Goldhofer Stz-H8-82/80A d'occasion à vendre (1 364)
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Annonce
Andelst
682 km
Chargeur bas
GoldhoferSTHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER
Appel
État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2011, Année de construction: 2011, Poids à vide : 34 500 kg
Marque de la carrosserie : GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE
Châssis extensible : Oui
Njdpovfnyqefx Aa Eeld
État technique : bon
État visuel : bon
Annonce
Dordrecht
647 km
Agrégat
HondaFH8220TWE - 7.2 kVA generator - DPX-17964
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 13658-25, type de carburant: essence, fabricant de moteurs: GX 390, = Autres options et équipements =
- Batterie
- Citerne
= Informations complémentaires =
Destination : Construction
Poids à vide : 114 kg
Puissance du générateur : 7,2 kVA
Dimensions de la zone de chargement : 79 x 58 x 65 cm
Marquage CE : oui
Nlodpfx Aaexbwu Ss Eed
Volume du réservoir d'eau : 45 l
Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations.
Annonce
Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSemi TELESKOP hydraulisch gefedert Nr.: 628
Appel
État: d'occasion, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2004, Équipement: ABS, No de châssis : WG0STZH5A40025628
SUSPENSION HYDRAULIQUE
Hydraulique électrique – Prise Nato
Charge sur sellette : 20 000 kg – Charges par essieu : 5 x 11 300 kg – Poids total : 76 500 kg
Poids à vide : 18 500 kg
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Col de cygne : 4 100 mm
Hauteur d’attelage : 1 350 – 1 380 mm = 3,5 pouces
Plateau surbaissé : Longueur : 8 430 mm (dont 530 mm biseautés) – Largeur : 2 545 mm – Hauteur de chargement : 880 – 920 mm
Extensible de 5 275 mm avec table coulissante
Élargissable sans éléments en bois
Ramps hydrauliques (réglables en hauteur et latéralement), divisées – 2 700 + 1 500 mm – largeur 850 mm
Cuvette pour bras de pelle
Charges techniques par essieu 5 x 11 300 kg
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
Essieux 1 et 2 : relevables
Njdpsy Sqr Uefx Aa Eeld
Essieux 5 et 6 : directeurs suiveurs
Système de graissage centralisé
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens légal de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous pouvons vous établir une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Raalte
746 km
Trains d'essieux Goldhofer TPH/SL 25 avec accessoires
GoldhoferTPH/SL 25 Axle lines with accessories
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 45 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 45 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 45 kg, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 170 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 1 170 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 215/75R17.5, empattement: 1 500 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Caractéristiques principales
Année : Neuf
Gooseneck universel SH 35/2
Plateforme de chargement : 3 700 mm x 2 440 mm
Pivot d’attelage 3,5 pouces
Levage et abaissement hydrauliques
Vérins de support hydrauliques
Hauteur d’attelage : 1 450 mm
Anneau d’arrimage intégré
Anneaux d’arrimage
Roue de secours + support de roue de secours
Verrouillage hydraulique de la goupille
Graissage automatique pour col de cygne avec pompe, Beka-MAX
Hatz Diesel PPU
Moteur diesel Hatz monocylindre (pack insonorisé) @ 9,6 kW
Réservoir d’huile hydraulique peint par poudrage, capacité 240 L
Débit de 35 l/min et pression de service max. 250 bar
3 raccords rapides de tailles différentes pour la connexion de pression
3 raccords rapides de tailles différentes pour la connexion du réservoir
Régulation électrique du régime moteur
THP SL 3
Charge maximale par essieu : 45 000 kg
Charge totale sur les essieux : 3 x 45 000 kg = 135 000 kg
PTAC : 135 000 kg
Poids à vide : 10 650 kg
Charge utile : 124 350 kg
Longueur totale : 4 500 mm
Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm
Hauteur : 1 175 mm (+/- 300)
THP SL 4
Charge maximale par essieu : 45 000 kg
Charge totale sur les essieux : 4 x 45 000 kg = 180 000 kg
PTAC : 180 000 kg
Poids à vide : 13 850 kg
Charge utile : 166 150 kg
Longueur totale : 6 000 mm
Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm
Hauteur : 1 175 mm (+/- 300)
THP SL 5
Charge maximale par essieu : 45 000 kg
Charge totale sur les essieux : 5 x 45 000 kg = 225 000 kg
PTAC : 225 000 kg
Poids à vide : 17 250 kg
Charge utile : 207 750 kg
Longueur totale : 7 500 mm
Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm
Hauteur : 1 175 mm (+/- 300)
THP SL 6
Charge maximale par essieu : 45 000 kg
Charge totale sur les essieux : 6 x 45 000 kg = 270 000 kg
PTAC : 270 000 kg
Poids à vide : 19 800 kg
Charge utile : 250 200 kg
Longueur totale : 9 000 mm
Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm
Hauteur : 1 175 mm (+/- 300)
Plateau extra-bas FB 300
- 10 000 mm, sans attelage mécanique, non franchissable
- Classification de la charge utile en combinaison (6+6) 300 t
- Hauteur 300 mm, longueur 10 000 mm, largeur 2 990 mm
- Têtes d’attelage à l’avant et à l’arrière pour configuration modulaire
- Bogies pour chariot modulaire
- Poids à vide env. 21 300 kg
- Incl. verrouillage hydraulique pour relier les bogies modulaires en longueur
Nlodpjx S Evbsfx Aa Esd
1 x Plateau extra-bas FB 250
- 8 000 mm, avec attelage mécanique, non franchissable.
- Classification de la charge utile en combinaison (6+6) 170 000 kg
- Hauteur 250 mm, longueur 8 000 mm, largeur 2 990 mm
- Têtes d’attelage à l’avant et à l’arrière pour configuration modulaire
- 1x rallonge pour plateau extra-bas, 4 000 mm
- 1x rallonge pour plateau extra-bas, 5 000 mm
Informations générales
Année de construction : 2026
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 215/75R17.5
Marque des essieux : BPW Eco Plus
Suspension : suspension hydraulique
Essieu central 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel
Essieu central 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel
Essieu central 3 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel
Essieu central 4 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel
Essieu central 5 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel
Essieu central 6 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel
Fonctionnalités
Hauteur du plancher de chargement : 117 cm
Structure extensible : Oui
État
Annonce
Nordland
2 465 km
Chargeur bas
Goldhofer3 axle machine trailer.
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1xxxx, Année de construction: 1989, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23396
Spécifications :
Modèle de 1989
Empattement : 390 cm
Poids net : 5 150 kg
Poids total autorisé : 30 000 kg
Charge utile maximale : 24 850 kg
Longueur : 1 100 cm
Niveau inférieur : env. 488 cm
Notre niveau : 160 cm
Pneumatiques (voir photos)
Prêt à être livré
Description :
Remorque porte-engins 3 essieux Goldhofer 1989.
Prête à la livraison.
TÜV : Non
Poids à vide : 210
Poids total : 30 000
Charge utile : 24 850
Modèle : 1989 Goldhofer porte-engins 3 essieux
Njdpszm Nmqsfx Aa Ejld
= Plus d’informations =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
Annonce
Nordland
2 465 km
Chargeur bas
Goldhofer24/80 machine trailer w/ two sets of tires
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WG0TU0033W001xxxx, Année de construction: 1998, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23361
Caractéristiques :
Année modèle : 1998
Longueur : 1135 cm
Empattement : 480/140 cm
Poids net : 6 450 kg
Poids total autorisé : 30 000 kg
Charge utile autorisée : 23 550 kg
Ponts à suspension pneumatique
Bons pneus hiver (voir photos)
Pneus été
Prêt à être livré
Description :
Nlodpfjzm Nl Hox Aa Eed
Remorque porte-engins Goldhofer 24/80 de 1998 avec deux jeux de pneus.
La remorque est équipée de bons pneus hiver.
Prête à être livrée.
TÜV : Oui
Homologation UE jusqu'au : 26.08.2026
Poids à vide : 6 450 kg
Poids total : 30 000 kg
Modèle : Goldhofer 24/80 remorque porte-engins avec deux jeux de roues
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.
Annonce
Triptis
872 km
Benne ouverte
GoldhoferSTPA3 36/62
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 13348, poids à vide: 11 600 kg, poids maximal de charge: 35 900 kg, poids total: 47 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1982, dimension des pneus: 9,5 r17,5 zwilling, Informations complémentaires :
Nodji Riyzepfx Aa Esld
1er essieu fixe, 2e et 3e essieux à direction hydraulique forcée avec coin de direction à selle, 1 paire de pieds de support hydrauliques, y compris pompe manuelle pour utilisation d’urgence, suspension à ressorts à lames, 6 coffres de rangement, plancher en tôle ondulée en acier, système pneumatique : rouge-jaune, système électrique : 1 prise à 7 broches.
Longueur de la col de cygne : environ 4 380 mm
Longueur de la plateforme basse : environ 11 300 mm
Hauteur de la selle : environ 1 200 mm
Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Goldhofer5-axle semi-lowbed trailer 80 t ext.
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WG0STZL5990030302, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2012, Châssis
Hauteur du châssis: 85 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 3.5 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur du plancher de chargement: 890 cm
Longueur des rampes: 430 cm
Longueur col de cygne: 370 cm
Remorque surbaissée: ✓
Largeur maximale: 315 cm (30+30 cm)
Extensible: ✓
Extensible: ✓
Nedpfx Aasu H Ec Ao Ejld
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Marque essieux: Bpweco
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu 4: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu 5: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45%
Poids
Poids à vide: 14.500 kg
Capacité de charge: 65.500 kg
PBV: 80.000 kg
Pratique
Marque de construction: Goldhofer
Hauteur du plancher de chargement: 85 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: G3763047
Annonce
Kirchheim unter Teck
606 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTHP-XLE 2+4 | Baggerbrücke - Tiefbett
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WGOTHPE4560028329, poids total: 102 000 kg, suspension: hydraulique, couleur: jaune, Année de construction: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) avec pont excavateur / plateau surbaissé
Localisation : D - 73230 Kirchheim unter Teck
Données techniques selon rapport original TÜV
- Vitesse max. : 80 km/h
- Charge sur sellette : 30 000 kg
- Charge par axe avant : 2 x 12 000 kg
- Charge par axe arrière : 4 x 12 000 kg
- Poids total du semi-remorque : 102 000 kg (avec 30 000 kg de charge sur sellette)
- Poids à vide STHP-XLE 4 (0+4) : 21,30 t / 23,50 t (avec accessoires)
- Poids à vide STHP-XLE 6 (2+4) : 26,70 t / 28,90 t (avec accessoires)
Composition de la combinaison :
COL DE CYGNE
- Type XLE (universel)
- Poids : 4 500 kg
- Charge sur sellette max. : 30 000 kg
- Pivot d’attelage : 3,5”
- Conception pour connexion directe du pont excavateur ou attelage du train roulant 2 essieux
- Graissage centralisé Beka-Max
BOGIE 2 ESSIEUX
- Type XLE
- Poids : 5 300 kg
- Charge par ligne d’essieu : 12 000 kg (80 km/h)
- Fabricant des essieux : BPW
- Pneumatiques : 285/70 R19,5
- Largeur de la structure : 2 750 mm
- Hauteur de chargement en condition chargée : env. 1 240 mm (+/- 300 mm)
- Graissage centralisé Beka-Max
PONT EXCAVATEUR / PONT SURBAISSÉ
Nlodpfx Aajwzl Nmj Eed
- Charge utile : 67,75 t
- Extensible : 6 000 - 14 000 mm
- Tube central fixé sur le bogie arrière 4 essieux
- Attelage à griffes à l’avant
- Largeur du tube central : 1 350 mm
- Largeur du tube intérieur : 600 mm
- Hauteur de la structure : 440 mm
- Hauteur de chargement en condition chargée : 650 mm (garde au sol 210 mm)
- Largeur réglable : de 2 750 à 3 250 mm
- Tables coulissantes (poids 405 kg)
- Elargisseurs repliables (poids 1 955 kg)
BOGIE 4 ESSIEUX
- Type XLE
- Poids : 16 110 kg y compris pont excavateur
- Charge par ligne d’essieu : 12 000 kg (80 km/h)
- Fabricant des essieux : BPW
- Pneumatiques : 285/70 R19,5
- Largeur de la structure : 2 750 mm
- Cuvette pour bras pelle : 700 mm
- Hauteur de chargement en condition chargée : env. 1 140 mm (+400/-200 mm)
- Graissage centralisé Beka-Max
Bon état - véhicule allemand de première main - disponible rapidement depuis le stock à Kirchheim unter Teck - informations complémentaires sur demande.
Annonce
Coppenbrügge
845 km
Chargeur bas
GoldhoferTU 4-32/80
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 245-70R17.5, Année de construction: 2014, Remorque surbaissée 4 essieux, accessible par l'arrière. PTAC 40 000 kg, charge utile 30 400 kg. Plateau de chargement env. 9 850 mm (env. 2 350+7 500 mm) x 2 550 mm, surface de roulement avec revêtement en caoutchouc, élargisseurs rabattables jusqu'à 3 000 mm, panneaux de signalisation, gyrophare, support pour godet, 24 anneaux d'arrimage, 8 poches pour ranchers dans le cadre extérieur. Rampes hydrauliques en 2 parties env. 2 800+1 500 x 720 mm avec déplacement hydraulique, béquille arrière hydraulique, revêtement caoutchouc. Essieux BPW, EBS, suspension à lames paraboliques avec système de compensation avant et arrière. Hauteur de chargement env. 910 mm. 2 coffres à outils. Pneus 245-70R17.5. Timon coudé, anneau d’attelage 50 mm, air 2 lignes (Duomatik), hydraulique 2 lignes, 24 volts. Peinture orange. Contrôle technique valable jusqu'à 03-2027. Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.
Nedpfxsy Evvfo Aa Ejld
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Goldhofer4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 43 600 kg, poids total: 54 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne, fixe, version à longeron central :
-Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles de maintien de charge (LC 1 500 daN)
-Revêtement de sol en acier avec surface antidérapante
-Incluant une barre perforée pour les rampes d’accès en aluminium
-Timon de 2 pouces
-Supports d’attelage BPW à commande mécanique
-Extrémité du col de cygne avec une inclinaison de 8 °, 550 mm de long
-Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, 400 mm de haut
-Support de roue de secours monté verticalement sur la face avant du col de cygne
-3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN encastrés dans le plancher du col de cygne
-Parois latérales en aluminium à emboîter, 400 mm de haut, composées de 2 parois latérales de 3 150 mm de long et d’une paroi arrière avec longerons (galvanisés)
-Coffre de rangement rectangulaire, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, au centre
-Coffre de rangement 45’, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, à gauche
Nlodoi Ai E Repfx Aa Ejd
-Coffre de rangement 45’, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, à droite
Plancher, extensible :
-Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles de maintien de charge (LC 1 500 daN)
-Partie fixe avant de 700 mm
-Revêtement de sol en tôle avec surface antidérapante
-Interface inclinée entre la partie fixe et le plancher pour le montage de traverses et de passages de roues
-Créneau pour pelle hydraulique incluant des fentes longitudinales pour la fixation de la charge (LC 1 500 daN), longueur d’environ 3 850 mm
-Préparation pour rampe hydraulique (alimentation électrique)
-Traverses pour l’élargissement à 3 000 mm
-Arrière du véhicule incliné de 8 °, 550 mm de long
-Version à glissière pour faciliter le montage et le démontage des rampes
-Protection anti-projection continue à l’arrière
-1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre du plancher, derrière le col de cygne
-7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher
-6 paires de supports de longeron 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plancher
-1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la partie arrière du plancher
-1 paire de supports de longeron au centre du plancher
-1 paire de supports de longeron sur la partie fixe
-1 paire de supports de longeron derrière le dernier essieu
Rampes :
-Rampes hydrauliques à double pli, 2 750 + 1 500 x 800 mm
-Revêtement en bois d’épicéa
-Commande par télécommande (possible par câble et sans fil)
-Rampes avec système de changement rapide (système de démontage)
Châssis :
-Fabricant d’essieux : BPW ECO Max
-2 hauteurs de châssis
-4 essieux de 10 t (12 t techniquement)
-Pneus jumelés 245/70 R17,5
-2 essieux rigides et 2 essieux à articulation à friction
-Blocage de direction arrière de l’essieu à articulation à friction via la marche arrière
-Système de freinage de marque Knorr (conformément aux réglementations européennes avec EBS-E)
-TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque)
-Système de contrôle de stabilité RSS (Roll Stability Support)
-Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM)
Accessoires :
-4 cales avec supports
-2 paires de panneaux d’avertissement 423 mm x 423 mm, avec 2 feux de position et un support pour feu rotatif, réglables en continu jusqu’à 3
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERSX-L2 mitSN-L4 (245) Nachläufercombi
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 68 750 kg, poids total: 81 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, 2 essieux Dolly Goldhofer SX-L2
- Pieds de support pour stationner l’unité à vide
- Sellette d’attelage lourde 3,5" encastrée en position basse entre les longerons principaux du châssis
- Châssis arrière avec un essieu non directeur, suspension pneumatique, conception ultra-compacte
- Essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs automatiques (AGS)
- Pneumatiques jumelés sur jantes acier
- Frein pneumatique bicanal sur les 4 roues avec cylindres à membrane, frein de stationnement à ressort accumulateur
- Essieux BPW
- Suspension pneumatique
Structure
1 chariot porte-rondins double avec traverses
Entraxes des traverses réglables individuellement par vis
Traverses amovibles
Doubles poches par chariot
4 traverses en profilés carrés
Anneaux d’arrimage au bas du chariot
Verrouillage de couronne tournante pour marche à vide
Goldhofer 4 essieux suiveur SN-L4
- 4 x essieux BPW
- Charge à l'essieu 4 x 12t
- Suspension pneumatique
- Smartboard
Timon
Longueur 1 500 mm
Oeillet 40 mm
Structure
1 chariot porte-rondins double avec traverses
Entraxes des traverses réglables individuellement par vis
Traverses amovibles
Doubles poches par chariot
4 traverses en profilés carrés
Anneaux d’arrimage au bas du chariot
Verrouillage de couronne tournante pour marche à vide
Direction
Essieux directeurs sur 2 bogies avec couronnes tournantes BPW
Réglage hydraulique de l’écartement de 20 à 70 m, affichage de la largeur de support sélectionnée
Auto-direction désactivable pour la conduite avec le timon
Direction assistée
Electro-hydraulique
Unité de pompe électro-hydraulique
Nledpfswg N N Usx Aa Eod
Freins
Système de freinage pneumatique bicanal, 8 cylindres à membrane,
conçu pour 12 t par essieu
Graissage centralisé
Valve de frein électrique
Dispositif de levage et d'abaissement
Télécommande radio
Câbles de raccordement 2 x 25 m
Annonce
Andelst
682 km
Chargeur bas
GoldhoferSTHP/XLE 8 (3+5) VESSEL-CARRIER/KETEL-BED /KESS...
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2008, couleur: vert, Année de construction: 2008, Superstructure extensible : Oui
Nlsdpoykz Uiefx Aa Eed
État technique : très bon
État visuel : très bon
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERTHP-ET 3+5 Kesselbett 7+5,5 m
Appel
État: d'occasion, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1999, Goldhofer STHP-ET col de cygne
Caractéristiques principales
- Table de sellette montée sur couronne à billes, pivot d'attelage 3,5" et coin de direction réglable
- Double direction hydromécanique intégrée pour la direction des essieux pendulaires (direction à double circuit, 4 vérins hydrauliques)
- Fonction hydraulique de levage et d’abaissement, y compris vérins de support
- Dispositif de différentiel hydraulique
- Plateau de chargement profilé (env. 3.700 x 2.440 mm) avec revêtement en tôle striée
- Conçu pour une charge technique sur sellette jusqu'à 30 t
- Rayon de braquage 2.800 mm pour utilisation avec un tracteur 4 essieux
- Hauteur de sellette chargée 1.350 mm
- Ridelles en aluminium (hauteur 400 mm, sur les 4 côtés)
Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 3
- Longueur utile 4.200 mm x 2.750 mm
- Hauteur de chargement 1.250 mm
- Module de châssis combinable en longueur et transversalement
- Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés
- Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales
- Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu
- Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis
- Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et
Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous
les ensembles d’essieux
- Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60°
- Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur
- Broches de verrouillage hydrauliques
- Poids à vide env. 8.000 kg
- Essieux BPW
Données techniques
Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg
Pont à cuve 75 t de charge utile Goldhofer THP-ET
Pont à cuve extensible hydrauliquement, charge utile 75.000 kg
Largeur de base 2.990 mm, extensible hydrauliquement jusqu’à 4.640 mm
Longueur totale du pont à cuve 9.900 mm
Longueur utile du pont à cuve env. 7.500 mm
Extension technique possible d’env. 5.500 mm
Dimensions des poutres
Longueur 7.500 mm + 5.500 mm
Hauteur de construction 500 mm, largeur inférieure 470 mm, largeur supérieure 320 mm
Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 5
- Longueur utile 7.000 mm x 2.750 mm
- Hauteur de chargement 1.250 mm
- Module de châssis combinable en longueur et transversalement
- Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés
- Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales
- Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu
- Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis
- Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et
Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous
les ensembles d’essieux
- Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60°
- Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur
Nlodpfswuixfox Aa Esd
- Broches de verrouillage hydrauliques
- Poids à vide env. 13.000 kg
- Essieux BPW
Données techniques
Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERSX-L2+SN-L5 Nachläufer 3 x gelenkt Funk
Appel
État: nouveau, poids total: 94 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, 2 essieux Dolly Goldhofer SX-L2
Nedpfx Aowcy Duea Esld
- Pieds de support pour le stationnement de l’unité à vide
- Sellette lourde 3,5" montée en position basse entre les longerons principaux du châssis
- Châssis arrière avec essieu non directionnel à suspension pneumatique, conception ultra-compacte
- Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et ajusteurs automatiques (AGS)
- Jumelages sur jantes acier
- Freins pneumatiques double circuit toutes roues avec cylindres à membrane, frein de stationnement à ressort de rappel
- Essieux BPW
- Suspension pneumatique
Superstructure
- 1 sellette de chargement à double ranchers
- Écartement des ranchers réglable individuellement par vis
- Ranchers amovibles
- Doubles emplacements par chariot
- 4 ranchers en tubes carrés
- Anneaux d’arrimage sous la sellette
- Blocage de couronne d’orientation pour conduite à vide
Goldhofer 5 essieux suiveur SN-L5
- 5 essieux BPW
- Charge sur essieu : 5 x 12 t
- Suspension pneumatique
- Tableau de commande Smartboard
Barre de traction
- Longueur : 1 500 mm
- Anneau Ø 40 mm
Superstructure
- 1 sellette de chargement à double ranchers
- Écartement des ranchers réglable individuellement par vis
- Ranchers amovibles
- Doubles emplacements par chariot
- 4 ranchers en tubes carrés
- Anneaux d’arrimage sous la sellette
- Blocage de couronne d’orientation pour conduite à vide
Direction
- Essieux directionnels sur 2 bogies avec couronnes BPW
- Dernier essieu autodirectionnel avec assistance pour manœuvres (commande radio incluse)
- Réglage hydraulique de l’écartement de 20 à 70 m, affichage de la valeur sélectionnée
- Blocage de l’auto-direction pour l’utilisation de la barre de traction
Direction assistée
- Électrohydraulique
- Groupe pompe électrohydraulique
Freins
- Frein pneumatique double circuit avec 8 cylindres à membrane
- Conçus pour 12 t de charge par essieu
Graissage centralisé
- Valve de frein électrique
- Système de levage et d’abaissement
- Télécommande radio
- Lignes de connexion : 2 x 25 m
Annonce
Diespeck
729 km
Remorque surbaissée
GoldhoferTU 3-24/80 "Basic"
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 100 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 250 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5, empattement: 5 800 mm, couleur: orange, Équipement: ABS, Frein à tambour
EBS
Charge utile 23 900 kg
Rampes hydrauliques
Largeur extensible jusqu'à 3 000 mm
Essieux BPW
Longueur utile 2 550 mm / 3 000 mm
Sous réserve d'erreurs.
Nledjxu Iylspfx Aa Ejd
Annonce
Dabrowa k/Opola
1 248 km
Surbaissé
GoldhoferTU4 EXPERT 4870 PRZYCZEPA NISKOPODWOZIOWA
Appel
État: d'occasion, longueur totale: 11 220 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, couleur: vert, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Affichage du compteur: 6.618 km
Nedjyw T I Nepfx Aa Eold
Poids à vide: 8.900 kg
Capacité de charge: 15.100 kg
PBV: 24.000 kg
Annonce
Almelo
751 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleSTZ-3UB
Appel
État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Faymonville STZ-3UB.
Année : 2013.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 12 300 kg.
Capacité de charge : 29 700 kg.
Poids maximal : 42 000 kg.
Charge sur la sellette : 18 000 kg.
Direction assistée sur 3 essieux.
Plancher strié.
Treuil.
Planches en aluminium sur le col de cygne.
Circuit hydraulique de la remorque fonctionnant selon la norme OTAN.
Télécommande radio.
Suspension pneumatique.
Pont hydraulique réglable en hauteur du plancher au col de cygne.
Longueur : 3000 mm.
2 stabilisateurs hydrauliques à l'arrière.
2 rampes hydrauliques :
Longueur : 2800 + 1700 mm.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3750 mm.
l : 2500 mm.
H : 1380 mm.
Hauteur de la sellette : 1150 mm.
Plancher :
L : 9600 mm.
l : 2550 mm.
H : 900 mm.
Pneus : 245/70R17,5, 80 % d'usure.
N° d'identification : 436.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2013
Nledpfszn Nlcsx Aa Eed
Poids à vide : 12 300 kg
Capacité de chargement : 29 700 kg
PTAC : 42 000 kg
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
Annonce
Almelo
751 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleSTZ-3UB
Appel
État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Faymonville STZ-3UB.
Année : 2013.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 12 300 kg.
Capacité de charge : 29 700 kg.
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg.
Charge sur la selle : 18 000 kg.
Direction assistée sur 3 essieux.
Suspension pneumatique.
Plate-forme hydraulique réglable en hauteur du sol jusqu'au col de la remorque.
- Longueur : 3000 mm.
Plancher avec rainures.
Treuil.
Système hydraulique de la remorque alimenté par l'électricité de type OTAN.
2 stabilisateurs hydrauliques à l'arrière.
2 rampes hydrauliques :
- Longueur : 2850 + 1750 mm.
- Système hydraulique de gauche à droite.
Dimensions :
Col de la remorque :
L : 3750 mm.
l : 2500 mm.
H : 1400 mm.
Hauteur de la selle : 1200 mm.
Plate-forme :
L : 9550 mm.
l : 2550 mm.
H : 900 mm.
Pneus : 245/70R17.5, 80 % d'usure.
N° d'identification : 439.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l'exportation.
Njdpfozn Nkxjx Aa Ejld
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2013
Poids à vide : 12 300 kg
Charge utile : 29 700 kg
PTAC : 42 000 kg
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
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Friedberg-Derching
703 km
Batterie de chariot élévateur
INDUSTRIE AUTOMATIONFlexy Plus D 48V/80A
Appel
Année de construction: 2022, État: d'occasion, tension de la batterie: 48 V, Fahrzeugstecker: REMA 160A, Netzstecker: CEE 16A, Ladegerät mit EUW, neuwertiges I.A Batterieladegerät, Typ flexy plus 48/80, Netzstecker 16A, Ladestecker 160A REMA, Ladekabel 3m lang, passend für 48V 561 - 680Ah Batterien pb Nassbatterien,
Nsdpfxezkwkre Aa Eold
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Dülmen
723 km
Camping-car intégral
MORELOLoft 82 LB - Style
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 78 685 km, puissance: 151 kW (205,30 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 09/2017, longueur totale: 8 380 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 350 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 5, poids total: 7 490 kg, Année de construction: 2017, Équipement: climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, salle de bains, système de navigation, Bonjour et bienvenue chez Reisemobile Dülmen !
Vous souhaitez découvrir le monde en vous déplaçant ? Avec votre propre camping-car ou fourgon aménagé ? Alors, vous êtes au bon endroit !
Que ce soit sur place ou confortablement grâce à un conseil vidéo : notre équipe expérimentée est là pour vous, vous conseille personnellement et vous donne des conseils précieux sur les voyages en véhicule aménagé.
Nouveauté pour vous : prenez rendez-vous facilement et sans engagement via WhatsApp au : [numéro de téléphone]. Nous vous présenterons le véhicule de vos rêves et répondrons à toutes vos questions.
Nous sommes impatients de vous rencontrer, que ce soit en ligne ou directement dans nos locaux !
Votre équipe de Reisemobile Dülmen
----* Moteur / Châssis : Iveco Daily 3,0 L
* Puissance : 151 kW / 205 CV
* Boîte de vitesses : Automatique
* Kilométrage : 78 685 km
* Poids total autorisé : 90 kg
* Lit(s) : Lit escamotable, lits jumeaux
* Disposition des sièges : Disposition en L
* Revêtement : Cuir Dallas
* Décor en bois : Style
Nlsdjznhh Aopfx Aa Esd
----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX :
* Pack châssis, C 21, Boîte de vitesses à convertisseur de couple ZF à 8 rapports, Différentiel autobloquant, Climatisation cabine, Préparation pour attelage, Échangeur de chaleur moteur, Pare-brise chauffant, …
* Suspension pneumatique des essieux avant et arrière
* Système Active-Air
* Supports escamotables E&P
* Jantes en alliage léger sur l’essieu avant avec élargisseurs d’ailes / enjoliveurs sur l’essieu arrière
* Réservoir de carburant de 170 litres
* Attelage fixe
* Feux arrière à LED avec anneau chromé
* Vitres latérales de cabine isolantes, affleurantes et à double vitrage avec commande mécanique
* Volant en cuir MORELO, exclusif, amovible
* Tableau de bord Premium (revêtement en cuir, porte-gobelets, compartiment réfrigéré réglable)
* Sièges chauffants pour les sièges conducteur et passager de série
* Stores occultants "Privacy" devant le pare-brise, commande manuelle de bas en haut
* Lit escamotable avec commande mécanique
* Petite vitrine en verre au-dessus d’une petite armoire à pharmacie
* Plateau de table extensible, cuivre avec bordure vanille
* Pack cuisine, Tec-Tower, plan de travail de cuisine Morelosan "Salt", machine à café, éclairage d’ambiance à LED au-dessus du plafonnier et du tableau de bord
* Double tiroir sous l’évier
* Ventilateur de trappe de toit dans la cuisine
* Auvent avec éclairage à LED de 6,0 mètres, électrique 230 V
* Éclairage d’auvent à intensité variable, avec télécommande
* Grande porte de garage côté conducteur
* Éclairage de rangement à LED
* Trappe de toit panoramique à la place de la trappe de toit Midi dans l’espace de vie
* Fenêtre de toit Midi Heki dans la chambre (au lieu de la trappe de toit de série)
* Climatiseur de toit dans la salle de bain avec télécommande infrarouge (hauteur totale du véhicule +130 mm), fonctionnement uniquement sur raccordement au réseau, suppression de la trappe de toit de série
* Pack électrique "Energie 420", batterie Gel 2 x 210 Ah, chargeur 80 A, onduleur 1 800 watts, protection de la batterie, prise 230 V dans le garage
* Installation ultérieure de 2 batteries au lithium d’une capacité totale de 320 Ah
* Installation ultérieure d’un système solaire avec 6 panneaux solaires et 2 régulateurs solaires Victron
* Installation ultérieure d’un shunt Victron et d’un ordinateur de batterie
* Système de navigation avec écran tactile comprenant une double caméra de recul avec volet, kit mains libres pour téléphone avec Bl
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Dülmen
723 km
Camping-car intégral
MORELOHome 82 LS TOP-Ausstattung! Sofort verfügbar!
Appel
État: nouveau, puissance: 155 kW (210,74 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 8 210 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 3 390 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 5 990 kg, Équipement: climatisation, salle de bains, système de navigation, Bonjour et bienvenue chez Reisemobile Dülmen !
Vous souhaitez découvrir le monde sur quatre roues, avec votre propre caravane ou camping-car ? Dans ce cas, vous êtes au bon endroit !
Que ce soit sur place ou confortablement via une consultation vidéo, notre équipe expérimentée est à votre disposition, vous conseille de manière personnalisée et vous fournit des conseils précieux autour du voyage mobile.
NOUVEAUTÉ pour vous : Prenez rendez-vous simplement et sans engagement via WhatsApp : nous vous présentons en direct le véhicule de vos rêves et répondons à toutes vos questions.
Nous sommes impatients de faire votre connaissance – en ligne ou directement sur place !
Votre équipe de Reisemobile Dülmen
----* Modèle 2026
* Moteur / Châssis : Iveco Daily 3,0 l 4 cylindres
* Puissance : 155 kW / 207 ch
* Transmission : automatique
* Poids total autorisé : 5 990 kg
* Couchage(s) : lits simples
* Groupe de sièges : banquette latérale, groupe en L
* Sellerie : cuir gris #1516
* Décor bois : Life
----ÉQUIPEMENT SPÉCIAL :
* Pack châssis IVECO Daily 50 C 21 (moteur 3,0 l, 155 kW / 207 ch (au lieu de 3,0 l, 129 kW / 175 ch), poids total autorisé 5 990 kg, boîte automatique ZF, climatisation cabine conducteur, volant cuir MORELO Select avec commandes multifonctions (non détachable), préparation électrique et technique pour attelage, différentiel autobloquant sur essieu arrière, essuie-glace type autobus Daily, échangeur thermique moteur, suspension pneumatique Air Pro sur essieu arrière incluant amortisseurs renforcés et barres stabilisatrices sur essieu avant, jantes alliage, essieu avant avec pneumatiques 235/65 R16 incluant charge accrue et élargissement de la voie, jantes acier avec enjoliveurs sur essieu arrière, élargissement de la voie essieu arrière)
* Réservoir carburant env. 170 litres
* Système de vérins de stabilisation avec nivellement automatique, incluant écran tactile
* Isolation supplémentaire compartiment moteur et isolation phonique additionnelle passages de roue et parois latérales compartiment moteur
* Caméra Birdview (sortie via système de navigation / sans rétroviseurs numériques)
* Sièges chauffants conducteur et passager
* Prise USB sur tableau de bord
* Pack sécurité conduite (frein de stationnement électrique, assistant de freinage d’urgence, régulateur de distance, assistant maintien de voie actif avec alerte sonore, Traction PLUS avec aide en descente, surveillance de proximité avec détection piétons, assistant d’embouteillage intelligent, système de contrôle de la pression des pneus, alerte fatigue conducteur, reconnaissance panneaux, capteur de pluie et feux automatiques, activation automatique des feux de route)
* Store de toit électrique 5,0 m (6,0 m) (avec éclairage LED, dimmable avec télécommande)
* Lanterneau panoramique dans l’espace de vie (au lieu du Midi-lanterneau)
* Fenêtre de toit Midi-Heki dans la chambre (au lieu du lanterneau de série)
* Éclairage de soute à LED
Njdpfx Aaeyv T Dhs Eeld
* Pack cuisine (four ménager encastré avec micro-ondes, plaque à induction, plan de travail en matériau minéral, finition mate, couvre-plaques affleurant, différents décors, machine Nespresso avec tablette, support capsule et prise 230 V)
* Lanterneau ventilateur à la place du lanterneau de série
* Aérations de toit version MaxxFan
* Place ceinturée pour 1 personne sur banquette multifonction
* Colonne de table réglable en hauteur avec coussin de support, incluant table extensible dans l’espace séjour
* Matelas multi-zones Evo-Pore avec sur
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Dülmen
723 km
Camping-car intégral
MORELOHome 82 LS TOP-Ausstattung! Sofort verfügbar!
Appel
État: nouveau, puissance: 155 kW (210,74 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 8 210 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 3 390 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 5 990 kg, Équipement: climatisation, salle de bains, système de navigation, Bonjour et bienvenue chez Reisemobile Dülmen !
Vous souhaitez découvrir le monde sur quatre roues, avec votre propre caravane ou camping-car ? Alors vous êtes au bon endroit !
Que ce soit sur place ou simplement par conseil vidéo : notre équipe expérimentée est à votre disposition, vous conseille personnellement et vous donne des conseils précieux sur le voyage en véhicules de loisirs.
Nouveau pour vous : Prenez rendez-vous facilement et sans engagement via WhatsApp – nous vous présentons en direct le véhicule de votre choix et répondons à toutes vos questions.
Nous nous réjouissons de faire votre connaissance, que ce soit en ligne ou directement dans nos locaux !
Votre équipe de Reisemobile Dülmen
----* Modèle 2026
* Moteur / Châssis : Iveco Daily 3,0 l, 4 cylindres
* Puissance : 155 kW / 207 ch
* Transmission : automatique
* PTAC : 5990 kg
* Couchage(s) : lits jumeaux
* Dînette : banquette latérale/L
* Sellerie : cuir éléphant #1388
* Décor bois : Balance
----ÉQUIPEMENT SPÉCIAL :
* Pack châssis IVECO Daily 50 C 21 (Moteur 3,0 l, 155 kW / 207 ch (au lieu de 3,0 l, 129 kW / 175 ch) PTAC 5 990 kg, boîte automatique ZF, climatisation cabine, volant cuir MORELO Select multifonctions (non démontable), préparation électrique/technique pour attelage, différentiel arrière à blocage, essuie-glace type autobus, échangeur thermique moteur, Air Pro suspension pneumatique arrière, amortisseurs renforcés & stabilisateurs avant, jantes alliage avant en 235/65 R16, charge augmentée et élargissement de voie avant, jantes acier arrière avec enjoliveurs et élargissement de voie)
* Réservoir de carburant env. 170 litres
* Système de vérins de stabilisation avec nivellement automatique et écran tactile
* Isolation supplémentaire du compartiment moteur et isolation phonique supplémentaire pour passages de roue et parois latérales autour du moteur
* Caméra Birdview (affichage sur le système de navigation / sans rétroviseurs numériques)
* Sièges chauffants conducteur/passager
* Prise USB tableau de bord
* Pack sécurité conduite (frein de stationnement électrique, assistant freinage d’urgence, régulateur de distance adaptatif, assistant maintien de voie avec alerte sonore, Traction PLUS avec aide en descente, surveillance avant avec détection piétons, assistant embouteillage intelligent, surveillance pression pneus, avertisseur fatigue, reconnaissance panneaux de signalisation, capteur pluie et feux automatiques, activation automatique des feux de route)
Nledsyv T Akopfx Aa Esd
* Store de toit électrique 5,0 m (6,0 m) (avec éclairage LED, commande à distance et variateur)
* Lanterneau panoramique dans la zone vie (remplaçant le lanterneau midi)
* Lanterneau Midi-Heki dans la chambre (remplaçant le lanterneau de série)
* Éclairage du compartiment de rangement LED
* Pack cuisine (four encastré avec micro-ondes, plaque induction, plan de travail en matériau minéral mat, recouvrement affleurant, plusieurs décors, machine Nespresso avec planche support, porte-capsules et prise 230V)
* Lanterneau ventilateur à la place du lanterneau de série
* Aération de toit MaxxFan
* Place ceinturée supplémentaire sur banquette multifonctionnelle
* Colonne de table réglable en hauteur avec coussin inclus et table salon extensible
* Matelas Evo-Pore multi-zones et surcouche Watergel pour lit arrière
* Porte de toilette avec vitrage satiné
* Climatisation de toit Freshjet 2200, dans le couloir entre douche et salle de bains, commande infrarouge (hauteur véhicule +100 mm), utilisation uniquement sur
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Neuss
643 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEEuromax STZ-3AUB
Appel
État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 01/2012, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Fabricant : Faymonville
Modèle : Euromax STZ-3AUB
Année de fabrication : 2012
Type de produit : Occasion
Données :
Première mise en circulation : 2012
Dimensions hors tout LxlxH : 13,50 x 2,55 x 4,00 m
Poids total autorisé : 40 000 kg
Poids à vide : 10 000 kg
Nsdpfxsy H T Dis Aa Esld
Emplacement : Essen
Disponible immédiatement
Annonce
Almelo
751 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleSTZ-3UB
Appel
État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Faymonville STZ-3UB.
Année : 2013.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 12 300 kg.
Capacité de charge : 29 700 kg.
Nlsdpfx Asy I Twxja Ejd
Poids maximal : 42 000 kg.
Charge sur la tête d’attelage : 18 000 kg.
Direction assistée sur les 3 essieux directeurs.
Plancher strié.
Treuil.
Planches en aluminium sur le col de cygne.
Système hydraulique de la remorque compatible avec la norme OTAN.
Télécommande radio.
Suspension pneumatique.
Plate-forme hydraulique réglable en hauteur, du plancher au col de cygne.
Longueur : 3000 mm.
2 stabilisateurs hydrauliques à l’arrière.
2 rampes hydrauliques :
Longueur : 2800 + 1700 mm.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3750 mm.
L : 2500 mm.
H : 1380 mm.
Hauteur de la tête d’attelage : 1150 mm.
Plancher :
L : 9600 mm.
L : 2550 mm.
H : 900 mm.
Pneus : 245/70R17,5, 80 %.
N° d’identification : 676.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2013
Poids à vide : 12 300 kg
Charge utile : 29 700 kg
PTAC : 42 000 kg
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
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