Floor Chargeur Bas d'occasion à vendre (16 318)
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Annonce
Norvège
1 416 km
Chargeur bas
VangSLHS machine trailer with hydraulic ramps
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: 50xxxx, Année de construction: 1983, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22816
Spécifications :
Modèle de 1983
Non homologué UE
Sera homologué UE avant la vente
Direction sur 3 essieux
Levage sur 2 essieux
Rampes hydrauliques
Batterie remplacée
Freins et roulements vérifiés
Non utilisé en hiver
Prêt à être livré
Description :
Nous proposons à la vente une remorque porte-engins Vang SHLS de 1983 équipée de rampes hydrauliques.
Elle sera homologuée UE avant la livraison. Tout est en ordre et selon le propriétaire, tout fonctionne correctement.
Toutefois, des défauts ou erreurs peuvent apparaitre en raison de l’année de fabrication (1983).
Prêt à être livré.
Km : 1
Contrôle technique : Non
Homologation UE jusqu’au : 15.04.2025
Poids à vide : 9 200 kg
Poids total : 46 000 kg
Ijdpfsyxkzcex Apnjia
Charge utile : 36 800 kg
Largeur : 250 cm
Longueur : 1 100 cm
Modèle : SLHS porte-engins avec rampes hydrauliques
= Plus d’informations =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
Annonce
Norvège
1 460 km
Chargeur bas
VMBrønntralle
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: YT9TMA5009VVMxxxx, Année de construction: 2009, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 21099
Spécifications :
Iisdpjw N Dfnsfx Apnea
- Année de fabrication : 2009
- 4+1 essieux
- Longueur de la benne : 6,922 m
- Direction sur les essieux 2, 3 et 4
- Direction par friction sur le 5ème essieu
- Extension hydraulique de 3 m
- Élargissement manuel
- Pneus (voir photos)
- Disponible immédiatement
Description :
À vendre, semi-remorque surbaissée VM à 5 essieux, année 2009, avec extension hydraulique de 3 m. Selon le propriétaire, la remorque est bien entretenue et parfaitement opérationnelle. Elle dispose d'une extension hydraulique, d'une direction sur les essieux 2, 3 et 4 ainsi que d'une direction par friction sur le 5ème essieu. Disponible de suite.
TÜV : Oui
Homologué UE jusqu'au : 22.10.2026
Poids à vide : 19 400 kg
Poids total : 88 000 kg
Largeur : 2,60 m
Longueur : 19,15 m
Modèle : 2009 Remorque surbaissée VM 5 essieux avec extension hydraulique de 3 m
= Plus d'informations =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus de renseignements.
Annonce
Norvège
1 460 km
Chargeur bas
Kel-BergMachine trailer w/ Hydraulic driving bridge
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: SKBE48S338KE1xxxx, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 18968
Spécifications :
- Modèle 2010
- 3 essieux
- Pneus (voir photos)
- Arbre d'entraînement hydraulique
- Largeur : 255 cm
- Prêt à être livré
Description :
Tout fonctionne selon l'ancien propriétaire.
Iiodpeuytt Aefx Apnsa
Prêt à être livré
Contrôle technique : Oui
Homologué UE jusqu’au : 20.10.2026
Poids à vide : 9 460 kg
Poids total : 48 000 kg
Charge utile : 38 540 kg
Largeur : 255 cm
Longueur : 1 340 cm
Modèle : Maskinhenger avec rampe d'accès hydraulique
= Plus d'informations =
Veuillez contacter ATS Norway pour toute information supplémentaire.


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Annonce
Gilze
625 km
Chargeur bas
Broshuis3 ABSD-48/3 / 3 x EXTENDABLE / 33 mtr
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2001, longueur totale: 13 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2001, Longueur totale : 1 334 cm + 1 950 cm.
Longueur de la surface de chargement : 915 cm + 1 950 cm.
Hauteur de chargement : 100 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Jumelé ; Directrice ; Profil des pneus gauche intérieur : 30 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 30 % ; Profil des pneus droit intérieur : 30 % ; Profil des pneus droit extérieur : 30 %
Essieu arrière 2 : Jumelé ; Directrice ; Profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 50 % ; Profil des pneus droit intérieur : 50 % ; Profil des pneus droit extérieur : 50 %
Essieu arrière 3 : Jumelé ; Directrice ; Profil des pneus gauche intérieur : 30 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 30 % ; Profil des pneus droit intérieur : 30 % ; Profil des pneus droit extérieur : 30 %
Poids
Poids à vide : 15 650 kg
Charge utile : 29 350 kg
PTAC : 45 000 kg
Informations financières
Prix : Sur demande
Iiodpfx Asycf Htspnea
Identification
Numéro de type : 3 ABSD-48/3 / 3 x EXTENSIBLE / 3
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Annonce
Raalte
746 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ VL44/80 Low Loader
Appeler
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 17 840 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, dimension des pneus: 9.50R17,5, empattement: 1 350 mm, couleur: bleu, Année de construction: 1992, Couleur : bleu
Capacité de charge : 43 600 kg
Extensible
Fabricant : Goldhofer
Modèle : STZ-VL4-44-80 Porte-engins surbaissé extensible
Numéro de châssis : WG0STZV47N0020238
Année de fabrication : 1992
Poids :
Charge sur sellette : 24 000 kg
Charge par essieu : 10 000 kg
Charge totale sur essieux : 40 000 kg
PTAC : 64 000 kg
Poids à vide : 20 400 kg
Capacité de chargement : 43 600 kg
Iedpfjuu Hbhjx Apneia
Essieux :
Marque des essieux : BPW
Suspension pneumatique
Essieux directionnels hydrauliques
Vanne High-Low
Système de freinage ABS
Pneus : 9.50R17.5 jumelés
Indice de charge 143/141 J
Dimensions :
Longueur : 17 840 mm
Allonges : 4 000 mm
Longueur maximale déployée : 21 840 mm
Plateau de chargement : 8 000 mm - 12 000 mm
Largeur du plateau de chargement : 2 750 mm
Hauteur : 600 (+/-100) mm
Hauteur sellette : 1 300 mm
Informations complémentaires :
Raccordement hydraulique tracteur pour fonctions hydrauliques
Anneaux d’arrimage
2x roue de secours
Col de cygne démontable
Col de cygne à commande hydraulique
Projecteurs de travail
Pare-chocs arrière avec feux
Sellette 3,5”
Système de graissage Schübler
Déports latéraux pour élargissement du plateau
Rampes fixes sur plateau
Vanne High-Low
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 1992
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 9.50R17,5
Marque des essieux : BPW
Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 4 : jumelé ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 20 400 kg
Charge utile : 43 600 kg
PTAC : 64 000 kg
Fonctionnalités
Structure extensible : Oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Informations financières
Prix : sur demande
Informations complémentaires
Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.
Annonce
LEMGO
805 km
Chargeur bas
PAVIC2-Achs Forstmaschinen Tieflader Typ: STLT2Z 2-A...
Appeler
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-17,5, Équipement: ABS, - EBS
- Éclairage LED
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Roue de secours
- Boîte à outils
- Graissage centralisé
- Essieu directeur supplémentaire
PAVIC Porte-engins forestier à 2 essieux Type : STLT2Z pour le transport de moissonneuses-harvesters ---- Disponible en précommande ! Couleur au choix !
Charge sur sellette : 18 000 kg
Charge par essieu : 24 000 kg (technique)
Poids total : 42 000 kg (technique)
Poids à vide : 9 300 kg
Fabriqué en Allemagne !!!!
Châssis en construction soudée acier à grains fins haute qualité
Anneaux d’arrimage 130 kN, 5 pièces par côté
Anneaux d’arrimage supplémentaires : 3 paires sur la sellette surélevée
Système de ranchers démontables en acier galvanisé avec panneaux latéraux en aluminium (anodisés argent)
Paroi frontale en acier d’environ 400 mm de haut
Rampes de chargement en aluminium rabattables, sécurisées mécaniquement
Installation de graissage centralisé SKF à réservoir (contrôlée par le feu stop) avec environ 20 points de graissage
Dimensions :
Iedpfxsyr Izxs Apneia
Longueur totale : 16 000 mm
Longueur de lit incl. partie arrière : 11 364 mm
Hauteur de sellette : 1 330 mm
Garde au sol en position de marche : 184 mm
Ajustement d’attelage : 600 mm
Mesure R1 : de la sellette d’attelage vers l’avant : 410 mm (rayon de pivotement)
Mesure R2 : de la sellette d’attelage au châssis : 2 150 mm (rayon de pivotement)
Autres dimensions disponibles sur demande (plan technique)
Essieux :
2 x 12 000 kg (technique) Gigant avec freins à tambour, jeu de 8 pneus 245/70 R17,5'' de marque sur jantes Alcoa Dura Bright
Suspension :
Pneumatique avec fonction montée/descente
Deuxième hauteur de roulage, environ +50 mm, activable depuis la cabine. À 20 km/h, le véhicule s’abaisse de nouveau.
Manomètre de charge par essieu inclus
Dispositif d’attelage :
Pivot d’attelage 2'' (remplaçable, une position)
SANS béquille de sellette ! -> Les clients utilisent ici une large cale de bois placée sous le cadre avant.
Système de freinage :
Wabco EBS avec système de pesée par essieu (Smartboard) et compteur kilométrique
Frein de stationnement : bloc de ressort
Système d’éclairage :
Feux arrière : 2 paires (feux 3 chambres)
Feux de gabarit latéraux LED
Feux de contour LED
Feux de position avant et arrière LED
Feux de recul et de servitude ronds
Éclairage de plaque LED
1 Gyrophare à prise, commande possible depuis la cabine via un interrupteur séparé
4 phares de travail LED
4 repérages de largeur excessive double sécurité (vis de serrage + goupille) avec éclairage LED rouge/blanc
Direction :
Tridec HF-E (direction hydraulique à déplacement sur les deux essieux) avec recentrage automatique et alignement.
Télécommande radio Tridec (télécommande sans fil), utilisable également en mode filaire
Peinture :
Structure acier entièrement grenaillée et apprêtée avec primaire spécial d’adhérence après soudure. Peinture ultérieure bi-composant dans la teinte RAL de votre choix.
Essieux et moyeux peints en noir ou, en option payante, dans la couleur RAL souhaitée
Autres éléments : galvanisés, peints, poudrés ou en aluminium (avec ou sans anodisation)
Homologation :
Inclut certificat §13
Inclut certificat §70 (le client doit fournir un tracteur 3 essieux conforme). Comprend notamment essai de giration chez TÜV Nord à Meppen.
Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de changements.
Configuration des essieux
Taille des pneus : 245/70-17,5...
Annonce
Almelo
751 km
Chargeur bas
FaymonvilleF-S44-1ACA Dolly D-2
Appeler
État: usagé, couleur: vert, Année de construction: 2015, Faymonville F-S44-1ACA.
Année : 2015.
Essieux SAF 10 tonnes.
Poids à vide : 22 250 kg.
Charge utile : 57 750 kg.
Poids total autorisé : 80 000 kg.
Charge d'appui : 40 000 kg.
EBS, ABS, ALB.
Hydraulique alimentée par connexion NATO depuis le camion.
Planchers Allu sur col de cygne.
Col de cygne hydraulique détachable.
Suspension pneumatique.
Extensible de 5 mètres.
Télécommande radio.
Pont pour pelle : 5 600 mm x 950 mm.
Pneus : 235/75R17,5, 80%.
Dimensions :
Col de cygne :
Longueur : 4 900 mm
Largeur : 2 500 mm
Hauteur : 1 800 mm
Hauteur sellette : 1 300 mm
Plateau :
Longueur : 8 000 mm
Largeur : 2 750 mm
Hauteur : 500 mm
Épaisseur du plancher : 300 mm
Partie arrière de la remorque :
Longueur : 5 600 mm
Largeur : 2 750 mm
Hauteur : 1 050 mm
Dolly D-2.
Année : 2015.
Essieux SAF 10 tonnes.
Poids à vide : 3 650 kg.
Ijdpfxoypck Ao Apnsia
Poids total autorisé : 36 100 kg.
Charge d'appui : 16 100 kg.
Suspension pneumatique.
Pneus : 235/75R17,5, 70%.
Remorque allemande !
4 unités disponibles !
ID NR : 427.
Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, de quelque forme que ce soit, implique votre acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2015
Poids à vide : 22 250 kg
Charge utile : 57 750 kg
PTAC : 80 000 kg
Plateau extensible : Oui
Prix : Sur demande
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
WhatsApp :
Annonce
Norvège
1 647 km
Chargeur bas
NCmachinery trailer with manual loading ramps
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: SA9CA2M50LH17xxxx, Année de construction: 2020, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22877
Spécifications :
2 essieux
Longueur de la plateforme de chargement : env. 4,5 m
Pneus (voir photos)
Suspension à ressorts en acier
Points d’arrimage
Rampes de montée manuelles
Caisse à outils
Charge utile maximale
Disponible immédiatement
Description : Remorque porte-engins NC 2020 avec rampes de montée manuelles. Disponible immédiatement.
TÜV : Oui
Homologué UE jusqu’au : 10.12.2026
Poids à vide : 4 210 kg
PTAC : 14 000 kg
Charge utile : 9 790 kg
Isdpsyyuiyjfx Apnjia
Largeur : 254 cm
Longueur : 804 cm
Modèle : Maskinkjerre avec rampes manuelles.
= Plus d’informations =
Merci de contacter ATS Norway pour plus de renseignements.
Annonce
Hedensted
1 183 km
Chargeur bas
KässbohrerMachine trailer / Maschinenanhänger / Maskintraile
Appeler
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: WKVDAS00400129744, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, Année de construction: 2025, = Options et équipements supplémentaires =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
Iedpfx Apjyxlnqjneia
= Informations complémentaires =
Charge utile : 48 000 kg
PTAC : 13 460 kg
État technique : bon
État visuel : bon
État des pneus avant : 60%
État des pneus arrière : 60%
Pneus avant : 245/70 R17.5
Dernière inspection : 17/03/2026
Veuillez contacter Lastas Sales pour plus d'informations.
Annonce
Almelo
751 km
Chargeur bas
MeusburgerMPG-3 12 Tons Axles 5.4 Meter extand. 4 Meter E...
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70R17,5, Année de construction: 2015, Meusburger MPG-3.
Année : 2015.
Essieux Gigant 12 tonnes.
Poids à vide : 20 830 kg.
Poids total admissible : 61 000 kg.
Charge d’appui sur sellette : 25 000 kg.
EBS.
Col de cygne hydraulique amovible.
Extensible de 5,4 mètres.
Elargissements de 2 x 25 cm, y compris élargisseur.
Système de graissage centralisé.
Hydraulique compatible OTAN.
Rallonges de 4 mètres.
Suspension hydraulique.
Joints coulissants.
Toit coulissant.
Dimensions intérieures :
Col de cygne :
L : 3 650 mm
l : 2 486 mm
h : 2 390 mm
Plancher :
L : 7 880 mm
l : 2 486 mm
h : 3 590 mm
Arrière :
Iedpfx Aoydi D Eepneia
L : 4 625 mm
l : 2 486 mm
h : 3 050 mm
Pneus : 245/70R17,5 80 %.
N° d’identification : 535.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse vaut acceptation de l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et reconnaissance de leur prise de connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2015
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70R17,5
Marque des essieux : Gigant
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge max. essieu : 12 000 kg ; Dirigeable ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge max. essieu : 12 000 kg ; Dirigeable ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge max. essieu : 12 000 kg ; Dirigeable ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 %
Poids
Poids à vide : 20 830 kg
Charge utile : 40 170 kg
PTAC : 61 000 kg
= Informations entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
Annonce
Almelo
751 km
Chargeur bas
FaymonvilleF-S44-1ACA Dolly D-2
Appeler
État: usagé, couleur: vert, Année de construction: 2015, Faymonville F-S44-1ACA.
Année : 2015.
Essieux SAF 10 tonnes.
Poids à vide : 22 250 kg.
Charge utile : 57 750 kg.
Poids total maximum : 80 000 kg.
Charge sur sellette : 40 000 kg.
EBS, ABS, ALB.
Hydraulique fonctionnant sur le système NATO du camion.
Planchers Allu sur le col de cygne.
Col de cygne hydraulique détachable.
Suspension pneumatique.
Iedpfjynayxox Apnjia
Extension de 5 mètres.
Commande radio à distance.
Pont pour pelle : 5 600 mm x 950 mm.
Pneus : 235/75R17,5 80%.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4 900 mm.
Larg. : 2 500 mm.
H : 1 800 mm.
Hauteur d’attelage : 1 300 mm.
Plateau :
L : 8 000 mm.
Larg. : 2 750 mm.
H : 500 mm.
Épaisseur du plateau : 300 mm.
Arrière de la remorque :
L : 5 600 mm.
Larg. : 2 750 mm.
H : 1 050 mm.
Dolly D-2.
Année : 2015.
Essieux SAF 10 tonnes.
Poids à vide : 3 650 kg.
Poids total maximum : 36 100 kg.
Charge sur sellette : 16 100 kg.
Suspension pneumatique.
Pneus : 235/75R17,5 70%.
Remorque allemande !
4 unités disponibles !
ID NR : 552.
Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis, dont vous déclarez avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2015
Poids à vide : 22 250 kg
Charge utile : 57 750 kg
PTAC : 80 000 kg
Structure extensible : Oui
Prix : Sur demande
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
Annonce
Almelo
751 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-3VA Dolly D-1
Appeler
État: usagé, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Faymonville STBZ-3VA.
Année : 2009.
Essieux SAF 10 tonnes.
Poids à vide : 16 000 - 16 500 kg.
Poids total admissible : 60 000 kg.
Charge sur sellette : 30 000 kg.
Hydraulique compatible OTAN.
Berges en alliage + boîte à outils sur le col de cygne.
Col de cygne hydraulique détachable.
Extensible de 6 mètres.
Élargissement 2 x 25 cm.
Suspension pneumatique.
Pont excavateur : 4300 x 950 mm.
Galvanisé.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4500 mm.
Larg. : 2500 mm.
H : 1850 mm.
Hauteur sellette : 1300 mm.
Plateau :
L : 8000 mm.
Larg. : 2750 mm.
H : 500 mm.
Épaisseur du plancher : 300 mm.
Arrière de la remorque :
L : 4300 mm.
Larg. : 2750 mm.
H : 950 mm.
Pneus : 235/75R17,5 80%.
Dolly D-1.
Année : 2008.
Première immatriculation : 2009.
Essieu BPW 10 tonnes.
Poids à vide : 2400–2600 kg.
Poids total admissible : 28 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Pneus : 235/75R17,5 80%.
Remorque allemande !
2 unités disponibles !
ID NR : 631.
Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu'aux négociations préalables. Toute réponse implique l’acceptation de l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et la reconnaissance de leur consultation. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2009
Poids à vide : 16 000 kg
Charge utile : 44 000 kg
PTAC : 60 000 kg
Plateau extensible : Oui
Prix : Sur demande
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
Iisdeynavyjpfx Apnea
WhatsApp:
Annonce
Almelo
751 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Appeler
État: usagé, couleur: rouge, Année de construction: 2012, Faymonville STBZ-4VA.
Année : 2012.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids à vide : 22 500 kg.
Charge utile : 57 500 kg.
Poids total admissible : 80 000 kg.
Charge sur sellette : 40 000 kg.
EBS, ABS, ALB.
Hydraulique de la remorque fonctionnant sur alimentation électrique OTAN.
Col-de-cygne hydraulique amovible.
Extensible de 5 mètres.
2 x roues de secours.
Galvanisé !
Suspension pneumatique.
Pont excavateur : 5 600 x 950 mm.
Télécommande filaire.
Iedpfx Aeynavgjpneia
Dimensions :
Col-de-cygne :
L : 4 500 mm.
Larg. : 2 550 mm.
H : 1 750 mm.
Hauteur de sellette : 1 250 mm.
Plateau :
L : 7 550 mm.
Larg. : 2 750 mm.
H : 530 mm.
Épaisseur du plancher : 350 mm.
Arrière de la remorque :
L : 5 600 mm.
Larg. : 2 750 mm.
H : 1 000 mm.
Pneus : 235/75R17,5 80%.
Dolly D-2.
Année : 2012.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids à vide : 4 300 kg.
Poids total admissible : 38 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Suspension pneumatique.
Pneus : 235/75R17,5 70%.
Remorque allemande !
ID NR : 629.
Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations les précédant. Par toute forme de réponse, vous acceptez l'applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export.
= Plus d’informations =
Année de construction : 2012
Poids à vide : 22 500 kg
Charge utile : 57 500 kg
Poids total : 80 000 kg
Châssis extensible : Oui
Prix : Sur demande
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
WhatsApp :
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Almelo
751 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-3VA Dolly D-1
Appeler
État: usagé, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Faymonville STBZ-3VA.
Année : 2009.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids à vide : 16 000 - 16 500 kg.
Poids total autorisé : 60 000 kg.
Charge sur sellette : 30 000 kg.
Hydraulique compatible OTAN.
Tôles Allu + boîte à outils sur la flèche.
Col de cygne hydraulique détachable.
Extensible de 6 mètres.
Elargissable 2 x 25 cm.
Suspension pneumatique.
Pont pelle : 4 300 x 950 mm.
Galvanisé.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4 500 mm
l : 2 500 mm
H : 1 850 mm
Hauteur sellette : 1 300 mm
Plateau :
L : 8 000 mm
l : 2 750 mm
H : 500 mm
Epaisseur du plancher : 300 mm
Arrière de la remorque :
Iedpfx Apjynavaonjia
L : 4 300 mm
l : 2 750 mm
H : 950 mm
Pneus : 235/75R17,5 80 %
Dolly D-1.
Année : 2008.
Première immatriculation : 2009.
Essieu BPW 10 tonnes.
Poids : 2 400-2 600 kg.
Poids total autorisé : 28 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Pneus : 235/75R17,5 80 %
Remorque allemande !
2 unités !
Numéro d'identification : 632.
Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus et aux négociations qui les précèdent. Toute prise de contact implique l'acceptation de ces Conditions Générales et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2009
Poids à vide : 16 000 kg
Charge utile : 44 000 kg
PTAC : 60 000 kg
Plateau extensible : Oui
Prix : Sur demande
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
WhatsApp :
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Geffen
657 km
Chargeur bas
NooteboomSemidieplader + Hydraulisch Rampen
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État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2022, Année de fabrication : 2022
Essieu arrière 1 : Jumelés ; Profil du pneu intérieur gauche : 40 % ; Profil du pneu extérieur gauche : 40 % ; Profil du pneu intérieur droit : 40 % ; Profil du pneu extérieur droit : 40 %
Essieu arrière 2 : Jumelés ; Profil du pneu intérieur gauche : 30 % ; Profil du pneu extérieur gauche : 30 % ; Profil du pneu intérieur droit : 30 % ; Profil du pneu extérieur droit : 30 %
Essieu arrière 3 : Jumelés ; Directionnel ; Profil du pneu intérieur gauche : 30 % ; Profil du pneu extérieur gauche : 30 % ; Profil du pneu intérieur droit : 30 % ; Profil du pneu extérieur droit : 30 %
Poids à vide : 10 770 kg
Charge utile : 34 230 kg
Iodpfoyk E Hcex Apneia
PTAC : 45 000 kg
CT (contrôle technique) : valable jusqu'à 05/2026
Double rampes hydrauliques 240 cm + 150 cm
Déplacement latéral hydraulique de gauche à droite
Homologation CT jusqu’au 30/05/2026
Longueur du plateau : 930 cm
Longueur du col : 330 cm
Hauteur du plancher : 83 cm
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Andelst
682 km
Chargeur bas
GoldhoferSTHP/XLE 8 (3+5) VESSEL-CARRIER/KETEL-BED /KESS...
Appeler
État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2008, couleur: vert, Année de construction: 2008, Superstructure extensible : Oui
État technique : très bon
État visuel : très bon
Iijdpeykz Uisfx Apnea
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Norvège
1 572 km
Chargeur bas
Kel-Bergmechanical engineering
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État: usagé, numéro de machine/véhicule: SKBS40B30JKE2xxxx, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 21327
Spécifications :
- Avec nouvelle homologation UE
- Année de fabrication : 2019
- Pneus (voir photos)
- Nouvelles rampes d’accès
- Longueur : 1 400 cm
- Largeur : 255 cm
- Empattement : 136 / 136 cm
- Poids à vide : 10 130 kg
- Charge utile maximale : 34 870 kg
Description : Semi-remorque porte-engins Kel-Berg avec rampes d’accès hydrauliques. La remorque est livrée avec une nouvelle homologation UE. Pas de direction sur l’essieu arrière. Disponible immédiatement.
Tüv : Non
Homologuée UE jusqu’au : 22/07/2025
Poids à vide : 10 130 kg
Poids total : 45 000 kg
Charge utile : 34 870 kg
Largeur : 255 cm
Longueur : 1 400 cm
Modèle : Maskinsemi
Iiodpfxsxctfce Apnsa
= Plus d’informations =
Contactez ATS Norway pour plus d’informations.
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Norvège
1 572 km
Chargeur bas
VangSHSL 1111 Machine semi + hook frame with turntable
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: 145xxxx, Année de construction: 1988, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 20043
Spécifications :
Longueur : 1 400 cm
Largeur : 299 cm
Empattement : 202 cm
Poids net : 10 400 kg
Poids à vide avec conducteur : 10 475 kg
Poids total autorisé : 58 000 kg
Charge utile maximale : 47 600 kg
Largeur fixe : 3 m
Rampes hydrauliques : Oui
Essieu relevable sur le 1er essieu et direction à friction sur le 4ème essieu, verrouillable depuis la cabine via un interrupteur
Hauteur en position de conduite : 90 cm
Type de remorque : Vang, 1988
Suspension : Suspension pneumatique
Unité ABS neuve : installée il y a environ 2 ans
Dernière homologation UE : 31/01/2025
Pneus : Bon état
Pivot d’attelage : Standard
Iijdsyduucepfx Apnea
Description :
La semi-remorque porte-engins est vendue avec une plaque à crochet et une sellette tournante. Vente uniquement en lot.
Le véhicule tracteur n’est pas à vendre et la remorque est cédée en raison d’une faible utilisation.
TÜV : Non
Homologuée UE jusqu'au : 07/02/2026
Poids à vide : 10 400
Poids total : 58 000
Charge utile : 47 600
Largeur : 299
Longueur : 1 400
Modèle : 1988 Vang SHSL 1111 porte-engins avec plateau à crochet et sellette tournante
= Plus d’informations =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
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Isselburg
694 km
Chargeur bas
Brian James TrailersDIGGER PLANT 543-3717-35-2-12 370X170CM 3500KG
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État: nouveau, poids à vide: 826 kg, poids maximal de charge: 2 674 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, y compris système d'arrimage de charge TracStrap / rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / plancher à trous d’arrimage / éclairage LED / roue jockey électrique / support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * y compris système d’arrimage de charge TracStrap / rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / plancher à trous d’arrimage / éclairage LED / roue jockey électrique / support pour godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engin de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première mise en circulation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 370 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 562 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 40 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide : 826 kg - Charge utile : 2.674 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues latérales) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : essieu à suspension élastomère ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : optionnelle, possible en rétrofit DESCRIPTION - ailes robustes acier galva avec profil antidérapant perforé - plancher latéral renforcé en acier perforé - plancher central anti-dérapant et hydrofuge en bois multiplis 18mm - châssis acier soudé très stable - cadre entièrement galvanisé par bain à chaud - sous-châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - rampe pour charges lourdes en acier perforé galvanisé, assistance par ressort (Heavy-Duty) - système de verrouillage ACME stable : fermeture silencieuse, rampes maintenues par fermetures de sécurité, butée caoutchouc pour amortir les bruits - châssis très bas pour angle de montée réduit - support pour godet de pelle - 10 anneaux d’arrimage latéraux sur ridelle (1000 daN/kg), certifié TÜV - kit TracStrap (Heavy-Duty), système d’arrimage certifié TÜV - système révolutionnaire - sécurisation optimale des engins à chenilles - prêt à partir en quelques minutes - cales avant réglables pour sécurité en force - 2 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage sur les chaînes - choix libre des points d’arrimage sur le plancher acier perforé - essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, adaptés aux longs trajets et charges lourdes - roue de secours facilement accessible fixée sur la ridelle - automatisme de marche arrière - dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO - tête d’attelage en acier coulé avec antivol intégré ALKO - flèche en V très solide RENFORCÉE - Prise 13 broches - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - feux de signalisation LED arrière - feux de recul - feu antibrouillard intégré - protection robuste des feux arrière - roue jockey renforcée pour charges lourdes - Garantie châssis 5 ans Options disponibles sur demande : cage pour godet, sangles d’arrimage, coffre de rangement, treuil, et bien plus. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Distributeur/réparateur agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans – Centre de remorques BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – Erreurs, omissions et vente intermédiaire réservées.
Iiedpfx Aju Hrlwopnea
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Isselburg
694 km
Chargeur bas
Brian James TrailersDIGGER PLANT 543-3217-35-2-12 - 320X170CM 3500KG
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 781 kg, poids maximal de charge: 2 719 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, système de sécurisation de charge TracStrap, rampe pour charges lourdes, construction extrêmement robuste, plancher d’arrimage à trous, éclairage LED, roue E, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * inclus : système de sécurisation de charge TracStrap, rampe pour charges lourdes, construction extrêmement robuste, plancher d’arrimage à trous, éclairage LED, roue E, support pour godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engins de chantier - État : Véhicule neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions internes (LxlxH) : 320 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 512 x 232 x 197 cm - Hauteur du plancher de chargement : 40 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 781 kg - Charge utile : 2 719 kg - Châssis : remorque surbaissée (roues latérales) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu à suspension caoutchouc AL-KO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : optionnelle, possible en rétrofit DESCRIPTION - ailes en acier robustes avec profil antidérapant à trous - plancher renforcé en tôle perforée sur les côtés intérieurs - plancher central en bois multicouche 18mm, antidérapant et étanche - châssis en acier soudé très stable - cadre galvanisé par immersion totale - châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - rampe en tôle d’acier perforée très robuste (Heavy-Duty), galvanisée, assistée par ressorts - système de verrouillage ACME stable : fermeture silencieuse, rampes fixées par verrouillages sécurisés, tampons en caoutchouc pour l’absorption du bruit - châssis très bas pour un angle de montée réduit - support pour godet de pelleteuse - 10 anneaux d’arrimage sur ridelle (1000 daN/kg) certifiés TÜV - choix libre des points d’arrimage sur le plancher perforé - kit TracStrap (Heavy-Duty), système d’arrimage certifié TÜV - Système révolutionnaire - sécurisation optimale des véhicules à chenilles - prêt au départ en un temps record - cales avant réglables formant la base d’un arrimage positif - 2 sangles d’arrimage (LC 5 000 daN) pour le maintien sur les chenilles - essieux et systèmes d’amortissement sans entretien pour longs trajets et charges lourdes - roue de secours accessible montée sur la ridelle - automatisme de marche arrière - système de freinage à inertie AL-KO et frein de stationnement - tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré AL-KO - timon en V très robuste RENFORCÉ - prise 13 pôles - Éclairage LED complet : très puissant, durable et fiable - feux de position à LED arrière - feu de recul - feu de brouillard intégré - protection robuste des feux arrière - roue jockey renforcée pour charges lourdes - garantie châssis 5 ans Équipements complémentaires disponibles – nous consulter ! - cage à godet de pelleteuse - sangles d’arrimage - coffre de rangement - treuil - et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous pouvons vous proposer un financement adapté ! Descriptions et images protégées par droit d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans, concessionnaire agréé et atelier pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Réparation et livraison dans toute l’Allemagne avec supplément possible ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloe
Iodeu Hrhljpfx Apneia
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Isselburg
694 km
Chargeur bas
VlemmixVLEMMIX VTA 300X150X34CM 2700KG
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 570 kg, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 340 mm, volume de l'espace de chargement: 1,4 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 670 mm, largeur de travail: 2 100 mm, Automatisme de recul, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Données techniques :
- Type : véhicule neuf avec 2 ans de TÜV à partir de la première immatriculation
- Disponibilité : IMMÉDIATE
- Contrôle technique (TÜV) : 2 ans
- Plancher : contreplaqué multiplex antidérapant
- PTAC : 2 700 kg
- Poids à vide : 570 kg
- Charge utile : 2 130 kg
- Dimensions intérieures : 300 x 150 x 34 cm (L x l x h)
- Hauteur du seuil de chargement : env. 35 cm
- Pneumatiques : 195/50R13C jante acier
Iiedpfx Apju Hrhxsnoa
- Frein : oui
- Roue jockey : oui, automatique
- Inclus : papiers du véhicule (carte grise)
Équipement :
- Garde-boues acier traversants, marchepied
- Châssis acier très robuste, soudé
- Plancher bakélisé 18 mm, hydrofuge
- Hauteur de plateau seulement env. 35 cm
- Essieux à suspension caoutchouc sans entretien de marque KNOTT
- Dispositif d’attelage à inertie et frein de stationnement KNOTT
- Automatisme de recul
- Châssis très bas pour angle de montée réduit
- Flèche en V avec support pour godet de pelle
- Support roue de secours sous le support à godet (sans roue de secours)
- Ridelles acier stables env. 28 cm de haut
- Châssis galvanisé
- Rampe de chargement massive env. 132 cm de long, assistée par vérin à gaz
- Béquille arrière intégrée à la rampe (automatique lors de l’ouverture)
- 8 points d’arrimage latéraux
- Feux arrière encastrés dans le cadre
- Feux de position avant
- Roue jockey centrale avec support
- Prise 13 broches
- Feux de recul
- Feu antibrouillard intégré
- Frais de mise à la route inclus
- Documents du véhicule/COC inclus
Nous vous proposons également un financement adapté !
Descriptions et photos protégées par copyright !
Plus de 800 remorques disponibles immédiatement !
Distributeur agréé et atelier de réparation depuis plus de 30 ans pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix
Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément !
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dinxperloer Str. 389
46399 Bocholt
Sous réserve d’erreur, de modification et de vente préalable.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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694 km
Chargeur bas
Brian James TrailersDIGGER PLANT 543-3217-35-2-12 320X170CM 3500KG
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État: nouveau, poids à vide: 731 kg, poids maximal de charge: 2 769 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisation de marche arrière, galvanisation à chaud, rampe pour charges lourdes, structure extrêmement robuste, plancher à trous d’arrimage, éclairage LED, roue électrique, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / plancher à trous d’arrimage / éclairage LED / roue électrique / support pour godet
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- Marque : Brian James
- Modèle : Digger Plant 2
- Type de véhicule : Engin de chantier
- État du véhicule : Neuf
- Première immatriculation : sans première immatriculation
- Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation
- Dimensions intérieures (Lxlxh) : 320 x 170 x 20 cm
- Dimensions extérieures (Lxlxh) : 512 x 232 x 197 cm
- Hauteur de chargement du plancher : 40 cm
- PTAC : 3.500 kg
- Poids à vide : 731 kg
- Charge utile : 2.769 kg
- Châssis : plateau surbaissé (roues latérales)
- Pneumatiques : 195/60R12C
- Suspension : essieu à suspension caoutchouc ALKO
- Roue jockey : oui
- Homologation 100 km/h : optionnelle, rétrofitable
DESCRIPTION
- Ailes en acier robustes avec profil antidérapant perforé
- Entourage intérieur renforcé en acier perforé
- Plancher bois multiplis 18 mm, antidérapant et hydrofuge
- Châssis en acier soudé très stable
- Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud
- Châssis doté de deux longerons supplémentaires sous la plateforme
- Rampe continue en acier perforé galvanisé avec assistance par ressort (Heavy-Duty)
- Système de verrouillage ACME robuste : fermeture silencieuse, rampes maintenues par des verrous de sécurité, tampons en caoutchouc pour atténuer le bruit
Iedpju Hrkmsfx Apnsia
- Châssis très bas pour un angle de montée réduit
- Support godet
- 10 anneaux d’arrimage sur la ridelle (1000 daN/kg) certifiés TÜV
- Choix libre des points d’arrimage sur le plancher en acier perforé
- Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et charges lourdes
- Roue de secours facilement accessible montée sur la ridelle
- Automatisation de marche arrière
- Timon et frein de stationnement ALKO
- Tête d’attelage en acier moulé avec antivol haute sécurité intégré ALKO
- Timon en V très robuste RENFORCÉ
- Prise 13 broches
- Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable
- Feux de gabarit LED à l’arrière
- Feux de recul
- Feu antibrouillard arrière intégré
- Protection renforcée des feux arrière
- Roue jockey renforcée pour charges lourdes
- Garantie châssis 5 ans
Accessoires disponibles en option – contactez-nous !
- Système d’arrimage TracStrap
- Cage à godet
- Sangles d’arrimage
- Coffre de rangement
- Treuil
- Et bien plus
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Plus de 800 remorques immédiatement disponibles !
Depuis plus de 30 ans, nous sommes concessionnaire agréé et atelier-réparateur pour les marques Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberté, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément !
Centre de remorques BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable.
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694 km
Chargeur bas
VlemmixVLEMMIX VTM TRIDEM 400X180X34CM 3500KG
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État: nouveau, poids à vide: 840 kg, poids maximal de charge: 2 660 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 340 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 670 mm, largeur de travail: 2 400 mm, Automatique de recul, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Données techniques : - Type : véhicule neuf avec 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation - Disponibilité : * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * - Contrôle technique : 2 ans - Plancher : contreplaqué multiplex avec surface antidérapante - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 840 kg - Charge utile : 2 660 kg - Dimensions intérieures : 400 x 180 x 34 cm (L x l x h) - Hauteur seuil de chargement : 35 cm - Pneumatiques : 195/50R13C jante acier - Freins : oui - Roue jockey : oui, automatique - Comprend les papiers du véhicule (carte grise) Équipement : - Garde-boue acier traversants, praticables - Châssis acier très robuste soudé - Plancher antidérapant multiplis collé hydrofuge 18mm - Hauteur de plancher seulement env. 35 cm - Essieux à suspension à barre de torsion sans entretien de marque KNOTT - Frein à inertie KNOTT et frein de parking - Automatique de recul - Châssis très bas pour faible angle de rampe - Timon en V avec support pour godet de pelle - Support roue de secours sous le support godet (sans roue de secours) - Ridelles acier renforcées d’environ 34 cm de hauteur - Châssis galvanisé - Rampe de chargement massive d’env. 132 cm, assistée par vérins à gaz - Béquille arrière intégrée dans la rampe (soutien automatique à l’ouverture) - 10 anneaux d’arrimage latéraux - Feux arrière encastrés dans le cadre - Feux de position avant - Roue jockey centrale avec support - Prise 13 broches - Feu de recul - Feu de brouillard arrière intégré - Comprend frais de convoyage - Comprend papiers du véhicule/papiers COC Nous vous proposons volontiers une solution de financement adaptée ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Depuis plus de 30 ans, spécialiste et atelier de réparation agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Livraison possible dans toute l’Allemagne en supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreurs, de ventes intermédiaires et de modifications –
Iodpfx Apou Hrk Hjneia
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694 km
Chargeur bas
Brian James TrailersDIGGER PLANT 543-2813-35-2-12 - 280X130CM 2700KG
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État: nouveau, poids à vide: 557 kg, poids maximal de charge: 2 143 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 0,7 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 1 790 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, structure extrêmement robuste, plancher à trous pour arrimage, éclairage LED, roue jockey, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Structure extrêmement robuste / Plancher à trous d’arrimage / Éclairage LED / Roue jockey / Support godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engins de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (LxlxH) : 280 x 130 x 20 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 465 x 179 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 38 cm - PTAC : 2 700 kg - Poids à vide : 557 kg - Charge utile : 2 143 kg - Châssis : Porte-engin avec roues latérales - Pneumatiques : 165R13C - Suspension : Essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : Optionnelle, rétrofitable DESCRIPTION - Ailes en acier robustes avec profilé perforé antidérapant - Plancher latéral interne renforcé en acier perforé - Plancher central en contreplaqué filmé antidérapant et étanche 18 mm - Châssis acier très stable, soudé - Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud - Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la plateforme - Rampes indépendantes en acier perforé, galvanisées, réglables, L=1,62 m - Système de verrouillage ACME robuste : fermeture silencieuse avec maintien sécurisé des rampes par pinces de sécurité, butée caoutchouc pour atténuer les bruits - Châssis très bas pour angle de montée réduit - Support pour godet d’excavatrice - 10 points d’arrimage sur les côtés (1000dAN/kg), certifiés TÜV - Points d’arrimage librement sélectionnables grâce au plancher en acier perforé - Essieux et systèmes d’amortisseurs sans entretien, conçus pour de longs trajets et de fortes charges - Roue de secours facilement accessible sur la paroi latérale - Automatisme de marche arrière - Dispositif de freinage ALKO à inertie et frein de stationnement - Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO - Timon en V renforcé, très stable - Connecteur 13 pôles - Éclairage full LED : extrême luminosité, longue durée de vie et fiabilité - Feu de recul - Feu antibrouillard intégré - Protection robuste des feux arrière - Roue jockey renforcée - Garantie châssis 5 ans Accessoires rétrofit disponibles sur demande ! - Système d’arrimage TracStrap - Cage à godet - Sangles d’arrimage - Caisse à outils - Treuil - Et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Financement possible sur demande ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur et atelier agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Réparation – Centre de service – Livraison possible dans toute l’Allemagne (frais supplémentaires). Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable –
Iijdpsu Hmdhofx Apnja
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Isselburg
694 km
Chargeur bas
VlemmixVLEMMIX VTC 300X150X34CM 3500KG
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État: nouveau, poids à vide: 660 kg, poids maximal de charge: 2 840 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 340 mm, volume de l'espace de chargement: 1,4 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 670 mm, largeur de travail: 2 100 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Données techniques : - Type : Véhicule neuf avec 2 ans de contrôle technique (TÜV) à compter de la première immatriculation - Disponibilité : IMMÉDIATE - Contrôle technique : 2 ans - Plancher : Contreplaqué multiplex avec surface antidérapante - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 660 kg - Charge utile : 2 840 kg - Dimensions intérieures : 300 x 150 x 34 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : env. 35 cm - Pneus : 195/50R13C jantes acier - Frein : oui - Roue jockey : oui, automatique - y compris papiers du véhicule (carte grise) Équipement : - Garde-boues en acier traversants, praticables - Châssis en acier soudé très robuste - Plancher en contreplaqué résistant à l’eau, épaisseur 18mm - Hauteur de la surface de chargement seulement env. 35cm - Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien de KNOTT - Dispositif d'attelage inertiel KNOTT avec frein de stationnement - Automatisme de marche arrière - Châssis très bas pour un faible angle de montée - Flèche en V avec support pour godet de pelle - Support pour roue de secours sous le support godet (sans roue de secours) - Ridelles en acier renforcé env. 28cm de haut - Châssis galvanisé - Rampe de chargement massive, env. 132cm de long, assistée par vérin à gaz - Béquille arrière intégrée à la rampe (soutien automatique lorsque la rampe est ouverte) - 8x anneaux d’arrimage latéraux - Feux arrière encastrés dans le châssis arrière - Feux de gabarit à l’avant - Roue jockey avec support central - Prise 13 broches - Feux de recul - Feu antibrouillard intégré - Frais de transfert inclus - Documents du véhicule/COC inclus Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Les descriptions et images sont protégées par des droits d’auteur !! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur spécialisé & atelier de réparation pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt - Sous réserve d’erreurs, de fautes et de vente intermédiaire -
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