Fliegl Twp 180 Mega El d'occasion à vendre (14 695)
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Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: d24246f092ae53c0e155d19dd, poids à vide: 2 400 kg, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 16 000 kg, Informations supplémentaires
Châssis de remorque tandem
Construction soudée en acier avec un soubassement d’environ 152 mm de hauteur, structure du châssis acier résistante à la torsion et adaptée aux charges. Construction du plancher à longerons avec un cadre extérieur renforcé et tunnel de guidage tous les 600 mm ; tunnel avec ergots de guidage supérieurs et latéraux, hauteur d’environ 45 mm ; 4 coins de fixation pour containers interchangeables, base 20 pieds.
4 béquilles latérales pour hauteur de stationnement jumbo de 970 mm, extensibles et rabattables à 90°, avec barre de sécurité courte et verrouillage, goupille de sécurité sur le châssis, loquet de sécurité secondaire robuste ; disposition symétrique des béquilles type A2 pour CWB C 745 / 782 afin d’obtenir une hauteur de stationnement d’environ 970 mm.
Renforts entre les béquilles.
7 paires d’anneaux d’amarrage encastrés dans le cadre extérieur, chacun pour 2,5 t.
Butée palettes en version renforcée des deux côtés, hauteur 20-25 mm env., possibilité d’arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d’env. 20-25 mm.
Butées de porte latérales.
Codpfx Amekt Ni Uo Djrb
Protection antichoc arrière en fer plat.
Plancher
Plaques multiplis antidérapantes, épaisseur env. 27 ou 30 mm selon choix du constructeur, forte résistance ponctuelle, charge maxi sur essieu de chariot élévateur 4400 kg.
Paroi avant / montants d’angle frontaux
Hauteur 2 800 mm, le reste sous bâche ; montants d’angle en acier renforcé ; dispositif de déverrouillage de la bâche latérale à la paroi avant.
Montants intermédiaires
1 paire de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion quadruples et une longue poche inférieure.
Lattes d’insertion
3 rangées de lattes d’insertion alu en V ou bois, selon choix du constructeur,
1 rangée supplémentaire de lattes d’insertion alu en V.
Paroi arrière / montants d’angle arrière
Montants d’angle arrière acier jusqu’à la sous-face du toit, crochets pour bâche avec tube rond et tendeur bâche à cliquet.
Portes arrière à deux battants, chacune avec deux barres de verrouillage intérieures.
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées,
Fermetures tension en acier inoxydable.
Toit
Toit coulissant ; relevable à l’arrière (Endlift) ; ouverture du toit coulissant de l’arrière vers l’avant ; traverse supérieure en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre traverses ca. 2 490 mm ; coloris bâche : blanc.
EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm avec assistance par vérin à gaz.
Homologation / plaques
Pays d’homologation : Allemagne
Certificat constructeur selon EN 12642 XL
Peinture
Châssis galvanisé à chaud
Montants d’angle avant galvanisés à chaud
Paroi avant alu
Montants d’angle arrière galvanisés à chaud
Paroi arrière blanche
Bâche RAL 9005 noir intense avec inscription publicitaire
Attention ! Il s’agit de photos d’archive.
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 068983c41e44eb5660fa9100c, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 28 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 435/50 r19,5, Informations complémentaires
Châssis semi-remorque transport
Construction soudée en acier à grain fin, avec précontrainte légère dans la zone du col, plateau d’attelage avec pivot d’attelage N°2 interchangeable
X-tra Long, avec une longueur intérieure de 15 030 mm
Cadre extérieur nouvelle version, légèrement incliné, avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage
Béquilles de 24 t. à 2 vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Remarque : Espace libre au niveau du pied de béquille ou rayon de giration libre vers l’arrière d’env. 1 930 mm
Échelle escamotable à l’arrière
Arrêt de porte latéral
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé
Garde-boue partiels avant 1ère et derrière chaque essieu
Protection anti-collision à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à disque SAF
Châssis/essieux contrôlés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Installation de freinage
Frein pneumatique à double conduites
Câblage coloré pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage avant anti-inversion, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec soupape de levage & d’abaissement
Système de stabilité du véhicule
AAC Basic, essieu relevable automatique sur le dernier essieu agissant comme aide à la manœuvre jusqu’à 20 km/h, désactivable manuellement
Reconnaissance de la charge à l’essieu via signal Canbus EBS, affichage prévu sur écran dans la cabine (poids non certifié), aucun montage pour camion (non homologué)
Roues et pneus
435/50 R19,5 marque au choix du constructeur
Jantes acier, finition argent usine
Électricité
24 volts, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune
Éclairage latéral LED jaune couplé aux clignotants latéraux
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises avant 7 broches anti-inversion, sans câble de liaison
Plancher
Plancher en contreplaqué bords multiplex d’env. 30 mm d’épaisseur, reposant sur longerons longitudinaux pour haute résistance ponctuelle au passage de chariots élévateurs jusqu’à 7 100 kg
Paroi avant / montants d’angle avant
2 montants d’angle en acier, exécution volume, hauteur 580 mm, dispositif de desserrage de la bâche latérale sur la paroi avant, bloc anti-choc, protection anti-collision intérieure en acier d’env. 140 mm de haut à la base
Montants centraux
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et longue poche en bas
3 positions de montants
Lattage d’insertion
5 rangées de lattes en bois
Paroi arrière / montants d’angle arrière
Montants d’angle acier arrière jusqu’en bas du toit, accrochage bâche avec tube rond et tendeur de bâche
Portes arrière en 2 battants avec chacune 2 verrous intérieurs à tige tournante
Bâche
Bâche équipée de sangles horizontales et verticales soudées
Crodpfx Asi Riwuom Deb
Fermetures en acier inoxydable
Toit
Toit coulissant, relevable à l’arrière, coulissant de l’arrière vers l’avant, profilé de toit L spécial automobile, largeur intérieure env. 2 490 mm, bâche blanche
Toit non élastique, très faible flèche lors du chargement/déchargement
EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm des deux côtés avec vérins à gaz
3 positions de condu
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Triptis
872 km
Châssis
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: f80f2330e1318ef03bc20755e, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires
Construction soudée en acier à grains fins de type léger, plateau d’attelage avec pivot d’attelage amovible de 2" ; uniquement 2 longerons principaux en double profilé en I, adaptés pour l’ajout ultérieur d’une potence avant dans la version nouvelle/actuelle ; cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec des ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! ; béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, avec embase droite, sans compensation de traction, cales de roue avec support ; protection latérale en aluminium, rabattable ; protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé télescopique ; garde-boue demi-coque ! Livrés non montés ! Avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu ; un réservoir d’eau en plastique capacité env. 30 l, côté gauche (côté conducteur en France).
Essieux à frein à disque BPW avec disque de 430 mm, essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant ; suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, également abaissable manuellement via un bouton sur le véhicule.
Frein à air comprimé à 2 conduites, avec un réservoir d'air central standard ; frein de stationnement à ressort ; 2 têtes d'attelage anti-inversion à l'avant (sans conduite d’interconnexion) ; EBS système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant (sans câble de liaison), EBS 2S/2M, connexion de contrôle extérieure pour pression du cylindre de frein sur le module EBS. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules équipés de dispositifs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape levage/abaissement, unité de commande + frein intégrés dans le châssis comme sur une benne basculante, montés devant les essieux.
Témoin d’usure des garnitures de frein via lampe ABS/EBS du camion. Pneus 385/65 R22.5 marque Continental, jantes acier couleur argent usine.
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune comme sur une benne basculante, largeur extérieure 3000 mm à respecter, 2 feux de position blancs avant à LED, non montés, 2 feux blanc/rouge de maintien de voie arrière, 2 x 7 broches prises anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison.
Csdpsi Riwqsfx Am Derb
Allemagne, homologation selon CE 2007/46 pour véhicule complet ; hotline de service 24/7 ; préparé pour support de plaque simple ou double : 1x plastique + 1x inox interchangeables.
Panneau d'avertissement selon ECE-70, aluminium, non monté ; EBS, parking sécurisé, sans marquage de contour/réflecteurs selon ECE R 048.
Châssis couleur DB 7350 gris novagrau, béquilles laquées noir. Disponible immédiatement !


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Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: d9c951d746f03c05bc5470f89, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 29 045 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires
Cedpfxoi Ri R Dj Am Djrb
Châssis semi-remorque pour transport/logistique
Construction soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2''
Système de ranchers Vario
4 paires encastrées dans la surface de chargement, rabattables à 2 100 mm et extensibles jusqu’à env. 3 500 mm pour le chargement. Ranchers verrouillables tous les 100 mm, sur une largeur intérieure de 2 100 mm à 3 000 mm. 4 paires de ranchers divisibles, 600 mm + 1 200 mm, hauteur totale 1 800 mm, démontables. À partir d'une largeur intérieure d'env. 2 350 mm, largeur hors normes.
Clôtures avant Vario
Plancher préparé pour l’insertion de 3 cloisons avant. 4 x 5 paires de poches Vario pour ranchers insérables (chacune à l’avant et à l’arrière) et 1 x 3 paires au centre pour transport de treillis soudés de 2 x 5 000 mm ou 2 x 6 000 mm.
2 cloisons avant Vario comprenant chacune 1 paire de ranchers à enficher et 1 traverse supérieure d'environ 2 200 mm de large. Traverse extensible des deux côtés de 220 mm, avec trou d’arrimage pour tension. Hauteur des cloisons avant Vario env. 1 900 mm, adaptable à une hauteur de 1 300 mm ou 700 mm.
4 poches de ranchers encastrées au centre du plancher pour ranchers de 80 x 80 mm.
1 paire de supports inférieurs pour cloison avant Vario avant
1 paire de supports inférieurs pour cloison avant Vario arrière
Cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour fixation des sangles d’arrimage
14 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires encastrés dans le cadre extérieur, capacité 5 t chacun
24 t. Treuil à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée
Échelle coulissante à l’arrière
Cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Garde-boue quart de cercle avant et arrière des ensembles d’essieux
Avec bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu
Protection de pare-chocs arrière
8 treuils pour acier de construction avec câble en acier et crochet de contrepoids, 4 à gauche et 4 à droite avec passage du câble à travers le cadre extérieur, 1 réducteur amovible pour treuils acier fourni séparément (sans support de cadre)
1 support de roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation
1 coffre à outils en plastique, avec tiroir et étagère, l=650mm/h=520mm/p=670mm, verrouillable (cadenas non inclus)
1 coffre de rangement pour ranchers fermé, ouvert vers le haut, sous le plancher de chargement, portes des deux côtés, l=450 mm/h=400/420 mm/p=2 460 mm
4 rails d’arrimage/ranchers transversaux encastrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu’au cadre extérieur (largeur intérieure utile max. entre les ranchers extérieurs env. 2 170 mm), hauteur env. 100 mm. Avec fers ronds de 20 mm en haut et en bas, écartement d’environ 60 mm (entre fers ronds). Partie inférieure terminée par une tôle coudée, semi-ouverte vers le bas. Pour l’arrimage et le placement de ranchers 80 x 80 mm.
Remarque : Les poches pour ranchers/les ranchers à enficher ne sont pas conçus pour la seule sécurisation de charges longues, de tuyaux, etc. sans sangle d’arrimage.
Essieux + suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis alignés laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par 3 pressions de frein (l’assistance au démarrage fonctionne jusqu’à un dépass
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Bovenden
821 km
Semi-remorque bâchée
FlieglSZS 290, Zwangsgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 760 kg, poids maximal de charge: 22 240 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, dernier essieu à direction forcée, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, protection latérale, béquilles, coffre de rangement, ranchers.
Codji Rl Uhopfx Am Djrb
Superstructure : semi-remorque pour le transport d’acier/matériaux longs, freins à disque ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
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Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau & bâche
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902027997, poids à vide: 6 832 kg, poids maximal de charge: 28 168 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: noir, Les photos sont des images d'archives, le véhicule peut éventuellement être encore en service ! Équipement sur demande.
Credpowk Dg Nofx Am Djb
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglSVS 570 T Tele
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: df15479123e15bcf265d560e1, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 44 200 kg, poids total: 57 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Plus d'informations
Châssis de semi-remorque surbaissée
Construction soudée en acier, sellette avec pivot d'attelage interchangeable (2 positions de pivot d'attelage)
Support à deux vitesses de 24 t, commande unilatérale, base droite sans compensation de poussée
Soutien arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
1 coffre à outils en plastique avec étagère, dimensions 620x360x440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni)
Elargissements extensibles jusqu'à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) (largeur des machines/constructions à transporter ne doit pas dépasser la largeur du châssis de 2 550 mm)
Compartiment de rangement pour planches en bois sur le col de cygne, à l'avant transversal
Planches en bois de 70 mm pour élargissement jusqu'à 3 000 mm
Télescopage
Crjdpfxji Ri Hns Am Djb
Châssis à poutre centrale constitué d’éléments télescopiques soudés avec précision.
Extensible jusqu'à 6 000 mm, verrouillable tous les 1 000 mm env. La charge utile/ponctuelle diminue une fois déployée !
Verrouillage par broche mécanique
Avec table coulissante
Anneaux d'arrimage semi-remorque surbaissée
2 paires d’anneaux de cercle 5t à l'avant sur le col de cygne
11 paires de champignons d'arrimage encastrées (en haut et sur les côtés du châssis extérieur), chacune 10t : 2 x col de cygne, 9 x sur la surface surbaissée La première à 250 mm de l'avant et la dernière à max. 250 mm de l'arrière, espacement max. de 1 100 mm entre anneaux
8 paires de logements pour ranchers encastrés, int. 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d'arrimage 5t, non inclus)
3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables supplémentaires intégrés dans la surface surbaissée, 10 t chacun (1x début, 1x avant et 1x après la 3e essieu)
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction d’usure des pneus et consommation de carburant
Les 2 derniers essieux sont suiveurs, blocage automatique à la marche arrière via feu de recul et blocage manuel via bouton sur le véhicule.
Suspension pneumatique avec vanne montée/descente
Roues et pneus
235/75 R 17,5 marque Fulda
Jantes en acier jumelées, finition argent usine
Freinage
Système de frein pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressorts accumulateurs
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de charge par signal EBS Canbus, affichage sur écran cabine (le camion doit être équipé en conséquence, pas d'installation camion, pas de pesée homologuée)
2 têtes d’attelage à sécurité d’inversion à l’avant, sans ligne de connexion
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : Cette remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l'efficacité de l’ABS !
Électricité
24V, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 gyrophare LED avec support, commandé par veilleuse (amovible)
2 paires de panneaux d’avertissement LED double, extensibles à 3 000 mm
2 prises sécurisées 7 broches à l'avant, sans câble de connexion
Planche de roulement
Col de cygne avec revêtement tôle striée/acier
Coffre intégré à la pente de franchissement vers le col de cygne
Puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, zones de passage de roues avec tôle striée/acier
Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Ridelles
Profil creux alu 25 mm, H 400 mm, amovible avant et côté sur col de cygne
Rampes d’accès
Rampes acier longueur 2 800 mm, largeur
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024321, poids à vide: 5 765 kg, poids maximal de charge: 29 235 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: noir, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Équipements sur demande.
Cjdpfxewk Dk Ij Am Djrb
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Wiesmoor
889 km
Remorque surbaissée
FLIEGLSES 1 Achsen Satteltieflader Bergefahrzeug
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 15 080 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins surbaissé spécial 1 essieu
Poids total autorisé : 21 000 kg
Charge utile : 15 080 kg
Poids à vide : 5 920 kg
Longueur totale : 13 630 mm
Longueur utile : 9 940 mm
Plateau surbaissé en pente depuis la zone des roues vers une hauteur de chargement de 210 mm
Rail d’accrochage pour rampes aluminium sur toute la largeur à l’arrière du véhicule
Œillet de remorquage à l’arrière
Treuil électrique force de traction 8 165 kg avec télécommande radio, longueur du câble 35 mètres
1 paire de cuvettes pour roues env. 700 mm derrière le col de cygne dans le plancher
2 paires de cales de roues amovibles, 4 positions de fixation
Kit d’arrimage complet
Essieu BPW avec frein à tambour
Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement
Éclairage entièrement LED
1 paire de rampes d’accès aluminium capacité 12 000 kg, espace de rangement central dans le plateau
Châssis galvanisé à chaud, cadre extérieur peint en rouge
Codpfollwitsx Am Dorb
Frais de port/ préparation en sus départ dépôt de Wiesmoor : 1.280,00 € HT
Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur complète
Véhicule disponible immédiatement
Offre de leasing avec option d’achat : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, apport = TVA seulement.
Loyer mensuel : 899,00 €
(autres durées possibles)
Annonce
Wiesmoor
889 km
Semi-remorque
FLIEGLSDS 470 T 3-Achs Satteltieflader Luft Hydraulik
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 26 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Carrosserie : semi-remorque surbaissée
Première immatriculation : véhicule neuf
Poids total autorisé : 35.000 kg / 47.000 kg
Poids à vide : 8.900 kg
Charge utile : 26.100 kg / 38.100 kg
Longueur totale : 13.300 mm
Longueur de chargement : 9.200 mm
Largeur : 2.520 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations supplémentaires :
Châssis de semi-remorque surbaissée.
Construction soudée en acier, sellette d’attelage avec pivots d'attelage de 2" interchangeables et deux positions de pivots (non compatible avec direction forcée).
Vérin d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée.
Support arrière rabattable.
2 cales de roue avec support.
Protection latérale en aluminium.
Bavette arrière sur toute la largeur.
Bavettes anti-projection avant 1ère essieu et derrière chaque essieu, conformes CE.
1 coffre à outils en plastique, largeur 600 / hauteur 425 / profondeur 460 mm, verrouillable.
Extensions extensibles jusqu’à 3.000 mm (non à l’arrière incliné).
(Écartement des chenilles des engins à transporter ou de véhicules ne doit pas dépasser 2.550 mm, largeur du cadre extérieur)
Compartiment de rangement pour madriers en bois sur col de cygne, à l’avant transversal.
Madriers en bois de 70 mm pour extension jusqu’à 3.000 mm.
Cuve pour flèche d'excavatrice au-dessus des essieux arrière, de l’arrière à env. 3.000 mm de long, env. 650 mm de large, env. 230 mm de profondeur.
2 paires de trous d’arrimage de 5 t chacun dans la cuve, sur le longeron latéral, à env. 300 mm de l'avant et env. 200 mm avant l’arrière incliné.
Anneaux d’arrimage surbaissés :
11 paires de champignons d'arrimage encastrés (supérieurs et latéraux) dans le cadre extérieur, 10 t chacun.
Cjdpfxjut Idnj Am Dorb
2 sur col de cygne.
9 répartis sur la surface surbaissée.
2 paires d’anneaux d’arrimage à l’avant sur col de cygne, 5 t chacun.
3 paires d’anneaux pivotants sur le col de cygne, 5 t chacun.
2 paires d’anneaux rabattables supplémentaires encastrés dans la surface surbaissée, 10 t chacun.
1 en début de surface surbaissée.
1 à l’extrémité de l’arrière incliné.
1 paire de préparation sur pente du col de cygne pour œillets vissés de 6,7 t (JDT).
8 paires d’anneaux de levage encastrés, 5 t chacun (convertibles en poches à ranchers).
1 paire d’anneaux vissés de 6,7 t chacun (JDT), avec grande platine et filetage pour contre-appui.
Essieux + Suspension :
Essieux à tambour SAF ou BPW, au choix du constructeur.
"Essieux/châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Dernier essieu autodirectionnel, avec blocage automatique en marche arrière via feu de recul, activation manuelle possible par bouton sur le véhicule.
Suspension pneumatique.
Roues et pneus :
235 / 75 R 17,5"
Au choix du constructeur.
Jantes acier jumelées, argent usine.
Système de freinage :
Frein pneumatique à deux conduites.
Câblage coloré pour facilité de maintenance.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
EBS 24V (système de freinage électronique) avec prise EBS avant, sans câble de liaison.
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs dont l’ABS fonctionne efficacement !
2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison.
Avec vanne de levée et d’abaissement.
Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du camion (pré-équipement requis, pas d’installation camion, pas de balance homologuée).
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Système
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl 6,5 Parabel Feder - 843
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 17 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Poids à vide : 6 100 kg
Charge utile : 17 900 / 23 900 kg
Longueur totale : 10 890 mm
Longueur de chargement : 8 670 mm au total, 2 170 mm de col de cygne, 6 500 mm de plateau
Cjdowlmr Rspfx Am Dorb
Largeur : 2 520 mm
Hauteur de chargement : 860 mm
Informations complémentaires
Supplément pour transport initial / mise à disposition depuis dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT
Châssis de remorque surbaissée
Structure en acier soudé
Plateau tournant avec couronne à billes robuste
Soutien arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale antichoc en aluminium
Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur)
Garde-boue quart de coquille avant 1ère essieu
Bavette anti-projection derrière les 2ème et 3ème essieux
1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
Rallonges de largeur extensibles à 3 000 mm (non à l’arrière incliné)
(La voie des machines ou véhicules à transporter ne doit cependant pas dépasser la largeur de châssis extérieure de 2 550 mm)
Coffre de rangement pour madriers au centre du plateau
Madriers 70 mm pour extension à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage surbaissés
1 paire d’ouvertures d’arrimage intégrées au longeron avant du col de cygne, 10 t chacune
4 paires de trous d’arrimage sur le cadre extérieur du col de cygne, 5 t chacun (pour sangles)
7 paires de champignons d’arrimage encastrés sur et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun
1 à l’avant sur col de cygne
6 sur le plateau surbaissé
Premier anneau d’arrimage à 250 mm de l’avant et le dernier à max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm
5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le cadre extérieur, 5 t chacun (convertibles en poches pour ranchers)
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun
1 sur col de cygne (dépassant)
1 derrière le dernier essieu, encastré dans le plancher
Dispositif d’attelage pour remorque à plateau tournant
Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué
Réglage hauteur du timon par ressort
Essieux et suspension
Essieux à tambour BPW
“Essieux / châssis mesurés au laser” : réduction d’usure des pneus et de la consommation
Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge (balancier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5 ''
Au choix du fabricant
Jantes acier jumelées, argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage anti- permutation à l’avant avec raccordements vers le tracteur
ABS 24 V et ALB, prise ABS à l’avant, avec câblage
Attention : La remorque ne peut être tractée que par un véhicule assure le fonctionnement de l’ABS !
Électricité
24 V, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux guide-blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches anti-permutation à l’avant, avec câblage
1 gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (ampoule amovible)
2 paires de panneaux d’avertissement doubles à LED, extensibles à 3 000 mm
Plancher
Col de cygne avant avec revêtement en tôle larmée/acier
Coffre intégré dans la pente d’accès au col de cygne
Ensuite env. 70 mm de plancher en bois tendre, zones passages de roues recouvertes de tôle larmée/acier
Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre 70 mm
Surface surbaissée inclinaison comprise : 6 500 mm
R rampes d’accès
Rampes en acier 2 800 mm longueur, 750 mm largeur, réglables latéralement
Sécurisatio
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque surbaissée
FLIEGLSDS 470 T Satteltieflader mit Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 32 100 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl Porte-engin surbaissé 3 essieux avec rampes type SDS 470 T
Poids total : 41 000 kg / 47 000 kg
Poids à vide : 8 900 kg
Charge utile : 32 100 kg / 38 100 kg
Longueur totale : 13 300 mm
Plateau de chargement : 9 200 mm
Rampes : 2 800 mm x 750 mm, avec assistance par ressorts
Suspension pneumatique
Cuvette pour godet de pelle hydraulique
Gros pack d'arrimage
Plancher bois 70 mm
Cedpek N Aflofx Am Derb
Essieux SAF, 3ème essieu autodirecteur
Frais de transport préalable / mise à disposition depuis le dépôt de Wiesmoor : 1 280,00 € HT
Le véhicule est disponible immédiatement sur site.
Offre en location-vente :
Durée : 48 mois
Valeur résiduelle : 40 %
Acompte : TVA uniquement
Loyer mensuel : 999,00 € (paiement HT)
Annonce
Vuren
656 km
Valise
SYSTEM TRAILERSLPRS 24 MEGA DOPPEL ST. HARD WOOD
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 8 070 kg, Poids brut : 43 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Taille du pivot d'attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2021, Type d'essieu : SAF, MEGA DOUBLE ÉTAGE // PLANCHER EN BOIS DUR // FREINS À DISQUE SAF / ESSIEU RELEVABLE
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Numéro d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : Diesel
Csdjy Irnvopfx Am Derb
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : Manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/55R22,5
Freinage : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Essieu relevable ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 6 mm ; pneu droit : 4 mm
Essieu 2 : Profondeur gauche : 12 mm ; droite : 11 mm
Essieu 3 : Profondeur gauche : 4 mm ; droite : 4 mm
Poids
Poids à vide : 8 070 kg
Charge utile : 34 930 kg
PTAC : 43 000 kg
Environnement
Norme d’émissions : Euro 0
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands marchands indépendants de véhicules d’occasion au monde. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, tous les millésimes et toutes les gammes de prix.
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• Large choix, renouvellement rapide
• Qualité identifiable
• Bon rapport qualité/prix
• Transaction professionnelle
• Nous parlons plusieurs langues
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• Immatriculation (export) rapide
• Services techniques spécialisés
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Vuren
656 km
Valise
SCHMITZSKO24/L 13.62FP EXPR MEGA DOPPEL STOCK
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 455/40R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 7 396 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : châssis complet, Matériau du châssis : acier, Taille de la sellette : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2015, Type d'essieu : SCHMITZ, MEGA DOUBLE ÉTAGE // FREINS À DISQUE // ESSIEU RELEVABLE
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Boîte de vitesses
Transmission : manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 455/40R22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : essieu relevable ; profil du pneu gauche : 7 mm ; profil du pneu droit : 4 mm
Essieu 2 : profil du pneu gauche : 13 mm ; profil du pneu droit : 13 mm
Essieu 3 : profil du pneu gauche : 6 mm ; profil du pneu droit : 6 mm
Csdpfxsy Irnpe Am Derb
Poids
Poids à vide : 7 396 kg
Charge utile : 31 604 kg
PTAC : 39 000 kg
Environnement
Norme d’émissions : Euro 0
Entretien
Contrôle technique (APK): valide jusqu'à 08.2026
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Dommages : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années de construction et catégories de prix.
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Vuren
656 km
Valise
KRONESD DRY LINER MEGA DOPPEL STOCK
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
Crodpfxey Irnie Am Dsb
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 7 775 kg, Poids brut : 41 000 kg, Type de châssis : châssis complet, Matériau du châssis : acier, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2020, Type d’essieu : BPW, MEGA DRY LINER DOUBLE ÉTAGE // FREINS À DISQUE BPW
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : jour
Numéro d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : Diesel
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : Usure pneus gauche : 10 mm ; Usure pneus droite : 7 mm
Essieu 2 : Usure pneus gauche : 6 mm ; Usure pneus droite : 11 mm
Essieu 3 : Usure pneus gauche : 5 mm ; Usure pneus droite : 7 mm
Poids
Poids à vide : 7 775 kg
Charge utile : 33 225 kg
P.T.A.C. : 41 000 kg
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
Entretien
Contrôle technique : valable jusqu'à 01.2027
État
État technique : bon
État cosmétique : bon
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
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Vuren
656 km
Valise
KRONESD DRY LINER MEGA DOPPEL STOCK
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 8.715 kg, Poids brut : 41.000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : acier, Taille de la sellette : 2 pouces, Type de suspension : suspension entièrement pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2012, Type d’essieu : BPW, MEGA DRY LINER DOUBLE ÉTAGE // FREINS À DISQUE BPW
= Plus d’informations =
Informations générales
Cabine : de jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : Diesel
Transmission
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 435/50R19.5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profil pneu gauche : 12 mm ; profil pneu droit : 9 mm
Essieu 2 : profil pneu gauche : 9 mm ; profil pneu droit : 11 mm
Essieu 3 : profil pneu gauche : 10 mm ; profil pneu droit : 9 mm
Poids
Poids à vide : 8.715 kg
Charge utile : 32.285 kg
PTAC : 41.000 kg
Environnement
Norme d’émission : Euro 0
Entretien
Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 11.2026
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
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• Qualité reconnue
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Csdpfjy Irncsx Am Djrb
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Vuren
656 km
Valise
KRONESD DRY LINER MEGA DOPPEL STOCK
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 8 715 kg, Poids total : 41 000 kg, Type de châssis : châssis complet, Matériau du châssis : acier, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, Année de construction de la carrosserie : 2012, Type d’essieu : BPW, MEGA DRY LINER DOUBLE ÉTAGE // FREINS À DISQUE BPW
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Transmission : manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profil pneu gauche : 11 mm ; profil pneu droit : 9 mm
Essieu 2 : profil pneu gauche : 13 mm ; profil pneu droit : 11 mm
Essieu 3 : profil pneu gauche : 10 mm ; profil pneu droit : 11 mm
Poids
Poids à vide : 8 715 kg
Charge utile : 32 285 kg
PTAC : 41 000 kg
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
Entretien
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’à 11/2026
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Cedpfsy Irm Sex Am Dsrb
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, années de fabrication et catégories de prix.
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• Qualité reconnue
• Bon prix
• Transactions correctes
• Nous parlons plusieurs langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l’importation et le transport
• Plaques d’immatriculation (export) rapidement délivrées
• Services techniques professionnels
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Annonce
Meerkerk
665 km
Volume SCM
MANTGX 18.430 XLX 4X2 2020 MEGA + HEFSCHOTEL TACHO V2
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 705 493 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/60 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Système d’alarme
- Réservoir de carburant en aluminium
- Thermomètre extérieur
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Lanterneau
- Déflecteur de toit
- Blocage de différentiel
- Tachygraphe numérique
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Cabine couchette
- Porte latérale
- Pare-soleil
- Assistant au maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Système de préchauffage automatique
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 295/60 R 22.5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Crjdpfx Aoy Nimxem Dsb
Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Directrice ; Profondeur de sculpture du pneu gauche : 10 % ; Profondeur de sculpture du pneu droit : 10 %
Essieu arrière : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 13 000 kg ; Profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 10 % ; Profondeur de sculpture pneu extérieur gauche : 10 % ; Profondeur de sculpture pneu intérieur droit : 10 % ; Profondeur de sculpture pneu extérieur droit : 10 % ; Réduction : à réduction simple
Poids
Poids à vide : 8 039 kg
Charge utile : 10 961 kg
PTAC : 19 000 kg
Environnement
Norme d’émission : Euro 6d
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Annonce
Hörsching
929 km
Châssis de fourgon
IVECODAILY 40 - 180 FAHRGESTELL, E6 OHNE MOTOR/OHNE GETRIEBE
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 540 kg, poids total: 4 200 kg, dimension des pneus: 205/75 R17,5, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 750 mm, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, | Châssis Iveco Daily VÉHICULE NEUF !! | Boîte automatique installée, EURO 6 | pneus jumelés | suspension pneumatique sur l'essieu arrière | climatisation, vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants | radio/CD, trappe de toit, support roue de secours | longueur du châssis : 4,20 m | empattement : 3750 mm | tachygraphe numérique, caméra de recul | liste des équipements sur demande | Sous réserve d'erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable.
Crodpfx Asy Niylom Deb
Annonce
Almelo
751 km
Volume SCM
DAFXF 480 4x2 Euro 6 Mega Hubsattelplatte!
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 262 476 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, retardeur, DAF XF 480 4x2 Mega
Année : 2021.
Kilométrage : 262 476 km.
Boîte automatique.
Poids à vide : 7 750 kg.
Poids total admis : 18 000 kg.
Norme Euro 6 Ad Blue.
Selle d'attelage : SAF SK-S36.
Volant multifonction.
Retarder.
Climatisation + climatisation de toit Dirca.
Chauffage nocturne.
Cabine couchette 2 lits.
Réfrigérateur.
Radio CD.
Tachygraphe numérique.
Vitres et rétroviseurs à commande électrique.
Suspension pneumatique intégrale.
Homologation OTAN.
Grand réservoir diesel.
Empattement : 3 750 mm.
Pneus : 295/60R22,5 (usure entre 70 et 90 %).
Camion allemand !
Credpjy I T H Tsfx Am Dob
Numéro d’identification : 673.
Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2021
Poids à vide : 7 750 kg
Charge utile : 10 250 kg
Poids total autorisé : 18 000 kg
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
WhatsApp :
Annonce
Deggendorf
858 km
Tracteur routier standard
ScaniaR450 MEGA E6 Retarder verstellbare Sattelplatte
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 852 017 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 600 kg, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 1, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Scania R450 MEGA tracteur grand volume
Norme antipollution Euro 6,
Configuration des essieux 4x2,
Boîte automatique,
Retarder,
Régulateur de vitesse,
Climatisation,
1 couchette,
Chauffage auxiliaire,
Navigation,
Crodpfx Amexuc Tte Dsb
Réfrigérateur,
Jantes alu - 1er essieu,
Suspension pneumatique intégrale,
Sellette d’attelage réglable,
Poids à vide 7 600 kg,
Empattement 3,60 m,
Pneus 9/11 mm,
Première main,
Vidéo : ,
Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne, en Europe ou vers les ports internationaux moyennant supplément.
Sur demande, nous proposons un contrôle qualité à distance avec réalisation du contrôle technique (service payant).
Financement rapide et simple pour clients allemands.
Pour toute exportation hors UE, la TVA légale doit être déposée en caution. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.
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Nous parlons allemand et anglais, tchèque, français, russe, bulgare.
Toutes les informations sont communiquées sans garantie, accessoires et équipements inclus.
Sceau de confiance
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Solms
664 km
Camion porte-caisses amovibles
SCANIAS500 MEGA Wechsel BDF Vollausstattung
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 589 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania S500 MEGA porteur BDF avec 1 plateau interchangeable Wecon inclus, entièrement équipé, climatisation de stationnement, climatisation automatique, chauffage de stationnement, intérieur cuir, 3e essieu relevable, 1 essieu suiveur directionnel, TV, pack confort cabine conducteur, système télématique, hauteur intérieure coffre BDF 3000 mm, verrous de conteneur sur base 20", pour containers interchangeables de 7820 mm ou moins, équipements nombreux et variés. Contrat d'assistance service 6 ans, 1ère main, état très soigné.
Credpfxey Ifyxj Am Dob
Liste d'équipements détaillée envoyée par email sur demande.
Malgré tout le soin apporté, des erreurs dans l'annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! Demandez plus d'informations.
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Geffen
657 km
Mallette réfrigérée
Iveco35S 180 180 Hi-Matic Koelwagen + deuren. Carrie...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 75 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, empattement: 3 450 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 930 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 850 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Année de fabrication : 2020
Poids à vide : 2 604 kg
Charge utile : 896 kg
PTAC : 3 500 kg
TVA / Régime de TVA sur la marge : TVA récupérable
= Options et équipements supplémentaires =
- 3 sièges
- Airbag
- Système d'alarme
- Affichage de la température extérieure
- Banquette passager
- Indicateurs de direction
- Spoiler de toit et latéraux
Cjdpfoy H Drqsx Am Dorb
- Siège suspendu
- Vitres teintées
- Caméra d’angle mort
- Climatisation
- Éclairage LED dans l’espace de chargement
- Accoudoir central avant
- Radio/USB/Aux
- Caméra de recul
- Antidémarrage
- Deux portes arrière pivotant à 270°
= Remarques =
Moteur 3,0 litres
Jantes alliage
Pneus neufs
Groupe frigorifique marque : Carrier
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Königsbrunn bei Augsburg
694 km
Fourgon surélevé
OPELMOVANO D NEW MODEL L3H2 AUTOMATIK 180 PS KAMERA+
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 46 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 998 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 522 mm, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 705 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 932 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Bienvenue chez Automobile Johann Gitzing ! Bien entendu, nous reprenons également votre voiture d'occasion, camion ou moto dans le cadre d'une reprise ! Financements avantageux via notre banque partenaire, également sans apport ! ---- Découvrez notre large sélection de modèles Opel récents et parfaitement entretenus. ---- Johann Gitzing Automobile - Un sentiment de confiance éprouvé.
Équipements spéciaux :
Grip-Control, portes arrière battantes (angle d’ouverture 270°), plancher en bois dans l'espace de chargement avec habillage des passages de roues et revêtement des parois latérales/portes, roue de secours monte identique, Pack Techno
Cedpfx Amsy Iim Ne Dorb
Autres équipements :
Airbag passager, airbag conducteur, rétroviseurs extérieurs à réglage électrique côté droit, boîte noire (enregistreur de données d’évènements, EDR), ordinateur de bord, antenne de toit courte numérique, aide au stationnement arrière sonore, système d'aide à la conduite : assistant de vitesse intelligent, système d'aide à la conduite : capteur de détection de fatigue, système d'aide à la conduite : assistant de freinage d'urgence avec détection piétons et cyclistes, système d'aide à la conduite : assistant de maintien dans la voie (surveillance des bords de la chaussée), système d'aide à la conduite : reconnaissance des panneaux de signalisation, alternateur 180 A, régulateur de vitesse avec limiteur, boîte automatique 8 rapports, porte-gobelet avant et espace de rangement, carrosserie / structure : fourgon tôlé standard haut, réservoir de carburant 90 L, calandre peinte, cloison de séparation totale sans fenêtre dans l’espace de chargement, facelift, moteur 2,2 L – 132 kW Blue-HDI FAP KAT, empattement 4035 mm, faibles émissions selon la norme Euro 6e, porte latérale droite pour espace de chargement / passagers, direction assistée (gestion électronique), sellerie tissu, sièges cabine : banquette double passager (avec ceinture de sécurité automatique), crochets d’arrimage latéraux dans l’espace de chargement, poids total admissible 3,5 t
Malgré le plus grand soin, des erreurs dans l’annonce ne sont pas exclues. Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve d’erreurs de frappe et de vente préalable. Pour toute question supplémentaire, nous sommes à votre disposition.
Annonce
Königsbrunn bei Augsburg
694 km
Fourgon surélevé
FIATDUCATO NEW MODEL L4H2 MAXI 180 PS Kamera TÜV NEU
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 28 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 363 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 522 mm, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 932 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Bienvenue chez Automobile Johann Gitzing ! Bien entendu, nous reprenons aussi votre voiture, camion ou moto d’occasion en reprise.
Financements avantageux possibles via notre banque partenaire, même sans apport !
Johann Gitzing Automobile – Un sentiment de confiance habituel.
Équipements spéciaux :
Compartiment de rangement au pavillon cabine conducteur, Pack Cargo Plus, essieu arrière renforcé (suspension), roue de secours pleine taille (y compris porte-roue de secours), Traction Plus (contrôle électronique de traction avec ESP), Pack Visibilité Plus
Autres équipements :
Airbag passager, airbag conducteur, programme de stabilisation pour remorque, contrôle de motricité (ASR), rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseurs longs pour largeur véhicule 2 200 mm, Black Box (enregistreur d’événements, EDR), assistant de freinage, antenne de toit, pack Eco, aide au stationnement électronique, système d’assistance à la conduite : contrôle adaptatif de la charge (LAC), système d’assistance : aide au démarrage en côte, système d’assistance : régulateur intelligent de vitesse, système d’assistance : alerte somnolence, système d’assistance : freinage d’urgence, système d’assistance : post-collision, système d’assistance : assistance vent latéral, système d’assistance : maintien de voie, système d’assistance : maintien de voie avec reconnaissance des panneaux, système d’assistance : protection anti-renversement, alternateur 180 A, régulateur de vitesse (tempomat) avec limiteur, boîte à gants réfrigérée, système d’infotainment avec écran couleur 5", DAB et Bluetooth, carrosserie/châssis : fourgon surélevé standard, réservoir de carburant 90 L, calandre noire, cloison de séparation, restylage (2), moteur 2,2 L – 132 kW turbodiesel Multijet Power, empattement 4 035 mm, kit de réparation pneus, système de contrôle de pression des pneus, avertisseur de recul sonore (signal extérieur), faible émission selon norme Euro 6e, phares halogènes, porte latérale coulissante à droite côté espace de chargement / passagers, sellerie tissu, sièges cabine : banquette double passager, siège conducteur avec accoudoir et soutien lombaire, tachygraphe SMART (4.0), système Start/Stop du moteur, caméra de recul, système télématique UConnect Box, PTAC 3,5 t
Cedpfx Aoy H Tqiom Djrb
Malgré le plus grand soin apporté, des erreurs d’annonce ne sont pas exclues. Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs de frappe et de vente préalable. Pour tout renseignement complémentaire, nous restons à votre disposition.
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