotule de 80 mm
Klsdpfx Afjy Dzk Eeyer
Béquille d’appui avant à engrenages
Appui arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection anti-encastrement en acier
Bavette arrière sur toute la largeur
Ailes quart de cercle
1 caisse à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
Remarque ! La ridelle touche la caisse de rangement lorsqu’elle est abaissée.
Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement sous la plateforme
Attelage pour remorque à essieu central
Flèche d’attelage avec œillet de traction de 40 mm homologué
Flèche réglable en hauteur par vis sans fin, course max. de réglage 300 mm
Essieux + suspension
Essieux à tambours GFA
"Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu
(Barres oscillantes)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
au choix du fabricant
Jantes acier finition argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique à double ligne
Pose des conduites colorées pour entretien facilité.
Frein de stationnement à vis manuelle
ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant, avec câble de liaison,
Attention : Ce véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS !
2 têtes d’attelage avant inviolables, avec liaisons vers le véhicule tracteur,
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position avant blancs
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge
2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, avec câble de liaison,
Hydraulique
Benne trois côtés, vérin hydraulique multicorps avec limitation de course et câble de sécurité,
Vérin basse pression jusqu’à 170 bar max, sans limiteur. La pose sur le camion peut être nécessaire si besoin.
Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, avec flexible de liaison
Commande hydraulique via prise de force auxiliaire camion
Plateforme de benne
Plateforme robuste avec plancher acier 4 mm, structure et ridelles acier, côtés continus, rabattables
et montés sur pivots, verrouillage centralisé en bas. Poteaux arrière amovibles. Porte arrière rabattable et
montée sur pivots, verrouillage centralisé en bas.
Longueur plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas.
Ressorts d’aide à la remontée des ridelles (non disponibles pour ridelles divisées)
Largeur plateau 2 420 mm
5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, chacun 5 t
Informations opérationnelles
Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la charge, le respect des charges maximales d’essieu, de sellette et de charge statique peut empêcher d’atteindre ce poids.
(Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition de la charge)
Pays d’homologation / plaques
Pays d’homologation : Allemagne
Avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG - FGV)
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque simple ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis galvanisé à chaud avec passivation
"15 ans de garantie contre la corrosion perforante"
Ridelle/plateau RAL 9005 noir profond
Rampes de chargement en option 1.280,00 €
Annonce
Burghaun
745 km
Chargeur bas
FlieglDTS 300 Rampen BPW auf 3.000mm verbreiterbar
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
= Remarques =
Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (tel. ...).
Fliegl DTS 300 Porte-engins
Essieux BPW, freins à tambour, ressorts à accumulateur, rampes mécaniques, poids total autorisé: 24.000kg, poids à vide: 6.350kg, charge utile: 17.650kg, dimensions du compartiment de chargement: L 8.490 mm x l 2.510 mm, profil des pneus: 1er essieu 7-12 mm 2e essieu 7-8 mm 3e essieu 4-7 mm
Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (Tel. ...) est à votre service.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site Internet.
... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!! -
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 6.350 kg
Charge utile : 17.650 kg
Ksdpsy Adc Iefx Afyelr
PTAC : 24.000 kg
Dimensions extérieures : 0x2550x3500
Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.
Annonce
Burghaun
745 km
Remorque à plate-forme
FlieglTPS 119 GFA-Achsen Auffahrrampen Knorr ABS
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
= Remarques =
Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition au téléphone.
Fliegl TPS 119 plateau
Klodpfjy Ada Tsx Afysr
Suspension pneumatique, anneau d’attelage 40 mm, Duomatic, essieux GFA, ABS Knorr, accumulateur à ressort, rampes de chargement, poids total autorisé : 11 900 kg, poids à vide : 3 250 kg, charge utile : 8 650 kg, dimensions du compartiment de chargement : L 6 200 mm x l 2 490 mm x h 380 mm, profil de pneu : 1er essieu 10 mm, 2e essieu 10 mm.
Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (téléphone) se tient à votre disposition.
Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet.
... Sous réserve d’erreur, de modifications et de vente préalable !!! -
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 3 250 kg
Charge utile : 8 650 kg
gvw : 11 900 kg
Dimensions utiles (LxlxH) : 6200x2490x380
Dernière inspection : 2026-07
Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d'informations.
Annonce
Oyten
907 km
Remorque porte-engins surbaissée
4x FLIEGLSDS 380
Appeler
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFL33802036539537, poids à vide: 6 320 kg, poids maximal de charge: 31 650 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 545 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19.5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 10 h, Équipement: ABS, Aperçu des détails :
Kledpfx Aey Drk Aefyjr
- Véhicule de première main
- Méga semi-remorque (Low Deck)
- Hauteur réglable (env. 980 – 1100 mm)
- Rehaussable à hauteur standard
- Essieu relevable avec aide au démarrage
- Suspension pneumatique
- Châssis galvanisé à chaud
- Garantie 15 ans contre la corrosion perforante
- Rampes de chargement en aluminium (capacité env. 14 t)
- Verrouillage de conteneur pour conteneurs 20’ et 40’
- Profil Load-Lock
- Nombreux points d’arrimage haute résistance
- Poches pour ranchers avec ranchers amovibles
- Éclairage LED
- Boîtes à outils
- Pneus 435/50 R19.5 état neuf
- Faible kilométrage 5–33 220 km
- Disponibilité immédiate
- Plusieurs remorques identiques disponibles
Contrôle technique (TÜV) possible à neuf !
Annonce
Bakum
841 km
Remorque forestière à grumes
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Appeler
État: usagé, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69803
Fliegl, SDS01
* Année de fabrication : 2018
* ABS, système antiblocage de roues
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Tête de raccordement d’air (rouge + jaune)
* Prise de connexion 15 broches
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Suspension : air
* Poids total : 38 000 kg
* Poids à vide : 5 100 kg
* Charge utile : 32 900 kg
* Poids total autorisé : 38 000 kg
* Fabricant des essieux : SAF
* État des pneus 1er essieu : 70 % -- 70 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus 2ème essieu : 30 % -- 30 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus 3ème essieu : 50 % -- 50 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* Dimensions des pneus : 385/55 R22,5
* Châssis porte-conteneur Fliegl
* Plateforme conteneur 40" pour bois et métal, fabricant S. Grabmeier
* Poids à vide 4 600 kg, hauteur de paroi avant : 2 040 mm
* 6 paires d’anneaux d’arrimage pour chargement ferroviaire
* Hauteur du châssis : 500 mm, structure bois avec 8 paires de ranchers acier Ecco sur châssis porte-conteneur
Klodsyib Iqepfx Afyer
* Hauteur des ranchers : 1 980 mm
* Points forts : essieu relevable / transport de bois / essieu SAF
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.
Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site internet.
Notre service complet comprend, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demandes de tous les documents (export inclus)
* Commande de plaques d’exportation / plaques douanières
* Préparation du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / arrimage
* Contrôle technique (TüV), service d’immatriculation
* Convoyage de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.
Annonce
Bakum
841 km
Remorque forestière à grumes
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Appeler
État: usagé, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69805
Fliegl, SDS01
* Année de fabrication : 2018
* ABS, système antiblocage
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Prise d'air coupleur (rouge + jaune)
* Prise de connexion 15 broches
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 38 000 kg
* Poids à vide : 5 100 kg
* Charge utile : 32 900 kg
* PTAC : 38 000 kg
* Fabricant des essieux : SAF%
* État des pneus 1er essieu : 70 % – 70 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus 2ème essieu : 50 % – 50 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus 3ème essieu : 50 % – 50 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* Dimensions des pneus : 385/55 R22,5
* Châssis conteneur Fliegl
* Plateforme conteneur 40" pour bois et métal, fabricant S Grabmeier
* Poids à vide 4 600 kg, hauteur de la paroi avant : 2 040 mm
* 6x paires d'anneaux d’arrimage pour chargement ferroviaire
* Hauteur de châssis : 500 mm, superstructure bois avec 8 paires de ranchers Ecco Steel sur châssis conteneur
* Hauteur des ranchers : 1 980 mm
* Points forts : essieu relevable / transport bois / essieu SAF
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Plus de photos et vidéos sont disponibles sur notre site internet.
Nos services complets incluent par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Solutions de financement rapides et simples
* Dépôt de toutes les demandes de documents (export)
* Commande de plaques d’export / plaques douanières
* Préparation de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation du chargement
* Présentation au contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
Kodpfxjyib Idj Afyelr
Consultez notre équipe spécialisée, nous vous conseillons volontiers.
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Bakum
841 km
Remorque forestière à grumes
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Appeler
État: usagé, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69804
Fliegl, SDS01
* Année de fabrication : 2018
* ABS, système antiblocage
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Raccord d'air (tête d'accouplement rouge + jaune)
* Prise de connexion 15 pôles
* Dispositif de levage et d'abaissement
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 38 000 kg
* Poids à vide : 5 100 kg
* Charge utile : 32 900 kg
* Poids total admissible : 38 000 kg
* Fabricant des essieux : SAF
* État des pneus 1er essieu : 70 % -- 70 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus 2ème essieu : 50 % -- 50 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus 3ème essieu : 50 % -- 50 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5
* Dimensions des pneus : 385/55 R22,5
* Châssis de conteneur Fliegl
* Plateforme conteneur 40" pour bois & métal, fabricant S Grabmeier
* Poids à vide 4 600 kg, hauteur de paroi avant : 2 040 mm
* 6 paires d’anneaux d’arrimage pour chargement ferroviaire
* Hauteur du châssis : 500 mm, structure bois avec 8 paires de ranchers Ecco Steel sur châssis conteneur
* Hauteur des ranchers : 1 980 mm
* Points forts : essieu relevable / transport de bois / essieu SAF
Clause de non-responsabilité :
Kledpsyib H Tofx Afyor
Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.
Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site internet.
Notre service complet inclut par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et faciles
* Demande de tous les documents (export)
* Commande de plaques d’exportation / plaques douanières
* Remise en état des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation de la cargaison
* Présentation au contrôle technique (TÜV), service d'immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.
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Triptis
872 km
Benne
FlieglDreiseitenkipper Fliegl TSK 118 5m
Appeler
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201011556, poids à vide: 3 300 kg, poids maximal de charge: 8 200 kg, poids total: 11 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 r17,5, couleur: rouge, Les images sont des photos d'archive ; le véhicule est éventuellement encore en service !
Informations supplémentaires :
- Construction soudée en acier, arbre basculant continu à l'arrière avec palier de basculement sphérique de 80 mm
- Pied de support à engrenage à l'avant, support arrière rabattable, 2 cales avec supports, protection anti-encastrement en acier, bavettes anti-projection arrière sur toute la largeur, ailes en quart de cercle, roue de secours (même marque et même pneumatique que la monte d'origine), jante en acier (non montée), 1 caisse à outils en plastique avec étagère intérieure (L=620/l=360/H=440 mm), verrouillable avec un cadenas (cadenas non inclus). Remarque : La ridelle touche la caisse à outils lorsqu'elle est rabattue.
- Espace de rangement verrouillable pour rampes d'accès sous le plancher de chargement, 1 paire de rampes alu de 3 000 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire 8 000 kg (rail de fixation pour rampes à l’arrière)
- Timon avec anneau d'attelage 40 mm homologué, hauteur du timon réglable par vis sans fin, plage de réglage max. 300 mm
- Essieux à tambour BPW, essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (compensation à bascule)
- Système de freinage pneumatique à deux circuits, repérage des conduites par code couleur pour entretien facilité.
- Frein de stationnement à vis manuelle, réservoir d’air intégré, ABS et ALB, fiche ABS à l'avant, câble de connexion fourni. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables d’assurer le bon fonctionnement de l’ABS, deux têtes d’attelage à l’avant à connexion sécurisée, avec raccords pour le porteur
Kedpslhpzvjfx Afyelr
- 24 V, feux multifonction, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant
- 2 feux de gabarit blanco/rouge à l’arrière, 2 prises avant 7 pôles inviolables avec câble de liaison
- Basculeur trilatéral, vérin hydraulique multipistons avec limitation de course et câble de sécurité,
Cylindre basse pression jusqu’à 170 bars, sans étrangleur. Si nécessaire, le restricteur doit être installé sur le camion ; connexion hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, tuyau de raccordement compris
Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion
- Pont basculant robuste avec plancher en tôle d’acier de 4 mm, ridelles en acier, côtés rabattables et oscillants avec verrouillage centralisé en bas. Montants d’angle arrière amovibles. Ridelle arrière rabattable et oscillante avec verrouillage centralisé en bas.
Longueur de plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas, largeur du plateau 2 420 mm
5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, chacun 5 t
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation et certification Dekra (selon §13 EG-FGV), hotline 24/7 service, préparation support plaque d’immatriculation simple ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, côtés blancs, arrière rouge.
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Triptis
872 km
Benne
FlieglFliegl TSK 118 5m
Appeler
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201012268, poids à vide: 3 240 kg, poids maximal de charge: 8 560 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, dimension des pneus: 235/75 r17,5, couleur: vert, poids en ordre de marche: 3 240 kg, Informations complémentaires : Structure soudée en acier, axe basculant continu à l’arrière avec palier à rotule de 80 mm, pied de support de transmission à l’avant, support arrière rabattable, cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, bavettes arrière sur toute la largeur (non compatibles avec le support chariot élévateur), ailes quart de coquille, roue de secours même marque et dimension que les pneus d’origine, jante acier, non montée, coffre à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec cadenas (cadenas non inclus). Remarque : la ridelle touche le coffre lorsqu'elle est rabattue, espace de rangement verrouillable pour rampes de montée sous la plateforme, paire de rampes aluminium de 3 000 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire 8 000 kg (rail d’accroche pour rampes à l’arrière).
Timon avec anneau de traction 40 mm homologué, timon réglable en hauteur par broche sur une plage maxi de 300 mm.
Essieux à tambour BPW, châssis/essieux alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension parabole avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier).
Klsdpjk E Tdaefx Afysr
Système de freinage pneumatique à 2 circuits, câblage coloré pour maintenance simplifiée, frein de stationnement à vis manuelle. Réservoir d’air intégré, ABS et ALB, avec connecteur ABS avant et câble de liaison, attention : ce véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS, raccord Duomatic à l’avant avec tuyau de connexion jusqu’au camion.
Éclairage 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs avant, 2 feux de largeur blanc/rouge à l’arrière, une prise 15 broches à l’avant avec câble de liaison.
Benne trilatérale, vérin hydraulique multi-pistons avec butée de levage et câble de sécurité, vérin basse pression max 170 bar, sans régulateur de débit (à prévoir sur le camion si nécessaire), raccord hydraulique SVK NW 10/3 inclus flexible de raccordement, commande hydraulique via prise de force camion.
Plateforme de benne robuste avec fond en tôle acier 4 mm, structure des ridelles en acier, ridelles latérales continues, rabattables et montées sur pivot avec verrouillage central en bas. Montants arrière amovibles. Ridelle arrière rabattable et montée sur pivot, avec verrouillage central inférieur, longueur de la plate-forme env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières inférieures. Ressorts d’assistance pour ridelle (non disponibles sur ridelles séparées), largeur utile 2 420 mm, paire d’anneaux d’arrimage au sol, charge 5 t chacun.
Consignes d’utilisation : Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la répartition de la charge, il se peut que le poids total autorisé ne soit pas atteignable tout en respectant les limites légales d’essieu/selle/soutien. (Un mauvais comportement routier ou de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition de la charge).
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG - FGV), hotline service 24/7, préparation pour support de plaque simple ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, côtés blancs et arrière rouges.
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Umpferstedt
859 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 390 X-TRA Long Tautliner Alcoa
Appeler
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902027826, poids à vide: 6 590 kg, poids maximal de charge: 28 410 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 15 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 15 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, À vendre : semi-remorque rideaux coulissants FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG. Cette semi-remorque dispose d'un grand et d'un petit coffre de rangement pour palettes, de jantes en aluminium Alcoa, de projecteurs de travail, de coffres à extincteurs et d’un système Air Pipe pour le dégivrage du toit. La semi-remorque est en excellent état technique et visuel.
Véhicule très peu utilisé, état exceptionnel !
Équipement :
- 1ère mise en circulation : 01.02.2021
- VIN : WFDFLT33902027826
- Contrôle technique (HU) : 02/2027
- Contrôle de sécurité (SP) : 08/2026
- Essieu 1 : Pneus 385/65R22,5, profondeur de sculpture env. 60 %, suspension pneumatique
- Essieu 2 : Pneus 385/65R22,5, profondeur de sculpture env. 60 %, suspension pneumatique
- Essieu 3 : Pneus 385/65R22,5, profondeur de sculpture env. 60 %, suspension pneumatique
- Châssis galvanisé et peint
- Portes arrière à deux battants
- Jantes aluminium Alcoa Dura Bright
- Système AIR PIPE pour prévenir la formation de plaques de glace
- Projecteurs de travail
- Garde-boue
- Coffres de rangement pour palettes
- Coffre à extincteur
- Bâche de sécurisation de la cargaison
Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs de saisie, de modifications, d’inexactitudes ou de vente intermédiaire.
Financement possible sur demande.
Nous organisons aussi volontiers les formalités douanières pour vous.
Kljdpfeyqxkhex Afyer
Horaires d’ouverture : lun.-ven. 8h-16h ou sur rendez-vous
Prix net / base de négociation
Facture avec TVA indiquée émise lors de la vente.
Lieu du véhicule : Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt
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Triptis
872 km
Benne
FlieglFliegl EDK 60 / Dreiseitenkipper
Appeler
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 kg, poids maximal de charge: 4 kg, poids total: 6 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 15.0/55-17 10 pr, Informations supplémentaires
Châssis de remorque à essieu central basculante
Construction soudée en acier
Roue jockey renforcée à l’avant, rabattable
Cales de roue avec support
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de cercle
Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central
Timon rigide pour attelage supérieur, œillet d’attelage 40 mm
Klodpfx Aoi Riypjfyor
Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 300 mm
Essieux et suspension
Essieux rigides
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension parabole avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (compensation oscillante)
Roues et pneumatiques
15 PR
Selon choix du fabricant
Jantes acier finition argent usine
Système de freinage
Frein à inertie avec marche arrière automatique
Robinet d’arrêt
Réservoir d’air intégré
2 têtes d’attelage codées à l’avant, avec conduites de liaison vers le porteur moteur
ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de liaison
Électricité
12 Volts, 2 feux cinq chambres, sans support d’éclairage, avec verre incassable
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
Prise 7 pôles
Hydraulique
Vérin de basculement à 3 niveaux
Interrupteur de fin de course
Connexion hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, tuyau de liaison inclus
Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion
Plateau basculant
Plateau robuste, structure des ridelles en acier, ridelles latérales continues, rabattables et montées sur pivots
Longueur utile env. 4 000 mm, ridelles latérales avec 5 charnières en bas.
Largeur utile 2 020 mm
4 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, charge par œillet 2,5 t
Pays d’homologation / Plaques
Pays d’homologation : Allemagne
Contrôle technique et rapport Dekra (conformément à l’article 13 FGV CE)
Hotline d’assistance 24/7
Pré-équipé pour support de plaque simple ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéral blanc et arrière rouge
Peinture
Châssis galvanisé à chaud, y compris passivation, 15 ans de garantie anticorrosion
Ridelles/plateau RAL 6005 vert mousse
Annonce
Triptis
872 km
Benne
FlieglFliegl TSK 100 4,5m
Appeler
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 860 kg, poids maximal de charge: 7 040 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis : Remorque à essieu central avec benne basculante
Construction en acier soudé, arbre de basculement continu à l'arrière avec palier à rotule de 80 mm
Patin d'appui à engrenage à l'avant
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection anti-encastrement en acier
Bavettes sur toute la largeur à l'arrière (non compatible avec le support pour chariot élévateur)
Ailes à quart de coquille
Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement sous le plateau
1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire de 4 000 kg (rail d’accrochage pour rampes à l'arrière)
Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central
Timón réglable en hauteur par broche, avec anneau d’attelage homologué de 40 mm, plage de réglage max. 300 mm
Essieux et suspension :
Kljdpfxei Ri Eis Afyer
Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulements obliques et freins S-came
Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser, pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge par bascule
Roues et pneus :
235/75 R 17,5, au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent usine
Système de freinage :
Frein pneumatique à deux conduites, installation des conduites par code couleur pour un entretien facile
Frein de stationnement à broche manuelle
Réservoir d’air intégré
ABS et ALB, connecteur ABS à l'avant, câble de raccordement fourni
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables d'assurer l’efficacité de l’ABS !
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le porteur
Électricité :
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de raccordement
Hydraulique :
Benne tri-benne, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité
Vérin basse pression jusqu’à 170 bar maximum, sans régulateur (à installer sur le camion si nécessaire)
Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, incluant flexible de connexion
Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion
Plateau de benne :
Benne robuste avec plancher en tôle d’acier 4 mm, construction des ridelles en acier, ridelles latérales continues, rabattables mais non pendulaires, sans verrouillage central inférieur. Montants arrière amovibles. Face arrière rabattable et montée sur charnières pendulaires, avec verrouillage central inférieur.
Longueur de plateau env. 4 500 mm, ridelles latérales avec 5 charnières inférieures
Largeur de plateau 2 420 mm
5 paires d’anneaux d’arrimage au sol, chacun de 5 t
Instructions d'utilisation :
Le poids total indiqué est techniquement possible, selon la marchandise le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges admissibles par essieu, support et sellette (un mauvais comportement routier peut survenir en cas de répartition incorrecte de la charge)
Pays d’homologation / plaques :
Pays d’homologation : Allemagne
Avec certification et rapport Dekra (conformément au §13 EG - FGV)
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque d’immatriculation monoligne
Marquage de contour réflechissant selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture :
Châssis galvanisé à chaud y compris passivation, garantie de 15 ans contre la corrosion
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Greven
764 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSZS 290 Twin 180 Hubdach / lifting roof
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 23 730 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2022, Bâche coulissante gauche/droite, toit coulissant, toit EcoLift relevable env. 380 mm, AAC Basic, coffre à outils, béquilles SAF, support extincteur, couleur gris
Kjdpfx Aoyf Sy Sofyelr
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m 2-Achs
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 8 470 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 11 800 kg
Poids à vide : 3 330 kg
Charge utile : 8 470 kg
Longueur totale : 6 950 mm
Longueur de chargement : 5 000 mm
Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement env. 2 420 mm
Hauteur de chargement : env. 950 mm
Informations complémentaires
- Pied de support avant
- Assistance arrière rabattable
- Ridelles de 450 mm
- Grand pack d'arrimage
- Châssis galvanisé à chaud, y compris passivation
Klodpfx Ajy Arkajfyer
- Rampes d'accès en option : 1 280,00 €
Annonce
Sittensen
944 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHKA 350, Stahl, 56m³, Luft-Lift, Schrottmulde
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 27 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2011, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 230 mm, volume de l'espace de chargement: 56 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, Benne arrière acier d'environ 56 cbm, surface de chargement (L) : en bas - 10 000 mm, en haut - 10 730 mm, porte arrière double battant avec verrou à tige rotative, trappe à grains, bâche à enrouler, béquilles Jost, essieu(x) SAF INTRA, ABS, EBS, essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement. Le véhicule peut être équipé de stickers publicitaires et/ou d’inscriptions.
SI86147
Kledpfxew Ndmle Afyor
Notre offre n'inclut généralement pas de nouvelle réception TÜV. En cas de besoin, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de stickers publicitaires et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule.
N'hésitez pas à nous contacter !
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Sittensen
944 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSDS 390, 92m³, 10mm Boden, SAF, Luft-Lift
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 30 290 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 755 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fond mouvant +/- 92 m³, porte arrière à double battant avec verrouillage par barres rotatives, accès et plateforme à l’avant de la carrosserie, bâche enroulable, plancher "Cargo Floor" avec 21 lames de 10 mm, vidange totale (par cloison frontale mobile), fonction d’insertion et de retrait, manomètre de chargement, protection repliable des feux arrière, commande à distance filaire, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA, freins à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, essieu relevable, béquilles de support, 1x coffre de rangement, support de roue de secours. Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou une signalétique.
SI84502
Notre offre s’entend en général sans nouveau passage au contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous vous ferons une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter de la publicité ou une signalétique. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet.
Kodpfxowfvqvs Afyslr
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Sceau de confiance
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Schwebheim
728 km
Remorque ouverte avec bâche
FlieglTPS135 13,5 t Tandemplanenanhänger, neuwertig
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État: usagé, poids à vide: 3 690 kg, poids maximal de charge: 9 810 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, suspension: air, dimension des pneus: 285/70R19,5 148J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 285/70R19,5 148J, taille de pneu arrière: 285/70R19,5 148J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d'arrimage, -- Sous réserve d'erreurs typographiques, d'inexactitudes et de modifications, images d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Kodjyu Uvuopfx Afyolr
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Greven
763 km
Remorque porte-engins surbaissée
FlieglBeplanter Tieflader
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État: usagé, poids à vide: 8 100 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, première immatriculation: 08/2009, dimension des pneus: 215/75/17,5, Année de construction: 2009, Visite uniquement sur rendez-vous.
- Homologation pour 40 km/h
- 80 km/h possible
- TÜV jusqu'à 12/27
- Réservoir d'air comprimé neuf
- Soufflets pneumatiques neufs
- Amortisseurs neufs
Suspension :
• 1ère essieu : pneumatique
• 2ème essieu : pneumatique
• 3ème essieu : pneumatique
• 4ème essieu : pneumatique
Freins :
Ksdpfx Afsyy Th Ueyolr
• 1ère essieu : tambour
• 2ème essieu : tambour
• 3ème essieu : tambour avec accumulateur de ressort
• 4ème essieu : tambour avec accumulateur de ressort
Pneumatiques :
• 1ère essieu : roues jumelées
• 2ème essieu : roues jumelées
• 3ème essieu : roues jumelées
• 4ème essieu : roues jumelées
• Dimension des pneus : 215/75/17,5
• Profondeur des sculptures : 50 %
• Type de jantes : acier
Équipement supplémentaire
• Poids à vide : 8 180 kg
• Charge utile : 21 820 kg
• Surface de chargement : 20,53 m²
• Volume de chargement : 61,58 m³
• ABS
• EBS
• Toit relevable
• Nombre d’essieux : 4
• Fabricant des essieux : BPW
• Support de roue de secours + roue de secours
• Rampes d'accès hydrauliques
Dimensions intérieures de l’espace de chargement env. :
• Longueur : 8 050 mm
• Largeur : 2 550 mm
• Hauteur : 3 000 mm
Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs et de fautes de frappe.
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Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglZWP 180 Standard
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État: usagé, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802026297, poids à vide: 2 872 kg, poids maximal de charge: 15 128 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2019, dimension des pneus: 385/65 r22,5, Année de construction: 2019, Informations complémentaires :
Construction soudée en acier à grains fins, butée avant réglable longitudinalement et rabattable, paire de galets de guidage amovibles à l’avant et à l’arrière, Swap Guard – guide pour châssis interchangeables, situé devant et derrière chaque verrouillage de conteneur, 4 verrouillages de conteneur avec bras de support solides pour caissons interchangeables de 7,15 m et 7,45 m, sellette pivotante équipée d’une couronne à billes robuste, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection latérale repositionnée vers l’intérieur pour un espace optimal avec les béquilles des châssis interchangeables, protection anti-encastrement en acier, protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal, installation lumineuse montée protégée, garde-boue quart de coquille à l’avant et demi-coquille à l’arrière, sans pare-chocs, support de roue de secours en version panier, coffre à outils en plastique.
Timon (L = 2 200 mm) avec œillet d’attelage 40 mm homologué, longueur du timon, réglage en hauteur du timon par ressort.
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm, essieux/châssis mesurés au laser (réduction de l’usure pneumatique et de la consommation de carburant), suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, acheminement des conduites colorées pour faciliter l’entretien, réserve d’air de 208 litres, frein de stationnement à ressort, deux têtes d’accouplement devant, raccordements au porteur, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant et câble de liaison. (Attention : la remorque doit uniquement être tractée par des véhicules capables de garantir l’efficacité de l’ABS !) Avec vanne de levage/abaissement, fonction de maintien en position montée ou abaissée, fonction de déblocage du frein via bouton sur le véhicule à côté de la vanne H&S, pour débloquer le frein en position attelée, alimentation électrique EBS requise !
Klsdpfxsi Ri Dze Afyor
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 prise 15 plots à l’avant avec câble, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière commandé par le feu de recul, projecteur de travail LED à l’avant entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé par feu de recul.
Pays d’immatriculation : Allemagne, homologué Dekra avec certificat (§13 EG – FGV), préparé pour support de plaque simple ligne, panneau de signalisation selon ECE – 70, panneau ADR rabattable à l’arrière, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, coloris blanc sur les côtés et rouge à l’arrière.
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Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglZWP 180 Standard
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802025375, poids à vide: 2 620 kg, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, dimension des pneus: 385/65 r22,5, Année de construction: 2019, Informations complémentaires :
Construction soudée en acier à grains fins, butée avant réglable longitudinalement et rabattable, paire de galets de guidage amovibles à l'avant et à l'arrière, en plus 4 verrous de conteneur avec bras porteurs renforcés sur base 20' pour caisses mobiles 7,15 et 7,45, plateau tournant avec couronne d'orientation robuste, cales de roue avec supports.
Protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de coquille à l'avant et demi-coquille à l'arrière.
1 support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation dans un panier.
Timon avec œillet de traction 40 mm testé et réglage en hauteur du timon par ressort.
Kjdsi Riz Hopfx Afyolr
Essieux à disques BPW, essieux/châssis alignés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux circuits avec disposition des conduites de couleur pour un entretien simplifié. Réservoir d'air 208 litres. Frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d'attelage à l’avant non-interchangeables, avec tuyaux de liaison vers le véhicule moteur, EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de connexion (Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l’ABS !) avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien en position montée/abaissée.
24 Volts, 4 feux trois chambres + 1 feu de recul rond + 1 feu antibrouillard arrière rond, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de liaison, 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière commandé par le feu de recul, 1 projecteur de travail LED à l’avant, centré entre les longerons, orienté vers l’arrière et commandé par le feu de recul.
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec réception Dekra et homologation (conformément au §13 EG - FGV), préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière.
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